DE2658445A1 - Ski attachment for preventing skis crossing over each other - can be attached or removed by quick action fastener - Google Patents
Ski attachment for preventing skis crossing over each other - can be attached or removed by quick action fastenerInfo
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Abstract
Description
Abnehmbarer Skikreuzungsabweiser mit Removable ski crossing deflector with
Schnellverschluß Die Erfindung betrifft einen abnehmbaren Skikreuzungsabweiser, der durch einen einfachen Handgriff auf den Ski aufgebracht werden kann. Quick release fastener The invention relates to a removable ski crossing deflector, which can be applied to the ski with a simple movement.
Bekannt ist beispielsweise aus der Sportartikelzeitung vom 13. Dezember 1976, Seite 12 ein abnehmbarer Skikreuzungsabweiser, der aus einer Grundplatte besteht, die durch eine Klebefolie mit der Skioberfläche verbunden ist, wobei mitten auf der Grundplatte senkrecht nach oben ragend ein Edelstahlfortsatz angeordnet ist; der Abweisrahmen des Skikreuzungsabweisers ist an seiner Grundfläche mit einer dicken Schaumstoffschicht unterlegt; diese und die Basisplatte des Rahmens weisen ein dem Fortsatz auf der Grundplatte entsprechendes Loch auf, durch das der Rahmen salzt Schaumstoffschicht über den Fortsatz auf die Grundplatte geschoben und durch Drehung um 900 verriegelt werden. Das bei der zitierten Literaturstelle wiedergegeben Photo der bekannten Vorrichtung macht den Nachteil dieser Vorrichtung besonders deutlich: der starr aufragende Fortsatz auf der Grundplatte stellt bei abgenommenem Rahmen eine ganz erhebliche Verletzungsgefahr nicht nur für den Fahrer eines mit dieser Vorrichtung ausgerüsteten Skis sondern auch für andere Skifahrer dar; darüber hinaus ist bei abgenommenem Rahmen die Skiunfallgefahr erhöht, weil sich bei Überkreuzen die Ski hinter diesem Fortsatz verfangen und auf diese Weise Ursache gefährlicher Stürze werden können. Schließlich ist dieser starre Fortsatz bei abgenommenem Abweisrahmen, beispielsweise beim Skitransport, geeignet, erhebliche Schäden am Skimaterial zu verursachen. Zusammenfassend läßt sich feststellen, daß dieser bekannte Skikreuzungsabweiser in jeglicher Hinsicht unzweckmäßig und gefährlich ist, wenn der Abweisungsrahmen abgenommen wird, so daß die technisch mögliche Abnehmbarkeit durch die nachgewiesenen erheblichen Nachteile keine praktischen Vorteile besitzt.It is known, for example, from the sporting goods newspaper from December 13th 1976, page 12 a removable ski crossing deflector, which consists of a base plate, which is connected to the ski surface by an adhesive film, with in the middle a stainless steel extension is arranged on the base plate, protruding vertically upwards; the deflector frame of the ski crossing deflector is thick on its base Foam layer underlaid; these and the base plate of the frame have a dem Extension on the base plate corresponding hole through which the frame is salted Foam layer pushed over the extension onto the base plate and turned to be locked at 900. The photo reproduced in the cited reference the known device makes the disadvantage of this device particularly clear: the rigid protruding extension on the base plate is when the frame is removed a very significant risk of injury not just for the driver of one with this Device for equipped skis but also for other skiers; Furthermore If the frame is removed, the risk of a ski accident is increased because they cross over the skis get caught behind this appendix and in this way cause more dangerous Falls can be. Finally, when the deflector frame is removed, this rigid extension is For example, when transporting skis, they can cause considerable damage to the ski equipment cause. In summary, it can be stated that this known ski crossing deflector is inexpedient and dangerous in any way if the dismissal framework is removed, so that the technically possible removability through the proven has significant disadvantages and no practical advantages.
Ebenfalls bekannt ist ein Skikreuzungsabweiser, der aus einer auf dem Ski verklebten Grundplatte und einam an der Grundfläche mit einer Schaumstoffschicht unterlegten Abweisrahmen, der von der Grundfläche abnehmbar ausgebildet ist, besteht. Hierbei befindet sich ebenfalls in der mitte auf der Grundplatte ein in Verriegelungsrichtung senkrecht nach oben weisender Fortsatz, der sich, t'bt'.iii';ills IlL Verriegelungsstellung, <,woil durci die Schaumstoffschicht als auch durch die untere Fläche des Abweisrahmens hindurch erstreckt, wobei durch Hindurchschieben einer splintartigen Vorrichtung durch den oberen Teil des Fortsatzes Abweisrahmen und Grundplatte miteinander verriegelt werden. Im Gegensatz zur vorher geschilderten Ausführungsform ist bei dieser der Fortsatz auf der Grundplatte klappbar ausgebildet, so daß bei abgenomeinem Abweisrahmen der Fortsatz zur Vermeidung der Verletzungsgcfahr bzw. der Beschädigungsgefahr umgeklappt werden kann. Zur Aufnahme der Drehachse des umklappbaren Fortsatzes weist die Grundplatte quer zur Skiachse in ihrer Mitte über die gesamte Breite der Grundplatte eine faltenförmige Aufwerfung auf. Entlang dieser Aufwerfung steht die Grundplatte mit der Unterfläche des Abweisrahnens in direktem Kontakt; nachteilig hieran ist der Umstand, daß bei Schlägen gegen den Abweisrahmen der Schlag unmittelbar auf die Grundplatte übertragen und nicht durch die zwischenliegende Schaumstoffschicht gedämpft wird, sodurch die Gefahr der Ablösung der Grundplatte vom Ski erheblich erhöht wird. Darüber hinaus ist die Ausbildung der Klappbarkeit des Fort satzes auf der Grundplatte produktionstechnisch aufwendig; schließlich besteht diese Vor-richtung nachteiligerweise zusätzlich zu der Grundplatte und dem Abweisbauteil aus dem losen Verriegelungsteil, das erfahrungsgemäß im Schnee leicht verloren geht. Ebenso ist es mit kalten Händen schwierig anzubringen und öffnet sich schließlich recht leicht von selbst.Also known is a ski crossing deflector, which consists of a Base plate glued to the ski and one on the base with a foam layer underlying Abweisrahmen, which is designed to be removable from the base, consists. There is also a in the center of the base plate in the locking direction vertically upward-pointing appendage, which, t'bt'.iii '; ills IlL locking position, <, where through the foam layer as well as through the lower surface of the protective frame extends therethrough, wherein by pushing a splint-like device locked together by the upper part of the extension frame and base plate will. In contrast to the previously described embodiment, this is the Extension on the base plate designed to be foldable, so that when the deflector frame is removed the extension is folded down to avoid the risk of injury or damage can be. To accommodate the axis of rotation of the foldable extension, the base plate transversely to the ski axis in its center over the entire width of the base plate a fold-shaped one Posing on. The base plate with the undersurface stands along this protrusion of the Abweisfrhnens in direct contact; the disadvantage here is the fact that Impacts against the deflector frame transmit the impact directly to the base plate and is not dampened by the intermediate foam layer, so the The risk of the base plate becoming detached from the ski is significantly increased. Furthermore is the formation of the foldability of the extension on the base plate from a production point of view elaborate; after all, there is this device disadvantageously in addition to the base plate and the deflection component from the loose locking part, which experience has shown is easily lost in the snow. It is the same with cold hands difficult to apply and ends up opening quite easily on its own.
Neben den geschilderten Skikreuzungsabweisern sind eine ganze Reihe weiterer Ausführungsformen bekannt, die sich jedoch von den vorhergehenden im Prinzip nicht unterscheiden und entweder alle oder einige der aufgezeigten Nachteile aufweisen.In addition to the ski crossing deflectors described, there are a number of them further embodiments known, which, however, differ from the previous ones in principle do not differ and have either all or some of the disadvantages identified.
Die vorliegende Erfindung hat sich deshalb die Aufgabe gestellt, einen Skikreuzungsabweiser zur Verfügung zu stellen, der die bekannten Vorteile von Skikreuzungsabweisern unter Vermeidung der aufgezeigten Nachteile aufweist. Hierbei kam es insbesondere darauf an, daß durch sinnvolle Konstruktion ein Skikreuzungsabweiser verfügbar wird, bei dem die Schlageinwirkung zunächst voll auf die dämpfende Schaumstoffschicht und erst dann auf die Grundplatte übertragen wird, ohne daß hierdurch eine Verdrehung des Abweisrahmens gegenüber der Grundplatte möglich ist; ebenso wichtig war die Aufgabe, einen Skikreuzungsabweiser zur Verfügung zu stellen, bei dem die Vorteile der Abnehmbarkeit nicht durch Nachteile wie Verletzungsgefahr von Menschen und Beschädigungsgefahr von Material überkompensiert wurden. Als weitere Aufgabe sollte der vorzuschlagende Skikreuzungsabweiser lediglich aus Grundplatte und Abweisrahmen bestehen und ke-ine weiteren losen Bauteile, wie beispielsweise lose Klemmteile, aufweisen. Darüber hinaus soll der erfindungsgemäße Skikreuzungsabweiser einfach und schnell auf der Grundplatte auf dem Ski verriegelbar sein.The present invention has therefore set itself the task of a To provide ski crossing deflectors that have the well-known advantages of ski crossing deflectors while avoiding the disadvantages indicated. Here it came about in particular on the fact that a ski crossing deflector is available through sensible construction, in which the impact is initially fully applied to the cushioning foam layer and only then is transferred to the base plate without twisting of the deflection frame opposite the base plate is possible; that was just as important Task of providing a ski crossing deflector with which the advantages the detachability not due to disadvantages such as the risk of injury to people and the risk of damage were overcompensated by material. Another task should be the proposed Ski crossing deflectors only consist of a base plate and deflector frame and are not included have further loose components, such as loose clamping parts. About that In addition, the ski crossing deflector according to the invention should be quick and easy on the Base plate can be locked on the ski.
Überraschenderweise werden diese recht verschiedenen Aufgaben durch den erfindungsgemäßen Skikreuzungsabweiser gemäß den Ansprüchen 1 bis 7 gelöst. Der erfindungsgemäße Skikreuzungsabweiser weist eine Grundplatte mit einer, voszugsweise zentral angeordneten Öffnung auf, in die ein Verriegelungsglied eingreift, das an der Standfläche des Abweisrahmens angeordnet ist. Hierdurch ergibt sich eine Grundplatte ohne Fortsatz, und damit ohne Verletzungsgefahr für andere Menschen bzw. Beschädigungsgefahr für Material. Hierbei kann die Grundplatte extrem flach gehalten werden. Das Verriegelungsglied, das an der Standfläche des Abweisrahmens angeordnet ist, kann starr oder durch die Standplatte des Abweisrahmens hindurch beweglich ausgebildet sein. Bei starrer Ausführungsform wird das Verriegelungsglied in der Öffnung in der Grundplatte durch Drehung des Abweisrahmens verriegelt; bei durch die Standplatte des Abweisrahmens hindurch beweglicher Ausbildung des Verriegelungsgliedes wird die Verriegelung durch entsprechende, z.B. Druck- oder Drehbewegung durchgeführt. Bevorugt weist die auf der Skioberfläche verklebbare Grundplatte eine zentrale Öffnung und einen Steg oder eine Faltung auf, wobei diesem Steg eine Doppelfunktion zukommen kann: Bcispielsweise kann die Standfläche des Abweisrahmens diesem Steg oder dieser Faltung derart angepaßt sein, daß bei verriegeltem Abweisbauteil eine Verdrehung desselben gegen die Grundplatte bei seitlichen Schlägen gegen den Abweisrahmen nicht mehr möglich ist. Hierbei kommt jedoch dem Umstand wesentliche Bedeutung zu, das dieser Steg oder diese Faltung im wesentlichen in Skilängsrichtung verläuft,meil andererseits nur hierdurch gewährleistet wird, daß der Abweisrahmen bei Schlägen gegen denselben durch den anderen Ski gegen die Grundplatte federnd angeordnet bleibt bzw. der Schlag durch die zwischenliegende Schaumstoffschicht gedämpft wird. Insoweit wirkt der Steg oder die Faltung als Drehachse für den Abweisrahmen bei betriebsüblicher Schlagbelastung.Surprisingly, these quite different tasks go through according to the ski crossing deflector according to the invention the demands 1 to 7 solved. The ski crossing deflector according to the invention has a base plate with a, preferably centrally arranged, opening into which a locking member engages, which is arranged on the standing surface of the Abweisrahmens. This results in a base plate without an extension, and thus without the risk of injury to others People or risk of damage to material. Here, the base plate can be extreme be kept flat. The locking member, which is on the standing surface of the Abweisrrahmen is arranged, can be rigid or through the base plate of the Abweisrrahmen be designed to be movable. In the rigid embodiment, the locking member locked in the opening in the base plate by rotating the deflector frame; at through the base plate of the deflection frame through movable formation of the locking member the locking is carried out by appropriate, e.g. pushing or turning movements. The base plate, which can be glued to the ski surface, preferably has a central opening and a web or a fold, this web having a double function can: For example, the footprint of the deflection frame can be this web or this Folding be adapted in such a way that a rotation when the deflector component is locked the same against the base plate in the event of lateral blows against the deflector frame more is possible. Here, however, the fact that this web or this fold runs essentially in the longitudinal direction of the ski, meil on the other hand, this is the only way to ensure that the deflector frame in the event of blows against the same remains resiliently arranged against the base plate by the other ski or the impact is dampened by the foam layer in between. So far the web or the fold acts as a Rotation axis for the guard frame with normal operational impact loads.
Vorteilhafterweise ist das Verriegelungsglied ebenfalls zentral an der Standfläche des Abweisrahmens angeordnet; bevorzugt besteht das Verriegelungsglied aus einem Verriegelungsgriff oberhalb der Standplatte des Abweisrahmens, einem Verriegelungsteil unterhalb der Standplatte des Abweisrahmens und einem Verbindungsglied zwischen Betätigungsgriff und Verriegelungsteil, der im einfachsten Fall eine starre Achse ist, Diese Achse tritt durch die Standplatte des Abweisrahmens. Durch einfache Verdrehung des Betätigungsgriffes dreht sich das Verriegelungsteil in der Öffnung der Grundplatte und verriegelt hierdurch Grundplatte und Abweisrahmen miteinander. Diese Lösung ist konstruktiv ausgesprochen einfach und ebenfalls sehr einfach zu handhaben; außerdem werden hierdurch weitere lose Bauteile überflüssig.Advantageously, the locking member is also centrally located arranged on the standing surface of the deflection frame; the locking member is preferably made from a locking handle above the base plate of the deflection frame, a locking part below the stand plate of the Abweisrrahmen and a connecting link between Operating handle and locking part, which in the simplest case is a rigid axis is, this axis passes through the base plate of the guard frame. By simply twisting it of the operating handle, the locking part rotates in the opening of the base plate and thereby locks the base plate and deflector frame together. This solution is extremely simple in construction and also very easy to use; aside from that This makes further loose components superfluous.
Diese Erfindung wird anhand der folgenden Figuren 1-4 näher erläutert.This invention is explained in more detail with reference to the following FIGS. 1-4.
Fig. 1 ist die Aufsicht auf eine Grundplatte des erfindungsgemäßen Skikreuzungsabweisers.Fig. 1 is a plan view of a base plate of the invention Ski crossing deflector.
Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Grundplatte gemäß Fig. 1 entlang der Linie I/I.FIG. 2 is a cross-section through the base plate according to FIG. 1 along the line I / I.
Fig. 3 ist ein Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen Skikreuzungsabweiser.Fig. 3 is a longitudinal section through the ski crossing deflector according to the invention.
Fig. 4 ist ein Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Skikreuzungsabweiser etwa in Höhe des Verriegelungsteils.Fig. 4 is a cross section through the ski crossing deflector according to the invention approximately at the level of the locking part.
In Fig. 1 ist mit 13 die aus Metall oder hartelastischem Kunststoff bestehende Grundplatte gekennzeichnet, die mit dem Ski 11 klebend verbunden ist, Hierzu eignet sich insbesondere eine unter der Grundplatte angebrachte Klebefolie, die vor der Montage mit einem abziehbaren Schutzblatt versehen ist. Mit 19 ist eine Faltung oder ein Steg auf der Grundplatte bezeichnet, der sich in Längsrichtung des Skis huber die Grundplatte hin erstreckt und in der Mitte zur Aufnahme der Öffnung 110 ausgebildet ist; diese Öffnung ist normalerweise nicht kreisförmig.In Fig. 1, 13 is made of metal or hard-elastic plastic existing base plate marked with the ski 11 adhesive is connected, for this purpose, a mounted under the base plate is particularly suitable Adhesive film, which is provided with a removable protective sheet before assembly. With 19 a fold or a web on the base plate is referred to, which is in The longitudinal direction of the ski extends over the base plate and in the middle to Receiving the opening 110 is formed; this opening is usually not circular.
Der Schnitt entlang der Linie I/I in Fig. 1 führt zur Fig. 2.The section along the line I / I in FIG. 1 leads to FIG. 2.
Hierbei ist die Klebefläche unter der Grundplatte mit 22, die Grundplatte selbst mit 23 und der auf ihr befindliche Steg oder die in ihr ausgebildete Faltung mit 29 und die Öffnung mit 210 bezeichnet, Fig. 3 ist ein Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen Skikreuzungsabweiser. Hierbei ist der Abweisrahmen mit 34 gekennzeichnet. Durch die Standplatte erstreckt sich das Verrierelungsglied 37, das aus dem Betätigungs- oder Verriegelungsgriff 36 und dem Verriegelungsteil 38 besteht; dieser Verriegelungsteil 38 ist derart ausgebildet, daß er in die Öffnung eingeführt und nach einer Drehung um beispielsweise 90t aus der Öffnung nicht wieder herausgenommen werden kann, wodurch Abweisrahmen 34 und auf dem Ski aufgeklebte Grundplatte 33 miteinander verriegelt werden. Mit 35 ist die zwischen Abweisrahmen 34 und Grundplatte 33 befindliche Schaumstoffschicht bezeichnet. Zwischen Grundplatte 33 und Ski 31 befindet sich die Verklebungsschicht 32.Here, the adhesive surface under the base plate is 22, the base plate even with 23 and the web located on it or the fold formed in it with 29 and the opening with 210, Fig. 3 is a longitudinal section through the Ski crossing deflector according to the invention. The deflector frame is marked with 34. The locking member 37 extends through the base plate, which extends from the actuating or locking handle 36 and locking member 38; this locking part 38 is designed to be inserted into the opening and after rotation cannot be removed from the opening again by, for example, 90t, whereby Abweisrahmen 34 and glued to the ski base plate 33 locked together will. At 35 is the foam layer located between the deflector frame 34 and the base plate 33 designated. The adhesive layer is located between the base plate 33 and the ski 31 32.
Der Querschnitt in Fig. 4 zeigt den Ski 41 auf dem die Grundplatte verklebt ist. Auf der Grundplatte befindet sich der Steg bzw. die Faltung 49 und die Öffnung 410. Der Betätigungsgriff 46 für das Verriegelungsglied ist mit dem Verriegelungsteil 48 starr verbunden; in der vorligenden Fig, 4 ist das Verriegelungsglied in der Öffnung in der Verriegelungsstellung wiedergegeben. Durch Drehung des Betätigungsgriffs 46 in der angegebenen Pfeilrichtung wird die Verriegelung gelöst; der Abweisrahmen kann von der Grundplatte abgenommen werden. Der Schnitt entlang der Linie III/III in Fig. 4 führt zur bereits beschriebenen Fig. 3.The cross section in Fig. 4 shows the ski 41 on which the base plate is glued. The Bridge or the Fold 49 and opening 410. The operating handle 46 for the locking member is rigidly connected to the locking part 48; in the previous figure, 4 is reproduced the locking member in the opening in the locking position. By rotating the operating handle 46 in the direction indicated by the arrow, the Lock released; the deflector frame can be removed from the base plate. The section along the line III / III in Fig. 4 leads to the already described Fig. 3.
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