DE2652854A1 - Safety system for tipper lorry - has level sensitive switch to block flow from pump to tipping cylinder and open return line with restrictor - Google Patents
Safety system for tipper lorry - has level sensitive switch to block flow from pump to tipping cylinder and open return line with restrictorInfo
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- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/045—Levelling or stabilising systems for tippers
Abstract
Description
Vorrichtung zum Schutze eines Fahrzeuges Device for protecting a vehicle
mit kippbarem Aufbau gegen Umkippen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Schutz eines Fahrzeuges mit kippbarem Aufbau gegen Umkippen, wobei der Aufbau von einem Arbeitszylinder bewegt wird, der über eine Druckmittelleitung an eine Druckmittelpumpe angeschlossen ist. with tiltable structure to prevent tipping over The invention relates to a device for protecting a vehicle with a tiltable structure against tipping over, wherein the structure is moved by a working cylinder, which is via a pressure medium line is connected to a pressure medium pump.
Es kommt in der Praxis häufig vor, daß auf weichem Boden oder schiefstehende Lastwagen beim Hochschwenken des Aufbaues nach einer Seite umkippen.It often happens in practice that on soft ground or crooked Tip the truck to one side when swiveling the superstructure upwards.
Ausgehend von dieser bekannten Unfallgefahr liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, für Fahrzeuge der eingangs genannten Art eine Vorrichtung zu schaffen, die mit möglichst einfachen Mitteln ein Umkippen des Fahrzeuges beim Schwenken des Aufbaues verhindert.Based on this known risk of accident, the invention is the The object of the invention is to create a device for vehicles of the type mentioned above, the tipping of the vehicle when pivoting the with the simplest possible means Construction prevented.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in der Druckmittelleitung ein Steuerschieber mit einer Sperr- und einer Durchgangsstellung angeordnet ist, der von einem am Fahrzeug angebrachten Neigungsschalter betätigt wird.The object is achieved according to the invention in that in the pressure medium line a control slide is arranged with a locking and a through position, which is operated by a tilt switch attached to the vehicle.
Die Vorrichtung nach der Erfindung hat einmal den Vorteil, daß gefährliche Schiefstellungen des Fahrzeuges unabhängig von menschlichen Einflüssen angezeigt werden und daß zum andern ab einer bestimmten kritischen Schräglage ein Ankippen bzw. ein weiteres ochschwenken des Aufbaues (und damit ein Umkippen des Fahrzeuges) ohne Eingriff des Fahrers automatisch verhindert wird.The device according to the invention has the advantage that dangerous Inclined positions of the vehicle are displayed regardless of human influence and that, on the other hand, from a certain critical incline, tilting or a further swiveling of the body (and thus the vehicle tipping over) is automatically prevented without intervention by the driver.
Um zu erreichen, daß bei einer kritischen Schräglage der bereits angehobene Aufbau in seine Ausgangsstellung zurückgeschwenkt wird, verbindet der Steuerschieber in der Sperrstellung den Arbeitszylinder über eine Rücklaufleitung mit einem Vorratsbehälter. Das in dem Arbeitszylinder befindliche Druckmittel kann somit über die Rücklaufleitung in den Behälter abfließen. Damit der Vorgang nicht schlagartig erfolgt, ist der Rücklaufleitung des Arbeitszylinders ein einstellbares Drosselorgan angeordnet.In order to ensure that the already raised The structure is swiveled back into its starting position, connects the control spool in the locked position the working cylinder via a return line with a storage tank. The pressure medium located in the working cylinder can thus be fed via the return line drain into the container. So that the process does not happen suddenly, the Return line of the working cylinder arranged an adjustable throttle member.
Für die präzise Funktionsweise der Vorrichtung ist es wesentlich, daß der Neigungsschalter bereits geringe Schräglagen des Fahrzeugrahmens erfassen kann. Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, daß der Neigungsschalter am Fahrzeugrahmen im Bereich der Kippachse des Aufbaues angeordnet ist. Als Neigungsschalter kann ein bekannter Quecksilber- oder Pendelschalter verwendet werden.For the precise functioning of the device it is essential that that the tilt switch detect even slight inclinations of the vehicle frame can. According to the invention it is therefore proposed that the tilt switch on the vehicle frame is arranged in the area of the tilt axis of the structure. Can be used as a tilt switch a known mercury or pendulum switch can be used.
Wichtig ist weiterhin, daß der Fahrer vorzeitig über gefährliche Schräglagen informiert wird. Im Rahmen der Erfindung ist hierfür vorgesehen, daß der Neigungsschalter gleichzeitig mit einer im Fahrerhaus angeordneten Signallampe gekoppelt ist.It is also important that the driver prematurely over dangerous inclines is informed. In the context of the invention it is provided for this purpose that the tilt switch is coupled at the same time with a signal lamp arranged in the driver's cab.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Lastwagen mit kippbarem Aufbau in einer Seitenansicht.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. 1 shows a truck with a tiltable structure in a side view.
Fig. 2 im Schnitt nach der Linie II - II aus Fig. 1 die Anordnung des Neigungsschalters am Fahrzeugrahmen im Bereich der Kippachse.FIG. 2 shows the arrangement in section along the line II-II from FIG of the tilt switch on the vehicle frame in the area of the tilt axis.
Ein Lastwagen 1 hat einen Fahrzeugrahmen 2 auf dem ein Aufbau 3, z. B. eine Mulde um eine Kippachse 4 schwenkbar gelagert ist.A truck 1 has a vehicle frame 2 on which a structure 3, e.g. B. a trough is pivotably mounted about a tilting axis 4.
Der Aufbau 3 wird über einen Arbeitszylinder 5 gekippt, der mit einem Ende am Fahrgestellrahmen 2 und mit dem anderen Ende am Aufbau 3 gelagert ist. Der Arbeitszylinder 5 ist über eine Druckmittelleitung 6 an eine Druckmittelpumpe 7 angeschlossen. Die Druckmittelpumpe 7 wird in geeigneter Weise vom Fahrzeugmotor des Lastagens 1 angetrieben.The structure 3 is tilted over a working cylinder 5 with a The end is mounted on the chassis frame 2 and the other end on the body 3. Of the Working cylinder 5 is via a pressure medium line 6 to a pressure medium pump 7 connected. The pressure medium pump 7 is in a suitable manner from the vehicle engine of the load 1 driven.
Erfindungsgemäß ist nun in der Druckmittelleitung 6 ein Steuerschieber 8 angeordnet. Im Ausführungsbeispiel befindet sich der Steuerschieber 8 in Durchgangsstellung. Weiterhin hat der Steuerschieber 8 eine Sperrstellung, in der die Verbindung der Druckmittelpumpe 7 mit dem Arbeitszylinder 5 unterbrochen ist, jedoch der Arbeitszylinder 5 über die Druckmittelleitung 6 und eine Rücklaufleitung 9 mit einem Vorratsbehälter 10 verbunden ist. Ein Drosselorgan 11 in der Rücklaufleitung 9 verhindert, daß das Absenken des Aufbaues 3 schlagartig erfolgt. Die einzelen Stellungen des Steuerschiebers 8 werden von einem Magnetschalter 12 eingestellt, der über eine Stromleitung 13 mit einem auf dem Fahrgestellrahmen angebrachten Neigungsschalter 14 gekoppelt ist. Der Neigungsschalter 14 muß bereits geringe Schräglagen des Fahrzeugrahmens feststellen können. Aus diesem Grunde ist der Neigungsschalter 14, wie Fig. 2 zeigt, an der Stelle des Fahrzeugrahmens angeordnet, an der vom Aufbau 3 die Kippkräfte in den Rahmen geleitet werden. Im Ausführungsbeispiel ist dies der Bereich der Kippachse 4.According to the invention, a control slide is now in the pressure medium line 6 8 arranged. In the exemplary embodiment, the control slide 8 is in the through position. Furthermore, the control slide 8 has a blocking position in which the connection of the Pressure medium pump 7 is interrupted with the working cylinder 5, but the working cylinder 5 via the pressure medium line 6 and a return line 9 with a reservoir 10 is connected. A throttle element 11 in the return line 9 prevents the Lowering of the structure 3 takes place suddenly. The individual positions of the control slide 8 are set by a magnetic switch 12, which is operated via a power line 13 is coupled to a tilt switch 14 mounted on the chassis frame. The inclination switch 14 must already detect slight inclinations of the vehicle frame can. For this reason, the tilt switch 14, as shown in FIG. 2, is on the Place of the vehicle frame arranged at the body 3, the tilting forces in the Frame. In the exemplary embodiment, this is the area of the tilt axis 4th
Als Neigungsschalter 14 ist in Fig. 2 ein Pendelschalter dargestellt. Im Rahmen der Erfindung sind andere Arten von Neigungsschaltern z. B. Quecksilberschalter oder dgl. möglich.A pendulum switch is shown as tilt switch 14 in FIG. 2. In the context of the invention, other types of tilt switches are e.g. B. Mercury switch or the like. Possible.
Befindet sich der Lstwagen 1 mit dem Fahrzeugrahmen 2 in einer seitlichen Schräglage, so wird über den Neigungsschalter 14 der Stromkreis zwischen dem Magnetschalter17 und einer Stromquelle 15 geschlossen. Der Magnetschalter 12 rückt den Steuerschieber 8 in Sperrstellung. Ein Ankippen des Aufbaues 3 ist nicht mehr möglich.Is the truck 1 with the vehicle frame 2 in a lateral Inclined position, the circuit between the magnetic switch 17 is established via the inclination switch 14 and a power source 15 is closed. The magnetic switch 12 moves the control slide 8 in locked position. Tilting the structure 3 is no longer possible.
Falls der Aufbau bereits ganz oder teilweise angehoben ist, erfolgt automatisch ein Zurückschwenken des Aufbaues 3 in die Ausgangslage zurück. Gleichzeitig wird dem Fahrer im Fahrerhaus die gefährliche Schräglage des Lastwagens durch eine Signalleuchte 16 angezeigt. Diese Signalleuchte 16 ist ebenfalls über eine Stromleitung 17 an den Neigungsschalter 14 angeschlossen.If the superstructure has already been raised in whole or in part, takes place automatically pivoting the structure 3 back into the starting position return. At the same time, the driver in the cab is aware of the dangerous lean angle of the truck indicated by a signal light 16. This signal light 16 is also over a power line 17 is connected to the tilt switch 14.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19762652854 DE2652854A1 (en) | 1976-11-20 | 1976-11-20 | Safety system for tipper lorry - has level sensitive switch to block flow from pump to tipping cylinder and open return line with restrictor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19762652854 DE2652854A1 (en) | 1976-11-20 | 1976-11-20 | Safety system for tipper lorry - has level sensitive switch to block flow from pump to tipping cylinder and open return line with restrictor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2652854A1 true DE2652854A1 (en) | 1978-05-24 |
Family
ID=5993600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19762652854 Withdrawn DE2652854A1 (en) | 1976-11-20 | 1976-11-20 | Safety system for tipper lorry - has level sensitive switch to block flow from pump to tipping cylinder and open return line with restrictor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2652854A1 (en) |
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-
1976
- 1976-11-20 DE DE19762652854 patent/DE2652854A1/en not_active Withdrawn
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