DE251013C

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Publication number: DE251013C
Application number: DENDAT251013D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 21 c. GRUPPECLASS 21 c. GROUP

HEINRICH SCHÖRLING in HANNOVER.HEINRICH SCHÖRLING in HANOVER.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. November 1911 ab.Patented in the German Empire on November 10, 1911.

Die Erfindung betrifft eine Anlaßvorrichtung für Elektromotoren, welche zum Betrieb von Druckluft oder Luftleere erzeugenden Maschinen dienen. Für solche Elektromotoren sind bereits Anlaß Vorrichtungen bekannt, die so eingerichtet sind, daß der bewegliche Kontakt durch den erzeugten Luftdruck bzw. die Luftleere verschoben wird derart, daß durch das Steigen des Luftdruckes bzw. der Luftleere dieThe invention relates to a starting device for electric motors, which are used to operate Compressed air or vacuum generating machines are used. For such electric motors are already Occasion devices known which are set up so that the movable contact is shifted by the generated air pressure or the air void in such a way that by the The air pressure or the air void rise

ίο Anlaß vorrichtung unter stuf en weiser Abschaltung der entsprechenden Widerstände aus der Anlaßstellung in die Vollaststellung gelangt, und daß die Anlaß vorrichtung nach erfolgtem Stillstand der den Luftdruck bzw. die Luftleere erzeugenden Maschine und Herstellung des normalen Druckes selbsttätig in die Anlaßstellung zurückkehrt.ίο Starting device with gradual shutdown the corresponding resistors move from the starting position to the full load position, and that the starting device after the standstill of the air pressure or the evacuation generating machine and production of normal pressure automatically in the starting position returns.

Derartige Vorrichtungen haben aber noch den Nachteil, daß durch die lebendige Kraft der Elektromotor bei einer verhältnismäßig kurzen Stromunterbrechung nicht zum Stillstand kommt, so daß auch die Luftdruck bzw. Luftleere erzeugende Maschine weiterläuft und die Anlaßvorrichtung somit noch durch den Luftdruck bzw. die Luftleere in der Vollaststellung erhalten wird. Wird jetzt die Stromzuführung wieder hergestellt, so erhält der Motor einen verhältnismäßig erheblichen Stromstoß, indem er von 0 sofort auf die für die volle Tourenzahl erforderliche Stromstärke übergeht, und die Gefahr eines Durchbrennens des Ankers liegt außerordentlich nahe. Dieser Fall kann insbesondere leicht vorkommen, wenn es brachten KontaktstückenSuch devices still have the disadvantage that by the living force the electric motor does not come to a standstill in the event of a relatively short power interruption comes, so that the air pressure or air void generating machine continues to run and the starting device thus still by the air pressure or the air void in the full load position is obtained. If the power supply is now restored, the motor receives a relatively significant current surge, by going from 0 immediately to the current required for the full number of revolutions, and the risk of the armature burning through is extremely close. This case can especially easily occur when there are brought contact pieces

sich nicht um stationäre Anlagen handelt, sondern, wie z. B. bei durch Luftansaugung betriebenen Schienenreinigungswagen, also um Motoren, die durch bewegliche Stromabnehmer ihren Strom erhalten, wobei sehr leicht die Stromzuführung auf Augenblicke unterbrochen werden kann.are not stationary systems, but, such as B. with by air intake operated rail cleaning cars, i.e. around motors that are driven by movable pantographs get their power, with the power supply interrupted very easily for a moment can be.

. Diesen Übelstand behebt die Vorrichtung nach der vorliegenden Erfindung, die in einer besonderen Ausführungsform in der Figur dargestellt ist. Es ist b ein bewegliches Kontaktstück, das an der mit dem einen Pol in leitender Verbindung stehenden Kontaktschiene a entlanggleitet und andererseits durch Verschiebung an den in beliebiger Anzahl ange. This drawback eliminates the device according to the present invention, which is shown in a special embodiment in the figure. It is b a movable contact piece which slides along the contact rail a , which is in conductive connection with one pole, and on the other hand, by displacement, is attached in any number

diethe

Widerstände w¹, w², w³ der Reihe nach abgeschaltet. Das bewegliche Kontaktstück b steht in starrer Verbindung mit einem Kolben d, welcher sich im Zylinder e bewegt. Dieser Zylinder e steht infolge der durch das Rohr p hergestellten Verbindung unter dem gleichen Druck wie der Behälter q. _ Das Rohr p ist so angebracht, daß mit dem Steigen des Luftdruckes bzw. der Luftleere in dem Behälter q der Kolben d aus der Stellung, in der alle Widerstände eingeschaltet sind (Anlaßstellung), allmählich in die Stellung, in der kein Widerstand eingeschaltet ist (Vollaststellung) gelangt. In dem in der Figur dargestellten Beispiel handelt es sich um eine Anlaßvorrichtung zur Regelung einer Luftleere erzeugenden Maschine, die in der VollaststellungResistors w ¹ , w ² , w ³ switched off in sequence. The movable contact piece b is rigidly connected to a piston d, which moves in the cylinder e . As a result of the connection established by the pipe p , this cylinder e is under the same pressure as the container q. _ The pipe p is attached in such a way that as the air pressure or the air void in the container q rises, the piston d gradually moves from the position in which all resistors are switched on (starting position) to the position in which no resistance is switched on (Full load position) reached. In the example shown in the figure, there is a starting device for controlling an evacuated machine, which is in the full load position

gezeichnet ist. Laßt der Luftdruck oder die Luftleere im Behälter q nach, so wird allmählich die Kraft der Feder f, an deren Stelle etwa die Schwerkraft des beweglichen Kontakt-Stückes b gesetzt werden kann, überwiegen, und der Kolben d wird zurückgehen, demgemäß auch die Kontaktbrücke δ, bis sie bei Wiederherstellung des normalen Druckes vor dem Kolben d in die Anlaßstellung kommt.is drawn. If the air pressure or the air void in the container q decreases, the force of the spring f, in the place of which the force of gravity of the movable contact piece b can be placed, will gradually predominate, and the piston d will recede, and accordingly the contact bridge δ until it comes into the starting position when the normal pressure is restored in front of piston d.

ίο Um nun bei einer verhältnismäßig kurzen Stromunterbrechung die Vorrichtung ebenfalls sicher in die Anlaßstellung zu bringen, ist durch die Erfindung der im Prinzip an sich bekannten vorbeschriebenen Vorrichtung ein durch die Solenoidspule k gesteuertes, mit dem Solenoidkern i in starrer Verbindung stehendes Ventil hinzugefügt worden. Durch die Solenoidspule wird der für den Betrieb des Motors dienende Strom geleitet; bei eingeschaltetem Strom hält der am Solenoidkern i befestigte Schieber h die Löcher m¹, m², n³, n^l im Rohr g verschlossen. Bei auch nur kurzzeitig und vorübergehend unterbrochenem Strom sinkt der Schieber h, so daß die am Schiebar h befindliehen Löcher m¹,' m², m^B, mⁱ sich mit den Löchern n¹, n², n³, «⁴ des Rohres g decken und durch das Rohr g und den Raum 0 vor dem Kolben A der normale Luftdruck hergestellt wird, so daß die Kontaktbrücke augenblicklich wieder in die Anfangsstellung gelangt.ίο Also, in order to bring now at a relatively brief power interruption, the device securely in the starting position, is k through the solenoid coil, provided by the invention which in principle known device described above, a controlled with the solenoid core i in rigid connection standing valve. The current used to operate the motor is passed through the solenoid coil; When the current is switched on, the slide h attached to the solenoid core i keeps the holes m ¹ , m ² , n ³ , n ^l in the tube g closed. If the current is interrupted even briefly and temporarily, the slide h sinks so that the holes m ¹ , m ² , m ^B , m ⁱ located on the slide bar h align with the holes n ¹ , n ² , n ³ , « ^{4 of} the pipe g cover and through the tube g and the space 0 in front of the piston A, the normal air pressure is established so that the contact bridge immediately returns to its initial position.

Claims

Patent claim:

Starting device for electric motors that drive an air pressure or air void generating machine, which is moved by the rise of the air pressure or the air void in an air tank from the starting position with gradual disconnection of the starting resistors into the full load operating position for the engine, and which is moved after restoration of the normal air pressure in Air reservoir automatically returns to the starting position, characterized in that a free-off or -eint ritt valve (η ¹ to n ^l , m ¹ to m ^l ) for the starting device driving air or air void is attached to the starting device, which by means of a Solenoids (k, i) is controlled by the operating current of the motor so that it is sealed with a closed current, but is opened when the interrupted current immediately in order in the event of a power failure immediately, and that is without the normal air pressure in the air tank (q) was prepared needs to be the starting device in the starting device and thus avoid power surges to the motor in the event of only a temporary power interruption.

1 sheet of drawings.