DE2739911A1 - Vehicle warning light system visible to rear - has swivelable housing with red, yellow and green lights operated by respective switches - Google Patents

Vehicle warning light system visible to rear - has swivelable housing with red, yellow and green lights operated by respective switches

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DE2739911A1 DE19772739911 DE2739911A DE2739911A1 DE 2739911 A1 DE2739911 A1 DE 2739911A1 DE 19772739911 DE19772739911 DE 19772739911 DE 2739911 A DE2739911 A DE 2739911A DE 2739911 A1 DE2739911 A1 DE 2739911A1
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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Abstract

A rotatable lamp housing (16) on the vehicle can selectively assume one of two angular positions and has at least three green lamps and one yellow lamp (16a-16d) on one housing side and a red lamp (16f) on the other side. A switch for the red lamp is connected to the vehicle braking system and when operated activates a current source to rotate the housing and show and activate the red light. A circuit (19, 20) for the green and yellow lights only operates when the red light circuit is off and is connected to the accelerator pedal which when depressed activates the green light and when released shows the yellow light.

Description

Lichtanordnung für Fahrzeug Light arrangement for vehicle

Diese Erfindung bezieht sich auf Kraftfahrzeugwarnlichter und insbesondere auf Kraftfahrzeuglicher oder Lampen zum Warnen von Fahrern nachfolgender Wagen vor verschiedenen Betriebszuständen.This invention relates to automotive warning lights, and more particularly on motor vehicles or lamps to warn drivers of following vehicles different operating states.

Verkehrsordnungen und -bestimmungen schreiben vor, daß verschiedenartige Lampen oder Lichter bei einem Kraftfahrzeug vorgesehen sind, um Fahrer in anderen Wagen oder Fußgänger vor dem Betriebszustand des Kraftfahrzeuges zu warnen oder hierüber in Kenntnis zu setzten. Zum Verhindern von Auffahrunfällen ist es von Vorzug, daß Fahrer nachfolgender Fahrzeuge über dem Betriebszustand eines vorausfahrenden Fahrzeugs in hinreichender Weise in Kenntnis gesetzt werden, um eine geeignete Bremstätigkeit vorzunehmen. Gegenwärtig ist nur ein Bremslicht oder ein Satz Bremslichter vorgesehen, um die Fahrer nachfolgender Wagen vor einer Bremstätigkeit zu warnen.Traffic laws and regulations dictate that various Lamps or lights on one motor vehicle are provided to guide drivers in others To warn cars or pedestrians about the operating condition of the motor vehicle or to inform about this. To prevent rear-end collisions, it is preferable that drivers of following vehicles over the operating status of a preceding one Vehicle must be given sufficient information to allow appropriate braking to undertake. Currently only one brake light or one set of brake lights is provided, to warn the drivers of the following vehicles before braking.

Somit ist keine Einrichtung vorgesehen, um die Fahrer nachfolgender Wagen vor den vielfältigen Betriebszuständen eines vorausfahrenden Wagens zu warnen oder hiervon in Kenntnis zu setzen, die auch Beschleunigungs- und Motorbremstätigkeiten umfassen.Thus, no facility is provided to follow the drivers dare to warn of the various operating states of a vehicle in front or to inform about this, also the acceleration and engine braking activities include.

Es ist dementsprechend ein Ziel der vorliegenden Erfindung, Kraftfahrzeuglichter oder -lampen zum Warnen der Fahrer nachfolgender Fahrzeuge vor den Betriebszuständen sowie der Motorbremsung zu warnen.Accordingly, it is an object of the present invention to provide automotive lights or lamps to warn the driver of following vehicles about the operating states as well as to warn of engine braking.

Es ist ein anderes Ziel der vorliegenden Erfindung, Kraftfahrzeuglichter oder -lampen vorzusehen, um den Fahrern nachfolgender Wagen das Vorliegen der Beschleunigungstätigkeit eines vorausfahrenden Fahrzeuges mit mehreren grünen Lichtern oder Lampen und der Verzögerungs- oder Motorbremstätigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs durch mehrere gelbe Lichter oder Lampen anzuzeigen.It is another object of the present invention to provide automotive lights or lamps to be provided in order to ensure that the drivers of the following cars are in the process of accelerating of a vehicle in front with several green lights or lamps and the Deceleration or engine braking of the vehicle in front by several display yellow lights or lamps.

Vorzugsweise sind die grünen und die gelben Lichter in einem Gehäuse angebracht, um eine Lampenanordnung zu bilden, und die Lampenanordnung ist drehbar am Fahrzeug derart angebracht, daß die Lampenanordnung in Drehung versetzt und erhalten wird, um als Stopplicht zu dienen, wenn das Bremspedal oder der Handbremshebel in Verwendung kommen.Preferably the green and yellow lights are in one housing mounted to form a lamp assembly, and the lamp assembly is rotatable mounted on the vehicle in such a way that the lamp assembly is rotated and maintained to serve as a stop light when the brake pedal or handbrake lever is in Use come.

Ein besonderer Gedanke der Erfindung liegt in einer Lichtanordnung für Fahrzeuge, um den Fahrern nachfolgender Fahrzeuge Betriebsbedingungen des Fahrzeugs anzuzeigen, sowie mit einem drehbaren Lampengehäuse mit grünen und gelben Lampen an einer Seite hiervon und einer roten Lampe an einer anderen Seite hiervon, einem Positionsschalter, der dem Gaspedal des Fahrzeugs zugeordnet ist, um die grüne Lampe zu erleuchten, wenn das Gaspedal niedergedrückt wird, einem Druckschalter zum Auslöschen der grünen Lampe und zum Erleuchten der gelben Lampe aufgrund der Abnahme des Ansaugdrucks des Motors unter eine vorbestimmte Höhe, und einem Schalter, der die grünen und gelben Lampen löscht, die rote Lampe erleuchtet und den Drehmechanismus erregt, wenn die Bremsanlage des Fahrzeugs in Verwendung ist.A special idea of the invention lies in a light arrangement for vehicles, to the drivers of following vehicles operating conditions of the vehicle as well as a rotating lamp housing with green and yellow lamps on one side of this and a red lamp on the other side of it, one Position switch, the is assigned to the accelerator pedal of the vehicle, to illuminate the green lamp when the accelerator pedal is depressed, a push button switch to extinguish the green lamp and to illuminate the yellow lamp due to the Decrease in the intake pressure of the engine below a predetermined level, and a switch, which extinguishes the green and yellow lamps, illuminates the red lamp and the rotating mechanism energized when the vehicle's braking system is in use.

Die obengenannten und anderen Ziele und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden aus der Lektüre des nachfolgenden Teiles der Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen dargelegt, die ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anzeigen, und in denen: Fig. 1 eine schematische Ansicht ist, die die Anordnung der elektrischen Schalter gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt, Fig. 2 ein schematischis Schaltbild einer elektrischen Schaltung ist, Fig. 3 eine detaillierte Ansicht eines Abschnitts der elektrischen Schaltung gemäß Fig. 2 ist, Fig. 4 eine Perspektiv-Rückansicht eines Kraftfahrzeuges ist, das die Warnlichter gemäß der vorliegenden Erfindung aufweist, und Fig. 5 eine Perspektivansicht der Warnlampenanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung ist.The above and other objects and features of the present Invention will be made in conjunction with a reading of the following part of the description with the accompanying drawings, which illustrate a preferred embodiment of the present invention, and in which: Figure 1 is a schematic view Figure 3 illustrates the arrangement of the electrical switches according to the present invention Fig. 2 is a schematic diagram of an electrical circuit, Fig. 3 is a detailed view of a portion of the electrical circuit according to FIG. Figure 2 is a rear perspective view of a motor vehicle having the warning lights according to the present invention, and FIG. 5 is a perspective view of FIG Warning lamp assembly according to the present invention.

Es wird nun auf Fig. 1 Bezug genommen; Ansaugluft wird durch einen Luftreiniger 2, einen Vergaser 3 und ein Ansaugrohr 4 in einen Zylinder 1 eines Motors eines Kraftfahrzeuges eingeleitet. Eine Welle 5 eines Drosselventils (nicht gezeigt) des Vergasers 3 ist über eine Kraftübertragung 6 wie etwa ein Seil oder eine Stange mit einem Gaspedal 7 zwecks der Steuerung des Motors durch Einstellung des Drosselventils im Vergaser 3 gekoppelt. Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Fühler 8 vorgesehen, um die Stellung des Gaspedals festzustellen, wenn es niedergedrückt ist oder das Drosselventil öffnet. Der Fühler 8 ist derart gezeigt, daß er die Bewegung oder die lineare Stellung der Kraftübertragung 6 im Ausführungsbeispiel feststellt, aber er kann auch so angeordnet sein, daß er die Winkelbewegung der Gaspedalwelle oder der Welle 5 des Drosselventils feststellt.Reference is now made to Figure 1; Intake air is through a Air cleaner 2, a carburetor 3 and an intake pipe 4 in a cylinder 1 of a Engine of a motor vehicle initiated. A shaft 5 of a throttle valve (not shown) of the carburetor 3 is via a power transmission 6 such as a rope or a rod with an accelerator pedal 7 for the purpose of controlling the engine by adjustment of the throttle valve in carburetor 3 coupled. According to the present invention is a sensor 8 is provided to detect the position of the accelerator pedal when it is depressed or the throttle valve opens. The feeler 8 is shown to be the movement or determines the linear position of the power transmission 6 in the exemplary embodiment, but it can also be arranged so that it follows the angular movement of the accelerator pedal shaft or the shaft 5 of the throttle valve.

Ein Fühler 14, der den Druck im Ansaugrohr 4 feststellt, ist an einer Stelle stromabwärts vom Drosselventils des Vergasers 3 angeschlossen und betätigt einen Druckschalter 15 bei einer vorbestimmten Druckhöhe, beispielsweise bei einer Druckhöhe von 0,2 kg/cm2 absolutem Druck. Der Fühler 14 kann in irgendeiner geeigneten Art ausgebildet sein, wie beispielsweise als federgespannte Membran, Kolben oder dgl., oder in einer beknnten Art, die einen Mechanismus mit einem Manometer bzw. einer Druckmessdose verwendet.A sensor 14, which detects the pressure in the suction pipe 4, is on one Position connected and operated downstream of the throttle valve of the carburetor 3 a pressure switch 15 at a predetermined pressure level, for example at a Pressure height of 0.2 kg / cm2 absolute pressure. The sensor 14 can be of any suitable type Kind, such as a spring-loaded diaphragm, piston or like., or in a known way that a mechanism with a manometer resp. a pressure load cell is used.

Mit dem Bezugszeichen 24 ist ein elektrischer Schalter zum Erregen eines oder mehrerer Stopplichter gezeigt, und in der Zeichnung ist der Schalter 24 einem Bremspedal 23 und einem Handbremshebel (nicht gezeigt) zugeordnet. Die Stopplichtbetätigungsanlage ist der Öffentlichkeit durchaus bekannt, so daß somit eine weitere Beschreibung unterlassen wird.With the reference numeral 24 is an electrical switch for excitation one or more stop lights is shown, and in the drawing is the switch 24 assigned to a brake pedal 23 and a handbrake lever (not shown). the Stop light actuation system is well known to the public, so that thus no further description is given.

Fig. 2 zeigt die Skizze einer elektrischen Schaltung gemäß der vorliegenden Erfindung; eine elektrische Stromquelle 17 wie etwa eine Batterie oder ein Generator des Kraftfahrzeuges betätigt eine Lampenanordnung 16 und ein Stopplicht 26.Fig. 2 shows the sketch of an electrical circuit according to the present Invention; an electrical power source 17 like a battery or a generator of the motor vehicle operates a lamp assembly 16 and a Stop light 26.

Vorzugsweise sind mehrere Lampenanordnungen 16A, 16B oder 16'A, 16'B an der rechten und linken Seite des rückwertigen Endes eines Kraftfahrzeuges oder an der Innenseite des Heckfensters 27 vorgesehen, wie in Fig. 4 gezeigt, und zwei oder mehr Stopplichter 26A, 26B sind entsprechend herkömmlicher Technik vorgesehen, aber aus Gründen der Einfachheit ist in Fig. 2 nur jeweils eine Einrichtung gezeigt.Preferably there are several lamp assemblies 16A, 16B or 16'A, 16'B on the right and left side of the rear end of a motor vehicle or provided on the inside of the rear window 27 as shown in Fig. 4, and two or more stop lights 26A, 26B are provided according to conventional technology, but for the sake of simplicity, only one device is shown in FIG. 2 at a time.

Der Schalter 24 versorgt die Leitungen 19 und 20 mit elektrischem Strom, wenn das Bremspedal oder der Handbremshebel nicht betätigt sind, und die Lampenanordnungenl6a bis 16b, die aus grünen und gelben Lichtern besteht, werden auf die Weise betätigt, die im einzelnen nachfolgend beschrieben ist.The switch 24 supplies the lines 19 and 20 with electrical power Electricity when the brake pedal or the handbrake lever are not depressed, and the Lamp assemblies 16a to 16b consisting of green and yellow lights become operated in the manner described in detail below.

Die Lampenanordnungenl6a bis 16c bestehen aus fünf Abschnitten, die dazu eingerichtet sind, wahlweise grüne oder gelbe Lichter zu erleuchten. Zu diesem Zweck können grüne und gelbe Lampen in entsprechenden Stellen vorgesehen sein, oder es kann auch eine Kombination aus gelbem oder hellgelbem Glas und blauen und roten Lampen verwendet werden.The lamp assemblies 16a to 16c consist of five sections, the are set up to illuminate either green or yellow lights. To this For this purpose, green and yellow lamps can be provided in appropriate places, or it can also be a combination of yellow or light yellow glass and blue and red Lamps are used.

Grüne Lampen 16a', 16b', 16c', 16d' und 16e' sind an der Leitung 19 über den Schalter 15 und den Fühler 8 angeschlossen, und gelbe Lampen 16a", 16b", 16c", 16d" und 16e" sind an der Leitung 20 über den Fühler 8 und durch einen Schalter 21 sowie einen Widerstand 22 angeschlossen. Wenn eine oder mehrere grüne Lampen erregt werden, dann wird der Schalter 21 ausgedreht, wobei die gelben Lampen durch den Widerstand 22 abgedunkelt werden. Der Schalter 21 ist gemäß der Darstellung ein elektromagnetischer Schalter, es kann aber auch jeder geeignete Relaisschalter verwendet werden.Green lamps 16a ', 16b', 16c ', 16d' and 16e 'are on line 19 connected via switch 15 and sensor 8, and yellow lamps 16a ", 16b", 16c ", 16d" and 16e "are on line 20 via probe 8 and through a switch 21 and a resistor 22 are connected. When one or more green lamps are energized, then the switch 21 is turned off, whereby the yellow lamps are on the Resistor 22 can be darkened. The switch 21 is according to the representation of an electromagnetic switch, but it can also be any suitable one Relay switches can be used.

Wenn keine der grünen Lampen erregt wird, dann wird der Schalter 21 angedreht, so daß die Leuchtstärke der gelben Lampen erhöht wird.If none of the green lamps are energized then switch 21 will be turned on so that the luminosity of the yellow lamps is increased.

Der Fühler 8, der im Ausführungsbeispiel gezeigt ist, weist Kontaktabschnitte 9a bis 9e und 10a bis 10e sowie Kontakte 11 auf, die einen Kontakt 11' der Leitung 19 und einen Kontakt 11" der Leitung 20 umfassen, die entsprechend mit den Kontaktabschnitten 9a bis 9e und 10a bis 10e zusammenarbeiten. Die Kontakte 11 bewegen sich in den Richtungen des Pfeiles X in Fig. 3 relativ zu den Kontaktabständen 9a bis 9e und 10a bis 10e in Abhängigkeit vom Gaspedal, das niedergedrückt wird, oder vom Drosselventil, das betätigt wird. In Fig. 3 nehmen die Kontakte 11 die in ausgezogenen Linien dargestellte Stellung bei keiner Öffnung des Drosselventils bzw. bei der Untätigkeitsstellung des Gaspedals ein, und nehmen die gestrichelt dargestellte Stellung bei voll offener Stellung des Drosselventils oder bei voll niedergedrückter Gaspedalstellung ein. Die Kontaktabschnitte 9a bis 9e sind entsprechend an grüne Lichter 16a' bis 16e' angeschlossen bzw. die Kontaktabschnitte 10a bis 10e sind an gelben Lichtern 16a" bis 16e" angeschlossen. Gleichrichter 12 sind in diesen Verbindungen, wie gezeigt, angeordnet, so daß, wenn die Kontakte 11 mit den Kontaktabschnitten 9a und 1Ob zusammenwirken, das grüne Licht 16a' und die gelben Lichter 16b" bis 16e" beleuchtet sind, und wenn die Kontakte 11 mit den Kontaktabschnitten 9b und 10c zusammenarbeiten, dann sind die grünen Lichter 16a' und 16b' sowie die gelben Lichter 16c", 16d" und 16e erleuchtet. In Fig. 3 berüht nur der Kontaktabschnitt 10a den Kontakt 11' bei der voll geschlossenen Stellung des Drosselventils, und ein Abschnitt eines Kontaktabschnitts 9 gegenüber dem Kontaktabschnitt 10a ist mit einem Distanzstück S versehen.The sensor 8, which is shown in the exemplary embodiment, has contact sections 9a to 9e and 10a to 10e and contacts 11, which have a contact 11 'of the line 19 and a contact 11 ″ of the line 20, which correspond to the contact sections 9a to 9e and 10a to 10e work together. The contacts 11 move in the Directions of the arrow X in Fig. 3 relative to the contact spaces 9a to 9e and 10a to 10e depending on the accelerator pedal being depressed or the throttle valve, that is operated. In Fig. 3, the contacts 11 take those shown in solid lines Position when the throttle valve is not opened or in the inactivity position of the accelerator pedal, and take the position shown in dashed lines with fully open Position of the throttle valve or with the accelerator pedal fully depressed. The contact sections 9a to 9e are correspondingly connected to green lights 16a 'to 16e' connected or the contact sections 10a to 10e are at yellow lights 16a " to 16e ". Rectifiers 12 are connected in these connections as shown arranged so that when the contacts 11 cooperate with the contact sections 9a and 10b, the green light 16a 'and the yellow lights 16b "to 16e" are illuminated, and if so the contacts 11 cooperate with the contact sections 9b and 10c, then are the green lights 16a 'and 16b' and the yellow lights 16c ", 16d" and 16e are illuminated. In Fig. 3 touches only the contact portion 10a has the contact 11 ' the fully closed position of the throttle valve, and a portion of a contact portion 9 opposite the contact section 10a is provided with a spacer S.

Mit der obengenannten Anordnung wird, wenn sich der Schalter 15 in seiner eingeschalteten Stellung befindet, d.h. wenn der Ansaugdruck über einem vorbestimmten Wert liegt, die relative Stellung des Niederdrückens des Gaspedals numerisch von der Anzahl der grünen Lichter angezeigt, die erleuchtet sind, so daß die Fahrer nachfolgender Wagen eine Anzeige über die Geschwindigkeit des Fahrzeugs haben können. In dieser Hinsicht sind gelbe Lichter in einer anderen Unterteilung, in der die grünen Lichter nicht erleuchtet sind, mit verringerter Leuchtstärke erleuchtet und erleichtern somit die Erkennung der Anzahl der grünen Lichter, die erleuchtet sind.With the above arrangement, when the switch 15 is in its on position, i.e. when the suction pressure is above a predetermined Value is the relative position of depression of the accelerator pedal numerically from the number of green lights shown that are lit so that the drivers The following car can have an indication of the speed of the vehicle. In this regard, yellow lights are in a different subdivision in which the green lights are not lit, and are lit with reduced luminosity thus make it easier to recognize the number of green lights that are lit.

Bei einem Motorbrems-Betriebszustand wird der Ansaugdruck unter die vorbestimmte Höhe abgesenkt, und der Schalter 15 wird ausgedreht. Somit wird die Leitung 19 für die grünen Lichter außer Erregung gesetzt, um die grünen Lichter zu löschen. In dieser Hinsicht werden beispielsweise, wenn das Gaspedal 7 aus der voll niedergedrückten Stellung freigegeben wird, fünf gelbe Lichter mit erhöhter Leuchtstärke erleuchtet, so daß die Fahrer von nachfolgenden Wagen zur Kenntnis nehmen, daß ein schwerer Motorbremsbetrieb vorgenommen wurde, und es ist möglich, eine geeignete Bremstätigkeit früher vorzunehmen, als das bisher möglich war. Somit können Auffahrunfälle verhindert werden, und ein sicheres und bequemes Fahren kann sichergestellt sein.In an engine braking operating state, the intake pressure is below the is lowered to a predetermined height, and the switch 15 is turned off. Thus the Line 19 for the green lights de-energized to the green lights to delete. In this regard, for example, when the accelerator pedal 7 is off fully depressed position is released, five yellow lights with increased Luminosity is illuminated so that the driver of following cars is aware of it assume that severe engine braking has been performed and it is possible to carry out a suitable braking action earlier than was previously possible. Consequently rear-end collisions can be prevented, and driving can be safe and comfortable be assured.

Ferner sind gemäß der vorliegenden Erfindung die Lampenanordnungen 16a bis 16e an der einen Seitenoberfläche einer Lampenanordnung 16 angebracht, die drehbar am Fahrzeug angebracht ist, wie in Fig. 5 gezeigt ist. Eine oder mehrere rote Lampen 16f sind an der anderen Oberfläche der Lampenanordnung 16 angebracht, und wenn das Bremspedal oder der Handbremshebel betätigt wird, dann werden die grünen und gelben Lampen 16a bis 16e zum Erlöschen gebracht, und die Lampenanordnung 16 wird durch den Drehmechanismus 25 gedreht, um rote Lampen 16f, die zu diesem Zeitpunkt erleuchtet werden, rückwärts aus dem Fahrzeug zu zeigen. Somit werden die Fahrer der nachfolgenden Fahrzeuge sehr starke Eindrücke von der Bremsbetätigung haben.Further in accordance with the present invention are the lamp assemblies 16a to 16e attached to one side surface of a lamp assembly 16, the is rotatably attached to the vehicle as shown in FIG. One or more red lamps 16f are attached to the other surface of the lamp assembly 16, and when the brake pedal or the handbrake lever is depressed then the green ones and yellow lamps 16a to 16e are extinguished, and the lamp assembly 16 is rotated by the rotating mechanism 25 to indicate red lamps 16f that are at that time be lit to point backwards from the vehicle. Thus, the drivers of the following vehicles have very strong impressions of the brake actuation.

Der rotierende Mechanismus bzw. Rotationsmechanismus kann aus allen Arten öffentlich bekannter Mechanismen zum wahlweisen Drehen der Lampenanordnung 16 zwischen zwei vorbestimmten Winkelstellungen gebildet sein. Beispielsweise kann der Mechanismus 25 derart ausgebildet sein, daß die grünen und gelben Lichter von einer Feder im Normalzustand in die rückwärtige Richtung des Fahrzeugs gerichtet sind, und die roten Lampen 16f von einem Elektromagnet (nicht gezeigt) in die rückwärtige Richtung des Fahrzeuges gerichtet werden, der parallel zu den Bremslichtern 26 und den roten Lampen 16f geschaltet bzw. angeschlossen ist.The rotating mechanism or rotating mechanism can consist of all Types of Publicly Known Mechanisms for Selectively Rotating the Lamp Assembly 16 be formed between two predetermined angular positions. For example, can the mechanism 25 can be designed so that the green and yellow lights of a spring directed in the normal state in the rearward direction of the vehicle are, and the red lamps 16f from an electromagnet (not shown) in the rear Direction of the vehicle are directed parallel to the brake lights 26 and the red lamps 16f is switched or connected.

Mit dem Bezugszeichen 27 ist ein Anschlag gezeigt, der in einer länglichen Nut 28 beweglich ist, um die Triebbewegung des Mechanismus 25 relativ zum Gehäuse 29 zu begrenzen.With the reference numeral 27, a stop is shown in an elongated Groove 28 is movable to the driving movement of the mechanism 25 relative to the housing 29 limit.

Claims (3)

Patentansprüche Lichtanordnung für ein Fahrzeug zum Anzeigen von Betriebszuständen für Fahrer nachfolgender Fahrzeuge, gekennzeichnet durch ein Lampengehäuse (16), das drehbar am Fahrzeug derart angebracht ist, daß es wahlweise eine von zwei Winkelstellungen einnehmen kann, mindestens drei grüne (16a' bis 16e') und eine gelbe (16a" bis 16e") Lampe , die am Lampengehäuse an sciner einen Seite angebracht sind, eine rote Lampe (16f), die am Lampengehäuse an einer anderen Seite hiervon angebracht ist, eine Einrichtung, um normalerweise das Lampengehäuse in eine erste Winkelstellung zu drücken, in der die eine Seite des Lampcngetl.iuscs in die rückwärtige Richtung des Fahrzeugs gerichtet ist, eine Einrichtung (25) zum Drehen des Lampengehäuses in die zweite Winkelstellung, in der nur die rote Lampe von Fahrern nachfolgender Fahrzeuge gesehen werden kann, eine elektrische Stromquelle (17), eine Schaltung für die rote Lampe, die betrieblich der Bremsanlage (23) zugeordnet ist, um die rote Lampe und die Dreheinrichtung an die elektrische Stromquelle anzuschließen, wenn die Bremsanlage in Betrieb genommen wird, eine Schaltung (19, 20) für die grünen und gelben Lampen, die an die elektrische Stromquelle nur dann angeschlossen ist, wenn die Schaltung für die rote Lampe außer Erregung ist, und einen Schalter (8) mit variabler Position aufweist, der betrieblich dem Gaspedal (7) des Fahrzeugs zugeordnet ist, um eine gewählte Anzahl grüner Lampen als eine Funktion der Stellung des Gaspedales zu erleuchten, einen Druckschalter (15), der betrieblich einem Fühler (14) zugeordnet ist, der den Ansaugdruck des Motors des Fahrzeugs feststellt, um die grünen Lampen infolge der Abnahme des Ansaugdruckes unter eine vorbestimmte Höhe zum Erlöschen zu bringen, die eine Anzeige über eine Motorbremsung liefert, und ein Relais, das elektrisch mit den grünen Lampen gekoppelt ist und das Schließen eines Relaisschalters (21) bewirkt, der an die gelbe Lampe angeschlossen ist, wenn alle grünen Lampen ausgelöscht sind. Claims light arrangement for a vehicle for displaying Operating states for drivers of the following vehicles, characterized by a lamp housing (16) which is rotatably mounted on the vehicle such that it is optionally one of two Can take angular positions, at least three green (16a 'to 16e') and one yellow (16a "to 16e") lamp attached to the lamp housing on sciner one side are a red lamp (16f) on the lamp housing on another side of it is attached a device to normally turn the lamp housing into a first To press angular position, in which one side of the Lampcngetl.iuscs in the back Direction of the vehicle is directed, means (25) for rotating the lamp housing in the second angular position, in which only the red lamp of the drivers following vehicles can be seen an electrical power source (17), a circuit for the red lamp, which is operationally assigned to the brake system (23) is to connect the red lamp and the rotating device to the electrical power source, when the braking system is put into operation, a circuit (19, 20) for the green and yellow lamps that are connected to the electrical power source only when when the circuit for the red lamp is out of excitation, and a switch (8) having a variable position that is operable to the accelerator pedal (7) of the vehicle is assigned to a selected number of green lamps as a function of position of the accelerator pedal to illuminate a pressure switch (15), which is operationally a sensor (14), which determines the intake pressure of the vehicle's engine, is assigned to the green lamps as a result of the decrease in suction pressure below a predetermined one Extinguish altitude that provides an indication of engine braking, and a relay electrically coupled to the green lamps and closing a relay switch (21) which is connected to the yellow lamp when all green lamps are extinguished. 2. Lichtanordnung für ein Fahrzeug zum Anzeigen von Betriebszuständen für Fahrer nachfolgender Fahrzeuge, gekennzeichnet durch - eine Lampe (16), die mindestens drei grüne Lichter (16a' bis 16e') und mindestens drei gelbe Lichter (16a" bis 16e") aufweist, - eine erste Schaltereinrichtung (8), die auf die relative Stellung des Gaspedals (7) des Fahrzeugs anspricht und einen ersten (11') und einen zweiten (11") Kontakt aufweist, mehrere erste Yontaktabschnitte (9a bis 9e) deren Anzahl gleich ist der der grünen Lichter und von denen jeweils einer elektrisch an ein entsprechendes grünes Licht angeschlossen ist, sowie mehrere zweite Kontaktabschnitte (10a bis 10e), deren Anzahl gleich ist der der gelben Lichter und von denen jeweils einer an einem entsprechenden gelben Licht angeschlossen ist, wobei der erste und der zweite Kontakt zwischen den ersten und zweiten Kontaktabschnitten und relativ zu diesen als eine Funktion der Stellung des Gaspedals des Fahrzeugs beweglich ist, und wobei der erste Kontakt elektrisch mit einem entsprechend dem der ersten Kontaktabschnitte und der zweite Kontakt elektrisch mit einem entsprechend dem der zweiten Kontaktabschnitte in Berührung tritt, - eine erste Schaltungeinrichtung (9), um den ersten Kontakt an eine elektrische Stromquelle (17) des Fahrzeugs elektrisch anzuschließen und um hierbei ein ausgewähltes der grünen Lichter als eine Funktion der Stellung des ersten Kontakts bezüglich der übrigen Kontaktabschnitte zu erleuchten, wobei eine optische Anzeige über die Stellung des Gaspedals gegeben wird, - eine zweite Schaltereinrichtung (15), die elektrisch mit der ersten Stromkreiseinrichtung gekoppelt ist und auf den Ansaugdruck des Motors des Fahrzeuges anspricht, um die erste Schaltereinrichtung infolge der Abnahme des Ansaugdruckes unter eine vorbestimmte Höhe elektrisch zu öffnen, die eine Anzeige über die Motorbremsung liefert, um hierbei alle grünen Lichter auszulöschen, - eine zweite Stromkreiseinrichtung (20), um den zweiten Kontakt der elektrischen Stromquelle des Fahrzeugs elektrisch anzuschließen und um hierbei ausgewählte gelbfarbige Lichter als eine Funktion der Stellung des zweiten Kontakts bezüglich des zweiten Kontaktabschnittes zu erleuchten, - ein Relais, das elektrisch mit der ersten Stromkreiseinrichtung gekoppelt ist und auf deren Öffnen oder Schließen mittels der zweiten Schaltereinrichtung anspricht, - wobei die zweite Schaltereinrichtung eine Relaisschaltereinrichtung (21) aufweist, die auf das Relais anspricht und von diesem betätigbar ist, um die zweite Stromkreiseinrichtung zu öffnen, wenn die erste Stromkreiseinrichtung geschlossen ist, und um die zweite Stromkreiseinrichtung zu schlieren, wenn die erste Stromkreiseinrichtung geöffnet ist, und - eine Abdunklungswiderstandeinrichtung (22), die elektrisch an der zweiten Stromkreiseinrichtung parallel zur Rclaisschaltereinrichtung angeschlossen ist, um den zweiten Kontakt elektrisch mit der elektrischen Fahrzeugstromquelle zu koppeln, wenn die zweite Stromkreiseinrichtung geöffnet ist, und um die ausgewählten gelben Lichter mit einer gedämpften Intensität zu erleuchten.2. Light arrangement for a vehicle for displaying operating states for drivers of following vehicles, characterized by - a lamp (16) which at least three green lights (16a 'to 16e') and at least three yellow lights (16a "to 16e"), - a first switch device (8), which operates on the relative Position of the accelerator pedal (7) of the vehicle responds and a first (11 ') and a second (11 ") contact, a plurality of first Yontakt sections (9a to 9e) the number of which is equal to that of the green lights and of which, respectively one is electrically connected to a corresponding green light, as well as several second contact sections (10a to 10e) the number of which is equal to that of the yellow lights and one of which is connected to a corresponding yellow light, wherein the first and second contacts are between the first and second contact portions and relative to these as a function of the position of the accelerator pedal of the vehicle is movable, and wherein the first contact is electrically connected to a corresponding of the first contact portions and the second contact electrically with a corresponding which the second contact sections comes into contact, a first circuit device (9) to make the first contact to an electrical power source (17) of the vehicle electrically and to do this a selected one of the green lights as a function to illuminate the position of the first contact with respect to the remaining contact sections, with a visual display of the position of the accelerator pedal is given, - a second switch means (15) electrically connected to the first circuit means is coupled and responsive to the intake pressure of the engine of the vehicle to the first switch device as a result of the decrease in suction pressure below a predetermined one Height to open electrically, which provides an indication of the engine braking to do this to extinguish all green lights - a second circuit device (20) to the second contact of the electrical power source of the vehicle electrical to connect and to do so with selected yellow colored lights as a function of the To illuminate the position of the second contact with respect to the second contact section, a relay electrically coupled to the first circuit means and responsive to the opening or closing of which by means of the second switch device, - wherein the second switch device has a relay switch device (21), which responds to the relay and can be actuated by this to the second circuit device to open when the first circuit device is closed, and to the second Circuit device to streak when the first circuit device is opened is, and - a darkening resistance device (22) electrically connected to the second Circuit device is connected in parallel to the circuit breaker device, to electrically couple the second contact to the vehicle electrical power source, when the second circuit device is open, and around the selected yellow ones To illuminate lights with a subdued intensity. 3. Lichtanordnung für Fahrzeug nach Anspruch 1, ferner gegekennzeichnet durch - eine Lampenanordnung (16A, 16B, 16A', 16B'), die am rückwärtigen Abschnitt des Fahrzeugs angebracht ist und die Lampe (16) aufweist, die grüne und gelbe Lichter (16a' bis 16e', 16a" bis 16e") an ihrer einen Oberfläche und mindestens eine rote Lampe (16f) an ihrer anderen Oberfläche aufweist, wobei die Lampenanordnung normalerweise in eine erste Winkelstellung gedrückt ist, in der die grünen und gelben Lichter von Fahrern nachfolgender Fahrzeuge beobachtet werden können, und in eine zweite Winkelstellung drehbar ist, in der die andere Oberfläche in der rückwärtigen Richtung des Fahrzeuges gerichtet ist, so daß die rote Lampe von den Fahrern nachfolgender Fahrzeuge beobachtet werden kann, und - eine dritte Schaltereinrichtung (24), die auf die Betätigung der Bremsanlage (23) des Fahrzeugs anspricht, um die erste und zweite Stromkreiseinrichtung (19, 20) elektrisch zu öffnen, wenn die Bremsanlage betätigt wird, und um die elektrische Stromquelle (25) des Fahrzeugs an die rote Lampe und den Drehmechanismus (25) anzuschlieBen, um hierbei die Lampenanordnung in die zweite Winkelstellung zu drehen.3. light assembly for vehicle according to claim 1, further characterized by - a lamp assembly (16A, 16B, 16A ', 16B') attached to the rear section of the vehicle is attached and the lamp (16) has green and yellow lights (16a 'to 16e', 16a "to 16e") on one surface and at least one red surface Lamp (16f) on hers other surface, the lamp assembly is usually pushed into a first angular position in which the green and yellow Lights from drivers of following vehicles can be observed and in a second angular position is rotatable in which the other surface in the rear Direction of the vehicle is directed so that the red lamp from the drivers following Vehicles can be observed, and - a third switch device (24), the responsive to the actuation of the braking system (23) of the vehicle to the first and second circuit device (19, 20) to be opened electrically when the braking system is operated, and to the electrical power source (25) of the vehicle to the red Lamp and the rotating mechanism (25) to connect the lamp assembly to turn into the second angular position.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8800236U1 (en) * 1988-01-12 1988-03-31 Schuster, Bernd, 5431 Salz Vehicle with signal light to reduce the risk of rear-end collisions by signalling the driver's behaviour with regard to actuation of the fuel supply
CN107336665A (en) * 2016-05-03 2017-11-10 吴建 Motor vehicle ship aircraft/train accelerates idling brake signal lamp indication device

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DE8800236U1 (en) * 1988-01-12 1988-03-31 Schuster, Bernd, 5431 Salz Vehicle with signal light to reduce the risk of rear-end collisions by signalling the driver's behaviour with regard to actuation of the fuel supply
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