DE273911C - - Google Patents

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DE273911C
DE273911C DENDAT273911D DE273911DA DE273911C DE 273911 C DE273911 C DE 273911C DE NDAT273911 D DENDAT273911 D DE NDAT273911D DE 273911D A DE273911D A DE 273911DA DE 273911 C DE273911 C DE 273911C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 273911 KLASSE 63 h. GRUPPE- M 273911 CLASS 63 h. GROUP

Zusammenlegbares Fahrrad mit geteilten Rahmenrohren.Collapsible bicycle with split frame tubes.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. April 1913 ab.Patented in the German Empire on April 12, 1913.

Die Erfindung bezieht sich auf solche zusammenlegbare Fahrräder, deren oberes und unteres vorderes Rahmenrohr so geteilt sind, daß die so gebildeten beiden Fahrradteile gegeneinandergeklappt werden können. Von den bisherigen dementsprechend eingerichteten Fahrrädern unterscheidet sich das den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende dadurch, daß der untere Teil des zweiteiligen unterenThe invention relates to such collapsible bicycles, the upper and lower front frame tube are divided so that the two bicycle parts thus formed can be folded against each other. From the previous ones set up accordingly The subject of the present invention differs from bicycles in that that the lower part of the two-part lower

ίο vorderen Rahmenrohres in einen dem oberen Teil als Lager und Drehzapfen dienenden Kegelstumpf endet, und daß der untere Teil des vorderen Rahmenrohres wagerecht über den Kegelstumpf nach hinten verlängert ist und bei gebrauchsfertigem Fahrrade sich gegen ein an dem hinteren Rahmenrohr befestigtes Rohrstück legt. Das Verkuppeln der beiden Rohrstücke erfolgt durch eine Schraubenspindel oder auf sonstige geeignete Weise, während die beiden Teile des oberen Rahmenrohres in bekannter Weise, z. B. durch eine mit Gewinde versehene drehbare und feststellbare Kupplungsmuffe oder Hülse, gekuppelt werden. Eine Verbindung zweier Rohrteile, bei weleher der eine Rohrteil in einen kegelartigen Teil ausläuft, über den das entsprechend gestaltete Ende des anderen Rohres mit Spielraum gestülpt wird, ist bekannt. Hier handelt es sich aber lediglich um die Herstellung einer wasserdichten Verbindung zweier gegeneinander drehbarer Rohrteile.ίο the front frame tube in one of the upper ones Part as a bearing and pivot serving as a truncated cone ends, and that the lower part of the front frame tube is extended horizontally over the truncated cone to the rear and when the bike is ready for use, it is against one attached to the rear frame tube Pipe section lays. The two pipe sections are coupled using a screw spindle or in any other suitable manner, while the two parts of the upper frame tube in known manner, e.g. B. by a threaded rotatable and lockable Coupling sleeve or sleeve, to be coupled. A connection between two pipe parts, with weleher one pipe part runs out into a cone-like part over which the correspondingly shaped The end of the other tube is slipped over with clearance, is known. But this is only about the production a watertight connection between two mutually rotatable pipe parts.

Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich nicht um eine solche abdichtende Verbindung, sondern darum, eine möglichst einfache und feste Verbindung der Rohrteile eines zusammenlegbaren Fahrrades herzustellen. The present invention is not such a sealing connection, It is about making a connection between the tubular parts of a collapsible bicycle that is as simple and secure as possible.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung zur Darstellung gebracht, und zwar ist 4"The subject of the invention is shown on the drawing, namely is 4 "

Fig. ι eine Seitenansicht des Fahrrades im gebrauchsfertigen Zustande,Fig. Ι a side view of the bicycle in the ready-to-use state,

Fig. 2 ein Schnitt und eine teilweise Ansicht der Gelenkverbindung des unteren Rahmenteiles, Fig. 3 eine Oberansicht von Fig. 2.2 shows a section and a partial view of the articulated connection of the lower frame part, FIG. 3 is a top view of FIG. 2.

Das obere Rahmenrohr besteht aus zwei Teilen 1 und 2, von denen 1 an dem Vorderradgestell, 2 an dem Hinterradgestell sitzt, und die in irgendeiner Weise, z. B. durch eine mit Gewinde versehene und mittels Hebels 11 drehbare und feststellbare Hülse, miteinander gekuppelt werden können.The upper frame tube consists of two parts 1 and 2, 1 of which is on the front wheel frame, 2 sits on the rear wheel frame, and which in some way, z. B. by means of a threaded and lever 11 rotatable and lockable sleeves that can be coupled together.

Das untere vordere Rahmenrohr ist ebenfalls zweiteilig. Der obere Teil 17 ist auf einen Kegelstumpf 21 aufgesetzt, der am Ende des anderen Teiles 18 des Rahmenrohres angeordnet ist. Das Rohr 17 erstreckt sich über den Kegelstumpf in wagerechter Richtung nach hinten zu einem Rohrteil 19, dessen Ende entsprechend Fig. 3 ausgestaltet ist. An dem hinteren Rahmenrohr 26 ist ein Rohr 20 befestigt, welches sich nach vorn erstreckt und dessen Ende dem Ende des Rohres 19 entsprechend ausgebildet ist. Beim gebrauchsfertigen Fahrrade greifen die beiden Rohrteile 19 und 20 ineinander und werden durch eine Schraubenspindel 24, die mit einem Handhebel 25 versehen ist, in der Kuppelstellung festgehalten.The lower front frame tube is also in two parts. The upper part 17 is on placed a truncated cone 21, which is arranged at the end of the other part 18 of the frame tube is. The tube 17 extends over the truncated cone in the horizontal direction at the rear to a pipe part 19, the end of which is configured according to FIG. To the rear frame tube 26 is attached a tube 20 which extends forward and the end of which is designed according to the end of the tube 19. When ready to use Bicycles engage the two pipe parts 19 and 20 and are through a Screw spindle 24, which is provided with a hand lever 25, in the coupling position held.

Um bei Abnutzung der Rohrteile 17, 19 und des Kegels 21 ein besseres Ineinandergreifen gewährleisten zu können, ist eine Schraube 22 vorgesehen, die unter Vermittelung der Unterlagsscheibe 23 dazu dient, eine möglichst feste Verbindung zwischen den sich drehenden Teilen herzustellen.In order to wear the pipe parts 17, 19 and To be able to ensure better interlocking of the cone 21 is a screw 22 provided, which, through the intermediary of the washer 23, serves to provide a firm as possible Establish connection between the rotating parts.

Um das Fahrrad aus dem gebrauchsfertigen Zustand in den zusammengeklappten Zustand, in welchem es bequem auf dem Rücken getragen werden kann, zu bringen, wird mittels des Hebels 11 die Kuppelhülse 6 gedreht, und es werden dadurch die Teile 1 und 2 des oberen Rahmenrohres entkuppelt. Ferner wird durch Drehen des Hebels 25 die Verbindung zwischen den Teilen 19 und 20 gelöst, so daß nunmehr der Teil B gegen den Teil A umgeklappt werden kann. In umgekehrter Weise wird verfahren, wenn man das Fahrrad wieder in den gebrauchsfertigen Zustand bringen will.In order to bring the bicycle from the ready-to-use state to the folded state in which it can be carried comfortably on the back, the coupling sleeve 6 is rotated by means of the lever 11, and parts 1 and 2 of the upper frame tube are thereby uncoupled. Furthermore, the connection between the parts 19 and 20 is released by turning the lever 25, so that now the part B can be folded over against the part A. The procedure is reversed if you want to bring the bicycle back into a ready-to-use condition.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Zusammenlegbares Fahrrad mit geteilten Rahmenrohren, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil (18) des zweiteiligen unteren vorderen Rahmenrohres (17, 18) in einen dem oberen Teil (17) als Lager und Drehzapfen dienenden Kegelstumpf (21) ausläuft, während der obere Teil (17) wagerecht über den Kegelstumpf (21) hinaus nach hinten verlängert ist und sich gegen ein an dem hinteren Rahmenrohr (26) befestigtes Rohrstück (20) legt, mit dem er in der Fahrstellung des Rades durch eine Schraubenspindel (24) o. dgl. gekuppelt ist.Collapsible bicycle with split frame tubes, characterized in that the lower part (18) of the two-part lower front frame tube (17, 18) in one of the upper part (17) as a bearing and pivot pin serving truncated cone (21) expires, while the upper part (17) is horizontal is extended to the rear beyond the truncated cone (21) and against a to the rear frame tube (26) attached pipe section (20) with which he in the driving position of the wheel by a Screw spindle (24) or the like. Is coupled. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4207771A1 (en) * 1992-03-11 1993-09-16 Robert W P Chen Foldable bicycle with front frame - which has handlebar tube, cross tube and lower tube,while rear frame contains other bicycle components
DE202009013817U1 (en) * 2009-10-10 2011-02-24 Freigeber, Jürgen Collapsible / collapsible bicycle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4207771A1 (en) * 1992-03-11 1993-09-16 Robert W P Chen Foldable bicycle with front frame - which has handlebar tube, cross tube and lower tube,while rear frame contains other bicycle components
DE202009013817U1 (en) * 2009-10-10 2011-02-24 Freigeber, Jürgen Collapsible / collapsible bicycle

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