DE261056T1 - Kollektivsteuersystem fuer hubschrauber. - Google Patents

Kollektivsteuersystem fuer hubschrauber.

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DE261056T1
DE261056T1 DE198787630165T DE87630165T DE261056T1 DE 261056 T1 DE261056 T1 DE 261056T1 DE 198787630165 T DE198787630165 T DE 198787630165T DE 87630165 T DE87630165 T DE 87630165T DE 261056 T1 DE261056 T1 DE 261056T1
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Germany
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collective
signal
control system
helicopters
pitch
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Application number
DE198787630165T
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English (en)
Inventor
Don Luis Fairfield Connecticut 06430 Adams
Jr. Lorren Woodbury Connecticut 06798 Stiles
Stuart Cammett Woodbridge Connecticut 06525 Wright
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RTX Corp
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C13/00—Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
    • B64C13/02—Initiating means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64C13/02—Initiating means
    • B64C13/04—Initiating means actuated personally
    • B64C13/042—Initiating means actuated personally operated by hand
    • B64C13/0421—Initiating means actuated personally operated by hand control sticks for primary flight controls

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Claims (4)

02 6-i O ti 6 Anmeldung Nr. 87630165.6 4« vJ '■ U &ngr;./ O Patentansprüche
1. Kollektivsteuersystem für Hubschrauber, mit:
einem Summierpunkt (20) zum Abgeben eines Kollektivpositionsstellsignals an eine Vorrichtung zum Bestimmen der kollektiven Blattverstellung der Hubschrauberhauptrotorblätter; einem mehrachsigen "Kraft"-Steuerknüppel (10), der bei Betätigung ein erstes Signal liefert, das eine gewünschte kollektive Blattverstellung angibt;
einem Verlagerungssteuerknüppel (30) mit zugeordnetem Positionsmeßwertgeber, der bei Betätigung ein zweites Signal liefert, das eine gewünschte kollektive Blattverstellung angibt; einer ersten Einrichtung (18) zum wechselweisen Ein- oder Aus- ( blenden des ersten Signals an dem Summierpunkt (20); ·*
einer zweiten Einrichtung (40) zum wechselweisen Ein- oder Ausblenden des zweiten Signals an dem Summierpunkt (20); einer dritten Einrichtung, die gleichzeitig die erste Einrichtung (18) einzublenden und die zweite Einrichtung (40) auszublenden veranlaßt und wechselweise gleichzeitig die erste Einrichtung (18) auszublenden und die zweite Einrichtung einzublenden veranlaßt.
2. Kollektivsteuersystem für Hubschrauber nach Anspruch 1, wobei die dritte Einrichtung eine Komparatoreinrichtung (42) ist, die auf das zweite Signal und auf das Stellsignal für die kollektive Blattverstellung anspricht.
3. Kollektivsteuersystem für Hubschrauber nach Anspruch 1, wobei die dritte Einrichtung ein Schalter (48) ist.
4. Kollektivsteuersystem für Hubschrauber nach Anspruch 1, weiter beinhaltend:
02 6 1 0 b 6
eine Trimmeinrichtung (66, 70, 72), die mit dem Verlagerungssteuerknüppel (30) mechanisch verbunden ist, zum Positionieren des Verlagerungssteuerknüppels (30) auf das Stellsignal für die kollektive Blattverstellung hin, wenn die erste Einrichtung (18) eingeblendet und die zweite Einrichtung (40) ausgeblendet ist.
DE198787630165T 1986-09-18 1987-09-01 Kollektivsteuersystem fuer hubschrauber. Pending DE261056T1 (de)

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EP0261056B1 (de) 1993-07-28
JPS6382898A (ja) 1988-04-13
EP0261056A2 (de) 1988-03-23
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