DE2712322A1 - MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS - Google Patents

MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS

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DE2712322A1
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Autopal sro
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Description

Kraftfahrzeug-ScheinwerferMotor vehicle headlights

Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeug-Scheinwerfer, der als optisches System definiert werden kann, das aus einem konkaven Reflektor, aus einem Streukörper, aus einer Dispersionsblende und aus zwei Quellen von Lichtstrahlenbündeln besteht, d. h. Fernlicht und Nebellicht werden von einem optischem System mit einer Zweifadenlampe erzeugt.The invention relates to a motor vehicle headlight which can be defined as an optical system that consists of a concave reflector, a diffuser, a dispersion diaphragm and two sources of light beams, d. H. High beam and fog light are generated by an optical system with a two-filament lamp.

Bisher bekannte Scheinwerfer benutzen zur Nebellicht*· erzeugung ein selbständiges optisches System mit einer Einfadenlampe und zur Fernlichterzeugung ein weiteres optisches System mit einer Einfaden- oder Zweifadenlampe. Dadurch ist bisher die Vereinigung beider optischer Systeme in einerPreviously known headlights use for fog light * generation of an independent optical system with a single-filament lamp and another optical system for high beam generation System with a single or double filament lamp. As a result, the combination of both optical systems in one has so far been possible

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Einheit unmöglich, was die Herstellung von getrennten Scheinwerfern für jede Art Lichterzeugung erfordert und außer hohem Aufwand auch die Anbringung einer doppelten Anzahl von Scheinwerfern, insbesondere bei Fahrzeugen mit niedriger Haube und vorn angebrachtem Kühler, mit sich bringt. Ein weiterer Nachteil ist die notwendige Ausstattung des Kraftfahrzeugs mit Ersatzlampen für die Nebelscheinwerfer, die von den in den Hauptscheinwerfern verwendeten Lampen unterschiedlich sind.Unity impossible, which requires the manufacture of separate headlights for each type of light generation and In addition to high effort, the installation of twice the number of headlights, especially in vehicles with lower hood and front-mounted radiator. Another disadvantage is the necessary equipment of the motor vehicle with replacement bulbs for the fog lights used by those used in the main headlights Lamps are different.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu beseitigen.It is therefore the object of the invention to eliminate these disadvantages.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die Entfernung der näheren Frontseiten der beiden Fäden (Wendeln) vom Brennpunkt des Reflektors kleiner als 3»5 nun ist und daß der Streukörper in seiner ganzen oder einem Teil seiner oberen Hälfte als Dispersionsmeniskus ausgebildet ist. This object is achieved according to the invention in that the removal of the closer front sides of the two threads (coils) from the focal point of the reflector is now smaller than 3 »5 and that the diffuser in its whole or part of its upper half is designed as a dispersion meniscus.

Die Lampe besitzt also einen Faden, der durch den Abdeckschirm der Lampe abgedeckt ist, die eine ausgeprägte Hell-Dunkel-Grenze bildet, so daß das Lichtbündel nur auf einen Teil des Reflektors fällt und ungefähr eine Hälfte des Streukörpers durchsetzt, die in ihrem Muster die vorgeschriebene Lichtverteilung nach den EWG-Richtlinien 19 herstellt.The lamp thus has a thread which is covered by the cover screen of the lamp, which is a pronounced one Light-dark border forms so that the light beam falls only on a part of the reflector and approximately one Half of the diffuser penetrates, which in its pattern the prescribed light distribution according to the EEC guidelines 19 manufactures.

Ein so erzeugtes Nebellichtbündel besitzt im Vergleich mit einem derzeitigen Lichtbündel eine größere vertikale Lichtstreuung (infolge der axialen Lagerung des Fadens). „ ,A fog light beam generated in this way has a larger vertical axis compared with a current light beam Light scattering (due to the axial storage of the thread). ",

Tläche was die Ausleuchtung durch Vergrößerung der ausgeleuchteten / der Fahrbahn an den Rände*n und vor dem Fahrzeug verbessert. Eine weitere Verbesserung bildet eine ausgeprägtere Hell-Dunkel-Grenze infolge eines optimalen Beschneidens desSurface what the illumination by enlarging the illuminated / the road at the edges and in front of the vehicle improved. A further improvement is a more pronounced cut-off line as a result of optimal trimming of the

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Lichtbündels durch den Abdeckschirm der Lampe, was die Gefahr der Blendung eines in Gegenrichtung fahrenden Fahrzeuglenkers herabsetzt. Vom Gesichtspunkt der Reichweite des Scheinwerfers gemäß der Erfindung bei dessen Betrieb im Nebel ist es wichtig, daß das Lichtbündel einen Lichtstärkegradient von der Hell-Dunkel-Grenze besitzt, was die Homogenität der Beleuchtung verbessert, die mit dem Quadrat der Entfernung sinkt, und bei gleicher Höheneinstellung die Reichweite des Scheinwerfers verbessert.Light beam through the cover screen of the lamp, which creates the risk of dazzling a driver driving in the opposite direction belittles. From the point of view of the range of the headlight according to the invention in its operation in fog it is important that the light beam has a light intensity gradient from the cut-off line, what the homogeneity of the lighting improves, which decreases with the square of the distance, and with the same height setting the range of the headlight improved.

Ein gewisses Problem, das hier erstmalig auftritt, bildet die Einhaltung der gegenseitigen Lage der beiden Lichtbündel bei Einstellung des kompletten Scheinwerfers. Nach der EWG-Richtlinie 19 muß die obere Grenze des Nebellichtbündels mindestens um 1°9' unter die Horizontale geneigt sein, wogegen die axiale Lichtstärke des Fernlichtbündels mindestens 90 % (EWG-Richtlinie 1) bzw. 80 % (EWG-Richtlinie 20) der maximalen Lichtstärke betragen muß. Auf die gegenseitige Lage der beiden Bündel hat einen entscheidenden Einfluß die Lagerung der Fäden relativ zum Brennpunkt in bezug zu seinem Lichtfassungswinkel, zur Form des Fernlichtfadens und zum Zweck des Scheinwerfers, der entweder einer größeren axialen Lichtstärke des Fernlichts oder einer größeren Reichweite des Nebellichts den Vorrang geben kann. Dieses Problem, das bei den bestehenden Systemen durch reine Einstellung des Reflektors oder des Scheinwerfers gelöst wird, ist beim Scheinwerfer gemäß der Erfindung so gelöst, daß die näheren Fadenfronten in bezug zum Reflektor so angeordnet sind, daß deren Entfernung vom Brennpunkt kleiner ist als 3»5 mm und in der ganzen oder einem Teil der oberen Hälfte des Streukörpers der Streukörper in Form eines Dispersionsmeniskus ausgebildet ist. Seine Brennweite beträgt 0,8 m bis 7 m je nach Lage der näheren Fadenfront für Nebel und nach den Grenz-A certain problem that occurs here for the first time is maintaining the mutual position of the two light beams when adjusting the entire headlight. According to EEC guideline 19, the upper limit of the fog light beam must be inclined at least 1 ° 9 'below the horizontal, whereas the axial light intensity of the high beam is at least 90 % (EEC guideline 1) or 80 % (EEC guideline 20) of the must be maximum light intensity. The position of the threads relative to the focal point has a decisive influence on the mutual position of the two bundles in relation to its light angle, the shape of the high beam thread and the purpose of the headlight, which either gives priority to a greater axial light intensity of the high beam or a greater range of the fog light can give. This problem, which in the existing systems is solved by simply adjusting the reflector or the headlight, is solved in the headlight according to the invention in such a way that the closer thread fronts are arranged in relation to the reflector so that their distance from the focal point is less than 3 » 5 mm and in all or part of the upper half of the diffuser the diffuser is formed in the form of a dispersion meniscus. Its focal length is 0.8 m to 7 m depending on the position of the closer thread front for fog and the border

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lagen des Passungswinkels des Reflektors. Im Bereich des Meniskus wird das Nebellichtbündel zur optischen Achse des Scheinwerfers zusammengezogen, wodurch die Entstehung eines "schwarzen Lochs" um diese Achse verhindert wird, das bei Abblendlicht gut bekannt ist und die Entstehung einer ausgeprügten Hell-Dunkel-Grenze bei Nebellicht verhindert. So wird die Intensität des oberen Teils des Nebellichtbündels gesteigert, ohne daß seine Grenze in Richtung nach oben verschoben würde. Das Fernlichtbündel, das diesen Bereich durchsetzt, wird jedoch nach oben verschoben, so daß die Entfernung der Lichtachsen, die durch den Aufbau der Lampen (durch die Achsversetzung der Fäden von ungefähr 31*»!?1) gegeben ist, verdoppelt werden kann und damit die Forderungen der Vorschrift erfüllt sind.positions of the fitting angle of the reflector. In the area of the meniscus, the fog light beam is drawn together to the optical axis of the headlight, which prevents the formation of a "black hole" around this axis, which is well known in low beam and prevents the formation of a pronounced cut-off line in fog light. In this way the intensity of the upper part of the fog light beam is increased without its limit being shifted in an upward direction. The high beam that passes through this area, however, is shifted upwards, so that the distance of the light axes, which is given by the structure of the lamps (by the axial offset of the threads of about 3 1 * »!? 1 ), can be doubled and so that the requirements of the regulation are met.

Das Fernlichtbündel vom zweiten Faden der Lampe nutzt dann die Reflexion auf der ganzen Fläche des Reflektors, und durch den Einfluß der Anwendung eines Nebellichtmusters auf einem Teil des Streukörpers hat es eine große Seiten* streuung, die eine vollkommene Sicht auch bei Fahrt in sehr scharfen Kurven gewährleistet. Eine Steigerung der Intensität des Fernlichtbündels kann ferner durch eine solche Schaltung der beiden Fäden erreicht werden, daß es zu einer Interferenz der beiden Lichtbündel kommt und die Seitenausleuchtung der Fahrbahn verbessert wird, ohne daß die axiale Lichtstärke sprunghaft anwachsen würde.The high beam from the second filament of the lamp then uses the reflection on the entire surface of the reflector, and by the influence of the application of a fog light pattern on part of the diffuser it has a large side * dispersion that ensures perfect visibility even when driving in very sharp bends. An increase in The intensity of the high beam can also be achieved by switching the two threads in such a way that it comes to an interference of the two light bundles and the side illumination of the road is improved without that the axial light intensity would increase by leaps and bounds.

Die Erfindung sieht auch die Anwendung einer asymmetrischen Zweifadenlampe vor. Die asymmetrische Lampe nach der EWG-Richtlinie 1 und die Lampen Hi nach der EWG-Richtlinie 20 haben an ihrem Abdeckschirm einen Ausschnitt, den das Lichtbündel vom Abblendlichtfaden unter einem Winkel von 15° über der Horizontalen durchsetzt. Um eine größere Schärfe der oberen Grenze des Nebellichtbündels zu erzielen, wird diese Lampe im Reflektor teilweise derart verdreht, daß entsprechend seinem Lichtfassungswinkel und derThe invention also provides for the use of an asymmetrical two-filament lamp. The asymmetrical lamp after the EEC guideline 1 and the lamps Hi according to the EEC guideline 20 have a cutout on their cover screen, which the light beam from the low beam thread at an angle interspersed at 15 ° above the horizontal. In order to achieve a greater sharpness of the upper limit of the fog light beam, this lamp is partially rotated in the reflector so that according to its light mounting angle and the

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.f..f.

Lage der Fadenfronten mit Rücksicht auf dessen Brennweite sich dieser Winkel in den Grenzen von 10° bis 20° bewegt. Das das asymmetrische Band des Scheinwerfers durchsetzende Licht, das bei Betrieb des Scheinwerfers im Nebel eine undurchsichtige blendende Barriere bilden könnte, wird durch einen Vorsprung der Schale der Dispersionsblende des Scheinwerfers auf der Seite des asymmetrischen Ausschnitts des Abdeckschirms der Lampe abgeblendet oder mit Vorteil zur Verstärkung der Ausleuchtung der Fahrbahn auf der Seite des in Verkehrsrichtung näheren Fahrbahnrands benutzt. In diesem Fall werden im Bereich des Streukörpers, den das Licht oberhalb der Horizontalen durchsetzt, vertikale Bandprismen angeordnet, die das Licht außerhalb des dunklen Bereichs.B gemäß den EWG-Richtlinien 19 in Richtung des näheren Fahrbahnrands verschieben, und zwar entweder durch eine einfache horizontale Verschiebung, worauf sich die Lichtspur aus diesem Bereich im Fall des Fernlichtbündels vereinigt, oder dieser ganze, aus vertikalen Bandprismen und Linsen zusammengesetzte Bereich wird keilförmig nach unten so abgeschrägt, daß die Lichtspur aus diesem Bereich gesenkt wird und sich mit dem Nebel-Hauptlichtbündel vereinigt und auf den näheren Fahrbahnrand in Höhe der Bordsteine gerichtet wird. Dadurch wird die Orientierung des Fahrzeuglenkers bei dichtem Nebel und bei Fahrt in scharfen Kurven, insbesondere in Richtung zum näheren Fahrbahnrand, verbessert.Position of the thread fronts with regard to its focal length, this angle moves within the limits of 10 ° to 20 °. The light penetrating the asymmetrical band of the headlamp, which could form an opaque dazzling barrier when the headlamp is operated in fog, is dimmed by a projection of the shell of the dispersion screen of the headlamp on the side of the asymmetrical cutout of the cover screen of the lamp or, advantageously, to reinforce the Illumination of the lane used on the side of the lane edge closer in the direction of traffic. In this case, in the area of the diffuser through which the light penetrates above the horizontal, vertical ribbon prisms are arranged, which move the light outside the dark area B in accordance with EEC guidelines 19 in the direction of the nearer edge of the road, either by a simple horizontal one Shift, whereupon the light trail from this area unites in the case of the high beam, or this entire area composed of vertical ribbon prisms and lenses is bevelled downwards in a wedge shape so that the light trail from this area is lowered and unites with the main fog light beam and is directed towards the near edge of the road at the level of the curbs. This improves the orientation of the vehicle driver in thick fog and when driving in sharp bends, in particular in the direction of the nearer edge of the lane.

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail with the aid of the drawing. Show it:

Fig. 1 den optischen Aufbau des Scheinwerfers gemäß der Erfindung;1 shows the optical structure of the headlight according to the invention;

Fig. 2 die Verteilung eines Nebellichtbündels des Scheinwerfers gemäß der Erfindung, undFig. 2 shows the distribution of a fog light beam of the headlamp according to the invention, and

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Fig. 3 ein Diagramm des Fernlichtbündels.3 is a diagram of the high beam.

In Fig. 1 ist der optische Aufbau des Scheinwerfers dargestellt, der aus einem konkaven Reflektor 2, aus einem Streukörper 3, aus einer Dispersionsblende 7 des Scheinwerfers und aus einer Lampe 1 besteht, die einen Nebellichtfaden 6 für ein Nebellichtbündel, das durch den Abdeckschirm (Innenblende) 5 der Lampe 1 abgeschirmt ist, sowie einen Fernlichtfaden 4 enthält. Auf dem Streukörper 3 ist für den Fall der Benutzung einer asymmetrischen Lampe ein Bereich Q ausgebildet, in dem Band-Prismenelemente das Licht oberhalb der Horizontalen in Pfeilrichtung zum in Verkehrsrichtung näheren Fahrbahnrand verschieben.In Fig. 1, the optical structure of the headlight is shown, which consists of a concave reflector 2, from a Diffuser 3, consists of a dispersion diaphragm 7 of the headlight and a lamp 1, which has a fog light thread 6 for a fog light beam that passes through the cover screen (Inner screen) 5 of the lamp 1 is shielded, and contains a high beam thread 4. On the diffuser 3 is in the case of using an asymmetrical lamp, an area Q is formed in which ribbon prism elements the Move the light above the horizontal in the direction of the arrow to the edge of the lane closer to the direction of traffic.

In Fig. 2 ist ein Bild des Nebellichtbündels vom Nebellichtfaden 6 dargestellt, dessen obere Grenze unter die Horizontale mindestens um 1°9' geneigt ist. Gestrichelt ist die Lichtspur dargestellt, die vom Lichtbündel durch den asymmetrischen Ausschnitt des Abdeckschirms 5 der Lampe 1 vor der Verschiebung durch die Prismen des Bereichs Q des Streukörpers 3 ausgeht, und schraffiert nach der Verschiebung. Eine Kurve 1 stellt den Verlauf der Lichtstärke eines bestehenden Nebelscheinwerfers in vertikalem Schnitt und eine Kurve 2 den Verlauf der Lichtstärke des Scheinwerfers gemäß der Erfindung dar. Aus deren Vergleich ist ersichtlich, daß der Scheinwerfer gemäß der Erfindung eine niedrigere blendende Lichtstärke oberhalb der Horizontalen und einen steileren Gradienten der Lichtstärke im Bereich der Hell-Dunkel-Grenze besitzt, wodurch seine Reichweite und die Homogenität der Ausleuchtung gesteigert weiden und eine größere vertikale Streuung infolge der axialen Lagerung de» Nebellichtfadens 6 erzielt wird, was zur Ausleuchtung einer größeren Fläche der Fahrbahn führt.In Fig. 2 an image of the fog light beam from the fog light thread 6 is shown, the upper limit of which is below the horizontal is inclined by at least 1 ° 9 '. The light trail that passes through the light bundle is shown in dashed lines the asymmetrical section of the cover screen 5 of the lamp 1 before the displacement by the prisms of the area Q of the diffuser 3 goes out, and hatched after the shift. A curve 1 represents the course of the light intensity of an existing fog light in vertical section and a curve 2 shows the course of the light intensity of the Headlights according to the invention. From their comparison it can be seen that the headlight according to the invention a lower blinding light intensity above the horizontal and a steeper gradient of the light intensity in the area of the cut-off line, which makes its Range and the homogeneity of the illumination are increased and a greater vertical dispersion as a result of the axial storage of the »fog light thread 6 is achieved, which leads to the illumination of a larger area of the roadway.

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Pig. 3 zeigt in Vollinie die Fernlichtverteilung vom Fernlichtfaden 4, erfaßt mit den Meßpunkten gemäß den EWG-Richtlinien 1, 8 und 20, dagegen in Strichlinie die Nebellichtverteilung vom Nebellichtfaden 6, durch die die Lichtstärke des Scheinwerfers beim Fernlichtbetrieb vergrößert und insbesondere die Seitenausleuchtung der Fahrbahn verstärkt werden kann, wodurch es zur Bildung eines besseren weitwinkligen Fernlichtbündels (Flutlicht) kommt, das zur Erhöhung der Fahrsicherheit des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt beiträgt.Pig. 3 shows in a solid line the high beam distribution from high beam thread 4, recorded with the measuring points according to FIG the EEC directives 1, 8 and 20, on the other hand, in dashed lines, the fog light distribution from the fog light thread 6, through which the Luminous intensity of the headlamp increased during high beam operation and in particular the side illumination of the road can be amplified, which leads to the formation of a better wide-angled high beam (floodlights), which contributes to increasing the driving safety of the vehicle when cornering.

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Claims (3)

AnsprücheExpectations .1 Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit vereinigtem Fern- und Nebellicht,.1 motor vehicle headlights with combined long-range and Fog light, der aus einem Reflektor, einem Streukörper und einer Zweifadenlampe besteht,which consists of a reflector, a diffuser and a two-filament lamp, deren dem Abdeckschirm (Innenblende) zugeordneter Faden den Nebellichtfaden und deren anderer Faden den Fernlichtfaden bilden,whose thread assigned to the cover screen (inner panel) denotes the fog light thread and whose other thread denotes the Form high beam filament, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Entfernung der näheren Frontseiten der beiden Fäden (Wendeln) vom Brennpunkt des Reflektors (2) kleiner als 3,5 mm ist undthat the distance of the nearer front sides of the two threads (coils) from the focal point of the reflector (2) is smaller than 3.5mm and daß der Streukörper (3) in seiner ganzen oder einem Teil seiner oberenHälfte als Dispersionsmeniskus ausgebildet ist.that the diffuser (3) is designed in all or part of its upper half as a dispersion meniscus. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1,2. Headlight according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß der Dispersionsmeniskus, der in der ganzen oder einem Teil, z. B. einem Kreissektor, der oberen Hälfte des Streukörpers angeordnet ist, entsprechend der Entfernung der Fäden (4, 6) vom Brennpunkt des Reflektors (2) eine Brennweite von 0,8 m bis 7 m besitzt.that the dispersion meniscus, which in all or part, e.g. B. a sector of a circle, the upper half of the diffuser is arranged, corresponding to the distance of the threads (4, 6) from the focal point of the reflector (2) has a focal length of 0.8 m to 7 m. 3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2,3. Headlight according to claim 1 or 2, wobei der Abdeckschirm einen asymmetrischen Ausschnitt besitzt,the cover screen has an asymmetrical cutout, dadurch gekennzeichnet,characterized, 709840/0824709840/0824 ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED daß der Streukörper (3) in einem Bereich (Q),that the diffuser (3) in an area (Q), der durch einen Kreissektor um die Mitte des Streukörpers (3) mit einem Radius auf der Horizontalen und mit einem zweiten Radius unter diesem um 10° bis 20° auf der Seite des in Verkehrsrichtung entfernten Fahrbahrlrands begrenzt ist,by a sector of a circle around the center of the diffuser (3) with a radius on the horizontal and with a second radius below this limited by 10 ° to 20 ° on the side of the Fahrbahrlrand remote in the direction of traffic is, vertikale Bandprismen mit den Grundlinien auf der Seite des näheren Pahrbahnrands aufweist, oderhas vertical ribbon prisms with the baselines on the side of the nearer edge of the carriageway, or dieser ganze Bereich (Q) in vertikaler Richtung einen Keilquerschnitt mit der Grundlinie auf dem unteren Radius besitzt und mit vertikalen Bandlinsen oder Prismen versehen ist.this whole area (Q) has a wedge cross-section in the vertical direction with the base line on the lower radius and is provided with vertical ribbon lenses or prisms. Ί. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, .Ί. Headlight according to claim 1 or 2,. wobei der Abdeckschirm einen asymmetrischen Ausschnitt besitzt,the cover screen has an asymmetrical cutout, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Schal· der Djsperaionafclende (7) des Scheinwerfers an der Seite des asymmetrischen Ausschnitts des Abdeckschirms (5) der Lampe (1) einen asymmetrischen Vorsprung besitzt, der durch die Horizontale und durch eine unter diese um die optlaefe· Aeha«tHes Scheinwerfers um bis 20° verschwenkte Halbebene begrenzt ist.that the scarf of the Djsperaionafclende (7) of the headlight on the side of the asymmetrical cutout of the cover screen (5) of the lamp (1) has an asymmetrical projection, which through the horizontal and through one below this around the optlaefe · Aeha «tHes headlight up to 20 ° pivoted half-plane is limited. 709840/0824709840/0824
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