DE258780C

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Info

Publication number: DE258780C
Application number: DENDAT258780D
Authority: DE
Priority date: 1912-01-25
Also published as: GB191223760A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Um einem Belagerungsgeschütz an seinem Aufstellungsort eine möglichst große Beweglichkeit, besonders nach der Seite, z. B. zur Ballonabwehr, zu geben, wird es auf einer Pivotierung gelagert, die auf einer Bettung ruht. Würde man hierbei die Lafettenachse vermittels geschlossener Lager festhalten, so würde sich, da der Lafettensporn nicht in Wirksamkeit treten kann, ein so großes Kippmoment ergeben, daß dieIn order to give a siege gun the greatest possible mobility at its location, especially to the side, e.g. B. to defend against balloons, it will be on a pivot stored, which rests on a bed. If you were to do this the carriage axis by means of closed Hold on to the camp, since the mount spur cannot take effect, result in such a large overturning moment that the

ίο Bettung so schwer und umfangreich würde, daß ihr Transport sehr erschwert wäre.ίο bedding would be so heavy and extensive, that their transport would be very difficult.

Die Erfindung bezweckt die Vermeidung dieses Ubelstandes und erreicht dies dadurch, daß die Radachse derart im Pivotbock angeordnet ist, daß sie mit der Räderlafette in der Längsrichtung des Geschützes gleiten kann.The invention aims to avoid this disadvantage and achieves this by that the wheel axle is arranged in the pivot bracket that it is with the wheel carriage in the Can slide longitudinally of the gun.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der Zeichnung in den Fig. 1 bis 3 in einer Seitenansicht bei verschiedener Stellung der Teile veranschaulicht; Fig. 4 zeigt eine Rückansicht. Die Lafettenachse α ist nicht in geschlossenen Lagern gehalten, sondern ruht in gabelförmigen Lagern g, in denen sie mit Hilfe von Gleitbuchsen h vorwärts und rückwärts frei beweglich ist.An embodiment of the invention is illustrated on the drawing in Figures 1 to 3 in a side view with the parts in different positions; Fig. 4 shows a rear view. The carriage axis α is not held in closed bearings, but rests in fork-shaped bearings g, in which it is freely movable forwards and backwards with the aid of sliding bushes h.

Der Horizontalschub wird durch zwei Zugstangen c vom Lafettenschwanz d aus auf einen möglichst tief gelegenen Punkt e der Pivotgabel f übertragen (Fig. 2 und 3).The horizontal thrust is transmitted by two tie rods c from the carriage tail d to the lowest possible point e on the pivot fork f (FIGS. 2 and 3).

Die Folge dieser Lagerung ist eine Beweglichkeit des Lafettenschwanzes d nach oben und unten, so daß das Lafettenschwanzende i beim Schuß immer auf dem Boden aufliegt, und daß es zum Schwenken der Lafette sehr leicht angehoben werden kann, und sich allen Unebenheiten anpaßt, ohne daß die Zugstangen gelöst werden müssen.The consequence of this storage is a mobility of the carriage tail d up and down, so that the carriage tail end i always rests on the ground when firing, and that it can be lifted very easily to pivot the carriage, and adapts to all bumps without the Tie rods need to be loosened.

Damit sich der Lafettenschwanz i nicht in den Boden einschießen kann, wird unter dem Schwanzende ein größeres, schlittenförmiges Schleifblech k angebracht. Dieses ermöglicht auch ein Schwenken der Lafette mit der Pivotgabel f um den mit der Bettung b fest verschraubten Pivotbock/ mit Hilfe eines Schwenkwerks, wobei dann der Lafettenschwanz nicht angehoben zu werden braucht. Die Seitenbewegung wird von Pivot auf die Lafette oder umgekehrt durch die Zugstangen übertragen. Dafür werden zweckmäßig mindestens zwei Zugstangen angeordnet.So that the carriage tail i cannot shoot itself into the ground, a larger, slide-shaped grinding plate k is attached under the tail end. This also enables the mount with the pivot fork f to be swiveled around the pivot bracket, which is firmly screwed to the bedding b , with the aid of a swivel mechanism, in which case the tail of the mount does not need to be raised. The lateral movement is transmitted from the pivot to the mount or vice versa through the tie rods. For this purpose, at least two tie rods are expediently arranged.

Claims

Patent claim:

Wheel mount with pivot bracket, characterized in that the wheel axle in such a way Pivot bracket is arranged that it is with the wheel mount in the longitudinal direction of the Ge contactor can slide.

1 sheet of drawings.