DE268726C

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Publication number: DE268726C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVI 268726 KLASSE 38«. GRUPPE- JVI 268726 CLASS 38 «. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. März 1913 ab.Patented in the German Empire on March 26, 1913.

Bei Aufgabe des Stammes auf der Einlaufseite des Walzen-Vollgatters tritt des öfteren der Fall ein, daß die hintere obere Walze versehentlich nicht in einer dem Durchmesser des aufgegebenen Stammes entsprechenden Höhe eingestellt ist.When the log is placed on the inlet side of the full roller creel, this occurs frequently the case that the rear top roller is inadvertently not in one of the diameter the corresponding height of the abandoned trunk is set.

Vorliegende Erfindung beseitigt diesen Nachteil. The present invention overcomes this disadvantage.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung anIn the drawing the invention is on

ίο einem Gatter dargestellt. Fig. ι ist eine Seitenansicht des Gatters, Fig. 2 eine Vorderansicht der Schaltvorrichtung mit der Ausrückvorrichtung, Fig. 3 eine Draufsicht, teilweise geschnitten, des Gatters.ίο shown a gate. Fig. Ι is a side view of the gate, Fig. 2 is a front view of the switching device with the release device, Fig. 3 is a plan view, partly in section, of the gate.

Zwischen dem Sägeblattrücken α und der hinteren oberen TransportrifMwalze b ist die mittels der Hebel c und d an den beiden Lagern bzw. Zahnstangen e und f der Transportriffelwalze b mit den Bolzen g und h drehbar befestigte Profileisenschiene i derartig angeordnet, daß der auf der Einlaufseite in Richtung des Pfeiles k aufgegebene Stamm an die Profileisenschiene i anläuft, wenn die hintere obere Transportriffelwalze b nicht' in der dem Durchmesser des Stammes entsprechenden Höhe eingestellt ist.Between the saw blade back α and the rear upper TransportrifMwalze b by means of levers c and d on the two bearings or racks e and f of the transport corrugated roller b with the bolts g and h rotatably attached profile iron rail i is arranged such that the on the inlet side in Direction of the arrow k abandoned trunk runs up against the profile iron rail i if the rear upper transport corrugated roller b is not set at the height corresponding to the diameter of the trunk.

In Verbindung mit der Profileisenschiene i ist an der der Vorschubseite zunächstliegenden Gestellwand eine an dem Bolzen I schwingbar aufgehängte Schiene tn angeordnet.In connection with the profiled iron rail i , a rail tn is arranged on the frame wall closest to the feed side, which is swingably suspended from the bolt I.

Dieselbe wird durch einen Finger 0, der an dem mit dem Bolzen h drehbaren Hebel η befestigt ist, in Richtung des Pfeiles p bewegt und ist an ihrem unteren Ende mit der horizontalen Schiene q und diese gleichfalls mit dem in dem Lager r schwingbar angeordneten Doppelhebel s drehbar verbunden. Dieser Doppelhebel ist gleichfalls durch die Schienet mit der Verlängerung u des Kegels ν beweglich verbunden, welcher durch Eingriff in das Rad w den Vorschub bewirkt und bei Bewegung des Doppelhebels s in der Pfeilrichtung % außer Eingriff gebracht wird.The same is moved by a finger 0, which is attached to the lever η rotatable with the bolt h , in the direction of the arrow p and is at its lower end with the horizontal rail q and this also with the double lever s, which is pivotably arranged in the bearing r rotatably connected. This double lever is also movably connected by the rail with the extension u of the cone ν , which causes the advance by engaging the wheel w and is disengaged when the double lever s is moved in the direction of the arrow % .

Der auf der Einlaufseite aufgegebene Stamm drückt mit seiner von den Sägeblättern bereits durchschnittenen Stirnfläche gegen die an den Hebeln c und d befestigte, mit den Bolzen g und k drehbare Profileisenschiene i, wodurch der an dem Bolzen h außerhalb der Gatterwand fest verbundene Hebel η mit seinem Finger 0 gegen die an dem Bolzen I schwingend aufgehängte Schiene m in jeder Höhe der hinteren Transportriffelwalze gleichmäßig gegen diese gedrückt wird.The trunk placed on the inlet side presses with its end face, which has already been cut by the saw blades, against the profile iron rail i, which is attached to the levers c and d and rotatable with the bolts g and k , whereby the lever η , which is firmly connected to the bolt h outside the gate wall, with its Finger 0 is pressed against the rail m suspended swinging on the bolt I at every height of the rear transport corrugated roller evenly against this.

Durch die hierdurch in Pfeilrichtung p entstehende Bewegung der Schiene m wird die an ihrem unteren Ende befestigte Schiene q, welche wiederum mit dem in dem Lager r schwingenden Doppelhebel s lose verbunden ist, horizontal verschoben.As a result of the movement of the rail m in the direction of the arrow p , the rail q attached to its lower end, which in turn is loosely connected to the double lever s oscillating in the bearing r, is displaced horizontally.

Der Doppelhebel s überträgt seinerseits die in Pfeilrichtung χ entstehende Bewegung durch die Schiene i auf die Verlängerung u des Kegels w, wodurch dieser außer Eingriff mit dem Vorschubrad w gebracht und so der Vorschub momentan unterbrochen wird.The double lever s in turn transmits the movement resulting in the direction of the arrow χ through the rail i to the extension u of the cone w, which disengages it from the feed wheel w and so the feed is momentarily interrupted.

Claims

"Α bearings articulated by a lifting

Patent claim _{:, stä} * _{ge with} ^& _{der Scha} i _{tk] inke in} connection

Device for switching off the preceding stop (i) is arranged against

Thrust on roller full gates with not those with not set rear upper

set rear upper feed roller, feed roller the cut trunk

characterized in that in front of the pushes and the pawl is out of action

teren upper feed roller is placed on theirs. ,

For this purpose ι sheet of drawings.

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