DE2713133A1 - Shock-absorber for vehicle front wheel - has centrally arched ring collar supporting helical spring plate and tongues formed around holder - Google Patents
Shock-absorber for vehicle front wheel - has centrally arched ring collar supporting helical spring plate and tongues formed around holderInfo
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Abstract
Description
Federbein für die einzeln aufgehängten, Shock absorber for the individually suspended,
gelenkten Vorderräder von Kraftfahrzeugen (Lusatzanmeldung zu DBP ... (amtl.Az. P 26 30 462.1)) Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung des Federbeins für die einzeln aufgehängten, gelenkten Vorderräder von Kraftfahrzeugen nach DBP ... (P 26 30 462.1), mit einem Stoßdämpfer und einer diesen umgebenden Schraubenfeder, wobei die Feder sich über einen oberen Federtopf auf die Kolbenstange des Stoßdämpfers abstützt, die ihrerseits über ein Kugellager in einer gummigelagerten Haube gegen die Karosserie abgestützt ist, bei dem die Kolbenstange nahe ihrem oberen Ende mit einer umlaufenden Rille als Laufbahn fiir die Kugeln des Kugellagers versehen ist und ein, die Kolbenstange umgebender kragenförmiger Metallring an seiner Innenkante mit dem oberen Viertel der gegenüberliegenden Laufbahn fiir die Kugeln des Kugcllagers versehen ist und mit. steered front wheels of motor vehicles (additional registration to DBP ... (amtl.Az. P 26 30 462.1)) The invention relates to an improvement of the Strut for the individually suspended, steered front wheels of motor vehicles according to DBP ... (P 26 30 462.1), with a shock absorber and a surrounding one Coil spring, the spring being attached to the piston rod via an upper spring cup the shock absorber is supported, which in turn is supported by a ball bearing in a rubber bearing The hood is supported against the body with the piston rod close to its upper one The end is provided with a circumferential groove as a raceway for the balls of the ball bearing and a collar-shaped metal ring surrounding the piston rod on its inner edge with the upper quarter of the opposite raceway for the balls of the ball bearing is provided and with.
seinem ebenen Flansch zur Abstützung an der Karosserie mit Schraubenlöchern verseilen ist, während ein unterer, die Kolbenstange umgebender, weitet kragenförmiger ting einerseits an seiner nenkante mit dem äußeren reil der Laufbahn fiir die Kugeln des Kugellagers versehen ist und mit seiner Außenkante gegen die Karosserie abgestützt ist.its flat flange for support on the body with screw holes stranding is, while a lower one, which surrounds the piston rod, widens in the form of a collar ting on the one hand at its inner edge with the outer part of the raceway for the balls of the ball bearing is provided and with its outer edge against the body is supported.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, ein Federbein mit Lagerung für die Vorderräder von PKW nach dem Hauptpatent zu verbessern, insbesondere seinen Einbau zu erleichtert don Aufbau zu vereinfachen und die Hontage noch wirtschaftlicher zu machen.The invention has the task of providing a strut with storage for the front wheels of cars according to the main patent, especially his Installation to simplify don construction and the assembly even more economical close.
Lur Lösung dieser Aufgabe ist ein i?ederbein der guttungsgemäßen Art dadurch gekennzeichnet, daß der untere bogenförmige Ring mit seinem Allßenrand in die Nähe des zylinderförmigen Teils der mit der Karosserie verbundenen Halterungshaube reicht, in dem an mindestens drei, gleichweit von einander entfernten Stellen teilweise ausgestanzte und nach innen gebogene Zungen den Ringrand untergreifen, und weiter dadurch gekennzeichnet, daß cier Feder teller sich unmittelbar auf den unteren Ring abstützt.The solution to this problem is a leg of the benevolent kind characterized in that the lower arcuate ring with its outer edge in the proximity of the cylindrical part of the support hood connected to the body is enough, partially in at least three places equidistant from each other punched out and inwardly curved tongues reach under the edge of the ring, and further characterized in that cier spring plate is located directly on the lower ring supports.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist der untere Ring unmittelbar außerhalb der Kugellaufbahn mit einer r schrägen Abwölbung versehen, der eine gleichgeformte Ausbildung des Federtellers entspricht. ODerhalb der Ebene der Zungen sind in dem zy-Linderförmigen eil mehrere Durchgrifföffnungen angeorllnet. Die obere Kugellaufbahn besteht aus einem hormring aus gehärtetem Material, der in die innere Haube eingesetzt ist.According to an advantageous development, the lower ring is direct outside of the ball raceway provided with an inclined bulge, which is a uniformly shaped Training of the spring plate corresponds. O Above the level of the tongues are in the zy-linder-shaped part with several access openings. The upper ball track consists of a hormring made of hardened material that is inserted into the inner hood is.
Zwischen dem unteren, kragenförmigen Ring unti den Lagerkugeln ist ein zweites Kugellager angeordnet, dessen untere Laufbahn auf dem unteren Ring ausgebildet ist und dessen obere Laufbahn durch einen Zwischenring gebildet ist, an (lessen Oberseite tlie untere Laufbahn fiir das Hauptkugellager, nach innen versetzt, ausgebildet ist. Die innere haube ist außerhalb der eingeformten Kugellaufbahn mit einer glockenförmigen Brweiterung versehen.Between the lower, collar-shaped ring and the bearing balls is a second ball bearing arranged, the lower raceway formed on the lower ring and whose upper raceway is formed by an intermediate ring (lessen Upper side of the lower raceway for the main ball bearing, offset inward, designed is. The inner hood is outside the molded-in ball raceway with a bell-shaped Bring extension provided.
Der Lagerkäfig des zweiten Kugellagers kann mit äußeren, nach oben und unten stehenden Dichtungslippen sowie mit inIleren Dichtungslippen versehen sein.The bearing cage of the second ball bearing can with outer, upwards and sealing lips below as well as with inner sealing lips be.
Ein Federbeinlager nach der Erfindung weist gegenüber dem Federbeinlager nach der Hauptanmeldung (Hauptpatent) mehrere, sehr wesentliche Vereinfachungen auf. Es besteht aus weniger Teilen, die wesentlich einfacher zu montieren sind, und es ist zur Demontage lediglich erforderlich, das Fahrzeug mit den Achsen, bei freibleibenden rädern anzuheben. Das Federbein füllt dann gewissermaßen von alleine nach unten heraus - wenn mittels eines Werkzeuges (Schraubenziehers), tlas in ein Loch der äußeren halterung eingesetzt, der Rand der Haube in der angehobenen Stellung gehalten wird.A strut bearing according to the invention has opposite the strut bearing after the main application (main patent) has several very essential simplifications. It consists of fewer parts, and it is much easier to assemble is only required for dismantling, the vehicle with the axles, in the case of non-binding to raise the wheels. The shock absorber then fills down by itself, so to speak out - if by means of a tool (screwdriver), tlas into a hole of the outer bracket inserted, the edge of the hood held in the raised position will.
Die erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnung gen zeigen: Fig. 1 einen senkrechten kuerschnitt durch den oberen Teil eines Federbeins mit Lagerung, Fig. 2 einen senkrechten Teilquerschnitt in belastetem Zustand, Fig. 3 einen Querschnitt entsprechend Fig. 2 fertig montiert, unbelastet, Fig. 4 einen querschnitt entsprechend Fig. 2 vor der Demontage, Fig. 5 einen senkrechten Auerschnitt durch den oberen Teil eines Federbeins mit Lagerung nach einem anderen Ausführungsbeispiel, Fig. 6 einen senkrechten Teilquerschnitt in belastetem Zustand, hig. 7 einen Querschnitt entsprechend Fig. 6 fertig montiert, unbelastet, hig. 8 einen Querschnitt entsprechend Fig. 2 vor der Demontage.The invention is explained below with the aid of exemplary embodiments Referring to the drawings explained in more detail. In the drawings show: Fig. 1 a vertical cross-section through the upper part of a strut with storage, Fig. 2 shows a vertical partial cross-section in the loaded state, FIG. 3 shows a cross-section 2 fully assembled, unloaded, FIG. 4 shows a cross section accordingly Fig. 2 before dismantling, Fig. 5 shows a vertical cutout through the upper one Part of a strut with storage according to another embodiment, Fig. 6 a vertical partial cross-section in the loaded state, hig. 7 shows a cross section fully assembled according to FIG. 6, unloaded, hig. 8 shows a cross section accordingly Fig. 2 before dismantling.
Zunächst ist darauf hinzuweisen, daß hier weitgehend dieselben Bezugszeichen für dieselben Teile verwendet sind wie in der Hauptanmeldung $dem Hauptpatent) Entsprechend der Ubersichtszeichnung Fig. 1 ist das obere Ende der Kolbeiistange 6 mit einer umlaufenden Hille l1 als Laufbahn für die Kugeln 12 des Kugellagers versehen. Die Kolbenstange ist im Abstand unterhalb dieser umlaufenden Rille 11 mit einem Mantel 2 aus elastischem Material versehen, der für das Auffangen und die Dämpfung von sogenannten Durchstößen vorgesehen ist, jedoch mit dem Gegenstand der Erfindung nichts zu tun hat. Unterhalb der umlaufenden Hille 11, die die Laufbahn für die Kugeln 12 des Kugellagers bildet, ist auf die Kolbenstange 6 des Stoßdämpfers 1 zunächst ein weiter kragenförmiger Ring 18 lose verschieblich aufgesetzt. Darunter ist der obere Federteller 7 ebenfalls leicht verschieblich angeordnet, der das obere Ende der Schraubenfeder 5 abstützt. Der Federteller 7 ist zu seiner Mitte hin mit einer kegelförmigen Hochwölbung 2 versehen, an deren obersten Teil eine ebenfalls kegelförmige Hochwölbung 3 des kragenförmigen Ringes 18 angepaßt ist.First of all, it should be pointed out that the same reference numerals are largely the same here are used for the same parts as in the main application $ the main patent) Correspondingly the overview drawing Fig. 1 is the upper end of the Kolbeiistange 6 with a circumferential Hille l1 provided as a raceway for the balls 12 of the ball bearing. the The piston rod is at a distance below this circumferential groove 11 with a jacket 2 made of elastic material, which is used to absorb and dampen so-called piercing is provided, but with the subject matter of the invention nothing has to do. Below the circumferential Hille 11, which the running track forms for the balls 12 of the ball bearing is on the piston rod 6 of the shock absorber 1 initially a further collar-shaped ring 18 is placed loosely displaceable. Underneath the upper spring plate 7 is also arranged to be easily displaceable, the upper The end of the helical spring 5 is supported. The spring plate 7 is towards its center a conical bulge 2 provided, at the uppermost part also one conical bulge 3 of the collar-shaped ring 18 is adapted.
Diese beidenkegelförmigen Hochwölbungen 2 und 3 liegen formschlüssig ineinander. Der zentrale Teil 4 des kragenförmigen Ringes 18 verläuft rechtwinklig zu der Achse der Kolbenstange 6, und es liegt der zentrale Teil des oberen Federtellers 7 innerhalb der kegelförmigen Aufwölbung 2 dort planeben an.These two cone-shaped high arches 2 and 3 are positively locked into each other. The central part 4 of the collar-shaped ring 18 runs at right angles to the axis of the piston rod 6, and there is the central part of the upper spring plate 7 within the conical bulge 2 there flat.
Oberhalb des oberen Endes der Kolbenstange 6 ist eine Haube 17 angeordnet, die dieses obere Ende in montiertem Zustand in nur geringem Abstand umgibt. In dieser Haube 17 ist das obere Viertel 16 der außenliegenden Laufbahn für die Kugeln 12 des Kugellagers ausgebildet oder der Sitz 16a, der die Lauffläche für diesen Teil des Kugellagers bildet, und aus einem Ring aus gehärtetem Material besteht, der in eine entsprechende Ausformung der Haube 17 eingesetzt ist. Unterhalb der eigentlichen Ausbildung der Laufbahn 16 ist die Haube 17 etwa kegelförmig noch weiter nach außen gezogen, so daß sie etwa an dem Uebergang zwischen dem, eine rechtwinklig zur Achse der Kolbenstange 6 liegenden Ebene 4 des kragenförmigen Ringes 17 zu der kegelförmigen Hochwölbung 9 dieses Ringes an diesen kragenförmigen Ring trifft unter Einhaltung eines geringen Abstandes im montierten Zustand.A hood 17 is arranged above the upper end of the piston rod 6, which surrounds this upper end in the assembled state at only a small distance. In this The hood 17 is the upper quarter 16 of the outer raceway for the balls 12 of the ball bearing or the seat 16a, which is the running surface for this part of the ball bearing forms, and consists of a ring of hardened material, the is inserted into a corresponding formation of the hood 17. Below the actual Formation of the raceway 16, the hood 17 is approximately conical even further outwards drawn so that they are roughly at the transition between the, one at right angles to the axis the piston rod 6 lying plane 4 of the collar-shaped ring 17 to the conical High bulge 9 of this ring on this collar-shaped ring meets in compliance a small distance in the assembled state.
Vonxdort aus verläuft die haube 17 in einer schwach kegelförmigen Wölbung 15a weiter nach unten und geht dann in den äußeren Kragenflansch 15 über, der parallel zu dem äußeren Bereich des kragenförmigen Ringes 18 verläuft.From there, the hood 17 runs in a slightly conical shape Curvature 15a further down and then merges into the outer collar flange 15, which runs parallel to the outer region of the collar-shaped ring 18.
Auf ihrer Außenfläche ist die Haube 17 von dem zweckmäßig anvulkanisierten Gummiteil 31 allseits umgeben, das besonders ausgeformt ist und auf seiner Außenfläche einen kegelmantelförmigen Bereich 22 aufweist, der beiderseits von nacil außen stehenden wiilsten 29, 7>) begrenzt ist.On its outer surface, the hood 17 is suitably vulcanized Rubber part 31 surrounded on all sides, which is specially shaped and on its outer surface has a conical envelope-shaped area 22, which stands on both sides of nacil on the outside want 29, 7>) is limited.
Nit diesem Gummiteil 31 ist die obere Lagerung des Federbeins in die äußere Halterung eingesetzt. Diese äußere Halterung weist innerhalb eines nach außen stehenden flansches 32 einen darin hochstehenden und darüberliegenden zylindrischen Teil 33 auf, der mit einem etwa rechtwinklig nach innen stehenden Absatz in einen schräg nach innen oben verlaufenden, kegelförmigen leil 34 iibergeht, der an seinem oberen Ende mit einem ausgebogenen, kurzen ansch 35 versehen ist. Das in gleicher Form an seinem Außenmantel mit dem kegelförmigen Teil 29 ausgebildete Gummiteil 31 wird zwischen den beiden Wülsten 29 und 3() von diesem zylindrischen Teil 34 umgeben, so daß dieses Gummiteil insbesondere gegen eine Verschiebung nach oben fest in dem kegelförmigen Teil 34 erhalten ist. Der obere wulst 29 legt sich über den oberen kurzen, ausgebogenen Flansch 35, während sich der untere wulst 30 von unten gegen die etwa horizontal liegende Einnchmung von innen anlegt.Nit this rubber part 31 is the upper bearing of the strut in the outer bracket inserted. This outer bracket faces inside one to the outside standing flange 32 is an upstanding and overlying cylindrical therein Part 33, with an approximately right-angled inward paragraph in a obliquely inwardly upwardly running, conical leil 34 passes over, which at his The upper end is provided with a curved, short flange 35. That in the same Form on its outer shell with the conical part 29 formed rubber part 31 is between the two beads 29 and 3 () of this cylindrical part 34 surrounded, so that this rubber part in particular against displacement upwards is firmly retained in the conical part 34. The upper bead 29 lies over the upper short, curved flange 35, while the lower bead 30 of at the bottom against the approximately horizontal recessed area from the inside.
In dem zylindrischen Teil 33 der äußeren Halterung ist an mindestens einer Stelle ein Durchgangsloch 21 gebohrt oder gestanzt.In the cylindrical part 33 of the outer bracket is at least A through hole 21 is drilled or punched at one point.
Dieses IJoch oder diese Löcher befinden sich in einer Lage, in der von außen Zugang zu der Unterseite des Außenflansches 15 der Haube 17 ) besteht. Unterhalb dieses Loches oder dieser Löcher 91, die gleichmäßig über den gesamten Umfang des zylinderförmigen Teils 33 der Halterung verteilt sind, sind an gleicher Stelle oder an anderer Stelle ebenfalls gleichmäßig einer den gesamten Innenumfang der Halterung verteilt, Nocken 23 angeordnet, die beispielsweise durch teilweises Ausstanzen aus der Halterung und nach innen Abbiegen von Zungen erzeugt sein können. Diese Nocken 23 ragen so weit in der Halterung nach innen, daß sie den äußeren Rand des kragenförmigen Ringes 18, der unterhalb des Kugellagers angeordnet ist, untergreifen.This Iyoke or these holes are in a position in which there is external access to the underside of the outer flange 15 of the hood 17). Below this hole or these holes 91, which are evenly over the entire Perimeter of the cylindrical part 33 of the bracket are distributed, are at the same Place or at another place also evenly one the entire inner circumference the bracket distributed, cams 23 arranged, for example by partial Punching out of the holder and inward bending of tongues can be generated. These cams 23 protrude so far inwardly in the holder that they the outer edge of the collar-shaped ring 18, which is arranged below the ball bearing, engage under.
Die gesamte Halterung ist mit (iem nach außen stehenden Ilanscli mit der Karosserie des Fahrzeuges verbunden.The entire holder is with (iem outwardly protruding Ilanscli with connected to the body of the vehicle.
Der Ausgangszustand bei der Montage oder auch der demontierte Zustand ist in der Fig. 4 dargestellt. Es ist zu erkennen, daß die Kugeln 12 nach unten aus dem oberen Viertel ihrer Laufbahn herausgerutscht sind und so weit nach außen gedrängt sind, daß sie die Einsatzöffnung, die durch die Öffnungen in dem oberen i?ederteller 7 und dem weiten kragenförmigen Ring 18 gegeben ist, freigeben. In dieser nach unten außen gedrückten Stellung werden die Kugeln zweckmäßig durch einen Kugelkäfig gehalten, wie er in der Hauptanmeldung beschrieben ist. Der weite kragenförmige Ring liegt in dieser Stellung mit seinem Außenrand auf den nach innen ragenden Nocken 23 der äußeren Halterung auf. Die Kolbenstange des Federbeins kann jetzt mit ihrem oberen Ende ohne Schwierigkeiten von unten her in die Lagerung eingeführt und eingedrückt werden. Sowie dabei die Kugeln 12 auf die in der Kolbenstange als Laufbahn ausgebildete Rille 11 stoßen, werden sie durch die Vorspannung des Gummis 31 nach innen in diese Rille gedrückt und dabei mit nach innen oben mit der Bewegung der Kolbenstange mitgenommen. Der weite kragenförmige I2ing 18 wird dabei von den Nocken 23 ebenfalls abgehoben, da er freigegeben ist durch die nach oben wandernden Kugeln, und von unten her durch den dort anliegenden oberen Federteller unter der Wirkung der Feder 5 nach oben gedrückt wird.The initial state during assembly or the dismantled state is shown in FIG. It can be seen that the balls 12 down have slipped out of the upper quarter of their career and so far outwards are urged that they open the insert opening through the openings in the upper i? ederteller 7 and the wide collar-shaped ring 18 is given, release. In the balls are expediently by a Ball cage held as described in the main application. The wide collar-shaped one In this position, the ring lies with its outer edge on the inwardly protruding cams 23 of the outer bracket. The piston rod of the shock absorber can now with your upper end inserted into the storage from below and pressed in without difficulty will. As well as the balls 12 on that formed as a raceway in the piston rod Butt groove 11, they are due to the bias of the rubber 31 inwardly in this Groove pressed and thereby taken along with the movement of the piston rod upwards. The wide collar-shaped I2ing 18 is also lifted off the cams 23, since it is released by the balls moving upwards, and through from below the upper spring plate lying there under the action of the spring 5 upwards is pressed.
Zur Montage ist die Anordnung so getroffen, daß der Winkel des Kegels, der am oberen Ende der Kolbenstange 6 ausgebildet ist, gegenüber der Drehachse kleiner ist als der Winkel des kegelförmigen Ansatzes unterhalb der Laufbahn 16 bzw. 1ba an der haube 17. Die Differenz zwischen diesen beiden Winkeln soll größer sein als der Reibungswinkel zwischen dem Material, aus dem die Kugeln 12 bestehen und dem MateriaL der Laufbahn 16 bzw.For assembly, the arrangement is made so that the angle of the cone, which is formed at the upper end of the piston rod 6, smaller than the axis of rotation is than the angle of the conical extension below the raceway 16 or 1ba on the hood 17. The difference between these two angles should be greater than the angle of friction between the material of which the balls 12 are made and the Material of career 16 or
16a. Insbesondere in Bezug auf die Fig. 4 ist zu erkennen, daß beim Einführen der Kolbenstange 6 die Kugeln 12 zunächst von dem kegelförmig ausgebildeten oberen Ende der Kolbenstange nach außen gedrückt werden. Falls die Kugeln zunäc}ist L'!1 tler lIube 17 an dem oberen En(Ie der Laufbahn 16 bzw. lGa anliegen, werden sie zwischen den kegelförmigen Ausbildungen am oberen Ende der Kolbenstange und unterhalb der Laufbahn 16 bzw. 16a nach außen gedrückt, bis sie die Stellung erreicht haben, die in Fig.16a. In particular with reference to FIG. 4 it can be seen that when Introducing the piston rod 6, the balls 12 initially from the cone-shaped upper end of the piston rod are pressed outwards. If the balls are first} L '! 1 tler lIube 17 rest on the upper end (Ie of the raceway 16 or lGa, will between the conical formations at the upper end of the piston rod and pressed outwards below the raceway 16 or 16a until it reaches the position which are shown in Fig.
4 dargestellt ist. Wnn dann die Rille 11 in der Kolbenstange die Kugeln erreicht, schnappen diese darein ein und werden wieder weiter nach oben gedrückt, bis sie gegen die Laufbahn 16 bzw.4 is shown. Then the groove 11 in the piston rod holds the balls reached, these snap into it and are pushed further up again, until they hit track 16 or
16 anliegen. In dieser Stellung sind die Kugeln in entlastetem Zustand, wie nach Fig. 3, wenn also das Pahrzeug mit entlasteten Rädern und Achsen aufgebockt ist, in der Kolbenstange 6 gegen Herausfallen gesichert.16 are present. In this position the balls are unloaded, as in Fig. 3, so when the vehicle is jacked up with the wheels and axles relieved is secured in the piston rod 6 against falling out.
Damit bei dieser Montage die Kugeln 12 sich nach oben innen bewegen, kann die gesamte Haube 17 schon in einer nach oben bewegten oder gedrückten Stellung sein. Zu diesem Zweck können in die dafür vorgesehenen Öffnungen 21 in der äußeren halterung entsprechende Werkzeuge, beispielsweise ein Schraubenzieher eingeführt werden, der sich gegen die untere Kante der Öffnung abgestützt, als Hebelarm nach oben drücken läßt, um unter den unteren äußeren Hand der haube 17 zu greifen und diese gegen die Wirkung des Gummiteils 31 nach oben zu drücken. In der Fig. 4 ist deutlich zu erkennen, daß das Gummiteil 31 gegenüber der Darstellung in der Fig. 4 stark nach oben gedrückt und verformt ist - es steht also unter Spannung.So that the balls 12 move upwards inwards during this assembly, the entire hood 17 can already be in an upwardly moved or depressed position be. For this purpose, in the openings 21 provided in the outer Bracket appropriate tools, such as a screwdriver introduced which is supported against the lower edge of the opening, as a lever arm can be pressed up to reach under the lower outer hand of the hood 17 and to press this against the action of the rubber part 31 upwards. In Fig. 4 is It can be clearly seen that the rubber part 31 compared to the illustration in FIG. 4 is strongly pushed up and deformed - it is therefore under tension.
Sowie die Kolbenstange "eingerastet" ist, also die in den übrigen Figuren gezeigte Lage gegenüber der Haube 1r? erreicht hat und die Kugeln 12 in die als Laufbahn dienende Rille eingedrückt sind, haben sich diese Kugeln auch an das obere äußere Viertel 16 bzw. lCa der Laufbahn angelegt, und nach Entfernen der in die Löcher 21 gesteckten Werkzeuge ist der fertig montierte Zustand ohne Belastung entsprechend der Fig. 3 erreicht. In diesem Zu',,taiil ciriickt das Gummiteil 31 sämtliche anderen Teile nach unten uxld damit den äußeren Rand des weiten Kragens auch gegen die Nocken 23 der äußeren halterung. Dadurch ist auch im aufgebocktexl Zustand durch die Nocken 23 das Rad mit seiner Aufbängung gegen Herausfallen gesichert.As soon as the piston rod is "locked in", that is, the one in the rest Figures shown position opposite the hood 1r? has reached and the balls are 12 in the groove serving as a raceway are indented, these balls also have them the upper outer quarter 16 or lCa of the raceway applied, and after removing the When tools are inserted into the holes 21, the fully assembled state is without any load achieved in accordance with FIG. 3. In this case, the rubber part 31 turns all other parts down uxld the outer edge of the wide collar also against the cams 23 of the outer bracket. This is also in the jacked-up textile State secured by the cams 23, the wheel with its suspension against falling out.
Nach Belastung, also beispielsweise nach Absenken des auf einer Hebebühne gehobenen Fahrzeuges, steht das Fahrzeug dann auf seinen Rädern, und die Last wird über die Federbeine auf die Karosserie übertragen, die Schraubenfeder 5 drückt dabei von unten über ihren Teller 7 gegen den weiten kragenförmigen Ring 18 und hebt diesen so weit von den Auflagenocken 23 ab, wie der Gummiteil 31 unter der Belastung nach oben ausweicht. Die hauptsächliche Belastung erfolgt von der Kolbenstange G über die Kugeln 12 und das äußere obere Viertel der Hollenlaufbahn 1G bzw. 1Ga auf den Gummiteil 31, der sich dabei verformt. Die Belastung der Kugeln erfolgt also von unten innen nach oben außen. Unter dieser Belastung werden die weiteren Teile der Kugellaufbahn nicht beansprucht, also insbesondere nicht der innere obere Teil an der Rille in der Kolbenstange und der äußere untere Teil, der durch den innersten Teil des breiten kragenförmigen Ringes gebildet ist.After loading, for example after lowering the on a lifting platform lifted vehicle, the vehicle is then on its wheels, and the load is Transferred to the body via the struts, the coil spring 5 presses from below over their plate 7 against the wide collar-shaped ring 18 and lifts it as far from the support cams 23 as the rubber part 31 under the load dodges at the top. The main load comes from the piston rod G. the balls 12 and the outer upper quarter of the Hollenlaufbahn 1G and 1Ga on the Rubber part 31, which is deformed in the process. The balls are therefore loaded by bottom inside to top outside. The other parts of the Ball track not claimed, so in particular not the inner upper part the groove in the piston rod and the outer lower part that goes through the innermost one Part of the wide collar-shaped ring is formed.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel ist in den Figuren 5 bis 8 dargestellt. In der Fig. 5 ist ein senkrechter Schnitt entsprechend der Fig. 1 wiedergegeben. Es sind hier wiederum gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen, und es sollen nachfolgend nur die etwas anders ausgebildeten Teile und insbesondere selbstverständlich die zusätzlichen Teile erörtert und beschrieben werden. Zunächst ist gezeigt, daß die nach innen ragenden Nocken 23 in der halterung auch insofern anders geformt sein können als das Material dort gepreßt und nach innen herausgeformt ist, so daß ein nach innen ragender Vorsprung entsteht. Auch, der weite kragenförmige Ring 18 ist anders geformt, und zwar in diesem Ausführungsbeispiel als ebene Scheibe ozone irgendwelche weiteren Verformungen, die unmittelbar auf der eBellfalls ebenen, inneren Fläche des Federtellers 7 aufliegt.Another embodiment is shown in FIGS. In FIG. 5, a vertical section corresponding to FIG. 1 is shown. Here again, the same parts are provided with the same reference numerals, and es in the following, only the parts with a slightly different design should be taken as a matter of course the additional parts are discussed and described. First of all it is shown that the inwardly protruding cams 23 in the holder are also shaped differently in this respect can be as the material is there pressed and molded out inwardly, so that an inward protrusion is created. Also, the wide collar-shaped ring 18 is shaped differently, in this embodiment as a flat disk ozone any further deformations that are directly on the eBellfalls plane, inner Surface of the spring plate 7 rests.
Oberhalb des inneren Bereiches dieses kragenJ'jr'miren Ringes 18 ist ein Iiilfskugellager angeordnet, bestellend aus Kugeln 4G, die in einer Einpräguslg 47 in Form einer Laufbahn auf der Oberseite des kragenförmigen Ringes 18 laufen. Oberhalb der Lagerkugeln 46 ist ein Zwischenlagerring 48 angeordnet, der auf seiner Unterseite mit der oberen Laufbahn 49 für die Kugeln 47 des Hilfskugellagers in Form einer eingeprägten Hinne 4(3 versehen ist und auf seiner Oberseite das untere äußere Viertel der Laufbahn 50 für die Kugeln 12 des Hauptlagers hat. Dieser zusätzliche Itincgr 48 hat einen Querschnitt, der etwa der Form eines Bogens zum Pfeile schießen gleicht.Above the inner area of this collarJ'jr'miren ring 18 is an auxiliary ball bearing arranged, ordering from balls 4G, which are in an imprint 47 in the form of a running track on the top of the collar-shaped Ring 18 run. An intermediate bearing ring 48 is arranged above the bearing balls 46, the one on its underside with the upper raceway 49 for the balls 47 of the auxiliary ball bearing in the form of an embossed Hinne 4 (3 is provided and on its upper side the lower outer quarter of the raceway 50 for the balls 12 of the main bearing. This additional Itincgr 48 has a cross section that is roughly the shape of an arc for shooting arrows equals.
Bei dieser Anordnung kann zusätzlich eine besondere Abdichtung vorgeseiien werden. Es ist dabei ein Kugelkäfig für die Kugeln 4G des Iiilfslagers vorgesehen, der mit einer nach innen ragenden Lippe 51 versehen ist, die gegen den innersten Teil des Ringes 48 und zweckmäßig auch gegen die Oberfläche der Kolbenstange 6 anliegt. An der Außenseite ist der Käfig 51 mit zwei Lippen versehen, von denen die obere Lippe 52 etwa senkrecht nach oben ragt und gegen den kegelförmigen Teil 15a der Haube 17 anliegt, während eine nach unten ragende Lippe 53 nach unten gegen die Oberfläche des weiten kragenförmigen Ringes 18 anliegt. Durch diese Lippen, die an den Kugelkäfig 51 angeformt sind, wird wirksam ein Auslaufen von Schmierfett aus dem dauergeschmierten Hauptlager mit den Kugeln 12 und auch aus dem Hilfslager mit den Kugeln 47 verhindert, und andererseits wird der Zutritt von Verschmutzungen von außen her in das obere l.ager des Federbeins ebenfalls vermieden.With this arrangement, a special seal can also be provided will. A ball cage is provided for the balls 4G of the auxiliary bearing, which is provided with an inwardly protruding lip 51 against the innermost Part of the ring 48 and expediently also rests against the surface of the piston rod 6. On the outside of the cage 51 is provided with two lips, of which the upper one Lip 52 protrudes approximately vertically upwards and against the conical part 15a of the Hood 17 rests, while a downwardly protruding lip 53 down against the Surface of the wide collar-shaped ring 18 rests. Through these lips that are formed on the ball cage 51, leakage of grease is effective from the permanently lubricated main bearing with the balls 12 and also from the auxiliary bearing with the balls 47 prevented, and on the other hand, the ingress of dirt from the outside into the upper bearing of the shock absorber is also avoided.
Die wesentliche Aufgabe dieses zusätzlichen Kugellagers besteht darin, bei besonderen Belastungsfällen eine eindeutige Kraftübertragung zu bewirken und insbesondere zu vermeiden, daß in dem hauptsächlichen Kugellager die Kugeln in der durch eine Rille 11 in der Kolbenstange b gebildeten Laufbalin gleiten, weil infolge des Kraftflusses unter besonderen belastungsbedixiguiigeri ihre Anlage an der Laufbailrl nicht genau definiert ist. Die iibliclle belastung des hauptsächlichen Kugeilagers mit den Kugeln 12 ist, wie schon oben näher ausgefüirt, derart, daß der Kraitfluß aus der Kolbenstange -iiber das untere irmere Viertel (ler Laufbahn in Form der Rille II in der Kolbenstange auf die Kugeln 12 übertragen wird und von dort aus auf das obere äußere Viertel der Laufbahn IG bzw. des Einsatzes 1Ga in der ffülse 17 und dann von dort über die Gummi lagerung 31 auf die äußere lialterung, die fest mit der Karosserie verbunden ist. Eine besondere Belastungsbedingung liegt dann vor, wenn be im Durchfedern beispielsweise ein starker Druck über die Feder 5, den Feder teller 7 von unten her auf das untere äußere Teil der Kugeln 12 ausgeübt wird. Es müssen dann die Kugeln zunächst diesen Druck auf den oberen inneren Teil der Laufbahn 11, also der Rille in dem oberen Teil der Kolbenstange 6 übertragen. Wenn diese beiden Belastungen, also der normale Kraftfluß und der besondere Kraftfluß sich überlagern, ist eine Gleitreibung zwischen den Kugeln 12 des hauptsächlichen Kugellagers und der inneren Laufbahn, die durch die Rille 11 gebildet ist, nicht zu vermeiden. Durch Zwischenschaltung des iiilfskugellagers mit den Kugeln 4G wird diese besondere Belastung derart auf das Hauptkugellager weitergeleitet, daß dort eine Gleitreibung nicht stattfin<jen kann, weil Lenkausschlüge bzw. Drehbewegungen der Kolbenstange in diesem Falle von dem Hilfskugellager aufgenommen werden. teine Gleitreibung in dem Hauptkugellager wird damit sicher vermieden.The main task of this additional ball bearing is to to bring about a clear transmission of force in the case of special loads and in particular to avoid that in the main ball bearing the balls in the slide running balin formed by a groove 11 in the piston rod b because as a result of the power flow under special stress conditions their facility on the Laufbailrl is not precisely defined. The usual load on the main ball bearing with the balls 12 is, as already explained in more detail above, in such a way that the krait flow from the piston rod - via the lower upper quarter (l career in the form of the groove II in the piston rod is transferred to the balls 12 and from there from on the upper outer quarter of the track IG or the insert 1Ga in the filler 17 and then from there over the rubber bearing 31 to the outer layer, which is firmly connected to the body. There is a special stress condition then before, for example, a strong pressure on the spring is in the deflection 5, the spring plate 7 exerted on the lower outer part of the balls 12 from below will. The balls then first have to apply this pressure to the upper inner part of the raceway 11, that is to say the groove in the upper part of the piston rod 6. When these two loads, i.e. the normal power flow and the special power flow overlap, sliding friction between the balls 12 is the main one Ball bearing and the inner raceway, which is formed by the groove 11, not to avoid. By interposing the auxiliary ball bearing with the balls 4G this particular load is passed on to the main ball bearing in such a way that there sliding friction cannot take place because steering deflections or rotational movements the piston rod in this case can be accommodated by the auxiliary ball bearing. teine Sliding friction in the main ball bearing is thus reliably avoided.
I)ie Montage und Demontage der Anordnung entsprechend der Fig. 5 ist in den folgenden Figuren G bis 8 (largestellt, und es gilt hier die gleiche Erläuterung wie schon oben weiter in Bezug auf das erste Ausführungsbeispiel angegeben. Es ist zu erkennen, von das "Hilfskugellager" dabei mit seinem Lagerkäfig unten der @ippen schon vorher eingesetzt un(l montiert ist und auf dem weiten kragenförmigen Hingr 18 aufliegt.I) he assembly and disassembly of the arrangement is as shown in FIG shown in the following Figures G to 8 (and the same explanation applies here as already stated above in relation to the first exemplary embodiment. It is to recognize from the "auxiliary ball bearing" with its bearing cage below the @ippen already inserted un (l is mounted and on the wide collar-shaped ring 18 rests.
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