DE2760146C2 - - Google Patents

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DE2760146C2
DE2760146C2 DE19772760146 DE2760146A DE2760146C2 DE 2760146 C2 DE2760146 C2 DE 2760146C2 DE 19772760146 DE19772760146 DE 19772760146 DE 2760146 A DE2760146 A DE 2760146A DE 2760146 C2 DE2760146 C2 DE 2760146C2
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belt
screws
endless conveyor
belts
cup
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DE19772760146
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Guenter 2730 Zeven De Gerlach
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GERLACH, HILDBURG, 2730 ZEVEN, DE
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    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
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Description

Die Erfindung betrifft einen Endlosförderer mit zwei durch Reibungsschluß von Umlenkrädern angetriebenen, glatten Bändern aus biegeelastischem Werkstoff, wobei zwischen den Bändern mit diesen durch seitliche plattenförmige Laschen verbundene, quergerichtete Transportmitnehmer, insbesondere Becher eines Becherwerkes, angeordnet sind und wobei die Laschen im Umlenkbereich entsprechend den Abmessungen der Umlenkräder gewölbt sind.The invention relates to an endless conveyor with two through Friction of smooth driven driven pulleys Bands made of flexible material, whereby between the Bands with these through side plate-shaped tabs connected, transversely directed transport drivers, in particular Cups of a bucket elevator, are arranged and the Tabs in the deflection area according to the dimensions of the Deflection wheels are arched.

Ein derartiger Endlosförderer ist aus der DE-AS 17 56 775 bekannt. Dort ist vorgeschlagen, die seitlichen Laschen je­ weils aus einer Lage von in einer elastischen Masse ein­ gebetteten, mit Abstand nebeneinanderliegenden elastischen Einzelstäben aus Metall auszubilden und die derart ausge­ bildeten Laschen bzw. Querträger mit den beiden Bändern jeweils unlösbar zu verbinden. Dies bedeutet, daß bei Aus­ wechslung schadhafter Bänder bzw. Zuggurte gleichzeitig die daran befestigten seitlichen Laschen bzw. Querträger ausgewechselt werden, auch wenn diese noch brauchbar sind. Ähnlich verhält es sich bei Auswechslung schad­ hafter Laschen. Dies ist entweder ebenfalls nur zusammen mit den zugeordneten Bändern oder durch Zerstörung der Verbindung mit den zugeordneten Bändern möglich.Such an endless conveyor is from DE-AS 17 56 775 known. There is suggested the side tabs each because from a position of in an elastic mass bedded, spaced elastic Form individual bars made of metal and so out formed tabs or crossbeams with the two bands to connect each indissolubly. This means that if it is off Change of damaged belts or tension belts at the same time  the side straps or cross beams attached to it be replaced, even if they are still usable are. The situation is similar with replacement solid tabs. This is either just together either with the assigned tapes or by destroying the Connection with the assigned tapes possible.

Des weiteren müssen bei der bekannten Konstruktion die seitlichen Laschen bzw. Querträger relativ lang gebaut werden, um die geforderte Anpassung ihrer bandseitigen Enden an der Wölbung der Umlenkräder zu gewährleisten. Dies hat wiederum zur Folge, daß die Transportmittel, z.B. Becher eines Becherwerks, nur sehr instabil ge­ halten werden und zu Schwingungen um die durch die seit­ lichen Laschen bzw. Querträger definierten Längsachsen neigen.Furthermore, the known construction side straps or cross members built relatively long to the required adjustment of their band side Ensure ends at the curvature of the deflection wheels. This in turn means that the means of transport, e.g. Bucket of a bucket elevator, only very unstable will hold and vibrate around by the side Lichen brackets or cross members defined longitudinal axes tend.

Schließlich enthält die DE-AS 17 56 775 keinerlei An­ gaben über den Aufbau der beiden Bänder bzw. Zuggurte.Finally, DE-AS 17 56 775 does not contain any gave about the structure of the two belts or tension belts.

Die DE-AS 17 56 775 vermittelt dem Fachmann somit die Lehre, daß nur eine äußerst aufwendige, nahezu ein­ stückige elastische Verbindung zwischen seitlichen Laschen und Band eine hinreichende Haltbarkeit aufweist. Die vorgeschlagene Verbindungstechnik ist jedoch derart aufwendig, daß die entstehenden Endlosförderer aus wirt­ schaftlichen Gesichtspunkten nur in seltenen Fällen ver­ wendet werden dürften. Darüber hinaus wird die gesamte Vorrichtung unbrauchbar, wenn eines der Bänder aufgrund des zwangsläufig auch dort auftretenden Verschleißes nicht mehr zu reparieren ist, da die Verbindung zwischen den seitlichen Laschen und Bändern ohne Zerstörung der­ selben nicht getrennt werden kann. Des weiteren ist die bekannte Konstruktion auch fördertechnisch von Nachteil aufgrund der elastischen Ausbildung sowie notwendig großen Baulänge der seitlichen Laschen. DE-AS 17 56 775 thus conveys the expert Teach that only an extremely elaborate, almost one lumpy elastic connection between lateral Tabs and tape have sufficient durability. The proposed connection technology is however such expensive that the resulting endless conveyor from only in rare cases should be applied. In addition, the entire Device unusable if one of the tapes is due the inevitably occurring wear can no longer be repaired because the connection between the side tabs and bands without destroying the cannot be separated. Furthermore, it is known construction also disadvantageous in terms of conveyor technology due to the elastic training as well as necessary large length of the side tabs.  

Die DE-PS 1 73 388 zeigt einen Becherförderer mit einem einzigen durchgehenden Gurt, auf dem die Becher befestigt sind. Die Befestigung der Becher erfolgt dabei unmittel­ bar am Gurt mittels Schraubbolzen, wobei zwischen Gurt und Becher Zwischenplatten angeordnet sind, deren dem Gurt zugewandte Flachseiten jeweils entsprechend den Ab­ messungen der Umlenkräder gewölbt sind. Diese Kon­ struktion mußte der Fachmann aus folgenden Gründen ver­ werfen:DE-PS 1 73 388 shows a cup conveyor with a single continuous belt on which the cup is attached are. The cups are attached immediately bar on the belt by means of bolts, whereby between the belt and cups intermediate plates are arranged, the Flat sides facing the belt in accordance with Ab measurements of the deflection wheels are curved. This con structuring had to ver the expert for the following reasons throw:

Die bekannte Anordnung der Becher am Gurt ist so, daß die Becher-Schwerlinie außerhalb des Gurtes liegt mit der Folge, daß die Becher aus Gründen begrenzter Gurt­ festigkeit nur relativ klein dimensioniert werden können. Des weiteren ergibt sich daraus der Nachteil, daß die Becher und dementsprechend die Zwischenplatten dazu nei­ gen, sich vom Gurt abzuheben und Spalte zwischen Gurt und Zwischenplatten zu bilden, in die Fördermaterial ein­ dringt, welches zu erhöhtem bzw. beschleunigtem Ver­ schleiß des Gurtes führt. Die erwähnten Spalte zwischen Gurt und Zwischenplatte stellen sich aufgrund der Elasti­ zität des Gurtmaterials auch durch die Schraubverbindung zwischen Gurt und Becher ein. Diese nicht zu vermeiden­ den Spalte liegen bei der bekannten Konstruktion im Be­ reich der Becher bzw. im Förderbereich, so daß zwangs­ läufig Fördermaterial in die erwähnten Spalte eindringt mit der oben erwähnten Folge.The known arrangement of the cups on the belt is such that the bucket line of gravity lies outside the belt the consequence that the cups for reasons of limited belt strength can only be dimensioned relatively small. Furthermore, there is the disadvantage that the Mug and accordingly the intermediate plates to stand out from the belt and gaps between the belt and to form intermediate plates in the conveying material penetrates, which leads to increased or accelerated Ver wear of the belt. The mentioned column between Belt and intermediate plate are due to the Elasti belt material also through the screw connection between the belt and the cup. Unavoidable this the column are in the known construction in the Be rich the cup or in the conveying area, so that compulsory conveying material frequently penetrates into the mentioned column with the episode mentioned above.

Die zwischen den Bechern und dem Gurt angeordneten Zwischenplatten dienen nicht zur Übertragung von Kräften; sie ermöglichen lediglich die Anbringung einer erhöhten Anzahl von Befestigungsbolzen, so daß eine größere Widerstandsfähigkeit der Befestigung der Becher am Gurt erzielt wird.The arranged between the cups and the belt Intermediate plates are not used to transfer forces; they only allow the attachment of an elevated one Number of fastening bolts, so that a larger one Resilience of attaching the cups to the belt is achieved.

Schließlich ist bei der bekannten Konstruktion auch noch von Nachteil, daß die Befestigungsbolzen bzw. Schrauben in den Becherboden ragen, wo sie einem erhöhten Ver­ schleiß und einer erhöhten Korrosion ausgesetzt sind. Die Lebensdauer der bekannten Becherbefestigung ist dem­ entsprechend niedrig, wenn es gilt, besonders korrosions­ fördernde Materialien zu fördern.Finally, the known construction also disadvantageous that the fastening bolts or screws  protrude into the bottom of the cup, where they wear and increased corrosion. The lifespan of the known cup attachment is that accordingly low, if applicable, especially corrosion promoting promotional materials.

Über die Ausbildung des Gurts ist in der DE-PS 1 73 388 ebenfalls nichts ausgeführt.About the formation of the belt is in DE-PS 1 73 388 also did nothing.

Die DE-OS 26 53 878 schlägt vor, die Verbindung zwischen zwei Bändern und einer zwischen den Bändern angeordneten Fördereinrichtung nicht starr, sondern gelenkig auszu­ bilden. Konkret ist die Verbindung zwischen Band und Fördereinrichtung bzw. Transportmitnehmer durch zwei Einzelstäbe gebildet, die über einen komplizierten Gelenk- Anschlagmechanismus miteinander verbunden sind, um den an den Einzelstäben angeschlossenen Transportmitnehmern die nötige Stabilität zu verleihen. Diese Konstruktion ist nicht nur sehr aufwendig, sondern auch anfällig. Darüber hinaus ergibt sich durch den erwähnten Anschlag­ mechanismus ein äußerst hoher Lärmpegel bei höheren Um­ laufgeschwindigkeiten.DE-OS 26 53 878 proposes the connection between two bands and one arranged between the bands Conveyor not rigid, but articulated form. The connection between the band and Conveyor or transport driver by two Individual rods formed, which over a complicated joint Stop mechanism are interconnected to the transport drivers connected to the individual bars to give the necessary stability. This construction is not only very complex, but also fragile. In addition, the above-mentioned stop results mechanism an extremely high noise level at higher speeds running speeds.

In der DE-AS 10 22 830 werden Transportmitnehmer gezeigt, die aus wellenförmig gebogenen Stangen bestehen. Diese Transportmitnehmer sind punktuell mit den Bändern ver­ bunden. Auf diese Weise lassen sich die Siebstangen relativ unproblematisch mit den Bändern um Umlenkräder herumführen.DE-AS 10 22 830 shows transport drivers which consist of wavy bent rods. These Transport drivers are selectively connected to the belts bound. In this way, the sieve bars can be relatively unproblematic with the belts around idler wheels lead around.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Endlosförderer der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß er zur Förderung schwerer Lasten unter ungünstigen Umgebungsbedingungen (Staub, Schmutz, kollodierende Einflüsse) besonders geeignet ist.The present invention is based on the object an endless conveyor of the type mentioned above to further train that it is used to convey heavy loads under unfavorable environmental conditions (dust, dirt, colloding influences) is particularly suitable.

Diese Aufgabe wird in überraschend einfacher Weise durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Konstruktion erlaubt eine besonders kostengünstige und dennoch haltbare Befestigung der Transportmitnehmer an den Bändern. Ein Band- oder Transportmittel-Wechsel ist durch Lösen der erfindungs­ gemäß vorgesehenen Verbindungsschrauben od.dgl. in ein­ fachster Weise möglich.This task is accomplished in a surprisingly simple way the characterizing features of claim 1 solved.  The construction according to the invention allows a particularly Inexpensive, yet durable attachment of the Transport drivers on the belts. A band or Change of means of transportation is by solving the Invention or the like according to the provided connecting screws. in a most professionally possible.

Die seitlichen, plattenförmigen Laschen aus Metall er­ lauben eine besonders feste Verbindung zwischen Transport­ mitnehmer und Band, welches ebenfalls besonders zugfest ausgebildet ist, ohne daß darunter die Biegeelastizität und der Reibwert leiden. Die Transportmitnehmer lassen sich so an den Bändern anordnen, daß ihre Schwerlinie im Bereich der Bänder liegt, so daß die Bänder mit mini­ malen Biegemomenten belastet sind. Dementsprechend gering ist die Ausbildung von Spalten zwischen den Bändern einer­ seits und den seitlichen Laschen andererseits. Des wei­ teren ist es durch die erfindungsgemäße Konstruktion mög­ lich, die seitlichen, plattenförmigen Laschen aus Metall sowie die zugehörige Schraubverbindung vom verschleiß­ intensiven Fördermaterial weitgehend freizuhalten, ohne daß auf eine feste bzw. starre Verbindung zwischen Transportmitnehmer einerseits und den zugeordneten Bändern andererseits verzichtet werden muß.The side, plate-shaped metal tabs he allow a particularly strong connection between transport driver and belt, which is also particularly tensile is formed without the elasticity of bending underneath and the coefficient of friction suffer. Leave the transport drivers arrange themselves on the belts so that their center of gravity lies in the area of the tapes, so that the tapes with mini paint bending moments are loaded. Accordingly low is the formation of gaps between the bands one on the one hand and the side tabs on the other. The white teren it is possible through the construction according to the invention Lich, the side, plate-shaped tabs made of metal as well as the associated screw connection from wear to keep intensive conveying material largely free without that on a fixed or rigid connection between Transport driver on the one hand and the assigned belts on the other hand, must be dispensed with.

Vorteilhafte konstruktive Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben, wobei die Maß­ nahmen nach Anspruch 2 besonders vorteilhaft für die Festigkeit der Bänder bei minimalem Aufwand für die zug­ festen Einlagen sind.Advantageous further developments of the invention are described in the subclaims, the dimension took according to claim 2 particularly advantageous for Strength of the tapes with minimal effort for the train are fixed deposits.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The following is an embodiment of the invention explained in more detail with reference to the accompanying drawings. It demonstrate:

Fig. 1 einen Teilbereich eines Förderstrangs im Be­ reich der Verbindungsstelle zweier Enden, im Längsschnitt, Fig. 1 shows a portion of a production string in the loading area of the junction of two ends in a longitudinal section,

Fig. 2 einen Abschnitt eines Förderstrangs gemäß Fig. 1 in Seitenansicht mit daran angebrachten Bechern, und Fig. 2 shows a portion of a conveyor line according to FIG. 1 in side view with attached cups, and

Fig. 3 eine gegenüber Fig. 2 um 90° versetzte Stirn­ ansicht eines Teilbereichs eines Förderers gemäß Fig. 2. Fig. 3 shows a comparison with FIG. 2 offset by 90 ° end view of a portion of a conveyor according to Fig. 2.

In den Zeichnungen ist als Ausführungsbeispiel ein im Querschnitt rechteckiges, allseitig glattes Band 10 als Strang für endlose Förderer dargestellt. Das Band 10 aus Gummi od. dgl. ist mit mittig eingebetteten, in Quer­ richtung verteilten Metallitzen 11 versehen. Diese geben dem Band 10 die erforderliche Zugfestigkeit.In the drawings, as an exemplary embodiment, a belt 10, which is rectangular in cross section and smooth on all sides, is shown as a strand for endless conveyors. The band 10 made of rubber or the like. Is provided with centrally embedded, in the transverse direction distributed metal seats 11 . These give the tape 10 the required tensile strength.

Ein besonderes Problem bei der Bildung eines endlosen Förderstranges aus einem Band 10 besteht in der Ver­ bindung von Enden 12 und 13 des Bandes 10. Gemäß Fig. 1 wird dabei so vorgegangen, daß die Enden 14 und 15 der Metallitzen 11 gespleißt werden. Die so beschaffenen Enden 14, 15 sind in Verankerungsklötze 16 und 17 fest eingebettet. Die Verankerungsklötze 16, 17 bestehen deshalb aus formbarem, insbesondere gießfähigem Material, z.B. Kunststoff oder (Zinn-)Lot. Nach dem Erstarren des Werkstoffes sind die Enden 14, 15 fest verankert.A particular problem in the formation of an endless conveyor line from a belt 10 is the United connection of ends 12 and 13 of the belt 10th Referring to FIG. 1, the procedure is such that the ends are spliced 14 and 15 of the metal strands. 11 The ends 14 , 15 thus obtained are firmly embedded in anchoring blocks 16 and 17 . The anchoring blocks 16 , 17 therefore consist of moldable, in particular castable material, for example plastic or (tin) solder. After the material has solidified, the ends 14 , 15 are firmly anchored.

Um die so ausgebildeten (Metall-)Einlagen an den Enden 12 und 13 des Bandes 10 gegen Feuchtigkeit zu schützen, sind die Verankerungsklötze 16, 17, sofern sie aus Metall bestehen, mit einer ringsherumlaufenden dünnen Um­ mantelung 18 aus dem Werkstoff des Bandes 10, also ins­ besondere aus Gummi, versehen. Diese Ummantelung 18 kann ohne besonderen apparativen Aufbau beispielsweise durch Vulkanisieren von Gummi hergestellt werden.In order to protect the (metal) inserts so formed at the ends 12 and 13 of the band 10 against moisture, the anchoring blocks 16 , 17 , if they are made of metal, with an all-round thin sheathing 18 made of the material of the band 10 , So especially rubber. This casing 18 can be produced without special equipment, for example by vulcanizing rubber.

Die Enden 12 und 13 des Bandes 10 sind über ein Kupplungs­ glied miteinander verbunden, welches hier als starre, aus Metall bestehende Verbindungsplatte 19 ausgebildet ist. Der Anschluß dieser Verbindungsplatte 19 an die Enden 12, 13 des Bandes 10 erfolgt hier über Schrauben 20 und 21, die in besonderer Weise angeordnet sind. Eine Anzahl der Schrauben, nämlich die Schrauben 20, treten durch die Verankerungsklötze 16 und 17 hindurch. Weitere Schrauben 21 sind außerhalb dieser Verankerungsklötze 16 bzw. 17 im Band 10 angeordnet.The ends 12 and 13 of the band 10 are connected to each other via a coupling member, which is designed here as a rigid, metal connecting plate 19 . The connection of this connecting plate 19 to the ends 12 , 13 of the band 10 takes place here via screws 20 and 21 , which are arranged in a special way. A number of the screws, namely the screws 20 , pass through the anchoring blocks 16 and 17 . Additional screws 21 are arranged outside of these anchoring blocks 16 and 17 in band 10 .

Auf der Innenseite des Bandes 10, d.h. auf der beispiels­ weise einem Umlenkrad zugekehrten Seite, sind die mit einem Flachkopf 23 bzw. 24 versehenen Schrauben 20, 21 vollständig in den Verankerungsklotz 16, 17 bzw. in das Band 10 versenkt. Die Flachköpfe 23 der Schrauben 20 sind darüber hinaus durch die Ummantelung 18 abgedeckt. Auf der äußeren Seite, nämlich außen auf der Verbindungs­ platte 19, sind die Schrauben mit dicht abschließenden Hutmuttern 25 festgelegt. Diese schützen die Gewinde­ enden der Schrauben 20, 21 vor dem Einfluß korrosiven Fördermaterials.On the inside of the band 10 , ie on the example facing a deflection side, the screws 20 , 21 provided with a flat head 23 or 24 are completely sunk into the anchoring block 16 , 17 or into the band 10 . The flat heads 23 of the screws 20 are also covered by the casing 18 . On the outer side, namely the outside on the connecting plate 19 , the screws are fixed with tight cap nuts 25 . These protect the thread ends of the screws 20 , 21 from the influence of corrosive material.

Die Enden 14 und 15 der Metallitzen 11 sind mindestens im Bereich der Schrauben 20 in den Verankerungsklötzen 16 und 17 um diese Schrauben 20 bzw. um Bohrungen für diese Schrauben 20 herumgelegt, wodurch eine zusätzliche formschlüssige Verankerung der Metallitzen 11 gegeben ist.The ends 14 and 15 of the metal strands 11 are placed at least in the area of the screws 20 in the anchoring blocks 16 and 17 around these screws 20 or around bores for these screws 20 , whereby an additional positive anchoring of the metal strands 11 is provided.

Die Verankerungsplatte 19 ist gewölbt, und zwar kreis­ bogenförmig mit einem Radius, der dem Radius der Um­ lenkung, also des zugeordneten Umlenkrades, entspricht. Dadurch kann sich das Band 10 auch im Bereich der Enden 12, 13 vollflächig an den Mantel des hier nicht näher dargestellten Umlenkrades anlegen.The anchoring plate 19 is curved, in a circular arc with a radius that corresponds to the radius of the steering order, that is, the associated deflection wheel. As a result, the band 10 can also lie in the area of the ends 12 , 13 over the entire surface of the jacket of the deflection wheel, which is not shown in detail here.

In analoger Weise sind Mitnehmer an dem Band 10 be­ festigt. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Fig. 2 und 3 sind als Mitnehmer einzelne, eng aufeinander­ folgende Becher 26 eines Becherwerks vorgesehen. Diese zwischen zwei Bändern 10 angeordneten Becher 26 sind kastenförmig ausgebildet, mit einem nach innen verbrei­ terten Boden 27, der hier erhöhungsfrei ausläuft. Seiten­ wände 28 dieses Bechers 26 sind jeweils mit den Bändern 10 verbunden.In an analogous manner, drivers are fastened to the belt 10 . In the illustrated embodiment of FIGS. 2 and 3, individual, closely following cups 26 of a bucket elevator are provided as drivers. This arranged between two belts 10 cups 26 are box-shaped, with an inwardly widened bottom 27 , which ends here without increasing. Side walls 28 of this cup 26 are each connected to the bands 10 .

Die Verbindung sieht im vorliegenden Fall so aus, daß jeweils eine etwa mittig am Becher 26 angebracht, seit­ lich abstehende Lasche 29 mit dem jeweils zugekehrten Band 10 verbunden ist. Diese Verbindung erfolgt prinzi­ piell in gleicher Weise wie bei der Verbindungsplatte 19, also über durch das Band 10 hindurchtretende Schrauben entsprechend den Schrauben 21. Die Lasche 29 ist eben­ falls leicht gewölbt. Im Bereich der Verbindungsplatte 19 ist ein Mitnehmer, nämlich Becher 26, durch diese an das Band 10 angeschlossen.The connection looks in the present case so that each attached approximately in the middle of the cup 26 , since Lich projecting tab 29 is connected to the respectively facing band 10 . This connection is made in principle in the same way as for the connecting plate 19 , that is to say via screws passing through the band 10 , corresponding to the screws 21 . The tab 29 is just slightly arched. In the area of the connecting plate 19 , a driver, namely a cup 26 , is connected to the belt 10 by this.

Zur Sicherung einer weitgehend festen Relativstellung der Becher 26 gegenüber dem Band 10 sind an den Seiten­ wänden 28 des Bechers 26 mit Abstand von der etwa mitti­ gen Lasche 29, also oben und unten, seitlich abstehende Stützzapfen 30 und 31 angebracht. Diese aus Rohrenden be­ stehenden Stützzapfen 30 und 31 liegen an der Außenseite des Bandes 10 an, mit einer Relativstellung, die zu einem gewölbten bzw. polygonartigen Verlauf des Bandes 10 zwischen Lasche 29 und Stützzapfen 30, 31 führt.To ensure a largely fixed relative position of the cup 26 with respect to the band 10 28 on the side walls of the cup 26 at a distance from the approximately mitti gene tab 29 , ie above and below, laterally projecting support pins 30 and 31 are attached. This from pipe ends be standing support pins 30 and 31 are on the outside of the band 10 , with a relative position, which leads to an arched or polygonal course of the band 10 between the tab 29 and support pin 30 , 31 .

Die vorliegenden Endlosförderer bzw. Bänder 10 kommen bevorzugt dort zum Einsatz, wo sich aufgrund des zu fördernden Gutes zusätzliche mechanische Belastungen für die Bänder 10 ergeben. Dies gilt für Steinefänger und Krautfänger, wie sie bei der Verarbeitung von Zucker­ rüben eingesetzt werden. Hier treten die Förderer bzw. deren Bänder 10 in Wasser mit einem erheblichen Anteil an Sand, Steinen etc. ein, nämlich in einen sogenannten Schwemmstrom. Durch den beschriebenen Anschluß der Becher an die Bänder 10 ist es jedoch möglich, die Bänder und deren Anschlußstellen vom Fördermaterial weitgehend frei­ zuhalten, wodurch zusätzlich die Lebensdauer der be­ schriebenen Konstruktion erhöht wird.The present endless conveyors or belts 10 are preferably used where there are additional mechanical loads for the belts 10 due to the material to be conveyed. This applies to stone catchers and weed catchers, such as those used in the processing of sugar beets. Here, the conveyors or their belts 10 enter water with a considerable proportion of sand, stones, etc., namely in a so-called floating stream. Through the described connection of the cups to the belts 10 , it is possible, however, to keep the belts and their connection points largely free of the conveying material, which additionally increases the service life of the construction described.

Claims (7)

1. Endlosförderer mit zwei durch Reibungsschluß von Umlenkrädern angetriebenen, glatten Bändern aus biegeelasti­ schem Werkstoff, wobei zwischen den Bändern mit diesen durch seitliche plattenförmige Laschen verbundene, quergerichtete Transportmitnehmer, insbesondere Becher eines Becherwerkes angeordnet sind, und wobei die Laschen im Umlenkbereich ent­ sprechend den Abmessungen der Umlenkräder gewölbt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Bänder (10) aus Gummi od. dgl. hergestellt und mit Metallitzen (11) als zug­ feste Einlagen versehen sind, und daß die seitlichen, platten­ förmigen Laschen (29, 19) aus Metall bestehen und mit den Bändern (10) durch Schrauben (20, 21) verbunden sind, wobei die Laschen (29) stets entsprechend den Abmessungen der Um­ lenkräder gewölbt sind.1. endless conveyor with two driven by friction of deflection wheels, smooth belts made of biegeelasti cal material, between the belts with these connected by lateral plate-shaped tabs, transverse transport drivers, in particular cups of a bucket elevator are arranged, and the tabs in the deflection area accordingly the dimensions the deflection wheels are curved, characterized in that the belts ( 10 ) are made of rubber or the like and are provided with metal strands ( 11 ) as tension-resistant inserts, and in that the lateral, plate-shaped tabs ( 29 , 19 ) consist of metal and are connected to the bands ( 10 ) by screws ( 20 , 21 ), the tabs ( 29 ) always being curved in accordance with the dimensions of the steering wheels. 2. Endlosförderer nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schrauben (20, 21) im Bereich außerhalb der als zugfeste Einlage dienenden Metallitzen (11) ange­ ordnet sind. 2. Endless conveyor according to claim 1, characterized in that the screws ( 20 , 21 ) in the area outside the serving as a tensile insert metal strands ( 11 ) are arranged. 3. Endlosförderer nach Anspruch 1 oder 2, da­ durch gekennzeichnet, daß bei in Richtung des Bandes (10) breiten Transportmitnehmern (Becher 26) mit Abstand von der etwa mittig am Transportmitnehmer (Becher 26) ange­ brachten Lasche (29) am Band (10) anliegende Stützglieder (Stützzapfen 30, 31) derart am Transportmitnehmer (Becher 26) angeordnet sind, daß die Bänder (10) im gesamten Be­ reich der Transportmitnehmer (Becher 26) entsprechend den Abmessungen der Umlenkräder gewölbt bzw. polygonartig geformt sind.3. Endless conveyor according to claim 1 or 2, characterized in that in the direction of the belt ( 10 ) wide transport drivers (cup 26 ) at a distance from the approximately center on the transport driver (cup 26 ), brought tab ( 29 ) on the belt ( 10 ) adjacent support members (support pin 30 , 31 ) are arranged on the transport driver (cup 26 ) in such a way that the belts ( 10 ) in the entire loading area of the transport driver (cup 26 ) are curved or shaped like a polygon in accordance with the dimensions of the deflection wheels. 4. Endlosförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine (19) der platten­ förmigen Laschen als Verbindungsplatte für die Bandenden dient.4. endless conveyor according to one of claims 1 to 3, characterized in that one ( 19 ) of the plate-shaped tabs serves as a connecting plate for the belt ends. 5. Endlosförderer nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Bandenden Verankerungsklötze (16, 17) für die Schrauben (20, 21) aufweisen.5. endless conveyor according to claim 4, characterized in that the belt ends have anchoring blocks ( 16 , 17 ) for the screws ( 20 , 21 ). 6. Endlosförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrauben (20, 21) auf der Innenseite des Bandes (10) mit versenkten Flach­ köpfen (23, 24) versehen sind.6. endless conveyor according to one of claims 1 to 5, characterized in that the screws ( 20 , 21 ) on the inside of the belt ( 10 ) with recessed flat heads ( 23 , 24 ) are provided. 7. Endlosförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrauben (20, 21) auf der Außenseite der Lasche (19, 29) durch Hutmuttern (25) festgelegt sind.7. Endless conveyor according to one of claims 1 to 6, characterized in that the screws ( 20 , 21 ) on the outside of the tab ( 19 , 29 ) are fixed by cap nuts ( 25 ).
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