DE2626613C2 - Lift and slide sashes, in particular for windows - Google Patents
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Description
der Nuß (9) zugewandten Seite einen Nocken (10) 20 mit Vierkantloch und oberhalb der Nuß ein Verschlußaufweist, und daß der Abstand zwischen den Dreh- haken drehbar montiert ist, der auf seiner der Nuß zugeachsen der Nuß (9) und des Verschlußhakens (8) et- wandten Seiie einen Nocken aufweist, und daß der Abwas größer, dagegen der Abstand zwischen Nocken- stand zwischen den Drehachsen der Nuß und des Verspitze und Drehachse der Nuß (9) kleiner ist als die schlußhakens etwas größer, dagegen der Abstand zwi-Länge des Hebelarms (5) derart, daß beim Drehen 25 sehen Nockenspitze und Drehachse der Nuß kleiner ist des Hebelarms (5) in seine vertikale Lage der Ver- als die Länge des Hebelarms derart, daß beim Drehen schlußhaken (8) durch Drehen um seine eigene Achse in die Öffnungslage gestoßen wird.the side facing the nut (9) has a cam (10) 20 with a square hole and a lock above the nut, and that the spacing between the swivel hooks is rotatably mounted and on its axis the nut the nut (9) and the locking hook (8) have a cam, and that the waste larger, on the other hand, the distance between the cam position between the axes of rotation of the nut and the point and the axis of rotation of the nut (9) is smaller than the locking hook slightly larger, but the distance between the two-length of the lever arm (5) in such a way that when turning 25 see the tip of the cam and the axis of rotation of the nut is smaller of the lever arm (5) in its vertical position of the ver than the length of the lever arm such that when rotating locking hook (8) is pushed into the open position by turning around its own axis.
2. Hebeschiebeflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Nuß (9) und Hebelarm (5) sowie Verschlußhake ι (8) in einem Schloßgehäuse montiert sind, dessen Grundplatte »nit zwei senkrecht zueinander liegenden Ansätzen (T, 7") für die Befestigung in der Flügelecke versehen ist2. Lift and slide sash according to claim 1, characterized in that the nut (9) and lever arm (5) and locking hook ι (8) are mounted in a lock housing whose base plate »nit two mutually perpendicular approaches (T, 7") for attachment is provided in the corner of the wing
3. Hebeschiebeflügel nach Anspruch 2, dadurch 35
gekennzeichnet, daß der eine Ansatz (?') des Schlosses
(2) derart profiliert ist, daß er in eine hinterschnit- Fenster bekannt. Dieser Nocken wird von einem Handtene
Führungsrinne (32) des Flügelprofils einschieb- hebel betätigt, der nicht in der Flügelecke sitzt und betäbar
und dort verklemmbar ist. tigt wiederum einen Überfallhaken, der in eine Raste3. Lift and slide sash according to claim 2, characterized in that 35
characterized in that one approach (? ') of the lock (2) is profiled in such a way that it is known in an undercut window. This cam is actuated by a hand-held guide channel (32) of the sash profile, which is not seated in the sash corner and can be actuated and jammed there. in turn takes a hold-up hook that snaps into place
4. Hebeschiebeflügel nach Anspruch 2 oder 3, da- 40 des Laufwagens einrasten kann. Dieser Nocken über-4. Lift and slide sash according to claim 2 or 3, that 40 of the carriage can lock into place. This cam over-
des Hebelarms in seine vertikale Lage der Verschlußhaken durch Drehen um seine eigene Achse in die Öffnungslage gestoßen wird.the lever arm in its vertical position of the locking hook is pushed into the open position by turning around its own axis.
Der Rundkörper der Nuß ergibt in Zusammenwirken mit dem Nocken des Verschlußhakens, der vom auf der Nuß sitzenden Hebelarm beim öffnen der Hebeschiebe-Tür oder des Fensters hochgestoßen wird, einen wesentlich sicheren und verschleißärmeren Aufbau.The round body of the nut results in cooperation with the cam of the locking hook, that of the lever arm sitting on the nut when opening the lift and slide door or the window is pushed up, a much more secure and wear-resistant structure.
Aus der DE-PS 6 12 641 ist an sich ein Nocken bei einer Feststellvorrichtung für ein seitlich verschiebbaresFrom DE-PS 6 12 641 is a cam in a locking device for a laterally displaceable
durch gekennzeichnet, daß der zweite Ansatz (8") der Grundplatte des Schlosses (2) zum Anliegen und Befestigen an einer Fläche der Flügelecke ausgebildet ist.characterized in that the second approach (8 ") of the base plate of the lock (2) to rest and Fastening is formed on a surface of the wing corner.
5. Hebeschiebeflügel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Ansatz (7") der Grundplatte des Schlosses mit einer in die hinterschnittene Führungsrinne (32) des Flügelprofils eingeschobenen Klemmplatte (3) verschraubbar ist5. Lift and slide sash according to claim 4, characterized in that the second projection (7 ") of the Base plate of the lock with one in the undercut Guide channel (32) of the wing profile inserted clamping plate (3) can be screwed
Die Erfindung betrifft einen Hebeschiebeflügel, insnimmt also eine andere Aufgabe.The invention relates to a lift and slide sash, so it takes on a different task.
Aus der DE-PS 10 02 656 ist schließlich noch eine Vorrichtung zum Bewegen und zum Verriegeln waagerecht schiebbarer Flügel von Türen oder Fenstern bekannt, die einen Verschlußhaken mit vom Kurbelarm betätigter Ausnehmung aufweist. Aufbau und Funktion dieses bekannten Schiebeflügels sind grundsätzlich anders. Die Verschlußeinrichtung ist weit oberhalb der Flügelecke angeordnet und erst mit Beschlagen und Hebelsystemen über lange Wege mit dem Laufwagen verbunden. Es erfolgt eine Umlenkung um die Ecke mit ail ihren Nachteilen. Der vorteilhafte lange Schiebeweg wird nicht erreicht.From DE-PS 10 02 656 finally a device for moving and locking horizontally sliding sash of doors or windows known that a locking hook with the crank arm having actuated recess. The structure and function of this known sliding sash are fundamentally different. The locking device is arranged far above the wing corner and only with fittings and lever systems Connected to the carriage over long distances. There is a redirection around the corner with ail their disadvantages. The advantageous long sliding path is not achieved.
Besondere Weiterbildungen des Gegenstandes nachSpecial further development of the subject
besondere für Fenster und mit Rahmen aus Metallprofi- 55 Patentanspruch 1 sind in den Unteransprüchen gekennlen,
dessen Beschlag an der Flügelunterseite angeordne- zeichnet,
te Laufwagen und in einer unteren Flügelecke einen
,Handhebel für die Betätigung aufweist, wobei in der
.Flügelecke eine durch den Handhebel betätigbare Ein-
; ,richtung eingebaut ist, die einen Hebelarm trägt, dessen eg
'«.freies Ende mit einem verschiebbaren Laufwagen gelen-(;i;kig
verbunden ist und wobei bei der durch den Handhe-special for windows and with frames made of metal profiles, the fitting of which is arranged on the underside of the sash,
te carriage and one in a lower wing corner
, Hand lever for actuation, wherein in the
.The wing corner has a single lever that can be operated by the hand lever.
; , direction is installed, which carries a lever arm whose eg
'«.Free end with a sliding carriage gelen - (; i; kig is connected and with the
fr;bei betätigbaren Einrichtung eine Verschlußeinrichtung "vorgesehen ist, deren Verschluß beim Drehen des He- ;.. belarms in die Öffnungslage bringbar ist.fr; in the case of an actuatable device, a locking device "is provided, the closure of which can be brought into the open position when the lever arm is turned.
Ein solcher Hebeschiebeflügel ist aus der AT-PS 58 160 bekannt Die dortige durch den Handhebel betätigbare Einrichtung ist eine Scheibe, die einen Hebel-Such a lift-and-slide sash is known from AT-PS 58 160. The one there can be actuated by the hand lever Device is a disc that has a lever
65 Die Erfindung soll nun anhand der Zeichnungen näher erläutert werden, die ein Ausführungsbeispiel veranschaulichen. Es zeigt 65 The invention will now be explained in more detail with reference to the drawings, which illustrate an embodiment. It shows
Fi g. 1 eine Ecke des Flügels in Seitenansicht;Fi g. 1 shows a corner of the wing in side view;
Fig. 2 einen Querschnitt durch das vertikale Rahmenprofil und Ansicht auf einen Teil des Beschlages;2 shows a cross section through the vertical frame profile and a view of part of the fitting;
Fig.3 einen Längsschnitt durch eine Flügelecke mit dem Beschlag in Ansicht;3 shows a longitudinal section through a wing corner with the fitting in view;
Fig.4 einen Querschnitt durch die Flügelunterseite und den Laufwagen in gehobenem Zustand des Flügels und4 shows a cross section through the underside of the wing and the carriage in the raised position of the wing and
F i g. 5 einen Querschnitt wie in F i g. 4 jedoch in ab-F i g. 5 shows a cross section as in FIG. 4 but in ab-
gesenktem Zustand des Flügels.lowered position of the wing.
Die den Flügelrahmen bildenden stranggepreßten Rahmenprofile 30 weisen zur Aufnahme des Beschlages eine Außenrinne 31 auf, die auf ihrem Boden noch mit einer hinierschnittenen Führungsrinne 32 versehen ist.The extruded frame profiles 30 which form the sash frame point to receive the fitting an outer channel 31 which is also provided with a guide channel 32 cut into it on its bottom.
Die Betätigungs- und Verriegelungsvorrichtung mit Handhebel 1 und Schloß 2 befindet sich in der unteren Flügelecke.The actuation and locking device with hand lever 1 and lock 2 is located in the lower one Wing corner.
Das Schloß 2 umfaßt ein Gehäuse aus zwei parallelen Winkelplatien, und zwar einer Grundplatte und einer Deckplatte, die unter Anordnung von Abstandhaltern miteinander verbunden sind. Die Grundplatte des Schloßgehäuses weist zur Befestigung am Flügelrahmen zwei rechtwinklig zueinander stehende Ansätze T und 7" auf. Der profilierte Ansatz T dient zum Einschieben in die hinterschnittene Führungsrinne 32 des unteren Flügelprofils. Er wird so weit eingeschoben, bis der zweite Ansatz 7" sich am Boden der Außenrinne 31 des vertikalen Rahmenprofils 30 anlehnt; dort wird er an einer vorher in die hinterschnittene Führup.gsrinne 32 des Rahmenprofils 30 eingeschobenen Klemmplatte 2 verschraubt. Anschließend wird die Befestigung des profilierten Ansatzes 7 mit Gewindestiften 4 im ufüeren Rahmenprofil 30 vorgenommen. Die Ansätze 7' und 7" können auch vertauscht sein und die Montageweise entsprechend abgeändert werden.The lock 2 comprises a housing made of two parallel Winkelplatien, namely a base plate and a cover plate, which are connected to one another with an arrangement of spacers. The base plate of the lock housing has two projections T and 7 ″ at right angles to each other for attachment to the sash frame. The profiled projection T is used to slide into the undercut guide channel 32 of the lower sash profile The bottom of the outer channel 31 of the vertical frame profile 30 is leaning; there it is screwed to a clamping plate 2 which has previously been inserted into the undercut Führup.gsrinne 32 of the frame profile 30. The profiled attachment 7 is then fastened with threaded pins 4 in the outer frame profile 30. The approaches 7 'and 7 "can also be interchanged and the assembly method modified accordingly.
Im Schloß 2 ist eine drehbare Nuß 9 mit Vierkantloch für den Handhebel 1 gelagert Auf der Nuß 9 ist ein Hebelarm 5 fest montiert, der eine Drehbewegung um etwa 90° von der horizontalen in die vertikale Lage durchführen kann. Die Länge des Hebelarms 5 ist so bemessen, daß seine Spitze an der durch die Böden der Außcnriiinen der aneinanderstoßenden Flügelprofile gebildeten Ecke vorbeilaufen kann. Im oberen Teil des Schlosses 2 und auf einer Vertikalseite des Flügels vorspringend ist ein VerschiuBhaken 8 drehbar gelagert, der auf seiner unteren Fläche einen Nocken 10 aufweist. Der Abstand zwischen Drehachse des Hebelarmes 5 und Drehachse des Verschlußhakens 8 sowie die Höhe des Nockens 10 sind in bezug auf die Länge des Hebelarmes 5 so bemessen, daß, wenn der Hebelarm 5 in die vertikale Lage geschwenkt wird, erden Verschlußhaken 8 aus der Verschlußstellung in die Öffnungsstellung hochkippt.In the lock 2 a rotatable nut 9 with a square hole for the hand lever 1 is mounted. On the nut 9 is a Lever arm 5 firmly mounted, which rotates about 90 ° from the horizontal to the vertical position can perform. The length of the lever arm 5 is dimensioned so that its tip at the through the bottoms of the Auscnriiinen of the abutting wing profiles corner formed can run past. In the upper part of the Lock 2 and protruding on a vertical side of the wing, a VerschiuBhaken 8 is rotatably mounted, which has a cam 10 on its lower surface. The distance between the axis of rotation of the lever arm 5 and the axis of rotation of the locking hook 8 and the height of the cam 10 are in relation to the length of the lever arm 5 dimensioned so that when the lever arm 5 is pivoted into the vertical position, the locking hooks ground 8 tilts up from the closed position into the open position.
Es kann am Schloß 2 noch eine in den Figuren nicht dargestellte Feder vorgesehen werden, die den Verschlußhaken 8 nach unten in die Verriegelungslage drückt.A spring, not shown in the figures, can also be provided on the lock 2, which the locking hook 8 pushes down into the locking position.
Der Verschlußhaken 8 greift in einen Schlitz im vertikalen Profi! 33 des Grundrahmens 34 ein, was ein mögliches Eindringen von Schmutz und Wasser gegenüber anderen bekannten Anordnungen des Schlitzes im unteren horizontalen Profil des Grundrahmens 34 entsprechend vermindert.The locking hook 8 engages in a slot in the vertical professional! 33 of the base frame 34 what a possible Ingress of dirt and water compared to other known arrangements of the slot in the lower horizontal profile of the base frame 34 is reduced accordingly.
Der Hebelarm 5, dessen Bewegung nach unten durch einen Bolzen 11 begrenzt ist, ist an seinem freien Ende mit den Laufwagen 12 über ein Verbindungsglied 6 gelenkig verbunden.The lever arm 5, the downward movement of which is limited by a bolt 11, is at its free end articulated to the carriage 12 via a connecting link 6.
Das Verbindungsglied 6 ist auf seiner dem Rahmenzentrum zugewandten Seite konkav, damit es um die durch den Boden der Außenrinnen der beiden anstoßenden Flügelprofile gebildete Ecke besser herumgleiten kann. Zur Verstärkung kann die gegenüberliegende Seite des Verbindungsgliedes 6 konvex ausgebildet sein.The connecting member 6 is concave on its side facing the frame center, so that it is around the Better slide around the corner formed by the bottom of the outer grooves of the two adjoining wing profiles can. For reinforcement, the opposite side of the connecting member 6 can be convex.
Die in der Außenrinn«; der Flügelunterseite angeordnete Hebevorrichtung weist die Laufwagen 12 auf, die mit zwei schrägen Schlitzen 14 versehen und in einem Laufwagengehäuse 15 verschiebbar gehalten sind, und zwar mittels Verbindungsbolzen 13, die in die Gehäusewand eingepreßt sind und die Schlitze 14 durchragen.The one in the outer channel «; arranged on the underside of the wing Lifting device has the carriage 12, which is provided with two inclined slots 14 and in one Carriage housing 15 are held displaceably, namely by means of connecting bolts 13 which are in the housing wall are pressed in and the slots 14 protrude.
Der Laufwagen 12 ist mit einer Laufrolle 21 versehen.The carriage 12 is provided with a roller 21.
Laufwagen 12, Laufwagengehäuse 15 und Verbindungsbolzen 13 werden im voraus zu einer Baueinheit zusammengefügt. In seinem Rücken ist das Laufwagengehäuse 15 noch mit einem Justierbol2en 19 versehen. Zum Einsetzen dieser Baugruppe wird zunächst in die hinterschnittene Führungsrinne 32 ein gelochtes Futterstück 18 eingeschoben, worauf die Baugruppe so plaziert sind, daß der Justierbolzen 19 durch das gelochte Futterstück 18 in ein im Flügeiprofil gebohrtes Loch, von z. B. 8 mm Durchmesser eingreift (F i g. 4).Carriage 12, carriage housing 15 and connecting bolt 13 are made into a structural unit in advance put together. In its back, the carriage housing 15 is also provided with an adjusting bolt 19. To insert this assembly, a perforated piece of food is first placed in the undercut guide channel 32 18 inserted, whereupon the assembly is placed so that the adjusting bolt 19 through the perforated Lining piece 18 in a drilled hole in the flight profile, from z. B. 8 mm diameter engages (Fig. 4).
Schließlich wird die Befestigung durch Festklemmen des Laufwagengehäuses 15 und des Futterstückes 18 auf die Ränder der hinterschnittenen Führungsrinne 32 mittels Schraube 20 vorgenommen (F i g. 3}.Finally, the attachment is made by clamping the carriage housing 15 and the chuck 18 on the edges of the undercut guide channel 32 made by means of screw 20 (Fig. 3}.
In der Führungsrinne 32 des unteren Profils ist eine Schubstange i6 mit Anschlußstück 17 angeordnet und über eine Lasche mit dem ersten Laufw.^en 12 gelenkig verbunden und dient zur Betätigung ein-;s weiteren Laufwagens 12 gleichen Aufbaus.In the guide channel 32 of the lower profile is a Push rod i6 arranged with connector 17 and articulated to the first Laufw ^ en 12 via a bracket connected and is used to operate a; s further carriage 12 of the same structure.
Beim Drehen des Handhebels 1 wird über Hebelarm 5 und Verbindungsglied 6 der Laufwagen 12 z. B. um etwa 35 rrrn verschoben, wobei unter Zusammenspiel der Verbindungsbolzen 13 und der schrägen Schlitze 14 der Flügel z. B. um etwa 6 mm aus den Dichtungen 35 gehoben wird, worauf er freilaufend verschoben und in jeder beliebigen Öffnungsstellung (Lüftungsstellung) abgesetzt werden kann.When turning the hand lever 1, the carriage 12 z. B. to about 35 rrrn shifted, with the interaction of the connecting bolts 13 and the inclined slots 14 the wing z. B. is lifted by about 6 mm from the seals 35, whereupon he moved freely and in can be set off in any open position (ventilation position).
Es ist daraus ersichtlich, daß die Gestaltung des Schlosses 2 in Kombination mit Laufwagen 12 mit schrägen Schlitzen 14 einen langen Verschiebeweg von z. B. 35 mm gestattet, wodurch die zum Heben des Flügels erforderliche Kraft gegenüber anderen bekannten Beschlägen bedeutend verringert werden kann.It can be seen that the design of the lock 2 in combination with carriage 12 with inclined slots 14 a long displacement path of z. B. 35 mm allowed, whereby the lifting of the wing required force can be significantly reduced compared to other known fittings.
Zusätzlich kann im Handhebe! 1 eine Arretierung vorgesehen sein, die ein selbständiges Absenken des Hebeschiebeflügels verhindert.In addition, the hand lever! 1 a lock can be provided, which allows an independent lowering of the Lift & slide sash prevented.
Aus den F i g. 4 und 5 sind noch der Grundrahmen 34 mit seinen Laufschienen sowie die verschiedenen am Flügeiprofil sowie am Grundrahmenprofil angebrachten Dichtungen 35 ersichtlich, ferner sieht man die extremen Höhenlagen des Flügels und des darin montierten Laufwagengehäuses 15 gegenüber dem Laufwagen 12 und dem Grundrahmen 34.From the F i g. 4 and 5 are still the base frame 34 with its rails and the various on Flight profile and seals 35 attached to the base frame profile can be seen, and the extreme ones can also be seen Altitudes of the wing and the carriage housing 15 mounted therein with respect to the carriage 12 and the base frame 34.
Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings
Claims (1)
Diese Aufgabe soll dadurch gelöst werden, daß die durch den Handhebel betätigbare Einrichtung eine NußDe? The invention is therefore based on the object of developing a lift and slide sash of the type mentioned in such a way that a safer and less wear-resistant structure is offered.
This object is to be achieved in that the device which can be actuated by the hand lever is a nut
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