DE258730C

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Publication number: DE258730C
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Description

KAISERLICHES A IMPERIAL A

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 258730 KLASSE 74 a. GRUPPE- M 258730 CLASS 74 a. GROUP

ALOYS HAFERKAMP in M.-GLADBACH.ALOYS HAFERKAMP in M.-GLADBACH.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. April 1912 ab.Patented in the German Empire on April 12, 1912.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine mechanische Selbstschaltung (Steuerung) von Wendegetrieben, welche als Läutemaschinen zum' Antrieb von Glocken verwandt werden, und bei denen der Kupplungsschalthebel für das Wendegetriebe durch die hin und her schwingende Glocke beeinflußt wird. Gemäß vorliegender Erfindung besteht nun der Kupplungsschalthebel aus zwei von einander getrenntenThe present invention relates to a mechanical self-switching (control) of Reversing gears, which are used as ringing machines to drive bells, and where the clutch shift lever for the reversing gear through the back and forth vibrating bell is affected. According to the present invention, there is now the clutch shift lever from two separated from each other

ίο Teilen, dem Antriebsteile und dem Kupplungsarme, welche nur durch Friktionswirkung miteinander verbunden sind, zu dem Zwecke, dem Antriebsteile einen beliebigen Ausschlag gegenüber dem Kupplungsarme zu ermöglichen und gleichzeitig dabei momentanes Umschalten des Kupplungsarmes beim Wechsel der Bewegungsrichtung des Antriebsteils zu bewirken.ίο parts, the drive parts and the coupling arms, which only by frictional effect with each other are connected, for the purpose of the drive parts against any deflection to enable the coupling arms and at the same time momentary switching of the To effect coupling arm when changing the direction of movement of the drive part.

Die Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. Wie Fig. 1 zeigt, erteilt die stets in derselben Richtung umlaufende, z. B. elektromotorisch gedrehte Antriebswelle α in beispielsweise bekannter Weise mittels des direkten Vorgeleges ζ^Ύ-ζ² und des Zwischenvorgeleges z³-2⁴~z^B den lose auf der Hauptwelle b laufenden Zahnrädern z² und z^s, welche gleichzeitig als Kegelkupplungsteile ausgebildet sind, eine entgegengesetzt gerichtete Drehbewegung. Letztere wird durch die mit Federkeil auf der Welle b verschiebbar angeordnete Doppelkegel - Kupplungsmuffe c auf diese Welle b und damit auf den Triebling d, der auf Welle b aufgekeilt ist, übertragen. Diese rechts- und linksläufige Drehbewegung wird mittels einer geeigneten Transmission (Kette, Seil oder Riemen) nach dem auf der Drehachse der Glocke aufgesetzten Rad übertragen und bringt so die Glocke zum Schwingen. Da die Schwingungszahl der Glocke der Schwerpunktslage ihrer Masse entspricht, ist es erforderlich, das Schalten der Kuppelmuffe c zwangläufig von der Glocke her erfolgen zu lassen, ohne daß dabei die verschiedenen Ausschlagwinkel der Glocke, z. B. beim Ingangsetzen, schädlich auf das Getriebe einwirken, daß gerade aber beim Ingangsetzen selbst, sobald die Bewegungsrichtung der schwingenden Glocke wechselt, momentan, d. h. nach Eintritt der rückläufigen Bewegung, die Umsteuerung der Kuppelmuffe c sofort erfolgt. Dazu kommt, daß, nachdem die Glocke ihren vollen Ausschlagwinkel erreicht hat, es bekanntlich für ihr richtiges Läuten Bedingung ist, sie in den Zeitperioden kurz vor bis kurz nach Beendigung ihres Ausschlages vom Getriebe zu lösen und frei aus- und wieder einschwingen zu lassen. ,.The invention is illustrated by way of example on the accompanying drawing. As FIG. 1 shows, the always revolving in the same direction, z. B. electromotive rotated drive shaft α in a known manner, for example, by means of the direct back gear ζ ^Ύ -ζ ² and the intermediate back ^{gear z 3} -2 ⁴ ~ z ^B the loosely on the main shaft b running gears z ² and z ^s , which are also designed as cone clutch parts , an oppositely directed rotary motion. The latter is transmitted to this shaft b and thus to the pinion gear d, which is keyed onto shaft b , by the double cone coupling sleeve c , which is arranged displaceably on the shaft b with a spring wedge. This clockwise and anticlockwise rotary movement is transmitted by means of a suitable transmission (chain, rope or belt) to the wheel placed on the rotary axis of the bell and thus makes the bell vibrate. Since the number of vibrations of the bell corresponds to the center of gravity of its mass, it is necessary to let the switching of the coupling sleeve c inevitably take place from the bell without affecting the various deflection angles of the bell, e.g. B. when starting, have a detrimental effect on the transmission, but that just when starting itself, as soon as the direction of movement of the swinging bell changes, momentarily, ie after the return movement occurs, the reversal of the coupling sleeve c takes place immediately. In addition, after the bell has reached its full deflection angle, it is known that it is a prerequisite for its correct ringing, that it be released from the gear mechanism in the time periods shortly before until shortly after its deflection has ended and that it can swing freely and swing back in again. ,.

Zu diesem Zweck ist nun zunächst der von der schwingenden Glocke bewegte Antriebsteil e des Schalthebels mit dem Kupplungsarm f, der nur einen kleinen, dabei immer gleichen Ausschlag hat, nicht starr, sondern mittels zweier aufeinanderschleifender Friktionsscheiben g und g¹ (Seitenansicht Fig. 3) verbunden, deren Pressung aufeinander so eingestellt ist, daß vorerst wohl das Hin- und Herschieben der Kuppelmuffe c sichergestellt ist, dann aber dem Hebel e die dem jeweiligen Ausschlag der Glocke entsprechende Weiterbewegung gestattet wird. Hierbei würde dasFor this purpose, the drive part e of the shift lever with the coupling arm f, which is moved by the swinging bell and which has only a small, always the same deflection, is not rigid, but by means of two friction disks g and g ¹ sliding one on top of the other (side view Fig. 3) connected, the pressure on each other is set so that for the time being the sliding back and forth of the coupling sleeve c is ensured, but then the lever e is allowed to move on according to the respective deflection of the bell. Here would

Umschalten des Wendegetriebes auch bei vollem Ausschlag genau nach dem jedesmaligen Eintritt der rückläufigen Bewegung der Glocke in den Punkten χ und y erfolgen und auf diese Weise ein hartes Läuten bewirkt werden.The reversing gear is switched over, even with full deflection, exactly after each time the backward movement of the bell occurs in points χ and y , and this causes a hard ringing.

In Fig. 2 wird nun der Antriebsarm e¹ nicht direkt, sondern erst nach Zwischenschaltung einer Vorgelegeübersetzung i-i¹ von der Glocke her bewegt, und zwar derart, daß der Ausschlagwinkel α der Glocke bzw. des Hebels e durch die entsprechend gewählte Übersetzung i-i¹ des Vorgeleges in einen Winkel β in der Größe von über i8o° bei dem Triebling i des Armes e¹ verwandelt wird. Dieser größere Ausschlagwinkel wird in entsprechender Weise auf den Arm e¹ übertragen, in Fig. 2 z. B. mittels des auf dem Triebling i befestigten Zapfens p, welcher in dem Schlitz q des Hebels e¹ gleitet und den Arm in eigenartiger Weise hin und her bewegt; mit anderen Worten: die Bewegungsrichtung des Armes e¹ wird bei vollem Ausschlag der Glocke vor Beendigung desselben umgekehrt und so die Kuppelmuffe c auf dem Wege von 1 bis 2 des Hebels e¹ gelöst, d. h.In Fig. 2, the drive arm e ¹ is now not moved directly, but only after the interposition of an intermediate gear ratio ii ¹ from the bell, in such a way that the deflection angle α of the bell or of the lever e by the correspondingly selected translation ii ¹ des The back gear is transformed into an angle β in the size of over i8o ° at the pinion i of the arm e ¹ . This larger deflection angle is transferred in a corresponding manner to the arm e ¹ , in Fig. 2 z. B. by means of the pin p attached to the pinion i , which slides in the slot q of the lever e ¹ and moves the arm back and forth in a peculiar way; in other words: the direction of movement of the arm e ¹ is reversed when the bell is fully deflected before the end of the same and so the coupling sleeve c is released on the way from 1 to 2 of the lever e ¹ , ie

außer Eingriff mit ihrem entsprechenden Teil z² bzw. z^h gebracht. Das Einrücken der Kuppelmuffe c erfolgt auf dem Wege zurück von 2 über ι bei 3, währenddessen sie ihren Hub zwischen z² und z^h macht. Dasselbe Spiel wiederholt sich auf der anderen Seite.brought out of engagement with their corresponding part z ² or z ^h . The coupling sleeve c is engaged on the way back from 2 via ι at 3, during which it makes its stroke between z ² and z ^h. The same game is repeated on the other side.

Auf diese Weise ist erreicht, daß die Glocke vor Beendigung ihres Ausschlages vom Antrieb gelöst wird, also frei ausschwingen kann, und ferner den umgekehrten Antrieb jedesmal erst nach dem Wechsel ihrer Bewegungsrichtung erhält. Beim Erfindungsgegenstand ist auch ein automatisches Anläuten möglich, indem der die Welle α antreibende Elektromotor aus der Ferne eingeschaltet werden kann; dabei wird man dann ein Stehenbleiben des Umschalthebels f bzw. Z"¹ in bekannter Weise verhindern, z. B. durch einen Federstift, dessen keilförmige Schneide das Hebelende 0 immer in die Grenzlagen drängt.In this way it is achieved that the bell is released from the drive before its deflection has ended, that is, it can swing freely, and furthermore receives the reverse drive each time only after the change in its direction of movement. In the subject matter of the invention, an automatic ringing is also possible in that the electric motor driving the shaft α can be switched on remotely; In the process, the switching lever f or Z " ¹ will then be prevented from stopping in a known manner, for example by means of a spring pin, the wedge-shaped cutting edge of which always pushes the lever end 0 into the limit positions.

Claims

Patent-An Proverbs:

1. Mechanical control on reversing gears for bell ringing machines with Clutch shift lever influenced by the bell swinging back and forth, thereby characterized in that this clutch shift lever consists of two separate parts, the drive part and the Coupling arm, which are connected to each other only by friction, for the purpose of giving the drive part any To enable rash against the coupling arm and at the same time switching the coupling arm when To effect a change in the direction of movement of the drive part.

2. Controller according to claim 1, characterized in that the drive part of the Shift lever not directly from the bell, but by means of a translation is driven so that the smaller deflection angle of the bell here one of more than 180 °. of the drive for the drive part of the clutch shift lever corresponds to the purpose that The clutch has to be released from the drive each time before the end of the full bell oscillation and only after the beginning of the retrograde To bring movement of the bell back into engagement for this latter direction of movement.

For this purpose ι sheet of drawings.