DE2756459A1 - CONTROL SWITCH DEVICE - Google Patents
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Description
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Power Management Corporation 65 West Park Road, Centerville, Ohio 45459 /USAPower Management Corporation 65 West Park Road, Centerville, Ohio 45459 / USA
Die Erfindung betrifft eine Leistungskontakteinrichtung zur Steuerung der Aufbringung von Leistung auf eine Last, wie z. B. einen Elektromotor oder eine Heizeinrichtung.The invention relates to a power contact device for controlling the application of power to a load, such as z. B. an electric motor or a heater.
Bekannte Steuerkontakteinrichtungen oder Steuerschaltschütze weisen häufig zwei Gruppen von Leistungsschaltschützen auf, je eine Gruppe für eine Drehrichtung des Motors. Da die Bogenbildung über jedem Schalt- bzw. Steuerschütz auftritt, sind normalerweise Einrichtungen zum Schutz der Kontakte vorgesehen. Beispielsweise hat ein Schaltschütz an einem Dreiphasenmotor drei Leistungskontakte, die sich schließen, um den Motor in einer Vorwärtsrichtung zu drehen, und drei zusätzliche Kontakte, die sich schließen, um den Motor in der entgegengesetzten Richtung zu drehen, erfordern also insgesamt sechs Bogenunterdrückungseinrichtungen für den richtigen Schutz der Kontakte.Known control contact devices or control contactors often have two groups of power contactors, one group each for one direction of rotation of the motor. Since arcing occurs over every contactor or control contactor devices are normally provided to protect the contacts. For example, a contactor on a three-phase motor has three power contacts that close to the motor rotating in a forward direction, and three additional contacts that close to the motor in the opposite Rotate direction requires a total of six arc suppressors to properly protect the contacts.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Leistungsschaltschütz für die Steuerung des Stromes und Kennzeichen eines elektrischen Stromes zu einer Last und betrifft insbe-The present invention relates to a power contactor for control of current and characteristics of an electric current to a load and relates in particular to
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sondere einen Schaltschütz, der preiswert ist und ein Minimum an Bogenunterdrückungsschaltkreis erfordert.in particular, a contactor that is inexpensive and requires a minimum of arc suppression circuitry.
Erfindungsgemäß wird ein einziges Lastrelais benutzt, um das Aufbringen und das Abnehmen einer Kraft oder Leistung auf eine Last bzw. von dieser, wie z. B. einem Elektromotor oder einem Heizgerät, zu steuern, und ein Steuer- oder Lenkrelais wird zur Steuerung der Art des Stromes zu der Last verwendet, wie z. B. der Stromrichtung zum Motor oder der Spannung zum Heizgerät. Steuerschaltkreiseinrichtungen werden erfindungsgemäß verwendet,um sicherzustellen, daß die Kontakte des Lenkrelais nicht °ffnen oder schließen, während der Strom an der Last liegt, und deshalb sind gemäß der Erfindung Bogenunterdrückungseinrichtungen über den Kontakten des Lenkrelais unnötig. Folglich sind erfindungsgemäß Bogenunterdrückungseinrichtungen nur für die Leistungsrelaisschütze vorgesehen, wodurch die Gesamtkosten der Steuereinheit reduziert sind.According to the invention, a single load relay is used to apply and remove a force or power to or from a load, such as. An electric motor or heater, and a control or steering relay is used to control the nature of the current to the load, e.g. B. the current direction to the motor or the voltage to the heater. Control circuit means are used according to the invention to ensure that the contacts of the steering relay does not ° ff NEN or close, while the current is at the load, and therefore according to the invention arc suppression means via the contacts of the steering relay unnecessary. Consequently, according to the invention, arc suppression devices are only provided for the power relay contactors, which reduces the overall cost of the control unit.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Kraft oder Leistung über normalerweise geschlossene Kontakte des Lenkrelais oder Steuerrelais auf die Last aufgebracht, und das Leistungsrelais wird direkt mit Energie versorgt bzw. erregt. Wenn es erwünscht ist, die Art oder das Kennzeichen des Stromes zu ändern, d. h. also die Drehrichtung des Motors umzukehren oder die Temperatur der Heizeinrichtung zu erhöhen, wird das Leistungsrelais über eine Gruppe von normalerweise offenen Kontakten des Steuerrelais erregt, wodurch sichergestellt wird, daß das Steuerrelais erregt worden ist und jeneIn a preferred embodiment of the invention, the Force or power applied to the load through normally closed contacts of the steering relay or control relay, and the power relay is directly supplied with energy or excited. If desired, the type or characteristic of the To change the current, d. H. i.e. to reverse the direction of rotation of the motor or to increase the temperature of the heating device, the power relay is energized through a group of normally open contacts on the control relay, ensuring becomes that the control relay has been energized and those
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Kontakte, die mit der Last verbunden sind, geschlossen worden sind, bevor die Kontakte des Leistungsrelais geschlossen werden. Die Steuerrelaisschaltung ist mit einer Zeitverzögerungseinrichtung versehen, die nach dem Abschalten der Last veranlassen, daß das Steuerrelais lang genug erregt bleibt, damit die Kontakte des Leistungsrelais sich öffnen können. Deshalb sind die Kontakte des Steuerrelais immer in ihrer gewünschten Stellung während des Aufbringens und des Abnehmens von Kraft oder Leistung an der Last oder von dieser, und deshalb sind Bogenunterdrückungseinrichtungen nur über den Kontakten des Leistungsrelais notwendig.Contacts connected to the load have been closed before the contacts of the power relay are closed. The control relay circuit is provided with a time delay device, which after switching off of the load cause the control relay to remain energized long enough for the power relay contacts to close can open. Therefore, the contacts of the control relay are always in their desired position during application and the decrease in power or power on or from the load, and therefore arc suppressors are only necessary across the contacts of the power relay.
Die bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung verwendeten Bogenunterdrückungseinrichtungen sind ähnlich denen, wie sie in der USA-Patentschrift 3 982 137 gezeigt sind, wonach ein Hilfskontakt, der jedem Kontakt des Leistungsrelais zugeordnet ist, verwendet wird, um den Steuerstrom zu einer Festkörpervorrichtung zu regeln, die parallel zu den Hauptschützen angeschlossen ist. Die Hilfskontakte sind so ausgestaltet, daß sie Schließen unmittelbar entweder vor dem Schließen oder dem öffnen der Hauptkontakte und sich öffnen unmittelbar nach entweder dem Schließen oder dem öffnen der Hauptkontakte, um den Steuerstrom zu der Festkörpervorrichtung vorzusehen, wodurch die Spannung über dem Hauptkontakt reduziert wird und die Bogenbildung verhindert wird, während der Kontakt geöffnet oder geschlossen wird, und um den Steuerstrom abzunehmen, wenn die Kontakte geschlossen werden, um die Festkörpervorrichtung zu schützen und zu ver-The arc suppressors used in the preferred embodiment of the invention are similar to those shown in U.S. Patent 3,982,137. after which an auxiliary contact, which is assigned to each contact of the power relay, is used to supply the control current to a solid state device connected in parallel to the main contactors. The auxiliary contacts are designed so that they close immediately either before closing or opening the main contacts and themselves open immediately after either closing or opening the main contacts to provide control current to the solid state device, thereby reducing the voltage across the main contact and preventing arcing, while the contact is being opened or closed, and to remove the control current when the contacts are closed to protect and protect the solid-state device
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hindern, daß sie dauernd Strom führt, wenn die Hauptkontakte nicht richtig schließen oder mit einem erheblichen Widerstand dazwischen schließen.prevent it from continuously carrying current if the main contacts do not close properly or with significant resistance close in between.
Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine verbesserte und preiswerte Steuerschaltung der beschriebenen Art vorzusehen für die Steuerung der Aufbringung eines elektrischen Stromes auf eine^ Last unter Verwendung einer minimalen Anzahl von Bogenunterdrückungseinrichtungen, und insbesondere einer Leistungseinsatz -Steuerschaltung für eine elektrische Last mit einem Leistungsrelais mit Hauptkontakten, die zwischen einer Quelle für elektrischen Strom und einer Last angeschlossen sind, und Hilfskontakten, die zeitweilig schließen, und zwar vor dem öffnen und Schließen der Hauptkontakte und kurz öffnen nach dem öffnen und Schließen der Hauptkontakte, und einer Festkörperbogen-Unterdrückungsschaltungseinrichtung, welche auf die Tätigkeit der Hilfskontakte anspricht und parallel zu den Hauptkontakten angeschlossen ist zur Schaffung eines Strompfades mit niedriger Impedanz um die Hauptkontakte herum zur Bogenunterdrückung, wobei ein Lenk- oder Steuerrelais Kontakte aufweist, die zwischen der elektrischen Stromquelle und der Last angeschlossen sind für die Steuerung des Kennzeichens oder der Art des Stromes zur Last, wodurch der Strom eine erste Art oder Eigenschaft hat, wenn das Steuerrelais entregt oder abgeschaltet ist, und eine zweite Eigenschaft hat, wenn das Steuerrelais erregt oder eingeschaltet ist, und einer Steuerschaltungseinrichtung, die mit dem Leistungsrelais und dem Steuerrelais verbunden ist zur SteuerungThe object of the invention is therefore to provide an improved and inexpensive control circuit of the type described for controlling the application of an electric current to a load using a minimum number of arc suppression devices, and in particular a power consumption control circuit for an electrical load with a power relay with main contacts connected between a source of electrical power and a load are, and auxiliary contacts that close temporarily, before the opening and closing of the main contacts and briefly open after opening and closing the main contacts, and a solid-state arc suppression circuit responsive to the operation of the auxiliary contacts and in parallel connected to the main contacts to create a low impedance current path around the main contacts around for arc suppression, wherein a steering or control relay has contacts that are between the electrical power source and connected to the load for controlling the characteristic or type of current to the load whereby the Current has a first type or characteristic when the control relay is de-energized or switched off and a second characteristic when the control relay is energized or on, and control circuitry associated with the power relay and the control relay is connected to control
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seines Betriebes, wobei die Steuerschaltungseinrichtung eine Schaltungsverbindung über das Steuerrelais aufweist, wodurch das Steuerrelais weder erregt noch entregt werden kann, während Strom durch die Kontakte des Leistungsrelais schließt.its operation, the control circuit device having a circuit connection via the control relay, whereby the control relay can neither be energized nor de-energized while current is flowing through the contacts of the power relay closes.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung im Zusammenhang mit den Zeichnungen. Es zeigen:Further advantages, features and possible applications of the present invention emerge from the following description in conjunction with the drawings. Show it:
Fig. 1 schematisch einen elektrischen Plan einer Motorrichtungs-Steuerschaltung,1 schematically shows an electrical diagram of a motor direction control circuit,
Fig. 2 eine schematische Darstellung eines Schaltungsschaltkreises, der zur Steuerung der Drehrichtung des Motors verwendet wird,Fig. 2 is a schematic representation of a circuit used to control the direction of rotation of the motor is used,
Fig. 3 die schematische Darstellung eines der Leistungsrelaisschütze und der zugeordneten Bogenunterdrückungsschaltungseinrichtung,3 shows the schematic representation of one of the power relay contactors and the associated arc suppression circuit device,
Fig. 4 die Veranschaulichung des Betriebes des Hilfskontaktes, der jedem der Leistungsrelaisschütze zugeordnet ist,4 shows the operation of the auxiliary contact, assigned to each of the power relay contactors,
Fig. 5 eine teilweise elektrische Schemadarstellung einer Heiaeinrichtungs-Steuerschaltung und5 is a partial electrical schematic diagram of a heater control circuit and FIG
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Fig. 6 eine Einzelheit des Lenk- bzw. Steuerrelais unter Darstellung des Verankerungs- bzw. Klammerbügels zur Kurzschlußverhinderung.6 shows a detail of the steering or control relay showing the anchoring or clamp bracket to prevent short circuits.
Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung als Beisoiel näher erläutert. Figur 1 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung, nämlich einen Dreiphasenmotor 10 mit drei Wicklungen 11, 12 und 13, die an den Anschlüssen 16, 17 und 18 liegen, welche ihrerseits mit einer Wechselstromquelle 20 verbunden sind, und zwar über Eingangsanschlußverbindungen 21, 22 und 23.The following is a preferred embodiment of the invention explained in more detail as an example. Figure 1 shows an embodiment of the invention, namely a three-phase motor 10 with three windings 11, 12 and 13, which are at the terminals 16, 17 and 18, which in turn with a AC power source 20 are connected via input terminal connections 21, 22 and 23.
Der Strom für den Motor 10 wird mittels des Leistungsrelais 30 gesteuert, welches mehrere normalerweise offene Schaltschütze 32, 33 und 34, den einpoligen Umschalterschütz 35 und die Spule 36 aufweist. Die Schaltschütze 32-34 sind vorzugsweise mit Bogenunterdrückungseinrichtungen 37-39 versehen, deren Einzelheiten nachfolgend beschrieben werden.The current for the motor 10 is controlled by means of the power relay 30, which is a plurality of normally open contactors 32, 33 and 34, the single-pole changeover contactor 35 and the coil 36. Contactors 32-34 are preferred provided with arc suppressors 37-39, the details of which are described below.
Die Drehrichtung des Motors 10 wird durch ein Steuerrelais 40 gesteuert. Dieses Relais weist vier Doppel- oder Umschalterschütze 42-45 und eine Spule 46 auf. Wenn die Anschlüsse 22 und 23 im entregten Zustand sin—d, sind sie über die normalerweise geschlossenen Elemente der Schütze 42 und 43 mit dem Anschluß 17 bzw. 18 verbunden und lassen somit den Motor 10 in Vorwärtsrichtung drehen; und wenn das Relais 40 erregt ist, ist die Verbindung zwischen den Anschlüssen 22 und 23 und den Anschlüssen 17 und 18 umgekehrt,so daß der Motor in der umge-The direction of rotation of the motor 10 is controlled by a control relay 40. This relay has four double or changeover contactors 42-45 and a spool 46. When terminals 22 and 23 are de-energized, they are above normal closed elements of the contactors 42 and 43 are connected to the terminal 17 and 18, respectively, and thus leave the motor 10 rotate in forward direction; and when relay 40 is energized, the connection between terminals 22 and 23 and the Connections 17 and 18 reversed so that the motor in the
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kehrten Richtung dreht.reversed direction turns.
Die in Figur 1 gezeigte Schaltung ist so ausgestaltet/ daß das Anlegen und Abnehmen vom Strom an dem Motor 10 und von diesem stets über die Kontakte des Leistungsrelais 30 erfolgt; die Stellung der Kontakte des Steuerrelais werden nicht verändert, wenn Strom auf den Motor aufgebracht wird.The circuit shown in FIG. 1 is designed in such a way / that the application and removal of current to the motor 10 and from this always takes place via the contacts of the power relay 30; the position of the contacts of the control relay are not changed when power is applied to the motor is applied.
Steuerschaltungseinrichtungen sind vorgesehen für die Steuerung des Leistungsrelais und Steuerrelais zur Steuerung der Drehrichtung des Motors, um zu verändern, daß die Steuerrelaiskontakte aus einer Stellung in die andere geschaltet werden, während Strom auf den Motor gegeben ist.Control circuit devices are provided for controlling the power relay and control relays for controlling the direction of rotation of the motor to change that the control relay contacts are switched from one position to the other while power is applied to the motor is.
Die Steuerschaltungseinrichtung weist die in Figur 2 gezeigte Schaltungsanordnung auf, die vorzugsweise eine Anhaltetaste 50 aufweist mit den normalerweise geschlossenen Kontakten 51; ferner eine (FWD) Vorwärtstaste 52 mit den normalerweise offenen Kontakten 53 und den normalerweise geschlossenen Kontakten 54 aufweist; und eine (REV) Umkehrtaste 55 aufweist mit den normalerweise geschlossenen Kontakten 56 und den normalerweise offenen Kontakten 57. Wechselstrom wird an die Eingangsanschlüsse 60 und 61 gegeben, und wenn es erwünscht ist, den Motor 10 in der Vorwärtsrichtung drehen zu. lassen, sind die Drucktasten 52 niedergedrückt und der Ausgangsanschluß 62 wird in elektrischeThe control circuit device has the circuit arrangement shown in Figure 2, which preferably has a stop button 50 with the normally closed Contacts 51; also a (FWD) forward button 52 with the normally open contacts 53 and the normally closed contacts 54; and a (REV) reverse key 55 with normally closed contacts 56 and normally open contacts 57. AC power is supplied to input terminals 60 and 61, and when it is desired to rotate the motor 10 in the forward direction. let, the push buttons 52 are depressed and the output terminal 62 is in electrical
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Verbindung mit dem Anschluß 60 über die normalerweise geschlossenen Kontakte 51 und 56 und die jetzt geschlossenen Kontakte 53 der Vorwärtstaste 52 gebracht.Connection to port 60 via the normally closed Contacts 51 and 56 and the now closed contacts 53 of the forward button 52 brought.
Gemäß Figur 1 ist der Anschluß 62 über die normalerweise geschlossenen Kontakte 45 des Relais 40 und mit einer Seite eines Brückengleichrichters 70 verbunden. Die andere Seite des Brückengleichrichters ist mit dem gemeinsamen Verbindungsanschluß 61 verbunden. Der Kondensator C1 dient als Brummfilter zur Verhinderung des Vibrierens oder Ratterns des Relais. Wenn also die Vorwärtstaste gedrückt ist, wird Strom auf das Relaissolenoid 36 gelegt, um dieses Relais zu erregen und elektrische: .Verbindungen vorzusehen zwischen den Anschlüssen 21-23 und den Windungen des Motors 10.According to Figure 1, the terminal 62 is on the normally closed contacts 45 of the relay 40 and with one side a bridge rectifier 70 connected. The other side of the bridge rectifier is to the common connection terminal 61 connected. The capacitor C1 serves as a hum filter to prevent vibration or rattle of the relay. So when the forward button is pressed, power is applied to the relay solenoid 36 to that relay to excite and electrical:. Make connections between terminals 21-23 and the windings of the motor 10.
Eine Halteschaltung ist über die normalerweise offenen Kontakte 35 des Relais 30 vorgesehen, dessen einer Kontakt mit dem Anschluß 72 verbunden ist, wobei der andere Kontakt mit den normalerweise geschlossenen Kontakten 44 des Relais 40 und also mit dem Anschluß 73 verbunden ist, wodurch eine parallele Strombahn um die Kontakte 53 (Figur 2) herum vorgesehen ist. Wenn also die Vorwärtstaste einmal gedrückt ist, bleibt das Relais 30 erregt, bis entweder die Anhaltetaste 50 oder die Umkehrtaste 55 betätigt wird. Das Niederdrücken der Anhaltetaste 50 nimmt den Haltestrom vom Relais 30 ab, dieses wird entregt, und die Schütze 32-35 öffnen.A hold circuit is provided across the normally open contacts 35 of relay 30, one of which contacts terminal 72, the other contact being connected to normally closed contacts 44 of relay 40 and is thus connected to the terminal 73, whereby a parallel current path is provided around the contacts 53 (Figure 2) is. Thus, once the forward button is pressed, the relay 30 will remain energized until either the stop button 50 or the reverse key 55 is operated. Depressing the stop button 50 takes the holding current from the relay 30, this will de-energized, and contactors 32-35 open.
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Wünscht man, daß der Motor in der umgekehrten Richtung dreht, dann wird die Umkehrtaste 55 niedergedrückt. Hierdurch öffnen die Kontakte 56; und somit wird die Leistung zur Spule 36 unter Entregen des Relais 30 (unter der Annahme, daß es erregt war) abgenommen; und gleichzeitig wird der Kontakt 57 geschlossen und verbindet dadurch den Anschluß 60 mit dem Anschluß 71 über die Kontakte 54 des Tastenschalters 52.If it is desired that the motor rotate in the reverse direction, then the reverse key 55 is depressed. This opens the contacts 56; and thus the performance to coil 36 de-energizing relay 30 (assuming it was energized) removed; and at the same time becomes the contact 57 is closed and thereby connects the terminal 60 to the terminal 71 via the contacts 54 of the Key switch 52.
Der Anschluß 71 ist mit einer Seite des Brückengleichrichters 75 verbunden, dessen andere Seite mit dem gemeinsamen Anschluß 61 verbunden ist. Der Ausgang des Gleichrichters 75 liegt an der Spule 46 des Relais 40 und veranlaßt, daß diese nach einer Zeitverzögerung erregt wird, welche durch die Werte des Kondensators C2 und des Widerstandes R1 bestimmt ist, wodurch die Verbindung zwischen den Anschlüssen 22-23 und den Anschlüssen 17-18 umgekehrt wird. Diese Zeitverzögerung reicht aus, um die Möglichkeit zu geben, daß das Relais 30 entregt wird und die Bogenunterdrückungeschaltungen außer Tätigkeit treten, bevor das Relais 40 erregt wird, wodurch die Kontakte 42-44 des Steuerrelais 40 geschützt sind. Wenn das Relais 40 erregt wird, wird Strom zum Brückengleichrichter 70 über die normalerweise offenen Kontakte 45 geführt, so daß das Relais 30 erregt wird und Leistung an dem Motor 10 geführt wird.The terminal 71 is connected to one side of the bridge rectifier 75, the other side of which is connected to the common terminal 61. The output of the rectifier 75 is applied to the coil 46 of the relay 40 and causes it to be energized after a time delay which is determined by the values of the capacitor C2 and the resistor R1, thereby reversing the connection between terminals 22-23 and terminals 17-18. This time lag is sufficient to allow the relay 30 to be de-energized and the arc suppression circuits aside Action occurs before relay 40 is energized, thereby protecting contacts 42-44 of control relay 40. if the relay 40 is energized, current is fed to the bridge rectifier 70 via the normally open contacts 45, so that the relay 30 is energized and power is supplied to the motor 10.
Der Haltestrom für das Relais 40 wird aus dem Anschluß 72 überdie Kontakte 35 des Relais 30 und die normalerweiseThe holding current for the relay 40 is derived from the terminal 72 via the contacts 35 of the relay 30 and the normally
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offenen Kontakte 44 des Relais 40 zum Anschluß 76 erhalten, wodurch ein paralleler Pfad für die Kontakte 57 vorgesehen wird.Open contacts 44 of relay 40 to terminal 76, whereby a parallel path for contacts 57 is provided will.
Wenn die Anhaltetaste 50 niedergedrückt wird, wird Leistung zu beiden Relaisspulen abgenommen, und das Relais 36 wird abgeschaltet, welches seine Kontakteinrichtungen oder Schaltschütze 32-35 öffnet. Das Relais 40 bleibt jedoch eine kurze Zeit lang erregt, und zwar infolge der Tätigkeit des Kondensators C12, welcher deshalb als Zeitverzögerungseinrichtung wirkt und sicherstellt, daß die Schütze des Relais 40 nach denen des Relais 30 öffnen. Somit wird jegliche Bogenbildung, die infolge des Sj.ch-öffnens der Schaltung zum Motor auftreten könnte, durch die Schütze 32-34 des Leistungsrelais gehandhabt statt durch die Kontakteinrichtungen oder Schütze in dem Steuerrelais 40, und eben aus diesem Grund sind die Schütze des Leistungsrelais vorzugsweise mit Bogenunterdrückungseinrichtungen 36-38 versehen.When the stop button 50 is depressed, power is drawn to both relay coils and the relay 36 is de-energized which opens its contactors or contactors 32-35. The relay 40 remains energized for a short time, however, due to the action of the capacitor C12, which therefore acts as a time delay device and ensures that the contactors of the relay 40 open after those of the relay 30. Thus, any arcing that occurs as a result of the Sj. c h -opening of the circuit to the motor could occur, handled by the contactors 32-34 of the power relay rather than by the contact devices or contactors in the control relay 40, and for this very reason the contactors of the power relay are preferably provided with arc suppressors 36-38.
Wenn also der Motor 10 in der Umkehrrichtung gedreht werden soll, wird zuerst das Relais 40 erregt oder anziehen gelassen, und alle seine Kontakte schließen vor der Erregung des Relais 30.Thus, if the motor 10 is to be rotated in the reverse direction, the relay 40 is first energized or allowed to attract, and all of its contacts close prior to energizing relay 30.
Figur 9 ist eine schematische Darstellung.eines der Kontakteinrichtungen oder Schaltschütze 32 des Relais 30 und seiner zugeordneten Bogenunterdrückungsschaltung 37. Der Schütz 32 wird beispielsweise dargestellt, obwohl es sich versteht,Figure 9 is a schematic representation of one of the contact devices or contactors 32 of relay 30 and its associated arc suppression circuit 37. For example, contactor 32 is shown, although it will be understood
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daß das Relais 30 drei ähnliche Schaltschütze In gestapelter Lage aufweist, wobei jeder seine eigene Bogenunterdrückungsschaltung hat.that the relay 30 has three similar contactors in a stacked position, each with its own arc suppression circuit.
Das Solenoid 36 des Relais 30 1st magnetisch an einen Beschlag 80 gekoppelt und zieht diesen nach unten, wenn das Relais erregt wird. Der Beschlag dreht sich um eine Schwenkstelle 81 und wird von einer Feder 82 vom Solenoid fortgedrückt. Ein isoliertes Gelenkteil 83 ist schwenkbar am Ende des oberen Kontaktbügels 85 angebracht. Das Teil 83 erstreckt sich auch nach oben und tritt mit ähnlichen Bügeln für die anderen Schütze des Relais in Eingriff.The solenoid 36 of the relay 30 is magnetically coupled to a fitting 80 and pulls it down when that Relay is energized. The fitting rotates about a pivot point 81 and is urged away from the solenoid by a spring 82. An isolated hinge member 83 is pivotable at the end of the upper contact clip 85 attached. The part 83 also extends upwards and occurs with similar straps for the other contactors of the relay engaged.
Der Schütz 32 weist ein erstes Hauptkontaktelement 90 auf, welches von dem Kontaktbügel 85 getragen ist, und weist ein zweites Hauptkontaktelement 92 auf, das direkt diesem gegen« über angeordnet ist und von einem Kontaktbügel 95 getragen wird. Beide Kontaktbügel 85 und 95 haben einen ausreichenden Querschnittsbereich, um den Motorstrom auf einer kontinuierlichen Basis zu führen und sin—d doch elastisch oder flexibel genug, um sich während des Betriebes des Relais zu biegen.The contactor 32 has a first main contact element 90, which is carried by the contact bracket 85, and has a second main contact element 92, which is arranged directly opposite this and carried by a contact bracket 95 will. Both contact clips 85 and 95 have sufficient cross-sectional area to carry the motor current on a continuous basis and yet are resilient or flexible enough to flex while the relay is operating.
Wie in Figur 4 gezeigt ist, erstreckt sich der Kontaktbügel 85 durch das Gelenk bzw. die Verbindung 83, und das Ende des Bügels 85 bildet einen Hilfskontakt 96, der von einem festen Kontakt 97 im Abstand angeordnet ist.As shown in Figure 4, the contact clip extends 85 through the joint or the connection 83, and the end of the bracket 85 forms an auxiliary contact 96, which is of a fixed Contact 97 is spaced apart.
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Der Kontaktbügel 85 geht auch durch eine öffnung 99 in einem festen isolierten Stützteil 100 hindurch. Das Teil 100 erstreckt sich auch nach oben und dient in ähnlicher Weise bezüglich der anderen Schütze des Relais.The contact clip 85 also goes through an opening 99 in one solid insulated support member 100 therethrough. The part 100 also extends upward and serves in a similar manner with respect to the other contactors of the relay.
Das Bogenteil 101 der öffnung 99 ist so bezüglich des Kontaktbügels 85 angeordnet, daß es mit dem Bügel in Eingriff tritt, sobald das Solenoid 36 den Beschlag und somit das Teil 83 nach unten zieht, wenn das Relais erregt ist. Infolgedessen schließen die Kontakte 96 und 97 augenblicklich vor dem Schließen der Kontakte 90 und 92, wie durch die gestrichelte Linie 85a gezeigt ist; deshalb treten die Kontakte 90 und 92 in Eingriff und schließen den Hauptschaltkreis; und schließlich öffnen die Kontakte 96 und 97, wie durch die gestrichelten Linien 85b gezeigt ist. Wenn das Relais andererseits entregt wird, treten die Kontakte 96 und 97 in ähnlicher Weise in Eingriff, sobald der Beschlag 80 sich nach oben zu bewegen beginnt; die Kontakte 90 und 92 öffnen dann; und danach öffnen die Kontakte 96 und 97. Wir kehren nochmals zur Figur zurück, gemäß der die Hauptanschlüsse des Triacs 110 parallel zum Schütz 32 liegen, wobei die Steuerelektrode des Triacs mit dem Kontakt 97 verbunden ist. Während der Erregung des Relais wird also Steuerstrom unmittelbar vor dem Schließen und während des Schließens der Hauptkontaktelemente 90 und 92 des Schützes 32 zum Triac 110 geführt, und danach wird der Steuerstrom abgenommen, wodurch die Möglichkeit gegeben ist, daß der volle Strom durch die Hauptkontakte geführt wird und ein Oberflächenfressen oder Ätzeffekt hervorgerufen wird, derThe arched part 101 of the opening 99 is arranged with respect to the contact clip 85 that it engages with the clip occurs as soon as the solenoid 36 pulls the fitting and thus the part 83 downwards when the relay is energized. As a result, contacts 96 and 97 close instantly prior to closing contacts 90 and 92 as shown by dashed line 85a; therefore the contacts occur 90 and 92 engage and close the main circuit; and finally contacts 96 and 97 open as shown by dashed lines 85b. On the other hand, when the relay is de-energized, contacts 96 and 97 act in a similar manner Manner engaged as soon as the fitting 80 begins to move upwards; contacts 90 and 92 then open; and then open the contacts 96 and 97. We return again to the figure, according to which the main connections of the triac 110 in parallel to contactor 32, the control electrode of the triac being connected to contact 97. While the The relay is thus control current immediately before the closing and during the closing of the main contact elements 90 and 92 of the contactor 32 led to the triac 110, and then the Control current removed, which gives the possibility that the full current is passed through the main contacts and a surface seizure or etching effect is caused, the
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an der Oberfläche der Hauptkontakte notwendig sein kann, so daß sie danach die volle Last führen können. Durch Entfernen des Steuerstromes nach dem Schließen der Hauptkontakte hört das Triac beim ersten Nulldurchgang des Stromes mit der Stromführung auf, und sollten die Hauptkontakte einen hohen Widerstand entwickelt haben, wird das Triac nicht gezwungen, Strom eine erhebliche Zeit lang zu führen.may be necessary on the surface of the main contacts so that they can then carry the full load. By removing the control current after closing the main contacts, the triac stops carrying current at the first zero crossing of the current, and the main contacts should Having developed a high resistance, the triac will not be forced to conduct current for a significant amount of time.
Nach dem Entregen oder Abschalten des Relais wird der Steuerstrom zum Triac über die Kontakte 96 und 97 vorgesehen, sobald der Relaisbeschlag 80 sich nach oben zu bewegen beginnt, die Kontakte 90 und 92 öffnen sich dann, während das Triac voll im Betrieb ist; und nachdem die Kontakte vollständig geöffnet haben, öffnen sich dann die Kontakte 96 und 97 und nehmen den Steuerstrom vom Triac ab.After de-energizing or switching off the relay, the control current to the triac is provided via contacts 96 and 97 as soon as the relay fitting 80 begins to move upwards, contacts 90 and 92 then open while the triac is fully operational; and after the contacts have fully opened, contacts 96 and 97 then open and take control current from the triac.
Der Fachmann stellt fest, daß andere Bogenunterdrückungseinrichtungen in Verbindung mit den Schützen 32 bis 34 des Relais 30 verwendet werden könnten oder daß diese Schütze so aufgebaut sein könnten, daß sie jegliches Bogenbilden handhaben bzw. verkraften, welches auftritt, wenn Strom zum Motor 10 geschaltet wird. Das Steuerrelais 40 kann auf der anderen Seite einen einfacheren und preiswerteren Aufbau haben, und die Gesamtkosten eines Schaltschützes, der gemäß der Erfindung aufgebaut ist, können niedriger sein, und die Leistung kann größer sein als die der bekannten Vorrichtungen. Auch ist der oben beschriebene Schütz kleiner als die bekannten Vorrichtungen. Beispielsweise nimmt einThose skilled in the art will recognize that other arc suppressors may be used in conjunction with the shooters 32-34 of the Relays 30 could be used or that these contactors could be constructed to form any arcing handle which occurs when power is switched to motor 10. The control relay 40 can on the other hand, have a simpler and cheaper structure, and the total cost of a contactor that constructed according to the invention can be lower and the performance can be higher than that of the known devices. The contactor described above is also smaller than the known devices. For example, takes a
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Schütz dieser Ausgestaltung, NEMA, Größe 2, etwa 226 cm (35 square inches) weniger Flächenbereich -ein als ein ähnlich berechneter Schaltschütz, der nach herkömmlichen Normen aufgebaut ist.Protects this design, NEMA, size 2, about 226 cm (35 square inches) less surface area than a similarly calculated contactor based on conventional Standards is established.
Figur 5 veranschaulicht eine andere Ausfuhrungsform der Erfindung, bei welcher eine Last, in diesem Falle eine elektrische Heizeinrichtung/ die mit 110 bezeichnet ist, mit der Quelle eines elektrischen Stromes 115 mittels Kontakten 132 und 133 eines Leistungsrelais 130 verbunden ist. Die Kontakte 132 und 133 sind mit Bogenunterdrükkungseinrichtungen 37 bzw. 38 versehen, welche in der zuvor beschriebenen Weise arbeiten. Die Stromquelle 115 ist als Ypsilon-angeschlossener Transformatorsekundärteil gezeigt mit Ausgangsanschlüssen 120-123, wobei der Ausgangsanschluß 122 ein gemeinsamer Anschluß (Mittelpunkt) ist. Beispielsweise kann die Spannung zwischen den Anschlüssen 122 und einem der Anschlüsse 120, 121 und 123 etwa 277 Volt betragen, während die Spannung zwischen den Anschlüssen 120-121, 121-123 und 123-120 etwa 480 Volt betragen kann, obwohl es sich versteht, daß andere Spannungsniveaus verwendet werden können.Figure 5 illustrates another embodiment of the Invention in which a load, in this case an electrical heater / which is designated 110, is connected to the source of electrical current 115 by means of contacts 132 and 133 of a power relay 130. Contacts 132 and 133 are provided with arc suppressors 37 and 38, respectively, which are shown in FIG work in the manner previously described. The current source 115 is shown as a Y-connected transformer secondary part with output terminals 120-123, the Output terminal 122 is a common terminal (midpoint). For example, the voltage between terminals 122 and one of terminals 120, 121 and 123 are approximately 277 volts, while the voltage between terminals 120-121, 121-123 and 123-120 is approximately May be 480 volts, although it will be understood that other voltage levels can be used.
Das Steuerrelais 140 steuert die Eigenschaft oder Art des auf die Last 110 gelegten Stromes. Im entregten Zustand des Relais 140 ist eine Spannung mit einer ersten Eigenschaft, nämlich 277 Volt, vom Anschluß 122 her über die normalerweise geschlossenen Kontakte 143 mit der Last ver-The control relay 140 controls the nature or type of current applied to the load 110. In the de-excited state of relay 140 is a voltage having a first property, namely 277 volts, from terminal 122 across the normally closed contacts 143 with the load
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bunden, und wenn das Relais 140 erregt ist, wird eine Spannung einer zweiten Eigenschaft, nämlich 480 Volt, über die normalerweise offenen Kontakte angelegt. Deshalb hängt die Größe des durch die Heizeinrichtung 110 fließenden Stromes von dem Steuerrelais ab.tied, and when relay 140 is energized, a Voltage of a second property, namely 480 volts, above the normally open contacts created. Therefore, the magnitude of the current flowing through the heater 110 depends on the control relay.
Das Steuerrelais 140 weist auch Hilfskontakte 44 und 45 auf, und das Leistungsrelais 130 weist Hilfskontakte 35 auf, die in derselben Weise arbeiten wie die Hilfskontakte der gleichen Bezugszahl, wie in Verbindung mit Figur 1 gezeigt und beschrieben ist.The control relay 140 also has auxiliary contacts 44 and 45, and the power relay 130 has auxiliary contacts 35, the operate in the same way as the auxiliary contacts of the same reference number as shown in connection with Figure 1 and is described.
Im Betrieb wird das Relais 140 in derselben Weise wie das Relais 40 der Figur 1 gesteuert, d. h. das Relais wird weder erregt noch entregt, während Strom zur Last fließt. Die in Figur 1 gezeigte Schaltung kann verwendet werden, um sicherzustellen, daß die Kontakte des Relais 130, welche die Bogenunterdrückungseinrichtungen 37 und 38 aufweisen, die Hauptlast der Steuerung des Stromflusses zur Last tragen und daß die Kontakte des Relais 140 sich niemals öffnen oder schliessen, während Strom durch sie hindurchfließt.In operation, relay 140 is controlled in the same manner as relay 40 of FIG. H. the relay is neither energized nor de-energized while current is flowing to the load. the Circuitry shown in Figure 1 can be used to ensure that the contacts of relay 130 comprising arc suppressors 37 and 38 bear the brunt of controlling the flow of current to the load and that the contacts of relay 140 never open or close while current is flowing through them.
Figur 6 ist eine vergrößerte Ansicht des Steuerrelais 140 unter Darstellung der Einzelheiten seines Aufbaues. Das Relais weist ein Solenoid 146 auf, welches magnetisch mit einem Beschlag 150 gekoppelt ist, um den Beschlag nach unten zu ziehen, wenn das Relais erregt ist. Der Beschlag ist von dem Solenoid mittels einer Feder 151 fort vorgespannt. EineFigure 6 is an enlarged view of the control relay 140 showing the details of its structure. The relay has a solenoid 146, which magnetically with a bracket 150 is coupled to pull the bracket down when the relay is energized. The fitting is from the solenoid is biased away by a spring 151. One
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isolierte Verbindung 152 verbindet den Beschlag mit dem äusseren Ende eines bewegbaren Kontaktbügels 155, der mit einem oberen Kontaktteil 156 und einem unteren Kontaktteil 157 versehen ist. Der Kontaktbügel 155 ist flexibel und ist an seinem anderen Ende zwischen isolierten Abstandsblöcken 160 gehaltert, die auf dem Arm 162 abgestützt sind.isolated connection 152 connects the fitting to the exterior End of a movable contact clip 155, which with a upper contact part 156 and a lower contact part 157 is provided. The contact clip 155 is flexible and is on his the other end is supported between insulated spacer blocks 160 which are supported on the arm 162.
Das Relais weist auch einen oberen flexiblen Kontaktbügel 165 auf, der ein Kontaktteil 166 aufweist, welches in der normalerweise geschlossenen Stellung (wie gezeigt) den Kontakt mit dem Kontaktteil 156 herstellt, um einen Strompfad zwischen den Anschlüssen 122 und 124 vorzusehen. Das Relais weist auch einen unteren flexiblen Kontaktbügel 167 auf, der an seinem Ende ein Kontaktteil 168 hat, welches bei Erregung des Relais vom Kontakt 157 ergriffen wird bzw. mit diesem in Eingriff tritt, um einen Strompfad zwischen den Anschlüssen 123 und 124 vorzusehen. Beide Kontaktbügel 165 und 167 sind gemäß Darstellung innerhalb der isolierten Abstandsstücke 160 abgestützt.The relay also has an upper flexible contact clip 165 which has a contact part 166 which is in the normally closed position (as shown) makes contact with contact portion 156 to provide a current path to be provided between the connections 122 and 124. The relay also has a lower flexible contact clip 167, the at its end has a contact part 168 which is gripped by contact 157 when the relay is energized or with this engages to provide a current path between terminals 123 and 124. Both contact clips 165 and 167 are supported within isolated spacers 160 as shown.
Die Kontakte 156 und 166 oder 157 und 158 können hinreichend zusammengeschweißt werden, so daß sie sich nicht mehr trennen, nachdem das Relais entweder erregt oder entregt worden ist. Sollte dies passieren und sollte sich der Mittelkontaktbügel ausreichend bewegen, um eine Berührung mit dem anderen Kontakt zu ermöglichen, dann würde ein Kurzschluß zwischen den Anschlüssen 122 und 123 bestehen. Unter kurzer Bezugnahme auf Figur 5 wird bemerkt, daß diese Anschlüsse über eine Windung der Strom-The contacts 156 and 166 or 157 and 158 can be welded together sufficiently that they no longer separate, after the relay has either been energized or de-energized. Should this happen and should be the center contact bracket move enough to allow contact with the other contact, then a short circuit between the terminals would occur 122 and 123 exist. Referring briefly to Figure 5, it will be noted that these connections are one turn of the current
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quelle 115 verbunden sind und daß diese Situation deshalb eine beachtliche Beschädigung sowohl des Steuerrelais als auch der Stromquelle hervorrufen könnte.source 115 are connected and that this situation therefore causes considerable damage to both the control relay and could also cause the power source.
Erfindungsgemäß ist deshalb ein Spreizbügel 170 vorgesehen, der aus einem recht unflexiblen schweren Stahlteil geformt ist und sich aus dem Raum zwischen den isolierten Abstandsteilen 160 nach außen und dann nach .unten erstreckt, wobei das Ende nach oben gebogen ist und nahe dem Kontakt 166 angeordnet ist. Im entregten Zustand des Relais tritt das Kontaktteil 156 in Eingriff mit dem Kontakt 166 und läßt den Kontaktbügel 165 ein wenig nach oben gebogen werden, und deshalb ist das Ende des Spreizbügels 170 im Abstand von der unteren Oberfläche des Kontaktbügels 165 angeordnet. Wenn das Relais jedoch erregt wird, bewegt sich der Kontaktbügel 155 nach unten, aber der Kontaktbügel 165 wird daran gehindert, sich nach unten zu bewegen, und zwar durch das Ende des Spreizbügels 170.According to the invention, a spreader bar 170 is therefore provided, which is formed from a rather inflexible heavy steel piece and extends out of the space between the insulated spacers 160 and then downwards, whereby the end is bent upward and is located near the contact 166. In the de-energized state of the relay, the contact part 156 engages with the contact 166 and leaves the Contact clip 165 are bent a little upwards, and therefore the end of the expansion clip 170 is at a distance of the lower surface of the contact clip 165 is arranged. However, when the relay is energized, the contact clip 155 moves down, but the contact clip 165 will prevented from moving downward by the end of the expansion bracket 170.
In ähnlicher Weise ist ein unterer Spreizbügel 175 dem unteren Kontaktbügel 167 zugeordnet, und sein Ende ist neben dem Kontaktteil 168 angeordnet. Wenn das Relais erregt ist, tritt der Kontakt 157 mit dem Kontaktteil 168 in Eingriff und veranlaßt den flexiblen Kontaktbügel 167, sich nach unten und etwas vom Ende des Spreizbügels 175 fort zubewegen.Wenn das Relais jedoch entregt wird, verhindert der Spreizbügel 175, daß sich der Kontakt 168 nach oben bewegt, und sollte eine Verschweißung zwischen dem Kontakt stark genug sein, verhin-Similarly, a lower spreading bracket 175 is assigned to the lower contact bracket 167, and its end is next to the Contact part 168 arranged. When the relay is energized, the contact 157 engages the contact portion 168 and causes the flexible contact clip 167 to move down and move something away from the end of the spreader bar 175. If that However, relay is de-energized, the spreading bracket 175 prevents the contact 168 from moving upwards, and should one The weld between the contacts must be strong enough to prevent
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dert er auch, daß sich .der Kontaktbügel 155 ausreichend nach oben bewegt, um einen Strompfad zwischen den Kontaktteilen 156 und 166 zu erzeugen.he also changes that .the contact clip 155 is sufficient moved up to create a current path between contact portions 156 and 166.
Eine ähnliche Anordnung könnte bei den Kontakten 42 und bei dem Steuerrelais 40, das in Figur 1 gezeigt ist, verwendet werden, um ein unbeabsichtigtes Kurzschließen zwischen den Anschlüssen 22 und 23 zu verhindern.A similar arrangement could be used with contacts 42 and with the control relay 40 shown in FIG. 1 to prevent inadvertent shorting between terminals 22 and 23.
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