DE272497C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 272497 KLASSE 47h. GRUPPE- M 272497 CLASS 47 h. GROUP

GIULIO SILVESTRI und ANTON FINDENIGGGIULIO SILVESTRI and ANTON FINDENIGG

in WIEN.in Vienna.

Steuerung für Flüssigkeits-Wende- und -Wechselgetriebe. Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Juli 1912 ab. Control for fluid reversing and changing gears. Patented in the German Empire on July 7, 1912.

Die Erfindung betrifft eine Steuerung für Flüssigkeits-Wechsel- und -Wendegetriebe, für Kraftwagen, Hebezeuge, Fördervorrichtungen u. dgl., insbesondere für erstere, bei denen die Laufräder durch Flüssigkeitsmotoren angetrieben werden, die ihrerseits das Treibmittel von einer Pumpe zugeführt erhalten, welche durch eine beliebige Kraftmaschine angetrieben wird. Die Erfindung bezweckt, mit Hilfe eines einzigen hahnförmigen Steuerorganes den Antriebsmaschinen der Räder das Treibmittel in der für Vor- oder Rückwärtsgang erforderlichen Weise zuzuführen, die Pumpe (Generator) zum Anlassen der sie treibenden Kraftmaschine verwenden sowie die Pumpe oder die Antriebsmaschine oder beide in verschiedener Art kurzschließen und dadurch die letztere bremsen oder sperren zu können.The invention relates to a control for fluid change and reversing gear, for Motor vehicles, hoists, conveyors and the like, especially for the former where the Impellers are driven by liquid motors, which in turn take the propellant from a pump which is driven by any prime mover. The invention aims, with the help of a single tap-shaped control member, the drive machines of the wheels, the propellant in the for Forward or reverse gear required way to feed the pump (generator) for starting the prime mover that drives them, as well as the pump or prime mover or short-circuit both in different ways and thereby be able to brake or block the latter.

Das Wesen der Steuerungseinrichtung besteht darin, daß die Pumpe außer durch die mit einem Rückschlagventil ausgestattete Saugleitung α noch über einen auch die zu der anzutreibenden Kraftmaschine führenden Wege beherrschenden Steuerhahn Flüssigkeit ansaugen kann und diese außer durch eine zum Steuerhahn führende Druckleitung auch noch durch eine zweite Druckleitung über einen Dreiweghahn in einen Sammler A und in einen zweiten Stutzen des Steuerhahnes liefern kann, welcher letztere außerdem noch eine zum Vorratsbehälter, aus dem die Pumpe das Treibmittel entnimmt, zurückführende Leitung überwacht. The essence of the control device is that the pump can suck in liquid not only through the suction line α , which is equipped with a check valve, but also through a control valve which also controls the paths leading to the engine to be driven, and this not only through a pressure line leading to the control valve but also through a second pressure line can supply via a three-way valve into a collector A and into a second connection piece of the control valve, which the latter also monitors a line leading back to the storage container from which the pump takes the propellant.

j An und für sich sind Steuerhähne zur Verj bindung der verschiedenen Leitungen von j Flüssigkeitsgetrieben schon bekannt. In einer dieser bekannten Einrichtungen dient aber der Steuerhahn nur dazu, von zwei eine gemeinsame Kraftmaschine speisenden Pumpen von verschiedener Förderleistung die eine oder die andere oder beide gleichzeitig in Tätigkeit zu setzen oder beide Pumpen kurzzuschließen und so die Kraftmaschine außer Wirksamkeit zu bringen.j In and of themselves, control valves are used to connect the various lines of j liquid drives already known. In one of these known facilities, however, the Control valve only for this purpose, from two pumps of different types, which feed a common prime mover Pumping capacity to put one or the other or both in action at the same time or to short-circuit both pumps and so bring the prime mover out of action.

Ein Umkehren der Drehrichtung der Flüssigkeitskraftmaschine ist dort aber nicht möglich.Reversing the direction of rotation of the fluid power machine is not possible there.

Bei einer anderen Getriebeeinrichtung, bei der der Steuerhahn wohl die Umkehrung der Bewegung der Flüssigkeitskraftmaschine gestattet, sind noch zusätzliche Absperrorgane erforderlich, die von Hand aus bewegt werden müssen, wodurch die Steuerung verwickelt und unübersichtlich wird.In another gear mechanism in which the control valve is probably the reverse of the Movement of the fluid power machine is permitted, additional shut-off devices are also required required, which must be moved by hand, making the controls tangled and becomes confusing.

Die vorliegende Einrichtung ermöglicht, mit Hilfe eines einzigen Steuerhahnes die verschiedenartigsten Verbindungen zwischen Pumpe, Flüssigkeitskraftmaschine, Sammler und deren Leitungen herzustellen, welche später bei Beschreibung der Wirkungsweise der Steuerungseinrichtung erläutert werden sollen.The present device enables the most varied of types with the help of a single control valve Establish connections between pump, fluid power machine, collector and their lines, which will be used later at Description of the mode of operation of the control device should be explained.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt, und zwar sind der Reihe nach alle zwölf Stellungen (Fig. 1 bis 12) des Hahnkükens veranschaulicht, wobei der Weg des Treibmittels in den verschiede-In the drawing, the subject of the invention is shown schematically, namely are sequentially all twelve positions (Fig. 1 to 12) of the cock plug illustrated, wherein the path of the propellant in the various

nen Leitungen, soweit diese bei der jeweilig gegebenen Stellung des Kükens überhaupt in Wirksamkeit kommen, durch Pfeile angedeutet ist. Die Fig. 13 bis 15 zeigen in größerem Maßstabe die bauliche Ausbildung des Steuerhahnes, in Fig. 13 im Längsschnitt nach der Linie I-II der Fig. 14, in Fig. 14 im Querschnitt nach der Linie III-IV der Fig. 13 und in Fig. 15 in einer Ansicht des Kükens.nen lines, insofar as they are at all in the given position of the chick Effectiveness come, is indicated by arrows. FIGS. 13 to 15 show a larger scale Scale the structural design of the control valve, in Fig. 13 in longitudinal section according to the Line I-II of Fig. 14, in Fig. 14 in cross section along the line III-IV in FIG. 13 and in Fig. 15 in a view of the chick.

In allen schematischen Figuren bezeichnet P die Pumpe, R den Vorratsbehälter, aus welchem erstere durch das Rohr a, das ein Rückschlagventil (Saugventil) b besitzt, Treibmittel entnimmt, und 5 den Steuerhahn mit den unter 60 ° verteilten Rohranschlüssen c, d, f, g, h und i. Ein zweiter Saugstutzen k oder, wie in Fig. ι punktiert -angedeutet, eine entsprechende Verlängerung a' der Saugleitung a, in welche der Stutzen k einmündet, ist mit dem Stutzen d, ferner der eine Druckstutzen m der Pumpe mit dem Stutzen c des Steuerhahnes verbunden. Der Stutzen f führt zu einem Sammler A und ist außerdem durch eine Leitung 0 mit dem zweiten Druckstutzen η der Pumpe P verbunden; an der Verbindungsstelle der Leitung 0 mit dem Stutzen f ist ein Dreiweghahn ft eingebaut. Die beiden Stutzen g und h führen zur Kraftmaschine, während vom' Stutzen i eine Rückleitung q unmittelbar in den Behälter R oder vor dem Ventil b in die Saugleitung α führt.In all the schematic figures, P denotes the pump, R the storage container, from which the former takes propellant through the pipe a, which has a check valve (suction valve) b , and 5 the control valve with the pipe connections c, d, f, distributed at 60 °, g, h and i. A second suction port k or, as in Fig. Ι dotted -angedeutet, a corresponding extension a 'of the suction pipe a, in which the nozzle opens k is d with the neck, further a pressure port m of the pump with the connecting piece c of the control cock tied together. The nozzle f leads to a collector A and is also connected by a line 0 to the second pressure nozzle η of the pump P ; A three-way valve ft is installed at the connection point between line 0 and nozzle f. The two nozzles g and h lead to the engine, while from the 'nozzle i a return line q leads directly into the container R or upstream of the valve b into the suction line α .

Das Küken des Steuerhahnes besitzt einen Dreiwegkanal mit drei unter 120 ° verlaufenden Ästen r¹, r², r³ und in einer anderen Ebene versetzt zu diesen Kanalästen zwei sich über . einen Bogen von 60 ° erstreckende Kanäle s und t sowie einen über einen Bogen von 120° reichenden Kanal u. The cock of the control valve has a three-way channel with three branches r ¹ , r ² , r ³ running at 120 ° and two offset to these branch branches in another plane. channels s and t extending over an arc of 60 ° and a channel u extending over an arc of 120 °.

Um einen raschen Durchgang der Flüssigkeitsmengen zu ermöglichen,. sind bei der in Fig. 13 bis 15 dargestellten Ausführungsform unter entsprechend langer Ausführung des Hahnes drei Dreiwegkanäle r¹, r², r³ und zwischen diesen zwei Reihen von Kanälen s, t und u vorgesehen, doch treten gleichbezeichnete Kanäle stets gleichzeitig in Wirksamkeit, und zwar können entweder die Kanäle u mit den Dreiwegkanälen r¹, r², r³ oder die Kanäle s und t gleichzeitig in Wirksamkeit treten.In order to allow a rapid passage of the liquid quantities. 13 to 15, three three-way channels r ¹ , r ² , r ³ and between these two rows of channels s, t and u are provided with a correspondingly long design of the tap, but channels with the same name always come into effect at the same time, in fact either the channels u with the three-way channels r ¹ , r ² , r ³ or the channels s and t can come into effect simultaneously.

Im nachstehenden sind nun die den ver-■ schiedenen Stellungen des Hahnkükens entsprechenden Wirkungen erläutert.The following are the ■ corresponding to the various positions of the stopcock Effects explained.

Stellung Fig. 1: Die Dreiwegkanäle r¹, r², r³ verbinden die Stutzen c, f und h miteinander, der Kanal u verbindet den Stutzen g mit dem Stutzen i; die Mündungen der Kanäle s und t sind durch volle Gehäusewandteile gedeckt, daher unwirksam (vgl. Fig. 14).Position Fig. 1: The three-way channels r ¹ , r ² , r ³ connect the nozzle c, f and h with one another, the channel u connects the nozzle g with the nozzle i ; the mouths of the channels s and t are covered by full housing wall parts and are therefore ineffective (see FIG. 14).

Die Pumpe saugt durch das Rohr α das Treibmittel an und führt dasselbe einerseits durch den Stutzen η und die Leitung 0 über den Dreiweghahn ft in den Sammler A sowie den Stutzen f, anderseits durch die Stutzen m und c, die Kanäle r³ und r ² und den Stutzen h unmittelbar zur Kraftmaschine. Die Treibmittelförderung zur Kraftmaschine steht also durch den Stutzen f und die Kanäle r¹ und r² unter dem Einflüsse des Sammlers A. Das von der Kraftmaschine durch den Stutzen g zurückfließende Treibmittel läuft durch den Kanal u, den Stutzen i und die Leitung q in den Saugbehälter R der Pumpe P zurück.The pump sucks in the propellant through the pipe α and leads it on the one hand through the nozzle η and the line 0 via the three-way valve ft into the collector A and the nozzle f, on the other hand through the nozzles m and c, the channels r ³ and r ² and the connecting piece h directly to the engine. The propellant delivery to the engine is therefore through the connector f and the channels r ¹ and r ² under the influence of the collector A. The propellant flowing back from the engine through the connector g runs through the channel u, the connector i and the line q into the Suction tank R of pump P back.

Diese Stellung entspricht dem Vorwärtsgang der Kraftmaschine.This position corresponds to the forward gear of the engine.

Stellung Fig. 2: Eine zweite Stellung für den Vorwärtsgang ergibt sich, wenn der Hahn S so gedreht' wird, daß der Ast r¹ des Dreiwegkanals mit dem Stutzen c, der Ast r² mit dem Stutzen f und der Ast r ⁸ mit dem Stutzen h in Verbindung gelangt!Position Fig. 2: A second position for the forward gear results when the cock S is turned so that the branch r ^{1 of} the three-way channel with the connector c, the branch r ² with the connector f and the branch r ⁸ with the Connector h has come into contact!

In dieser Stellung verbindet der Kanal u die Stutzen d und g, während die Kanäle s und i, durch volle Gehäusewandteile gedeckt, wieder unwirksam bleiben.In this position, the channel u connects the nozzles d and g, while the channels s and i, covered by full housing wall parts, remain ineffective again.

Die. Zuführung des Treibmittels zur Kraftmaschine erfolgt jetzt in genau derselben Weise wie bei der Stellung Fig. 1, d. h. die Pumpe fördert durch die Stutzen m und c, die Kanäle r¹, r³ und den Stutzen h, und die gelieferte Flüssigkeitsmenge steht durch den Stutzen f und die Kanäle r², r³ unter dem Einfluß des Sammlers A. The. The propellant is now fed to the engine in exactly the same way as in the position in FIG. 1, ie the pump delivers through the nozzles m and c, the channels r ¹ , r ³ and the nozzle h, and the amount of liquid delivered is through the nozzle f and the channels r ² , r ³ under the influence of the collector A.

Die von der Kraftmaschine zum Stutzen g zurücklaufende Flüssigkeitsmenge dagegen wird durch den Kanal u in den Stutzen d geleitet und gelangt, da dieser mit dem Saugstutzen k der Pumpe P verbunden ist, unmittelbar in letztere zurück. Durch Druckschwankungen im Sammler A bedingte Veränderungen in der Flüssigkeitsmenge ergänzt die Pumpe P durch Nachsaugen aus dem Behälter R durch das Rohr a. Die früher geschilderte Speisung des Sammlers A von der Pumpe aus bleibt auch hier bestehen, da das Offensein des Dreiweghahnes p vorausgesetzt ist.The amount of liquid flowing back from the engine to the nozzle g , on the other hand, is passed through the channel u into the nozzle d and, since this is connected to the suction nozzle k of the pump P , returns directly to the latter. Changes in the amount of liquid caused by pressure fluctuations in the collector A are replenished by the pump P by suction from the container R through the pipe a. The previously described supply of the collector A from the pump remains in place here as well, since the three-way valve p is required to be open.

Stellung Fig. 3: Eine dritte Stellung des Hahnes für Vorwärtsgang der Kraftmaschine wird erhalten, wenn man ihn so dreht, daß sein Kanal u die Stutzen f und h verbindet. Vom Dreiwegkanal führt dann der Ast r¹ zum Stutzen d, der Ast r² zum Stutzen g und der Ast r³ zum Stutzen i. Die Kanäle s und t bleiben abermals unwirksam.Position Fig. 3: A third position of the cock for the forward gear of the engine is obtained when it is rotated so that its channel u connects the nozzles f and h . From the three-way channel, branch r ¹ then leads to nozzle d, branch r ² to nozzle g and branch r ³ to nozzle i. The channels s and t remain ineffective again.

Bei dieser Hahnstellung wird die Treibmittelzuleitung zur Kraftmaschine lediglich aus dem Sammler A und von der Pumpe P durch die Druckleitung 0, den Dreiweghahn ft, den Stutzen f, den Kanal u und den Stutzen h gespeist. Das von der Kraftmaschine zurückströmende Treibmittel gelangt . durch denIn this cock position, the propellant supply line to the engine is fed only from the collector A and from the pump P through the pressure line 0, the three-way cock ft, the nozzle f, the channel u and the nozzle h . The propellant flowing back from the engine arrives. through the

O :O:

Stutzen g, die Dreiwegkanäle f², V^s und den Stutzen i in den Treibmittelbehälter R zurück, es kann aber unter der Saugwirkung der Pumpe auch durch den Dreiwegkanal r¹ und die Stutzen d und k unmittelbar in die Pumpe P zurücklaufen, die ihrerseits Abgänge an Treibmittel durch Nachsaugen aus der Leitung a oder k, d oder aus beiden ergänzt. Port g, the three-way channels f ² , V ^s and the port i back into the propellant tank R , but under the suction effect of the pump it can also run back directly into the pump P through the three-way channel r ¹ and the nozzles d and k , which in turn are outlets of propellant supplemented by suction from line a or k, d or from both.

Stellung Fig. 4: Rückwärtsgang der Kraft maschine. Hierbei muß der Kraftmaschine das Treibmittel durch den Stutzen g zugeführt und von ihr durch den Stutzen h zurückgeleitet werden.Position Fig. 4: Reverse gear of the engine. In this case, the propellant must be supplied to the engine through the connection g and returned from it through the connection h .

Der Hahn S wird so eingestellt, daß der Kanal s die Stutzen f und g und der Kanal t die Stutzen A und i verbindet. Der Dreiwegkanal r¹, z'², r³ und der Kanal u sind hierbei außer Wirksamkeit.
Die Pumpe P saugt nun wie bei der Stellung Fig. ι lediglich durch das Rohr α aus dem Vorratsbehälter R, liefert aber nur durch den Stutzen η und die Leitung 0 in den Sammler A sowie in den Stutzen/". Da dieser aber jetzt mit dem Stutzen g verbunden ist, fließt das Treibmittel in umgekehrter Richtung der Kraftmaschine zu, die somit in entgegengesetztem Sinne umläuft. Das von dieser zurückströmende Treibmittel gelangt durch den Stutzen h, den Kanal /, den Stutzen i und die Leitung q in den Vorratsbehälter R zurück.The cock S is adjusted so that the channel s connects the nozzles f and g and the channel t connects the nozzles A and i . The three-way channel r ¹ , z ' ² , r ³ and the channel u are ineffective here.
The pump P now sucks, as in the position Fig. Ι only through the pipe α from the reservoir R, but only delivers through the connector η and the line 0 into the collector A and into the connector / ". Since this is now with the piece g is connected to the propellant flows in the reverse direction of the engine to which therefore rotates in the opposite direction. the passes from this return flow of propellant h through the nozzle, the channel /, the socket i and the line q back to the reservoir R.

Stellung Fig. 5: Anlassen der die Pumpe betreibenden Kraftmaschine.
Dieser Arbeitsvorgang setzt voraus, daß die von der durch die Pumpe gelieferten Flüssigkeit angetriebene Kraftmaschine stillsteht; die Pumpe P muß, um die sie betreibende Maschine mitzuziehen, nunmehr als Kraftmaschine arbeiten, jedoch dieselbe Drehrichtung beibehalten, die sie als Pumpe innehatte, d. h. es muß ihr die Flüssigkeit nun an einer der früheren Saugstellen unter Druck zugeführt werden.Position Fig. 5: Starting the engine operating the pump.
This operation assumes that the prime mover driven by the liquid supplied by the pump is at a standstill; the pump P must now work as a prime mover in order to pull the machine operating it, but maintain the same direction of rotation as it had as the pump, ie the liquid must now be fed to it under pressure at one of the earlier suction points.

Dies wird erreicht, indem man den Hahn S so einstellt, daß der Kanal t die Stutzen f und d und der Kanal s die Stutzen c und i miteinander verbindet, wobei alle anderen Kanäle wirkungslos sind.This is achieved by adjusting the valve S so that the channel t connects the nozzles f and d and the channel s connects the nozzles c and i with one another, all other channels being ineffective.

Das vorher im Sammler A — in später zu beschreibender Weise — aufgesammelte, unter Druck stehende Treibmittel ergießt sich nun durch den Stutzen f, den Kanal t und den Stutzen d in den Saugstutzen k der Pumpe, tritt also unter Druck in die letztere ein und setzt sie im gewünschten Drehsinne in Umlauf. Das die Pumpe verlassende Treibmittel fließt durch die Stutzen m und c, den Kanal s und den Stutzen i in den Behälter R ab. Ein Abfließen der vom Sammler gelieferten Treib-The pressurized propellant previously collected in the collector A - in a manner to be described later - now pours through the nozzle f, the channel t and the nozzle d into the suction nozzle k of the pump, so it enters the pump under pressure and sets in they in circulation in the desired direction of rotation. The propellant leaving the pump flows through the nozzles m and c, the channel s and the nozzle i into the container R. A drainage of the propellant supplied by the collector

■60 mittelmenge in den Behälter R durch die Saugleitung α wird durch das Rückschlagventil b verhindert. Der Dreiweghahn p muß aber dann so eingestellt sein, daß er die Leitung 0 von der Leitung f abschließt.■ 60 medium quantity into the container R through the suction line α is prevented by the check valve b . The three-way valve p must then be set so that it closes the line 0 from the line f.

Ist der Sammler A entleert und die Antriebsmaschine der Pumpe in Gang gesetzt, so kehrt sich die Wirkung der Pumpe von selbst um, d. h. sie übt nun an den Saugstellen, also im Rohr«, eine Saugwirkung aus, und. die Folge davon ist ein Nachsaugen von Flüssigkeit, während die geförderte Flüssigkeit nach wie vor durch die Stutzen m und c, den Kanal s und den Stutzen i in den Behälter R ohne Gegendruck abfließt, so daß die Antriebsmaschine für die Pumpe keine; Arbeit zu leisten hat.If the collector A is emptied and the drive machine of the pump is started, the effect of the pump is reversed by itself, ie it now exerts a suction effect at the suction points, that is to say in the pipe, and. the consequence of this is a suction of liquid, while the pumped liquid continues to flow through the nozzles m and c, the channel s and the nozzle i into the container R without counter pressure, so that the drive machine for the pump does not; Has work to do.

Stellt man jetzt den Hahn auf eine der Vorwärtsgangstellungen der Kraftmaschine nach Fig. ι bis 3 ein, so wird die Antriebsmaschine nach und nach.mehr belastet, und zwar so lange, bis der Sammler A so viel Druck aufgespeichert hat, daß derselbe zum Inbetriebsetzen der Flüssigkeitskraftmaschine ausreicht.If the cock is now set to one of the forward gear positions of the prime mover according to FIGS. 1 to 3, the prime mover is gradually more loaded, until the collector A has accumulated so much pressure that the same can be used to start the Liquid power machine is sufficient.

Diese Umstellung des Hahnes auf Vorwärtsgang der Maschine ist leicht durch nur geringe Verdrehung des Hahnes möglich, da sowohl links als auch rechts des Kanales t ein dem Vorwärtsgang der Kraftmaschine entsprechender Kanal, r¹ und u, ausmündet.This changeover of the cock to the forward gear of the machine is easily possible by only slightly turning the cock, since a channel r ¹ and u corresponding to the forward gear of the prime mover opens both to the left and to the right of the channel t.

Äußer den vorstehend angeführten wichtigsten Stellungen kann der Steuerhahn noch verschiedene andere Stellungen einnehmen, bei welchen einer oder der andere Teil der, ganzen Anlage aus dem Betriebe ausgeschaltet (kurzgeschlossen) ist.In addition to the most important positions listed above, the control valve can also assume various other positions in which one or the other part of the, entire system is switched off (short-circuited).

Diese Stellungen und die damit erzielten Wirkungen sind von Wichtigkeit, wenn es sich um Verwendung der ganzen Anlage als Getriebe für Kraftwagen —■ und dies ist eines der Hauptanwendungsgebiete — handelt, da sie je nach den Verhältnissen ein Ausschalten oder Bremsen oder Sperren der Maschine, ein Laden des Sammlers bei stillstehendem oder fahrendem Wagen u. dgl. gestatten.These positions and the effects they achieve are important when it comes to to use the whole system as a gearbox for motor vehicles - ■ and this is one thing the main areas of application - acts as they switch off depending on the circumstances or braking or locking the machine, loading the collector when it is at a standstill or Allow moving car and the like.

Im folgenden seien diese sogenannten Kurz-Schlußstellungen erläutert.These so-called brief statements are explained below.

Stellung Fig. 6: In dieser Stellung verbindet der Kanal s die Stutzen c und d und der Kanal t die Stutzen f und g miteinander, alle anderen Verbindungen sind unterbrochen, no Die Flüssigkeitskraftmaschine wird, wenn der Wagen im Vorwärtsgang ist, von letzterem mitgezogen; sie erzeugt somit, da ihr kein Treibmittel zufließt, auf der Einlaßseite (in Ii) einen Unterdruck, gibt aber in der Rückleitung g die in ihr befindliche Treibmittelmenge ab, die sich im Sammler A aufsammelt.Position Fig. 6: In this position, the channel s connects the nozzles c and d and the channel t connects the nozzles f and g with one another, all other connections are interrupted, no The fluid power machine is pulled by the latter when the car is in forward gear; As no propellant flows to it, it thus generates a negative pressure on the inlet side (in Ii) , but releases the propellant quantity contained in it in the return line g , which is collected in the collector A.

Die Pumpe P ist dagegen in sich kurzgeschlossen; sie fördert das Treibmittel durch die Stutzen m und c in den Kanal s, und durchThe pump P , however, is short-circuited in itself; it conveys the propellant through the nozzle m and c in the channel s, and through

diesen und die Stutzen d und k saugt sie dieselbe Treibmittelmenge wieder an. Teilmengen, welche durch die Leitung ο in den Sammler A gedrückt werden, werden durch Nachsaugen durch die Leitung α wieder ergänzt. it sucks the same amount of propellant back in this and the nozzles d and k. Partial quantities, which are pressed through the line ο into the collector A , are replenished by suction through the line α .

Das Treibmittel durchfließt die Pumpe somit mit einem Druck, welcher demjenigen im Sammler A entspricht. Schließt man denThe propellant thus flows through the pump at a pressure which corresponds to that in collector A. If you close the

.10 Sammler .4 durch Umstellung des Dreiweghahnes ft zeitgerecht ab, so sind die Flüssigkeitsmaschinen hydraulisch gesperrt, da sie weder Flüssigkeit aufnehmen noch abgeben können..10 collector .4 by switching the three-way valve ft in time, the liquid machines are hydraulically blocked, as they can neither absorb nor dispense liquid.

Diese Stellung des Hahnes gestattet somit ein Befahren von Gefällen unter gleichzeitiger Bremsung und Laden des Sammlers oder ein plötzliches Anhalten (Sperren) der Räder im Gefahrsfalle.This position of the tap thus allows driving down slopes at the same time Braking and loading of the collector or a sudden stop (lock) of the wheels in case of danger.

Stellung Fig. 7: Bei dieser Kurzschlußstellung verbindet der Kanal t die Stutzen c und d, der Kanal s dagegen die Stutzen h und i; alle anderen Durchlässe sind gesperrt.Position FIG. 7: In this short-circuit position, the channel t connects the nozzles c and d, while the channel s connects the nozzles h and i ; all other passages are blocked.

Die Wirkung und Arbeit der Pumpe ist dieselbe wie bei der Stellung nach Fig. 6, d. h.The effect and work of the pump is the same as in the position according to FIG. H.

durch sie läuft die Flüssigkeit unter dem Drucke des Sammlers um, wobei die die Pumpethrough it the liquid circulates under the pressure of the collector, whereby the pump

■ treibende Kraftmaschine keine Arbeit an die Pumpe abzugeben hat, falls nicht Flüssigkeit in den Sammler hineingepreßt wird. Die Flüssigkeitskraftmaschine ist dagegen hydraulisch gesperrt, denn sie kann wohl Treibmittel aus dem Behälter R durch die Leitung q, den Stutzen i, den Kanal s und den Stutzen h nachsaugen, jedoch kein Treibmittel abgeben. Diese Stellung gestattet somit ein plötzliches Anhalten des Wagens ohne Rückwirkung, auf die Antriebsmaschine.
Stellung Fig. 8: Der Kanal s verbindet die Stutzen d und f und der Kanal t die Stutzen g und h; alle anderen Verbindungen sind unterbrochen.■ the driving engine does not have to deliver any work to the pump unless liquid is pressed into the collector. The fluid power machine, on the other hand, is hydraulically blocked because it can suck in propellant from the container R through the line q, the nozzle i, the channel s and the nozzle h , but it cannot deliver any propellant. This position thus allows a sudden stop of the car without any reaction on the prime mover.
Position FIG. 8: The channel s connects the nozzles d and f and the channel t connects the nozzles g and h; all other connections are interrupted.

Es ist zu ersehen, daß die Flüssigkeitskraftmaschine in sich kurzgeschlossen ist, da sie das aus dem Stutzen h entnommene Treibmittel durch den Stutzen g und den Kanal s wieder dem Stutzen h zuleitet.It can be seen that the liquid power machine is short-circuited in itself, since it feeds the propellant removed from the connection h through the connection g and the channel s back to the connection h .

Die Pumpe P ist ebenfalls kurzgeschlossen; sie nimmt Treibmittel durch' das Rohr α aus dem Behälter R und durch die Stutzen k und d aus dem Kanal s auf und gibt es durch den Stutzen n, die Leitung 0, den Dreiweghahn ft und den Stutzen f in den Kanal s und aus diesem wieder in den Stutzen d ab. Der Umlauf findet somit unter dem Drucke des Sammlers statt.The pump P is also short-circuited; it takes propellant through the pipe α from the container R and through the nozzles k and d from the channel s and is there through the nozzle n, the line 0, the three-way valve ft and the nozzle f in the channel s and out of this back into the nozzle d . The circulation thus takes place under the pressure of the collector.

Diese Stellung des Hahnes gestattet ein Befahren geringer Gefälle unter Ausschaltung der ganzen Getriebeanlage und Entlastung der Antriebsmaschine.This position of the tap allows driving on small slopes with deactivation of the entire transmission system and relief of the drive machine.

Stellung Fig. 9: Bei dieser Stellung schließt der Kanal s die zur Flüssigkeitskraftmaschine führenden Stutzen g und h kurz, während der Kanal t den Stutzen c mit dem Stutzen i verbindet.Position Fig. 9: In this position, the channel s shorts the connecting pieces g and h leading to the fluid power machine, while the channel t connects the connecting piece c with the connecting piece i.

Für die Flüssigkeitskraftmaschine tritt dieselbe Wirkung ein wie bei der Stellung nach Fig. 8, d. h. das Treibmittel läuft durch die vom fahrenden Wagen gezogene Kraftmaschine um. Die Pumpe P dagegen saugt durch die Leitung α aus dem Vorratsbehälter R und fördert durch die Stutzen m und c, den Kanal t, den Stutzen i und die Leitung q wieder in den Vorratsbehälter R zurück. In dem Sammler A wird kein Treibmittel gespeist, derselbe entleert sich vielmehr, wenn er unter Druck steht, auf dem Wege 0, n, m, c, t, i, q der Druckleitung der Pumpe ebenfalls in den Vorratsbehälter R. The same effect occurs for the liquid power machine as in the position according to FIG. 8, ie the propellant circulates through the power machine pulled by the moving car. The pump P, on the other hand, sucks through the line α from the storage container R and conveys it back into the storage container R through the nozzles m and c, the channel t, the nozzle i and the line q . No propellant is fed into the collector A ; rather, when it is under pressure, it empties into the reservoir R via the path 0, n, m, c, t, i, q of the pressure line of the pump.

Diese Stellung ermöglicht also ein Entleeren des Sammlers A durch die Druckleitung 0, n. This position therefore enables the collector A to be emptied through the pressure line 0, n.

Stellung Fig. 10: Vom Dreiwegkanal führt der Ast r¹ zum Stutzen i, der Ast r² zum Stutzen d und der Ast r³ zum Stutzen g; der Kanal u verbindet die Stutzen c und. f miteinander, während die Kanäle s, t wirkungslos sind.Position Fig. 10: From the three-way channel branch r ^{1 leads} to connector i, branch r ² to connector d and branch r ³ to connector g; the channel u connects the nozzle c and. f with each other, while the channels s, t are ineffective.

Die Pumpe P kann einerseits unmittelbar durch die Saugleitung a, anderseits durch die Leitung q, den Stutzen i, die Kanäle r¹, f² und die Stutzen d, k, das Treibmittel ansaugen und fördert dieses durch beide Druckleitungen, d. h. einerseits " durch den Stutzen η und die Leitung 0, anderseits durch die Stutzen m und c, den Kanal u und den Stutzen f, durch den Dreiweghahn ft in den Sammler A. The pump P can on the one hand directly through the suction line a, on the other hand through the line q, the nozzle i, the channels r ¹ , f ² and the nozzle d, k, suck in the propellant and conveys it through both pressure lines, ie on the one hand "through the Connection η and the line 0, on the other hand through the connection m and c, the channel u and the connection f, through the three-way valve ft into the collector A.

Die Flüssigkeitskraftmaschine wird vom Wagen mitgezogen, kann aber kein Treib-, mittel ansaugen, da der Stutzen h geschlossen ist; sie entleert sich jedoch durch den Stutzeng und den Kanal r³, wodurch diese Flüssigkeit dem durch die Pumpe im Umlauf gehaltenen Treibmittel zugeführt wird. Bei dieser Hahnstellung findet also ein Laden des Sammlers statt, während der Wagen leer talwärts fährt.The liquid power machine is pulled along by the car, but cannot suck in any propellant, since the nozzle h is closed; however, it empties through the Stutzeng and the channel r ³ , as a result of which this liquid is fed to the propellant kept in circulation by the pump. In this tap position, the collector is loaded while the car is empty downhill.

Stellung Fig. 11: Bei dieser Hahnstellung schließt der Ast r¹ des Dreiwegkanales an den Stutzen h, der Ast r^% an den Stutzen c und der Ast r³ an den Stutzen f an, während der Kanal u den Stutzen d mit dem Stutzen i verbindet. Position Fig. 11: In this tap position, the branch r ^{1 of} the three-way channel connects to the connector h, the branch r ^% to the connector c and the branch r ³ to the connector f , while the channel u connects the connector d with the connector i connects.

Die Pumpe P kann somit wie in der Stellung nach Fig. 10 sowohl durch die Leitung a als auch durch die Leitung q, den Stutzen i, den Kanal u und die Stutzen d und k Flüssigkeit ansaugen und drückt diese einerseits wie früher unmittelbar durch den Stutzen η und die Leitung 0 in den Sammler ^4 > anderseits durch die Stutzens und c in den.Ast r² des Dreiwegkanales, von wo sie durch den Ast r³ The pump P can thus, as in the position according to FIG. 10, suck in liquid through the line a as well as through the line q, the nozzle i, the channel u and the nozzles d and k and, on the one hand, presses it directly through the nozzle, as before η and the line 0 in the collector ^ 4> on the other hand through the nozzle and c in den.Ast r ^{2 of} the three-way channel, from where it goes through the branch r ³

und den Stutzen f ebenfalls in den Sammler A gedrückt wird.and the nozzle f is also pressed into the collector A.

Die vom Wagen mitgezogene Flüssigkeitskraftmaschine kann wohl durch den Stutzen h aus dem Kanal r¹ Treibmittel erhalten, kann aber solches nicht durch den Stutzen g ab gehen; sie ist also hydraulisch gesperrt.The fluid power machine dragged along by the car can probably receive propellant through the connection h from the channel r ¹ , but such propellant cannot go through the connection g; so it is hydraulically locked.

Bei dieser Hahnstellung kann daher bei stillstehendem Wagen der Sammler A geladen In this tap position, collector A can therefore be loaded when the car is at a standstill

ίο werden.ίο be.

Der Hahn gestattet auch noch eine zwölfte Stellung (Fig. 12), welche ebenfalls einen Vorwärtsgang der Kraftmaschine, ähnlich wie bei der Stellung nach Fig. 2, zuläßt, nur ist jetzt der Sammler A gänzlich aus dem Antriebe ausgeschaltet. Die Pumpe nimmt die von der Kraftmaschine durch den Stutzen g, die Dreiwegkanäle r¹, r² und den Stutzen d zurückfließende Treibmittelmenge auf, ergänzt etwaige Verluste durch die Leitung α oder den Stutzen i und den Dreiwegkanal r ² und fördert durch die Stutzen m und c, den Kanal u und den Stutzen h wieder in die Kraftmaschine, während der Sammler^ durch die Leitungen», 0 und den Dreiweghahn geladen werden kann, falls der Dreiweghahn nicht in Absperrstellung gebracht ist.The cock also allows a twelfth position (Fig. 12), which also allows a forward gear of the engine, similar to the position of Fig. 2, only now the collector A is completely switched off from the drive. The pump absorbs the propellant flowing back from the engine through the connector g, the three-way channels r ¹ , r ² and the connector d , supplements any losses through the line α or the connector i and the three-way channel r ² and delivers through the connector m and c, the channel u and the connector h back into the engine, while the collector ^ can be loaded through the lines », 0 and the three-way valve if the three-way valve is not brought into the shut-off position.

Diese Stellung kommt aber nur in Frage, wenn aus irgendwelchen Gründen der Sammler außer Wirksamkeit gesetzt werden müßte, was für den gewöhnlichen Betrieb nicht beabsichtigt ist, zumal da die Mitanwendung des Sammlers sehr vorteilhaft ist und das Weglassen desselben den Verzicht auf das Anlassen der Antriebsmaschine sowie auf andere Betriebsvorteile zur Folge haben würde.This position only comes into question if, for whatever reason, the collector would have to be put out of action, which is not intended for normal operation is, especially since the use of the collector is very advantageous and omitting it the same the waiver of starting the engine and other operating advantages would result.

Der Steuerhahn ist, wie die Zeichnung erkennen läßt, in fast allen Stellungen entlastet und daher auch bei den in Frage kommenden hohen Drücken leicht zu bewegen, und da er auch in an sich bekannter Weise mit einem Zeiger ausgestattet werden kann, ist in ihm eine leichte handliche Einrichtung geschaffen, welche durch einfaches Verdrehen ein Einstellen aller bei Kraftfahrzeugen mit Flüssigkeitsgetrieben vorkommenden Betriebsbedingungen ermöglicht.As the drawing shows, the control valve is relieved in almost all positions and therefore easy to move even at the high pressures in question, and there he can also be equipped with a pointer in a manner known per se, is in it created a light, handy device, which by simply twisting an adjustment all operating conditions occurring in motor vehicles with fluid transmissions enables.

Claims

Patent Claims:

1. Control for fluid reversing and change gears of motor vehicles, hoists and the like, which consist of a fluid power machine and a propellant-supplying pump which is driven by a drive machine, characterized in that the pump (P) except through the suction line (α ) equipped with a check valve (b) and via a control valve (S) that also controls the paths (g, h) leading to the engine to be driven, and this, in addition to a pressure line (m, c ) can also deliver through a second pressure line (n, 0) via a three-way valve (p) into a collector (AJ and into a second nozzle (f) of the control valve (S) , which the latter also has one to the storage container (k), from which the pump (P) takes propellant, the return line (i, a) is monitored.

2. Multi-way control valve for a controller according to claim 1, characterized in that the same except for a three-way channel with branches running under 120 ° (V ¹ , r ² , r ^z ) two more each over an arc of 60 ° (s, t) and one ^{has a through-channel} (u) extending over an arc of 120 °, 8t> which are arranged opposite the connecting pieces (c, d, f, g, h, i) of the valve body in such a way that either only the three-way channel (V ¹ , f ² , r ^% ) and the duct (u), which extends over an arc of 120 °, at the same time, or only the two other ducts (s and t) establish connections between the various lines,

For this purpose ι sheet of drawings.