DE2801069A1 - DISC BRAKE - Google Patents

DISC BRAKE

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DE2801069A1
DE2801069A1 DE19782801069 DE2801069A DE2801069A1 DE 2801069 A1 DE2801069 A1 DE 2801069A1 DE 19782801069 DE19782801069 DE 19782801069 DE 2801069 A DE2801069 A DE 2801069A DE 2801069 A1 DE2801069 A1 DE 2801069A1
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disc brake
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Jean Louis Gerard
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Description

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Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs sowie einen elastischen Clip für diese Scheibenbremse. The invention relates to a disc brake according to the preamble of the main claim and an elastic clip for this disc brake.

Bei Scheibenbremsen dieser Art kann die Reibscheibe, welche der Betätigungseinrichtung benachbart ist, verhältnismäßig leicht entfernt werden, wenn die Betätigungseinrichtung von der Scheibe weg über die Ruhestellung hinaus zurückgezogen ist. Das Entfernen geschieht über eine - vorzugsweise radiale - Öffnung, die so groß ist, daß die Reibscheibe herausgezogen v/erden kann. Stöße, die bei der Bewegung des Fahrzeugs auf schlechten Straßen entstehen, können jedoch dazu führen, daß sich die Betätigungseinrichtung weiter als bis zur Ruhestellung von der Scheibe entfernt. In bestimmten, extremen Fällen kann so die Reibscheibe durch die Öffnung im Sattel unabsichtlich herausgelangen.In the case of disc brakes of this type, the friction disc which is adjacent to the actuating device can be removed relatively easily when the actuator is retracted away from the disc beyond the rest position. The removal takes place via a - preferably radial - opening which is so large that the friction disc can be pulled out and grounded. Bumps that at the movement of the vehicle on poor roads, however, can cause the actuator to move farther than removed from the disc until it is at rest. In certain, extreme cases, this allows the friction disc to pass through the opening in the saddle get out unintentionally.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Scheibenbremse der im Hauptanspruch angegebenen Gattung so auszubilden, daß auch unter ungünstigen umständen die Reibscheibe nicht aus dem Sattel herausfallen kann.The object of the present invention is to design a disc brake of the type specified in the main claim in such a way that also Under unfavorable circumstances, the friction disc cannot fall out of the saddle.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Hauptanspruchs beschriebene Erfindung gelöst; vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.This task is described in the characterizing part of the main claim Invention solved; advantageous developments are given in the subclaims.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines AusführungsbeispielsThe invention is illustrated below using an exemplary embodiment

- 6 809830/0691 - 6 809830/0691

28010632801063

mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert; es zeigen:explained in more detail with reference to the drawing; show it:

Fig. 1 die Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Scheibenbremse; Fig. 1 is a plan view of a disc brake according to the invention;

Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles 2 in Fig. 1 des elastischen Clips, der in der Scheibenbremse von Fig. 1 verwendet wird;Fig. 2 is a view in the direction of arrow 2 in Fig. 1 of the elastic clip that is in the disc brake of Fig. 1 is used;

Fig. 3 einen Schnitt durch den Clip von Fig. 2 gemäß Linie 3-3.3 shows a section through the clip of FIG. 2 along line 3-3.

Fig. 1 zeigt eine Scheibenbremse mit einem Sattel lo, der eine Bremsscheibe 12 überspreizt. Die Bremsscheibe 12 wird einem umlaufenden Teil, z.B. einer Fahrzeug-Stummelachse (nicht gezeigt) zugeordnet. Die Scheibe 12 weist zwei Reibflächen 14,16 auf, in deren Nähe sich entsprechende Reibscheiben 18,2o befinden. Dem Sattel Io ist eine Betätigungseinrichtung 22 zugeordnet, welche die Reibscheibe 18 direkt auf die Fläche 14 der Scheibe 12 drückt. Bei der dargestellten Ausführungsform ist der Sattel Io auf einem nicht gezeigten Träger mittels Montagezapfen 24 verschiebbar angebracht. Der Träger ist an einem feststehenden Fahrzeugteil befestigt; auf diese Weise wird die Reibscheibe 2o in Reibungsberührung mit der FiEbhe 16 der Scheibe 12 durch Reaktion gebracht, wenn die Betätigungseinrichtung 22 in Funktion gesetzt wird.Fig. 1 shows a disc brake with a caliper lo, the one Brake disc 12 spread out. The brake disc 12 is a rotating part, e.g. a stub axle of a vehicle (not shown) assigned. The disk 12 has two friction surfaces 14,16, in the vicinity of which there are corresponding friction disks 18,2o. To the An actuating device 22 is assigned to the saddle Io, which presses the friction disk 18 directly onto the surface 14 of the disk 12. In the illustrated embodiment, the saddle Io is on one Support, not shown, is attached displaceably by means of mounting pins 24. The carrier is attached to a fixed part of the vehicle; in this way the friction disc 2o is brought into frictional contact with the plane 16 of the disc 12 by reaction, when the actuating device 22 is put into operation.

pie Betätigungseinrichtung 22 umfaßt ein Gehäuse 26. Eine Blindpohrung 28 in diesem Gehäuse 26 bildet einen Zylinder, der einenpie actuator 22 comprises a housing 26. A blind hole 28 in this housing 26 forms a cylinder, the one

809830/0691809830/0691

Kolben 3o aufnimmt. Der Kolben 3o grenzt innerhalb der Blindbohrung 28 eine Arbeitskammer 32 ab, die mit einer Druckmittelquelle, z.B. dem Fahrzeug-Hauptzylinder (nicht gezeigt), verbunden werden kann. In Fig. 1 ist der Kolben 3o in seiner Ruhestellung dargestellt, in der die Reibscheiben 18f2o neue Beläge tragen und mit den Reibflächen 14,16 der Scheibe 12 fluchten, die Drehung der Scheibe jedoch nicht behindern. Wenn Druckmittel in die Arbeitskammer 32 eingelassen wird, wird der Kolben 3o in Fig. 1 nach links gedrückt. Dies bringt die Reibscheibe 18 direkt in Reibungsberührung mit der Fläche 14 der Scheibe 12; die Reibscheibe 2o gerät durch Reaktion in Reibungsberührung mit der Fläche 16 der Scheibe 12. Der Kolben 3o nimmt nun eine "Betriebs"-Stellung ein, die relativ zur Ruhestellung auf die Scheibe 12 zu um eine Entfernung hin versetzt ist, die mit der Abnutzung der Bremsbeläge auf den Reibscheiben 18,2o variiert. Wie Fig. 1 zeigt, sind die Abmessungen der Arbeitskammer 3 2 so gewählt, daß der Kolben 3o auch eine "zurückgezogene" Stellung einnehmen kann, die weiter von der Scheibe 12 weg als die Ruhestellung ist, wenn das Druckmittel aus der Kammer 32 entfernt ist.Piston 3o receives. The piston 3o delimits a working chamber 32 within the blind bore 28, which can be connected to a pressure medium source, for example the vehicle master cylinder (not shown). In Fig. 1, the piston 3o is shown in its rest position, in which the friction disks 18 f 2o carry new linings and are aligned with the friction surfaces 14, 16 of the disk 12, but do not hinder the rotation of the disk. When pressure medium is admitted into the working chamber 32, the piston 3o is pressed to the left in FIG. 1. This brings the friction disc 18 directly into frictional contact with the surface 14 of the disc 12; the friction disc 2o comes into frictional contact with the surface 16 of the disc 12 by reaction. The piston 3o now assumes an "operational" position which is offset relative to the rest position towards the disc 12 by a distance which corresponds to the wear of the Brake pads on the friction disks varied 18.2o. As FIG. 1 shows, the dimensions of the working chamber 3 2 are chosen so that the piston 3o can also assume a "retracted" position which is further away from the disk 12 than the rest position when the pressure medium is removed from the chamber 32 .

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel enthält der Abschnitt des Sattels Io, der über der Scheibe 12 liegt, eine im wesentlichen rechteckige Öffnung 34. Die in Abstand liegenden Ränder dieser Öffnung 34 bilden Führungen 36, in denen die Reibscheiben 18,2o verschiebbar geführt und verankert sind. Eine Drahtfeder 38 kann jeder Reibscheibe 18, 2o zugeordnet sein und mit mindestens einer Führung 36 zusammenwirken. Sie dient als lärmmindernde Feder zwi-In the illustrated embodiment, the portion of the saddle Io that lies above the disc 12 contains substantially one rectangular opening 34. The spaced edges of this opening 34 form guides 36 in which the friction disks 18,2o are slidably guided and anchored. A wire spring 38 can be assigned to each friction disk 18, 2o and with at least one Guide 36 interact. It serves as a noise-reducing spring between

809830/0691 "8 "809830/0691 " 8 "

sehen den Reibscheiben und dem Sattel und macht die Reibscheiben axial, bezogen auf den Sattel, zwischen zwei Inbetriebnahmen der Betätigungseinrichtung 22 unbeweglich. Ein Schlitz 4o ist in jeder Führung 36 an einem Punkt ausgebildet, der weiter von der Scheibe 12 als die Reibscheibe 18 entfernt ist. Auf diese Weise wird zusammen mLt der öffnung 34 eine Öffnung gebildet, deren Abmessungen ein radiales Herausziehen der Reibscheiben 18 möglich machen, wenn die Reibscheibe 18 in eine Lage gebracht wird, die der so gebildeten öffnung gegenüberliegt. Dies geschieht, nachdem der Kolben in die zurückgezogene Stellung gebracht ist. In ähnlicher Weise ist ein Schlitz 4 2 in jeder Führung 36 an einem Punkt ausgebildet, der näher an der Scheibe 12 als diejenigen Abschnitte der Reibscheibe 2o liegt, welche mit den Führungen 36 zusammenwirken. Auf diese Weise ergibt sich zusammen mit der öffnung 34 eine Öffung, deren Abmessungen ein radiales Herausziehen dieser Reibscheibe 2o ermöglichen, nachdem die Reibscheibe 18 entfernt ist und der Sattel Io in Fig. 1 auf den Montagezapfen 24 nach links verschoben ist.see the friction disks and the saddle and make the friction disks axially, based on the saddle, immobile between two start-ups of the actuating device 22. A slot 4o is in each Guide 36 is formed at a point which is further from the disc 12 than the friction disc 18. That way it gets together mLt of the opening 34 formed an opening, the dimensions of which make a radial extraction of the friction disks 18 possible when the friction disk 18 is brought into a position that of the so formed opening opposite. This happens after the piston is moved to the retracted position. In a similar way a slot 4 2 is formed in each guide 36 at a point which is closer to the disk 12 than those sections of the friction disk 2o which interact with the guides 36. In this way, together with the opening 34, there is an opening the dimensions of which allow radial extraction of this friction disc 2o after the friction disc 18 is removed and the Saddle Io in Fig. 1 shifted to the mounting pin 24 to the left is.

Die soweit beschriebene Scheibenbremse arbeitet grundsätzlich zufriedenstellend. Wenn jedoch das Fahrzeug sich auf schlechten Straßen bewegt und die Bremse nicht angelegt ist, kann sich der Kolben weiter von der Scheibe weg als bis in die Ruhestellung zurückbewegen. Der Kolben kann gelegentlich sogar die zurückgezogene Stellung erreichen.Dann kann die Reibscheibe 18 zufällig durch die öffnung herausgelangen, die von den Schlitzen 4o und 1 der öffnung 34 gebildet wird.The disc brake described so far works in principle satisfactorily. However, if the vehicle is moving on poor roads and the brake is not applied, the piston can move further away from the disc than it is back in the rest position. The piston can occasionally even reach the retracted position. Then the friction disk 18 can accidentally come out through the opening which is formed by the slots 4o and 1 of the opening 34.

- 9 809830/0691 - 9 809830/0691

2§Ü1O632§Ü1O63

Um diese Gefahr zu beseitigen, wird zwischen die Reibscheibe 18 und eine im wesentlichen ebene Fläche 44 um das Zylinderende herum, welches näher an der Scheibe 12 liegt, ein entfernbares Teil 46 angeordnet. Dieses umfaßt einen elastischen Clip, der getrennt in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist. Die im wesentlichen ebene Fläche 44 um das Zylinderende, welches näher an der Scheibe 12 liegt, ist im wesentlichen parallel zu den Flächen 14, 16 der Scheibe. Der Zylinder 28 trägt außerdem eine ringförmige Verlängerung 49, die sich von der Fläche 44 auf die Scheibe 12 zu erstreckt. Der elastische Clip 46 ist der ümfangsfläche 48 dieser ringförmigen Verlängerung 49 des Zylinders 28 zugeordnet.To eliminate this risk, between the friction disc 18 and a substantially flat surface 44 around the cylinder end, which is closer to the disc 12, a removable part 46 is arranged. This includes an elastic clip that separates is shown in Figs. The substantially flat surface 44 around the cylinder end, which is closer to the disk 12, is substantially parallel to surfaces 14, 16 of the disc. The cylinder 28 also carries an annular extension 49, which extends from surface 44 towards disk 12. The elastic clip 46 is the circumferential surface 48 of this annular Extension 49 of the cylinder 28 assigned.

Wie am besten aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen ist, umfaßt der Clip 46 einen elastischen Metallstreifen. Dieser ist so gekrümmt, daß eine im wesentlichen zylindrische, innere Umfangsfläche gebildet wird, deren Durchmesser im Ruhezustand kleiner als der Durchmesser der ringförmigen Verlängerung 49 ist. Der Streifen 46 umgreift ungefähr 3/4 der umfangsfläche 48 der Verlängerung 49; seine Enden 5o sind radial, bezogen auf den Kolben 3o, nach außen abgebogen, wodurch das Aufstecken des Clips 46 auf die Zylinderverlängerung 4 9 erleichtert wird. Der Metallstreifen 46 weist außerdem einen radialen Vorsprung 5 2 ungefähr in der Mitte zwischen den Enden 5o auf. Dieser wird von einem abgebogenen Abschnitt des Streifens gebildet, der ein geeignetes Ausziehwerkzeug aufnehmen kann.As best seen in Figures 2 and 3, the clip 46 comprises a resilient metal strip. This one is so curved that a substantially cylindrical, inner circumferential surface is formed, the diameter of which in the rest state is smaller than the diameter the annular extension 49 is. The strip 46 encompasses approximately 3/4 of the circumferential surface 48 of the extension 49; his Ends 5o are bent radially outwards with respect to the piston 3o, which means that the clip 46 is plugged onto the cylinder extension 4 9 is facilitated. The metal strip 46 also has a radial projection 5 2 approximately midway between the Ends 5o. This is formed by a bent section of the strip that can accommodate a suitable extraction tool can.

Diejenige Fläche 54 des Clips 46, die in Berührung mit der Umfangs-That surface 54 of the clip 46 that is in contact with the circumferential

809830/0691 ~lo~809830/0691 ~ lo ~

28Ü1Q6928Ü1Q69

- Io -- Io -

fläche 48 der Zylinderverlängerung 4 9 kommt, trägt vorzugsweise Diskontinuitäten, z.B. leicht abgebogene Teile 56 des Metallstreifens. Aufgrund der Diskontinuitäten kann der Streifen 46 die Umfangsfläche 48 der Verlängerung 49 berühren, ohne sich zu verschieben. Auf diese Weise wird verhindert, daß sich der Clip 46 relativ zum Zylinder bewegt, was zu unerwünschten Geräuschen führen könnte. Außerdem ist ein Rücksprung 58 in Metallstreifen 46 in der Nähe des Vorsprungs 5 2 ausgebildet. Dort kann das Ausziehwerkzeug eingeführt v/erden, was sonst von der Reibscheibe oder vom Gehäuse 26 der Betätigungseinrichtung 22 verhindert oder erschwert werden könnte. Bei der dargestellten Ausführungsform ist ein einziger Rücksprung 58 auf derjenigen Seite gezeigt, welche auf die Reibscheibe 18 zuweist. Ein Rücksprung kann selbstverständlich auch auf beiden Seiten des Streifens, auf der Seite, die näher an der Betätigungseinrichtung 22 liegt, oder im mittleren Teil des Streifens ausgehilfet sein.surface 48 of the cylinder extension 4 9 comes, preferably carries Discontinuities, e.g., slightly bent portions 56 of the metal strip. Because of the discontinuities, the strip 46 may be the peripheral surface 48 of extension 49 without moving. In this way, the clip 46 is prevented from moving relatively moves towards the cylinder, which could lead to undesirable noises. There is also a recess 58 in metal strip 46 in FIG formed in the vicinity of the projection 5 2. There the extraction tool can be introduced, whatever else from the friction disk or prevented or made more difficult by the housing 26 of the actuating device 22 could be. In the illustrated embodiment a single recess 58 is shown on the side facing the friction disk 18. A return can of course also on both sides of the strip, on the side that is closer to the actuating device 22, or in the middle Be part of the strip.

Wenn in die Kammer 32 aus dem Hauptzylinder des Fahrzeugs (nicht gezeigt) in bekannter Weise Druckmittel eingelassen wird, drückt der Kolben 3o die Reibscheibe 18 direkt gegen die Fläche 14 der Scheibe 12 und die Reibscheibe 2o, über die Reaktionswirkung, die vom Sattel Io vermittelt wird, gegen die Fläche 16 der ScheibeWhen pressure medium is let into the chamber 32 from the master cylinder of the vehicle (not shown) in a known manner, presses the piston 3o the friction disc 18 directly against the surface 14 of the disc 12 and the friction disc 2o, via the reaction effect that is mediated by the saddle Io, against the surface 16 of the disc

Wenn die Reibbeläge auf den Reibscheiben 18,2o verschlissen sind, werden sie folgendermaßen ersetzt:If the friction linings on the friction disks are 18.2o worn, they are replaced as follows:

Der elastische Clip 46 wird zunächst parallel zu den Scheibenflä-The elastic clip 46 is initially parallel to the disk surfaces

- 11 809830/0691 - 11 809830/0691

28010892801089

-lichen 14,16 herausgezogen, wobei ein geeignetes Werkzeug, z.B. das Ende eines Schraubenziehers, in den Vorsprung 5 2 eingeführt wird. Darauf wird der Kolben 3o von der Scheibe weg in die zurückgezogene Stellung bewegt. Die Reibscheibe 13 kann dann in eine Stellung gebracht werden, die der von den Schlitzen 4o und der Öffnung 34 gebildeten Öffnung gegenüberliegt. Diese kann dann radial aus dem Rest der Bremse herausgezogen werden. Die Anordnung aus dem Sattel Io und der Reibscheibe 2o wird dann in Fig. 1 auf den Montagezapfen 24 nach links geschoben, so daß die Reibscheibe 2o entlang der Führungen 36 bewegt werden kann, bis sie sich gegenüber der von den Schlitzen 4 2 und der Öffnung 34 gebildeten Öffnung befindet. Danach kann sie ihrerseits aus dem Rest der Bremse herausgezogen werden. Wenn Reibscheiben mit neuen Reibbelägen eingesetzt v/erden, spielt sich die Arbeitsfolge in umgekehrter Reihenfolge ab.- pulled out at 14.16 using a suitable tool, e.g. the End of a screwdriver into which protrusion 5 2 is inserted. The piston 3o is then withdrawn away from the disk into the retracted position Position moved. The friction disk 13 can then be brought into a position that corresponds to that of the slots 4o and the opening 34 opposite formed opening. This can then be pulled out radially from the rest of the brake. The arrangement from the saddle Io and the friction disc 2o is then shown in Fig. 1 on the mounting pin 24 pushed to the left so that the friction disc 2o can be moved along the guides 36 until it is opposite the is formed by the slots 4 2 and the opening 34 opening. Then it can in turn be pulled out of the rest of the brake will. If friction disks with new friction linings are inserted, the sequence is reversed.

Die Montage des Clips 46 auf dem Abschnitt 48 der Außenfläche des Zylinders 28 ist offensichtlich eine ebenso einfache wie wirksame Weise, zu verhindern, daß die Reibscheibe 18 zufällig aus der Bremse herausgelangt.The assembly of the clip 46 on the portion 48 of the outer surface of the cylinder 28 is obviously as simple as it is effective Way to prevent the friction disc 18 from accidentally coming out of the brake.

Der Sattel Io kann auch direkt an einer festen Bremsenkomponente angebracht sein. In diesem Fall wird eine Betätigungseinrichtung derselben Art wie für die erste Reibscheibe auch für die zweite Reibscheibe vorgesehen. Das Entfernen der zweiten Reibscheibe findet dann symmetrisch zum Entfernen der ersten Reibscheibe statt. Ein entfernbares Teil derselben Art wie das Teil 46 wird zwischen die zweite Reibscheibe und den Sattel eingesetzt. Zusätzlich kannThe saddle Io can also be attached directly to a fixed brake component to be appropriate. In this case, an actuator of the same type as for the first friction disk is also used for the second Friction disc provided. The removal of the second friction disk then takes place symmetrically to the removal of the first friction disk. A removable part of the same type as part 46 is inserted between the second friction disc and the saddle. Additionally can

809830/0691 -12-809830/0691 -12-

das radiale Herausziehen der Reibscheiben auch durch Schlitze 4o, 4 2 geschehen, die nur in einer der Führungen 36 ausgebildet sind.the radial extraction of the friction disks also through slots 4o, 4 2 happen that are only formed in one of the guides 36.

Selbstverständlich kann das entfernbare Teil auch andere Gestalt aufweisen und/oder zwischen ein anderes Teil des Sattels und die Reibscheibe 18 eingesetzt werden. Die Betätigungseinrichtung braucht nicht einen oder mehrere hydraulisch beaufschlagte Kolben zu umfassen. Sie kann auch pneumatisch oder mechanisch gesteuert sein. Ebensowenig ist es erforderlich, daß die Reibscheiben am Sattel gleiten und verankert sind. Die Reibscheiben können auch gemischt am Sattel und einem festen Träger sowie vollständig am festen Träger verschiebbar und verankert sein. Im letzteren Falle kann die öffnung, über welche die Reibscheibe radial herausgezogen wird, einfach eine Längsöffnung sein, deren Abmessungen geringfügig diejenigen der Reibscheibe übersteigen.Of course, the removable part can also have a different shape and / or between another part of the saddle and the Friction disk 18 are used. The actuating device does not need one or more hydraulically actuated pistons to include. It can also be controlled pneumatically or mechanically. Nor is it necessary that the friction disks on Saddles slide and are anchored. The friction disks can also be mixed on the saddle and a solid support, as well as completely on the fixed support be slidable and anchored. In the latter case, the opening through which the friction disk is pulled out radially will simply be a longitudinal opening, the dimensions of which slightly exceed those of the friction disc.

809830/0691809830/0691

S3.S3.

L e e r s e i \ eL eersei \ e

Claims (12)

PatentansprücheClaims .' Scheibenbremse mit einen Sattel, der eine umlaufende Scheibe überspreizt, mit einer Betätigungseinrichtung, die dem Sattel zugeordnet ist und mindestens eine Reibscheibe direkt gegen eine Fläche der umlaufenden Scheibe drückt und eine Ruhestellung, eine Betriebsstellung, die näher an der Scheibe als die Ruhestellung ist, sowie eine zurückgezogene Stellung, die weiter von der Scheibe als die Ruhestellung ist, aufweist, mit einer Öffnung im Sattel, welche das Herausnehmen der Reibscheibe ermöglicht, wenn die Betätigungseinrichtung in der zurückgezogenen Stellung ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein entfernbares Teil (46) normalerweise zwischen dem Sattel (lo) und der Reibscheibe (18) angeordnet ist und verhindert,daß sich die Reibscheibe (18) zurück in eine Lage bewegt, die der Öffnung (34,4o) gegenüberliegt.. ' Disc brake with a caliper that straddles a rotating disc, with an actuating device that controls the caliper is assigned and at least one friction disc presses directly against a surface of the rotating disc and a rest position, an operating position closer to the disc than that Rest position is, as well as a retracted position, which is further from the disc than the rest position, with an opening in the saddle, which allows the removal of the friction disc when the actuating device in the retracted position is characterized in that at least one removable part (46) is normally located between the Saddle (lo) and the friction disc (18) is arranged and prevents the friction disc (18) moves back to a position opposite the opening (34, 40). 2. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der2. Disc brake according to claim 1, characterized in that the -2--2- 809830/0691809830/0691 Sattel (lo) eine Fläche (44) aufweist, die im wesentliche parallel zur Scheibenfläche (14) verläuft und in der Nähe der Betätigungseinrichtung (22) angeordnet ist, und daß das entfernbare Teil (46) zwischen diese Fläche (44) und die Reibscheibe (18) eingesetzt ist.Saddle (lo) has a surface (44) which is essentially parallel extends to the disc surface (14) and is arranged in the vicinity of the actuating device (22), and that the removable Part (46) is inserted between this surface (44) and the friction disc (18). 3. Scheibenbremse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung (22) mindestens einen Kolben (3o) umfaßt, der in einem Zylinder (28) untergebracht ist, v/elcher in einem dem Sattel (lo) zugeordneten Gehäuse ausgebildet ist, und daß die Fläche (44) an dem Gehäuse um dasjenige Zylinderende (25) herum ausgebildet ist, welches näher an der Scheibe (12) liegt.3. Disc brake according to claim 2, characterized in that the actuating device (22) has at least one piston (3o) which is housed in a cylinder (28), v / which is formed in a housing associated with the saddle (lo), and that the surface (44) on the housing is formed around that cylinder end (25) which is closer to the disc (12) lies. 4. Scheibenbremse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (26) eine ringförmige Verlängerung (4 9) aufweist, die von der Fläche (44) aus auf die Scheibe (12) zu verläuft, wobei das entfernbare Teil (46) der äußeren ümfangsflache (48) dieser ringförmigen Verlängerung (4 9) zugeordnet ist.4. Disc brake according to claim 3, characterized in that the cylinder (26) has an annular extension (4 9), which runs from the surface (44) towards the disc (12), the removable part (46) of the outer circumferential surface (48) this annular extension (4 9) is assigned. 5. Scheibenbremse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das entfernbare Teil einen elastischen Clip (46) umfaßt, der zumindest teilweise die äußere Umfangsfläche (48) der ringförmigen Verlängerung (49) des Zylinders (26) umfaßt und parallel zu der Fläche (14) der Scheibe (12) herausgezogen werden kann.5. Disc brake according to claim 4, characterized in that the removable part comprises an elastic clip (46) which at least partially encompassing the outer peripheral surface (48) of the annular extension (49) of the cylinder (26) and parallel can be pulled out to the surface (14) of the disc (12). 6. Scheibenbremse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der6. Disc brake according to claim 5, characterized in that the 809830/0691 "3 809830/0691 " 3 •™ 3 —• ™ 3 - Clip (46) mindestens einen Vorsprung (5 2) umfaßt, der, bezogen auf den Zylinder (26) ,radial verläuft und ein geeignetes Ausziehwerkzeug aufnehmen kann.Clip (46) comprises at least one projection (5 2) which, with respect to the cylinder (26), extends radially and a suitable extraction tool can accommodate. 7. Scheibenbremse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (5 2) ungefähr in der Mitte zwischen den beiden Enden (5o) des Clip (46) liegt.7. Disc brake according to claim 6, characterized in that the projection (5 2) approximately in the middle between the two Ends (5o) of the clip (46) lies. 8. Scheibenbremse nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Rücksprung (58) im Clip (46) in Nähe des radialen Vorsprungs (52) ausgebildet ist.8. Disc brake according to claim 6 or 7, characterized in that that at least one recess (58) is formed in the clip (46) in the vicinity of the radial projection (52). 9. Scheibenbremse nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Clip (46) einen ringförmigen, elastischen Metallstreifen umfaßt, der ungefähr 3/4 der Umfangsfläche (48) des ringförmigen Vorsprungs (4 9) des Zylinders (26) umfaßt.9. Disc brake according to one of claims 5 to 8, characterized in that that the clip (46) comprises an annular, elastic metal strip which extends approximately 3/4 of the circumferential surface (48) of the annular projection (4 9) of the cylinder (26). 10. Scheibenbremse nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (5o) des Streifens (46), bezogen auf den Zylinder (26), zur leichteren Einführung des Clips (46) radial nach außen abgebogen sind.10. Disc brake according to claim 9, characterized in that the ends (5o) of the strip (46), based on the cylinder (26), for easier insertion of the clip (46) radially are bent on the outside. 11. Scheibenbremse nach einem der Ansprüche 5 bis Io, dadurch gekennzeichnet, daß der Clip (46) Diskontinuitäten (56) auf der Fläche (54) aufweist, die mit der Umfangsfläche (48) der ringförmigen Verlängerung (49) des Zylinders (26) zusammenwirkt.11. Disc brake according to one of claims 5 to Io, characterized in that that the clip (46) has discontinuities (56) on the surface (54) with the peripheral surface (48) of the annular extension (49) of the cylinder (26) cooperates. 809830/0691809830/0691 12. Elastischer Clip für eine Scheibenbremse nach einem der Ansnrüche 5-11.12. Elastic clip for a disc brake according to one of the claims 5-11. 809830/0691809830/0691
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