DE2728832A1

DE2728832A1 - SWITCHING DEVICE FOR A FRICTION CLUTCH

Info

Publication number: DE2728832A1
Application number: DE19772728832
Authority: DE
Inventors: Siegfried Braun
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1977-06-27
Filing date: 1977-06-27
Publication date: 1979-01-04
Also published as: GB1594664A; ES471050A1; IT1105211B; DE2728832B2; IT7849833A0; DE2728832C3

Description

Zahriradfabrik Friedrichshäfen AG 2728832Zahriradfabrik Friedrichshafen AG 2728832

I'riedrichahdfen /I'riedrichahdfen /

Schal!einrichtung für eine ReibungskupplungScarf! Device for a friction clutch

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalteinrichtung für eine Reibungskupplung, die mittels einer axial verschiebbaren, auf einen sich an Schrägflächen abstützenden Reibring einwirkenden Schaltmuffe betätigbar ist.The invention relates to a switching device for a Friction clutch that acts by means of an axially displaceable friction ring that is supported on inclined surfaces Shift sleeve is actuated.

Bei einer Schalt-einrichtung dieser Art ist die zur Axialverschiebung der Schaltmuffe dienende Schaltgabel schwenkbar auf einer Welle gelagert und mittels Gleitsteinen in der Schaltmuffe gehalten. Um hierbei ein selbsttätiges Einschalten der Kupplungen durch die mit Schrägflächen versehenen Reibringe zu ermöglichen, ist zwischen den Gleitsteinen und den diesen zugeordneten Anlageflächen der Schaltmuffe ein bestimmtes Spiel vorgesehen, so dass die Kupplungen nach Beendigung des Schaltwinkels und auch bei evtl. auftretenden Schaltstössen noch nachziehen können. Die Mittelrastierung erfolgt durch Anschläge, durch die die Schwenkbewegung der Schaltgabel begrenzt wird.In a switching device of this type, the one for axial displacement The shift fork serving the shifting sleeve is pivotably mounted on a shaft and by means of sliding blocks in the shifting sleeve held. In order to enable the clutches to be switched on automatically by the friction rings provided with inclined surfaces enable is between the sliding blocks and the associated therewith A certain amount of play is provided for the contact surfaces of the shift sleeve, so that the clutches after the end of the switching angle and still be able to tighten in the event of shifting surges. The center locking is done by stops through which the pivoting movement of the shift fork is limited.

Diese Ausgestaltung hat sich zwar bewährt, die Einjustierung ist jedoch sehr aufwendig. Der Schalthub der Fernbedienung muss nämlich exakt, damit ein vorzeitiges Anlegen der GleitsteineThis configuration has proven itself, the adjustment is but very expensive. The switching stroke of the remote control must namely exactly, so that the sliding blocks are put on prematurely

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und damit ein erhöhter Verschleias vermieden wird, mit dem Schalthub des zu schaltenden Getriebes übereinstimmen. Auch werden die Gleitsteine trotz der vorgesehenen Anschläge, da die Hub- und Anschlageinstellung vielfach nicht mit der erforderlichen Genauigkeit vorgenommen werden, leicht beschädigt,so dass mitunter unerwünschte Störungen auftreten.and so that increased wear is avoided, match the shift stroke of the transmission to be shifted. Also, the Sliding blocks are easily damaged in spite of the stops provided, since the stroke and stop adjustments are often not carried out with the required accuracy, so that undesirable malfunctions sometimes occur.

Des weiteren ist eine Schalteinrichtung für eine Reibungskupplung der vorgenannten Gattung bekannt (DT-AS 20 45 383), bei der die Schaltmuffe mit einem Eingriffsglied mit U-förmig zügel· hrten Schaltflächen versehen ist, zwischen denen ein exzentrischer,' in besonderer Weise gestalteter und mit mehreren Schaltflächen ausgestatteter Schaltnocken gelagert ist. Bei Verwendung einer derartigen Schalteinrichtung für eine Servokupplung kann diese zwar nach dem Einschalten ohne Begrenzung des Verstellweges nach«· ziehen und auch wiederum ausgeschaltet werden, die Herstellung des Schaltnockens ist jedoch, da dazu besondere Werkzeuge benötigt werden, sehr aufwendig. Abgesehen davon, dass bei einer evtl. vorzunehmenden Schalthub- oder Schaltwinkelveränderung der Schalt·* nocken ausgetauscht werden muss, ist dieser einem hohen Verschleiss unterworfen, da dessen Schaltflächen an den Schaltflächen des Eingriffsgliedes reiben und somit auch ein schlechter Wirkungsgrad gegeben ist. Die vorhandenen Schaltkräfte sind daher aufgrund der hohen Verluste oftmals nicht ausreichend die Kupplung zu öffnen.Furthermore, there is a switching device for a friction clutch of the aforementioned type is known (DT-AS 20 45 383), in which the shift sleeve curbs with an engaging member with a U-shape Buttons are provided, between which an eccentric, 'specially designed and with several buttons equipped switching cam is stored. When using such a switching device for a servo clutch, this can after switching on without limitation of the adjustment path to «· pull and also be switched off again, the production of the switching cam is, however, because special tools are required for this become very time-consuming. Apart from the fact that the switching * cam has to be replaced, this is subject to high wear and tear, since its buttons rub against the buttons on the engaging member and thus also a poor degree of efficiency given is. The existing shifting forces can therefore often not be sufficiently opened the clutch due to the high losses.

Es ist demnach Aufgabe der Erfindung, eine Schalteinrichtung für eine Reibungskupplung der eingangs genannten Art zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweist. Dabei soll vor allem erreichtIt is therefore the object of the invention to provide a switching device for to create a friction clutch of the type mentioned above that does not have these disadvantages. Above all, it aims to achieve this

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werden,.dass Toleranzen im Schalthub und Getriebehub auf einfache Weise auszugleichen sind und dass somit keine Deformierungen und Beschädigungen an den Übertragungsgliedern auftreten. Die zur Betätigung einer Kupplung aufzuwendenden Schaltkräfte sollen gleichbleibend gering gehalten werden, auch soll e^in Verschleiss nahezu ausgeschlossen sein. Des weiteren soll eine kostengünstige Herstellung der Schalteinrichtung sowie deren Montage, ohne dass dabei eine exakte Einstellung des Schalthubes im Schaltgerät erforderlich ist, gewährleistet sein«be, .that tolerances in the shift stroke and gear stroke to simple Wise are to be compensated and that thus no deformations and damage to the transmission links occur. The shifting forces to be used to actuate a clutch should be kept consistently low, and wear should be almost as good be excluded. Furthermore, a cost-effective production of the switching device and its assembly, without the need for an exact setting of the switching stroke in the switching device, should be guaranteed «

Gemäss der Erfindung wird dies dadurch erreicht, dass zur Axialverschiebung der Schaltmuffe ein winkelig ausgebildeter, schwenkbar angeordneter ein- oder mehrteiliger Schalthebel vorgesehen ist, dessen eines Ende mit der Schaltmuffe oder einer auf diese einwirkenden Schaltgtbel über eine Führung und einen in diese eingreifenden Vorsprung verbunden ist, mittels denen die Schaltmuffe bis zur Anlage des Reibringes der Kupplung durch eine Schaltkante zwangsgefUhrt ist und di· zum Einrücken der Kupplung einen Freigang aufweisen .According to the invention, this is achieved in that, for the axial displacement of the shift sleeve, an angularly designed, pivotable arranged one-part or multi-part shift lever is provided, one end of which is connected to the shift sleeve or a switching device acting on this via a guide and a projection engaging in this, by means of which the shift sleeve up to The contact of the friction ring of the clutch is forcibly guided by a switching edge and that has a clearance for engaging the clutch.

Zweckmässig ist es hierbei, die zur Verbindung der Schaltmuffe bzw. der Schaltgabel mit dem Schalthebel vorgesehene Führung als eine in diesen oder in die Schaltmuffe bzw. die Schaltgabel eingearbeitete Schaltgasse und den in diese eingreifende, an der Schaltmuffe oder der Schaltgabel bzw. dem Schalthebel angebrachte Vorsprung als Schaltstift auszubilden.It is useful here to connect the gearshift sleeve or the shift fork with the shift lever provided as a guide incorporated in this or in the shift sleeve or the shift fork Shift gate and the engaging in this, attached to the shift sleeve or the shift fork or the shift lever projection as Train shift pin.

Der Preigang kann in einfacher Weise durch eine in Verstellrichrung der Schaltmuffe verlaufende Fr si- oder Aussparung der den Schaltet ιCt aufft^ne^deo 3cha! tcpsse goschaff e»»-» werden, wobeiThe price gear can easily be achieved by means of a Fr si- or recess which runs in the adjustment direction of the shift sleeve and which opens the shifts ιCt ^ ne ^ deo 3cha! tcpsse goschaff e »» - »be, where

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der Übergang der Schaltcja^,ie in die E'rei- oder Aussparung des Freicjangs als vorzugsweise gehärtete Aussclialtkante ausgebildet sein sollte.the transition of the Schaltcja ^, ie into the E'rei- or recess of the Freicjangs designed as a preferably hardened outer edge should be.

Zweckrnässig ist es auch, die Einschaltkante als eine in Richtung der zur Schwenkachse des Schalthebels verlaufenden Geradfläche auszubilden, die achssenkrecht zu einer die Schaltgabel tragenden Schaltschiene oder geneigt zu dieser verlaufen kann. Es ist jedoch ohne weiteres auch möglich, die Einschaltkante als Kurvenbahn zu gestalten. Dabei ist allerdings dara-uf zu achten, dass diese nicht konzentrisch zu der Schwenkachse verläuft, damit auch ein Schalthub gegeben ist.It is also expedient to use the switch-on edge as a straight surface extending in the direction of the pivot axis of the shift lever to train, the axis perpendicular to a bearing the shift fork Shift rail or can run inclined to this. However, it is also easily possible to use the switch-on edge as a curved path to design. However, it must be ensured that these does not run concentrically to the pivot axis, so that a switching stroke is also given.

Zur Verminderung der Reibung ist es ferner angebracht, auf dem in die Schaltgasse eingreifenden Schaltstift einen Wälzkörper anzuordnen oder einen reihungsiuindernden Belag, z.B. Molybdän, aufzubx ingen.To reduce friction, it is also advisable to place on the in the shift gate engaging shift pin to arrange a rolling element or a row-reducing coating, e.g. molybdenum, to be added x ingen.

Zur wechselweisen Betätigung einer Doppelkupplung kann der Schalthebel in äusserst einfacher Weise mit zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten, mit der Schaltmuffe über Führungen und Vorspiüiige zusammenwirkenden, als Schaltkulisse ausgebildete Hebelen.ien versehen werden.The gearshift lever in an extremely simple way with two mirror images of each other, with the shift sleeve via guides and prongs cooperating levers designed as shift gate be provided.

Hierbei iüt es zweckwassig, die Schwenkachse des Schalthebels mittig zwit-ehen den Schal tt>t if ten mit deren Achsen fluchtend oder achssenkiecht gegenüber diesen versetzt anzuordnen.It is advisable to keep the pivot axis of the shift lever in the middle In between the switch> t if the axes are aligned or axially squeaky to be staggered in relation to these.

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Eine gemäss der Erfindung ausgebildete Schalteinrichtung für eine Reibungskupplung ist nicht nur einfach in der konstruktiven Ausgestaltung und ohne Schwierigkeiten wirtschaftlich herzustellen, da die Schaltgassen problemlos gefräst 'werden können, sondern auch sehr funktionssicher und erfordert beim Ein- und Ausschalten nur geringe Schaltkräfte.Wird nämlich die Schalt muffe mittels eines winkelig ausgebildeten Hebels betätigt, der mit dieser über eine Schaltkulisse in Verbindung steht, die zum Einschalten zwar eine Zwangsführung sicherstellt, die aber auch einen Freigang aufweist, kann bei gegebenem Schaltwinkel der Schalthub und auch der AusscKaltwinkel frei gewählt werden. Des weiteren ist eine Veränderung des Schalthubes bzw. des Schaltwinkels oder der Ausschaltkräfte durch eine einfache Maschineneinstellung vorzunehmen. Und da die Schaltet ifte mit Wälzkörpern ausgestattet werden können, sind die Reibungskräfte und damit die aufzubringenden Schaltkräfte äusaeret gering./ Bei der erfindungsgemässen Ausgestaltung kann der Scheltwinkel ohne weiteres grosser gewühlt wurden, ale es an sich erforderlich wäre. Dadurch ist eine Verschieiasreeerve gegeben. Auch ist durch die Ausgestaltung der Schaltkulisse eine hohe Verstellsicherheit gewährleistet, so dass auf einfache Weise Betriebsstörungen vermieden werden. Und durch Lageveränderungen der Schaltgassen kann bei einfacher Fertigung, ohne dass dazu besondere Werkzeuge benötigt werden, eine Anpassung an unterschiedliche Gegebenheiten in äusserst einfacher Weise vorgenommen werden. Die erfindui._ .gemässe Schalteinrichtung bietet somit gegenüber den bisher bekannten vergleichbaren Ausgestaltungen erhebliche Vorteile wirtschaftlicher Art und auch in der Funktionsweise.A shifting device designed according to the invention for a friction clutch is not only simple in design Design and can be produced economically without difficulties, since the shift gates can be milled without any problems, but also very functionally reliable and required when switching on and off only low switching forces an angled lever actuated, which is connected to this via a shift gate that is used to switch on ensures a forced operation, which also has a clearance, the switching stroke and also the switch-off angle can be freely selected for a given switching angle. Furthermore, there is a change the switching stroke or the switching angle or the switch-off forces can be carried out by means of a simple machine setting. and Since the switching ifte can be equipped with rolling elements, the frictional forces and thus the switching forces to be applied are äusaeret low./ In the embodiment according to the invention, the Scheltwinkel were easily rooted, as it is in itself would be required. This provides a reserve for variance. The design of the shift gate also ensures a high level of adjustment reliability, so that operating faults can be avoided in a simple manner be avoided. And by changing the position of the shift gates, production can be simple without the need for special Tools are required, an adaptation to different conditions can be made in an extremely simple manner. the according to the invention thus provides switching device compared to the previous known, comparable configurations have considerable advantages of an economic nature and also in terms of functionality.

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Weitere Einzelheiten der tjemäss der Erfindung ausgebildeten Schalteinrichtung für eine Reibungskupplung sind in-de» in der Zeichnung dargestellten-Ausführungsbeispielen, die nachfolgend im einzelnen erläutert sind/ au-entnehmen« Hierbei zeigt:Further details of the trained according to the invention Switching devices for a friction clutch are in-de »in the Exemplary embodiments shown in the drawing, which are explained in detail below / au- "Here shows:

Fig. 1 ein mit einer Schalteinrichtung versehenes Getriebe in einem Teilschnitt,1 shows a transmission provided with a switching device in a partial section,

Fig. 2 die Schalteinrichtung in einem Schnitt nach der linie H-II der Fig. 1,Fig. 2 the switching device in a section according to the line H-II of Fig. 1,

Fig. 3 und 4 andersartige Ausgestaltungen der Schaltkulisse · gemäss Fig. 2,3 and 4 different configurations of the shift gate according to FIG. 2,

Fig. 5 eine andersartige Ausführungsform der Schalteinrichtung nach Fig. 1 und5 shows a different embodiment of the switching device according to FIGS. 1 and

Fig. 6 bis 8 eine Schalteinrichtung in unterschiedlichen Schaltstellungen in schematischer Darstellung.6 to 8 a switching device in different switching positions in a schematic representation.

Die in Fig· 1 mit 1 bezeichnete Schalteinrichtung dient zur Axialverschiebung einer Schaltmuffe 8, durch die wiederum Reibung·· kupplungen 6 und 7 betätigbar sind. Mittels der schematisch dargestellten Kupplungen 6 und 7, die jeweils als Servokupplungen mit einem sich an Schrägflächen abstützenden Reibring ausgebildet sind, sind wechselweise in einem Gehäuse 2 angeordnete Zahnräder 4 oder 5 mit einer Getriebewelle 3 kuppelbar.The switching device denoted by 1 in FIG. 1 is used for Axial displacement of a shift sleeve 8, which in turn causes friction clutches 6 and 7 can be operated. By means of the schematically illustrated clutches 6 and 7, each as servo clutches are formed with a friction ring supported on inclined surfaces, gears 4 or 5 arranged alternately in a housing 2 can be coupled to a gear shaft 3.

Die Schalteinrichtung 1 besteht, wie dies auch den Fig. 2 bis 4 im einzelnen zu entnehmen ist, aus einem winkelig ausgebildetenThe switching device 1 exists, as is also the case in FIGS. 2 to 4 can be seen in detail, from an angled

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Schalthebel 11, der mittels eines Bolzens 15 drehbar in einem Schaltgehäuse 12 gelagert und dessen mit einer auf einer Schaltschiene 10 verschiebbar gehaltenen, die Schaltrnuffe 8 umfassenden Schaltgabel 9 zusammenwirkendes Ende als Schaltkulisse 14 ausgebildet ist. An dem anderen Ende 13 des Schalthebels 11 Ist das Schaltgestänge angelenkt, so dass durch eine Schwenkbewegung um die Schwenkachse 28 des Bolzens 15 eine Axialverschiebung der Schaltgabel 9 und damit der Schaltmuffe 8 nach rechts oder nach links erfolgt.Shift lever 11, which is rotatable by means of a bolt 15 in a Switch housing 12 mounted and its with a slidably held on a switch rail 10, the switching sleeves 8 encompassing Shift fork 9 cooperating end is designed as shift gate 14. At the other end 13 of the shift lever 11 is that Shift linkage articulated, so that an axial displacement of the Shift fork 9 and thus the shift sleeve 8 to the right or after takes place on the left.

In die Schaltkulisse 14, die gewissermassen als beidseitig abgewinkelter Doppelhebel ausgebildet ist, sind, um eine Verbindung mit der Schaltgabel 9 herzustellen, als Nuten ausgebildete, geneigt angeordnete Schaltgassen 16 und 17 eingearbeitet, und in die Schaltgabel 9 aind Schaltstifte 22 und 23 eingesetzt, die in die S_chaltgassen 16 und 17 eingreifen. Die äusseren Flächen der Schaltgassen 16 und 17 bilden hierbei die Einschaltkanten 18 und 19 für die Kupplungen 7 bzw. 6. Ausaerdom ist den Schaltetiften 22 und 23 jeweils ein Freigang 20 bzw. 21 zugeordnet, dessen Übergang von den Schaltgassen 16 bzw. 17 ala Ausschaltkante 26 bzw. 27 ausgebildet ist. Zur Verminderung der Reibung sind bei dem Ausfü^rungsbeispiel nach Fig. 2 auf den Schaltstiften und 17 wälzkörper 24 und 25 aufgesetzt. Es kann auf diese aber auch ein reibungsmindernder Belag aufgebracht werden.In the shift gate 14, which is designed as a double lever angled on both sides, to establish a connection with the shift fork 9, inclined shift gates 16 and 17 designed as grooves are incorporated, and shift pins 22 and 23 are inserted into the shift fork 9 aind, the Intervene in the S _c haltgassen 16 and 17. The outer surfaces of the shift gates 16 and 17 form the switch-on edges 18 and 19 for the clutches 7 and 6 respectively 26 or 27 is formed. To reduce the friction, in the exemplary embodiment according to FIG. 2, rolling elements 24 and 25 are placed on the shift pins and 17. However, a friction-reducing coating can also be applied to these.

Soll beispielsweise die Kupplung 7 eingerückt werden, so ist der Schalthebel 11, an dessen in Fig. 1 um 90° versetzt dargestellten Hebelenden 13 das Schaltgestänge ame lenkt ist, nach links zu verschwenken. Dadurch wird durch die Einschaltkante 18 der Schalt-If, for example, the clutch 7 is to be engaged, the shift lever 11 is shown on its offset by 90 ° in FIG. 1 Lever ends 13 the shift linkage is directed to the left pivot. As a result, the switching edge 18 of the switching

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stift 22 nach links verschoben, so dass auch die Schaltgabel 9 und die mit dieser verbundene Schaltmuffe 8 nach links bewegt werden. Dadurch läuft ein nicht gezeigter Reibring der Servokupplung 7 auf einer Schrägfläche auf, die Kupplung 7 wird selbsttätig eingerückt.Pin 22 moved to the left, so that the shift fork 9 and the shift sleeve 8 connected to it also moves to the left will. As a result, a friction ring, not shown, of the servo clutch runs 7 on an inclined surface, the clutch 7 is automatically engaged.

Der Schalt stift 22 ist beim Einrücken der Kupplung 7 in der Schaltgasse 16 nicht mehr zwangsgefiihrt, vielmehr kann er durch die Schaltmuffe 8 mehr oder weniger in den Freigang 20 eingeschoben werden. Die Kupplung 7 kann somit während des Schaltvorgangs ungehindert nachziehen und kurzfristig auch Überlastungen aufnehmen.The shift pin 22 is no longer positively guided when the clutch 7 is engaged in the shift gate 16; Shift sleeve 8 can be pushed into the clearance 20 to a greater or lesser extent. The clutch 7 can thus be unhindered during the shifting process follow suit and also absorb overloads in the short term.

Bei der Rückbewegung des Schalthebels 11, um die Kupplung 7 auszurücken, kommt die Ausschaltkante 26 an dem Schaltstift 22 zur Anlage. Dadurch wird über die Schaltgabel 9 und die Schaltmuffe 10 der Reibring der Kupplung 7 an eine Gegenfläche angelegt und diese wird selbsttätig ausgerückt. Die beim Ein- und Ausrücken in der Schalteinrichtung 1 aufzubringenden Schaltkrttfte sind, zumal die Schaltelifte 22 und 23 mit Wälzkörperη 24 und 25 verütihcin eiiul, äuscseret gering, auch lat stets eine hohe Schaltgenauigkeit, ohne ddaa besondere Einstellungen und Abstimmungen vorzunehmen sind, gegeben.When the shift lever 11 moves back in order to disengage the clutch 7, the disconnection edge 26 comes to rest against the shift pin 22. As a result, the friction ring of the clutch 7 is placed against an opposing surface via the shift fork 9 and the shift sleeve 10 and this is automatically disengaged. The applied when engaging and disengaging in the switching device 1 Schaltkrttfte are, especially since the Turn lifts 22 and 23 with Wälzkörperη 24 and 25 ver ütihcin eiiul, äuscseret low, and a high switching accuracy, be made without ddaa special settings and polls always lat given.

Bei dem Ausführungabeispiel nach Fig. 3 verlaufen die Schaltgassen 16' und 17' der Schaltkulisse 14 achssenkrecht zu der Schaltschiene, Durch die Einschaltkanten 18' und 19' sowie die Ausschaltkanten 26' und 27' sind die beim Einrücken der Kupplungen 6 oder 7 in die durch Freisparungen gebildeten Freigänge 20' bzw.In the embodiment according to FIG. 3, the shift gates run 16 'and 17' of the shift gate 14 axially perpendicular to the shift rail, By the switch-on edges 18 'and 19' and the switch-off edges 26 'and 27' are the when the clutches 6 or 7 into the free passages 20 'or

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21' einführbaren Schaltetifte 22 und 23 in gleicher Weise axial verstellbar.21 'insertable switching pins 22 and 23 axially in the same way adjustable.

Gemäss Fig. 4 verlaufen die Schaltgassen 16" und 17" der Schalt» kulisse 14 wiederum geneigt zur Längsachse des Schalthebels 11« dessen Schwenkachse 28" ist jedoch versetzt zu den Schaltstiften 22 und 23 angeordnet. Auf diese Weise ist es leicht möglich, die Neigung der Binschaltkanten 18" und 19" und damit den Schaltweg sowie die Lage der Freigänge 20" und 21" und der Ausschaltkanten 26" und 27" zu beeinflussen.According to FIG. 4, the shift gates 16 "and 17" of the shift » gate 14 again inclined to the longitudinal axis of the shift lever 11 " however, its pivot axis 28 ″ is offset from the switch pins 22 and 23 arranged. In this way it is easily possible to adjust the inclination of the switching edges 18 "and 19" and thus the switching path as well as influencing the position of the free passages 20 "and 21" and the switch-off edges 26 "and 27".

Mach Fig. 5 sind die Schaltgassen 16a und 17a in die Schaltgabel 9 eingearbeitet und die Schätstifte 22a und 23a sind an der Schaltkulisee 14 angebracht. Die Wirkungsweise dieser Ausgestaltung ist jedoch gleich der AusfUhrungeform nach Fig. 1.Mach Fig. 5 are the shift gates 16a and 17a in the shift fork 9 incorporated and the Schätstifte 22a and 23a are on the Schaltkulisee 14 attached. The mode of operation of this embodiment is, however, the same as the embodiment according to FIG. 1.

In den Fig· 6« 7 und 8 ist in schematischer Darstellung die Wirkungsweise einer einer Servokupplung zugeordnetenSchalteinrichtung 61 gezeigt. Der winkelig ausgebildete, um ein· Achse 70 schwenkbare Schalthebel 62, an dessen einem Ende 63 das Schaltgestänge angreift, ist an dem anderen Hebelende 64 mit einer Schaltgasse 65 versehen« in die ein Schaltstift 66 hineinragt.In FIGS. 6, 7 and 8, the The mode of operation of a switching device 61 assigned to a servo clutch is shown. The angled one about an axis 70 pivotable shift lever 62, at one end 63 of which the shift linkage engages, is at the other end of the lever 64 with a Switching lane 65 "into which a switching pin 66 protrudes.

Wird der Schalthebel 62 aus der in Fig. 6 gezeigten Neutralstellung in die Einschalteteilung gemäss Fig. 7 um den Hub a geschwenkt, so kommt der Schaltstift 66 an der Einschaltkante 67 zur Anlage und wird dabei um den Schalthub c der Schaltmuffe nach links bewegt. Eine weitergehende Schwenkbewegung bis zumMaximalhub b ist ohne Einfluss auf den Schaltetift 66. Auch kann dieser, daIf the shift lever 62 is out of the neutral position shown in FIG. 6 pivoted into the switch-on division according to FIG. 7 by the stroke a, the switch pin 66 comes to rest on the switch-on edge 67 and is moved to the left by the shift stroke c of the shift sleeve. A further swivel movement up to the maximum stroke b has no influence on the switching pin 66. This can also be there

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die Schaltgasse 67 mit einem durch eine Freisparung gebildeten Freigang 68 versehen ist, beim Einrücken der Kupplung oder bei Schaltstössen selbsttätig nach links um das Mass d ausweichen. Die Schaltmuffe hat somit ebenfalls einen Freigang. the shift gate 67 is provided with a clearance 68 formed by a recess, when the clutch is engaged or when shifting jolts are engaged, it automatically moves to the left by the dimension d. The shift sleeve thus also has clearance.

Bei der Rückbewegung des Schalthebels 63 kommt gemäss Fig. 8 die Ausschaltkante 69 an dem Schaltstift 66 zur Anlage und dieser wird dadurch nach rechts bewegt. Durch Aufkaufen eines Reibringes in der auezuechaltenden Kupplung auf einer Gegenfläche wird diese selbsttätig geöffnet. Durch die Einschaltkante 67 wird dabei die Rückbewegung des SchaltStiftes 66 begrenzt. During the return movement of the switching lever 63, according to FIG. 8, the switching-off edge 69 comes to rest on the switching pin 66 and this is thereby moved to the right. By buying up a friction ring in the clutch to be disengaged on an opposing surface, it is opened automatically. The return movement of the switch pin 66 is limited by the switch-on edge 67.

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Claims

Zahnradfabrik FriedrichshafenGear factory in Friedrichshafen

Aktiengesellschaft OT ο OO O OAktiengesellschaft OT ο OO O O

Friifdrichshaf en 'C I L 8 ö J L Friifdrichshaf en 'CIL 8 ö J L

Patent claims:

ι 1.1 switching device for a friction clutch, which by means of a \. '
^v - axially displaceable, supported on inclined surfaces

Reibring einwirkenden SchaItmuffe betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet,Shift sleeve acting on the friction ring can be actuated, characterized,

that for axial displacement of the shift sleeve (8) an angled, pivotably arranged one-part or multi-part switching lever (11; fi) is provided, one end (14; 64) of which with the Shift sleeve (8) or a shift fork (9) acting on it, has a guide and a projection that engages in this t. ächaltgasse 16, 17; 65, switch position 22, 23; 66) is connected « by means of which the switching muffs (8) up to the plant of the Reihringea Coupling (6 or 7) positively driven by a switching edge (18, 19; 67) ui.d the ζ when engaging the clutch (6 or 7) is a clearance (20, 21; 68).

2. Switching device according to claim 1,

characterized,

that the guide provided for connecting the shift sleeve (8) or the shift fork (9) to the shift lever (11-62) as a shift gas (16, 17 or 16a, 17a; 65) and the projection attached to the shift sleeve (8) or the shift fork (9) or ■ the shift lever (11) as a shift pin (22, 23 or 22a, 23a; 65) .

809881/0426 ·/.809881/0426 · /.

3. Switching device according to claim 1 or 2, characterized in that

that the clearance (20, 21; 6B) by one in the adjustment direction the shift sleeve (8) running free or recess the shift gate (16, 17; 65) receiving the shift pin (22, 23; 66) is formed.

4. Switching device according to claim 3, characterized in that

that the transition of the shift gate (16, 17; 65) into the free or Recess of the clearance (20, 21; 60) aLs preferably hardened switch-off edge (26, 27; 69) is formed.

5. Switching device according to claim 1 to 4, characterized in that

that the switch-on edge (18, 19; 67) as one in the direction of the Pivot axis (28; 70) of the shift lever (11; 62) extending straight surface is formed.

6. Switching device according to claim 5, characterized in that

that the switch-on edge (18, 19; 67) axially perpendicular to a shift rail (10) carrying the shift fork (9) or at an incline this runs.

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7. Schalteinrichtung nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet,7. Switching device according to claim i to 6, characterized in that

that on the shift pin engaging in the shift gate (16, 17) (22, 23) a rolling element (24, 25) arranged or a A friction-reducing coating, e.g. molybdenum, is applied.

8. Schalteinric. ..cung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,8. Switchgear. ..cung according to claim 1 to 7, characterized,

that the switching lever (11) for wechaelweisenttetatigung a Double clutch (6, 7) with two mirror images of each other, with the shift sleeve (8) via guides and projections cooperating as a shift gate (14) designed lever ends is provided.

9. Schalteinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn ze ichnet,9. Switching device according to claim 8, characterized in that

that the pivot axis (28, 28 '') of the shift lever (11) is in the middle is arranged between the switching pins (22, 23) with their axes aligned or perpendicular to the axes offset from these.

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