DE2611091B1 - Arrangement for preventing the embankment from sliding off the side of the embankment of an embankment used by vehicles - Google Patents
Arrangement for preventing the embankment from sliding off the side of the embankment of an embankment used by vehiclesInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/20—Securing of slopes or inclines
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Description
Die erfindungsgemäße Anordnung kann besonders vorteilhaft für die Neuerstellung einer Berme neben dem durch Schotteraufschüttung verbreiterten Schotterbett eines Bahndamms verwendet werden, dessen bisherige Berme durch die Schotterbettverbreiterung verschüttet worden ist, wobei die Injektionslanzen so in den Bahndamm getrieben werden, daß sich die Stützwangen längs des Dammes am unteren Böschungsrand des Schotterbettes erstrecken und das Neuerstellen der Berme durch Auffüllen des zwischen ihnen und der Böschung des Bahndammes bzw. Schotterbettes gebildeten Raumen mit einem Füllgut erfolgt. The arrangement according to the invention can be particularly advantageous for New construction of a berm next to the ballast bed widened by the ballast embankment of a railway embankment are used, the previous berm by the gravel bed widening has been spilled, with the injection lances so in the embankment be driven that the support cheeks along the embankment at the lower edge of the embankment of the ballast bed and the rebuilding of the berm by filling up the spaces formed between them and the embankment embankment or gravel bed takes place with a filling material.
Als »Berme« bezeichnet man den Weg, der auf einem Bahndamm neben dem die Gleise tragenden Schotterbett angelegt ist Bermen werden vor allem aus Sicherheitsgründen angelegt, damit Streckenwärter und Gleisbauarbeiter die Gleise bei Annäherung eines Zuges verlassen können. "Berme" is the name given to the path that runs along a railway embankment The gravel bed that supports the tracks is laid berms are mainly for safety reasons laid out so that track keepers and track construction workers open the tracks when one approaches Can leave the train.
Wenn die neuerstellte Berme infolge weiterer Schotterbettverbreiterung wiederum verschüttet wird, so kann sie durch die erwähnte Aufstockung der Anordnung wiederholt erneuert werden. If the newly created bench is due to further widening of the gravel bed is spilled again, it can be increased by the aforementioned increase in the arrangement be renewed repeatedly.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt F i g. 1 einen Schnitt durch einen Bahndamm mit der Anordnung zur Neuerstellung einer Berme, und F i g. 2 die Schotterbett-Böschung und einen Teil der Bahndamm-Böschung in vergrößerter Darstellung. Embodiments of the invention are based on the Drawing described. It shows F i g. 1 with a section through a railway embankment the arrangement for creating a new berm, and F i g. 2 the gravel bed embankment and part of the embankment embankment in an enlarged view.
F i g. 1 zeigt einen Bahndamm 1 mit einer Böschung 2. F i g. 1 shows a railway embankment 1 with an embankment 2.
Auf dem Bahndamm 1 befindet sich ein Schotterbett 3 mit Gleisen 4 und Bahnschwellen 5. Die ursprüngliche Böschung des Schotterbettes 3 ist mit 6 bezeichnet.On the embankment 1 there is a ballast bed 3 with tracks 4 and railway sleepers 5. The original slope of the ballast bed 3 is denoted by 6.
Neben dem Schotterbett 3 verläuft auf dem Bahndamm 1 eine Berme 7.A berm 7 runs along the embankment 1 next to the ballast bed 3.
Mit 8 ist die Böschung eines verbreiterten Schotterbettes bezeichnet. Man erkennt, daß bei dem verbreiterten Schotterbett 3 die Berme 7 verschüttet ist. With 8 the slope of a widened gravel bed is referred to. It can be seen that the berm 7 is buried in the widened gravel bed 3.
Zur Neuerstellung einer Berme 7 werden Injektionslanzen 10 von der Böschung 2 des Bahndammes 1 in den Bahndamm 1 getrieben, und zwar in regelmäßigen Abständen entlang des Bahndammes 1. Die Länge der Injektionslanzen 10 ist so gewählt, daß sie die Gleitlinie 9 des Bahndammes 1 durchstoßen und aus der Böschung 2 etwa bis zur Höhe der neu zu erstellenden Berme 7 herausschauen. Die Injektionslanzen 10 bestehen aus verzinkten Stahlrohren und sind mit Löchern 11 versehen. Durch die Injektionslanzen 10 wird Zement in flüssiger Form unter Druck in das umgebende Erdreich gepreßt, wodurch ein verzweigter Verpreßkörper 12 entsteht. Nach Aushärten des Zementes verankern die Verpreßkörper 12 die Injektionslanzen 10 fest im Bahndammgrund. To create a new berm 7, injection lances 10 are from the Embankment 2 of the embankment 1 driven into the embankment 1, in regular intervals Distances along the embankment 1. The length of the injection lances 10 is chosen so that that they pierce the slip line 9 of the embankment 1 and from the embankment 2 about Look out to the height of the new bench 7 to be created. The injection lances 10 consist of galvanized steel pipes and are provided with holes 11. Through the Injection lances 10 cement in liquid form under pressure into the surrounding soil pressed, whereby a branched compression body 12 is formed. After the cement has hardened anchor the compression body 12, the injection lances 10 firmly in the Embankment base.
An den aus dem Bahndamm 1 herausschauenden Enden der Injektionslanzen 10 werden mittels Halteklammern 14 Stützwangen 13 aus Beton befestigt. Der Raum zwischen der Böschung 2 des Dammes 1 und den Stützwangen 13 kann mit einem Füllgut 15, beispielsweise Erde, ausgefüllt werden. Dadurch entsteht eine neue Berme 16. At the ends of the injection lances protruding from the embankment 1 10 support cheeks 13 made of concrete are attached by means of retaining clips. The space between the slope 2 of the dam 1 and the support cheeks 13 can be filled with a product 15, for example earth, can be filled in. This creates a new bench 16.
Nach dem Einpressen von flüssigem Zement in die Injektionslanzen 10 sollte der obere Teil des Injektionslanzen-Rohres von dem flüssigen Zement befreit werden. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, daß man einen Stempel in das Rohr drückt und dabei den noch flüssigen Zement aus dem oberen Bereich des Rohres herauspreßt Danach können die oberen Rohrenden mit einer Abdeckkappe verschlossen werden. Wenn nun auch die neuerstellte Berme 16 durch weitere Schotterbett-Verbreiterung, die in F i g. 2 durch die strichpunktierte Böschung 20 angedeutet ist, ebenfalls verschüttet wird, so besteht die Möglichkeit, daß die Anordnung aufgestockt wird. Dazu können nach Entfernung der nichtdargestellten Abdeckkappen auf die Injektionslanzen 10 Verlängerungen 17 aufgesetzt werden, an denen weitere Stützwangen 18 befestigt werden können. Der dadurch entstehende Hohlraum zwischen der Böschung 20 des verbreiterten Bahndammes 1 und den Stützwangen 18 kann wiederum mit Füllgut ausgefüllt werden, so daß eine neue Berme 19 entsteht. After injecting liquid cement into the injection lances 10 the upper part of the injection lance tube should be freed from the liquid cement will. This can be done, for example, by inserting a stamp into the Pipe pushes and thereby the still liquid cement from the upper part of the pipe presses out Then the upper pipe ends can be closed with a cover cap will. If the newly created Berme 16 is now also due to further widening of the gravel bed, the in F i g. 2 is indicated by the dash-dotted slope 20, also is spilled, there is a possibility that the arrangement will be increased. For this purpose, after removing the cover caps (not shown), the injection lances 10 extensions 17 are placed on which additional support cheeks 18 are attached can be. The resulting cavity between the slope 20 of the widened Railway embankment 1 and the supporting cheeks 18 can in turn be filled with filling material, so that a new berm 19 is created.
Die Verlängerungen 17 können ebenso wie die Injektionslanzen 10 selbst aus verzinktem Stahlrohr bestehen und an ihrem unteren Ende einen Steckbolzen aufweisen, der in den zementfreien Rohrraum der Injektionslanzen 10 einsteckbar ist. The extensions 17, like the injection lances 10 themselves consist of galvanized steel pipe and have a socket pin at their lower end, which can be inserted into the cement-free tube space of the injection lances 10.
Wie man aus Fig. 1 entnehmen kann, wird ein Abrutschen des Bahndammes 1 entlang der natürlichen Gleitlinien 9 des Bahndammes 1, deren Verlauf von den physikalischen Eigenschaften des Erdreiches sowie der Belastung abhängt, durch die Durchbrechung der Gleitlinie mit den Injektionslanzen 10 in jedem Fall vermieden. Die entlang des Bahndammes 1 mit Abstand in Reihe angeordneten Injektionslanzen 10 bilden mit ihren Verpreßkörpern 12 praktisch eine Stützmauer für den Bahndamm 1, deren Fuß unterhalb der Gleitlinie 9 liegt und dadurch nicht mitrutschen kann. As can be seen from Fig. 1, a slipping of the embankment 1 along the natural sliding lines 9 of the embankment 1, whose course of the physical properties of the soil as well as the load depends by which Breaking the sliding line with the injection lances 10 avoided in any case. The injection lances arranged in a row along the embankment 1 at a distance 10 form with their compression bodies 12 practically a retaining wall for the railway embankment 1, the foot of which is below the sliding line 9 and can therefore not slip along.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762611091 DE2611091B1 (en) | 1976-03-16 | 1976-03-16 | Arrangement for preventing the embankment from sliding off the side of the embankment of an embankment used by vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762611091 DE2611091B1 (en) | 1976-03-16 | 1976-03-16 | Arrangement for preventing the embankment from sliding off the side of the embankment of an embankment used by vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2611091B1 true DE2611091B1 (en) | 1977-05-12 |
Family
ID=5972627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762611091 Withdrawn DE2611091B1 (en) | 1976-03-16 | 1976-03-16 | Arrangement for preventing the embankment from sliding off the side of the embankment of an embankment used by vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2611091B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4226067A1 (en) * | 1991-11-08 | 1993-05-13 | Hermann Claus | Device and method for stabilising highways in sloping locations - involves vertical injection posts fitted in lowermost stage with externally extending sections provided with inclined posts and steel reinforcement of concrete support wall |
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1976
- 1976-03-16 DE DE19762611091 patent/DE2611091B1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4226067A1 (en) * | 1991-11-08 | 1993-05-13 | Hermann Claus | Device and method for stabilising highways in sloping locations - involves vertical injection posts fitted in lowermost stage with externally extending sections provided with inclined posts and steel reinforcement of concrete support wall |
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Legal Events
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---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
BI | Miscellaneous see part 2 | ||
8310 | Action for declaration of annulment | ||
8313 | Request for invalidation rejected/withdrawn | ||
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