DE2623873A1

DE2623873A1 - Pressurised support for vehicle boot lid - has piston and sliding seal loaded with compression spring

Info

Publication number: DE2623873A1
Application number: DE19762623873
Authority: DE
Inventors: Georg Hanke; Hans Mueller
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1976-05-28
Filing date: 1976-05-28
Publication date: 1977-12-15
Also published as: BR7703442A

Abstract

The support mechanism, especially for a motor vehicle boot lid contains at least one pressurised medium. The sliding piston in a cylinder has openings for the pressurised medium. The piston rod passes through cylinder end through a sliding seal. The support system ensures positive movements without dead or idle movements. The pressurised medium (1) has no dissolved gases. A sliding seal (7) in the medium filled region of the cylinder is deflected by the pressure. The sliding seal (7) is able to move axially within the cylinder. A compression spring (12) is provided in contact with cylinder end and piston and placed around the piston rod.

Description

Zumindest ein Druckmedium enthaltende Containing at least one print medium

Ab sttzvorrichtng, insbesondere für die Heckklappe eines Kraftfahrzeugs Die Erfindullg betrifft eine Abstützvorrichtung der im Oberbegriff des Hauptanspruchs genannten Art, wie sie beispielsweise aus dem DT-GM 7 410 489, F16F 9-49, bekannt ist. 1 achtet man den bevorzugten Einsatzfall der Erfindung, also zur Abstützung der Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, die im Bereich ihres oberen Rardes am machende durch Scharniere angelenkt ist, so ist bei geschlossener Heckklappe der Kolben in seine tiefste Stellung in den Zylinder hineingeschoben, d.h. From support device, especially for the tailgate of a motor vehicle The invention relates to a support device in the preamble of the main claim mentioned type, as known for example from DT-GM 7 410 489, F16F 9-49 is. 1 one respects the preferred application of the invention, that is to say for support the tailgate of a motor vehicle, which is in the area of its upper Rardes at the end of the line is linked by hinges, the piston is in when the tailgate is closed pushed into its lowest position in the cylinder, i.e.

die Abstützvorrichtung besitzt ihre kleinste Länge. In dieser Lage sammelt sich in dem Volumen oberhalb des Kolbens Gas bzw.the support device has its smallest length. In this situation gas or gas collects in the volume above the piston

Luft unter Druck an, das bzw. die beim Öffnen der Heckklappe die Ausfahrbewegung des Kolbens unterstützt. Bei geöffneter Heckklappe besitzt die Abstützvorrichtung demgemäß ihre größte Länge. Durch geeignete Ausgestaltung der Kolbenanordnung kann erreicht werden, daß die Vorrichtung die Heckklappe sicher abstützt, andererseits aber durch Aufbringen einer erhöhten Kraft von Hand die Abstützvorrichtung wieder zusammengedrückt und dabei die Heckklappe wieder geschlossen werden kann.Air under pressure that causes the extension movement when the tailgate is opened of the piston supported. When the tailgate is open, the support device has accordingly their greatest length. With a suitable configuration of the piston arrangement, be achieved that the device securely supports the tailgate, on the other hand but by applying an increased force by hand, the support device again pressed together and the tailgate can be closed again.

Wie sich in der Praxis gezeigt hat, wird die Heckklappe jedoch häufig durch die Vorrichtung nicht in ihrer voll geöffneten Stellung gehalten. Allgemein gesprochen zeigt sich also, daß die Abstützvorrichtung in ihrer voll ausgefahrenen Stellung unter Erafteinwirkung nicht verbleibt, sondern der Kolben-wieder etwas weiter in den Zylinder hineingedrückt wird. Wie erfindungsgem3B eriamnt l.urde, ist dieser Dot- oder Leerhub systembedingt. So herrscht verständlicherweise in dem im Zylinder enthaltenen Druckmedium ein unterschiedlichem Druck je nachdem, ob sich eine größere I3nge der Kolbenstange (eingefahrener Zustand der Vorrichtung) oder eine kleinere Länge (ausgefahrener Zustand der Vorrichtung) im Zylinder befindet.However, as has been shown in practice, the tailgate becomes common not held in its fully open position by the device. Generally so spoken it shows that the support device in its fully extended Position under the influence of force does not remain, but the piston - something again is pushed further into the cylinder. As was indicated in accordance with the invention, this dot or idle stroke is system-related. So, understandably, reigns supreme in that The pressure medium contained in the cylinder has a different pressure depending on whether a greater length of the piston rod (retracted state of the device) or a smaller length (extended state of the device) is located in the cylinder.

Hinzu kommen verständlicherweise thermisch bedingte Druck schwankungen. Bei bekannten Konstruktionen der Abstützvorrichtung war daher auch bei Verwendung eines flüssigen Druckmediums ein Gas- oder Luftpolster vorgesehen. Bei den beschriebenen Schwenkbewegungen der Vorrichtung, also beispielsweise beim Öffnen einer durch die Vorrichtung abzustützenden Heckklappe, erfolgt nun ein Wandern des gasförmigen Polsters von einem Ende des Zylinders durch die Kolbenanordnung hindurch zum anderen Ende desselben. Damit verbunden ist ein mehr oder weniger langsames Absinken des Spiegels des flüssigen lruckmediums und damit des Kolbens nebst Kolbenstange, da dieser durch das flüssige Druckmedium gestützt wird.In addition, there are understandably thermally induced pressure fluctuations. In known constructions of the support device was therefore also in use a gas or air cushion is provided for a liquid pressure medium. With the described Pivoting movements of the device, for example when opening a through the Device to be supported tailgate, there is now a migration of the gaseous cushion from one end of the cylinder through the piston assembly to the other end same. This is associated with a more or less slow drop in the level of the liquid pressure medium and thus of the piston together with the piston rod, as it passes through the liquid printing medium is supported.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Ausnutzung dieser Erkenntnis eine Abstützvorrichtung der eingangs definierten Art zu schaffen, die den beschriebenen Tot- oder Leerhub nicht aufweist. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist gekennzeichnet durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale.The invention is based on the object, taking advantage of this Knowledge to create a support device of the type defined at the outset, which does not have the dead or idle stroke described. The solution according to the invention this task is characterized by the features specified in claim 1.

Da die ErfinictLg als Druclolster kein gasförmiges Medium verwendet, sondern mit zumindest einem flüssigen Druckmedium auskommt, ergeben sich die mit der Wanderung des gasförmigen Druckpolsters bei bekannten Konstruktionen verbundenen Schwierigkeiten nicht. Dafür muß aber auf andere Weise für ein Druckpolster gesorgt werden. Dies geschieht durch zumindest eine druckabhängig nachgiebige Wand des Zylinders, vorzugsweise durch Verschiebbarkeit der die Kolbenstange dicht abstützenden Lagerbuchse. Damit wird die Aufnahme des bisher vorhandenen Gas- oder Luftpolsters durch die äußere Atmosphäre, gegebenenfalls auch durch eine Druckfeder, übernommen.Since the ErfinictLg does not use a gaseous medium as a pressure cushion, but gets by with at least one liquid pressure medium, the result is with associated with the migration of the gaseous pressure cushion in known constructions Difficulties do not. For this, however, a pressure cushion must be provided in another way will. This is done by at least one pressure-dependent flexible wall of the cylinder, preferably by displaceability of the bearing bushing which tightly supports the piston rod. This will take up the previously existing gas or air cushion through the external atmosphere, possibly also by a compression spring, taken over.

Ein Ausffflr£singsbeispiel der Erfindung zeigen die Figuren 1 und 2 in Längsschnichtten, und zwar Figur 1 bei in seiner eingafahrenen Stellung befindlichem Kolben und Figur 2 bei in der ausgefahrenen Stellung befindlichem Kolben.An exemplary embodiment of the invention is shown in FIGS 2 in longitudinal sections, namely FIG. 1 when it is in its retracted position Piston and Figure 2 with the piston in the extended position.

Die Hauptbestandteile der Abstützvorrichtung sind der mit dem flüssigen Druskmedium 1, beispielsweise Öl, gefüllte Zylinder 2 die in ihm axial verschiebbare Kolbenanordnung 3 und die diese tragende Kolbenstange 4; an ihren einander abgekehrten Enden tragen der Zylinder 2 und die Kolbenstange 4 jeweils ein Befestigungsauge 5 bzw. 6. In dem figürlich dargestellten Auführungsbeispiel dient das stangenseitige Auge 6 zur Anlenkung an der Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, während über das Auge 5 eine Anlenkung beispielsweise an einem Seitenholn des Fahrzeugs erfolgt.The main components of the support device are the one with the liquid Drusk medium 1, for example oil, filled cylinder 2, the axially displaceable in it Piston assembly 3 and the piston rod 4 supporting it; of their turned away from each other The ends of the cylinder 2 and the piston rod 4 each have a fastening eye 5 or 6. In the exemplary embodiment shown in the figures, the rod-side is used Eye 6 for articulation on the tailgate of a motor vehicle, while over the eye 5 a linkage takes place, for example, on a side rail of the vehicle.

Wie die Figuren zeigen, ist die Kolbenstange 4 axial verschiebbar durch die Lagerbuchse 7 hindurchgeführt, die im wesentlichen durch einen Zylinderring mit einer inneren und einer äußeren umlaufenden Dichtung 8 bzw. 9 gebildet ist. Die Abmessungen der demgemäß die Kolbenstange 4 führenden und stützenden Lagerbuchse 7 einerseits und das Innenmaß des Zylinders 2 andererseits sind so aufeinander abgestiz1t, daß die Lagerbuchse 7 nicht fes-t in dem Zylinder sitzt, sondern unter Wirkung der einerseits auf ihre kolbenseitige Fläche 10 ausgeübten Druckkraft und andererseits auf ihre Außenfläche 11 von der Feder 12 ausgeübten Kraft so axial verschoben werden kann, daß der Druck des ausschließlich flüssigen, also praktisch keine ungelösten gasförmigen Bestandteile enthaltenden Druckmediumsl weitgehend kons-tant ist. Wie ein Vergleich der Figuren 1 und 2 miteinander nämlich zeigt, ist bei eingefahrener Kolbenanordnung 3 unter damit relativ großer in Zylinder 2 befindlicher Länge der Kolbenstange 4 die Lagerbuchse 7 unter Zusammendrückung der Schraubenfeder 12 weitgehend nach rechts verschoben, während bei weitgehend ausgefahrener ixolhensta-n ge 4 (siehe Fi fTur 2) die Lagerbuchsa 7 in den Figuren nach links bis Z»1m Wirksamwerden des zylinderfesten Anschlags 13 verschoben is-t.As the figures show, the piston rod 4 is axially displaceable passed through the bearing bush 7, which is essentially through a cylinder ring is formed with an inner and an outer circumferential seal 8 and 9, respectively. The dimensions of the bearing bushing that accordingly guides and supports the piston rod 4 7 on the one hand and the internal dimensions of the cylinder 2 on the other hand are so coordinated that the bearing bush 7 is not firmly seated in the cylinder, but under the action of the one exerted on its piston-side surface 10 Pressure force and on the other hand exerted on its outer surface 11 by the spring 12 Force can be shifted axially so that the pressure of the exclusively liquid, thus pressure medium containing practically no undissolved gaseous constituents is largely constant. Like a comparison of Figures 1 and 2 with one another, namely shows is, with the piston assembly 3 retracted, under a relatively large cylinder 2 located length of the piston rod 4, the bearing bush 7 under compression the coil spring 12 largely shifted to the right, while at largely extended ixolhensta-n ge 4 (see Fig. 2) the bearing bushing 7 in the figures is shifted to the left until Z »1m the cylinder-fixed stop 13 becomes effective.

Verständlicherweise ware es auch möglich, die Lagerbuchse fest im Zylinder zu hatten un<1 eine Ausnehmung in der eigentlichen Zylinderwand durch eine Membran oder einen federbelasteten Kolben nachgiebig abzuschließen. Die figürlich dargestellte Konstruktion ist aber von ihrem konstruktiven Aufwand und von ihrem Platzbedarf her vorteilhaft.Understandably, it would also be possible to hold the bearing bush firmly in place Cylinders too had a recess in the actual cylinder wall to close a diaphragm or a spring-loaded piston resiliently. The figurative The construction shown is, however, of its constructive effort and of its Space requirement advantageous.

Die Kolbenanordnung 3 enthält in diesen Ausführungsbeispiel den auf dem Zapfen 14 der Kolbenstange zwischen dem durch eine Scheibe gebildeten ersten Anschlag 15 und den zweiten Anschlag 16 axial verschiebbaren Kolben 17 mit Durchtrittsöffnungen 18 für das Druckmittel sowie die den Durchtrittsöffnungen 18 zugeordnete Abdeckung 19, die ebenfalls axial verschiebbar auf dem Kolbenstangenbereich 20 angeordnet ist. Sie legt sich unter der Wirkung der Druckfeder 21 gegen den ebenfalls durch eine Scheibe gebildeten dritten Anschlag 22.The piston assembly 3 includes in this embodiment the pin 14 of the piston rod between the first formed by a disk Stop 15 and the second stop 16 axially displaceable piston 17 with passage openings 18 for the pressure medium and the cover assigned to the passage openings 18 19, which are also arranged axially displaceably on the piston rod region 20 is. She lays down under the action of the compression spring 21 against the also by a third stop 22 formed by a disk.

Ausgehend von der in Figur 1 dargestellten Betriebslage erfolgt also eine weitgehend ungebremste Bewegung der Kolbenanordnung 3 in der Figur nach rechts, da hierbei sich der Kolben 17 gegen den ersten Anschlag 18 und die Abdeckung 19 gegen den zweiten Anschlag 22 legen. Sobald aber auf die Kolbenstange 4 eine begrenzte Kraft in umgekehrter Richter aufgebracht wird, also die Vorrichtung beispielsweise die neckklappe eines Fahrzeugs abstützt, deckt die Abdeckung 11 den inneren Bereich des Kolbens 17 mit seinen Öffnungen 18 ab, so daß infolge Verhinderns des Durchtritts des Druckmediums in den Figuren von links nach rechts ein Absinken des kolbens und damit der Heckklappe unmöglich wird.Starting from the operating position shown in FIG a largely unbraked movement of the piston assembly 3 to the right in the figure, since in this case the piston 17 is against the first stop 18 and the cover 19 place against the second stop 22. But once on the piston rod 4 a limited Force is applied in reverse Richter, so the device for example When supporting the neck flap of a vehicle, the cover 11 covers the inner area of the piston 17 with its openings 18 from, so that as a result of preventing the passage of the pressure medium in the figures from left to right a lowering of the piston and so that the tailgate becomes impossible.

Bringt man dagegen von Hand eine zusätzliche Kraft auf, so hebt der Druck des Druckmediums im Volumen in den Figuren links vom Kolben, also in einbauzustand unterhalb des Kolbens, die Abdeckung 11 gegen die Kraft der Feder 21 ab, so daß die Strömungsöffnungen 18 mehr oder weniger freigegeben werdebn und ein Absenken der Heckklappe möglich ist.If, on the other hand, you apply an additional force by hand, it lifts Pressure of the pressure medium in the volume in the figures to the left of the piston, i.e. in the installed state below the piston, the cover 11 against the force of the spring 21, so that the flow openings 18 are more or less released and a lowering the tailgate is possible.

Verständlicherweise ist die Erfindung aber nicht an eine bestimmte Konstruktion der Kolbenanordnung gebunden.Understandably, however, the invention is not limited to a specific one Construction of the piston assembly bound.

Die Federauflage 23 braucht nicht notwendigerweise, wie figürlich dargestellt, -topfartig ausgebildet zu sein. Sie kann auch durch Lappen oder dergleichen an Zylinder 2 gebildet sein.The spring pad 23 does not necessarily need, as figuratively shown to be pot-like. You can also use a cloth or the like be formed on cylinder 2.

Claims

A N S P R Ü C H E 0 Support device containing at least one pressure medium, in particular for a tailgate of a motor vehicle, with one in a cylinder axially displaceable, with at least one passage opening for the pressure medium provided piston on a piston rod, the axially displaceable a sealing bearing bush penetrated in the cylinder, whose surface facing the piston is assigned a stop is, characterized in that the pressure medium (1) is free of undissolved gases and the area of the cylinder (2) filled with the pressure medium (1) is pressure-dependent flexible wall (7).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the bearing bush (7) is axially displaceable in the cylinder (1).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that in the cylinder 2) on ler the piston (3) facing away face (11) of the bearing bush (7) one end of a Compression spring (12) rests, the other end of which rests on a spring support (23) on the Cylinder (2) is supported.

4. Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the bearing bush (7) by one with at least one inner and at least one outer circumferential seal (8,9) provided cylinder ring (7) is formed.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the stop (13) is fixed to the cylinder.