DE280929C

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Publication number: DE280929C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 280929 KLASSE 35«. GRUPPE- M 280929 CLASS 35 «. GROUP

Zusatz zum Patent 277118. Addendum to patent 277118.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Juni 1913 ab. Längste Dauer: 23. April 1928.Patented in the German Empire on June 8, 1913. Longest duration: April 23, 1928.

Um den vorhandenen Sicherheitsvorschriften zu genügen, ist in dem Hauptpatent für Innensteuerungen das Schloß der Schachttür mit zwei Riegeln versehen, die zwar beide von innen gleichzeitig zurückgezogen werden können, von denen aber jeder nur von einer entsprechenden Schließöffnung an der inneren und äußeren Schachttür vorgeschoben werden kann, Tmd von denen der von innen zu schließende Riegel mit Hilfe eines zwangbeweglichen Gestänges sowohl mit dem Unterbrechungskontakt als auch der Türsperrung verbunden ist. Die Benutzung dieses Erfindungsgedankens gestaltet sich bei Basküleverschlüssen von Doppeltüren wegen der erforderlichen Länge des Riegels und dem Umstand, daß schon bei einfachen Verschlüssen zwei Riegel erforderlich sind, verhältnismäßig ungünstig. Für dieses Anwendungsgebiet ist der Gegenstand des Hauptpatentes gemäß der vorliegenden Erfindung dahin abgeändert, daß der eine der beiden Riegel des Basküleverschlusses als zweiter Riegel und zugleich als Steuerstange im Sinne des Hauptpatentes benutzt, gleichzeitig aber auch eine Sperrung mit der inneren Verriegelung betätigt wird, die gegenüber bekannten Sperrungen bei Schachtbasküleverschlüssen den Riegel nicht erst in der Endlage, sondern bei Eintritt in die Verschlußstellung sperrt. Erfindungsgemäß ist ein Basküleverschluß bekannter Anordnung, dessen eine Riegelstange zwangbeweglich mit der Türsperrung und der Kontaktunterbrechung verbunden ist, nur von innen unbeschränkt zugänglich gemacht, von außen aber nur mit Hilfe einer mit begrenztem Hub versehenen und Sperrzähne tragenden Mitnehmerscheibe in solchem Umfange zugänglich, daß der Basküleverschluß zwar von außen mit ausreichendem Schließhub geschlossen und geöffnet werden kann, sofort aber durch eine Klinke gesperrt wird, sobald der von außen erreichbare Schließhub vom inneren Schloß überschritten wird, so daß nur von innen die Schachttür bis zur Fahrbereitschaft abgeschlossen und nach der Fahrt geöffnet werden kann.In order to meet the existing safety regulations, the main patent for internal controls provides the lock of the landing door with two bolts, which can both be withdrawn from the inside at the same time, but each of which can only be pushed forward from a corresponding opening on the inner and outer landing door , Tmd of which the bolt to be closed from the inside is connected to both the break contact and the door lock with the help of a positively movable linkage. The use of this inventive concept turns out to be relatively unfavorable in the case of bolt-action locks of double doors because of the required length of the bolt and the fact that two bolts are required even with simple locks. For this area of application, the subject matter of the main patent according to the present invention is modified so that one of the two bolts of the cremone bolt is used as a second bolt and at the same time as a control rod in the sense of the main patent, but at the same time a lock is operated with the inner lock, which is opposite known locks in shaft barrel locks the bolt not only locks in the end position, but when entering the locked position. According to the invention, a bolt lock of a known arrangement, the one locking rod of which is positively connected to the door lock and the contact break, is only made unrestrictedly accessible from the inside, but only accessible from the outside with the aid of a drive plate with a limited stroke and ratchet teeth to such an extent that the bolt lock Although it can be closed and opened from the outside with a sufficient closing stroke, it is immediately blocked by a pawl as soon as the closing stroke accessible from the outside is exceeded by the inner lock, so that the shaft door can only be closed from the inside until it is ready to drive and can be opened after the journey .

Die anliegende Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The attached drawing illustrates an embodiment of the invention.

Fig. ι zeigt den nur von innen zugänglichen Basküleverschluß, nachdem die von außen zugängliche Mitnehmerscheibe nebst Sperrung abgenommen ist.Fig. Ι shows the barrel lock, which is only accessible from the inside, after the one accessible from the outside Drive plate and lock is removed.

Fig. 2 zeigt die in Fig. 1 abgehobenen Teile.FIG. 2 shows the parts lifted off in FIG.

Fig. 3 zeigt die Teile in Fig. 1 und 2 in ihrer gegenseitigen Stellung bei offenem Schloß.Fig. 3 shows the parts in Figs. 1 and 2 in their mutual position with the lock open.

Fig. 4 zeigt die Teile von außen geschlossen.Fig. 4 shows the parts closed from the outside.

Fig. 5 zeigt die Teile von innen in gleichem Maße wie in Fig. 4 geschlossen.FIG. 5 shows the parts closed from the inside to the same extent as in FIG. 4.

Fig. 6 zeigt die Teile, sobald der Aufzug fahrbereit ist, undFig. 6 shows the parts as soon as the elevator is ready to run is and

Fig. 7 zeigt die Ausklinkung der Sperrung, sobald die Tür von innen aus der Lage in Fig. 6 in die Öffnungsstellung zurückbewegt werden soll.FIG. 7 shows the disengagement of the lock as soon as the door has moved from the inside out of the position in FIG. 6 is to be moved back into the open position.

In den Zeichnungen stellt ι die obere und 2 die untere Riegelstange dar, die mit Hilfe der Bolzen 3 und 4 an der Basküle drehbar gelagert sind, so daß dieselben mit Hilfe des Handhebels 6 beliebig nach außen geschoben und zurückgezogen werden können. Auf der Welle 7 des Basküls 5 sitzen die in Fig. 2 veranschaulichten Teile, nämlich die Mitnehmerscheibe 8, die mit Sperrzähnen 9 ausgerüstet ist und Aussparungen 10 und 11 für die Bolzen 4 und 3 besitzt. Auf der Mitnehmerscheibe ist ferner der Bolzen 12 befestigt, der sich in dem Schlitz 13 des Schließbleches 14 führt, so daß die Mitnehmerscheibe 8 entsprechend der Länge dieses Schlitzes 13 verdreht werden kann. Seitlich am Rande der Mitnehmerscheibe 8 schleift die Klinke 15, so daß dieselbe infolge ihres Gewichtes sofort in die Zähne 9 einspringt, sobald die Mitnehmerscheibe 8 nach links gedreht wird. Wie Fig. 3 zeigt, ist die Mitnehmerscheibe in der geöffneten Stellung derart auf die Baskülescheibe 5 gelegt, daß die am Rande der Baskülescheibe 5 vorgesehenen Aussparungen 16 hinter den Sperrzähnen 9 liegen.In the drawings, ι represents the upper and 2 the lower locking bar, which with the help of Bolts 3 and 4 are rotatably mounted on the receiver, so that the same with the aid of the hand lever 6 can be pushed outwards and withdrawn at will. On shaft 7 of the Basküls 5 sit the illustrated in Fig. 2 parts, namely the drive plate 8, which is equipped with ratchet teeth 9 and recesses 10 and 11 for the bolts 4 and 3 owns. On the drive plate, the bolt 12 is also attached, which is in the slot 13 of the locking plate 14 leads so that the drive plate 8 can be rotated according to the length of this slot 13. Laterally on the edge of the drive plate 8 grinds the pawl 15, so that the same as a result of her Weight immediately jumps into the teeth 9 as soon as the drive plate 8 is turned to the left will. As Fig. 3 shows, the drive plate is in the open position in such a way the Baskülescheibe 5 placed that the provided on the edge of the Baskülescheibe 5 recesses 16 behind the ratchet teeth 9.

Infolge des Schlitzes 13 kann die Baskülescheibe 5 gemäß Fig. 4 mit Hilfe der nur von außen zugänglichen Mitnehmerscheibe 8 nur so weit verdreht werden, daß die Sperrklinke 15 infolge des vollen Randes der Baskülescheibe 5 nicht in die Sperrzähne 9 eingreifen kann. Der Basküleverschluß kann also durch die Mitnehmerscheibe 8 beliebig von außen zum Zwecke des Abschlusses der Schachttür betätigt werden. Erfolgt jedoch die Drehung der Baskülescheibe 5 mit Hilfe des Hebels 6 vom Schachtinnern aus, so gelangt die Aussparung 16 der Baskülescheibe 5 in. den Bereich der Sperrzähne 9 an der Mitnehmerscheibe 8, so daß die Sperrklinke die Mitnehmerscheibe 8. feststellt, sobald die in Fig. 4 veranschaulichte, von außen erreichbare, Verschlußlage nur um eine geringe Drehung überschritten ist. Bei weiterem Verdrehen der Baskülescheibe 5 mit Hilfe des Handhebels 6 gelangt die Sperrklinke, wie Fig. 6 zeigt, nach und nach mit dem letzten Zahn in Eingriff, wodurch die untere Riegelstange 2 zwar nicht oder nur wenig nach unten geschoben, die Riegelstange 1 aber so weit nach außen bewegt wird, daß die Türsperrung und Kontaktunterbrechung aufgehoben wird. In der Stellung, wie Fig. 6 die Teile veranschaulicht, ist also der Aufzug fahrbereit und infolge der Klinke 15 eine Veränderung dei Stellung von außen unmöglich gemacht. Sobald der Aufzug wieder vor die Tür gelangt, können die Teile mit Hilfe des Handhebels 6 wieder in die Stellung nach Fig. 3 gebracht werden, d. h. die Schachttür aufgeriegelt, der Kontakt unterbrochen und die Türsperrung eingelegt werden. Die Auslösung' der durch die Klinke 15 vorhandenen Sperrung erfolgt dabei gemäß Fig. 7 mit Hilfe der Aussparung 16 an der Baskülescheibe 5, die die Klinke aus den Zähnen 9 an der Mitnehmerscheibe 8 heraushebt.As a result of the slot 13, the Baskülescheibe 5 according to FIG. 4 with the help of only from externally accessible drive plate 8 are rotated only so far that the pawl 15 do not engage in the ratchet teeth 9 due to the full edge of the basket washer 5 can. The bascule lock can thus through the drive plate 8 from the outside as desired be operated for the purpose of closing the landing door. However, the rotation takes place the basque disk 5 with the help of the lever 6 from the inside of the shaft, so the recess is reached 16 of the flange disk 5 in. The area of the ratchet teeth 9 on the driver disk 8, so that the pawl locks the driver plate 8. as soon as the illustrated in FIG. 4, externally accessible, locking position is exceeded only by a slight rotation. If you turn the Baskülescheibe 5 with the help of the hand lever 6 comes the pawl, as shown in FIG. 6, after and after with the last tooth in engagement, whereby the lower locking bar 2 is not or only pushed down a little, but the locking bar 1 moved so far outwards that the door lock and contact interruption is canceled. In the position As FIG. 6 illustrates the parts, the elevator is ready to run and as a result of the pawl 15 a change of position from outside made impossible. As soon as the elevator again reaches the door, the parts can be returned to the position according to with the aid of the hand lever 6 Fig. 3, i.e. H. the landing door unlocked, the contact interrupted and the door lock must be engaged. The triggering 'of the existing by the pawl 15 Blocking takes place according to FIG. 7 with the help the recess 16 on the Baskülescheibe 5, which the pawl from the teeth 9 on the drive plate 8 highlights.

Claims

Patent claim:

Shaft door lock for elevator systems and the like according to patent 277118, thereby marked that one unrestrictedly accessible from the inside of the shaft, with a door lock and interruption of contact of a positively movably connected bascule lock from the outside by means of one provided with a limited stroke and the drive plate (8) carrying ratchet teeth (9) is made accessible to such an extent that the receiver connection can be closed and opened as required from the outside with a limited closing stroke, but immediately by means of a latch (15) is blocked as soon as the externally accessible closing stroke of the inner lock is exceeded will.

1 sheet of drawings.