DE2628951A1 - REMOVABLE HINGE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

REMOVABLE HINGE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES

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DE2628951A1 DE19762628951 DE2628951A DE2628951A1 DE 2628951 A1 DE2628951 A1 DE 2628951A1 DE 19762628951 DE19762628951 DE 19762628951 DE 2628951 A DE2628951 A DE 2628951A DE 2628951 A1 DE2628951 A1 DE 2628951A1
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    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/10Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis
    • E05D7/1044Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in an axial direction
    • E05D7/105Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in an axial direction requiring a specific angular position

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Description

ED. Tjcharwächter KG
Hohenhagener Str. 26-28
ED. Tjcharwächter KG
Hohenhagener Str. 26-28

56go Reinscheid 156go Reinscheid 1

Aushängbares Scharnier, insbesondere für KraftfahrzeugeDetachable hinge, in particular for motor vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf ein aushängbares Scharnier, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus zwei Scharnierflügeln mit Je einem ein oberes und ein unteres Gewerbeteil bildenden Eortsatz ihres Scharnierblattes, wobei an das Gewerbeteil des einen Scharnierfitigels ein Kugelzapfen angeschlossen ist und das Gewerbeteil des anderen Scharnierflügels eine Sacklochbohrung mit entsprechend kalottenförmigem Bohrungsgrund aufweist und wobei beide Scharnierflügel mit radial zur Scharnierachse gerichteten Mitteln zur Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Aushängen der Scharnierflügel über den Betriebs-Schwenkbereich des Scharnieres hin versehen sind.The invention relates to a detachable hinge, in particular for motor vehicles, consisting of two hinge wings with an upper and a lower commercial part forming extension of your hinge leaf, with the commercial part of one hinge bracket a ball pin is connected and the commercial part of the other hinge wing one Blind hole with a corresponding dome-shaped hole bottom comprises and wherein both hinge wings with means directed radially to the hinge axis for securing against an unintentional Unhooking the hinge wings are provided over the operating swivel range of the hinge.

Aushängeschamiere der vorgenannten Bauart sind an sich bekannt, beispielsweise aus den DT-Gbm 1 888 531 und 1 764 554. Aus beiden Druckschriften sind aushängbare T„rscharniere für Kraftwagentüren bekannt, bei denen der eine Scharnierflügel mit einem an seinem freien Ende kugelig gestalteten Scharnierstift versehen ist, während der andere Scharnierflügel eine mit einem kalottenförmigen Bohrungsgrund versehene Sacklochbohrung aufweist, welche den Scharnierstift teilweise aufnimmt. Das Aushängescharnier gemäß dem DT- Gbm 1 888 531 ist darüber hinaus noch mit einer Aushängesicherung versehen, die ein unbeabsichtigtes Abheben des mit einer Lagerbohrung versehenen Scharnierfltigels vom Scharnierstift am anderen Scharnierflügel unterbindet.Display hinges of the aforementioned type are known per se, for example from DT-Gbm 1 888 531 and 1 764 554. From both Documents are detachable door hinges for motor vehicle doors known, in which the one hinge wing is provided with a hinge pin that is spherically shaped at its free end is, while the other hinge wing has a blind hole provided with a dome-shaped hole base, which partially accommodates the hinge pin. The release hinge according to DT-Gbm 1 888 531 is also still equipped with a safety catch, which prevents the unintentional lifting of the hinge wing with a bearing hole prevented by the hinge pin on the other hinge wing.

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Die Aushängesicherung ist bei diesem bekannten Scharnier in jeder Ausführungsform so gestaltet, daß sie über den gesamten theoretisch möglichen Schwenkbereich des Scharnieres hin, also nicht nur über den Betriebs- Schwenkbereich hin, wirksam ist und beseitigt bzw. abgenommen werden muß, falls das Scharnier ausgehängt werden soll. Eine derartige Aushängesicherung ist für viele Anwendungsfälle eines Aushängescharnieres ungünstig, da das jeweilige Lösen und wieder Einsetzen der Aushängesicherung einen verhältnismäßig großen Arbeitsaufwand erfordert. Darüber hinaus sind mit derartigen Aushängesicherungen versehene Aushängescharniere auch mit einem erheblichen Herstellungsaufwand behaftet, da die Aushängesicherung ihrerseits eine besondere Lagerung und mehrteilige Sicherungsglieder erfordert. In der Praxis ist darüber hinaus noch ein aushängbares Scharnier bekanntgeworden, welches aus einem am einen Türanordnungsteil, insbesondere dem Türrahmen befestigbaren Scharnierlager und einem am anderen Türanordnungsteil, insbesondere der Tür anschlagbaren Scharnierband besteht und bei dem das Scharnierlager einen Scharnierzapfen trägt, welcher in die Scharnieraugenbohrung des Seharnlerbandes einfügbar ist. Die Aushängesicherung dieses bekannten Scharnieres umfaßt einen im Bereich des Scharnieraugeβ am Scharnierflügel angeordneten, radial zum Scharnierauge gerichteten Sicherungeflügel und eine Schlitzausnehmung in einem parallel zum Scharnierstift gerichteten Teil des Scharnierlagers, wobei der Sicherungeflügel am Scharnierfitigel sich lediglich über einen Teil dee Scharnieraugenumfanges hin erstreckt und bei in seiner Betriebsstellung befindlichem Aushängescharnier in die Schlitzausnehmung am Scharnierlager eingreift. Scharnierlager und Scharnierflügel weisen, bedingt durch die Anordnung einer Aushängesicherung, eine komplizierte Formgebung auf, so daß sie nur als Formgußteile hergestellt werden können. Pur Massenteile wie Türscharniere, beispielsweise von Kraftfahrzeugen, bedeutet die Herstellung des Scharnieres als Form-Gußteil gegenüber einer Herstellung aus Scharnierprofil oder glasmaterial eine sehr erhebliche Verteuerung der Herstellungskosten, so daß diese bekannte Scharnierbauart mit einem zu hohen Herstellungeaufwand behaftet ist.The safety catch is designed in this known hinge in each embodiment so that it over the entire theoretically possible swivel range of the hinge, ie not only over the operating swivel range, is effective and must be removed or removed if the hinge is to be removed. Such a safety catch is unfavorable for many applications of a release hinge, since the respective release and reinsertion of the release hinge requires a relatively large amount of work. In addition, such safety catches are provided Unhinge hinges are also associated with a considerable manufacturing effort, since the unhooking lock in turn a requires special storage and multi-part securing links. In practice there is also a detachable hinge became known, which consists of a on a door assembly part, in particular the hinge bearing which can be fastened to the door frame and a hinge bearing on the other door arrangement part, in particular the door there is a stop hinge band and in which the hinge bearing carries a hinge pin which is inserted into the hinge eye hole of the Seharnlerband is insertable. The anti-unhooking of this known hinge includes one in the area of the hinge eye arranged on the hinge wing, radially to the hinge eye directed locking wing and a slot recess in a parallel to the hinge pin Part of the hinge bearing, with the securing wing on the hinge fitting only extending over a part of the hinge Extends the hinge eye circumference and is in its operating position located release hinge in the slot recess engages on the hinge bearing. Hinge bearings and hinge wings have, due to the arrangement of a Unhooking, a complicated shape, so that they can only be made as molded parts. Pure mass parts such as door hinges, for example of motor vehicles, means the manufacture of the hinge as a molded part a production from hinge profile or glass material a very significant increase in manufacturing costs, so that this known hinge type is subject to excessive manufacturing costs.

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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein aushängbares Scharnier, insbesondere für Kraftfahrzeuge zu schaffen, welches mit erheblich geringerem Aufwand mindestens zum !Teil aus einem üblichen Scharnierprofil, im übrigen aber im wesentlichen aus Flachmaterial herstellbar ist, und welches eine beim Überschreiten des Betriebs-Schwenkbereiches des Scharnieres selbsttätig unwirksam werdende Aushängesicherung aufweist.The invention is therefore based on the object of creating a detachable hinge, in particular for motor vehicles, which with considerably less effort, at least in part from a conventional hinge profile, but otherwise essentially from flat material, and which a safety device that automatically becomes ineffective when the operating swivel range of the hinge is exceeded having.

Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Aushängescharnier der eingangs genannten Bauart erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Scharnierlager durch einen Kugelkopf mit kurzem zylindrischen Ansatz am Gewerbeteil des einen und eine entsprechende Kalottenausnehmung am Gewerbeteil des anderen Scharnierflügels gebildet und die Aushängesicherung durch einen radial ausladenden Flügel am Gewerbeteil des einen Scharnierflügels in Verbindung mit einer in dessen an sein Gewerbeteil angrenzenden Bereich vorgesehenen Schlitzausnehmung des anderen Scharnierfitigels gebildet ist. Dabei können beide Scharnierflügel aus fortlaufend gewalzten Scharnierprofilen üblicher Art bestehen und braucht zur Herstellung der Aushängesicherung beim Freischneiden des Gewerbeteiles lediglich die im Scharnierblatteil des anderen ScharnierflugeIs vorzusehende Schlitzausnehmung für den Sicherungsflügel mit freigeschnitten werden und braucht ferner nach dem Freischneiden des Gewerbeteiles des einen Scharnierflügels lediglich auf das Gewerbeteil dieses einen Scharnierflügels ein radial ausladender Sicherungsflügel aufgesetzt zu werden. Das Scharnier läßt sich daher auch unter Verwendung üblicher fortlaufend gewalzter Scharnierprofile in einfachster Weise und mit geringstem Aufwand herstellen.This task is based on a hanging hinge of the type mentioned at the outset, according to the invention, in that the hinge bearing is provided with a ball head with a short cylindrical approach on the commercial part of one and a corresponding dome recess on the commercial part of the other The hinge wing is formed and the safety catch is formed by a radially projecting wing on the commercial part of the one hinge wing in connection with a slot recess of the provided in its area adjoining its commercial part other Scharnierfitigels is formed. Both hinge wings can be made from continuously rolled hinge profiles The usual type exist and only need to produce the unhooking protection when cutting free the commercial part the one in the hinge part of the other hinge leaf slit recess to be provided for the safety wing is also cut free and also needs after cutting free of the commercial part of a hinge wing only on the commercial part of this one hinge wing a radial overhanging safety wing to be put on. The hinge can therefore also be made continuous using the usual produce rolled hinge profiles in the simplest way and with the least amount of effort.

In Einzelausgestaltung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß der an das Gewerbetell des einen Scharnierflügels angeschlossene, radial ausladende Sicherungsflügel ein rechteckiges, über seine gesamte Länge gleichbleibendes Querschnitts« profil aufweist und sich über einen dem Betriebs-SchwenkbereichIn a single embodiment of the invention, it is also provided that the one connected to the commercial part of the one hinge leaf, radially protruding locking wings a rectangular cross-section that remains the same over its entire length « has profile and extends over one of the operating swivel range

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"des Scharnieres entsprechenden Umfangsabschnitt des Gewerbeteiles hin erstreckt. Der Sicherungsflügel ist in seinem Querschnittsprofil dabei so bemessen, daß er mit geringstmöglichem Spiel, jedoch noch freigängig in die im Scharnierblatt des anderen ScharnierflugeIs vorgesehene Schlitzausnehmung eingreift. Weiterhin ist der Sicherungsflügel unmittelbar und mit dieser eine gemeinsame Ebene bildend an die innere Gewerbefläche des Gewerbeteiles des einen Scharnierflügels angeschlossen und erstreckt sich entsprechend dem Betriebs-Schwenkbereich des Scharnieres über einen Bogenwinkelbereich von 9o hin."of the hinge corresponding circumferential section of the commercial part extends towards. The securing wing is dimensioned in its cross-sectional profile so that it has the least possible Play, but still move freely in the slot recess provided in the hinge leaf of the other hinge wing intervenes. Furthermore, the safety wing is directly and with this forming a common plane to the inner one Commercial area of the commercial part of the one hinge leaf is connected and extends according to the operating swivel range of the hinge over an arc angle range of 9o.

Vorzugsweise ist, wie dargelegt, der Sicherungsflügel an das den Scharnierlagerzapfen tragende Gewerbeteil des einen Scharnierflügels angeschlossen, jedoch kann auch die umgekehrte Anordnung vorgesehen sein, in der WEise, daß der Sicherungßflügel an das das Scharnierauge aufnehmende Gewerbeteil des anderen Scharnierflügels angeschlossen ist und in eine entsprechende Schlitzausnehmung im Blatteil dee einen, den Scharnierstift tragenden Scharnierflügels eingreift. Da der Sicherungsflügel mit der Schlitzausnehmung im Scharnierblatt eines der beiden Scharnierflügel ausserhalb des Betriebs-Schwenkbereiches des Scharnieres ausser Eingriff kommt und damit das Scharnier in jedem Falle aushängbar ist, gehören beide Anordnungsmöglichkeiten zum allgemeinen Erfindungsgedanken.Preferably, as stated, the securing wing is attached to the commercial part of the one bearing the hinge bearing pin Hinge wing connected, but the reverse arrangement can also be provided, in such a way that the securing wing is connected to which the hinge eye receiving commercial part of the other hinge wing and in a corresponding Slot recess in the blade part engages a hinge wing carrying the hinge pin. Since the Safety wing with the slot recess in the hinge leaf of one of the two hinge wings outside of the operating swivel range of the hinge comes out of engagement and so that the hinge can be unhooked in any case, belong both possible arrangements for the general idea of the invention.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß die länge des zylindrischen Ansatzes des Scharnierzapfens geringer ist als sein Halbmesser, so daß die kalottenförmige Lagerausnehmung im Gewerbeteil des anderen Scnarnierflügels verhältnismäßig flach gehalten und damit mit geringstmöglichem Aufwand hergestellt werden kann.In a further embodiment of the invention it is also provided that the length of the cylindrical extension of the hinge pin is less than its radius, so that the dome-shaped bearing recess in the commercial part of the other hinged wing can be kept relatively flat and can therefore be produced with the least possible effort.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is described in the following example using an exemplary embodiment shown in the drawing described in detail. In the drawing shows the

Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen AushängescharniereB; FIG. 1 shows a side view of a release hinge B according to the invention;

Figur 2 eine Draufsicht eines erfindungsgemäßen Aushänge-Figure 2 is a plan view of a suspension according to the invention

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scharnieres 6ema;s Figur 1;hinge 6ema; s Figure 1;

Figur 3 eine auseinandergezogene Seitenansicht der beiden Scharnierflügel eines erfindungsgemäßen Aushänfeescharnieres gemäß Figur 1;Figure 3 is an exploded side view of the two Hinge wing of a release hinge according to the invention according to Figure 1;

Figur 4 eine Draufsicht zur Darstellung der Scharnierflügel • eines Aushängescharnieres gemäß Figur 3.FIG. 4 shows a top view to show the hinge wings • of a release hinge according to FIG.

Das in der Zeichnung dargestellte Aushängescharnier besteht aus den zwei ScharnierflugeIn 1 und 2 sowie einen im anderen Scharnierflügel 2 mit Festsitz angeordneten Scharnierzapfen 3 wie insbesondere aus der Draufsichtdarstellung der Figuren 2 und 4 ersichtlich ist mindestens der andere Scharnierflügel 2 aus einem üblichen, fortlaufend gewalzten Scharnierprofil hergestellt, während der eine Scharnierflügel 1 im gezeigten Ausführungsbeispiel eine von einem üblichen Scharnier-Walzprofil etwas abweichende Form aufweist. Selbstverständlich könnte an Stelle dieser im Ausführungsbeispiel gezeigten Scharnierflügelform auch ein durch Ablängen von einem fortlaufend gewälzten, üblichen Scharnierprofil gebildeter Scharnierflügel verwendet werden. Die beiden Scharnierflügel 1 und 2 bestehen jeweils aus einem Blatteil 4, 5 und einem Gewerbeteil 6 bzw. 7, wobei die Gewerbeteile 6 und 7 durch Abtrennen eines Abschnittes der Kopfrolle des Scharnierprofiles hergestellt sind. Die beiden Gewerbeteile 6 und 7 weisen einander zugekehrte Gewerbeflächen 8 und 9 auf, über die sie aufeinander aufliegen. Der Scharnierzapfen 3 ist im Gewerbeteil 6 des einen Scharnierflügels mit Festsitz befestigt, während im Gewerbeteil 7 des anderen Scharnierflügels eine kalottenförmige, den Kugelkopf 1o des Scharnierstiftes 6 aufnehmende, im wesentlichen kalottenförmige Ausnehmung 11 angeordnet ist. Die Aushängesicherung des Scharnieres ist im gezeigten Ausführungsbeispiel durch einen Sicherungsflügel 12 gebildet, welcher auf den Aussenumfang 13 des Gewerbeteiles 6 des einen Scharnierflügels aufgesetzt ist und in eine Schlitzausnehmung 14 im Blatteil 5 des anderen Scharnierflügeis 1 eingreift. Der Sicherungsflügel 12 weist einen gleichbleibend, rechteckigen Profilquerschnitt auf und ist mit dessen innerer Gewerbefläche 9 bündig abschliessend auf den Aussenumfang des Kopfrollenteiles des Scharnierprofiles des einen ScharnierflügelsThe detachable hinge shown in the drawing consists of the two hinged wings in 1 and 2 as well as one in the other Hinge wing 2 with a tight fit arranged hinge pin 3 as in particular from the plan view of Figures 2 and 4 shows at least the other hinge wing 2 made of a conventional, continuously rolled hinge profile, while the one hinge wing 1 in the embodiment shown is one of a conventional hinge rolled profile has a slightly different shape. Of course, it could be shown in the exemplary embodiment instead of this Hinged wing shape also one continuous by cutting one to length rolled, conventional hinge profile formed hinge wings are used. The two hinge wings 1 and 2 each consist of a blade part 4, 5 and a commercial part 6 and 7, respectively, with the commercial parts 6 and 7 through Separating a portion of the head roll of the hinge profile are made. The two commercial sections 6 and 7 have facing commercial areas 8 and 9, over which they rest on one another. The hinge pin 3 is in Commercial part 6 of one hinge wing attached with an interference fit, while in the commercial part 7 of the other hinge wing a dome-shaped ball head 1o of the hinge pin 6 receiving, substantially dome-shaped recess 11 is arranged is. In the exemplary embodiment shown, the hinge is secured against being unhooked by a locking wing 12 formed, which is placed on the outer circumference 13 of the commercial part 6 of a hinge wing and into a slot recess 14 in the blade part 5 of the other hinged ice 1 intervenes. The locking wing 12 has a constant, rectangular profile cross-section and is with its inner Commercial area 9 flush with the outer circumference of the head roller part of the hinge profile of one hinge wing

.aufgesetzt. Der Sicherun^sflüFei. 12 erstreckt eich über einen dem Betriebs- Schwenkbereich des Scharnieres entsprechenden Umfangsabschnitt des Gewerbeteiles 6 des einen Scharnierflügels 2 hin und hat im gezeigten Ausführungsbeispiel eine Erstreckung über einen Winkelbereich von 9o . In die Schlitzauünehmung 14 im Blatteil 5 des anderen Scharnierflügels 1
greift der Sicherungsflügel 12 mit geringstmoglichem Spiel, jedoch noch freigängig ein. Werden die beiden das Aushänge-Bcharnier bildenden Scharnierflügel 1 und 2 über den Betriebs-Schwenkbereich des Scharnieres hinaus gegeneinander verschwenkt, so kommt der Sicherungsflügel 12 am Gewerbeteil 6 des einen Scharnierflügels 2 mit der Schlitzausnehmung 14 im Blatteil 5 des anderen Scharnierflügels 1 ausser Eingriff und kann das Scharnier ausgehängt werden.
.attached. The security fluid. 12 extends over a circumferential section of the commercial part 6 of the one hinge leaf 2 corresponding to the operating swivel range of the hinge and, in the exemplary embodiment shown, extends over an angular range of 90 °. Into the slot recess 14 in the blade part 5 of the other hinge wing 1
the locking wing 12 engages with the least possible play, but still freely moving. If the two hinge wings 1 and 2 forming the detachable hinge are pivoted against each other beyond the operating swivel range of the hinge, the securing wing 12 on the commercial part 6 of one hinge wing 2 disengages from the slot recess 14 in the blade part 5 of the other hinge wing 1 and can the hinge can be detached.

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beispielen weist das Gewerbeteil 3 bzw. 3* des einen Scharnierflügels 1 bzw. 1x zwei unmittelbar anexnandergrenzende Ausnehmungen 9 bzw. 9* und 1o bzw. 1o* auf, von denen sich die erste Ausnehmung 9 bzw. 9* lediglich über einen Teil der Höhe des Gewerbeteiles 3 bzw. 3*hin erstreckt, während die anschliessende Ausnehmung 1o bzw. 1o* schlitzförmig und gleichförmig über die gesamte Gewerbeteilhöhe hin durchgehend ausgebildet ist. In die Ausnehmung 9 "bzw. 9* des Gewerbeteiles 3 bzw. 3* des einen Scharnierflügels 1bzw. 1* greift ein am Scharnierblatteil 12 bzw. 12* des anderen Scharnierflügels 2 bzw. 2% beim Ausnehmen des Gewerbeteils 4 bzw. 4* belassener, zur Scharnierachse hin zeigender Vorsprung 13 bzw. 13* ein. Die Ausnehmungen 9 bzw. 9* am Gewerbeteil 3 bzw. 3V erstrecken sich über einen dem Betriebs- Schwenkbereich des Scharnieres entsprechenden Umfangsbereich der Kopfrolle des Scharnierprofiles hin und gehen unmittelbar in die Ausnehmungen 1o bzw. 1o* über. Die Ausnehmungen 9 bzw. 9* sind weiterhin mit einer tangential zum Scharnierstift 6 ausgerichteten Anschlagfläche 11 bzw. 11* versehen, welche im Zusammenwirken mit dem Vorsprung 13 bzw. 13* am anderen Scharnierflügel 2 bzw. 2*einen Öffnungsendanschlag für das Scharnier bildet.Examples, the commercial part 3 or 3 * of a hinge leaf 1 or 1 x two directly adjacent recesses 9 or 9 * and 1o or 1o *, of which the first recess 9 or 9 * is only over part of the Height of the commercial part 3 or 3 * extends, while the adjoining recess 1o or 1o * is slit-shaped and uniform over the entire height of the commercial part. In the recess 9 ″ or 9 * of the commercial part 3 or 3 * of one hinge leaf 1 or 1 * engages on the hinge leaf part 12 or 12 * of the other hinge leaf 2 or 2 % when the commercial part 4 or 4 * is removed The recesses 9 and 9 * on the commercial part 3 and 3 V extend over a circumferential area of the head roll of the hinge profile corresponding to the operating swivel range of the hinge and go directly into the recesses The recesses 9 and 9 * are furthermore provided with a stop surface 11 and 11 * which is oriented tangentially to the hinge pin 6 and which interacts with the projection 13 and 13 * on the other hinge wing 2 and 2 *. forms an opening end stop for the hinge.

Bei der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 bis 4 ist darüber hinaus vorgesehen, daß der Vorsprung 13 des Blatteiles 12 des anderen Scharnierflügels einen geradlinig zum freien Ende des Scharnierstiftes 6 hin ansteigend geneigten Verlauf und eine in der Draufsicht rechteckige Grundrißform (siehe Pigur 2 ) aufweist. Dementsprechend ist die erste Ausnehmung 9 des Gewerbeteiles 3 des einen Scharnierflügels 1 kegeletumpfförmig gestaltet, derart, daß ihre Grundfläche 14 eine Kegelmantelfläche bildet, wobei die Basis des Kegels durch den der Kopfrolle 5 des Scharnierprofiles umbeschriebenen Kreis gebildet wird. Die über die gesamte Höhe des Gewerbeteiles 3 hin durchgehende schlitzförmige Ausnehmung 1o schließt unmittelbar an die Ausnehmung 9 an und weist ein dreieckiges Querschnittsprofil auf, dessen Gestalt dem diagonal geteilten, halben Querschnittsprofil des Vorsprunges 13 entspricht. Über dieseIn the embodiment according to Figures 1 to 4 is above also provided that the projection 13 of the blade part 12 of the other hinge wing a straight line to the free end of the hinge pin 6 and an inclined course and a has a rectangular plan shape in plan view (see Pigur 2). The first recess 9 of the commercial part is accordingly 3 of the one hinge wing 1 in the shape of a truncated cone designed in such a way that its base 14 forms a conical surface, the base of the cone through that of the head roller 5 of the hinge profile circumscribed circle is formed. The over the entire height of the commercial part 3 continuous slot-shaped recess 1o closes immediately to the recess 9 and has a triangular cross-sectional profile, the shape of which is diagonally divided, half Cross-sectional profile of the projection 13 corresponds. About these

ORIGINAL TNSPECTEDORIGINAL TNSPECTED

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS Au s häng bar es Scharnier, insbesondere lür Kraftfahrzeuge, bestehend aus «wei Scharnierfiiigein mit je einej; ein oreres und ein unteres Gewerbeteil bildenden Fortsatz ihres Blattteiles, wobei an das Gewerbeteil des einen Scharnierflügels ein Kugeliiapfen angeschlossen ist und das Gewerceteil des anderen Scharnierflügels eine als Sacklochbohrung mit entsprechend kalottenförmigem Bohrungsgrund ausgebildete Scharnieraugenbohrung aufweist und wobei beide Scharnierflügel mit radial zur Scharnierachse gerichteten Mitteln zur Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Aushängen der Scharnierflügel über den Betriebs-Schwenkbereich des Scharnieres hin versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnierlager durch einen mit einem Kugelkopf (io) versehenen, einen kurzen zylindrischen Ansatz aufweisenden, am Gewerbeteil (6) des einen Scharnierflügels (2) angeordneten Scharnierstift (3) und eine entsprechende Kalottenausnehmung (11) im Gewerbeteil (7( des anderen Scharnierflügels (1) gebildet und die Aushängesicherung durch einen radial ausladenden Sicherungsflügel (12) am Gewerbeteil (6) des einen Scharnierflügels (2) in Verbindung mit einer, in dessen an sein Gewerbeteix (7) angrenzenden Bereich vorgesehenen Schlitzausnehmung (14) des anderen Scharnierflügels (1) gebildet ist.Suspendable hinge, especially for motor vehicles, consisting of white hinge legs, each with one; an oreres and a lower commercial part forming extension of its leaf part, with the commercial part of a hinge wing a ball pin is connected and the trade part of the other hinge wing is designed as a blind hole with a corresponding dome-shaped hole bottom Has hinge eye bore and wherein both hinge wings are directed radially to the hinge axis Means for securing against unintentional detachment of the hinge wings over the operating swivel range of the hinge are provided, characterized in that the hinge bearing is provided with a ball head (io) provided, having a short cylindrical extension, arranged on the commercial part (6) of a hinge wing (2) Hinge pin (3) and a corresponding spherical recess (11) in the commercial part (7 (of the other The hinge wing (1) is formed and the safety catch is formed by a radially projecting safety wing (12) on the Commercial part (6) of one hinge wing (2) in connection with one in which it is adjacent to its commercial part (7) Area provided slot recess (14) of the other hinge wing (1) is formed. 2.) Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der an das Gewerbeteil (6) des einen Scharnierflügels (2) angeschlossene, radial ausladende Sicherungsflügel (12) ein rechteckiges, über seine gesamte länge gleichbleibendes Querschnittsprofil aufweist und sich über einen den Betriebs-Schwenkbereich des Scharnieres entsprechenden Umfangsabschnitt des Gewerbeteiles (6) hin erstreckt.2.) Hinge according to claim 1, characterized in that the radially projecting locking wing (12) connected to the commercial part (6) of one hinge wing (2) has a rectangular cross-sectional profile that is constant over its entire length and extends over the operating swivel range of the hinge corresponding peripheral portion of the commercial part (6) extends. 3.) Scharnier nach Anspruch 1 imd 2, dadurch gekennzeichnet, daß der SicherungsflH,--ei (i?) sit geringstmöglichem Spiel, jedoch noch freier.a !,--, in lie Scluitzauenehmung (14) im Blatteil (5) des itT.ö.-?tn Scharnier f.; il ο-ε (1) eingreift.3.) Hinge according to claim 1 imd 2, characterized in that the SicherheitsflH, - ei (i?) Sit the smallest possible game, but even freer.a!, -, in lie Scluitzauehmung (14) in the blade part (5) of the it T .ö .-? tn hinge f .; il ο-ε (1) engages. 709881/0246709881/0246 4.) Scharnier nach Anspruch 1 bis 3» dadurch, gekennzeichnet, daß der Sicherungsflügel (1?) unmittelbar und mit dieser eine gemeinsame Ebene bildend an die innere G-ewerbefläche (S?) des Gewerbeteiles (6) des einen Scharnierflügels (2) angeschlossen ist und daß sich der Sicherungsflügel (12) über e-^nen Bogenwinkelbereich von 9o° hin erstreckt.4.) Hinge according to claim 1 to 3 »characterized, that the safety wing (1?) directly and with this forming a common plane on the inner advertising surface (S?) Of the commercial part (6) of one hinge wing (2) is connected and that the locking wing (12) extends over an arc angle range of 90 °. 5.) Scharnier nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsflügel (12) an das den Scharnierlagerisapfen (3) tragende Gewerbe teil (6) des einen Scharnierflügels (2) angeschlossen ist.5.) Hinge according to claim 1 to 4, characterized in that the securing wing (12) on the hinge bearing pin (3) supporting commercial part (6) of a hinge wing (2) is connected. 6,) Scharnier nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des zylindrischen Ansatzes des Scharnierzapfens (3) geringer ist als sein Halbmesser. 6,) Hinge according to claim 1 to 5, characterized in that the length of the cylindrical extension of the hinge pin (3) is less than its radius. 709881/0246709881/0246 ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
DE19762628951 1976-06-28 1976-06-28 Detachable hinge, especially for motor vehicles Expired DE2628951C2 (en)

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