DE271476C

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Publication number: DE271476C
Application number: DENDAT271476D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-.M 271476 — ■ KLASSE 4g. GRUPPE- .M 271476 - ■ CLASS 4g. GROUP

■ ; Gm. β. H. in BERLIN.■; Gm. β. H. in BERLIN.

Gebläsebrenner für flüssigen Brennstoff. Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Mai 1912 ab.Forced burner for liquid fuel. Patented in the German Empire on May 3, 1912.

Bei Gebläsebrennern für flüssigen Brennstoff, also bei solchen-Brennern, die mit Zuführung von Luft, Sauerstoff oder anderen die Verbrennung unterhaltenden Gasen unter Druck betrieben werden, neigt die Flamme dazu, vom Mundstück abzureißen und zu erlöschen. Das liegt daran, daß die Zündgeschwindigkeit des Gemisches von Brennstoffdampf und Sauerstoff verhältnismäßig gering ist und nicht vielIn the case of forced draft burners for liquid fuel, i.e. burners that have a feed of air, oxygen or other gases supporting combustion under pressure are operated, the flame tends to tear off the mouthpiece and go out. This is because the ignition rate of the mixture of fuel vapor and oxygen is relatively small and not much

ίο höher liegt als die Ausströmgeschwindigkeit des Gemisches bei dem üblichen Druck. Der Ubelstand läßt sich dadurch verringern, daß das Gemisch vorgewärmt wird; dadurch nämlich erhöht sich die Zündgeschwindigkeit.ίο is higher than the outflow speed of the mixture at the usual pressure. The Ubelstand can be reduced by that the mixture is preheated; this increases the ignition speed.

Nach der vorliegenden Erfindung wird dieser Zweck erreicht, indem der Vergaser als Teil des Brennerkörpers nahe dem Mundstück ausgeführt und durch Leitung der Wärme vom Mundstück her geheizt wird. Dabei erhältAccording to the present invention, this purpose is achieved by having the carburetor as part of the torch body is carried out near the mouthpiece and by conduction of the heat from the Mouthpiece is heated here. Receives

ao das Mundstück, um eine ausreichende Menge von Wärme aufnehmen zu können, an seiner Spitze eine becherförmige Höhlung/ an deren Grunde sich die Ausströmöffnung für das brennbare Gemisch befindet. Die Wurzel der Flamme liegt also innerhalb der Höhlung. Die gedrängte Bauart des Brenners und die Anordnung des Vergasers als Teil des Brennerkörpers nahe dem ausgehöhlten Mundstück macht einen besonderen Verdampfungsbrenner entbehrlich.ao the mouthpiece, in order to be able to absorb a sufficient amount of heat, on his Tip a cup-shaped cavity / at the bottom of which is the outflow opening for the combustible mixture is located. So the root of the flame is inside the cavity. The compact design of the burner and the arrangement of the carburetor as part of the burner body near the hollowed-out mouthpiece makes a special vaporization burner unnecessary.

Es sind schon früher Brenner für flüssigen Brennstoff bekannt geworden, bei denen der Brennstoff durch Wärmeleitung von der Nutzflamme her verdampft werden soll. Jedoch sind es keine Gebläsebrenner. Auch wird dabei als wärmeleitender Teil nicht eine becherförmige Höhlung des Mundstückes, sondern ein umfangreicher und den größeren Teil der Flamme umhüllender Korb benutzt, der die Verwendung des bekannten Brenners bei vielen Arbeiten erschwert. Außerdem ist neben dem ■ Schweißbrenner noch ein besonderer die Verdampfung unterhaltender Brenner angeordnet.There are previously known burners for liquid fuel in which the Fuel is to be vaporized by conduction from the useful flame. However they are not fan burners. Also, the heat-conducting part is not a cup-shaped one Cavity of the mouthpiece, but an extensive basket that envelops the greater part of the flame and that uses the Use of the known burner difficult for many jobs. In addition to the ■ Welding torch a special burner maintaining the evaporation is arranged.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Brenners in einem Längsschnitt.The drawing shows an embodiment of the burner in a longitudinal section.

Der Körper des Brenners wird hauptsächlich von dem Vergaser α gebildet, in dessen Fortsetzung das Mundstück b eingesetzt ist. Der flüssige Brennstoff fließt dem Vergaser durch das Rohr c zu, das seitlich am hinteren Ende in den Vergaser eingeführt ist. Der Vergaser wird, wie es üblich ist, ganz oder teilweise mit einer porösen Masse angefüllt; der verdampfte Brennstoff strömt aus dem Vergaser durch Bohrungen d dem Saugraume e einer Injektordüse f zu. Er mischt sich dann mit dem durch die Injektordüse fließenden Sauerstoff. Das Gemisch fließt weiter durch den Ausströmkanal g des Mundstückes, der bei h am Grunde der becherförmigen Erweiterung i mündet. Die Injektordüse f bildet die Spitze eines Rohres k, das mittels eines daran befestigten Griffrädchens I gedreht werden kann. Bei der Drehung erfährt es eine Längsverschiebung vermittels des Schraubengewindes m, mittels dessen es in den vorderen Teil des Vergasers α geführt ist. Dem Rohre k wird der Sauerstoff durch den Stutzen η zu-The body of the burner is mainly formed by the carburetor α , in the continuation of which the mouthpiece b is inserted. The liquid fuel flows to the carburetor through pipe c , which is inserted into the carburetor at the rear end. As is customary, the carburetor is completely or partially filled with a porous mass; the vaporized fuel flows from the carburetor through bores d to the suction space e of an injector nozzle f . It then mixes with the oxygen flowing through the injector nozzle. The mixture flows on through the outflow channel g of the mouthpiece, which opens at h at the bottom of the cup-shaped enlargement i. The injector nozzle f forms the tip of a tube k, which can be rotated by means of a handle I attached to it. During the rotation it experiences a longitudinal displacement by means of the screw thread m, by means of which it is guided into the front part of the carburetor α. Oxygen is supplied to pipe k through nozzle η.

geführt. Dieser und der Vergaser α sind gegen das Rohr k durch Stopfbüchsen ο und φ abgedichtet.guided. This and the carburetor α are sealed against the pipe k by stuffing boxes ο and φ.

Der beschriebene Brenner wird wie folgt gehandhabt: Der Vergaser α wird durch eine geeignete Flamme so weit angewärmt, daß die Verdampfung des zugeführten flüssigen Brennstoffes beginnt. Dann wird durch den Stutzen η Sauerstoff zugeführt, der beim Ausströmen aus der Düse f saugend auf den Raum e wirkt und den darin befindlichen Brennstoff ansaugt, der sich dann mit dem Sauerstoff mischt. Wenn die Mischung reich genug an Brennstoffdampf ist, wird sie entzündet. Die Wurzel der Flamme sitzt auf dem Grunde der becherförmigen Höhlung i auf, deren Wand durch die Flamme gestreift wird. Dabei erwärmt sich das Mundstück b, und die Wärme teilt sich durch Leitung dem Vergaser mit.The burner described is handled as follows: The carburetor α is heated by a suitable flame to such an extent that the vaporization of the supplied liquid fuel begins. Oxygen is then supplied through the nozzle η which, when flowing out of the nozzle f, has a suction effect on the space e and sucks in the fuel located therein, which then mixes with the oxygen. When the mixture is rich enough in fuel vapor, it will ignite. The root of the flame sits on the bottom of the cup-shaped cavity i , the wall of which is grazed by the flame. The mouthpiece b heats up and the heat is transmitted to the carburetor through conduction.

Gleichzeitig wird das in den Kanal g fließende brennbare Gemisch angewärmt. Da der Vergaser aus Wärme minder gut leitendem Stoff besteht als das Mundstück, so tritt darin eine Wärmestauung auf. Er wird daher in seiner ganzen Länge annähernd gleichmäßig auf eine hohe Temperatur erwärmt, so daß eine kräftige Vergaserwirkung erzielt wird. Durch Drehung des Griffrädchens I wird die Injektordüse f eingestellt, bis das Gemisch die richtige Zusammensetzung hat. Nach kurzer Zeit stellt sich dann der Beharrungszustand des Vergasers und damit die Flamme ein.At the same time, the combustible mixture flowing into channel g is warmed up. Since the carburetor is made of less conductive material than the mouthpiece, heat build-up occurs in it. It is therefore heated to a high temperature almost uniformly over its entire length, so that a powerful carburetor effect is achieved. By turning the knob I , the injector nozzle f is adjusted until the mixture has the correct composition. After a short time, the carburetor will stabilize, and with it the flame.

Claims

Patent claim:

A forced draft burner for liquid fuel, the carburetor of which is heated by conduction from the useful flame, characterized in that the body of the burner consists of a carburetor (a), an injector (d, e, f) and a mouthpiece (b) , which in the specified order are arranged, and that the outflow opening (h) for the fuel mixture in the mouthpiece (b) is at the bottom of a cup-shaped cavity (i) , for the purpose of supplying the carburetor with a compact design of the mouthpiece a sufficient amount of heat.

1 sheet of drawings.