DE261604C - - Google Patents
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- DE261604C DE261604C DENDAT261604D DE261604DA DE261604C DE 261604 C DE261604 C DE 261604C DE NDAT261604 D DENDAT261604 D DE NDAT261604D DE 261604D A DE261604D A DE 261604DA DE 261604 C DE261604 C DE 261604C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23H—GRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
- F23H11/00—Travelling-grates
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Incineration Of Waste (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Schubrost mit auf seitlichen Schienen durch den Feuerraum geschobener Rostbahn, bestehend aus einzeln aneinandergereihten, querliegenden, schmalen Roststäben.The subject of the invention is a sliding grate with rails on the side grate sheet pushed into the combustion chamber, consisting of individually lined up, transverse, narrow grate bars.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß zur Vorschubrichtung oben rückwärts geneigte Roststäbe durch eine schwingbare Feuerbrücke kraftschlüssig aneinander gehalten werden und am Rostende durch einen an der Flachseite der Roststäbe angreifenden Hebel aus der Rostbahn niedergezogen werden.The essence of the invention consists in the fact that the top is inclined backwards to the direction of advance Grate bars are positively held together by a swingable fire bridge and pulled down from the grate path at the end of the grate by a lever engaging the flat side of the grate bars.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht noch darin, daß die Regelung der Lage der Rostbahn durch Anwendung eigenartiger Mittel in Abhängigkeit von der Lage des Rostbahnendes erfolgt.Another feature of the invention is that the regulation of the position of the grate track by using peculiar means depending on the position of the grate track end he follows.
Gegenüber dem Bekannten soll ein wesentlicher Vorteil darin bestehen, daß die während des Betriebes sich etwa ergebenden, durch Wärmedehnungen, Verwerfungen u. dgl. herbeigeführten Ungleichheiten in der Rostbahnlänge am Heizerstand beobachtet werden können. Durch die vorgesehene Ausgleichvorrichtung hat man es in der Hand, solche während des Betriebes auftretende Abweichungen auszugleichen, wodurch ein gleichmäßiger, ungestörter Betrieb des Rostes herbeigeführt werden soll.Compared to the known, a major advantage should be that the during of the operation, for example, caused by thermal expansions, distortions and the like Inequalities in the length of the grate can be observed at the heater stand. By the provided compensation device it is up to you to compensate for such deviations that occur during operation, whereby a more even, undisturbed operation of the grate is to be brought about.
Die Erfindung ist in den Fig. 1 bis 5 beispielsweise dargestellt, die Fig. 4 und 5 zeigen hierbei den vorderen und hinteren Rostteil in vergrößertem Maßstabe.The invention is illustrated in Figures 1 to 5, for example 4 and 5 show the front and rear grate part in FIG enlarged scale.
Der eigentliche Rost oder die Rostbahn a wird aus querliegenden, einzelnen, schmalen und oben rückwärts geneigten, einfachen Roststäben b, die auf seitlichen Gleitschienen c auflagern, gebildet. Der Brennstoff wird durch einen Schütttrichter d mit Zubehöreinrichtungen vorn aufgegeben und beim allmählichen Vorschub der Rostbahn auf den Gleitschienen durch den Feuerraum geführt.The actual grate or the grate path a is formed from transverse, individual, narrow and simple grate bars b which are inclined backwards at the top and which rest on lateral slide rails c. The fuel is fed in through a hopper d with accessories at the front and, as the grate track gradually advances, it is guided through the combustion chamber on the slide rails.
Der Vorschub erfolgt selbsttätig durch eine Kurvensteuerung mit Kurvenscheibe dx und Rollenhebel d2, welche die Rostbahn jedesmalThe feed takes place automatically by a cam control with cam disc d x and roller lever d 2 , which the grate path each time
nur um die Stärke eines schmalen Roststabes vorwärts schieben. Nach erfolgtem Vorschub sorgt eine von der gemeinsamen Steuerwelle e durch Kurvenscheibe ex angetriebene, ebenfalls zwangläufig wirkende Hebeleinrichtung dafür, daß am Ende der Rostbahn durch den Hebelmechanismus fi, fs, f3, fi und f5 ein einziger Roststab zwangläufig niedergezogen und am Anfang der Rostbahn ein einziger Roststab durch den Doppelhebel flt gx an die Rostbahn neu angesetzt wird. Auf diese Weise wird die Rostbahn immer in unveränderlicher Länge erhalten.only push forward by the strength of a narrow grate bar. After the feed has taken place, a lever mechanism that is driven by the common control shaft e through cam e x and also positively acting ensures that at the end of the grate path a single grate bar is forced down by the lever mechanism fi, f s , f 3 , fi and f 5 and at the beginning the grate track a single grate bar is reattached to the grate track using the double lever f lt g x . In this way, the grate track is always maintained in an unchangeable length.
Der jeweilig niedergezogene Roststab fällt auf eine Förderkette A1 und wird von dieser in an sich bekannter Weise durch die Kettenglieder k entsprechend schnell nach vorn geführt, um dort von der ansetzenden Hebeleinrichtung erfaßt und an die Rostbahn angesetzt zu werden.The respective pulled down grate bar falls onto a conveyor chain A 1 and is guided by this in a manner known per se through the chain links k correspondingly quickly forwards in order to be grasped there by the attaching lever device and attached to the grate track.
Die über die Kettenräder A2 und A3 geleitete . Förderkette A1 sowie die Steuerwelle e mit den Kurvenscheiben dlt ex sind im dargestellten Beispiel durch das Schneckenrad ix mit innerem Stirnradgetriebe iz zur Herbeiführung der gewünschten Übersetzung zwischen Vorschub- · und Rückwärtsbewegung gemeinsam angetrieben. The one routed via the sprockets A 2 and A 3 . Conveyor chain A 1 as well as the control shaft e with the cam disks d lt e x are jointly driven in the example shown by the worm wheel i x with internal spur gear i z to bring about the desired translation between feed · and backward movement.
Beim Niederziehen der Roststäbe erfolgtWhen the grate bars are pulled down
gleichzeitig ein Umlegen derselben, so daß die ursprünglich steil aneinander gesetzten Roststäbe auf dem rückkehrenden Kettenband in flacher umgekippter Lage zum Rostanfang zurückgeführt werden. Dadurch wird es möglich, auch bei Flammrohrinnenfeuerungen und bei Anwendung hochkantiger einfacher Roststäbe den Aschenfallraum für die Bedienung hinreichend von Bauteilen frei zu halten.at the same time turning over the same so that the grate bars originally placed steeply against one another on the returning chain belt in a flat, overturned position to be returned to the start of the grate. This is how it becomes possible, even with internal flame tube firing and when using edgewise simpler Grate bars to keep the ash fall space sufficiently free of components for operation.
ίο Das zwangläufige Abziehen der Roststäbe wird durch eine gelenkig gestützte Abstreichvorrichtung am Rostende sichergestellt. Der Abstreicher I liegt durch sein Eigengewicht allein oder durch Feder wirkung unterstützt an der Flachseite des jeweilig letzten Roststabes der Rostbahn an, ist schräg unten drehbar gelagert und bildet also eine schwingbare Feuerbrücke. Der jeweilig am Rostende angelangte Roststab kann also nicht von selbstίο The inevitable removal of the grate bars is ensured by an articulated scraper at the end of the grate. The scraper I is supported by its own weight alone or supported by spring action on the flat side of the respective last grate bar of the grate track, is rotatably mounted diagonally below and thus forms a swingable fire bridge. The grate bar that has reached the end of the grate cannot do this by itself
so aus der Rostbahn niederfallen, da die Roststäbe innerhalb der Rostbahn durch die schwingbare Feuerbrücke kraftschlüssig aneinander gehalten werden, sondern es muß ein zwangläufiges Niederziehen durch den an der Flachseite der Roststäbe angreifenden Hebel f5 erfolgen. Der Abstreicher wird beim Vorschub zurückweichen und nach erfolgtem Abziehen des jeweilig letzten Stabes jedesmal der Stabstärke entsprechend pendelnd wieder vorwärts fallen.so fall out of the grate path, since the grate bars are positively held together within the grate path by the swingable fire bridge, but a forced pulling down by the lever f 5 acting on the flat side of the grate bars must take place. The scraper will retreat as it moves forward and, after the last rod has been pulled off, it will swing forward again each time according to the rod thickness.
Damit die Abzieheinrichtung und die Abstreicheinrichtung zuverlässig wirken und das Umlegen der Roststäbe von der steilen in die flache Lage in der gewünschten Weise geschieht, sind die Roststäbe innerhalb der Rostbahn in der Vorschubrichtung oben rückwärts geneigt aneinander gelegt. Indem der Abziehhebel die Roststäbe auf der Flachseite erfaßt, wird der Steuervorgang nicht von dem im Betrieb durch Verschleiß sich ändernden Zustand der Brennbahn beeinflußt, auch ist es möglich, die Abstreichkante an der schwingbaren Feuerbrücke nur wenig über die Brennbahn hinaufreichen zu lassen.So that the pulling device and the scraping device work reliably and that The grate bars are moved from the steep to the flat position in the desired manner, are the grate bars within the grate path in the feed direction above backwards placed inclined to each other. By pulling the pull-off lever the grate bars on the flat side is detected, the control process is not different from that changing in operation due to wear Affects the condition of the focal path, it is also possible to move the doctor edge on the swingable To let the fire bridge reach up only a little over the Brennbahn.
Die Regelung des Rostbahnendes erfolgt durch eine Anzeigevorrichtung zur Erkennung der Rostbahnlänge und durch Verstellung des Vorschubes. Die durch . ungleiche Wärmedehnungen, Verwerfungen u. dgl. herbeigeführten unvermeidbaren Fehler in der Rostbahnlänge oder in der Lage des Rostbahnendes werden dadurch dem Heizer angezeigt, daß für jede Gleitschiene eine am hinteren Rostbahnende federnd anliegende und bis nach dem Heizerstand vorgehende verschiebbare Steuerstange m vorhanden ist. Diese vom Rost- \ bahnende mitgenommenen Steuerstangen zeigen ! durch ihre Lage dem Heizer die Lage des ! Rostbahnendes an. Auch kann irgendein selbsttätiges Anzeigen durch Auftreffen der Steuerstangen an entsprechende Anschläge oder an Auslöseeinrichtungen beim Erreichen unzulässiger Abweichungen von der richtigen Lage des Rostbahnendes erfolgen.The end of the grate track is regulated by a display device for recognizing the length of the grate track and by adjusting the feed. By . Uneven thermal expansions, distortions and the like, unavoidable errors in the length of the grate track or in the position of the end of the grate track are indicated to the heater that a sliding control rod m is present for each slide rail at the rear end of the grate track and extends up to the heater stand. These ground arising from rust \ battered control rods! the position of the stoker by their position! End of rust track. Any automatic display can also take place by the control rods striking corresponding stops or triggering devices when impermissible deviations from the correct position of the end of the grate web are reached.
Ist eine Verstellung des Rostbahnendes während des Betriebes erforderlich, so geschieht diese durch Verstellung der Vorschubstrecke nach Größe und Lage. Hierzu dient die Verstellung am Vorschubhebel d2 einerseits in annähernd wagerechter Richtung, anderseits in dazu senkrechter Richtung. Beispielsweise kann an dem Hebel durch eine Stellschraube nx einerseits die Hebellänge und durch eine Stellschraube M2 anderseits der Angriffspunkt für den Vorschub in wagerechter Richtung verstellt werden. Auch kann die Verstellung des Rostbahnendes selbsttätig geschehen.If it is necessary to adjust the end of the grate track during operation, this is done by adjusting the feed path according to size and position. For this purpose, the adjustment on the feed lever d 2 is used, on the one hand, in an approximately horizontal direction, and, on the other hand, in a direction perpendicular thereto. For example, the lever length can be adjusted by means of an adjusting screw n x on the one hand and the point of application for the advance in the horizontal direction by means of an adjusting screw M 2 on the other hand. The end of the grate track can also be adjusted automatically.
Die Beschickung des Rostes kann auch von Hand erfolgen, wenn man am Schütttrichter die aus einzelnen Hebeln 0 gebildete, ein Gitter darstellende »Feuertür« durch Lüften der Hebel öffnet.The loading of the grate can also be done manually if you open the formed of individual levers 0, a grid representing "Fire Door" by releasing the lever on the hopper.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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