DE2524043A1 - Ignition system for internal combustion engine - maintains constant duration of spark independently of engine speed - Google Patents

Ignition system for internal combustion engine - maintains constant duration of spark independently of engine speed

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DE2524043A1 DE19752524043 DE2524043A DE2524043A1 DE 2524043 A1 DE2524043 A1 DE 2524043A1 DE 19752524043 DE19752524043 DE 19752524043 DE 2524043 A DE2524043 A DE 2524043A DE 2524043 A1 DE2524043 A1 DE 2524043A1
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Abstract

The system utilises an electronic circuit which can estimate the duration of one cycle of ignitiona nd can also fix the time of ignition with reference to the engine cycle so that the circuit of the ignition coil is opened and closed to provide a constant period of coil energisation at the precise phase of the engine cycle. This is achieved by using a condenser which retains a predetermined level of the charge acquired during the previous cycle and is then allowed to discharge at a constant rate by means of an isolating diode, a storage condenser and a transistor associated with a resistance.

Description

Zündanlage Die Erfindung betrifft das Gebiet der Logiksteuerung und insbesondere eine Anlage, die einen Umsetzer besitzt zum Umwandeln oder Umsetzen eines periodischen Befehlssignals veränderlicher Dauer, Breite oder Länge in ein periodisches Signal gleicher Frequenz und im wesentlichen konstanter Dauer, Breite oder Länge, das innerhalb bestimmter Grenzen unabhängig von der Frequenzänderung des Steuersignals ist. Ignition system The invention relates to the field of logic control and in particular a system that has a converter for converting or converting a periodic command signal of variable duration, latitude or longitude into a periodic signal of the same frequency and essentially constant duration and width or length, which is within certain limits regardless of the frequency change of the control signal.

Die Erfindung ist insbesondere auf die Zündung von Brennkraftmaschinen anwendbar. The invention is particularly applicable to the ignition of internal combustion engines applicable.

Eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen enthält im wesentlichen eine Niederspannungsquelle, eine Zündspule, die wie ein Transformator eine Primär- und eine Sekundärwicklung besitzt, einen ZündVerteiler, der im wesentlichen aus einem Unterbrecher und einem Verteiler besteht, die jeweils von er mechanischen +euerung abhängig von 4-er Welle der Brennkraftmaschine abhängen, wobei der Unterbrecher einen Speise- oder Erregungsstrom in der Primärwicklung erzeugen soll und wobei der Verteiler den in der Sekundärwicklung induzierten Hochspannungs-Entlade- oder Entregungsstrom auf die verschiedenen Zündkerzen aufteilen soll. Bei einer solchen Zündanlage wird der Unterbrecher von einem Nocken bewegt, und die Kontakt- oder Berührungsdauer bzw. die Unterbrechungsdauer während einer Periode hat einen von der Drehzahl des Nockens oder auch der Frequenz des Unterbrechungs-Takts oder -Arbeitsspiels oder der -Folge abhängigen Wert. Als zyklisches Erregungsverhältnis wird das Verhältnis zwischen der Erregungsdauer und der Dauer einer Periode des Takts oder Zyklus bezeichnet. Wie im folgenden erläutert, ist bei einer herkömmlichen Zündanlage das zyklische Erregungsverhältnis konstant, und folglich ändert sich die Erregungs-dauer mit dem Leistungsbereich bzw. der Leistung oder dem Betriebszustand. An ignition system of internal combustion engines essentially contains one Low voltage source, an ignition coil which, like a transformer, has a primary and has a secondary winding, an ignition distributor, which essentially consists of a Circuit breaker and a distributor, each of which is mechanical + control depend on the 4-shaft of the internal combustion engine, the interrupter to generate a feed or excitation current in the primary winding and wherein the distributor the high-voltage discharge or induced in the secondary winding To divide the de-excitation current to the different spark plugs. With such a Ignition system, the breaker is moved by a cam, and the contact or Contact duration or the interruption duration during a period has one of the speed of the cam or the frequency of the interruption cycle or work cycle or the value dependent on the sequence. As a cyclic excitation ratio, the ratio between the duration of excitation and the duration of a period of the clock or cycle. As explained below, this is cyclical in a conventional ignition system The excitation ratio is constant, and consequently the duration of the excitation changes with the Performance range or the performance or the operating status.

Bei Hochleistung ist die Erregungsdauer daher kurz und bei Niederleistung lang. Das ist aber um so mehr ein Nachteil, als Maschinen heutzutage beträchtlichen Leistungsänderungen unterliegen: z. B. geringe Leistungen bei dichtem oder stockendem Verkehr, hohe Leistungen bei flüssigem Verkehr. Wenn nämlich eine ausreichend lange Erregurçsdauer bei hoher Leistung erhalten werden soll, muß zwangsweise bei Niederleistung eine Erregungsdauer in Kauf genommen werden, die die zur Sättigung der Zündspule notwendige Erregungsdauer bei weitem übersteigt. Die überschlüssige Energie wird durch Strom wärme absorbiert und muß durch (Wärme- )Leitung abgeführt werden, weshalb ein zu langes Halten der Maschine auf sehr niedriger Leistung die Zerstörung der Zündspule durch ungenügende Wärmeabfuhr hervorrufen kann. Wenn im Gegensatz dazu ein für sehr niedrige Leistung ausreichendes zyklisches Erregungsverhältnis gewählt wird, ist die Erregungsdauer bei hoher Leistung ungenügend, weshalb demzufolge die Dauer des durch die Entladung erzeugten Lichtbogens bzw. Zündfunkens zu kurz ist. Daraus ergibt sich eine schlechte Verbrennung des Gasgemisches und dadurch eine Verringerung des Maschinenwirkungsgrades und eine Verschmutzung der Zündkerzen. Wenn auch eine herkömmliche Zündanlage als ausreichender Kompromiß für Zwischenleistungsbereiche ausgebildet ist, so besitzt sie doch in extremen Leistungsbereichen die genannten Nachteile.The duration of excitation is therefore short at high power and short at low power long. But this is all the more of a disadvantage as machines nowadays are considerable Changes in performance are subject to: B. low performance in dense or stagnant Traffic, high performance in flowing traffic. If that is a long enough Excitation time is to be obtained at high power, must necessarily at low power a period of excitation must be accepted that saturates the ignition coil by far exceeds the necessary duration of excitation. The excess energy will heat is absorbed by electricity and has to be dissipated by (heat) conduction, which is why holding the Machine on very low power the Can cause destruction of the ignition coil due to insufficient heat dissipation. If in In contrast, a cyclic excitation ratio sufficient for very low power is selected, the excitation time at high power is insufficient, and therefore accordingly the duration of the arc or ignition spark generated by the discharge is too short is. This results in poor combustion of the gas mixture and thereby a reduction in engine efficiency and contamination of the spark plugs. Even if a conventional ignition system is a sufficient compromise for intermediate power ranges trained, she has the aforementioned in extreme performance areas Disadvantage.

Zur Beseitigung dieser Nachteile wurde bereits angegeben, in die Zündspule eine konstante Erregung ("charge") einzuführen. Es wurde z. B. bisher angegeben, die Zündspule über einen Kondensator zu speisen oder zu erregen, wobei die so übertragende Energiemenge konstant ? ist. Jedoch ist deren Überleitung oder -tragung so schlagartig oder sprunghaft, daß sich daraus eine zu kurze Funkendauer und daraus eine schlechte Entflammungs-Kinetik des Gasgemisches ergibt. To eliminate these disadvantages it has already been indicated in the Ignition coil to introduce constant excitation ("charge"). It was z. B. so far specified to feed or excite the ignition coil via a capacitor, whereby the amount of energy transferred in this way constant? is. However, their reconciliation is or -bearance so abruptly or abruptly that the spark duration is too short and this results in poor ignition kinetics of the gas mixture.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine an herkömmliche Vorrichtungen anpaßbare Zündanlage anzugeben, die sich auch an herkömmliche Zündspulen mit geringer Primärinduktivität anpassen läßt. It is an object of the invention to provide an approach to conventional devices Specify adaptable ignition system that can also be used with conventional ignition coils with low Can adjust primary inductance.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung allgemein dadurch gelöst, daß eine solche Zündanlage im wesentlichen enthält einen Signalerzeuger, um ausgehend von einem periodischen Befehlssignal, das veränderliche Dauer oder Länge besitzen kann, ein periodisches Ausgangssignal gleicher Frequenz, jedoch im wesentlichen konstanter Dauer in einem gegebenen Frequenzbereich zu erzeugen, wobei das Befehlssignal einer der Zustände sein kann, die der Unterbrecher einer Zündanlage einnehmen kann, aber auch ganz allgemein jede binäre Frequenzanzeige, die auf der Maschinenfrequenz in einem geeigneten Verhältnis zur Taktzahl und zur Zylinderzahl der Maschine beruht, wobei das Ausgangssignal selbst ein Binärsignal sein kann, das zum Öffnen oder Durchschalten eines Gatters dient, um die Primärwicklung der Zündspule mit im wesentlichen konstanter Dauer zu erregen. The object is generally achieved according to the invention in that Such an ignition system essentially contains a signal generator, starting at from a periodic command signal, the variable Duration or May have length, a periodic output signal of the same frequency, but in to produce substantially constant duration in a given frequency range, where the command signal can be any of the conditions that cause an ignition system interrupter can take, but also in general any binary frequency display that is displayed on the Machine frequency in a suitable ratio to the number of cycles and the number of cylinders of the machine, whereby the output signal itself can be a binary signal, which is used to open or through a gate to the primary winding of the To excite ignition coil with a substantially constant duration.

Gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung enthält der Konstantdauer-Signalerzeuger einen Signalgeber zum Geben oder Übermitteln des Befehlssignals vom Eingang der Zündanlage zu seinem Ausgang und einen Signalverzögerer, um das Befehlssignal während der Übermittlung mehr oder weniger zu verzögern, abhängig davon, ob die Frequenz des Befehlssignals abnimmt bzw. zunimmt. According to a first embodiment of the invention, the contains Constant duration signal generator a signal generator for giving or transmitting the command signal from the entrance of the ignition system to its exit and a signal delay to the To delay command signal during transmission more or less, depending whether the frequency of the command signal is increasing or decreasing.

Gemäß einer Weitergestaltung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung enthalten Signalgeber und -verzögerer einen Signalumsetzer zum Umwandeln oder Umsetzen des Befehlssignals in ein abgeleitetes Signal mit sich stetig änderndem Potential, vorzugsweise mit linear von einem Anfangspotential abnehmenden Potential, einen Signaldetektor zum Erfassen, ob das abgeleitete Signal einen bestimmten Potentialschwellenwert ü-bers-chreitet und zum Steuern der Öffnung des Gatters (Öffnungs-Gattersignal) und einen Energiespeicher zum Sammeln und Speichern der dem llestpotential des abgeleiteten Signals entsprechenden Restenergie, wenn das Gatter ("porte") durch das Befehlssignal wieder geschlossen ist (Schließungs-Gattersignal), und zum Übertragen der gespeicherten (Rest-)Energie auf den folgenden Takt in Form eines Korrekturpotentials, das sich hinzufügt zum oder einfügt in das Anfangspotential des folgenden Takts, woraus sich eine Verschiebung des Ursprungs oder Anfangs des Potentials des linear absinkenden oder abfallenden Signals und eine Verzögerung oder eine Voreilung des Potentials zum Erreichen des Potential-Schwellenwerts zur Öffnung des Gatters ergibt, woraus sich schließlich deren Korrektur ergibt, um sie unabhängig von den Leistungs- bzw. Betriebsänderungen in einem bestimmten Bereich konstantzuhalten. Eine aufmerksame Betnebsprüfung dieser Zündanlage zeigt, daß bei zunehmender Leistung die Zünddauer während der Beschleunigung sehr leicht abnimmt, um sich von neuem zu stabilisieren, sobald eine höhere stabile Leistung erreicht ist. Das kann als geringer Nachteil bei der Anwendung dieser Zündanlage auf die Zündung von Brennkraftmaschinen angesehen werden, weshalb dann die im folgenden beschriebene Weitergestaltung vorteilhaft ist. According to a further development of the first embodiment of the Invention contain signal transmitter and delay a signal converter for converting or converting the command signal into a derived signal with a continuously changing one Potential, preferably with a potential decreasing linearly from an initial potential, a signal detector for detecting whether the derived signal has a certain potential threshold over-crosses and to control the opening of the gate (opening gate signal) and an energy store for collecting and storing the llestpotential of the derived Signal corresponding residual energy when the gate ("porte") through the command signal again is closed (closing gate signal), and to transmit the stored (residual) energy on the following cycle in the form of a correction potential, that adds to or inserts into the initial potential of the following bar, giving rise to a shift in the origin or beginning of the potential of the linear falling or falling signal and a delay or advance of the The potential for reaching the potential threshold for opening the gate, which ultimately results in their correction in order to make them independent of the performance or to keep operational changes constant in a certain range. An attentive one An operating test of this ignition system shows that the ignition duration increases with increasing output decreases very slightly during acceleration in order to stabilize again, as soon as a higher stable performance is achieved. That can be a minor disadvantage considered in the application of this ignition system to the ignition of internal combustion engines which is why the further development described below is advantageous is.

Gemäß der zweiten Weitergestaltung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung enthalten Signalgeber und -Ovwzögerer einen Signalumsetzer zum Umsetzen des Befehlssignals in ein abgeleitetes Signal mit sich stetig änderndem Potential, vorzugsweise mit linear von einem Anfangspotential abnehmenden Potential, einen Beiordner, um dem abgeleiteten Potential ein zugeordnetes, gegenüber dem Ursprung um einen veränderbaren Wert verschobenes Reserve- oder Schutzpotential beizuordnen, einen Signaldetektor zum Erfassen des zugeordneten Signals, wenn es einen ersten Potential-Schwellenwert überschreitet, zum Steuern der Öffnung des Gatters und zum Abfallenlassen des tzugeordneten Potentials auf einen zweiten Potential-Schwellenwert, und einen Energiespeicher zum Sammeln und Speichem der dem Potential des abgeleiteten Signals in bezug auf den zweiten Schwellenwert entsprechenden Energie, wenn das Gatter durch Einwirkung des Befehlssignals wieder geschlossen ists und zlrm Uebertragen der gespeicherten Energie auf den folgenden Takt in Form eines Korrekturpotentials, das sich dem Anfangspotential des folgenden Takts ein- oder hinzufügt. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die Öffnungsdauer des Gatters im wesentlichen konstant von einem Leistungsbereich zum anderen und hat nut geringe Neigung, während der Leistungssteigerung zuzunehmen, was sehr günstig für die Leistungsfähigkeit oder den Wirkungsgrad der Zündung ist Gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung enthält der Konstantdauer-Signalerzeuger einen Signalumsetzer zum Umsetzen des Befehlssignals in ein abgeleitetes, sich stetig änderndes Signal, wie ein linear ansteigendes oder abfallendes Signal gegebener Neigung, einen Signaldetektor zum Erfassen des Signals, wenn es einen bestimmten Potential-Schwellenwert überschretet, und zum Steuern der Öffnung des Gatters, und einen Energiespeicher zum Sammeln und Speichern der dem Potential des abgeleiteten Signals entsprechenden Energie, wenn das Gatter durch Wirkung des Befehlssignals wieder geschlossen ist, und zum Übertragen der gespeicherten Energie auf den folgenden Takt zur Änderung der Neigung. Wenn auch die Kosten einer Zündanlage gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel höher sind, so ist sie jedoch vorteilhaft wesentlich anpassungsfähiger. According to the second further development of the first exemplary embodiment of the invention contain signal generators and -Ovwzögerer a signal converter for conversion the command signal into a derived signal with constantly changing potential, preferably with a potential decreasing linearly from an initial potential, one Coordinator, to the derived potential an assigned, compared to the origin to assign a shifted reserve or protection potential to a changeable value, a signal detector for detecting the associated signal when it is a first Exceeds potential threshold, to control the opening of the gate and to Dropping the t assigned potential to a second potential threshold value, and an energy store for collecting and storing the potential of the derived Signal with respect to the second threshold value corresponding energy, if the Gate is closed again by the action of the command signal and is transmitted the stored energy on the following cycle in the form of a correction potential, that is inserted or added to the initial potential of the following measure. With this one Embodiment, the opening duration of the gate is essentially constant from one performance area to the other and has only a slight tendency during the performance increase increase, which is very beneficial for the performance or the efficiency of the According to a second exemplary embodiment of the invention, the constant-duration signal generator contains ignition a signal converter for converting the command signal into a derived, continuously changing signal, such as a linearly increasing or decreasing signal given Propensity to use a signal detector to detect the signal when there is a particular one Potential threshold exceeded, and to control the opening of the gate, and an energy store for collecting and storing the potential of the derived Signal corresponding energy when the gate by the action of the command signal is closed again, and to transfer the stored energy to the following Clock to change the incline. Albeit the cost of an ignition system according to the second Embodiment are higher, but it is advantageously much more adaptable.

Versuche mit den beschriebenen Zündanlagen zeigen, daß sie noch in fünf Punkten verbesserbar sind, nämlich bei 1) der tem peraturabhäng igen leistung 5 stabilität, 2) dem Schutz der Zündanlage gegenüber einer ungewöhnlichen Erhöhung der Versorgungsspannung, 3) der Regelmäßigkeit der Öffnung des Gatters während der Folge der ersten Befehlssignale beim Anlassen, 4) der Möglichkeit einer vorzeitigen oder Frühzündung beim Einschalten oder Unterspannungsetzen, 5) der Störung der Spannungsschwingungen in der Primärwicklung der Zündspule. Tests with the ignition systems described show that they are still in five points can be improved, namely at 1) the temperature dependent igen performance 5 stability, 2) the protection of the ignition system against an unusual one Increasing the supply voltage, 3) the regularity of the opening of the gate during the sequence of the first command signals when starting, 4) the possibility of a premature or advanced ignition when switching on or under voltage, 5) the fault the voltage oscillations in the primary winding of the ignition coil.

Darüber hinaus kann (6.) eine Zusatzeinrichtung zur Erzeugung der Befehlssignale vorteilhaft mit einer Zündanlage gem äß der Erfindung zusammenwirken, was eine weitere Verbesserung darstellt, die insbesondere auf Maschinen anwendbar ist, die sehr hohe Leistungen erreichen. In addition, (6.) an additional device for generating the Command signals interact advantageously with an ignition system according to the invention, which is a further improvement that is particularly applicable to machines is that achieve very high levels of performance.

Eine weitere, die Beschleunigung korrigierende Verbesserung überwindet einen Nachteil, der bisher beschriebenen Zündanlagen, der bei starken Änderungen der Maschnenleistung auftritt, da nämlich die Öffnungszeit oder -dauer des Gatters zur Erregung der Zündspule während der Änderungen zu Null werden kann. Die Verbesserung oder die Beschleunigungskorrektur besteht im wesentlichen im Inhibieren oder Sperren der Einrichtung zur Erregung mit konstanter Dauer, wenn die Öffnungsdauer des Gatters zur Erregung unter einen best immten Schwellenwert absinkt, was auftritt, wenn die Periodendifferenz zwischen zwei aufeinanderfolgenden Takten ihrerseits einen bestimmten Schwellenwert überschreitet. Um dies zu erreichen, sind vorgesehen ein Rampenerzeuger zum Erzeugen einer neuen zweiten abgeleiteten (Sekundär-)-Neigung oder Rampe aus der Primärneigung oder -rampe gemäß den bisher beschriebenen Zündanlagen durch Vermindern um ein Restpotential des vorhergehenden Takts und schließlich eines maßgebenden Gattersignals, dessen Länge oder Dauer bei stabiler Leistung der Längen- oder Dauerverringerung des Gattersignals der Erregung entspricht, die bei der Beschleunigung zulässig ist, einen Differenzierer zum Umsetzen der Schließung des maßgebenden Gatters in einen maßgebenden Impuls, wodurch bei Beschleunigung der Maschine(nleistung) das maßgebende Gattersignal sich zum ersten Mal löscht oder zurückstellt und der maßgebende Impuls nicht erscheint, und eine Löschschaltung mit zwei Eingangen einschließlich eines bistabilen Kippgliedesß parallel zu den Anschlüsseln der Steuerung zur Öffnung des Gatters der Erregung geschaltet ist, wobei die Löschschaltung zum Kurzschließen der Steuerung (des Signaldetektors) bestimmt ist, wenn gleichzeitig am ersten Eingang ein vom Unterbrecher stammendes L-Signal und am zweiten Eingang ein vom Differenzierer stammendes 0-Signal, das die Abwesenheit des maßgebenden Gattersignals bedeutet, anliegen. Another improvement correcting acceleration overcomes one disadvantage of the ignition systems described so far, that of major changes the machine performance occurs, namely the opening time or duration of the gate for energizing the ignition coil can become zero during the changes. The improvement or the acceleration correction consists essentially in inhibiting or locking the device for constant-duration excitation when the gate is open for excitation drops below a certain threshold, which occurs when the Period difference between two successive bars on their part exceeds a certain threshold. To achieve this, are provided a ramp generator for generating a new second derived (secondary) slope or ramp from the primary inclination or ramp according to the ignition systems described so far by decreasing by a residual potential of the previous clock and finally one decisive gate signal, the length or duration of which with stable performance of the length or permanent reduction of the gate signal corresponds to the excitation that occurs during acceleration is permitted, a differentiator to implement the closure of the governing gate into a decisive impulse, whereby when the machine accelerates (power) the prevailing gate signal clears or resets itself for the first time and that decisive impulse does not appear, and a cancellation circuit with two inputs including a bistable toggle member parallel to the keys of the control for opening of the excitation gate is switched, the cancellation circuit for short-circuiting of the control (of the signal detector) is determined if at the same time at the first input an L signal from the interrupter and one from the differentiator at the second input originating 0-signal, which means the absence of the decisive gate signal, issue.

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert Es zeigen: Fig. t eine Übersicht der verschiedenen Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung, die schematisch die Beziehungen zwischen den verschiedenen, eine erfindungsgemäße Zündanlage bildenden Gliedern und deren Wirkungsweisen erläutert, Fig. 2 schematisch ein Schaltbild eines Signalerzeugers zum Erzeugen eines Signals mit angenähert linearer Neigung oder Rampe, Fig. 3 ein Schaltbild eines Signalerzeugers zum Erzeugen eines Signals mit linearer Neigung oder Rampe, Fig. 4 ein Schaltbild eines Verschiebungsglieds zur automatischen Verschiebung der Rampe, Fig. 5 ein Schaltbild eines Verschiebungsgliedes zur gesteuerten Verschiebung der Rampe, Fig. 6 ein Schaltbild eines Entnahmeglieds zur Entnahme des Gattersignals, Fig. 7 ein Schaltbild eines Detektors zur Potentialpegelerfassung, der ein Gattersignal abgibt, Fig. 8 ein Schaltbild einer verbesserten erfindungsgemäßen Zündanlage, Fig. 9 ein Schaltbild einer Zusatzeinrichtung zum Verändern des zyklischen Verhältnisses der Steuerschaltung, Fig. 10 ein Schaltbild zum Anschalten einer Beschleunigungs-Korrektureinrichtung an den Klemmen einer Zündanlage mit konstanter Erregungsdauer, Fig. ii ein Schaltbild zweier Glieder der Fig. 1, Fig. 12 Signalverläufe, die den Betrieb einer verbesserten Zündanlage erläutern, Fig. 13 schematisch eine Darstellung des Erfindungsgedankens, Fig. 14 schematisch ein Ausführungsbeispiel in Digitaltechnik einer Konstantdauer-Erregungseinrichtung . The invention is based on the exemplary embodiments shown in the drawing Explained in more detail The figures show: FIG. 1 an overview of the various possible embodiments of the invention, which schematically shows the relationships between the various, a members forming the ignition system according to the invention and their modes of action explained, Fig. 2 schematically shows a circuit diagram of a signal generator for generating a signal with approximately linear slope or ramp, Fig. 3 is a circuit diagram of a signal generator for generating a signal with a linear slope or ramp, FIG. 4 is a circuit diagram a displacement element for the automatic displacement of the ramp, FIG. 5 is a circuit diagram a displacement member for the controlled displacement of the ramp, FIG. 6 is a circuit diagram an extraction element for extraction of the gate signal, FIG. 7 is a circuit diagram of a Detector for potential level detection, which outputs a gate signal, Fig. 8 is a circuit diagram an improved ignition system according to the invention, FIG. 9 is a circuit diagram of an additional device for changing the cyclic ratio of the control circuit, FIG. 10 is a circuit diagram for connecting an acceleration correction device to the terminals of an ignition system with constant excitation duration, Fig. Ii is a circuit diagram of two members of FIGS. 1 and 12 are waveforms showing the operation of an improved ignition system 13 schematically shows a representation of the concept of the invention, FIG. 14 schematically an embodiment in digital technology of a constant duration excitation device .

In Fig. 1 weist ein Signalerzeuger 10 zum Erzeugen eines logischen Signals 120 mit im wesentlichen konstanter Dauer aus einem periodischen Befehlssignal 110, das in logischer Form (L, 0) durch einen Generator 11 abgegeben wird, der als Informationsumsetzer von analoger nformation in logische Information arbeitet, einen Signalgenerator oder -erzeuger 12 eines abgeleiteten Signals, dessen Potential eine Neigung oder Rampe aufweist, wobei in Fig. 1 symbolisch eine solche Rampe 13 dargestellt ist, die beliebig linear und fallend dargestellt ist, sowie einen Signalverzögerer oder -verschieber 14 auf Wenn eine solche Zündanlage zur Zündung einer Brennkraftmaschine verwendet wird, so besteht im allgemeinen eine Verbindung zwischen dem Betrieb oder der Leistung der Maschine und dem Erzeuger ii über einen NiTocken, wobei diese Verbindung schematisch durch einen Pfeil 111 dargestellt ist. Gemäß einem ersten A-usfii'hrungsbeispieI der Erfindung ist der Signalverzögerer 14 ein Verschiebungsglied 141 zum Vers@@ben des Ursprungs des abgeleitete Signals Gemäß einer Weitergestaltung wirkt ein anderes Verschiebungsglied 143 durch Übertragen des Restpotentials des Signals bei der Schließung des Gatters auf den folgenden Takt. Gemäß einer zweiten Weitergestaltung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung wirkt ein anderes Verschiebungsglied 144 durch Übertragen eines Restpotentials auf den folgenden Takt, das nach der Übertragung das Rese rvepotential ist, das beim Schließen des Gatters zwischen dem abgeleiteten Signal und einem konjugierten oder zugeordneten Signal herrscht, das durch Einschränken oder Abziehen des Reservepotentials auf das bzw. In Fig. 1, a signal generator 10 for generating a logical Signal 120 of substantially constant duration from a periodic command signal 110, which is output in logic form (L, 0) by a generator 11, which is called Information converter of analog information into logical information works, one Signal generator or generator 12 of a derived signal, the potential of which is a Has inclination or ramp, such a ramp 13 being shown symbolically in FIG. 1 which is shown linearly and falling as desired, as well as a signal delay or -shift 14 on If such an ignition system is used to ignite an internal combustion engine is used, there is generally a connection between the establishment or the power of the machine and the generator ii via a NiTocken, this connection is shown schematically by an arrow 111. According to a first exemplary embodiment the invention, the signal delay 14 is a shift member 141 to vers @@ ben of the origin of the derived signal According to a further development, another is effective Displacement member 143 by transmitting the residual potential of the signal upon closing of the gate on the following bar. According to a second Further development of the first embodiment of the invention acts a different displacement member 144 by transferring a residual potential to the following clock, which is after the transfer the reserve potential is that when the gate closes between the derived Signal and a conjugated or associated signal prevails by restricting or subtracting the reserve potential to the resp.

vom abgeleiteten Signal erhalten wird, wenn das abgeleitete Signal einen ersten Schwellenwert zur Öffnung des Gatters erreicht, dann durch untere Begrenzung des zugeordneten Signals, das bei einem zweiten Schwellenwert erreicht wird. Gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung wirkt ein Signalverzögerer oder -verschieber 142 durch Ändern der Neigung des abgeleiteten Signals durch Einwirkung des Restpotentials des Signals beim Schließen des Gatters. Weiter ist ein Verstärker 145 dargestellt.from the derived signal is obtained when the derived signal reaches a first threshold to open the gate, then lower bound of the associated signal, which is reached at a second threshold value. According to a second embodiment of the invention acts a signal delay or -shifter 142 by changing the slope of the derived signal through action the residual potential of the signal when the gate closes. Next is an amplifier 145 shown.

In den folgenden Figuren sind Schaltbilder zur Verwirklichung der Erfindung gemäß den Weitergestaltungen des ersten Ausführungsbeispiels dargestellt, um konkrete und besondere Beispiele der oben angegebenen Glieder zu zeigen. In the following figures are circuit diagrams for realizing the Invention shown according to the developments of the first embodiment, to show concrete and specific examples of the links given above.

In Fig. 2 ist der Signalerzeuger 12 zum Erzeugen des abgeleiteten Signals dargestellt und enthält eine Isolations-, Sperr- oder Trenndiode 32, einen Kondensator 33, um eine Energiereserve zu bilden, und einen Widerstandt34 zum Entladen des Kondensators 33 auf einen Ausgang 35. In Fig. 2, the signal generator 12 is for generating the derived Signal shown and includes an isolation, blocking or isolating diode 32, a Capacitor 33 to form an energy reserve and resistor t34 for discharging of the capacitor 33 to an output 35.

Dieser Signalerzeuger 12 bildet ein Signal mit im wesentlichen linearer Neigung oder Rampe, das für Maschinen normaler Betriebs- oder Leistungsänderung geeignet ist.This signal generator 12 forms a signal with a substantially linear Incline or ramp that is used for machines with normal changes in operation or performance suitable is.

In Fig. 3 ist ein verbesserter Signalerzeuger 12 zum Erzeugen eines abgeleiteten Signals dargestellt, der eine Trenndiode 42, einen Speicherkondensator 43 und einen mit einem Widerstand 44 verbundenen Transistor 48 aufweist, der eine Konstantstrom-Entladung vom Kondensator 43 erzeugen kann, wobei die Neigung der Entladung durch einen Brückenzweig 46, 47 bestimmbar ist. In Fig. 3 is an improved signal generator 12 for generating a derived Signal shown, the an isolating diode 42, a storage capacitor 43 and a having a transistor 48 connected to a resistor 44, which has a constant current discharge from the capacitor 43, the inclination of the discharge through a bridge arm 46, 47 can be determined.

In Fig. 4, die einen ersten Teil des Signalverzögerers 143 wiedergibt, enthält ein Rampenschieber oder -regler, der ein Verzögerungsglied zum Verzögern der Weitergabe des abgeleiteten Signals bildet, einen Kondensator 51, eine Speicherdiode 52 zum Einspeichern einer Information in den Kondensator 51, einen Transistor 53 hohen Eingangswiderstands, durch den der Kondensator 51 eine Zusatzladung in Hinblick auf die Änderung der Neigung der Entladung der Kondensatoren 33 bzw. 43 gemäß den Fig. 2 bzw. 3 aufnehmen kann, und einen Widerstand 54 zur Versorgung eines Schalttransistors 55, der über den Basis-Emitter-Übergang einen Schalter bildet. Bei diesem Signalverzögerer tritt das Signal am Eingang 50 ein, kann am Ausgang 56 verzögert oder verschoben entnommen werden und kann über einen Widerstand 71 der Fig. 6, die einem zeiten Teil des Signalverzögerers 143 der Fig. 1 entspricht, in seinem Pegel bestimmt werden. In Fig. 4, which shows a first part of the signal delay 143, contains a ramp slider or regulator, which has a delay element for decelerating the forwarding of the derived signal forms a capacitor 51, a storage diode 52 for storing information in the capacitor 51, a transistor 53 high input resistance, through which the capacitor 51 an additional charge in view to the change in the inclination of the discharge of the capacitors 33 and 43 according to the Fig. 2 or 3 can accommodate, and a resistor 54 for supplying a switching transistor 55, which forms a switch via the base-emitter junction. With this signal delay If the signal occurs at input 50, it can be delayed or shifted at output 56 can be taken and can be via a resistor 71 of FIG. 6, which is a times Part of the signal delay 143 of FIG. 1 corresponds to its level can be determined.

In Fig. 5, die einem ersten Teil des Signalverzögerers 144 der Fig. 1 entspricht, enthält ein Rampenschieber, der eine Einrichtung zur Verzögerung der Übertragung des abgeleiteten Signals bildet, gemäß einer zweiten Weiterbildung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung, einen Speicherkondensator 61 zum Speichern einer Information und einen Transistor 63, durch den der Kondensator 61 eine Reservespannung über einen Rampengenerator, wie den Kondensatoren 33 bzw. 43 der Fig. 2 bzw. 3, aufnehmen kann. Der Transistor 63 wird durch einen Differenzierer 64, 65 gesteuert, der einen "clamp"-Sperr- oder Blokkierimpuls bei Koinzidenz des Potentials der Primärrampe durch die Kondensatoren 33, 43 mit einem Potential eines ersten Schwellenwertes eines Pegelerfassers oder -detektors 83 gemäß Fig. 7 bestimmt. In FIG. 5, which corresponds to a first part of the signal delay 144 of FIG. 1 corresponds to, contains a ramp valve, which is a device for delaying the Transmission of the derived signal forms, according to a second development of the first embodiment of the invention, a storage capacitor 61 for storage an information and a transistor 63, through which the capacitor 61 a reserve voltage Via a ramp generator, such as the capacitors 33 and 43 of the Fig. 2 or 3, can accommodate. The transistor 63 is through a differentiator 64, 65 controlled, the one "clamp" -blocking or blocking pulse at coincidence of the potential the primary ramp through the capacitors 33, 43 with a potential of a first Threshold value of a level sensor or detector 83 according to FIG. 7 is determined.

Das verschobene Signal ist an einem Ausgang 67 verfügbar zur Versorgung des Pegeldetektors 83 gemäß Fig. 7. Eine Diode 62 kann das Einspeichern eines Potentials des Rampenendes in den Kondensator 61 bewirken.The shifted signal is available at an output 67 for supply of the level detector 83 according to FIG. 7. A diode 62 can store a potential the end of the ramp in the capacitor 61 cause.

In Fig. 7, die einem zweiten Teil des Signalverzögerers 144 der Fig. 1 entspricht, besteht ein Pegelerfasser oder -detektor aus einem Transistor 81, einem Widerstand 82 und einem Transistor 83 zum Erfassen des Potentials der am Ausgang 67 abgegebenen Rampe und zur Abgabe eines Gattersignals an einem Ausgang 85. Eine Nebenwirkung dieses Glieds ist die Erzeugung einer Zusatzladung am Kondensator 61 (Fig. 5), um dem Verzögerer gemäß Fig. 5 eine bessere Linearität zu geben. In FIG. 7, which corresponds to a second part of the signal delay 144 of FIG. 1, a level sensor consists of a transistor 81, a resistor 82 and a transistor 83 for detecting the potential of the output 67 output ramp and for outputting a gate signal at an output 85. A A side effect of this element is the generation of an additional charge on the capacitor 61 (Fig. 5) in order to give the retarder according to FIG. 5 a better linearity.

In Fig. 8 sind Verbesserungen dargestellt. Improvements are shown in FIG.

Eine Erhöhung der Stabilität gegenüber Temperaturänderungen oder -schwankungen wird auf befriedigende Weise erreicht durch Zwischenschalten einer Diode D 6 mit gleichem Aufbau wie der Transistor T 1 zwischen dem Widerstand R2 und dem negativen Anschluß. Dadurch kompensieren sich Änderungen der Eigenschaften der beiden Bauteile (Diode D6, Transistor T1) bei Temperaturänderungen, wodurch sich eine größere Regelmäßigkeit oder Gleichmäßigkeit des Potentials an der Stelle bzw. dem Ausgang 45 ergibt. An increase in stability to temperature changes or fluctuation is achieved in a satisfactory manner by inserting a Diode D 6 with the same structure as the transistor T 1 between the resistor R2 and the negative terminal. This compensates for changes in properties of the two components (diode D6, transistor T1) in the event of temperature changes, whereby there is a greater regularity or evenness of the potential at the point or the output 45 results.

Zur Verbesserung des Schutzes gegen außerordentliche Erhöhung der Versorgungsspannung wird daran erinnert, daß der Transistor T8 die Zündspule gemäß den durch die erfindungsgemäße Zündanlage gegebenen Information speisen oder erregen soll. Bei einer ungewöhnlichen Erhöhung der Versorgungsspannung kann sich der durch den Transistor T8 fließende Strom proportional zu dieser Spannung erhöhen und das Leitvermögen des Transistors T 8 überschreiten. Eine derartige Überspannung wird z. B. erzeugt bei einer Erhöhung des Innenwiderstands der Versorgungsschaltung aus einem beliebigen Grund. Um diesen Nachteil zu vermeiden, kann eine Ausgleichs- oder Regeleinrichtung hinzugefügt werden, die die Erregungsdauer proportional zur Spannungser-Erhöhung begrenzt, wodurch die an die Zündspule abgegebene Energie ungefähr konstant bleibt. To improve protection against extraordinary increase in Supply voltage is reminded that the transistor T8 the ignition coil according to feed or excite the information given by the ignition system according to the invention target. If there is an unusual increase in the supply voltage, the increase the current flowing through the transistor T8 proportionally to this voltage and that Exceed the conductivity of the transistor T 8. Such an overvoltage will z. B. generated when the internal resistance of the supply circuit increases any reason. To avoid this disadvantage, a compensation or Control devices are added, which increase the excitation time proportional to the voltage increase limited, whereby the energy delivered to the ignition coil remains approximately constant.

Eine Ausgleichs- oder Regeleinrichtung gemäß dieser Verbesserung enthält eine Zenerdiode Z2 und ein Potentiometer P2 in Reihe zwischen den beiden Versorgungsanschlüssen, wobei die Anode der Diode D 2, die zum Speichern des Potentials des Rampenendes in den Kondensator C3 dient, mit dem Schleifer des Potentiometers P2 verbunden ist. Wenn die Zenerdiode Z 2 oberhalb ihrer Referenz- oder Bezugsspannung leitet, fließt deshalb ein Strom in das Potentiometer P2, das ein Potential porportional der Überschreitung der Referenzspannung der Zenerdiode Z 2 bestimmt, woraus sich eine Verschiebung des Schwellenwertes zur leitung der Diode D2 und daher eine Verringerung der Öffnungsdauer des Gattersignals, das am Transistor T8 anliegt, ergibt.Contains a compensation or control device according to this improvement a Zener diode Z2 and a potentiometer P2 in series between the two supply connections, where the anode of the diode D 2, which is used to store the potential of the ramp end is used in the capacitor C3, is connected to the wiper of the potentiometer P2. When the Zener diode Z 2 conducts above its reference or reference voltage, it flows therefore a current in the potentiometer P2, which a potential is proportional to the exceedance the reference voltage of the Zener diode Z 2 is determined, which results in a shift of the threshold value for the conduction of the diode D2 and therefore a reduction in the opening time of the gate signal applied to transistor T8 results.

Um die erfindungsgemäße Einrichtung dahingehend zu verbessern, daß die Gefahr einer Verringerung der Breite oder Länge des Gattersignals während der Folge der ersten Befehlssignale (Einschaltdauer des Anlassers oder Starters) verhindert ist, legt eine mit einem Begrenzungsw iderstand R 19 in Reihe geschaltete Diode D 7 die Plus-Versorgung (Anschluß B) des Anlassers an den Transistor T3, durch den der Kondensator C 3 eine Ersatz- oder Reservespannung annehmen kann, wodurch die Wirkung des Signalverzögerers 14 beseitigt wird, wodurch der Widerstand R 8 die Befehlssignale direkt an den Transistor T 4 anlegen kann. Daraus ergibt sich endlich eine Länge des Gattersignals, die der des vom Unterbrecher abgegebenen Befehlssignals gleich ist. In order to improve the device according to the invention in that the risk of reducing the width or length of the gate signal while the sequence of the first command signals (duty cycle of the starter or starter) is prevented, sets a resistor R 19 connected in series with a limiting resistor Diode D 7 the positive supply (connection B) of the starter to transistor T3 the capacitor C 3 can accept a replacement or reserve voltage, whereby the effect of the signal delay 14 is eliminated, whereby the resistor R 8 can apply the command signals directly to transistor T 4. This results in finitely a length of the gate signal that of the command signal issued by the interrupter is equal to.

Die Möglichkeit einer Frühzündung beim Einschalten wird dadurch beseitigt, daß der erfindungsgemäßen Zündanlage eine ausreichende elektrische Trägheit gegeben wird. Dies ist erreichbar durch einen Widerstand R 16 mit hohem Widerstandswert (etwa 200 bis 300 k &2). This eliminates the possibility of pre-ignition when switching on, that the ignition system according to the invention is given sufficient electrical inertia will. This can be achieved with a resistor R 16 with a high resistance value (around 200 to 300 k & 2).

Die gedämpft sinusförmige Eigenschaft der Schwingungen der Spannung an der Primärwicklung der Spule wird bewahrt mittels einer Diode D 8, die die Spule (Anschluß D) und den Kollektor des Transistors T8 verbindet. Eine Schutz-Zenerdiode Z 1 zum Schutz des Transistors T8 ist dabei parallel zum Kollektor-Basis-Übergang des Transistors Tß geschaltet. The damped sinusoidal property of the voltage oscillations on the primary winding of the coil is preserved by means of a diode D 8, which the coil (Terminal D) and the collector of transistor T8 connects. A protection zener diode Z 1 to protect the transistor T8 is parallel to the collector-base junction of the transistor Tß switched.

Eine Zusatzeinrichtung zur Erzeugung der Befehlssignale ist in Fig. An additional device for generating the command signals is shown in Fig.

dargestellt, in der die Zusatzeinrichtung zum Umformen des durch den Unterbrecher abgegebenen Binärsignals, das jedem der beiden Zustände, die der Unterbrecher einnehmen kann, entspricht, in ein Binärsignal, das durch einen Kurzzeitimpuls gebildet ist, im wesentlichen eine Verbindungs - oder Übergangsschaltung zwischen der Eingangsschaltung (Anschluß A) und der Diode D1 gemäß Fig. 8 enthält, die einen mit der Basis eines Transistors 92 verbundenen Kondensator 91 aufweist, wobei dessen Emitter mit der Diode D 1 verbunden ist, um bei der Öffnung des Unterbrechers (Anschluß A) eine Spannung von der Schaltung am Anschluß A an die Diode D 1 zu übertragen. Diese Spannung nimmt in Korrelation mit dem Ladungsanstieg des Kondensators 91 ab, um in ausreichend kurzer Zeit zu Null zu werden, wodurch das Öffnungssignal des Unterbrechers durch einen quasi Momentan-Impuls ersetzt wird, der durch eine elektronische Zündanlage gemäß der Erfindung berücksichtigt wird. Durch diese Verbesserung wird folglich die Primärrampe infolge des Kondensators C 2 in den gesamten Zündtakt eingeschlossen, wodurch sich schließlich die Möglichkeit einer Maximalspeisung bzw.shown, in which the additional device for reshaping the by the Interrupter emitted binary signal that represents each of the two states that the interrupter can take, corresponds to, in a binary signal, which is formed by a short-term pulse is essentially a compound - or transition circuit between the input circuit (connection A) and the diode D1 according to FIG. 8, which has a capacitor 91 connected to the base of a transistor 92, the emitter of which is connected to the diode D 1 in order to open the breaker (Terminal A) to transmit a voltage from the circuit at terminal A to the diode D 1. This voltage decreases in correlation with the increase in charge of the capacitor 91, in order to get to zero in a sufficiently short time, whereby the opening signal of the Interrupter is replaced by a quasi instantaneous pulse, which is replaced by an electronic Ignition system according to the invention is taken into account. This improvement will consequently the primary ramp due to the capacitor C 2 included in the entire ignition cycle, which finally opens up the possibility of a maximum supply or

-erregung durch die Primärinduktivität bei hoher Leistung ergibt.excitation by the primary inductance at high power.

Es ist festzustellen, daß es ein Ergebnis, das mittels der Einri chtung gemäß der Fig 3 als auch mittels der der Fig. 9 ist daß keine große Genauigkeit des Rampengenerators und des Pegeldetektors notwendig ist Wenn nämlich die Spannung der Primärrampe unter der Durchbruchs- oder Knickspannung der Basis -Emitter- Übergänge der Transistoren T 2 und T4 liegt, wird das Ausgangssignal des Kollektors des Transistors T4 dadurch gestört bzw. auf dieses dadurch eingewirkt, daß der Kondensator C 3 dem Trarisistor T4 nicht mehr seinen Betriebsschritt der "Sättigungsblockierung" zuführt. Die Spannung an den Anschlüssen des Widerstandes R 1, die das logische Befehlssignal bildet, nimmt dann mittels des Widerstaids R 8 die Übertragung des gestörten abgeleiteten Signals vor, wodurch die Kontinuität der Information des Befehlssignals erreicht wird Für eine verbesserte Zündanlage gemäß Fig. 8 sind beispielsweise die folgenden Daten bzw. Größen der Bauelemente verwendbar: R1 = 180 n; R2 = 1 k#; R3 = 6,8 kR ; R4 = 1 k#; R5 = 18 k# ; R6 = 47 k# ; H7 = 1 kç2 ; R8 = 330 k n ; R9 = R10 = R11 = 18 n R12 = 2,2 MR ; R13 = 1 kC> ; R14 = 1 MR; R15 = R16 = 220R R17 = 5 - 10# ; R18 = 100R; R19 = 18 kl; P1 = 470#; P2 = 4,7 k# ; C1 = 1,5 nF; C2 = 0,47 µF (metallisiert); C3 = 10 - 47 nF; C4 = 2,2 nF; C5 = C6 = 47 nF - 220 nF; C7 = 0,22 - 0,33 µF; D1 - D7: IN 4148; T1, T3: PBC 182; T2, T4: BC 109 C; T5: 2N 5356; T6: BC IN 90 A; T7: 2N 6111; T8: ESM 16; Z1 = 350/380 V; Z2 = 13 V. It should be noted that there is a result which, by means of the Einri Attention according to FIG. 3 as well as by means of that of FIG. 9 is that no great accuracy of the ramp generator and the level detector is necessary If namely the voltage the primary ramp below the breakdown or breakdown voltage of the base-emitter transitions of the transistors T 2 and T4, the output signal is the collector of the transistor T4 disturbed or acted on this by the fact that the capacitor C 3 dem Trarisistor T4 no longer performs its operating step of "saturation blocking". The voltage at the terminals of the resistor R 1, which is the logic command signal forms, then takes the transmission of the disturbed derived by means of the resistance R 8 Signal, thereby achieving the continuity of the information of the command signal will For an improved ignition system according to FIG. 8, for example the following data or sizes of the components can be used: R1 = 180 n; R2 = 1 k #; R3 = 6.8 kR; R4 = 1 k #; R5 = 18 k #; R6 = 47 k #; H7 = 1 kç2; R8 = 330 k n; R9 = R10 = R11 = 18 n R12 = 2.2 MR; R13 = 1 kC>; R14 = 1 MR; R15 = R16 = 220R R17 = 5-10 #; R18 = 100R; R19 = 18 kl; P1 = 470 #; P2 = 4.7 k #; C1 = 1.5 nF; C2 = 0.47 µF (metallized); C3 = 10-47 nF; C4 = 2.2 nF; C5 = C6 = 47 nF - 220 nF; C7 = 0.22-0.33 µF; D1 - D7: IN 4148; T1, T3: PBC 182; T2, T4: BC 109 C; T5: 2N 5356; T6: BC IN 90 A; T7: 2N 6111; T8: ESM 16; Z1 = 350/380 V; Z2 = 13 V.

In Fig. 10 ist eine Beschleunigungs-Korrekturschaltung 200 parallel zu einer Schaltung 201 zur Öffnung des Gatters der Erregung konstanter Dauer gemäß z. B. den bisher beschriebenen Ausführungen geschaltet. Die Korrektur schaltung 200 empfängt bei jedem Takt das Primärrampen-Signal 202, das in einer Schaltung 201 erzeugt wird. Diese Information wird beispielsweise am Anschluß 45 gemäß Fig. 3 entnommen. Ein Erzeuger oder Generator 203 zum Erzeugen der abgeleiteten oder Sekundärrampe mit im wesentlichen gleichen Aufbau und gleicher Wirkungsweise wie die beschriebenen Generatoren oder Erzeuger zjm Erzeugen der abgeleiteten oder Sekundärrampe bzw. des abgeleiteten Signals ist angeschlossen. Die von diesem Generator 203 abgegebene Sekundärrampe erzeugt ein maßgebliches Öffnungs-Gattersignal, dessen Breite bzw. Länge durch einen geeignet gewählten Schwellenwert bestimmt ist. Dabei darf die letztere Rampe nicht blockiert oder gesperrt werden, damit ein Potential eingespeichert werden kann, das der Beschleunigung der Takte entspricht und das die frühzeitige Wiedereröffnung des maßgeblichen Gatters verhindert (Frühzündung), um das Gatter der Erregung vollständig geöffnet zu halten, bis eine stabile Leistung bzw. ein stabiler Betrieb erreicht ist. Das Gattersignal (das logische Signal 204 der Zustände L bzw. 0) wird über einen Differenzierer 205, der es in einen Impuls 206 umformt, der mit dessen -5chließung zeitlich übereinstimmt, in eine Löschschaltung 2Q7 eingegeben, die ein bistabiles Kippglied enthält. In Fig. 10, an acceleration correction circuit 200 is in parallel to a circuit 201 for opening the gate of constant duration excitation according to FIG z. B. switched to the designs described so far. The correction circuit 200 receives the primary ramp signal 202 at each cycle, which in a circuit 201 is generated. This information is, for example, at connection 45 according to FIG. 3 taken. A generator or generator 203 for generating the derived or Secondary ramp with essentially the same structure and mode of operation as the generators or generators described for generating the derived or secondary ramp or the derived signal is connected. The output from this generator 203 Secondary ramp generates a decisive opening gate signal, the width or width of which Length is determined by a suitably chosen threshold value. The the latter ramp cannot be blocked or blocked so that a potential is stored can be that of acceleration corresponds to the measure and that prevents the early reopening of the relevant gate (early ignition), to keep the excitation gate fully open until stable performance or stable operation is achieved. The gate signal (the logic signal 204 the states L or 0) is via a differentiator 205, which converts it into a pulse 206, which coincides in time with its closing, into a cancellation circuit 2Q7 entered, which contains a bistable flip-flop.

Wenn am Ende eines Takts das Signal 208, das vom Unterbrecher 209 kommt, von 0 nach L übergeht und wenn gleichzeitig ein Impuls 206 auftritt, bewahrt die Korrekturschaltung 200 während des foigenden Takts einen sehr großen Serienwiderstand, während unter gleichen Bedingungen jedoch ohne Auftreten eines Impulses 206, was bei einem Löschen des maßgeblichen Gattersignals 204 auftritt, der Serienwiderstand der Korrekturschaltung 200 sehr niedrig wird und daher die Schaltung oder Emric kss kurz schließt In Fig. 11 ist zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel der Ausbildung der Löschschaltung 207 dargestellt, dessen wesenilicher Bestandteil ein anodengesteuerter Thyristor 210 ist. If at the end of a cycle the signal 208, which is from the interrupter 209 comes, goes from 0 to L and if a pulse 206 occurs at the same time, saved the correction circuit 200 has a very large series resistance during the following cycle, while under the same conditions but without the occurrence of a pulse 206 what when the relevant gate signal 204 is deleted, the series resistance occurs of the correction circuit 200 goes very low and therefore the circuit or Emric kss short-circuits In Fig. 11 is an embodiment for better understanding the formation of the erase circuit 207 is shown, its essential component is an anode controlled thyristor 210.

In Fig 12 sind Signalverläufe der charakteristischen -Spannungen der Zündanlage gemäß der Erfindung und ihren Weitergestaltungen dargestellt Diese Spannungen können getrennt oder gleichzeitig an der erfindungsgemäßen Zündanlage erfaßt werden, beispielsweise mittels eines Oszillographen, und geben die charakteristischen Merkmale beim Betrieb der erfindungsgemäßen Zündanlage wieder. In Fig. 12 are waveforms of the characteristic voltages the ignition system according to the invention and its further developments are shown Voltages can be applied separately or simultaneously to the ignition system according to the invention are detected, for example by means of an oscilloscope, and give the characteristic Features when operating the ignition system according to the invention again.

Die Signalverläufe I geben den Betrieb der erfindungsgemäßen Zündanlage wieder. Es sind dargestellt ein logisches Signal 209, wie es von einem Unterbrecher abgegeben wird, eine Primärrampe 202, die abnimmt und vom Übergang des Unterbrechers aus dem Zustand L in den Zustand 0 ausgelöst wird (diese Auslösung ist einfach, jedoch kann sie auch auftreten beim Übergang vom Zustand 0 in den Zustand L mit einer Neigung oder Rampe, die sich über die gesamten Taktdauern erstreckt), eine Sekundärrampe 2021, die aus der Primärrampe 202 abgeleitet ist und bei der erfaßt wird, wenn sie einen Schwellenwert 2026 überschreitet zum Steuern der Öffnung eines Gatters der Erregung, nämlich der Zustand L des Signals 2023. Die Sekundärrampe 2021 wird im Signalabschnitt 2024 gesperrt, verriegelt oder blockiert, d. h. auf Massenpotential zurückgeführt, bei Über- bzw. Unterschreiten bzw. Erreichen des Schwellenwertes 2026. Dabei kann festgestellt werden, daß bei einer Beschleunigung oder Erhöhung der Maschinenleistung, ausgehend vom dritten Takt der Fig. 12, das Gattersignal an der Stelle 2027 geringere Dauer, Breite oder Länge aufweist (was der weiter oben erläuterte Nachteil ist), woraus sich ergibt, daß bei einer weiter steigenden Beschleunigung die folgenden Gattersignale sogar verschwinden können. The signal profiles I indicate the operation of the ignition system according to the invention again. Shown are a logic signal 209 as it comes from an interrupter is output, a primary ramp 202 that decreases and from the transition of the breaker is triggered from state L to state 0 (this triggering is simple, however, it can also occur during the transition from state 0 to state L with an incline or ramp that extends over the entire cycle duration), one Secondary ramp 2021, which is derived from the primary ramp 202 and detected at the when it exceeds a threshold value 2026 is used to control the opening of a Gate of excitation, namely the L state of signal 2023. The secondary ramp 2021 is blocked, locked or blocked in signal section 2024, i. H. on Mass potential returned, when exceeding or falling below or reaching the Threshold value 2026. It can be determined that when accelerating or increasing the machine performance, starting from the third cycle of FIG. 12, the Gate signal at position 2027 has a shorter duration, latitude or longitude (which is the disadvantage explained above), from which it follows that further With increasing acceleration, the following gate signals can even disappear.

Die Signalverläufe II zeigen den Betrieb der Korrekturschaltung 200. The waveforms II show the operation of the correction circuit 200.

Eine zweite abgeleitete Rampe 2031 ist von der Primärrampe 202 in gleicher Weise wie die Sekundärrampe 2021 der Signalverläufe I abgeleitet mit der Ausnahme, daß sie nicht gesperrt wird. Das Überschreiten eines Schwellenwertes 2032 durch die zweite Rampe 2031 ruft das Öffnen eines maßgeblichen Gatters hervor (nämlich das Kippen des logischen Signals 2033 in den Zustand L). Der Schwellenwert 2032 ist gegenüber dem Schwellenwert 2026 in bezug auf die Rampe relativ niedriger gewählt, wobei die durch das Signal 2033 erzeugten Öffnungs-Gattersignale vor den durch das Signal 2023 "geöffneten (Pegel L) bei großen Beschleunigungen verschwinden, und das um so eher, je niedriger der Schwellenwert 2032 ist. Das Signal 2033 wird durch den Differenzierer in ein Signal 2034 umgesetzt, das mit dem Signal 209 des Unterbrechers in einer Löschschaltung 207 verglichen wird. Wenn während des vorhergehenden Takts vom Signal 2033 ein Öftnungs-Gattersignal nicht erzeugt wurde, ist kein Taktbeginnimpuls des Signals vorhanden, was einen Zustand darstellt (Unterbrechersignal im Zustand L ohne Impuls 2035), der festlegt, daß das bistabile Kippglied der Löschschaltung 207 schwingt und die Einrichtung zur konstanten Ladedauer durchschaltet (vgl. die Stelle 2035). Deshalb ist für das oder die folgenden Takte die Erregungsdauer durch den Unterbrecher selbst bestimmt. Das ist an der Stelle 2036 des Signalverlaufs 2037 dargestellt, der die Speise- oder Erregungsdauer der Zündspule wiedergibt. Die Anzahl der Takte, während denen die Schaltung nach dem Schwingen oder Kippen des bistabilen Kippglieds gehalten wird, hängt von den Parametern der Bauelemente ab, die für den Rampenerzeuger 205 gewählt sind Bei dem in Fig. 12 dargestellten Beispiel besitzt die Schaltung geringe Trägheit, weshalb lediglich der vierte Takt eine Erregungsdauer besitzt, die gleich der Öffnungsdauer des Gattersignals des Unterbrechers ist Jedoch kann sich das Lbschen auch über die folgenden Takte fortsetzen, wie das im ffinften und sechsten Takt in Strichlinien dargestet ist In Fig. 13, mit der das Wirkungsprinzip der erfindungsgemäßen Zündanlage mit konstanten Erregungsdauern erläutert wird1 ist schematisch ein Unterbrecher dargestellt, dessen mittige Unterbrecherwelle 212 mit der Kurbelwelle der Maschine drehfest verbunden ist und sich mit der Winkelgeschwindigkeit w bewegt. Bei herkömmlichen Zündanlagen wird die Zündspule von dem Augenblick erregt, zu dem eine bewegliche Marke oder ein Finger 211 an ei ner ortsfesten Marke C vorbeitritt bis zu dem Augenblick, zu dem er vor einer ortsfesten Marke A, dem Zündpunkt, vorbeitritt. Wenn sich die Leistung bzw.A second derivative ramp 2031 is from primary ramp 202 in FIG the same way as the secondary ramp 2021 of the signal profiles I derived with the Exception that it is not blocked. Exceeding a threshold in 2032 the second ramp 2031 causes the opening of a relevant gate (namely the toggling of the logic signal 2033 to the state L). The 2032 threshold is relative to the threshold value 2026 with respect to the ramp selected lower, the opening gate signals generated by the signal 2033 before the opened by the signal 2023 ″ (level L) at high accelerations disappear, and the more likely the lower the 2032 threshold. The signal 2033 is converted by the differentiator into a signal 2034, which corresponds to the signal 209 of the interrupter is compared in a cancellation circuit 207. If during of the previous clock from signal 2033 did not generate an open gate signal there is no clock start pulse of the signal, which represents a state (Interrupt signal in state L without pulse 2035), which specifies that the bistable The flip-flop of the extinguishing circuit 207 oscillates and the device for the constant charging time switches through (see position 2035). Therefore is for the next measure or measures the duration of the excitation is determined by the interruptor himself. That's at the point 2036 of the signal curve 2037 shown, which the supply or excitation duration of the Ignition coil reproduces. The number of cycles during which the circuit after the Swinging or tilting of the bistable flip-flop is kept depends on the parameters of the components selected for the ramp generator 205. 12, the circuit has low inertia, which is why only the fourth clock has an excitation duration which is equal to the opening duration of the gate signal of the breaker is, however, the deletion can also take place over the following bars continue as shown in dashed lines in the fifth and sixth bars In Fig. 13, with which the principle of operation of the ignition system according to the invention with constant Excitation times is explained 1 is a circuit breaker is shown schematically, its central interrupter shaft 212 with the crankshaft of the machine Is rotatably connected and moves with the angular velocity w. With conventional Ignition systems, the ignition coil is energized from the moment a moving Token or a finger 211 passes a stationary token C until the moment to which he steps in front of a stationary mark A, the ignition point. If the Performance or

der Leistungsbereich verändert, ändert sich auch die so definierte Erregungsdauer. Erfindungsgemäß erfolgt der Beginn der Erregung an Stellen C1, C2, C3 . . . Ci, deren Winkellagen abhängig von den Winkelgeschwindigkeiten w 1, w2, 3, ... c'>i so bestimmt sind, daß die Durchtrittsdauer des Fingers 211 zwischen dem Punkt C. und dem Punkt A im wesentlichen konstant ist, was mit guter Annäherung erreichbar ist, wenn als Maß oder Näherungswert der Winkelgeschwindigkeit w eine Größe genommen wird, die proportional der Dauer ist, die dem Vorbeilauf des Fingers 211 vor zwei festen, der Stelle C. des Beginns der konstanten Erregungsdauer vorhergehenden Marken entspricht. Dann wird die Größe entwickelt (Kondensatorladung, Zählerinkrement usw.) gemäß einem Gesetz (Rampe, Zeitbasis), das für alle Takte identisch ist (z. B. gemäß der Erfindung mit einer Rampe konstanter Neigung, und das einen Zustand (Schwellenwert) dieser Entwicklung gegenüber seinem Ende oder Terme ("terme") definiert hat, zum Auslösen des Öffnungs-Gattersignals der Erregung beim Überschreiten des Zustands, und schließlich zum Wiederschließen des Gatters am Ende des Takts (Zündzeitpunkt A). Wenn das Ende der Entwicklung des Näherungswertes dem Ende eines Takts bei einem bestimmten Wert der Winkelgeschwindigkeit w entspricht, bleibt die Entsprechung bei stabilem Betrieb für alle Werte der Winkelgeschwindigkeit w erhalten. Bei veränderlicher Leistung, insbesondere zunehmender leistung, geht schließlich das Ende des Takts dem Ende der Entwicklung des Näherungswerts voran und folglich ergibt sich daher eine Verminderung der Erregungsdauer. Dazu ist gemäß einer Verbesserung der Erfindung eine Grenze der Verminderung bestimmbar.If the power range changes, the one so defined also changes Excitation duration. According to the invention, the start of excitation takes place at points C1, C2, C3. . . Ci, the angular positions of which depend on the angular velocities w 1, w2, 3, ... c '> i are determined so that the passage time of the finger 211 is between the point C. and the point A is essentially constant, which is a good approximation can be achieved if as a measure or approximate value of the angular velocity w a Size is taken which is proportional to the duration of the passage of the finger 211 before two fixed ones, preceding point C. of the beginning of the constant period of excitation Brands. Then the size is developed (capacitor charge, counter increment etc.) according to a law (ramp, time base) that is identical for all clocks (e.g. B. according to the invention with a ramp of constant incline, and the one state (Threshold) of this development towards its end or terms ("terme") are defined has to trigger the opening gate signal of the excitation when the State, and finally to close the gate again at the end of the cycle (ignition point A). When the end of the development of the approximate value is the end of a bar at a corresponds to a certain value of the angular velocity w, the correspondence remains obtained with stable operation for all values of the angular velocity w. With changeable Performance, especially increasing performance, finally this is possible End of the clock precedes the end of the development of the approximate value and consequently results therefore a reduction in the duration of arousal. This is according to an improvement the invention, a limit of the reduction can be determined.

Die Größe, die als Näherungswert der Winkelgeschwindigkeit w genommen wird, kann z. B. die Verlustleistung sein, die durch einen Kondensator gespeichert oder erfaßt wird, der sich mit konstanter Geschwindigkeit entlädt oder auflädt, oder das Vorwärts- oder Rückwärtszählen von Digitalzählern, usw. Die beiden festen Marken können zwei aufeinanderfolgende Zundpunkte sein, nämlich der Zundpunkt und der Punkt des herkömmlichen Erregungs-Beginns des Unterbrechers, und auch jede endere feste Marke, die an einem Unterbrecher angeordnet werden kann Bei der erfindungsgemäßen Zündanlage sind z. B. als feste Marke die bei den Stellen der Schwingung oder des Kippens eines herkömmlichen Unterbrechers gewählt, die in der Reihenfolge C ----> A des vorhergehenden Takts erhalten werden, und für den Näherungswert der Winkeigeschwindigkeit W entlädt sich die Restladung eines Kondensators mit konstanter Geschwindigkeit Diese Auswahl ist einfach verwirklichbar und sehr zuverlässig; es kann aber z. B. auch eine Zündanlage verwendet werden, die als Näherungswert die Ladung verwendet, die ein Kondensator zwischein den Stellen A und C einnehmen kann, um die Steile C im g chen Zünd-Takt zu bestimmen Verschiedene Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung sind möglich. The quantity taken as an approximation of the angular velocity w is, z. B. be the power loss, which is stored by a capacitor or is detected that discharges or charges at a constant rate, or the up or down counting of digital counters, etc. The two fixed ones Markers can be two consecutive ignition points, namely the ignition point and the point of conventional excitation onset of the breaker, and also each end fixed mark that can be placed on a breaker in the invention Ignition systems are z. B. as a fixed mark at the points of oscillation or des Tilting a conventional breaker selected in the order C ----> A of the previous cycle, and for the approximate value of the angular pointing speed W discharges the remaining charge of a capacitor at a constant rate This selection is easy to implement and very reliable; but it can z. B. an ignition system can also be used that uses the charge as an approximation, which a capacitor can occupy between the points A and C to the point C to be determined in the same ignition cycle. Various possible applications of the invention are possible.

Fig. 14 zeigt eine Zündanlage mit Digitalbetrieb. Ein Si-gnalgenerator, wie ein Unterbrecher 220, kann mit einer Uhr oder einer Zeitbasis ad synchron zusammenwirken und erzeugt zunächst ein Inkrement oder Weiterzählen eines Zählers 222, abhängig vom Durchtritt einer beweglichen Marke oder eines Fingers des Unterbrechers 220 an einer ersten festen Marke, dann beim Durchtritt der beweglichen Marke einer zweiten festen Marke mitt els eines Übertragungsglieds 223 eine plötzliche Übertragung des Inkrements des Zählers 222 in einen Rückwärtszähler 224, der sodann rückwärts zählt. Wenn der Zählerstand des Rückwärtszählers einen bestimmten Schwellenwert über- bzw. unterschreitet, gibt ein Schwellenwertdekodierer 225 ein Öffnungs-Gattersignal 226 der Erregung der Zündspule ab. Bei einem neuerlichen Durchtritt der beweglichen Marke an der ersten festen Marke stellen Rückstellglieder RAD den Vorwärts zähler 222 und den Rückwärts zähler 224 in ihren Ausgangszustand zurück und schließen das Gattersignal der Erregung der Zündspule. Dabei entsprechen das Inkrement des Zählers 22der Größe, die als Näherungswert der Schwingung bzw. der Winkelfrequenz genommen ist, und das Rückwärtszählen des Inkrements das Bestimmen des Öffnungs-Gattersignals der Erregung der Zündspule, wie das weiter oben allgemein erläutert ist.14 shows an ignition system with digital operation. A signal generator like an interrupter 220, can interact synchronously with a clock or a time base ad and first generates an increment or Continuing counting of a counter 222, depending on the passage of a movable mark or a finger of the interrupter 220 at a first fixed mark, then one when passing through the movable mark second fixed mark by means of a transmission link 223 a sudden transmission the increment of the counter 222 into a down counter 224, which then goes back counts. When the count of the down counter reaches a certain threshold exceeds or falls below, a threshold value decoder 225 outputs an opening gate signal 226 the excitation of the ignition coil. With a renewed passage of the movable Mark at the first fixed mark, reset elements RAD set the up counter 222 and the down counter 224 back to their initial state and close the Gate signal of the excitation of the ignition coil. The increments of the counter correspond 22 of the size taken as an approximation of the oscillation or the angular frequency and counting down the increment is determining the opening gate signal the excitation of the ignition coil, as is generally explained above.

Claims (10)

Patentansprüche Claims Zündanlage für Brennkraftmaschinen, mit einer Zündspule und einem Unterbrecher, wobei die Erregungsdauer der Zündspule im wesentlichen konstant gehalten ist, gekennzeichnet durch eine Einrichtung zum Gewinnen eines Näherungswertes der Dauer eines Zünd-Takts, ein Glied zur zeitlichen Entwicklung des Näherungswerts, ein Markierer zum Markieren eines Zustands der Entwicklung gegenüber seinem Ende, einen Öffnungsauslöser zum Auslösen eines Öffnungs-Gattersignals der Erregung der Zündspule bei Erreichen des Zustands durch den Näherungswert, und einen Schließungsauslöser zum Auslösen eines Schließungs-Gattersignals am Ende des Takts, um eine konstante Öffnungsdauer des Gatters bei stabilem Betrieb zu erreichen. Ignition system for internal combustion engines, with an ignition coil and a Interrupter, the duration of energization of the ignition coil being kept essentially constant is characterized by means for obtaining an approximation of the Duration of an ignition cycle, a link for the temporal development of the approximate value, a marker for marking a state of development towards its end, an opening trigger for triggering an opening gate signal of the excitation of the Ignition coil when the state is reached by the approximate value, and a closing trigger to trigger a closure gate signal at the end of the cycle to a constant To achieve the opening time of the gate with stable operation. 2. Zündanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Näherungswert durch die Ladung eines Kondensators gebildet ist, die sich ergibt aus einer bestimmten Ladung, von der eine Ladungsmenge abhängig von der Dauer des vorhergehenden Takts abgezogen ist, daß das Glied zur zeitlichen Entwicklung des Näherungswerts ein Entladeglied zum Entladen des Kondensators mit konstanter Geschwindigkeit entlang einer Primärrampe ist, und daß der Öffnungsauslöser einen Erzeuger einer Sekundärrampe, die von der Prim ärrampe abgeleitet ist, und einen Detektor zum Erfassen der Überschreitung eines Schwellenwertes durch die Sekundärrampe enthält. 2. Ignition system according to claim 1, characterized in that the approximate value is formed by the charge of a capacitor, which results from a certain Charge, of which an amount of charge depends on the duration of the previous cycle is withdrawn, that the term for the temporal development of the approximate value a discharge member for discharging the capacitor at a constant speed along a primary ramp, and that the opening trigger is a generator of a secondary ramp, which is derived from the primary ramp, and a detector for detecting the excess of a threshold value through the secondary ramp. 3. Zündanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Glied zur zeitlichen Entwicklung zum Umsetzen eines Befehlssignals in ein abgeleitetes Signal eine Trenndiode (32, 42), einen Speicherkondensator (33, 43), und einen mit einem Widerstand (44) verbundenen Transistor (48) zur Erzeugung einer Konstantstromentladung von dem Kondensator (33, 43) enthält (Fig. 2, 3), daß der Erzeuger der Sekundärrampe einen Kondensator (51, 61) zum Einspeichern einer Information, einen Transistor (53, 63), durch den der Kondensator (51, 61) eine Restspannung annehmen kann, einen Differenzierer (64, 65) und eine Diode (52, 62) zum Einspeichern eines Potentials des Rampenendes in den Kondensator (51, 61) enthält (Fig. 4, 5), und daß der Detektor zum Erfassen der Überschreitung eines Schwellenwertes einen Pegelmesser enthält (Fig. 6, 7). 3. Ignition system according to claim 2, characterized in that the member for the development over time for converting a command signal into a derived one Signal an isolating diode (32, 42), a storage capacitor (33, 43), and one with a resistor (44) connected transistor (48) for generating a constant current discharge of the capacitor (33, 43) contains (Fig. 2, 3) that the generator of the secondary ramp a capacitor (51, 61) for storing information, a transistor (53, 63), through which the capacitor (51, 61) can accept a residual voltage, a Differentiator (64, 65) and a diode (52, 62) for storing a potential the end of the ramp in the capacitor (51, 61) contains (Fig. 4, 5), and that the detector contains a level meter for detecting when a threshold value has been exceeded (Figures 6, 7). 4. Zündanlage nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine Diode (D 6) gleichen Aufbaus wie der mit einem Widerstand (R3) verbundene Transistor (T1), die zwischen dem mit dem Kondensator (C 1) verbundenen Widerstand (R 1) und der Minus-Klemme angeschlossen ist, um die Unterschiede der Transistoreigenschaften abhängig von Temperaturänderungen angenähert zu kompensieren, und durch eine Zenerdiode (Z 2) und ein Potentiometer (P2) in Reihe zwischen den Versorgungs-Klemmen, wobei die Anode der Diode (D 2) zum Einspeichern eines Potentials des Rampenendes mit dem Schleifer des Potentiometers (P2) verbunden ist, um die Zündanlage gegen eine außergewöhnliche Erhöhung der Versorgungsspannung zu schützen (Fig. 8). 4. Ignition system according to claim 3, characterized by a diode (D 6) same structure as the one with a resistor (R3) connected Transistor (T1) connected between the resistor connected to the capacitor (C 1) (R 1) and the minus terminal is connected to the differences in the transistor properties to compensate approximately depending on temperature changes, and by a Zener diode (Z 2) and a potentiometer (P2) in series between the supply terminals, where the anode of the diode (D 2) for storing a potential of the end of the ramp with the wiper of the potentiometer (P2) is connected to the ignition system against a to protect exceptional increase in supply voltage (Fig. 8). 5. Zündanlage nach Anspruch 3 oder 4, gekennzeichnet durch eine Diode (D 7) und einen Begrenzungswiderstand (R 19) in Reihe, um während des Einschaltens des Anlassers dessen Plus-Klemme an den Transistor (T3) zu legen (Fig. 8). 5. Ignition system according to claim 3 or 4, characterized by a diode (D 7) and a limiting resistor (R 19) in series to during switch-on of the starter to connect its positive terminal to the transistor (T3) (Fig. 8). 6. Zündanlage nach Anspruch 4 oder 5, gekennzeichnet durch einen Widerstandswert des Widerstands (R 16) zwischen 200 und 300 k n, um die elektrische Trägheit der Zündanlage zum Verhindern einer Frühzündung bei deren Einschalten zu erhöhen (Fig. 8). 6. Ignition system according to claim 4 or 5, characterized by a Resistance value of the resistor (R 16) between 200 and 300 k n to the electrical Inertia of the ignition system to prevent pre-ignition when it is switched on increase (Fig. 8). 7. Zündanlage nach einem der Ansprüche 4 bis 6, gekennzeichnet durch eine Diode (D 8) zwischen der Zündspule (Anschluß D) und dem Kollektor des Transistors (T8) und durch eine Schutz-Zenerdiode (Z1) parallel zum Kollektorbasis-Übergang des Transistors (T8), um die gedämpfte Sinusform der Schwingungen der Spannung in der Primärwicklung der Zündspule zu erhalten (Fig. 8). 7. Ignition system according to one of claims 4 to 6, characterized by a diode (D 8) between the ignition coil (terminal D) and the collector of the transistor (T8) and a protective Zener diode (Z1) parallel to the collector base junction of the transistor (T8) to generate the damped sinusoidal shape of the voltage oscillations in the primary winding of the ignition coil (Fig. 8). 8. Zündanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch eine Beschleunigungs-Korrekturschaltung (200), um die Einrichtungen zum Erhalten des konstanten Öffnungs-Gattersignals zu sperren, wenn bei veränderlichem Betrieb, insbesondere bei Beschleunigung, die Öffnungsdauer unter einen bestimmten Schwellenwert absinkt, die einen Erzeuger (203) enthält zum Erzeugen einer neuen abgeleiteten Sekundärrampe und schließlich eines maßgebenden Gattersignals, dessen Länge der Verringerung der zulässigen Länge des Gattersignals der Erregung entspricht, was erreichbar ist durch die Wahl eins Schwellenwerts der Öffnung des maßgebenden Gattersignals, der gegenüber dessen Rampe relativ viel kleiner ist als der Schwellenwert der Öffnung des Gattersignals (Fig. 10). 8. Ignition system according to one of claims 1 to 8, characterized by an acceleration correction circuit (200) to provide the means for obtaining to block the constant opening gate signal if in variable operation, especially when accelerating, the opening time is below a certain threshold value sinks, which includes a generator (203) for generating a new derived Secondary ramp and finally a decisive gate signal, the length of which is the Reducing the allowable length of the gate signal corresponds to the excitation what can be achieved by choosing a threshold value for the opening of the decisive gate signal, which compared to its ramp is relatively much smaller than the threshold value of the opening of the gate signal (Fig. 10). 9. Zündanlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Korrektureinrichtung weiter einen Differenzierer (205) zum Erzeugen eines Impulses beim Schließen des maßgebenden Gattersignals und eine Löschschaltung (207) enthält, die ein bistabiles Kippelement, wie einen anodengesteuerten Thyristor (210) enthält (Fig. 10, 11). 9. Ignition system according to claim 8, characterized in that the correction device further a differentiator (205) for generating a pulse upon closing the governing gate signal and a cancellation circuit (207), which contains a bistable Tilting element, such as an anode-controlled thyristor (210) contains (Fig. 10, 11). 10. Zündanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Näherungswert durch das Inkrement eines Digitalzählers (222) zwischen zwei festen Marken gebildet ist, daß ein Rückwärtszähler (224) enthalten ist, in den das Inkrement des Zählers (222) übertragbar ist, und daß ein Schwellenwertdekodierer (225) vorgesehen ist zur Abgabe eines Öffnungs-Gattersignals (226), wenn das Inkrement des Rückwärtszählers (224) einen bestimmten Schwellenwert überschreitet. 10. Ignition system according to claim 1, characterized in that the approximate value formed by the increment of a digital counter (222) between two fixed marks is that a down counter (224) is included, in which the increment of the counter (222) is transferrable, and that a threshold decoder (225) is provided for outputting an opening gate signal (226) when the increment of the down counter (224) exceeds a certain threshold value.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4043302A (en) * 1975-08-25 1977-08-23 Motorola, Inc. Solid state ignition system and method for linearly regulating the dwell time thereof
US4170209A (en) * 1978-05-12 1979-10-09 Motorola, Inc. Ignition dwell circuit for an internal combustion engine
FR2953256A1 (en) * 2009-12-01 2011-06-03 Valeo Sys Controle Moteur Sas Ignition coil charging control device for spark-ignition engine in automobile industry, has transistor permitting discharging of capacitor for rapid blocking of another transistor to generate high voltage at secondary side to produce spark

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SE7506206L (en) 1975-12-01

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