DE265385C

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Publication number: DE265385C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- ΛΙ 265385 KLASSE 721 GRUPPE- ΛΙ 265385 CLASS 721 GROUP

ERNST FABER in BERLIN.ERNST FABER in BERLIN.

Zünderdeckelbefestigung für mechanische Geschoßzünder.Detonator cover attachment for mechanical projectile detonators.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. November 1912 ab.Patented in the German Empire on November 9, 1912.

Bei mechanischen Geschoßzündern wird die Einstellung der Zündzeit von außen in der Regel durch Drehen des Zünderdeckels, der mit einer Stellscheibe des Laufwerkes gekuppelt ist, erreicht. Zu diesem Zwecke muß die Verbindung zwischen Zünderdeckel und Zündergehäuse derart sein, daß sie ein Verdrehen gestattet und diesem Verdrehen einen bestimmten, immer gleichen Widerstand entgegensetzt. Bei den meisten Konstruktionen wird dies durch drei oder mehrere Schrauben bewirkt, die am Umfange des Zünderdeckels angeordnet sind und in eine konzentrische Rille des Zündergehäuses eingreifen. Diese Art der Verbindung hat den Nachteil, daß sie den Zünderdeckel nicht an seinem ganzen Umfange, sondern nur an den Punkten, wo die Schrauben eingreifen, festhält, und daß, falls die Schrauben nicht genau in einer Ebene liegen oder nicht gleichmäßig angezogen sind oder durch einen Stoß beim Verpacken, Transport usw. etwas aus ihrer Lage gebracht werden, der Zünderdeckel sich leicht festklemmt. Es ist bei Zündern auch bekannt, als Kupplungsglied zwischen Zündergehäuse und Zünderdeckel einen aufgeschnittenen Ring, der durch ein Druckmittel, z. B. eine Schraube, gespreizt wird, anzuwenden.In the case of mechanical projectile detonators, the setting of the ignition time is made externally in the Usually by turning the igniter cover, which is coupled to an adjusting disk of the drive is reached. For this purpose, the connection between the igniter cover and the igniter housing must be such that they twist allowed and opposed to this twisting a certain, always the same resistance. In most designs this is done by three or more screws attached to the perimeter of the igniter cover are arranged and engage in a concentric groove of the detonator housing. These This type of connection has the disadvantage that it does not cover the whole of the igniter cover Extent, but only at the points where the screws engage, and that, if the screws are not exactly in one plane or are not tightened evenly or something is brought out of position by a shock during packaging, transport, etc., the igniter cover is slightly jammed. It is also known in detonators as a coupling link between the igniter housing and igniter cover a cut ring, which is pressed by a pressure medium, e.g. B. a screw, is spread, apply.

Die Erfindung stellt die Verbindung zwisehen Zünderdeckel 1 und Zündergehäuse 2 (s. Fig. ι bis 5 der Zeichnung) durch einen elastischen Ring 5 in Verbindung mit einer elastischen Dichtung 9 in der Weise her, daß der Ring 5 aus elastischem Material, z. B.The invention provides the connection between the igniter cover 1 and the igniter housing 2 (See Fig. ι to 5 of the drawing) by an elastic ring 5 in conjunction with a elastic seal 9 in such a way that the ring 5 made of elastic material, for. B.

Stahl, welcher in den beiden konzentrischen Rillen 3, 7 liegt, durch seine Spannkraft mit45 Steel, which lies in the two concentric grooves 3, 7, is 45 due to its clamping force

tels der beiden Kegelflächen 6, 8 den Zünderdeckel ι achsial gegen die elastische Dichtung 9 drückt und im Augenblick des Abfeuerns des Geschosses, wenn der Zünderdeckel ι vermöge seines Beharrungsvermögens die elastische Dichtung 9 zusammendrückt, durch seine Spannkraft, unterstützt durch die Fliehkraft, sich weiter ausdehnt und dadurch den Zünderdeckel 1 auf dem Zündergehäuse 2 festklemmt.means of the two conical surfaces 6, 8 the igniter cover ι axially against the elastic seal 9 presses and at the moment of firing the projectile when the fuse cover ι by virtue of its persistence, compresses the elastic seal 9, through its elasticity, supported by centrifugal force, continues to expand and thereby clamps the igniter cover 1 on the igniter housing 2.

Der elastische Ring 5 ist an einer Stelle aufgeschnitten und hat das Bestreben, sich auszudehnen, während er so weit zusammengedrückt werden kann, daß er die Rille 3, die in das Zündergehäuse 2 eingedreht ist, ausfüllt. Unten trägt der Ring 5 eine kegelförmige Fläche 6. Im Innern des Zünderdeckels ι ist eine konzentrische Rille 7 vorgesehen, deren untere Fläche 8 eine Kegelfläche von gleicher Neigung wie die Kegelfläche 6 des elastischen Ringes 5 ist. Zwischen Zündergehäuse 2 und Zünderdeckel 1 ist eine elastische Dichtung 9, z. B. eine Lederscheibe, angeordnet.The elastic ring 5 is cut open at one point and tends to be to expand while it can be compressed so far that it the groove 3, which is screwed into the detonator housing 2, fills. At the bottom the ring 5 has a conical shape Area 6. Inside the igniter cover ι a concentric groove 7 is provided, the lower surface 8 of which is a conical surface with the same inclination as the conical surface 6 of the elastic ring 5. Between Igniter housing 2 and igniter cover 1 is an elastic seal 9, for. B. a leather disc, arranged.

Um den Zünderdeckel 1 auf dem Zündergehäuse 2 zu befestigen, wird der Ring 5 in die Rille 3 gepreßt und darüber der Zünderdeckel ι gegen die elastische Dichtung 9 gedrückt. Der elastische Ring 5 dehnt sich durch seine Spannkraft aus und drückt den Zünderdeckel 1 mittels der beiden Kegelflächen 6, 8 gegen die elastische Dichtung 9. Der Widerstand des Zünderdeckels 1 gegen Verdrehen läßt sich durch entsprechende Spannung des Ringes 5 und durch die elastische Dichtung 9 auf jedes gewünschte Maß bringenIn order to fasten the igniter cover 1 on the igniter housing 2, the ring 5 in the groove 3 is pressed and the igniter cover is pressed against the elastic seal 9 above it. The elastic ring 5 expands by its clamping force and presses the igniter cover 1 by means of the two conical surfaces 6, 8 against the elastic seal 9. The resistance of the igniter cover 1 to rotation can be by appropriate tension of the ring 5 and by the elastic Bring seal 9 to any desired size

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und wird stets gleichbleiben. Ein weiterer Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß ein öffnen des einmal fertigen und geschlossenen Zünders ausgeschlossen ist.and will always be the same. Another advantage of this arrangement is that an opening of the detonator, once it is finished and closed, is excluded.

Claims

Patent claim:

Detonator cover attachment for mechanical projectile detonators, characterized in that that the connection between igniter cover ίο (i) and igniter housing (2) by an elastic Ring (5) in connection with an elastic seal (9) made in the way is that the ring (5) made of elastic material, for. B. steel, which lies in the two grooves (3, 7), through its Clamping force axially counter to the igniter cover (1) by means of the two conical surfaces (6, 8) the elastic seal (9) presses and at the moment the projectile is fired, if the igniter cover (1) by virtue of its inertia the elastic seal (9) compresses, due to its elasticity, supported by centrifugal force, further expands and thereby clamps the igniter cover (1) onto the igniter housing (2).

1 sheet of drawings.