DE2626222A1

DE2626222A1 - Adjustable concealed hinge for furniture doors - has lateral and angular adjustment fastening with extending support lever

Info

Publication number: DE2626222A1
Application number: DE19762626222
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Praemeta Praezisionsmetall und Kunststofferzeugnisse G Baumann and Co
Current assignee: Praemeta Praezisionsmetall und Kunststofferzeugnisse G Baumann and Co
Priority date: 1976-06-11
Filing date: 1976-06-11
Publication date: 1977-12-22

Abstract

The concealed hinge is used especially as a furniture door hinge. The hinge has levers between its fastening points and is adjusted by a sliding fastening arrangement and it can also be rotated and locked after adjustment. The free end of the adjusting lever arm is circular and is used as pivot bearing. The support arm (14) has a round end (23) acting as a pivot bearing for adjustment. The ends of the arm (14a) of the channel shaped support arm (14) have extensions (14b) for holding a flat part (24). The latter forms a component of large area for rotating the support arm (14) for lateral adjustment of the door panel (3).

Description

Scharnier für aufliegende Türflügel, Hinge for overlying door leaves,

insbesondere Möbelscharnier Zusatz zu Patent Az.: P 23 13 451.2 Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier in verdeckter Anordnung für aufliegende Türflügel, insbesondere Möbelscharnier, bei dem zwischen den Befestigungsteilen für den Rahmen und den Flügel ein aus Lenkern gebildetes Gelenkgestänge angeordnet ist. in particular furniture hinge addendum to patent reference number: P 23 13 451.2 Die The invention relates to a hinge in a concealed arrangement for overlying Door leaf, in particular furniture hinge, in which between the fastening parts arranged for the frame and the wing a linkage formed from links is.

Bei einem Scharnier der genannten Art ist es bekannt, das Gelenkgestänge an einem Lenkerarm anzulenken, der mit dem Rahmenbefestigungsteil verstellbar in Verbindung steht. Hierbei ist der Lenkerarm an dem gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteil verschiebbar und um eine Querachse schwenkbar gelagert. Ferner kann der Lenkerarm in der Winkellage zu dem Rahmenbefestigungsteil mittels eines Druckbolzens od.dgl. eingestellt und in der vorgesehenen Lage verriegelt werden. Die Verschiebbarkeit und Schwenkbarkeit des Lenkerarms an dem Rahmenbefestigungsteil ist so vorgesehen, daß der Lenkerarm mittels seitlicher Zapfen in Längsnuten des gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteils gleiten kann. Die Verschwenkung erfolgt um die seitlichen Lagerzapfen, die in die Längsnuten des Rahmenbefestigungsteils eingreifen. Dadurch kann bei dem Scharnier eine Seitenverstellung und Tiefenverstellung des Flügels zu dem Rahmen vorgenommen werden.In a hinge of the type mentioned, it is known to have the articulated linkage to articulate on a link arm, which is adjustable with the frame attachment part in Connection. Here, the link arm is on the housing-like frame fastening part slidably and pivotably mounted about a transverse axis. Furthermore, the link arm in the angular position to the frame mounting part by means of a pressure bolt or the like. set and in the locked in the intended position. the Displaceability and pivotability of the link arm on the frame attachment part is provided so that the link arm by means of lateral pins in longitudinal grooves of the housing-like frame mounting part can slide. The pivoting takes place by the lateral bearing pins that engage in the longitudinal grooves of the frame fastening part. This allows a side adjustment and depth adjustment of the hinge Sash can be made to the frame.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Einrichtung für die Seitenverstellung des Flügels mittels des schwenkbaren Lenkerarms im Aufbau einfacher zu gestalten, wobei man mit weniger Teilen auskommt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß das freie Ende des Lenkerarms in der Form eines als Schwenklager dienenden kreisförmigen Teiles ausgebildet ist.The object of the invention is to provide the device for lateral adjustment to make the wing easier to design using the pivoting link arm, whereby you get by with fewer parts. The invention is characterized in that that the free end of the link arm in the form of a circular serving as a pivot bearing Part is formed.

Durch die Gestaltung des freien Endes des Lenkerarms als kreisförmiges Teil entfällt die bisher in dem Lenkerarmende als gesondertes Teil vorgesehene stiftartige Achse.By designing the free end of the link arm as a circular one Part of the pin-like part that was previously provided as a separate part in the link arm end is omitted Axis.

Außerdem ist eine Längsnut im Innern des gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteils entbehrlich. Das freie Ende des Lenkerarms stellt nunmehr unmittelbar das Schwenklager für den Lenkerarm zur Ermöglichung einer Seitenverstellung des Türflügels dar. Man kommt mit weniger Bauteilen aus. Außerdem brauchen die Innenflächen des gehäuseförmigen Rahmenbefestigungsteils nicht mehr bearbeitet zu werden. Dies ermöglicht zugleich, das Gehäuse des Rahmenbefestigungsteils auf einfachere Weise als bisher herstellen zu können.In addition, there is a longitudinal groove in the interior of the housing-like frame fastening part dispensable. The free end of the link arm now directly represents the pivot bearing for the link arm to enable a side adjustment of the door leaf. Man gets by with fewer components. Also need the inner surfaces of the housing-shaped Frame fastening part no longer to be processed. At the same time, this enables manufacture the housing of the frame mounting part in a simpler manner than before to be able to.

Das Gehäuse des Rahmenbefestigungsteils kann aus zwei -im Querschnitt gesehen - U-förmigen Stanzteilen gebildet werden, die mit ihren offenen Seiten miteinander verbunden, z*B. zusammengeschweißt, werden. Da der als Schwenklager dienende kreisförmige Teil einen verhältnismäßig großen Durchmesser aufweist, werden auch die Lagerdrücke geringer. Die Verschleißgefahr wird wesentlich herabgesetzt.The housing of the frame attachment part can be made of two -in cross-section seen - U-shaped stampings are formed with their open sides connected to each other tied together, z * B. welded together. As the swivel bearing serving circular part has a relatively large diameter the bearing pressures are also lower. The risk of wear is significantly reduced.

Der U-förmige Lenkerarm läßt sich einfacher und preiswerter herstellen.The U-shaped link arm is easier and cheaper to manufacture.

Vorteilhaft wird die Ausbildung so vorgenommen, daß die Enden der Schenkel des im Querschnitt U-förmigen Lenkerarms mit Verlängerungen versehen sind, die in das scheibenförmige Teil enden. Auf diese Weise sind die Lagerteile mit dem Lenkerarm einstückig. Sie können zugleich bei der Herstellung des Lenkerarms mitgefertigt werden, so daß ein besonderer Arbeitsgang erspart wird.The training is advantageously made so that the ends of the The legs of the link arm, which is U-shaped in cross-section, are provided with extensions, which end in the disc-shaped part. This way the bearing parts are with the One-piece handlebar arm. You can also manufacture the handlebar arm at the same time so that a special operation is saved.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung kann der Durchmesser der scheibenförmigen Teile der Lenkerarmenden etwa der lichten Höhe des Gehäuses des Rahmenbefestigungsteils entsprechen. Auf diese Weise ergibt sich eine zuverlässige Lagerung des Lenkerarmendes in dem Rahmenbefestigungsteil hinsichtlich Schwenkbarkeit und Verschiebbarkeit für die Seiten- und Tiefenverstellung des Flügels. Es ist somit größte Einfachheit bei der Herstellung und in der Montage gewährleistet.According to a further feature of the invention, the diameter of the disc-shaped parts of the link arm ends approximately the clear height of the housing of the Frame attachment part. This results in a reliable one Storage of the handlebar end in the frame fastening part with regard to pivotability and displaceability for the side and depth adjustment of the wing. So it is Greatest simplicity in manufacture and assembly guaranteed.

Statt der scheibenförmigen Teile der Lenkerarmenden kann der Lenkerarm an seinem Ende auch ein zylinderförmiges Teil aufweisen, dessen Durchmesser etwa der lichten Höhe des Gehäuses des Rahmenbefestigungsteils entspricht. Im allgemeinen reichen Jedoch die scheibenförmigen Teile als Lagerungsteile in dem Gehäuse des Rahmenbefestigungsteils aus.Instead of the disc-shaped parts of the link arm ends, the link arm also have a cylindrical part at its end, the diameter of which is approximately corresponds to the clear height of the housing of the frame mounting part. In general However, the disk-shaped parts are sufficient as storage parts in the housing of the Frame attachment part.

Durch das Entfallen einer stiftartigen Achse an dem freien Ende des Lenkerarms, die in eine Längsnut an der Innenseite des U-förmigen Gehäuseteils des Rahmenbefestigungsteils greift, ist die Möglichkeit gegeben, das gehäuseartige Befestigungsteil statt als einteiliges Gehäuse, z.B. aus Zink-Druckguß, aus zwei selbständigen Teilen zusammensetzen zu können, die einfache Stanzteile, z.B. aus Stahl u.dgl., sein können. Die Verbindung der beiden selbständigen Teile, nämlich des im Querschnitt U-förmigen Gehäuseteils und der Befestigungsplatte, kann in einfacher Weise auf mechanische Art erfolgen. Es kann das Gehäuseteil mit vorstehenden Ansätzen in Lochungen der Platte greifen, wobei die Ansätze unterhalb der Platte abgebogen sind. Das Gehäuseteil kann auch mit Flanschen versehen sein, die als Befestigungsteile des Gehäuseteils mit der Platte dienen. Man kann aber auch eine Verbindung durch Schweißen, vorzugsweise Punktschweißung vorsehen. Die zweiteilige Ausbildung des gehä.useartigen Rahmenbefestigungsteils führt zu einer wesentlichen Senkung der Herstellungskosten. Da Stahl-Stanzteile Verwendung finden, weist das Rahmenbefestigungsteil auch eine erhöhte Festigkeit auf.By eliminating a pin-like axis at the free end of the Link arm, which is in a longitudinal groove on the inside of the U-shaped housing part of the Frame fastening part engages, there is the possibility of the housing-like fastening part instead of a one-piece housing, e.g. made of die-cast zinc, of two separate parts to be able to assemble, which can be simple stamped parts, e.g. made of steel and the like. The connection of the two independent parts, namely the U-shaped in cross-section Housing part and the mounting plate can easily be mechanical Kind of done. It can be the housing part with protruding approaches in the holes Grip the plate with the lugs bent below the plate. The housing part can also be provided with flanges as fastening parts of the housing part serve with the plate. But you can also make a connection by welding, preferably Provide spot welding. The two-part design of the housing-like frame attachment part leads to a significant reduction in manufacturing costs. Because steel stamping parts Find use, the frame attachment part also has increased strength on.

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele nachstehend erläutert.The invention is based on the exemplary embodiments shown in the drawing explained below.

Fig. 1 zeigt ein am Rahmen und Flügel befestigtes Scharnier gemäß der Erfindung mit der Verstellung des Lenkerarms zu dem Rahmenbefestigungsteil im Längsschnitt und im Schema.Fig. 1 shows a hinge attached to the frame and sash according to of the invention with the adjustment of the control arm to the frame mounting part in Longitudinal section and in the scheme.

Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf das Lenkerarmende nach dem Schnitt der Linie II-II der Fig. 1, schematisch.Fig. 2 shows a plan view of the link arm end after the section the line II-II of Fig. 1, schematically.

Fig. 3 bis 5 stellen ein aus zwei selbständigen Teilen zusammengesetztes gehäuseartiges Rahmenbefestigungsteil im Längsschnitt, in der Stirnansicht und in Draufsicht schematisch dar.Fig. 3 to 5 show a composed of two independent parts Housing-like frame fastening part in longitudinal section, in the front view and in Schematic representation of the top view.

Fig. 6 und 7 veranschaulichen weitere Befestigungsarten der selbständigen Teile des gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteils, Jeweils in Stirnansicht, schematisch.6 and 7 illustrate other types of attachment of the independent Parts of the housing-like frame fastening part, each in a front view, schematically.

Das Scharnier 1 zur gelankigen Verbindung von Rahmen 2 mit Flügel 3 weist ein Rahmenbefestigungsteil 4 und ein Flügelbefestigungsteil 5 auf, wobei der Rahmenbefestigungsteil 4 auf dem Rahmen 2 mittels einer Platte 4a aufgesetzt und durch Schrauben 6 mit dem Rahmen befestigt ist, während der Flügelbefestigungsteil 5 mit dem topfförmigen Teil 5a in den Flügel 3 eingesetzt ist und mittels einer Platte 5b an dem Flügel 3 angebracht ist. Die Verbindung zwischen dem Rahmenbefestigungsteil 4 und dem Flügelbefestigungsteil 3 weist zwei Lenker 8 und 9 auf, die bei 10 und 11 an dem Flügelbefestigungsteil 5a und bei 12 und 13 an einem Lenkerarm 14 angelenkt sind, wobei die Lenker 8 und 9 ein Gelenkparallelogramm bilden. Der Lenkerarm 14 greift in eine durchgehende Ausnehmung des gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteils und ist in dem Gehäuse des Rahmenbefestigungsteils längsverschieblich und schwenkbar gelagert. Der Lenkerarm 14 ist mit einer Druckschraube 18 versehen, die durch eine Gewindebohrung 19 des Lenkerarms geführt ist und mit ihrem unteren Ende auf dem Boden 15a der Ausnehmung 15 zur Anlage kommt. Weiterhin ist ein Feststellbolzen 21 in dem Lenkerarm 14 eingeschraubt und weist am unteren Teil eine Ringschneide 21a auf, mit der die Feststellschraube 21 sich in die Bodenfläche 15a zur Arretierung des Lenkerarms 14 eingraben kann. Die beiden Schrauben 18 und 21 können durch geeignete Schraubendreher betätigt werden. Hierfür ist das gehäuseartige Teil 4b des Rahmenbefestigungsteils 4 mit Langlöchern 20 und 22 versehen.The hinge 1 for the flexible connection of frame 2 with sash 3 has a frame fastening part 4 and a wing fastening part 5, wherein the frame fastening part 4 is placed on the frame 2 by means of a plate 4a and is fastened to the frame by screws 6, while the wing fastening part 5 is inserted with the cup-shaped part 5a in the wing 3 and by means of a Plate 5b is attached to the wing 3. The connection between the frame attachment part 4 and the wing attachment part 3 has two links 8 and 9, at 10 and 11 is articulated on the wing fastening part 5a and at 12 and 13 on a link arm 14 are, the links 8 and 9 form an articulated parallelogram. The link arm 14 engages in a continuous recess of the housing-like frame fastening part and is longitudinally displaceable and pivotable in the housing of the frame mounting part stored. The handlebar 14 is provided with a pressure screw 18, which is by a Threaded hole 19 of the link arm is guided and with its lower end on the Bottom 15a of the recess 15 comes to rest. There is also a locking bolt 21 screwed into the link arm 14 and has a cup point on the lower part 21a, with which the locking screw 21 is in the bottom surface 15a to Locking of the link arm 14 can dig in. The two screws 18 and 21 can by suitable Screwdriver. The housing-like part 4b of the frame fastening part is for this purpose 4 provided with elongated holes 20 and 22.

Das freie Ende des Lenkerarms 14 weist mindestens ein als Schwenklager dienendes kreisförmiges Teil 23 auf. Dieses kreisförmige Teil 23 ist vorteilhaft eine Scheibe 24, die mit dem Schenkel 14a des im Querschnitt U-förmig gestalteten Lenkerarms 14 ein Stück bildet. Hierzu kann sich der scheibenförmige Teil 24 an eine Verlängerung 14b des Schenkels 14a des U-förmigen Lenkerarms 14 anschließen.The free end of the link arm 14 has at least one swivel bearing serving circular part 23. This circular part 23 is advantageous a disk 24, which is designed with the leg 14a of the U-shaped in cross section Link arm 14 forms one piece. For this purpose, the disk-shaped part 24 can be attached connect an extension 14b of the leg 14a of the U-shaped link arm 14.

Der Durchmesser des scheibenförmigen Teils 24 der Enden des Lenkerarms 14 entspricht etwa der lichten Höhe der durchgehenden Ausnehmung des gehäuse artigen Rahmenbefestigungsteils 4. Auf diese Weise bilden die scheibenförmigen Teile 24 großflächige Lagerzapfen für die Verschwenkung des Lenkerarms 14 zur Seitenverstellung des Flügels 3, Nach Lösen der Arretierschraube 21 kann die Druckschraube 18 mehr oder weniger in dem Lagerarm 14 eingeschraubt werden. Dadurch ergibt sich eine veränderte Winkellage des Lenkerarms 14 zu der Längsachse des Rahmenbefestigungsteils 4, wobei die Verschwenkung um die scheibenförmigen Teile 24 in dem Gehäuse des Rahmenbefestigungsteils erfolgt. Der Druckbolzen 18 kann nicht durch das Langloch 20 hindurchtreten, weil die Breite des Langloches 20 kleiner als der Durchmesser des Druckbolzens 18 gehalten ist. Eine Verstellung des Druckbolzens 18 hat also eine Verschwenkung des Lenkerarms 14 um die scheibenförmigen Teile 24 zur Folge. Zugleich läßt sich der Lenkerarm 14 in Achsrichtung des Rahmenbefestigungsteils 4 verschieben, wobei die scheibenförmigen Teile 24 in der Ausnehmung 25 gleiten und dem 1,enkerarm 14 eine entsprechende Führung geben. Nach Einstellen der Winkellage des Lenkerarms 14 und nach entsprechender Verschiebung desselben in Längsrichtung zu dem Rahmenbefestigungsteil 4 wird das Ganze durch die Feststelischraube 21 arretiert.The diameter of the disc-shaped part 24 of the ends of the link arm 14 corresponds approximately to the clear height of the continuous recess of the housing-like Frame fastening part 4. In this way, the disk-shaped parts 24 form large bearing pin for pivoting the link arm 14 for lateral adjustment of the wing 3, after loosening the locking screw 21, the pressure screw 18 can do more or less screwed into the bearing arm 14. This results in a changed Angular position of the link arm 14 to the longitudinal axis of the frame fastening part 4, wherein the pivoting about the disc-shaped parts 24 in the housing of the frame fastening part he follows. The pressure pin 18 cannot pass through the elongated hole 20 because the width of the elongated hole 20 is kept smaller than the diameter of the pressure pin 18 is. An adjustment of the pressure pin 18 thus has a pivoting of the link arm 14 to the disk-shaped parts 24 result. At the same time the Handlebar arm 14 move in the axial direction of the frame fastening part 4, the disk-shaped Parts 24 slide in the recess 25 and the 1, anchor arm 14 a corresponding guide give. After setting the angular position of the link arm 14 and according to the appropriate Displacement of the same in the longitudinal direction to the frame fastening part 4 is the The whole thing is locked by the locking screw 21.

Statt der scheibenförmigen Teile 24 kann auch zwischen den freien Enden des Lenkerarms ein zylindrisehes Teil, z.B. eine Rolle ododgl., angeordnet werden, dessen Durchmesser etwa der lichten Höhe der Ausnehmung des gehäuseartigen Rahmenbefestigungsteils 4 entspricht.Instead of the disc-shaped parts 24 can also be between the free A cylindrical part, e.g. a roller or the like., Is arranged at the ends of the link arm be, whose diameter is approximately the clear height of the recess of the housing-like Frame fastening part 4 corresponds.

Das gehäuseartige Rahmenbefestigungsteil 4 ist vorteilhaft zweiteilig ausgebildet und ist aus den beiden selbständigen Teilen, nämlich der Befestigungsplatte 4a und dem im Querschnitt U-förmigen Gehäuseteil 4b, zusammengesetzt.The housing-like frame fastening part 4 is advantageously in two parts and is made up of the two independent parts, namely the mounting plate 4a and the housing part 4b, which is U-shaped in cross section.

Die beiden selbständigen Teile sind vorzugsweise Stanzteile, vornehmlich aus Stahl, wobei Platte und Gehäuseteil fest miteinander verbunden werden. Die Verbindung dieser beiden Teile kann auf verschiedene Weise vorgenommen werden. Es können die Schenkel des Gehäuseteils 4b mit vorstehenden Ansätzen 26 versehen sein, die durch Lochungen 27 der Platte 4a greifen, wobei die Ansätze 26 unterhalb der Platte 4a umgebogen sind. Das Gehäuseteil 4b kann auch mit seitlich vorstehenden Flanschen 28 ausgestattet sein, die zur Befestigung mit der Platte 4a dienen. Ferner ist es möglich, daß die nach der gleichen Richtung weisenden Flansche 29 an den Seitenteilen 4c des U-förmigen Gehäuseteils 4b die Platte 4a untergreifen. In der Platte 4a sind hierbei zunächst Ausnehmungen 30 vorgesehen, die durch Wegdrücken von Zungen 31 entstanden sind. Nach Einsetzen des U-förmigen Gehäuseteils 4b in die Platte 4a gemäß Fig.The two independent parts are preferably stamped parts, primarily made of steel, with the plate and housing part firmly connected to one another. The connection these two parts can be done in several ways. They can Legs of the housing part 4b may be provided with protruding lugs 26 which pass through Grip holes 27 of the plate 4a, the lugs 26 below the plate 4a are bent. The housing part 4b can also have laterally protruding flanges 28, which are used for attachment to the plate 4a. Furthermore it is possible that the flanges 29 pointing in the same direction on the side parts 4c of the U-shaped housing part 4b reach under the plate 4a. In the plate 4a are In this case, initially recesses 30 are provided which, by pushing away tongues 31 have arisen. After insertion of the U-shaped housing part 4b in the plate 4a according to FIG.

7 werden sodann die Zungen 31 wieder in die Ebene der Platte 4a zurückgedrückt. Hierdurch entsteht eine Klemmwirkung mittels der zurückgedrückten Zungen 31 auf die Seitenwände 4c des U-förmigen Gehäuseteils 4b, die die Verbindung der beiden Teile unverrückbar macht.7, the tongues 31 are then pushed back into the plane of the plate 4a. This creates a clamping effect by means of the tongues 31 pushed back the side walls 4c of the U-shaped housing part 4b, which connect the two Makes parts immovable.

Statt einer mechanischen Verbindung der Platte mit dem U-förmigen Gehäuseteil kann auch eine Schweißverbindung vorgesehen sein. Vorzugsweise sind die Teile durch Punktschweißstellen fest miteinander verbunden.Instead of a mechanical connection of the plate with the U-shaped A welded connection can also be provided for the housing part. Preferably are the parts are firmly connected to one another by spot welds.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Claims 9 hinge in a concealed arrangement for overlying door flight, especially furniture hinge, where between the SE3efiestijgwstteile for the frame and the wing a linkage formed from linkage is arranged, which by means of a link arm is adjustable in connection with the frame fastening part, wherein the ienkerarm is displaceable on the housing-like frame attachment part and Mounted pivotably about a transverse axis and adjustable in the angular position by means of bolts and is lockable, characterized according to patent .., Az. P 23 13 451.2, that the free end (22) of the Isenker arm (14) serves as a pivot bearing, circular part (22) is formed.

2. Hinge according to claim 1, characterized in that the ends the leg (14a) of the cross-sectionally U-shaped link arm (14) with extensions (14b) are provided which end in a disk-shaped part (24).

3. Hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the diameter of the disc-shaped parts (24) of the link arm ends about the clear Corresponds to the height of the recess (15) of the housing-like frame fastening part (4).

4. Hinge according to claim 1, characterized in that the end the link arm has a cylindrical part, the diameter of which is about the clear Corresponds to the height of the recess of the housing-like frame fastening part.

5. Hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the housing-like frame fastening part (4) consists of two independent parts, namely the fastening plate (4a) and the housing part which is U-shaped in cross section (4b), is assembled, the parts (4a, 4b) being stamped parts, preferably from Are steel.

6. Hinge according to claim 5, characterized in that the housing part (4b) by means of lugs (26) protruding from its legs (4c) in perforations (27) the plate (4a) engages and bent the lugs (26) below the plate (4a) are.

7. Hinge according to claim 5, characterized in that the U-shaped Housing part (4b) with the plate (4a) through flanges (28) resting on the plate of the housing part (4b) is attached.

8. Hinge according to claim 5, characterized in that the legs (4c) of the U-shaped housing part (4b) in the same direction protruding flanges (29) which engage under the plate (4a), the attachment by punching (31) of the plate (4a) takes place.

9. Hinge according to claim 5, characterized in that the housing part (4b) and the plate (4a) by a welded connection, preferably by spot welds, are attached to each other.