DE269004C

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Publication number: DE269004C
Application number: DENDAT269004D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche an Kraftfahrzeugen angebracht wird und dazu dient, die. Fortbewegung eines Kraftfahrzeuges durch hierzu nicht berechtigte Personon trotz Ingangsetzens des Motors zu verhindern.The present invention relates to a device which is attached to motor vehicles is used and serves the. Moving a motor vehicle through this does not to prevent authorized persons despite starting the engine.

Bei Vorrichtungen dieser Art ist es bekannt, das zum Verstellen des Wechselgetriebes dienende Organ (z. B. einen Hebel) in derjenigen^ Stellung zu verriegeln, welche der Totpunktlage des Mechanismus entspricht, und zwar mit Hilfe von zwei in den Hebellagerbock einschiebbaren, durch ein Schloß gegeneinander feststellbaren Bügeln. Die bekannten Anordnungen sind jedoch nicht für verschieden große Lagerböcke verwendbar und erfordern für ihre Anbringung ein mehr oder weniger kostspieliges Umarbeiten dieser Böcke. Dieser Nachteil soll durch die Erfindung beseitigt werden, da die neue Verschlußvorrichtung gewissermaßen als Universalwerkzeug überall ohne weiteres angebracht werden kann. Erfindungsgemäß erfolgt deshalb die Verbindung zwischen den Feststellbügeln und dem Stellhebel durch einen kastenförmigen Teil, an dessen eine Seite der Stellhebel vermittels einer Halteklammer angepreßt wird, während die andere Seite ein Schloß trägt, wobei durch Zusammenarbeiten von im Kasten angebrachten Sperrorganen (Klinken, Schrauben, Stiften) mit an den Bügeln sitzenden Zähnen und Bohrungen die Verriegelung bewerkstelligt werden kann. Auf den Zeichnungen ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Hierbei zeigt: ,In devices of this type, it is known to adjust the gearbox serving organ (z. B. a lever) to lock in that ^ position, which is the dead center corresponds to the mechanism, with the help of two in the lever bearing block can be pushed against each other by a lock lockable brackets. However, the known arrangements are not different large bearing blocks can be used and require a more or less expensive reworking of these blocks for their attachment. This disadvantage is to be eliminated by the invention, since the new closure device to a certain extent as a universal tool can be easily attached anywhere. According to the invention, therefore, the connection between the locking brackets and the Adjusting lever by a box-shaped part, on one side of which the adjusting lever is mediated a retaining clip is pressed, while the other side carries a lock, whereby through Interworking of the locking devices installed in the box (latches, screws, pins) The locking can be achieved with the teeth and holes sitting on the brackets can. The invention is illustrated by way of example in the drawings. Here shows: ,

Fig. ι eine schaubildliche Ansicht der Vorrichtung gemäß vorliegender Erfindung,Fig. Ι a perspective view of the device according to the present invention,

Fig. 2 einen Aufriß hiervon,Fig. 2 is an elevation thereof,

Fig. 3 einen Schnitt gemäß Linie 3-3 der Fig. 2,3 shows a section along line 3-3 of FIG. 2,

Fig. 4 dieselbe Ausführungsform mit Abänderung der inneren Schloßteile,Fig. 4 the same embodiment with modification of the inner lock parts,

Fig. 5 eine zweite Ausführungsform in schaubildlicher Ansicht.5 shows a second embodiment in diagrammatic form Opinion.

Die Vorrichtung, welche die Verriegelung des Antriebsorganes für das Wechselgetriebe gestattet, sobald der Mechanismus sich im toten Punkt befindet, besteht erfindungsgemäß aus zwei Bügeln α und b, welche mit dem in Frage stehenden Antriebsorgan verbunden werden, sobald dasselbe in die entsprechende Lage gebracht worden ist. Wenn nun dieses Antriebsorgan, wie auf der Zeichnung dargestellt, durch einen Hebel c gebildet wird, welcher sich in einem Führungsgitter d bewegt (siehe Fig. 1, 2 und 3), so stoßen die Stangen α und b, sobald man den Hebel c zu verstellen sucht, an einen feststehenden Teil, welcher bei der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 4 durch das mit dem Hebellagerbock verbundene Gitter d selbst gebildet wird.The device, which allows the locking of the drive member for the gearbox as soon as the mechanism is in the dead center, consists according to the invention of two brackets α and b, which are connected to the drive member in question as soon as it has been brought into the appropriate position . If this drive member, as shown in the drawing, is formed by a lever c which moves in a guide grid d (see FIGS. 1, 2 and 3), the rods α and b push as soon as the lever c is closed seeks to adjust to a fixed part, which in the embodiment according to FIGS. 1 to 4 is formed by the grid d itself connected to the lever bearing block.

Wird dagegen an Stelle des genannten Gitters ein mit Einkerbungen versehener Sektor d¹ verwendet (siehe Fig. 5), so wird durch die Stangen eine Verbindung hergestellt zwischen dem Hebel c und einem festen Teil (beispiels-If, on the other hand, a notched sector d ^{1 is} used in place of the grid mentioned (see Fig. 5), a connection is established between the lever c and a fixed part (e.g.

weise Bolzen d², welcher den genannten Sektor d¹ mit dem Bremssektor verbindet), und' zwar mittels zweier Krallen, welche an den genannten Bügeln α und b derart angebracht sind, daß sie den Bolzen d² umfassen können. Um das Verriegelungssystem mit dem Hebel c zu verbinden, wird ein Befestigungsorgan e angeordnet, welches die Gestalt eines Kastens besitzt, dessen Boden durch eine Vertikalplatte e¹ gebildet wird, und dessen vertikale Seitenwände e² in der Weise unterbrochen sind, daß der obere Arm des Bügels a, welcher auf der horizontalen unteren Seite e³ und der obere Arm des Bügels b, welcher seinerseits auf der Stange α liegt, sich wagerecht verschieben können. Die Verbindung zwischen dem kastenförmigen Teil e und dem Bügel α erfolgt mittels eines Zapfens eⁱ, welcher sich einerseits in der Platte e¹ befindet und andererseits in dasjenige der im Teil a angeordneten Löcher eingeführt wird, welches sich in der Verriegelungsstellung gerade vor dem Zapfen e⁴ befindet. Die Verbindung zwischen dem Teil e und dem Teil b erfolgt mittels einer Schraube ohne Ende e⁵, welche an der Platte e¹ angeordnet ist und mit einer am Teil b angebrachten Zahnstange b¹ in Eingriff steht. Diese Anordnung gestattet, die Stange b zu bewegen, bis sie in ihre Verriegelungsstellung gelangt.wise bolt d ² , which connects said sector d ¹ to the braking sector), namely by means of two claws which are attached to said brackets α and b in such a way that they can encompass bolt d ^2. To connect the locking system to the lever c , a fastening member e is arranged, which has the shape of a box, the bottom of which is formed by a vertical plate e ¹ , and the vertical side walls e ² are interrupted in such a way that the upper arm of the Bracket a, which on the horizontal lower side e ³ and the upper arm of the bracket b, which in turn lies on the rod α , can move horizontally. The connection between the box-shaped part e and the bracket α is made by means of a pin e ⁱ , which is located on the one hand in the plate e ¹ and on the other hand is inserted into that of the holes arranged in part a , which is in the locked position just in front of the pin e ⁴ is located. The connection between part e and part b takes place by means of a screw without an end e ⁵ , which is arranged on the plate e ¹ and is in engagement with a toothed rack b ¹ attached to part b. This arrangement allows the rod b to be moved until it reaches its locking position.

Weiterhin ist ein Klemmstück f angeordnet, welches den Hebel c umfaßt und zwei mit Gewinde versehene Glieder f¹ aufweist, welche durch eine Stange f² miteinander verbunden sind. Diese mit Gewinde versehenen Glieder f¹ können in zwei in der Platte e¹ angeordnete Löcher eingeführt und hierauf mittels Muttern derart angezogen werden, daß der Teil e und der Hebel c fest aneinandergepreßt werden. Ferner ist ein Schloß g angeordnet, welches mit zwei Riegeln versehen ist. Wenn das Schloß g auf dem Befestigungsstück e angebracht ist, greifen die Riegel in zwei Schließkappen ein, welche durch zwei an der Platte e¹ angebrachte Vorsprünge e⁷ gebildet werden, wobei die Riegel mittels eines Schlüssels in die Schließkappen tiefer eingeführt oder daraus entfernt werden können. Furthermore, a clamping piece f is arranged which comprises the lever c and has two threaded links f ¹ which are connected to one another by a rod f ^2. These threaded links f ¹ can be inserted into two holes arranged in the plate e ¹ and then tightened by means of nuts in such a way that the part e and the lever c are firmly pressed together. Furthermore, a lock g is arranged, which is provided with two bolts. When the lock g is attached to the fastening piece e , the bolts engage in two locking caps which are formed by two projections e ⁷ attached to the plate e ¹ , the bolts being able to be inserted deeper into the locking caps or removed therefrom by means of a key .

In Fig. 4 ist dieselbe Ausführungsform der Erfindung, jedoch mit Abänderung der inneren Verschlußteile dargestellt. Hierbei wird an Stelle der genannten Schraube ohne Ende e^B und der Zahnstange b¹ ein Gesperre verwendet, das durch einen unter Federdruck stehenden Sperrhaken h und eine an der Stange b angebrachte Verzahnung gebildet wird. Die Stange b kann sich hierbei nur in einer Richtung bewegen (gemäß der Figur von rechts nach links), und zwar so lange, bis sie in die Verriegelungsstelle gelangt.In Fig. 4 the same embodiment of the invention is shown, but with a modification of the inner closure parts. In this case, instead of the mentioned screw without end e ^B and the toothed rack b ^1, a locking mechanism is used which is formed by a locking hook h under spring pressure and a toothing attached to the rod b. The rod b can only move in one direction (according to the figure, from right to left), until it reaches the locking point.

Die oben erwähnten, mit Gewinde versehenen Glieder f¹ werden gemäß Fig. 4 durch quadratförmige Teile ersetzt, von welchen der eine eine Verzahnung trägt, mit welcher das Ende h¹ der Sperrklinke h in Eingriff gelangt, und zwar in demjenigen Augenblick, in welchem die Klinke mit der Verzahnung der Stange b in Eingriff gelangt, dadurch bewirkend, daß gleichzeitig das Klemmorgan f und die Stange b festgestellt werden.The above-mentioned threaded members f ¹ are replaced according to FIG. 4 by square-shaped parts, one of which carries a toothing with which the end h ^{1 of} the pawl h engages at the moment in which the The pawl engages with the teeth of the rod b , thereby causing the clamping member f and the rod b to be fixed at the same time.

Claims

Patent claim:

Locking device for the gear lever of motor vehicles, which consists of two brackets which engage the lever bearing block and can be locked against each other by a lock, characterized in that the upper, straight arms of the brackets (a, b) provided with teeth (b ¹ ) or bores are slidably mounted in a box (e) bearing a lock (gj, on the other hand, a retaining clip (f) on the one hand, resting on the gear lever and by suitable locking devices (screw e ⁵ , pawl k, bolt e ⁴ ) in their the lever in the The dead center of the transmission must be secured.

For this 1 sheet of drawings. '