DE2500481B1

DE2500481B1 - Swivel fitting for a sofa bed with tiltable and cross-sliding seat cushion

Info

Publication number: DE2500481B1
Application number: DE2500481A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Oberwelland
Original assignee: OBERWELLAND KG H
Current assignee: OBERWELLAND KG H
Priority date: 1975-01-08
Filing date: 1975-01-08
Publication date: 1976-06-10

Description

Der erfindungsgemäße Schwenkbeschlag hat den besonderen Vorteil, daß sich der Hub der Querbewegung allein nach der Beweglichkeit des Schlittens auf der Schiene an der Seitenzarge des Couchgestells bestimmt. Man kann deshalb das Sitzpolster zunächst nach vorn herausziehen, um es erst dann anheben zu müssen. Bei geeigneter Anordnung der Anlenkpunkte der Koppelstreben an der Unterseite des Sitzpolsters besteht dabei die Möglichkeit, durch Niederdrücken des über die Oberkante der Vorderzarge des Couchgestells überkragenden Vorderendes das Sitzpolster hinten anzuheben, um es bei geeigneter Ausbildung der Koppelstreben in seiner Horizontallage einrasten zu lassen. Es kann dann in dieser Stellung ebenfalls quer verschoben werden, um es beispielsweise bis dicht an das Rückenpolster rückwärts heranzufahren. Andererseits kann es in seiner nach rückwärts abfallenden Sitzstellung bis unter das Rückenpolster eingefahren werden, um den erwünschten Anschluß des Rückenpolsters an die verkürzte Sitzfläche zu erreichen. The swivel fitting according to the invention has the particular advantage that the stroke of the transverse movement depends solely on the mobility of the slide determined by the rail on the side frame of the couch frame. So you can First pull the seat cushion out forwards so that you then have to lift it. With a suitable arrangement of the articulation points of the coupling struts on the underside of the The seat cushion can be pressed down over the top edge the front end protruding from the front frame of the couch frame, the seat cushion at the back to raise it in its horizontal position with a suitable design of the coupling struts to snap into place. It can then also be moved transversely in this position, For example, to move it backwards up to the back padding. on the other hand in its backward sloping sitting position it can reach up to under the back cushion be retracted to the desired connection of the back cushion at to reach the shortened seat.

Die weiteren Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung und den Unteransprüchen. The further advantages of the invention emerge from the following Description and the subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Dabei zeigen F i g. 1 eine mit einem erfindungsgemäßen Schwenkbeschlag ausgerüstete Schlafcouch in hinterer Sitzstellung befindlichem Sitzpolster in perspektivischer Wiedergabe, Fig. 2 die Schlafcouch nach F i g. 1 mit in vorderer Schlafstellung befindlichem Sitzpolster und F i g. 3 bis 9 zeigt Ansichten des erfindungsgemäßen Schwenkbeschlags für das Sitzpolster der Schlafcouch in einzelnen Phasen seines Bewegungsablaufs. The invention is illustrated below with reference to the drawing using an exemplary embodiment explained in more detail. F i g. 1 with a swivel fitting according to the invention Equipped sofa bed in the rear seat position, seat cushion in perspective Playback, FIG. 2 shows the sofa bed according to FIG. 1 with in front sleeping position located seat cushion and F i g. 3 to 9 show views of the invention Swivel fittings for the seat cushion of the sofa bed in individual phases of his Movement sequence.

Die Schlafcouch nach den F i g. 1 und 2 besteht im wesentlichen aus einem Couchgestell 1, einem Rückenpolster 2 und einem Sitzpolster 3. Das beim Ausführungsbeispiel geteilte Rückenpolster ist feststehend angeordnet, während das Sitzpolster 3 aus der in F i g. 1 dargestellten Sitzstellung nach vorn ausgezogen werden kann, um eine sogenannte Schlafstellung einzunehmen, in der es eine durchgehende Liegefläche bildet. The sofa bed according to the F i g. 1 and 2 consists essentially of a couch frame 1, a back cushion 2 and a seat cushion 3. In the exemplary embodiment split back cushion is fixed, while the seat cushion 3 is made of the in F i g. 1 seat position shown can be pulled out to the front to take a so-called sleeping position, in which there is a continuous lying surface forms.

Diese Schlafstellung ist in F i g. 2 wiedergegeben.This sleeping position is shown in FIG. 2 reproduced.

In seiner Sitzstellung reicht das Sitzpolster 3 unter das Rückenpolster 2, wodurch sich eine gegenüber der Liegefläche verkürzte Sitzfläche ergibt, dabei nimmt das Sitzpolster 3 und somit auch seine oberseitige Sitzfläche eine nach rückwärts abfallende Position ein. In seiner Schlafstellung stößt das Sitzpolster 3 vor das Rückenpolster 2 und nimmt dabei eine horizontale Ausrichtung ein. Dazu muß das Sitzpolster 3 zunächst nach vorn unter dem Rückenpolster 2 weg ausgezogen werden, um durch Niederdrücken des vorkragenden Vorderendes des Sitzpolsters 3 dessen Hinterende anzuheben, bis die gewünschte horizontale Ausrichtung der Liegefläche erreicht ist. In dieser Horizontallage ist das Sitzpolster 3 arretierbar, was beispielsweise durch den Einschub von Riegeln durch die Seitenteile der Couch hindurch erfolgen kann. Besonders vorteilhaft ist hier eine selbsttätige Arretierung des Sitzpolsters 3 durch seinen Schwenkbeschlag, dessen Aufbau und Funktion anhand der F i g. 3 bis 9 nachfolgend erläutert wird. In its sitting position, the seat cushion 3 extends under the back cushion 2, which results in a seat area that is shorter than the lying area takes the seat cushion 3 and thus also its upper seat surface one backwards sloping position. In its sleeping position, the seat cushion 3 pushes against the Back cushion 2 and assumes a horizontal orientation. The seat cushion must be used for this 3 can first be pulled out to the front under the back pad 2 by pressing down of the protruding front end of the seat cushion 3 to raise its rear end until the desired horizontal alignment of the lying surface has been achieved. In this horizontal position the seat cushion 3 can be locked, for example by inserting bolts can be done through the side panels of the couch. Is particularly advantageous here an automatic locking of the seat cushion 3 through its swivel fitting, its structure and function based on FIG. 3 to 9 will be explained below.

Das Couchgestell 1 ist derart ausgebildet, daß das Sitzpolster 3 mit seiner Unterseite 4 auf einer Vorderzarge 5 aufliegt. In aus der Sitzstellung vorgezogener Position kann dann das Sitzpolster 3 durch Niederdrücken des vorn über die Vorderzarge 5 überragenden Endes hinten hochgekippt werden, wobei die Oberkante 6 der Vorderzarge 5 die Schwenkachse des Sitzpolsters 3 bildet. Die Arretierung des Sitzpolsters 3 in der Horizontallage besorgt ein Schwenkbeschlag 10, der jeweils an den Seitenzargen 7 des Couchgestells 1 angeordnet ist und auf dem das Innenende 8 des Sitzpolsters 3 gelagert ist. The couch frame 1 is designed in such a way that the seat cushion 3 with its underside 4 rests on a front frame 5. In from the sitting position In a preferred position, the seat cushion 3 can then be pushed down over the front the front frame 5 protruding end can be tilted up at the rear, the upper edge 6 of the front frame 5 forms the pivot axis of the seat cushion 3. The lock of the seat cushion 3 in the horizontal position worried a swivel fitting 10, each is arranged on the side frames 7 of the couch frame 1 and on which the inner end 8 of the seat cushion 3 is mounted.

Jeweils auf der Innenseite der Seitenzargen 7 ist eine Schiene 9 angeordnet, auf der ein Schlitten 11 verschieblich ist. Beim Ausführungsbeispiel stellt die Schiene 9 eine Geradführung dar, entsprechend ist auch der Schlitten 11 geradlinig ausgebildet. Vorzugsweise bestehen die Schiene 9 und der Schlitten 11 aus zwei einander gegenseitig übergreifenden U-Profilen, wobei Rollen des Schlittens 11 formschlüssig in die Schiene 9 eingreifen und gegen seitliches Herausrutschen gesichert sind. A rail 9 is in each case on the inside of the side frames 7 arranged on which a carriage 11 is displaceable. In the exemplary embodiment the rail 9 represents a straight line guide, and the carriage is accordingly 11 straight. The rail 9 and the slide are preferably made 11 of two mutually overlapping U-profiles, with rollers of the slide 11 engage positively in the rail 9 and prevent it from slipping out to the side are secured.

Nahe seiner beiden Enden sind am Schlitten 11 eine vordere Koppelstrebe 12 und eine hintere Koppelstrebe 13 angelenkt, die andererseits gelenkig mit einer Winkelschiene 22 verbunden sind, welche unter dem Innenende 8 auf der Unterseite 4 des Sitzpolsters 3 befestigt ist. Die hintere Koppelstrebe 13 hat vornehmlich die Aufgabe, das Sitzpolster 3 in seiner Sitzstellung und in seiner Schlafstellung rückwärts abzustützen, während die Koppelstrebe 12 dann zusätzlich in Funktion tritt, wenn das Sitzpolster 3 in eine nahezu senkrechte Lage aufgeklappt wird, wie sie aus den F i g. 8 und 9 ersichtlich ist. Das Aufklappen des Sitzpolsters 3 ermöglicht zum einen den Zugang zu dem durch die Gestellzarge gebildeten Bettkasten, und zum anderen bewirkt sie eine Verstellung der hinteren Koppelstrebe 13, um das Sitzpolster aus seiner Schlafstellung in seine Sitzstellung überführen zu können, was nachstehend noch eingehender beschrieben wird. A front coupling strut is located on the carriage 11 near both of its ends 12 and a rear coupling strut 13 articulated, the other hand articulated with a Angle rail 22 are connected, which under the inner end 8 on the bottom 4 of the seat cushion 3 is attached. The rear coupling strut 13 has primarily the task of the seat cushion 3 in its sitting position and in its sleeping position support backwards, while the coupling strut 12 then also comes into operation, when the seat cushion 3 is unfolded into an almost vertical position, as they do from FIGS. 8 and 9 can be seen. The seat cushion 3 can be folded out on the one hand access to the bed box formed by the frame frame, and on the one hand others it causes an adjustment of the rear coupling strut 13 to the seat cushion to be able to transfer from his sleeping position to his sitting position, which follows will be described in more detail.

Die vordere Koppelstrebe 12 ist für den letztgenannten Zweck etwas länger ausgebildet als die hintere Koppelstrebe 13, außerdem liegen die Anlenkpunkte der Koppelstrebe 12 und 13 auf der Winkelschiene 22 dichter zusammen als die gegenüberliegenden Anlenkpunkte dieser beiden Koppelstreben 12 und 13 auf dem Schlitten 11. The front coupling strut 12 is something for the latter purpose Longer than the rear coupling strut 13, the articulation points are also located the coupling strut 12 and 13 on the angle rail 22 closer together than the opposite The articulation points of these two coupling struts 12 and 13 on the carriage 11.

Die Besonderheit der hinteren Koppelstrebe 13 liegt in einer Kulisse 14, über die die hintere Koppelstrebe 13 gegenüber dem zugehörigen, am Schlitten 11 festsitzenden Gelenkzapfen 15 verschieblich ist. Die Kulisse 14 hat eine etwa L-förmige Gestalt, wobei sich der eine Kulissenschenkel 17 etwa in Längsrichtung dieser Koppelstrebe 13 erstreckt, während der andere Kulissenschenkel 18 dazu unter einem senkrechten oder leicht spitzen Winkel verläuft. Die beiden Kulissenschenkel 17 und 18 gehen derart ineinander über, daß ihr Scheitel 19 etwa am Unterende der Koppelstrebe 13 liegt. Um den abgewinkelten Kulissenschenkel 18 aufnehmen zu können, besitzt das Koppelstrebe 13 einen verbreiterten Fuß 16, der einen Anlenkpunkt für eine Zugfeder 20 aufweist, welche andererseits an einem Arm 21 in Verlängerung des Schlittens 11 angelenkt ist. The peculiarity of the rear coupling strut 13 lies in a backdrop 14, over which the rear coupling strut 13 relative to the associated one on the slide 11 fixed pivot pin 15 is displaceable. The backdrop 14 has an approximately L-shaped shape, with one link leg 17 extending approximately in the longitudinal direction this coupling strut 13 extends, while the other link leg 18 is below runs at a vertical or slightly acute angle. The two legs of the backdrop 17 and 18 merge into one another in such a way that their apex 19 is approximately at the lower end of the Coupling strut 13 is located. In order to be able to accommodate the angled link leg 18, the coupling strut 13 has a widened foot 16, which is a pivot point for has a tension spring 20 which, on the other hand, is attached to an arm 21 in extension of the Slide 11 is articulated.

Die Anlenkpunkte der Feder 20 sind in besonderer Art auf die Ausrichtung der Kulissenschenkel 17 und 18 abgestimmt. In der in den F i g. 3 bis 7 gezeigten Lage der hinteren Koppelstrebe 13 wirkt die Feder 20 etwa in Richtung des abgewinkelten Kulissenschenkels 18, um in relativer Bewegung eine Wanderung des Gelenkzapfens 15 aus dem Kulissenschenkel 17 heraus in den abgewinkelten Kulissenschenkel 18 hinein zu ermöglichen. Dagegen wirkt diese Feder 20 bei den in den F i g. 8 und 9 dargestellten Positionen des Sitzpolsters 3 in einer solchen Richtung, daß sich die Kulisse 14 mit ihrem in Längsrichtung der Koppelstrebe 13 verlaufenden Kulissenschenkel 17 über den Gelenkzapfen 15 schiebt.The articulation points of the spring 20 are in a special way on the alignment the link legs 17 and 18 matched. In the FIG. 3 to 7 shown Position of the rear coupling strut 13, the spring 20 acts approximately in the direction of the angled Link leg 18 in order to move the pivot pin in relative motion 15 out of the link leg 17 into the angled link leg 18 to enable. In contrast, this spring 20 acts in the case of the FIGS. 8 and 9 shown Positions of the seat cushion 3 in such a direction that the link 14 with their link legs 17 running in the longitudinal direction of the coupling strut 13 over the pivot pin 15 pushes.

Um die Kraft der Zugfeder 20 überwinden zu können, ist es ferner wichtig, daß an der Winkelschiene 22 unterhalb des Sitzpolsters 3 ein Mitnehmeranschlag 23 ausgebildet ist, der bei etwa paralleler Ausrichtung der Winkelschiene 22 und der hinteren Koppelstrebe 13 in Eingriff mit dieser Koppelstrebe 13 kommt, um in Fortführung der Schwenkbewegung zum Aufrichten des Sitzpolsters 3 eine Verschiebung der Koppelstrebe 13 gegen die Kraft der Feder 20 zu bewirken, wobei relativ gesehen der Gelenkzapfen 15 aus dem abgewinkelten Kulissenschenkel 18 in Richtung auf den Scheitel 19 wandert. In order to be able to overcome the force of the tension spring 20, it is also necessary It is important that a driver stop on the angle rail 22 below the seat cushion 3 23 is formed, which with approximately parallel alignment of the angle rail 22 and the rear coupling strut 13 comes into engagement with this coupling strut 13 to in Continuation of the pivoting movement for erecting the seat cushion 3 a shift to effect the coupling strut 13 against the force of the spring 20, seen relatively the pivot pin 15 from the angled link legs 18 in the direction of the Vertex 19 wanders.

Der Bewegungsablauf des Schwenkbeschlages 10 bei bestimmungsgemäßer Handhabung des Sitzpolsters 3 wird nun nachstehend anhand der F i g. 3 bis 9 näher erläutert. The sequence of movements of the swivel fitting 10 when used as intended Handling the seat cushion 3 will now be explained below with reference to F. i g. 3 to 9 explained in more detail.

In Fig.3 ist die Ausgangslage des Sitzpolsters 3 gezeigt, das bis unter das Rückenpolster 2 greift. In Figure 3, the starting position of the seat cushion 3 is shown, which up to reaches under the back pad 2.

Entsprechend der nach rückwärts abfallenden Neigung des Sitzpolsters 3 ist auch die Schiene 9 und somit der Schlitten 11 des Schwenkbeschlags 10 nach rückwärts abfallend ausgerichtet. Die Winkelschiene 22 nimmt zur Schiene 9 an der Seitenzarge 7 eine etwa parallele Lage ein. Auch die beiden Koppelstreben 12 und 13 sind in dieser Position etwa parallel ausgerichtet, wobei sich der Kulissenschenkel 17 der hinteren Koppelstrebe 13 in Eingriff mit dem zugehörigen Gelenkzapfen 15 befindet.According to the backward sloping incline of the seat cushion 3 is also the rail 9 and thus the carriage 11 of the swivel fitting 10 according to aligned sloping backwards. The angle rail 22 takes to the rail 9 on the Side frame 7 an approximately parallel position. The two coupling struts 12 and 13 are aligned approximately parallel in this position, with the link legs 17 of the rear coupling strut 13 in engagement with the associated pivot pin 15 is located.

Zum Überführen des Sitzpolsters 3 aus seiner Sitzstellung in die Schlafstellung ist es zunächst erforderlich, das Sitzpolster 3 nach vorn auszuziehen, was in der Darstellung der Fig.4 bereits erfolgt ist. To transfer the seat cushion 3 from its sitting position to the In the sleeping position, it is first necessary to pull out the seat cushion 3 forwards, what has already happened in the illustration of FIG.

Hierbei ist lediglich der Schlitten 11 auf der Schiene 9 nach vorn gewandert, ohne daß der Schwenkbeschlag 10 schon seine Lage geändert hätte.Here, only the carriage 11 is on the rail 9 to the front hiked without the swivel fitting 10 had already changed its position.

Es erfolgt dann das Niederdrücken des über die Vorderzarge 5 des Couchgestells 1 überstehenden Endes des Sitzpolsters 3, wobei das Innenende 8 mit der darunter angebrachten Winkelschiene 22 angehoben wird. Dabei ändern auch die Koppelstreben 12 und 13 ihre Lage, die aus der nach rückwärts geneigten Stellung angehoben werden, wobei die kürzere und zusätzlich weiter hinten angebrachte Koppelstrebe 13 sich dadurch verlängern muß, daß sie sich in Richtung des Kulissenschenkels 17 so weit verschiebt, bis der Gelenkzapfen 15 im Scheitel 19 der Kulissenschenkel 17 und 18 liegt. In diesem Augenblick, den F i g. 5 wiedergibt, zieht die Zugfeder 20 den Fuß 16 der Koppelstrebe 13 nach unten, und der abgewinkelte Kulissenschenkel 18 schiebt sich über den Gelenkzapfen 15 bis zum endseitigen Anschlag. Infolge der dadurch wirksamen Verlängerung der Koppelstrebe 13 kann sich nun das abgestützte Innenende 8 des Sitzpolsters 3 nicht mehr absenken und bleibt bei richtiger Wahl der Abmessungen der Koppelstrebe 13 sowie der Kulisse 14 in horizontaler Ausrichtung mit dem gesamten Sitzpolster 3 arretiert. Die zugehörige Stellung des Schwenkbeschlags 10 gibt F i g. 6 wieder. It then takes place the pressing down on the front frame 5 of the Couch frame 1 protruding end of the seat cushion 3, the inner end 8 with the angle rail 22 attached below is raised. They also change Coupling struts 12 and 13 their position from the backward inclined position be raised, with the shorter coupling strut attached further back 13 must be lengthened in that it extends in the direction of the link leg 17 so far moves until the pivot pin 15 in the apex 19 of the link legs 17 and 18 lies. At this moment, the F i g. 5 reproduces, pulls the mainspring 20 the foot 16 of the coupling strut 13 down, and the angled link leg 18 slides over the pivot pin 15 to the end stop. As a result of thereby effective extension of the coupling strut 13 can now be supported Do not lower the inner end 8 of the seat cushion 3 any more and remain with the correct choice the Dimensions of the coupling strut 13 and the backdrop 14 in a horizontal orientation locked with the entire seat cushion 3. The corresponding position of the swivel fitting 10 gives F i g. 6 again.

In dieser Anordnung kann das Sitzpolster 3 leicht nach rückwärts verschoben werden, bis es vor das Rückenpolster 2 stößt, was F i g. 7 wiedergibt. In this arrangement, the seat cushion 3 can easily rearward be moved until it pushes in front of the back padding 2, which is F i g. 7 reproduces.

Um nun das Sitzpolster 3 aus seiner horizontalen Schlafstellung in die geneigte Sitzstellung zurückzuführen, muß es vorn angehoben werden, bis es etwa die aus Fig. 8 ersichtliche Lage einnimmt Hierbei wird darauf geachtet, daß der Schwerpunkt des gesamten Sitzpolsters 3 in Vertikalprojektion zwischer den Anlenkpunkten der Koppelstreben 12 und 13 liegt, damit sich das Sitzpolster 3 von allein in dieser aufrechten Stellung hält. In dieser Position des Sitzpolsters 3 ist der durch die Couchzarge gebildete Bettkasten zugänglich. Bei weiterem Aufklappen des Sitzpolsters 3 kommt der Mitnehmeranschlag 23 der Winkelschiene 22 in Eingriff mit der Koppelstrebe 13, die dadurch mit ihrem Fuß 16 nach vorn verschwenkt wird, wobei der an sich feststehende Gelenkzapfen 15 relativ gesehen aus dem abgewinkelten Kulissenschenkel 18 heraus bis zum Scheitel 19 wandert, um dann sowohl infolge der Zugkraft der Feder 20 wie auch infolge des Eigengewichts des Sitzpolsters 3 in den Kulissenschenkel 17 einzurasten. Diese Stellung des Schwenkbeschlags 10 zeigt F i g. 9. In order to move the seat cushion 3 from its horizontal sleeping position into attributed to the inclined sitting position, it must be raised at the front until it is about 8 assumes the position shown in FIG. Here, care is taken that the Center of gravity of the entire seat cushion 3 in vertical projection between the articulation points the coupling struts 12 and 13 is so that the seat cushion 3 by itself in this holds upright position. In this position of the seat cushion 3 is through the Bed box formed by the couch frame is accessible. With further unfolding of the seat cushion 3 comes the driver stop 23 of the angle rail 22 in engagement with the coupling strut 13, which is thereby pivoted forward with its foot 16, the stationary per se Hinge pin 15 seen relatively out of the angled link leg 18 migrates to the apex 19 to then both as a result of the tensile force of the spring 20 as also snap into the link leg 17 due to the weight of the seat cushion 3. This position of the swivel fitting 10 is shown in FIG. 9.

Durch entgegengesetztes Abschwenken des Sitzpolsters 3 wird die in F i g. 4 wiedergegebene Lage erreicht, aus der durch Einschieben des Sitzpolsters 3 unter das Rückenpolster 2 die Ausgangsstellung wieder erreicht wird, wie sie in F i g. 3 wiedergegeben ist. Um ein unbeabsichtigtes Vorschieben des Sitzpolsters 3 beim Abstützen auf dem Rückenpolster 2 zu vermeiden, sind unter dem Vorderende des Sitzpolsters 3 Anschlagklötze 24 vorgesehen, die hinter die Vorderzarge 5 greifen. Beim Ausfahren muß das Sitzpolster 3 geringfügig angehoben werden, um diese Klötze 24 außer Eingriff mit der Vorderzarge 5 zu bringen. By swiveling the seat cushion 3 in the opposite direction, the in F i g. 4 reached the position shown by inserting the seat cushion 3 under the back cushion 2 the starting position is reached again, as shown in F i g. 3 is reproduced. To prevent the seat cushion from accidentally pushing forward 3 to avoid when resting on the back pad 2 are under the front end of the seat cushion 3 stop blocks 24 are provided, which engage behind the front frame 5. When extending the seat cushion 3 must be raised slightly to these blocks 24 to be brought out of engagement with the front frame 5.

Claims

Claims: 1. Swivel fitting for one out of one to the rear sloping sitting position in a horizontal sleeping position tiltable and at the same time Cross-sliding seat cushion of a sofa bed with two in a cross direction one behind the other arranged coupling struts, which are hinged on the one hand to the underside of the seat cushion and on the other hand are mounted on the side frame of the couch frame, d a d u r c h g e - indicates that the coupling struts (12, 13) are articulated on a slide (11) are attached to one of the respective side frame (7) of the couch frame (1) Rail (9) runs.

2. Swivel fitting according to claim 1, characterized in that the Rail (9) designed as a straight guide and approximately parallel to the seat cushion (3) in its seated position is inclined sloping backwards.

3. Swivel fitting according to claim 1 or 2, characterized in that that one of the coupling struts (12, 13) has a gate (14) in which the associated, pivot pins (15) seated on the slide (11) between two, the stroke of the inner end (8) of the tiltable seat cushion (3) is displaceable in the corresponding end positions.

4. Swivel fitting according to claim 3, characterized in that the rear coupling strut (13) a widened foot (16) with an L-shaped backdrop (14) has one leg (17) in the longitudinal direction of this coupling strut (13) and the other leg (18) for this purpose at an acute angle to the front or to the top lies, wherein the apex (19) of the link legs (17, 18) to the lower end of the coupling strut (13) is arranged towards.

5. Swivel fitting according to claim 4, characterized in that at least approximately in the direction of displacement of the respective link leg (17, 18) of the coupling link (13) a tension spring (20) is arranged on one side of an arm (21) of the slide (11) and, on the other hand, hinged to the widened foot (16) of the coupling member (13) is, and the rear coupling member (13) with one on the underside of the seat cushion (3) arranged driver stop (23) with approximately vertically angled link legs (18) is engaged.

6. Swivel fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the front coupling strut (12) is longer than the rear coupling strut (13) and thereby the seat cushion (3) at the front up to an approximately parallel alignment of the seat cushion (3) and the rear coupling strut (13) can be raised.

7. Swivel fitting according to one of claims 1 to 3 and 6, characterized characterized in that the coupling struts (12, 13) and the carriage (11) approximately in one vertical plane.

The invention relates to a swivel fitting for a a backward sloping sitting position can be tilted into a horizontal sleeping position and at the same time the seat cushion of a sofa bed that can be moved sideways with two in the transverse direction coupling struts arranged one behind the other, on the one hand on the underside of the Seat cushion hinged and on the other hand stored on the side frame of the couch frame are.

In a known swivel fitting of this type, the two are on coupling struts arranged directly on both sides of the seat cushion attached to the side frame of the couch frame. Because of different lengths and Angular positions of the coupling struts also tilting at the same time as the transverse displacement the seat cushion is effected, is both the transverse stroke of the seat cushion as well the angular range by which it can be tilted is very limited.

When the seat cushion is pulled out, the resistance must also be felt at the same time to be overcome for its rearward lifting, so that the pulling out of the seat cushion already opposes a principle-related stiffness. Most of all you need however, in the presence of a back cushion, a distance between this back cushion and the seat cushion in its sitting position, which is in this position extends to under the back padding so that the one that starts immediately with the lateral movement rear elevation of the seat cushion can be carried out (DT-Gbm 17 65 120).

In another known embodiment, there is a swivel fitting for the seat cushion only consists of a guide pin that is inserted into a rearward The sloping groove engages on the inside of the side frame of the couch frame. at When the seat cushion is pulled out, the guide pin moves forward and in this groove at the top, in order to lift backwards at the same time as the cross movement of the seat cushion. Even here you need an undesirable distance to a possibly existing back cushion and furthermore, here too, the force for pulling out and lifting must be at the same time of the seat cushion are applied. Particular attention must be paid to that the two lateral guide pins are as synchronized as possible in the grooves of the Move the side frame to avoid tilting and jamming of the seat cushion becomes (DT-Gbm 70 35 581).

The invention is based on the object of a swivel fitting of the generic type, the transverse displaceability of the seat cushion from its tilting movement to be separated so that both types of movement can be carried out one after the other and on the other hand, the tilt angle of the seat cushion and its transverse stroke are not dependent to stand by each other.

This object is achieved according to the invention in that the coupling struts are articulated on a slide, which is on one of the respective side frame of the Couch frame attached rail runs.