DE2754815C2 - Backrest locking for vehicle seats - Google Patents

Backrest locking for vehicle seats

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DE2754815C2
DE2754815C2 DE19772754815 DE2754815A DE2754815C2 DE 2754815 C2 DE2754815 C2 DE 2754815C2 DE 19772754815 DE19772754815 DE 19772754815 DE 2754815 A DE2754815 A DE 2754815A DE 2754815 C2 DE2754815 C2 DE 2754815C2
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Richard 6095 Ginsheim-Gustavsburg Stolper
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Adam Opel GmbH
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Adam Opel GmbH
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    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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Description

über den auf der Lasche 13 befestigten Lagerzapfen 22 gegen den Anschlag 20 und gegen den Sicherungsnokken 29 gedrückt, wobei dessen Hubfläche 33 gegen die Druckfläche 24 am Rücken des Fanghakens 21 gepreßt und ein Drehen des Sicherungsnockens 29 um seinen laschenfesten Lagerzapfen 28 und 4amit auch ein Schwenken des Fanghakens 21 um seinen Lagerzapfen 22 verhindert wird. Da der Sicherungsnocken 29 und der Mitnehmer 30 drehfest miteinander gekuppelt sind (Fig. 6) kanu der Stellarm 35 des Mitnehmers 30 mit Hilfe des an der Schiebehandhabe 16 und am Stellarm 35 befestigten Bowdenzuges nicht verschwenkt werden. Die Handhabe 16 wird also durch den auf die Rückenlehne 11 ausgeübten Druck blockiertvia the bearing pin 22 fastened on the bracket 13 pressed against the stop 20 and against the securing cam 29, its lifting surface 33 against the Pressure surface 24 pressed on the back of the catch hook 21 and a rotation of the safety cam 29 around his bracket-mounted bearing journals 28 and 4amit also one Pivoting of the catch hook 21 about its bearing pin 22 is prevented. Since the locking cam 29 and the Driver 30 are rotatably coupled to each other (Fig. 6) can the actuating arm 35 of the driver 30 with The Bowden cable attached to the sliding handle 16 and to the actuating arm 35 cannot be pivoted. The handle 16 is therefore blocked by the pressure exerted on the backrest 11

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rückenlehnenverriegelung zu schaffen, die auch dann zum Umklappen der Rückenlehne der Vordersitze in einem Kraftfahrzeug leicht gelöst werden kann, wenn auf die Rückenlehne ein Druck nach vorne in Fahrtrichtung ausgeübt wird.The object of the invention is to create a backrest lock that can then also be folded down the backrest of the front seats in a motor vehicle can be easily detached when on the backrest a forward pressure is exerted in the direction of travel.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt dadurch, daß die Rast in an sich bekannter Weise als an einer in der Gebrauchsstellung der Rückenlehne an einem an dem die Sperrklinke lagernden unteren Beschlagteil angebrachten festen Anschlag abgestützten Sperrscheibe vorgesehene, dem festen Anschlag zugewandte Rastflanke ausgebildet ist, die Schlitzführung in dem Löseabschnitt des Arretiernockens angeordnet ist und einen konzentrisch zur Schwenkachse des Arretiernockens verlaufenden Schwenkabschnitt und einen sich an dicsen anschließenden Entsperrabschnitt aufweist, und die Sperrklinke mit einer an den an die Rastflanke anschließenden Rastabschnitt der Sperrscheibe angepaßten Führungsfläche versehen istThe object is achieved in that the detent is designed in a manner known per se as a locking disc supported in the position of use of the backrest on a fixed stop attached to the lower fitting part supporting the locking pawl and facing the fixed stop, the slot guide in the release portion of the locking cam is arranged and has a concentric to the pivot axis of the locking cam extending pivot portion and an adjoining unlocking section at dic sen, and the pawl is provided with a guide surface adapted to the locking portion of the locking disk adjoining the locking flank

Von der bekannten Fanghakenanordnung nach der DE-OS 25 14 819 wird die Aufgabe nicht gelöst, da beim Drücken gegen die Rückenlehne die Schiebehandhabe an der Rückenlehne nicht verstellt werden kann, was ja gerade durch die Erfindung vermieden werden soll.From the known catch hook arrangement according to DE-OS 25 14 819, the problem is not solved because the If you press against the backrest, the sliding handle on the backrest cannot be adjusted, which yes should be avoided precisely by the invention.

Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist selbst dann ein Lösen der Rückenlehnenverriegelung möglich, wenn der hintere Fahrzeuginsasse gegen die Rückenlehne des Vordersitzes drückt. Die Einrastschrägen an Sperrklinke und Sperrscheibe lassen auch unter Druckbelastung ein Herausschwenken der Klinke aus der Sperrstellung zu, wenn der Arretierungsnocken aus seiner Arretierstellung bewegt wird. Ein Blockieren der Sperrklinke durch Verhaken wird also verhindert, so daß sich die Rückenlehne auch bei Druckeinwirkung entriegeln und nach vorne umklappen läßt, was insbesondere zur Befreiung der hinteren Fahrzeuginsassen nach Unfällen von Vorteil ist. Durch die Vorrichtung nach der Erfindung wird somit die Sicherheit im Kraftfahrzeug wesentlich erhöht.With the aid of the device according to the invention, the backrest lock can even then be released possible when the rear occupant presses against the backrest of the front seat. The locking bevels on the pawl and lock washer prevent the pawl from pivoting out even under pressure the locking position when the locking cam is moved out of its locking position. Blocking the Locking pawl by hooking is thus prevented, so that the backrest is also under pressure can be unlocked and folded forward, which is particularly useful for freeing the rear occupants is an advantage after accidents. The device according to the invention thus increases safety in the motor vehicle significantly increased.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß die Sperrklinke als erster Arm eines zweiarmigen Hebels ausgebildet ist, dessen zweiter Arm mit einem Zapfen versehen ist, der in die Schlitzführung im Löseabschnitt des Arretierungsnockens eingreift. Auf der Schwenkachse kann eine gewickelte Feder angeordnet sein, deren einer Schenkel sich am Beschlagtei! und deren anderer Schenkel sich am Arretiernocken abstützt. Der Arretiernocken und der Löseabschnitt können übereinander auf der Schwenkachse angeordnet und durch einen Sicherungsstift fest miteinander verbunden sein. Die Sperrscheibe kann als Teil einer Feinverstellungsvorrichtung für die Neigung der Rükkenlehne ausgebildet sein.An advantageous development of the invention is that the pawl as a first arm two-armed lever is formed, the second arm is provided with a pin which is in the slot guide engages in the release section of the locking cam. A coiled spring can be placed on the pivot axis be arranged, one leg of which is on the fitting! and their other legs are on the locking cam supports. The locking cam and the release section can be arranged one above the other on the pivot axis and be firmly connected to each other by a locking pin. The lock washer can be used as part of a Fine adjustment device for the inclination of the backrest be designed.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht der Rückenlehnenverriegelung in der Sperrstellung,F i g. 1 is a side view of the backrest lock in the locked position,

F i g. 2 den Schnitt nach der Linie H-II in F i g. 1,
F i g. 3 den Schnitt nach der Linie III-III in F i g. 1,
F i g. 4 die Seitenansicht gemäß F i g. 1 in einer Zwischenstellung der Rückenlehnenverriegelung undF i g. 2 shows the section along the line H-II in FIG. 1,
F i g. 3 shows the section along the line III-III in F i g. 1,
F i g. 4 shows the side view according to FIG. 1 in an intermediate position of the backrest lock and

ίο Fig.5 die Seitenansicht gemäß Fig. 1 in der Freigabestellung. ίο Fig.5 the side view according to FIG. 1 in the release position.

An dem nicht dargestellten Rahmen des Sitzteils eines mit der Rückenlehnenverriegelung versehenen Kraftfahrzeugsitzes ist ein unterer Beschlagteil 10 befestigt, an deai über eine Gelenkachse 12 ein an dem Rahmenteil der zugehörigen Rückenlehne angebrachter oberer Beschlagteil 11 schwenkbar gelagert istOn the frame, not shown, of the seat part of a motor vehicle seat provided with the backrest lock A lower fitting part 10 is attached to the frame part on deai via a hinge axis 12 the associated backrest attached upper fitting part 11 is pivotably mounted

Mit der Rückenlehne ist ferner eine gegebenenfalls als Teil einer Feinverstellvorrichtung zum Einstellen der Neigung der Rückenlehne ausgebildete Sperrscheibe 14 verbunden, die eine in der Gebrauchsstellung der Rükkenlehne mit einem an dem unteren Beschlagteil angeordneten festen Anschlag 16 zusammenwirkenden Nase 15 und eine dem festen Anschlag zugewandte Rastflanke 18, an die sich ein Rastabschnitt 17 anschließt, aufweist. With the backrest is also optionally as part of a fine adjustment device for adjusting the Inclination of the backrest formed locking disk 14 connected, the one in the position of use of the backrest cooperating with a fixed stop 16 arranged on the lower fitting part 15 and a locking flank 18 which faces the fixed stop and which is adjoined by a locking section 17.

An dem unteren Beschlagteil 10 ist weiterhin mittels einer Lagerachse 21 ein zweiarmiger Hebel gelagert, dessen erster Arm eine der Rastflanke 18 zugeordnete, an ihrer nach oben weisenden Seite als Führungsfläche 39 ausgebildete Sperrklinke 20 bildet und über eine Schwenkachse 23 einen Arretierungsnocken 22 aufweist. Auf der Schwenkachse 23 ist eine als Schenkelfeder ausgebildete Feder 24 angeordnet deren einer Schenkel am unteren Beschlagteil 10 und deren anderer Schenkel am Arretiernocken 22 abgestützt istA two-armed lever is also mounted on the lower fitting part 10 by means of a bearing axle 21, the first arm of which has one of the locking flank 18 associated with it, on its upwardly facing side as a guide surface 39 formed pawl 20 and has a locking cam 22 via a pivot axis 23. On the pivot axis 23, a spring 24 designed as a leg spring is arranged, one of which Leg on the lower fitting part 10 and the other leg on the locking cam 22 is supported

Der Arretierungsnocken 22 ist mit einem ebenfalls auf der Schwenkachse 23 angeordneten Löseabschnitt 28 über einen Sicherungsstift 29 fest verbunden. Der Löseabschnitt 28 ist mit einer einen konzentrisch zur Schwenkachse 23 verlaufenden Schwenkabschnitt und einen sich an diesen anschließenden Entsperrabschnitt aufweisenden Schlitzführung 30 versehen, in der ein in dem zweiten Arm 31 der Sperrklinke angebrachter Zapfen 32 geführt ist. Ferner ist an dem Löseabschnitt 28 eine Ausrasteinrichtung 33 schwenkbar gelagert, an der das eine Ende des Drahtes 34 eines Kabelzuges 35 angreift, dessen anderes Ende mit einem nicht dargestellten, am oberen Ende der Rückenlehne angebrachten Bedienungshebel in Verbindung steht.The locking cam 22 has a release section which is also arranged on the pivot axis 23 28 firmly connected via a locking pin 29. The release portion 28 is concentric with a one to Pivot axis 23 extending pivot section and an unlocking section adjoining this provided having slot guide 30, in which a mounted in the second arm 31 of the pawl pin 32 is performed. Furthermore, a disengaging device 33 is pivotably mounted on the release section 28, on which one end of the wire 34 of a cable pull 35 engages, the other end of which with a not shown, at the upper end of the backrest mounted operating lever is in communication.

Beim Betätigen des an der Rückenlehne angebrachten Bedienungshebels wird der Draht 34 des Kabelzuges 35 nach eben gezogen, wodurch entgegen der Kraft der Feder 24 über die Ausrasteinrichtung 33 der Löseabschnitt 28 zusammen mit dem Arretiernocken 22, ausgehend von der in F i g. 1 dargestellten Seitenansicht, im Gegenuhrzeigersinn um die Schwenkachse 23 geschwenkt wird, so daß der Arretiernocken 22 die Sperrklinke 20 freigibt. Wenn der Zapfen 32 der SperrklinkeWhen the operating lever attached to the backrest is operated, the wire 34 of the cable puller becomes 35 evenly pulled, whereby against the force of the spring 24 via the disengaging device 33 of the release section 28 together with the locking cam 22, based on the in F i g. 1 shown side view, in Is pivoted counterclockwise about the pivot axis 23, so that the locking cam 22 the pawl 20 releases. When the pin 32 of the pawl

20 die Übergabestelle zwischen dem Schwenkabschnitt und dem Entsperrabschnitt und dem Entsperrabschnitt der Schlitzführung 30 überlaufen hat (F i g. 4), wird über den Zapfen 32 der zweite Arm 31 und damit die Sperrklinke 20 aus ihrer Sperrstellung herausgeschwenkt, so daß die Rastflanke 18 der Sperrscheibe 14 freigegeben wird (F i g. 5) und die Rückenlehne nach vorne gekippt werden kann. Der Rastabschnitt 17 gelangt dabei in den Bereich der Führungsfläche 39 an der Rastklinke 20 und20 the transfer point between the pivoting section and the unlocking section and the unlocking section the slot guide 30 has overflowed (FIG. 4), the second arm 31 and thus the pawl becomes via the pin 32 20 pivoted out of its locking position, so that the locking flank 18 of the locking disk 14 is released (Fig. 5) and the backrest can be tilted forward. The locking portion 17 arrives in the Area of the guide surface 39 on the latch 20 and

verhindert so ein Zurückschwenken der Rastklinke 20 in ihre Verriegelungsstellung. Wenn die Rückenlehne wieder hochgeklappt wird, gibt zuerst der Rastabschnitt 17 die Rastklinke 20 frei, die dann unter der Wirkung der Rückstellfeder 24 wieder ihre in F i g. 1 dargestellte Sperrstellung einnimmt, und anschließend legt sich der Arretiernocken 22 vor die Rastklinke 20 und sichert sie in der Sperrstellung.thus prevents the latching pawl 20 from pivoting back into its locking position. When the backrest again is folded up, the latching portion 17 first releases the latch 20, which is then under the action of Return spring 24 again their in F i g. 1 assumes the blocking position shown, and then the Locking cam 22 in front of the latch 20 and secures it in the locked position.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen toFor this purpose 3 sheets of drawings to

1515th

2020th

2525th

3030th

5555

6060

Claims (5)

1 2 aussteigen können. Zu diesem Zweck ist die Rückenleh- Patentansprüche: ne mit einer Verriegelungsvorrichtung versehen, die zum Umklappen der Rückenlehne von Hand durch ei-1 2 can get off. For this purpose, the backrest claims: ne is provided with a locking device that is used to fold the backrest by hand by a 1. Rückenlehnenverriegelung für Fahrzeugsitze, nen Hebel mit Seilzug gelöst wird und nach dem Hochinsbesondere Kraftfahrzeugsitze, bei denen ein dem 5 klappen wieder selbsttätig in ihre Sperrstellung einra-Sitzteil des Fahrzeugsitzes zugeordneter unterer stet Drückt nun der hintere Fahrzeuginsasse gegen die Beschlagteil und ein an der Rückenlehne befestigter Rückenlehne des Vordersitzes bevor die Verriegelung oberer Beschlagteil vorgesehen sind, die über eine betätigt wird, dann läßt sich der Handhebel der bekann-Gelenkachse ein- und feststellbar miteinander ver- ten Verriegelungsvorrichtungen nicht oder nur schwer bunden sind, wobei eine eine Einrastschräge aufwei- io verstellen, da sich die Sperrklinke durch den auf die sende Raste vorgesehen ist, mit der eine an dem Rückenlehne ausgeübten Druck in der zugehörigen unteren Beschlagteil mittels einer Schwenkachse ge- Ausnehmung verhakt und dadurch blockiert wird. Erst lagerte, ebenfalls mit einer Einrastschräge versehene wenn der nach vorne gerichtete Druck auf die Rückcn-Sperrklinke zusammenwirkt, an der ein mit einer lehne aufhört, kann die Sperrklinke aus ihrer Ausnehvon Hand betätigbarer Ausrasteinrichtung verbun- 15 mung mit Hilfe des Handhebels herausgeschwenkt und dener, schwenkbar gelagerter Arretiernocken an- die Rückenlehne nach vorne umgelegt werden. Das greift, der in Richtung seiner A rretierstellung durch Blockieren der Sperrklinke und damit der Rückenlehne eine Feder belastet ist und einen fest mit ihm ver- der Vordersitze ist besonders bei Unfällen nachteilig, da bundenen Löseabschnitt aufweist, und an der Sperr- in diesem Fall die Befreiung der hinteren Insassen aus klinke ein Zapfen festgelegt ist, der in eine Schlitz- 20 dem Fahrzeug wesentlich erschwert wird.1. Backrest locking for vehicle seats, a lever with a cable pull is released and after the high, in particular motor vehicle seats, in which a lower steadily assigned to the 5 fold back into their locked position, the seat part of the vehicle seat now presses the rear vehicle occupant against the fitting part and one on the backrest fastened backrest of the front seat before the locking of the upper fitting part are provided, which is actuated via a, then the hand lever of the known hinge axis can be interlocked and locked adjust, since the pawl is provided by the pawl on the transmitting catch, with which a pressure exerted on the backrest is hooked into the associated lower fitting part by means of a pivot axis and thus blocked. Only when the forward pressure on the rear pawl interacts, which is also provided with a locking bevel, at which a backrest stops, the pawl can be swiveled out of its hand-operated disengaging device with the aid of the hand lever and the pivotally mounted locking cams - the backrest can be folded forward. The accesses which is a spring-loaded in the direction of its A rretierstellung by blocking the pawl and thus the seat back and a tightly to him of the front seats is especially disadvantageous in case of accidents, since having-bound release portion, and the lock in this case, the Freeing the rear occupants from a peg is set, which is made much more difficult in a slot 20 the vehicle. führung eingreift, dadurch gekennzeich- Es ist bereits bei einem Fahrzeugsitz eine gattungsge-guide engages, thereby identifying- It is already a generic part of a vehicle seat n e t, daß die Rast in an sich bekannter Weise als an mäße Rückenlehnenverriegelung bekannt (DE-OSn e t that the latch is known in a manner known per se as to moderate backrest locking (DE-OS einer in der Gebrauchsstellung der Rückenlehne an 25 14 819), die einen sitzteilfesten Anschlag hintergrei-one in the position of use of the backrest on 25 14 819), which engages behind a stop that is fixed to the seat part. einem an dem die Sperrklinke (20) lagernden unte- fenden Fanghaken trägt, der in der Eingriffslage gehal-one on which the locking pawl (20) is supported, the lower catch hook, which is held in the engagement position. ren Beschlagteil (10) angebrachten festen Anschlag 25 ten und willkürlich aus dieser rückstellbar ist Der Fang-ren fitting part (10) attached fixed stop 25 th and can be arbitrarily reset from this. (16) abgestützten Sperrscheibe (14) vorgesehene, haken greift dabei am Anschlag mit einer gegenüber der(16) supported locking disc (14) provided, engages the stop with a hook opposite the dem festen Anschlag (16) zugewandte Rastflanke Fanghakei.schwenkachse außermittig verlaufendenthe fixed stop (16) facing locking flank Fanghakei.schwenkachse extending eccentrically (18) ausgebildet ist, die Schlitzführung (30) in dem Spannfläche an und ist im Spannsinn durch einen dreh-(18) is formed, the slot guide (30) in the clamping surface and is in the clamping direction by a rotary Löseabschnitt (28) des Arretiernockens (22) ange- baren Sicherungsnocken belastet welcher gemeinsamThe release section (28) of the locking cam (22) attached to the locking cam loads which together ordnet ist und einen konzentrisch zur Schwenkachse 30 mit einem zum Rückstellen des Fanghakens bestimmtenis arranged and one concentric to the pivot axis 30 with one intended for resetting the catch hook (23) des Arretiernockens (22) verlaufenden Mitnehmer gegen eine Federbelastung willkürlich aus-(23) of the locking cam (22) extending driver against a spring load arbitrarily Schwenkabschnitt und einen sich an diesen anschlie- hebbar ist Ferner ist ein dem Fanghaken zugeordneterSwivel section and one that can be connected to it. Furthermore, one is assigned to the catch hook ßenden Entsperrabschnitt aufweist und die Sperr- eigenbeweglicher, den Anschlag abtastender Rückhal-has the ßenden unlocking section and the locking self-movable, the stop sensing retention klinke (20) mit einer an den an die Rastflanke (18) ter zur Aufrechterhaltung der sperrbereiten Drehstel-pawl (20) with one on the latching flank (18) to maintain the pivot position ready to be locked anschließenden Rastabschnitt (17) der Sperrscheibe 35 lung des vom Anschlag entkuppelten Fanghakens vor-adjoining latching section (17) of the locking disk 35 ment of the catch hook uncoupled from the stop. (14) angepaßten Führungsfläche (39) versehen ist. gesehen. Der Rückhalter ist von einer gegenüber einem(14) adapted guide surface (39) is provided. seen. The retainer is one opposite one 2. Rückenlehnenverriegelung nach Anspruch 1, lehnenteilfesten Zapfen verschiebbaren, schwenkbaren dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (20) als und unter Federeinwirkung stehenden Platte gebildet erster Arm eines zweiarmigen Hebels ausgebildet die eine Sperrkurvenbahn aufweist die auf einen Stützist, dessen zweiter Arm (31) mit einem Zapfen (32) 40 mitnehmer des Fanghakens einwirkt. Die Sperrkurvenversehen ist, der in die Schlitzführung (30) im Löse- bahn ist von einer über ihre Länge etwa spitzwinkelförabschnitt (28) des Arretiernockens (22) eingreift. mig verlaufenden Nut gebildet, in die ein Stützzapfen2. Backrest lock according to claim 1, backrest part fixed pin displaceable, pivotable characterized in that the pawl (20) is formed as a plate under the action of springs first arm of a two-armed lever formed which has a locking cam track that is on a support, whose second arm (31) acts with a pin (32) 40 driver of the catch hook. The locking curves overlooked which is in the slot guide (30) in the release lane is of an approximately acute-angled part along its length (28) of the locking cam (22) engages. mig running groove formed into which a support pin 3. Rückenlehnenverriegelung nach Anspruch 1 des Fanghakens greift. Der Sicherungsnocken und der und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Mitnehmer sind gegeneinander axialversetzt drehfest Schwenkachse eine gewickelte Feder (24) angeord- 45 gekuppelt und auf einem Achszapfen angeordnet und net ist, deren einer Schenkel sich am Beschlagteil greifen am Fanghaken an seiner Umfangsfläche eines-(10) und deren anderer Schenkel sich am Arretier- teils und einem über eine Breitseite vorragenden Mitnocken (22) abstützt. nehmeranschlag andernteils an. Der Mitnehmer ist drei-3. Backrest lock according to claim 1 of the catch hook engages. The safety cam and the and 2, characterized in that the drivers are rotatably axially offset from one another Pivot axis a coiled spring (24) is coupled 45 and arranged on a journal and net, one of the legs of which grasp the fitting part on the catch hook on its circumferential surface of a- (10) and the other legs of which are located on the locking part and a co-cam protruding over a broad side (22) is supported. receiver stop on the other hand. The driver is three 4. Rückenlehnenverriegelung nach Anspruch 1 bis armig mit einem Mitnehmerarm, einem Federangriffs-4. Backrest lock according to claim 1 to armed with a driver arm, a spring attack 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Arretiernocken 50 arm und einem Stellarm ausgebildet. Eine der Schwenk-(22) und der Löseabschnitt (28) übereinander auf der lagerung des Lehnenteils dienende Laschenanordnung Schwenkachse (23) angeordnet und durch einen Si- trägt über ihren einen inneren Breitseite den Fanghaken cherungsstift (29) fest miteinander verbunden sind. und den mit dem Mitnehmer gekuppelten Sicherungs-3, characterized in that the locking cam 50 is formed arm and an actuating arm. One of the swivel (22) and the release section (28) one above the other on the support of the backrest part serving tab arrangement Pivot axis (23) is arranged and the catch hook is carried by a Si over its one inner broad side locking pin (29) are firmly connected to each other. and the safety devices coupled to the driver 5. Rückenlehnenverriegelung nach Anspruch 1 bis nocken und über der anderen Breitseite den Rückhalter,5. Backrest lock according to claim 1 to cam and the restraint on the other broad side, 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrscheibe 55 wobei der Stützmitnehmer des Fanghakens einen (14) als Teil einer Feinverstellungsvorrichtung für Durchbruch der Laschenanordnung durchgreift. Ein die Neigung der Rückenlehne ausgebildet ist. sitzteilfester Anschlag dient als die Gebrauchslage des4, characterized in that the locking disc 55 wherein the support driver of the catch hook a (14) reaches through as part of a fine adjustment device for breakthrough of the tab arrangement. A the inclination of the backrest is formed. The seat part fixed stop serves as the position of use of the Lehnenteils bestimmendes Auflager sowie als Gegenan-Part of the backrest defining the support as well as a counterpart schlag für den Fanghaken und als steuernder Anschlagblow for the catch hook and as a controlling stop 60 für den Rückhalter. Bei diesem bekannten Fahrzeugsitz soll der Lehnenteil zuverlässig gegen ein unbeabsichtig-60 for the retainer. In this known vehicle seat, the backrest part should reliably protect against accidental Die Erfindung betrifft eine Rückenlehnenverriege- tes Verschwenken gesichert und jegliches Spiel des inThe invention relates to a backrest-locked pivoting secured and any play of the in lung für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahrzeugsit- die Anschlaglage überführten Lehnenteils gegenüberdevelopment for vehicle seats, in particular motor vehicle seats, the stop position transferred backrest part opposite ze, gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. dem Sitzteil unabhängig von Fertigungstoleranzen undze, according to the preamble of claim 1. the seat part regardless of manufacturing tolerances and Bei Personenkraftwagen mit zwei Türen ist es erfor- 65 Verschleiß ausgeschlossen werden,In the case of passenger cars with two doors, it is necessary to prevent 65 wear and tear derlich, die Rückenlehne der Vordersitze nach vorne Wie aus der Zeichnung der DE-OS 25 14 819, insbe-so, the backrest of the front seats forward As from the drawing of DE-OS 25 14 819, in particular umzuklappen, damit die auf den hinteren Sitzen mitfah- sondere aus Fig. 2 hervorgeht, wird beim Drücken derto fold it down so that the seat on the rear seats is shown in FIG. 2, when the button is pressed renden Insassen in den bzw. aus dem Wagen ein-bzw. Rückenlehne 11 in Fahrtrichtung der Fanghaken 21Sending occupants in or out of the car. Backrest 11 in the direction of travel of the catch hook 21
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3923966A1 (en) * 1989-07-20 1991-02-07 Keiper Recaro Gmbh Co Mounting for adjustable vehicle seat - uses pawl and ratchet mechanism to eliminate play

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