DE282605C

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Publication number: DE282605C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVe 282605 -KLASSE 84 c. GRUPPE - JVe 282605 - CLASS 84 c. GROUP

THE SIMPLEX CONCRETE PILING COMPANY in WASHINGTON, V. St. A.THE SIMPLEX CONCRETE PILING COMPANY in WASHINGTON, V. St. A.

Vortreibrohr für Betonpfahlgründungen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. Juli 1912 ab. Driving pipe for concrete pile foundations. Patented in the German Empire on July 24, 1912.

Für die Ausführung von Betonpfahlgründungen im Erdreich mittels Vortreibrohre sind bereits Einrichtungen vorgeschlagen worden, bei denen in ein Mantelrohr eingeschobene, besondere Kernrohre verwendet wurden, welche ein Herausnehmen des Erdkernes aus dem Boden erleichtern sollen. Diese Kernrohre wurden mit Kappen aus weichem Eisen versehen, deren ausgezackte Enden erst vor dem HerausnehmenFor the execution of concrete pile foundations in the ground by means of jacking pipes facilities have already been proposed in which Special core tubes inserted into a jacket tube were used, which can be removed to ease the earth's core from the ground. These core tubes were provided with caps made of soft iron, their jagged ends just before removal

ίο umgebogen wurden. Ferner sind scharnierartig an diesem Kernrohr gelagerte Verschlußklappen oder Klemmvorrichtungen in Anwendung gekommen, die unter dem Zug oder Druck der Ausziehvorrichtung geschlossen werden. Nach dem Herausziehen können diese Verschlüsse gelöst oder geöffnet werden, um den Kern aus dem Kernrohr ohne Umstülpen zu entfernen.ίο have been bent over. They are also hinge-like Shutters or clamping devices mounted on this core tube are in use that are closed under the pull or pressure of the extractor. After pulling out, these closures can be loosened or opened to remove the core from the core tube without turning it inside out to remove.

Zum Schutz der meist recht empfindlichen Enden, Verschlußklappen 0. dgl. am Kernrohr ist natürlich eine das Eindringen des Vortreibrohres in den Boden ermöglichende, kräftige Spitze, der sogenannte Treibkopf, erforderlich, der einen kostbaren Teil der Einrichtung bildet, da er aus hochwertigem Stoff hergestellt sein muß. Der Treibkopf blieb bisher im Boden zurück und ging auf diese Weise verloren, da er an dem Ende des Mantelrohres lösbar angebracht sein mußte, um beim Einfüllen von Beton das Hochziehen des Mantelrohres über, den entstehenden Pfahl hinweg zu gestatten.To protect the ends, which are usually quite sensitive, flaps on the core tube is of course a powerful one that enables the driving pipe to penetrate the ground Tip, the so-called drift head, is required, which is a valuable part of the facility forms because it must be made of high quality fabric. The drive head remained so far back in the ground and was lost in this way, since he was at the end of the jacket pipe had to be detachably attached to prevent the pulling up of the when pouring concrete Jacket pipe over to allow the emerging pile away.

Um diesen Verlust zu vermeiden, hatte man auch den Treibkopf an dem Mantelrohr befestigt. Die Folge davon war aber, daß der Treibkopf, der aus Festigkeitsrücksichten mit größerer Wandstärke versehen werden mußte, mit seiner nach innen vorspringenden Kante beim Herausziehen des Mantelrohres den eingestampften Betonpfahl beschädigte und außen das Erdreich unter Umständen wieder auflockerte. Die Arbeit des Herausziehens selbst ist dabei außerdem gegenüber der bei einem glatten Mantelrohr natürlich erheblich größer. Hierzu kommt noch, daß der Treibkopf während des Aufbaues eines Pfahles nutzlos im Boden steckt.In order to avoid this loss, the drive head was also attached to the jacket pipe attached. The consequence of this, however, was that the propellant head, for reasons of strength had to be provided with greater wall thickness, with its inwardly protruding Edge damaged the tamped concrete pile when pulling out the casing pipe outside the soil possibly loosened up again. The work of pulling out itself is also considerable compared to that of a smooth jacket pipe greater. In addition, the drive head is uselessly stuck in the ground during the construction of a pile.

Diese Übelstände werden beim Erfindungsgegenstand durch eine Ausführung des Treibrohres beseitigt, das auch ohne ein Mantelrohr verwendet werden kann, indem der Treibkopf mit dem Kernrohr anstatt mit dem Mantelrohr vereinigt ist.In the subject matter of the invention, these inconveniences are caused by a design of the propulsion pipe eliminated, which can also be used without a jacket tube, by the driving head is united with the core tube instead of with the jacket tube.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawing.

Das Mantelrohr a, das das Kernrohr b umschließt, ist an seinem unteren Ende mit einem losen Ring c versehen, der zweckmäßig einen etwas größeren äußeren Durchmesser als das Mantelrohr besitzt.The jacket tube a, which surrounds the core tube b , is provided at its lower end with a loose ring c, which suitably has a slightly larger outer diameter than the jacket tube.

Wenn das Vortreibrohr α in den Boden getrieben wird, wird der lose Ring c mitgenommen, er bleibt aber im Erdreich, wenn das Kernrohr b herausgezogen wird. Der Ring hat den Zweck, das Mantelrohr α leichter aus dem Loch herausziehen zu können, da das durch ihn gebildete Loch einen größeren Durchmesser als das Mantelrohr besitzt. Gleich-When the drive pipe α is driven into the ground, the loose ring c is carried along, but it remains in the ground when the core pipe b is pulled out. The purpose of the ring is to be able to pull the jacket tube α out of the hole more easily, since the hole formed by it has a larger diameter than the jacket tube. Same-

Claims

In the early stages, it facilitates the formation of the pile hole, since its larger diameter prevents pinching due to the contraction of the soil surrounding the casing pipe. It also prevents the ingress of soil between the jacket α and the core tube b. When the driving tube is driven into the ground, an earth core penetrates through the opening in the tip into the core tube b. The soil surrounding this core is forced outwards by the tip and the outer edge of the ring c, so that the pile hole is surrounded by compacted soil. When the two tubes α and b are driven together to the required depth of the ground, the core tube b is lifted out with the earth's core. Then it can be put aside and emptied by opening the tip designed according to the invention, so that it is ready again for immediate use. The tip of the core tube b, which serves as a driving head, consists of several flaps e which are drawn in downwards; these can be rotated about bolts at d and in the final position are supported with the upper lugs f against a ring h that can be displaced on the core tube b. If the core tube with the earth core is pulled out of the pile hole, the ring A is pulled up at the eyelets i by means of the ropes k or the like, the flaps β lose their hold, open, and the earth core falls out of the core tube . The flaps e can also be secured in their position by other aids while the core tube is being pulled out. Pa ϊ ε ν τ - A ν s ρ r rj c η ε:

1. Propulsion pipe for concrete pile foundations, characterized in that the retracted end of the core pipe (b) , which is open at the bottom, is designed as a propulsion head and consists of two or more flaps (e) which are determined during driving and after the core pipe has been pulled out ( δ) can be solved to remove the entrained soil.

2. Propulsion tube according to claim 1, characterized in that the flaps (e) forming the propulsion tip are held in the final position by a ring (A) which is displaceable on the core tube (δ) and supports itself against their lugs (f).

1 sheet of drawings.