DE27777C

DE27777C - Fog signal - siren

Info

Publication number: DE27777C
Application number: DENDAT27777D
Authority: DE
Original assignee: F. BROWN in New-York

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

KLASSE 74: Signalwesen.CLASS 74: Signaling.

FELIX BROWN in NEW-YORK. Nebelsignal-Sirene.FELIX BROWN in NEW YORK. Fog signal siren.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. Juli 1883 ab.Patented in the German Empire on July 14, 1883.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verbesserungen an derjenigen Klasse von Nebelsignalen, welche als Sirenen bekannt sind. Die besondere Construction dieser Sirenen ist in der folgenden Beschreibung erklärt und in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt.The present invention relates to improvements to that class of fog signals which are known as sirens. The special construction of these sirens is in explained in the following description and illustrated in the accompanying drawings.

Fig. ι ist ein Verticalschnitt durch die Mitte;Fig. Ι is a vertical section through the middle;

Fig. 2 ist ein Verticalschnitt in der Ebene x-x, Kg. 1;Fig. 2 is a vertical section on the plane xx, Kg. 1;

Fig. 3 ist ein Horizontalschnitt in der Ebenejy-j[>, Fig. 1;Fig. 3 is a horizontal section in the plane jy-j [>, Fig. 1;

Fig. 4 ist ein ähnlicher Schnitt in der Ebene z-z, Fig. 1;Fig. 4 is a similar section on the plane zz, Fig. 1;

Fig. 5 ist ein ähnlicher Schnitt in der Ebene x¹-x^x, Fig. 5 is a similar section in the plane x ¹ -x ^x ,

Fig. 6 ist ein Verticalschnitt in der Ebenejy'-j'¹,Fig. 6 is a vertical section in the plane jy'-j ' ¹ ,

Fig. 7 ist eine Ansicht der kreisförmigen Lochplatte C. Fig. 7 is a view of the circular perforated plate C.

A bezeichnet das Untergestell der Sirene. Im Innern dieses Untergestelles ist ein Lager A^x für die Welle *S angebracht, auf welcher die eigentliche Sirene H sitzt. Auf dem Untergestell ruht die Scheibe B, welche mit zwei Reihen von Kanälen α b versehen ist. Auf B ruht die Ringplatte D, welche mit Kanälen a* b* versehen ist, die mit den Kanälen a b in B correspondiren. Die Ringplatte ist mit Ausschnitten c* versehen (s. Fig. 5 und 6), um das Kondensationswasser abfliefsen zu lassen. Auf der Ringplatte ruht der Sirenenkasten E, welcher mit einem Flantsch e mit Kanälen «*.* b** versehen ist, die mit den Kanälen a* b* in der Ringplatte D correspondiren. Die Anzahl der Kanäle a* ist doppelt so grofs wie diejenige der Kanäle b*, indem je ein Kanal b* auf demselben Radius mit jedem zweiten Kanal a* liegt. Dieses gilt ebenfalls von den Kanälen a b und a**b**. A indicates the base of the siren. Inside this sub- frame there is a bearing A ^x for the shaft * S on which the actual siren H sits. The disk B, which is provided with two rows of channels α b , rests on the underframe. The ring plate D rests on B and is provided with channels a * b * which correspond to the channels ab in B. The ring plate is provided with cutouts c * (see Fig. 5 and 6) to allow the condensation water to drain away. On the annular plate of the siren E box rests, which with a Flantsch e with channels "*. * B is provided **, * the correspondiren with the channels a * b in the ring plate D. The number of channels a * is twice as great as that of channels b *, in that one channel b * lies on the same radius as every second channel a *. This also applies to the channels ab and a ** b **.

Auf dem Flantsch des Sirenenkastens ruht die Dampf- oder Luftkammer F, welche mit einem nach aufsen vorstehenden Flantsch f versehen ist und durch eine Anzahl von Schrauben /^l festgehalten wird. Diese Schrauben erstrecken sich durch die Flantschen des Sirenenkastens durch Löcher /² in der Ringplatte D, Fig. s, und durch correspondirende Löcher in der Scheibe B und in dem Flantsch des Untergestelles A. Eine dieser Schrauben ist in Fig. 1 gezeigt; ihre Anzahl und Lage jedoch ist aus Fig. 5 ersichtlich. The steam or air chamber F rests on the flange of the siren box, which is provided with an outwardly protruding flange f and is held in place by a number of screws / ^l . These screws extend through the flanges of the siren box through holes / ² in the ring plate D, Fig. 5, and through corresponding holes in the washer B and in the flange of the base A. One of these screws is shown in Fig. 1; however, their number and position can be seen from FIG.

Die Sirene H, welche auf der Welle S festsitzt, besteht aus einer Nabe h, welche mit einem Bodenflantsch h¹ versehen ist Von diesem Flantsch erhebt sich ein ringförmiger Cylinder /ι², welcher genau in den Sirenenkasten E pafst und sich darin frei drehen kann.The siren H, which is stuck on the shaft S , consists of a hub h, which is provided with a bottom flange h ¹ From this flange a ring-shaped cylinder / ι ² rises, which fits exactly into the siren box E and can rotate freely therein .

Der mittlere Theil des Sirenenkastens ist mit langen Schlitzen d versehen, Fig. 1 und 3, welche mit der mittleren oder Hauptabtheilung der Dampfkammer communiciren. In dem Sirenencylinder/?² sind correspondirende Schlitzet' angebracht. Die Querschnitte der Schlitze d d' sind nach entgegengesetzten Richtungen konisch, Fig. 3, so dafs, wenn Dampf oder comprimirte Luft durch dieselben strömt, sehr rasch auf einander folgende Schallstöfse hervorgerufen werden. Im oberen Theil des Sirenenkastens E befinden sich eine Anzahl schiefer Oefmungen g, Fig. ι und 4, und in dem Sirenencylinder h² eine Anzahl schiefer Oeffnungen ^¹ in derselben horizontalen Ebene mit den Oeffnungen g undThe middle part of the siren box is provided with long slits d , Figs. 1 and 3, which communicate with the middle or main part of the steam chamber. In the siren cylinder /? ² corresponding slots are attached. The cross-sections of the slots dd 'are conical in opposite directions, Fig. 3, so that when steam or compressed air flows through them, successive sonic surges are produced very rapidly. In the upper part of the siren box E there are a number of oblique openings g, ^{Fig. 1} and 4, and in the siren cylinder h ² a number of oblique openings ^ 1 in the same horizontal plane with the openings g and

in solcher Lage, dafs, wenn sich die Sirene dreht, die Oeffnungen g¹ sich an den OefFnungen "g ' vörbeibewegen. Die schiefe Richtung der ."OefFnungen ^¹ ist derjenigen der OefFnungen g entgegengesetzt, Fig. 4, und die Anzahl der er'steren OefFnungen ist von der der letzteren verschieden, so dafs in jedweder Lage der Sirene blos eine geringe Anzahl der Oeffnungen g^l ganz oder theilweise gegenüber den Oeffnungen g zu liegen kommen, und dafs der durch die OefFnungen g einströmende Dampf oder die comprimirte Luft die Sirene in rasche Rotation versetzt. In dem unteren Theil des Sirenenkastens ist eine weitere Anzahl von Oeffnungen g*, ähnlich wie die OefFnungen g, und in dem Sirenencylinder h² sind OefFnungen^*¹ in der gleichen horizontalen Ebene mit den OefFnungen g*. in such a position that when the siren turns, the openings g ¹ move past the openings "g ' . The inclined direction of the" openings " ¹ is opposite to that of the openings g , Fig. 4, and the number of openings The stern opening is different from that of the latter, so that in any position of the siren only a small number of the openings g ¹ come to lie wholly or partly opposite the openings g , and that the steam flowing in through the openings g or the compressed air the Siren set in rapid rotation. In the lower part of the siren box there are another number of openings g *, similar to the openings g, and in the siren cylinder h ^{2 there} are openings ^ * ¹ in the same horizontal plane with the openings g *.

In der Dampfkammer F sind zwei Unterabtheilungen ik, eine oberhalb und die andere unterhalb der Hauptabtheilung. Die Unterabtheilung i steht in directer Verbindung mit den OefFnungen gg¹ und ebenFalls mit der Hauptabtheilung F durch drei oder auch mehr oder weniger Oeffnungen z'. Gegenüber diesen OefFnungen sind Schrauben P mit konischen Spitzen angebracht, so dafs durch Verstellung dieser Schrauben die durch die OefFnungen passirende Dampf- oder Luftmenge regulirt werden kann. Die Unterabtheilung k steht direct mit den OefFnungen g*g*¹, aber nicht mit der Hauptkammer F in Verbindung.In the steam chamber F there are two sub- compartments ik, one above and the other below the main compartment. The subdivision i is in direct connection with the openings gg ¹ and also with the main division F by three or more or less openings z '. Opposite these openings are screws P with conical tips, so that the amount of steam or air passing through the openings can be regulated by adjusting these screws. The subdivision k is directly connected to the openings g * g * ¹ , but not with the main chamber F.

C ist die Scheibe, welche auf dem Wellenlager A¹ sitzt und mit Kanälen a° b° versehen ist, Fig. ι und 7, welche in Anzahl und Lage mit den Kanälen ab in dem Theile B übereinstimmen. Durch Drehen der Scheibe C kann man somit entweder alle Kanäle abschliefsen, oder die Kanäle α allein oder auch alle Kanäle al· in B öffnen. Die Scheibe wird mittelst einer Kurbelscheibe L eingestellt. Diese Kurbelscheibe sitzt auf einer Achse /, Fig. 1, auf deren innerem Ende ein gezahntes Segment /' befestigt ist, welches in ein an der Scheibe C angebrachtes gezahntes Segment c eingreift, Fig. 1 und 7. Dampf oder comprimirte Luft tritt durch die OefFnungen 0 in das Untergestell A ein. Die Achse / ist in der Seite des Untergestelles A gelagert, und an der inneren Fläche der Kurbelscheibe L sind zwei Schrauben mm¹, Fig. 2, in solcher Lage angebracht, dafs beim Drehen der Kurbel entweder die eine oder die andere auf einen am Untergestell A angebrachten Anschlag m² trifft. Wenn die Scheibe L in die in Fig. 2 gezeigte Stellung gebracht wird, so sind" alle Kanäle ab geschlossen; wenn dagegen dieselbe gedreht wird, bis die Schraube m gegen den Anschlag m* trifft, sind die Kanäle α offen, und wenn die Schraube m¹ gegen den Anschhlag m² trifft, sind alle Kanäle α und b offen. C is the disk which sits on the shaft bearing A ¹ and is provided with channels a ° b ° , FIGS. 1 and 7, which correspond in number and position to the channels ab in part B. By rotating the disc C can thus abschliefsen either all channels or the channels α alone or all the channels open in B · al. The disk is adjusted by means of a crank disk L. This crank disc sits on an axle /, Fig. 1, on the inner end of which a toothed segment / 'is attached, which engages in a toothed segment c attached to the disc C , Figs. 1 and 7. Steam or compressed air passes through the Openings 0 in the subframe A. The axis / is mounted in the side of the subframe A , and two screws mm ¹ , Fig. 2, are attached to the inner surface of the crank disk L in such a position that when the crank is turned either one or the other on one on the subframe A attached stop m ² meets. . When the disc L is brought into the position shown in Fig 2 position, "all channels are from closed; whereas if the same is rotated until the screw m against the stopper m * is true, the channels are α open, and when the screw m ¹ hits against the stop m ² , all channels α and b are open.

Wenn die Kanäle α offen sind, so kommen blos die OefFnungen g g¹ in der Sirene in Wirkung; wenn aber alle Kanäle α und b ofFen sind, so kommen die OefFnungen g* g*¹ sowohl wie die OefFnungen g g¹ in Wirkung und die Rotationsgeschwindigkeit der Sirene wird entsprechend vergröfsert.If the channels α are open, only the openings gg ¹ in the siren come into effect; But if all channels α and b are open, the openings g * g * ¹ as well as the openings gg ^{1 come} into effect and the speed of rotation of the siren is increased accordingly.

An dem Flantsch h^l der Sirene, Fig. 1 und 5, sind drei Bremsen N angebracht, welche auf Zapfen η schwingen und der Wirkung von Federn n^l unterworfen sind, die an drei in dem Flantsch h¹ angebrachten Haken n² befestigt sind. Diese Federn haben Kraft genug, die Bremsen N zurückzuziehen, so dafs dieselben nicht in Berührung mit der inneren Fläche der Ringplatte D kommen; wenn aber die Sirene sich dreht, so werden die Bremsen durch die Centrifugalkraft auswärts" getrieben, so dafs sie auf. die innere Fläche der Ringplatte drücken und verhindern, dafs sich die Sirene mit zu grofser Geschwindigkeit dreht. Die Bremsen wirken automatisch und die durch dieselben erzeugte Reibung wächst mit der Geschwindigkeit der Sirene, so dafs diese Geschwindigkeit gewisse Grenzen nicht übersteigen kann. Durch Vermehrung des Gewichtes der Bremsen kann ihre Wirkung vergröfsert werden.On the flange h ^{l of} the siren, FIGS. 1 and 5, three brakes N are attached, which swing on pins η and are subjected to the action of springs n ^l which are attached to three hooks n ² attached in the flange h ^1. These springs have enough force to pull back the brakes N so that they do not come into contact with the inner surface of the ring plate D ; but when the siren rotates, the brakes are driven outward by the centrifugal force, so that they press on the inner surface of the ring plate and prevent the siren from rotating at too great a speed. The brakes work automatically and those through them The friction produced increases with the speed of the siren, so that this speed cannot exceed certain limits, and their effect can be increased by increasing the weight of the brakes.

Auf der Dampfkammer F ist die Trompete T befestigt.The trumpet T is attached to the steam chamber F.

Claims

Patent claim:

In the case of fog signals, the arrangement of the rows of holes g and g ¹ above and below the actual siren cylinders and the ducts leading to them, the former causing the siren cylinder to rotate due to their inclined position to one another, while the openings in the latter only affect the sound. in combination with the regulating device, consisting of the two gearwheel segments c and P in connection with the crank disk Z, the nose m ² and the stop screws m and m ¹ .

For this purpose I sheet drawings.