DE256310C

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Publication number: DE256310C
Application number: DENDAT256310D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Transportwalzen der selbsttätigen Hobelmaschinen von der Messerwelle anzutreiben, ist bekannt.To drive the transport rollers of the automatic planing machines from the knife shaft, is known.

Der Erfindungsgegenstand soll auch diesem Zwecke dienen. Er unterscheidet sich von den bisherigen Einrichtungen dadurch, daß zur Übertragung der Drehbewegung Reibräderund Schneckengetriebe so angeordnet sind, daß jede vorkommende Veränderung der LageThe subject of the invention is also intended to serve this purpose. He is different from the previous devices in that friction wheels and Worm gears are arranged so that any change in position

ίο der Vorschubwalzen ohne Schaden ermöglicht wird.ίο the feed rollers without damage will.

Die neue Antriebsvorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar in Fig. ι teilweise im Schnitt von der Seite gesehen; Fig. 2 zeigt den Grundriß, und in Fig. 3, welche von der Holzaufgabe aus gesehen ist, ist besonders die an sich bekannte, durch Hebel bewirkte Verschiebbarkeit des Reibrades α kenntlich gemacht.The new drive device is shown in the drawing, in Fig. Ι partially seen in section from the side; Fig. 2 shows the plan, and in Fig. 3, which is seen from the wood task, particularly the known per se, caused by levers displaceability of the friction wheel α is shown.

Auf dem entgegengesetzt dem Antriebe der Maschine vorspringenden Zapfen der Messerwelle ist ein achsial verschiebbares, durch Nut und Federkeil befestigtes Reibrad α angebracht. Durch Spiralfedern b und c werden die beiden Reibräder d und e gegen α gedrückt und von letzterem in Umdrehungen versetzt. Die Reibräder d und e sind durch ihre Wellen mit Schnecken f und g verbunden. Diese letzteren greifen in die auf den Vorschubwalzen h und i befestigten Schneckenräder k und I. Die Schnecken f und g sind auf ihren Wellen achsial verschiebbar, um den durch das Auf- und Niederbewegen der Walzen h und i entstehenden Verschiebungen nachgeben zu können. Bei Schrägstellung der Walzen wird das Reibrad β relativ ebenfalls nur etwas aus der Mittelebene der Reibräder d und e gebracht, was jedoch ohne Einfluß bleibt. Zum An- und Abstellen der Transportvorrichtung dient der Hebel 0. Derselbe ist durch eine 4°· Klaue p mit dem Reibrade α verbunden. Beim Abstellen bewegt man den Hebel in Richtung des Pfeiles, soweit es der auf der Messerwelle befindliche Anschlag q zuläßt. Dadurch wird das Rad a in Aussparungen von d und e gebracht und somit außer Tätigkeit gesetzt. Die Einstellung der Vorschubgeschwindigkeiten erfolgt durch Verschieben des Reibrades α auf den zur Übertragung der Bewegung bestimmten Flächen der Reibräder d und e. An axially displaceable friction wheel α, which is fastened by a tongue and groove, is attached to the pin of the knife shaft protruding in the opposite direction to the drive of the machine. The two friction wheels d and e are pressed against α by spiral springs b and c, and the latter causes them to rotate. The friction wheels d and e are connected to worms f and g by their shafts. The latter engage in the worm gears k and I attached to the feed rollers h and i . The worms f and g are axially displaceable on their shafts in order to be able to yield to the displacements caused by the up and down movement of the rollers h and i. When the rollers are inclined, the friction wheel β is also relatively brought only slightly out of the center plane of the friction wheels d and e , but this has no effect. The lever 0 is used to switch the transport device on and off. It is connected to the friction wheel α by a 4 ° claw p . When parking, move the lever in the direction of the arrow as far as the stop q on the knife shaft allows. As a result, the wheel a is brought into recesses of d and e and is therefore inoperative. The setting of the feed speeds is carried out by moving the friction wheel α on the surfaces of the friction wheels d and e intended for the transmission of the movement.

Claims

Patent claim:

Drive derived from the planer shaft on both sides of the planer shaft above of the table arranged feed rollers for thickness planing machines, characterized in that on one end each roller shaft has a worm wheel in which one worm engages, which are arranged on each one axially resiliently mounted shaft inclined to the table plane which in turn has a friction wheel at one end that is displaceably arranged on the planer shaft friction disc in contact with it.

1 sheet of drawings.