DE260751C

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Publication number: DE260751C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

in STEYR.in STEYR.

die Prioritätthe priority

Die Erfindung betrifft einen selbstbeweg- j liehen Lufttorpedo, der sich von den bisher bekannten derartigen Vorrichtungen in Form von Lenkballons sowie von den Raketentorpedos dadurch unterscheidet, daß der mit einem Aufschlagzünder versehene Sprengkörper mit einer Flugvorrichtung samt deren Motor auf einer durch den ganzen Torpedo hindurchreichenden zentralen Rohrwelle aufmontiert ist, die auf ein einstellbares Zielrohr aufgeschoben wird, um den Torpedo ohne äußeres Treibmittel zum Ziele zu bewegen. Bei Raketentorpedos ist es bekannt, den Raketentorpedo in eine einstellbare Führungsrinne zu legen, mittels welcher er in die Zielrichtung gebracht wird. Die beim Erfindungsgegenstand getroffene Einrichtung bietet demgegenüber den Vorteil, daß durch das Aufschieben der zentralen Rohrwelle des Torpedos auf das Zielrohr eine Beschädigung der Tragflächen des Torpedos durch die ortsfeste Zielvorrichtung verhindert wird. Durch die Anordnung der zentralen Rohrwelle ist auch eine Verringerung des vom Torpedo zu überwindenden Luftwiderstandes erreicht, da die Luft durch diese Rohrwelle frei hindurchströmen kann.The invention relates to a self-propelled air torpedo, which differs from the previously known devices of this type in the form of steering balloons and rocket torpedoes differs in that the explosive device provided with a percussion fuse with a flight device including its motor mounted on a central tubular shaft that extends through the entire torpedo is, which is pushed onto an adjustable target tube, around the torpedo without external Propellant to move towards the goal. In the case of missile torpedoes, it is known to use the missile torpedo to put in an adjustable guide channel, by means of which he in the target direction is brought. In contrast, the device used in the subject matter of the invention offers the advantage that by sliding the central tubular shaft of the torpedo onto the Target tube damage to the wings of the torpedo by the fixed target device is prevented. By arranging the central tubular shaft there is also a reduction of the air resistance to be overcome by the torpedo, as the air can flow freely through this tubular shaft.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel eines solchen Lufttorpedos, und zwar ist inThe drawing illustrates an embodiment of such an air torpedo, and although it is in

Fig. ι die Flugvorrichtung in Vorderansicht und inFig. Ι the flight device in front view and in

Fig. 2 im lotrechten Längsschnitt dargestellt (die Flügel der hinteren Turbinenschraube sind nicht dargestellt).Fig. 2 shown in vertical longitudinal section (the wings of the rear turbine screw are not shown).

Fig. 3 zeigt eine Einzelheit ihres Motors im gleichen Schnitt in größerem Maßstabe,Fig. 3 shows a detail of your engine in the same section on a larger scale,

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 3 undFig. 4 shows a section along the line AB of Fig. 3 and

Fig. 5 den vollständigen Torpedo samt Zielvorrichtung in kleinerem Maßstabe in Seitenansicht.FIG. 5 shows the complete torpedo including the aiming device on a smaller scale in FIG Side view.

Der Lufttorpedo (Fig. 5) besteht aus einem mit einem Aufschlagzünder versehenen Sprengkörper i, der mit einer Flug vorrichtung 2 samt deren Motor 3 auf einer zentralen Rohrwelle 4 befestigt ist. Beim gezeichneten Ausführungsbeispiel besteht der Motor der Flugvorrichtung (Fig. 2) aus einer mit einem langsam brennenden Pulver zu ladenden zweiteiligen Trommel 5, die auf die Rohr welle 4 aufgeschoben und mittels eines Keiles 6 gegen Verdrehung gesichert ist. An beiden Stirnseiten der Trommel 5 schließen als Laufräder ausgebildete Turbinenkammern 7 an, die sichThe air torpedo (Fig. 5) consists of an explosive device equipped with an impact fuse i, the device with a flight 2 including its motor 3 on a central tubular shaft 4 is attached. In the illustrated embodiment, there is the motor of the flight device (Fig. 2) from a two-part drum 5 to be loaded with a slowly burning powder, which is mounted on the tube shaft 4 is pushed on and secured against rotation by means of a wedge 6. On both front sides the drum 5 are connected to turbine chambers 7 which are designed as impellers and which are located

in Kugellagern 8 auf der Rohrwelle 4 drehen können und hierbei gegen seitliche Verschiebung durch Kugellager 9 geschützt sind, die mittels geschlitzter Kiemmuffen 10 und Überwurfmuttern 11 an der Rohrwelle 4 festgestellt werden. An den Stirnwandungen der Trommel 5 sind zur Abdichtung gegen die Kammern 7 Labyrinthgänge 12, ferner Ausströmungsdüsen 13 vorgesehen, denen Einströmungsöffnungen 14 an den inneren Wandungen der Kammern 7 entsprechen. An den inneren Zylinderflächen der letzteren sind federnde Schaufeln 15 angeordnet. Hierdurch wird die Anordnung verwickelter Leitkanäle für das Treibmittel in den Kammern 7 vermieden und eine Gewichtsverringerung erzielt. Die Schaufeln 15 wirken infolge ihrer Elastizität auch druckausgleichend, da sie beim Steigen des Druckes des Treibmittels nach der Mitte des Torpedos gedrückt werden und daher einen leichteren Durchtritt des Treibmittels durch die Kammer gestatten. An der Umfläche der Kammern 7 sind je zwei diametral angeordnete, mit Auspuffmündungen 16 versehene hohle Luft-Schraubenflügel 17 befestigt, die mit den Kammern 7, deren Fortsetzung sie bilden, mittels Öffnungen 7' in Verbindung stehen.can rotate in ball bearings 8 on the tubular shaft 4 and this against lateral displacement are protected by ball bearings 9 by means of slotted clamping sleeves 10 and union nuts 11 can be determined on the tubular shaft 4. On the front walls of the drum 5 are 7 labyrinth passages 12 for sealing against the chambers, furthermore outflow nozzles 13 provided, which inflow openings 14 on the inner walls of the chambers 7 correspond. Resilient blades 15 are arranged on the inner cylinder surfaces of the latter. This avoids the arrangement of entangled guide channels for the propellant in the chambers 7 and a reduction in weight achieved. The blades 15 also have a pressure-equalizing effect due to their elasticity, because they pushed towards the center of the torpedo when the pressure of the propellant rose and therefore allow the propellant to pass more easily through the chamber. On the area around the chambers 7 are each two diametrically arranged, provided with exhaust ports 16 hollow air propeller blades 17 attached to the chambers 7, the continuation of which they form, are in communication by means of openings 7 '.

Wird die Trommel 5 mit einem langsam ■ verbrennenden Pulver geladen und dieses entzündet, so strömen die Verbrennungsgase durch die Düsen 13 und Einströmungsöffnungen 14 auf die Schaufeln 15, wobei sie diese beaufschlagen und in an sich bekannter Weise eine Aktionswirkung ausüben. Hierdurch und durch die Strömungsenergie der Gase in der Richtung der in Fig. 2 eingezeichneten Pfeile werden die Turbinenkammern 7 samt den an ihnen befestigten Schraubenflügeln 17 in Drehung versetzt. Diese Arbeitsleistung der GaseIf the drum 5 is loaded with a slowly ■ burning powder and this is ignited, so the combustion gases flow through the nozzles 13 and inflow openings 14 on the blades 15, taking them act on and exert an action effect in a manner known per se. Through this and by the flow energy of the gases in the direction of the arrows shown in FIG the turbine chambers 7 together with the screw blades 17 attached to them rotate offset. This work of the gases

'40 wird noch dadurch vermehrt, daß die Gase durch die Öffnungen 7' in die mit Leitflächen versehenen Hohlräume der Schraubenflügel 17 strömen und aus Auspuffmündungen 16 dieser Flügel entweichen, so daß die Gase in an sich bekannter Weise eine Reaktionswirkung hervorrufen.'40 is increased by the fact that the gases through the openings 7 'in the with baffles provided cavities of the screw blades 17 flow and from exhaust ports 16 of these Wings escape, so that the gases have a reaction effect in a manner known per se cause.

Statt des Pulvers kann auch irgendein anderes gaserzeugendes Mittel oder ein unter Druck stehendes Gas, wie Preßluft ο. dgl., als Ladung für die Trommel 5 verwendet werden, in welch letzterem Falle in der Trommel die nötigen Druckminderventile zur Erzielung des entsprechenden Beaufschlagungsdruckes angeordnet werden.Instead of the powder, any other gas-generating agent or a sub Gas under pressure, such as compressed air ο. Like., can be used as a charge for the drum 5, in which latter case in the drum the necessary pressure reducing valves to achieve the corresponding application pressure can be arranged.

Auf der Rohrwelle 4 sind vier Tragkreuze 18 als Stützen für in an sich bekannter Weise röhrenförmig gespannte äußere Tragflächen ig der Flugvorrichtung befestigt, die aus dichtem, feuersicherem Gewebe oder dünnem Metall-^v blech hergestellt sind. Diese Tragflächen bilden beim gezeichneten Ausführungsbeispiel drei Abteilungen von nach hinten stufenweise abnehmenden Durchmessern. Durch die Verwendung dieser abgestuften Tragflächenabteilungen wird ein geradliniger Flug ohne Schwankungen gesichert und die volle Ausnutzung der Tragwirknng der durchströmenden Luft und der Ausströmungsgase ermöglicht. Außerdem wird eine größere Treffsicherheit gewährleistet, weil infolge des Kleinerwerdens der Tragflächenabteilungen nach hinten beim Schießen bei Seitenwind, in welchem Falle bekanntlich auf einen neben dem Ziel liegenden Punkt gezielt wird, eine derartige Schrägstellung des Torpedos eintritt, daß der vordere, den Sprengkörper tragende Teil des Torpedos dem Ziel zugekehrt wird.In the tubular shaft 4 carrying four crosses 18 as supports for in a known manner tubular tensioned outer wings are attached ig of flight device, fireproof fabric or thin metal sheet are made of dense ^v. In the exemplary embodiment shown, these wings form three divisions of diameters that gradually decrease towards the rear. By using these graduated wing sections, a straight flight without fluctuations is ensured and the full utilization of the carrying effect of the air flowing through and the outflow gases is made possible. In addition, greater accuracy is guaranteed because, as the wing compartments become smaller towards the rear, when shooting in crosswinds, in which case, as is well known, a point adjacent to the target is targeted, the torpedo is inclined to such an extent that the front part of the explosive carrying the explosive device Torpedoes are turned towards the target.

Innerhalb der Tragflächen ist in jeder Abteilung ein Blechring 20 von V-förmigem Querschnitt angebracht, dessen Mittelkante nach innen reicht und im Verein mit den Tragkreuzen 18 als Stütze für innere Tragflächen 21 dient, die aus demselben Material wie die Tragflächen 19 erzeugt sind. Infolge dieser Anordnung weist jede Tragkörperabteilung in an sich bekannter Weise doppelkonische Innenflächen auf, die durch an der kleineren Fläche aneinanderstoßende Kegelstümpfe gebildet werden. Der Erfindung gemäß verläuft die vordere Kegelfläche steiler, während die hintere Kegelfläche einen entsprechend bemessenen kleineren Winkel erhält. Hierdurch wird der geradlinige Flug ohne Schwankungen begünstigt.Within the wings there is a sheet metal ring 20 of V-shape in each compartment Cross-section attached, the central edge of which extends inwards and in conjunction with the Support crosses 18 serves as a support for inner wings 21, which are made of the same material how the wings 19 are produced. As a result of this arrangement, each support body compartment in a manner known per se on double-conical inner surfaces, which are formed by truncated cones abutting on the smaller surface are formed. According to the invention, the front conical surface is steeper, while the rear conical surface is a corresponding one dimensioned smaller angle receives. This promotes straight flight without fluctuations.

An der Oberseite der vordersten Tragkörperabteilung ist eine Auftriebfläche 22 angeordnet, die der Erfindung gemäß aus elastischem Material hergestellt und mittels durch Längsschlitze 23 der Fläche reichender Befestigungsschrauben 24 derart feststellbar ist, daß sie mehr oder weniger über den Vorderrand des Tragkörpers vorragt. Die Fläche 22 wird sich infolgedessen je nach der Größe ihres freien Teiles während des Fluges unter dem Auftrieb der Luft verschieden stark aufbiegen und dementsprechend das Einhalten einer steileren oder flacheren Flugbahn bewirken. Bei plötzlicher Verringerung der Geschwindigkeit des Torpedos infolge Verbrauchs 'des Treibmittels senkt sich die elastische Fläche22. Infolgedessen bewegt sich der Torpedo nicht in einer parabolischen Bahn weiter, sondern stürzt steil herab.A lift surface 22 is arranged on the top of the foremost support body compartment, according to the invention made of elastic material and by means of longitudinal slots 23 of the surface reaching fastening screws 24 can be determined such that they protrudes more or less over the front edge of the support body. The area 22 becomes consequently, depending on the size of their free part, during flight under the Bending the lift of the air to different degrees and accordingly maintaining a cause steeper or flatter trajectory. In the event of a sudden decrease in speed of the torpedo as a result of the consumption of the propellant, the elastic surface 22 decreases. As a result, the torpedo does not move in a parabolic orbit, but rather falls steeply.

Zum Abschießen wird der Lufttorpedo mit der Rohrwelle 4 auf ein von einem Stander 25 getragenes Zielrohr 26 geschoben und mittels eines Abschnellers 27 festgehakt. Mittels eines Handrades 28 kann dem Zielrohre die gewünschte Erhöhung gegeben werden, der entsprechend auch die Steuerplatte 22 eingestellt wird. Zur Stabilisierung der Zielvorrichtung dient ein an dem Ständer ange-To launch the air torpedo with the tubular shaft 4 on a stand 25 carried target tube 26 pushed and hooked by means of a snap 27. Means a handwheel 28, the target tube can be given the desired elevation, and accordingly the control plate 22 is set. An attached to the stand serves to stabilize the aiming device.

hängt es Gewicht 29. Nach Einstellung aufs Ziel wird die Ladung in der Trommel 5 entzündet ; die entwickelten Gase setzen die Kammern 7 samt den Schraubenflügeln 17 in Bewegung, und bei Erreichung der nötigen Umdrehungsgeschwindigkeit und der entsprechenden Stärke des hierdurch entwickelten Zuges wird dieser die Federkraft des Abschnellers 27 überwinden, und der Torpedo wird frei die gewünschte Flugbahn beschreiben.it depends on weight 29. After setting the target, the charge in drum 5 is ignited ; the gases developed set the chambers 7 together with the screw blades 17 in motion, and when the required speed of rotation and the corresponding strength of the pull developed thereby are reached this will overcome the spring force of the snap action 27, and the torpedo will free the Describe the desired trajectory.

Claims

Patent Claims:

1. Air torpedo, marked with a. a percussion fuse Explosive device, which with a flight device including its motor on a through the whole torpedo reaching central tubular shaft is mounted, which is pushed onto an adjustable target tube is used to move the torpedo to the target without external propellant.

2. Flight device according to claim 1, wherein the action and reaction effect propellant gases are used one after the other to drive, characterized in that the propeller blades (17) bearing chambers (7) propellant blades (15) are arranged on which the propellant is passed through nozzles (13) of the loading drum (5) in a known manner to a Cause action effect, whereupon the propellant through provided with guide surfaces Voids of the screw wing (17) flows and from exhaust ports (16) this wing escapes in order to exert a reaction effect in a known manner, through which the work performance increases will.

3. Flying device according to claim 1 and 2, characterized by a support body from tubular compartments coaxial with the tubular shaft (4), the foremost of which has the largest diameter, while the diameter of the posterior divisions gradually decreases.

4. Flying device according to claim 3, wherein each support body compartment is double-conical Has inner surfaces which are formed by truncated cones abutting on the smaller surface, thereby characterized in that the front conical surfaces are steeper, while the rear Conical surfaces receive a correspondingly dimensioned smaller angle of inclination.

5. Flying device according to claim 3 and 4 with arranged at the front end of the tube Buoyancy surface, characterized in that the buoyancy surface (22) is made of an elastic material and in such a way it can be determined that it protrudes more or less over the front edge of the support body, therefore during flight is bent up to different degrees under the buoyancy of the air and thereby maintaining a steeper or flatter one Trajectory caused.

1 sheet of drawings.