DE2533818A1 - DEFLECTION FOR COLOR TELEVISION SYSTEM - Google Patents
DEFLECTION FOR COLOR TELEVISION SYSTEMInfo
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Description
PHN. 7667. Veen/WJM/JVPHN. 7667 . Ve e n / WJM / JV
'■-■■■■■■ fc4.\.η....μ* v^^^uc.iipcniabrieken 16-6-I973.'■ - ■■■■■■ fc4. \. Η .... μ * v ^^^ uc.iipcniabrieken 16-6-I973.
■',»!., No. PHN- 7667 Anmeldung vom j 25« Juli I975 ■ ', »!., No. PHN-7667 registration dated July 25, 1975
Ablenkeinheit für Farbfernsehsystem.Deflector for color television system.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ablenkeinheit für eine Ferbfernsehbildröhre mit drei Elektronenstrahlen in einer waagerechten Ebene, die einen Jochring aus ferromagne.tischein Material sowie ein Regel- und ein Bildablenksystem zum Ablenken in der Bildröhre erzeugter Elektronenstrahlen in waagerechter bzw. senkrechter Richtung enthält.The invention relates to a deflection unit for a television picture tube with three electron beams in a horizontal plane, which has a yoke ring made of ferromagne.table material and a control and an image deflection system for deflecting electron beams generated in the picture tube in a horizontal or horizontal direction. contains perpendicular direction.
Es ist z.B. aus der VeröffentlichungIt is e.g. from the publication
"Philips Prodixct Information" Nr. 58 vom 1. Februar 197^ bekannt, dass für Ablenkeinheiten, bei denen hohe Anforderungen in bezug auf Genauigkeit und Reproduzierbarkeit gestellt werden, Sattelspulen Toroidspulen vorgezogen werden. Durch passende Wahl der Verteilung der"Philips Prodixct Information" No. 58, February 1st 197 ^ known that for deflection units where high Requirements with regard to accuracy and reproducibility are made, saddle coils are preferred over toroidal coils will. By appropriately choosing the distribution of the
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Windungen über die Spule kann dem Ablenkfeld innerhalb gewisser Grenzen jede gewünschte Form gegeben werden. In der genannten Veröffentlichung wird z.B. erwähnt, dass es für Farbbildröhren mit drei Elektronenstrahlen in einer waagerechten Ebene wünschenswert ist, ein waagerechtes Ablenkfeld (Zeilenablcnkfeld = Horizontalablenkung), das stark kissenförmig ist, und ein senkrechtes Ablenkfeld (Bildablenkfeld = Vertikalablenkung), das stark tonnßllförmig ist, zu verwenden. Obwohl mit Sattelspulen grundsätzlich jede Feldform erhalten werden kann, hat sich in der Praxis herausgestellt, dass dabei in gewissen Fällen solche extremen ¥indungsverteilungen erforderlich sind, dass sich die Spulen besonders schwer wickeln lassen, wodurch ein Teil der Genauigkeit und Reproduzierbarkeit verloren zu gehen droht. Solche Schwierigkeiten ergeben sich insbesondere, wenn z.B. ein derart stark kissenförmiges Feld erforderlich ist, dass der grösste Teil der Windungen auf der Aussenseite der Spulen- konzentriert sein muss.Windings across the coil, the deflection field can be given any desired shape within certain limits. In the cited publication it is mentioned, for example, that it is desirable for color picture tubes with three electron beams in a horizontal plane, a horizontal deflection field (line deflection field = horizontal deflection) which is strongly pillow-shaped, and a vertical deflection field (image deflection field = vertical deflection) which is strongly barrel-shaped , to use. Although basically any field shape can be obtained with saddle coils, it has been found in practice that in certain cases such extreme ¥ indungsverteilungen are required that the coils are particularly difficult to wind, which threatens to lose some of the accuracy and reproducibility. Such difficulties arise in particular if, for example, such a strong cushion-shaped field is required that the majority of the turns must be concentrated on the outside of the coil.
Die Erfindung bezweckt, eine Lösung für die obengenannten Probleme zu schaffen. Dazu ist die Ablenkeinheit nach' der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass das Zeilenablenksystem aus einer Kombination zweier zu beiden Seiten der waagerechten Symmetrieebene der Ablenkeinheit liegenden von dem Jochring umgebenen Sattelspulen und zwei zu· beiden Seiten der senkrechten Symmetrieebene liegenden um den Jochring gewickeltenThe invention aims to provide a solution to the above problems. For this purpose, the deflection unit according to the invention is characterized in that the line deflection system consists of a combination of two saddle coils surrounded by the yoke ring on both sides of the horizontal plane of symmetry of the deflection unit and two saddle coils wound around the yoke ring on both sides of the vertical plane of symmetry
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Toroidspulen bestellt, wobei an den Stellen der Toroidspulen in der Rückseite des Jochringes Aussparungen angebracht sind, und "wobei jede der Sattelspulen derart elektrisch mit mindestens einer der Toroidspulen verbunden ist, dass bei Stromdurchgang durch die Sattelspule ein Strom nahezu gleicher Form durch die Toroid— spule fliesst. Die Toroidspulen können sehr konzentriert sein, so dass sie ein Feld mit einer Verzerrung einer gewünschten Stärke liefern, das dem weniger stark verzerrten Feld der Sattelspulen überlagert wird. Die Sat— telspulen können dann wieder mit der erforderlichen Genauigkeit und Reproduzierbarkeit hergestellt werden.Ordered toroidal coils, taking the place of the toroidal coils recesses are made in the back of the yoke ring, and "each of the saddle coils such is electrically connected to at least one of the toroidal coils that when current passes through the saddle coil a stream of nearly the same shape through the toroid— coil flows. The toroidal coils can be very concentrated, causing a field with a distortion of a provide the desired strength, which is superimposed on the less strongly distorted field of the saddle coils. The Sat- Telspulen can then be manufactured again with the required accuracy and reproducibility.
Die Erfindung wird nachstehend beispielsweise an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigenThe invention is explained in more detail below, for example with reference to the drawing. Show it
Fig. 1 eine Seitenansicht der wesentlichen Teile oines Ausführungsbeispiels einer Ablenkeinheit nach der Erfindung,Fig. 1 is a side view of the essential parts of an embodiment of a deflection unit according to the invention,
Figuren 2 und 3 schematisch die Weise, in der die elektrischen Verbindungen in der Ablenkeinheit nach der Erfindung verlaufen können, undFigures 2 and 3 schematically show the manner in which the electrical connections can run in the deflection unit according to the invention, and
Fig. h schematisch die Form von von der Vorrichtung nach der Erfindung erzeugten Regelablenkfeldern.Fig. H schematically shows the shape of control deflection fields generated by the device according to the invention.
In Fig. 1 sind nur diejenigen Teile der Ablenkeinheit nach der Erfindung dargestellt, die für die Erfindung wesentlich sind, Spulenhalter und andere Montage- und Anschlussmittel sind daher fortgelassen. Die Ablenkeinheit enthält einen Jochring 1 aus einemIn Fig. 1, only those parts of the deflection unit are shown shown according to the invention, which are essential to the invention, bobbin holders and others Assembly and connection means are therefore omitted. The deflection unit contains a yoke ring 1 from a
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weichfcrromagnetischen Material, zwei zu beiden Seiten der senkrechten Symmetrieebone des Jochringes (Zeichnungsebene) liegende sattelförmige Bildablenkspulen 3 (nur eine dargestellt), die zusammen ein Bildablenk-S3'"stein bilden, sowie eine Zeilenablenksystern, das aus zwei sattelförmigen Zei3.enablenkspu.len 5> die zu beiden Seiten der waagerechten Symmetrieebene des Jochringes liegen, und aus zwei um den Jochring gewickelten toroidalen Spulen 7 (nur eine dargestellt) besteht, die zu beiden Seiten der senkrechten Symmetrieebene des Jochringes liegen.soft magnetic material, two on either side the vertical symmetry bone of the yoke ring (plane of the drawing) lying saddle-shaped image deflection coils 3 (only one shown), which together form an image deflection S3 '"stone form, as well as a line deflection system that consists of two saddle-shaped line deflection coils 5> those on both sides of the horizontal plane of symmetry of the yoke ring lie, and consists of two toroidal coils 7 (only one shown) wound around the yoke ring, which to lie on both sides of the vertical plane of symmetry of the yoke ring.
Fig. 2 zeigt schematisch eine einfache Weise, in der die Spulen 5,7 des Zeilenablenksystems miteinander verbunden werden können. Eine Sattelspule 5 ist jeweils mit einer toroidalen Spule 7 in Reihe geschaltet, so dass durch beide Spulen der gleiche Ablenkstrom I fliesst. Das Ablenksystem enthält drei Anschlussstifte 9 ι 11 und 13 und ist in dieser Hinsicht bekannten Zeilenablenksystemen mit zwei Sattelspulen gleich. Es kann denn auch ohne weiteres in eine bekannte Ablenkschaltung aufgenommen werden, z.B. in die Schaltung, die in der bereits genannten Veröffentlichung "Philips Product Information" Nr. 58 in Fig. 5.1 dargestellt ist.Fig. 2 shows schematically a simple way in which the coils 5,7 of the line deflection system with each other can be connected. A saddle coil 5 is each connected in series with a toroidal coil 7, see above that the same deflection current I flows through both coils. The deflection system contains three connection pins 9 and 11 13 and in this respect is the same as known line deflection systems with two saddle coils. It can also readily incorporated into a known deflection circuit e.g. in the circuit described in the aforementioned publication "Philips Product Information "No. 58 is shown in Fig. 5.1.
Fig. 3 zeigt eine zweite Weise, in der die Spulen 5»7 miteinander verbunden werden können. In diesem Falle ist jeweils eine Sattelspule 5 zu einem Kreis parallel ge,schaltet, der aus einer Reihenschaltung einerFig. 3 shows a second way in which the coils 5-7 can be connected to one another. In this Trap is in each case a saddle coil 5 to form a circle parallel ge, switched, which consists of a series connection of a
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Toroidspule 7 und einer einstellbaren Spule 15 besteht. Dies schafft die Möglichkeit, durch die Sattelspulen einen Ablenkstrom (i-k)l und durch die Toroidspuien einen Strom kl fliessen zu lassen, wobei der Wert von k mittels der Spulen 15 eingestellt werden kann. Dann braucht der Strom durch die Sattelspulen 5 nicht mehr dem Strom durch die Toroidspuien 7 gleich zu sein. Die Ströme durch die beiden Spulenarten weisen wohl die gleiche Form auf. Erwünschtenfalls können die .Werte von k in der linken und der rechten Hälfte der Fig. 3 voneinander verschieden sein, um etwa auftretende Asymmetrien auszugleichen. Die beiden Parallelschaltungen sind weiter wieder derart miteinander verbunden, dass das Ablenksystem wieder drei Anschlusspunkte 9t 11» aufweist und also ebenfalls in eine bekannte Ablenkschaltung aufgenommen werden kann. Wenn die Einstellmöglichkeit, die die veränderbaren Spulen 15 ergeben, nicht erförderlich ist, können diese Spulen durch feste Spulen ersetzt oder völlig fortgelassen werden.Toroidal coil 7 and an adjustable coil 15 consists. This creates the possibility of a deflection current (i-k) l through the saddle coils and through the toroidal coils to allow a current kl to flow, it being possible for the value of k to be set by means of the coils 15. then the current through the saddle coils 5 no longer needs to be the same as the current through the toroidal coils 7. the Currents through the two types of coils are likely to have the same shape. If desired, the .values of k in the left and right halves of FIG. 3 may be different from one another to avoid any asymmetries balance. The two parallel circuits are further connected to one another again in such a way that the deflection system again three connection points 9t 11 » and thus can also be included in a known deflection circuit. If the setting option which result in the variable coils 15, is not necessary, these coils can be fixed Coils can be replaced or omitted entirely.
Fig. ka. zeigt die Form des von den Sattelspulen 5 erzeugten Zexlenablenkfeldes. Die Kraftlinien 17 sind derart gekrümmt, dass das Feld kissenförmig ist· Fig. 4b zeigt das Feld, das mittels der toroidalen Ablenkspulen 7 erzeugt wird. Die Kraftlinien I9 dieses Feldes sind viel stärker'gekrümmt, so dass ein viel stärker kissenförmiges Ablenkfeld vorhanden ist. In der an Hand der Figuren 1 bis 3 beschriebenen Vorrich-Fig. Ka. shows the shape of the Zexlenablenkfeld generated by the saddle coils 5. The lines of force 17 are curved in such a way that the field is pillow-shaped. FIG. 4 b shows the field which is generated by means of the toroidal deflection coils 7. The lines of force 19 of this field are much more strongly curved, so that a much more pincushion-shaped deflection field is present. In the device described with reference to Figures 1 to 3
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tung werden die beiden Ablenlcfelder einander überlagert, so dass sich ein Feld ergibt, dessen Kraftlinien eine Krümmung aufweisen, die zwischen der der Kraftlinien und der der Kraftlinien I9 liegt. Die Windungen der Sat- -telspulen 5 brauchen dann nicht am äussersten Rande der Spulen konzentriert zu sein» vrodtrroh verhindert wird, dass das Vindungenpaket sehr dick werden würde und sich dadurch schlecht reproduzierbar herstellen liesse.the two optical fields are superimposed on each other, so that a field results whose lines of force have a curvature that is between that of the lines of force and that of the lines of force I9. The turns of the satellite -Telspulen 5 then do not need on the outermost edge of the Coils to be concentrated »vrodtrroh is prevented, that the vindication package would become very thick and spread out this would make it difficult to produce reproducibly.
Die stark kissenförmige Gestalt des Zeilenablenkfeldes ist im allgemeinen nur im vorderen Teil dieses Feldes erforderlich, d.h. an der Stelle, an der der Durchmesser des Jochringes 1 am grossten ist. Daher wird an der Stelle der Toroidspule 7 vorzugsweise eine Aussparung 21 in der Rückseite des Jochringes 1 angebracht, wodurch der Schwerpunkt dieser Spule etwas nach vorne zu liegen kommt (siehe Fig. 1). Erwünschtenfalls können diese Aussparungen nach dem Anbringen der Toroidspulen wieder mit Einsatzstücken aus demselben Material wie der Jochring 1 ausgefüllt werden.The strong pillow-like shape of the line deflection field is generally only required in the front part of this field, i.e. at the point where the diameter of the yoke ring 1 is the largest. Therefore, in place of the toroidal coil 7, it is preferable to use one Recess 21 mounted in the back of the yoke ring 1, whereby the center of gravity of this coil is something comes to lie in front (see Fig. 1). If desired can use these recesses after attaching the toroidal coils be filled again with inserts made of the same material as the yoke ring 1.
In dem beschriebenen Beispiel werden die Toroidspulen 7 dazu benutzt, dem Zeilenablenkfeld eine stärker kissenförmige Gestalt zu geben, zu welchem Zweck zwei stark konzentrierte Toroidspulen an den Enden der waagerechten Achse vorgesehen sind.In the example described, the toroidal coils 7 are used to provide the line deflection field to give a more pillow-like shape, for what purpose two highly concentrated toroidal coils are provided at the ends of the horizontal axis.
Indem andere Vindungsverteilungen der Toroidspulen gewählt werden, können diese Spulen jedoch dazu benutzt weifden, beliebige Änderungen im Ablenkfeld sowohlHowever, by choosing other winding distributions for the toroidal coils, these coils can do so uses weifden, any changes in the deflection field both
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des Bild— als auch des Zeilenablenksystems herbeizuführen. Auch kann dazu pro Sattelspule mehr als eine Toroidspulc vorgesehen sein. Dabei können erwünschtenfalls die Genauigkeit, die Reproduzierbarkeit und die Empfindlichkeit der Sattelspulen völlig ausgenutzt werden, während die Toroidspulen verhindern, dass sich die Sattelspulen schwer· herstellen Hessen.the image as well as the line deflection system. For this purpose, more than one toroidal coil can be provided per saddle coil. In doing so, if desired the accuracy, reproducibility and sensitivity of the saddle coils are fully exploited while the toroidal coils prevent the saddle coils from being difficult to manufacture.
6Q9808/03356Q9808 / 0335
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Legal Events
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