DE2460163A1

DE2460163A1 - Safety belt stress limiting device - longitudinal portion with cut outs is ripped apart when predeter-mined stress exceeded

Info

Publication number: DE2460163A1
Application number: DE19742460163
Authority: DE
Inventors: Erwin Blueggel; Harald Dipl Ing Dr Schimkat
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1974-12-19
Filing date: 1974-12-19
Publication date: 1976-06-24

Abstract

stress limiting device for safety belts in cars, which breaks down when a certain predetermined energy loading occurs, is constructed such that it has a strap portion (7) which extends in the longitudinal direction with a series of slots arranged in a row behind each other onto which a bolt type arrestor section (5) rests in order to transfer to stress. The device is ripped apart when the loading on the stem sections between the cut out sections exceeds a predetermined level.

Description

Kraftbegrenzungsvorrichtung für Sicherheitseinrichtungen Die Erfindung bezieht sich auf eine Eraftbegrenzungsvorrichtung für Sicherheitseinricntungen von Fahrzeugen, insbesondere für Sicherheitsgurte von Kraftfahrzeugen, die beim Überschreiten einer vorgegebenen Belastung unter Energieaufnahme nachgibt. Force limiting device for safety devices The invention relates to a force limiting device for safety devices from Vehicles, in particular for seat belts of motor vehicles, which when passed yields to a given load while absorbing energy.

Die zur Rückhaltung von Fahrzeuginsassen verwendeten Sicherheitseinrichtungen, wie z. B. Sicherheitsgurte, müssen bei einem Fahrzeugaufprall erhebliche Energiebeträge aufnehmen. Dabei dürfen die auf den Körper des Fahrzeuginsassen einwirkenden Kräfte bestimmte Werte nicht überschreiten, wenn eine Verletzung ausgeschlossen werden soll.The safety devices used to restrain vehicle occupants, such as B. seat belts require significant amounts of energy in a vehicle impact take up. The forces acting on the body of the vehicle occupant are allowed Do not exceed certain values if an injury can be excluded target.

Zur Begrenzung der bei einem Aufprallunfall auf den Körper eines durch Gurte gesicherten Fahrzeuginsassen einwirkenden Kräfte wurden bereits aus Lehngliedern bestehende Eraftbegrenzungsvorrichtungen vorgeschÇagen, die aus wellenförmig gebogenen Metallbändern bestehen, die im Belastungsfall gestreckt werden.To limit the impact on the body of one through in an impact accident Forces acting on seat belts secured vehicle occupants were already made of leaning members existing Eraftbegrenzungsvorrichtungen proposed, consisting of wave-shaped curved There are metal bands that are stretched when loaded.

Eine andere bekannte Ausführungsform einer Kraftbegrenzungsvorrichtung weist einen Energiewandler nach Art einer Reibung bremse auf. Die Bremswirkung derartiger Wandler muß jedoch einzeln einjustiert werden. Außerdem ist die Bremswirkungs infolge Änderungen des Reibwertes durch Korrosion oder dergleichen nicht konstant.Another known embodiment of a force limiting device has an energy converter in the manner of a friction brake. The braking effect of such However, the converter must be adjusted individually. In addition, the braking effect is due Changes in the coefficient of friction due to corrosion or the like are not constant.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht nun darin, eine Kraftbegrenzungsvorrichtung der eingangs genannten Bauart zu schaffen, die einfach im Aufbau und in der Herstellung ist und die eine in weiten Grenzen veränderbare Begrenzung der in den Sicherheitseinrichtungen wirksam werdenden Kräfte ermöglicht.The object of the invention is now to provide a To create force limiting device of the type mentioned, which is simple is under construction and in production and the one that can be changed within wide limits Limitation of the forces that take effect in the safety devices.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein im wesentlichen sich in Längsrichtung erstreckendes Bauteil mit im gegenseitigen Abstand hintereinander angeordneten Ausnehmungen gelöst, an dem ein bolzenförmiges Halteteil zur Kraftübertragung derart angreift, daß es beim Überschreiten der vorgegebenen Belastung die zwischen den Ausnehmungen verbleibenden Stege aufreißt. Dabei kann der Abstand der Ausnehmungen über die Länge des bandförmig ausgebildeten Bauteils veränderbar sein und das bandförmige Bauteil kann aus einem Blechband mit eingestanzten Lochungen bestehen Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung soll ein Ende des bandförmigen Bauteils zur Verbindung mit der Sicherheitseinrichtung ausgebildet sein und das andere Ende soll in zusanmiengerolltem Zustand in einem das bolzenförmige Halteteil aufweisenden, als Befestigungs- oder Schloßeinsteckbeschlag ausgebildeten Gehäuseteil gehalten sein.According to the invention, this object is essentially achieved by a self longitudinally extending component with a mutual spacing one behind the other arranged recesses solved, on which a bolt-shaped holding part for power transmission attacks in such a way that when the predetermined load is exceeded, the between tears the recesses remaining webs. The distance between the recesses Be variable over the length of the band-shaped component and the band-shaped Component can consist of a sheet metal strip with punched holes Preferred embodiment of the invention is to have one end of the band-shaped component be designed for connection to the safety device and the other end should be rolled together in a bolt-shaped holding part having, designed as a fastening or lock insert fitting housing part held be.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich eine wirtschaftliche, kostensparende Konstruktion der Kraftbegrenzungs vorrichtung, die unter Verwendung einfacher Stanzteile günstig herzustellen und kompakt auszuführen ist. Die Begrenzung der durch die Sicherheitseinrichtung zu übertragenden Kräfte kann dabei durch Veränderung der Blechstärke, der Festigkeit und der Gestaltung der Aussparungen beeinflußt werden. Eine besondere Möglichkeit zur Veränderung der Grenzkräfte ergibt sich jedoch durch Veränderung des Abstands der Ausnehmungen' so daß der Kraftverlauf einer beispielsweise in einen Sicherheitsgurt eingeschalteten, erfindungsgemäßen Kraftbegrenzungsvorrichtung sehr genau bestimmt und festgelegt werden kann.The design according to the invention results in an economical, cost-saving construction of the force limiting device using easier to manufacture stamped parts cheap and compact. The limitation the forces to be transmitted by the safety device can be changed by changing sheet thickness, strength and design of the recesses to be influenced. A special possibility for changing the limit forces results however, by changing the distance between the recesses' so that the force curve one switched on, for example, in a seat belt, according to the invention Force limiting device can be determined and set very precisely.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt und wird im folgenden näher erläutert. Dabei zeigen Figur 1 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße, an einer. Sicherheitsgurt angebrachte Eraftbegrenzungsvorrichtung, Figur 2 einen Längsschnitt durch die Kraftbegrenzungsvorrichtung und Figur 3 eine Draufsicht auf das in der Kraftbegrenzungsvorrichtung eingebaute, mit eingestanzten Ausnehmungen versehene Blechband in abgewickeltem Zustand.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below. Figure 1 shows a plan view the invention, on a. Seat belt mounted force limiting device, FIG. 2 shows a longitudinal section through the force limiting device and FIG. 3 shows a Top view of that built into the force limiting device, with stamped Sheet metal strip with recesses in the unwound state.

In der Zeichnung ist mit 1 das Ende eines Sicherheitsgurtes und mit 2 die an diesem angebrachte Kraftbegrenzungsvorrichtung bezeichnet. Die Kraftbegrenzungsvorrichtung 2 weist ein aus zwei Blechteilen zusammengefügtes Gehäuse 3 auf, das an seinem dem Gurt abgewendeten Ende als Schloßeinstecklasche 4 ausgebildet ist. An dem anderen Ende ist das Gehäuse 3 durch einen Haltebolzen 5 sowie durch seitliche Einstanzungen 6 zusammengehalten. Mit 7 ist ein (Bandstahl) bandförmiges Blechteil/bezeichnet, das an einem Ende umgebogen und mit einer Öse 8 zur Aufnahme des Endes des Sicherheitsgurtes 1 versehen ist. Das andere Ende des bandförmigen Blechteiles 7 i-st; linorhalb des Gehauses 5 zasammengexollt gehaLiez- Mit 12 un&-13 sind Punktschweißungen angedeutet.In the drawing, 1 is the end of a seat belt and with 2 denotes the force limiting device attached to this. The force limiting device 2 has a housing 3 assembled from two sheet metal parts, which is attached to its the Belt facing away from the end is designed as a lock insert tab 4. On the other The end is the housing 3 by a retaining bolt 5 and by lateral punchings 6 held together. With 7 a (steel strip) strip-shaped sheet metal part / denotes, bent at one end and with an eyelet 8 for receiving the end of the seat belt 1 is provided. The other end of the band-shaped sheet metal part 7 i-st; linorhalb des Gehäus 5 zasammengexollt gehaLiez- With 12 and -13 spot welds are indicated.

Wie besonders deutlich aus der Figur 3 hervorgeht, weist das bandförmige Blechteil 7 neben einer Bohrung 9 zum Durchgriff des Haltebolzens 5 noch eine Vielzahl von im Abstand hintereinander angeordneten Aussparungen 10 sowie eine endseitige Bohrung 11 auf. Im eingebauten Zustand ist das der Gurtöse 8 gegenüberliegende Ende des bandförmigen Blechteiles 7 aufgerollt und wird in dem Gehäuse 3 gehalten. Der Haltebolzen 5 greift dann im Ruhezustand in das Durchgangsloch 9 ein, so daß eine Kräfte übertragende Verbindung zwischen dem Gurt 1 und dem eine Schloßeinstecklasche 4 aufweisenden Gehäuse 3 über das bandförmige Blechteil 7 hergestellt ist. Die Schloßeinstecklasche 4 kann dabei zum Anlegen des Gurtes in die Aufnahmeöffnung eines üblichen Schloßaufnahmeteils eingeführt werden und in diesem durch übliche Sperrglieder wie Bolzen oder dergleichen verankert werden.As can be seen particularly clearly from FIG. 3, the band-shaped Sheet metal part 7 in addition to a bore 9 for penetration of the retaining bolt 5 still a large number of recesses 10 arranged one behind the other at a distance and one at the end Hole 11. When installed, the end opposite the strap eyelet 8 is of the strip-shaped sheet metal part 7 is rolled up and held in the housing 3. Of the Retaining bolt 5 then engages in the rest state in the through hole 9, so that a Forces-transmitting connection between the belt 1 and the one lock insert tab 4 having housing 3 is made via the strip-shaped sheet metal part 7. The lock tongue 4 can be used to put on the belt in the receiving opening of a conventional lock receiving part are introduced and in this by conventional locking members such as bolts or the like be anchored.

Übersteigt iiun bei einem Rückhaltefall die in dem Sicherheitsgurt 1 auftretende Gurtkraft eine vorgegebene Grenzkraft, die ohne ernsthafte Verletzungen gerade noch erträglich ist, dann reißt der Haltebolzen 5 die zwischen den einzelnen Aussparungen 10 verbleibenden Stege des bandförmigen Blechteiles 7 auf, so daß der Sicherheitsgurt durch Vergrößerung des Abstandes zwischen der Gurtöse 8 und dem am bandförmigen Blechteil 7 angreifenden Haltebolzen 5 nachgibt.Exceeds iiun in the event of a restraint in the seat belt 1 occurring belt force a predetermined limit force, which without serious injuries is just bearable, then the retaining bolt 5 tears between the individual Recesses 10 remaining webs of the strip-shaped sheet metal part 7, so that the Safety belt by increasing the distance between the belt eyelet 8 and the on the band-shaped sheet metal part 7 engaging retaining bolt 5 yields.

Durch entsprechende Wahl der Blechstärke des bandförmigen Blechteiles 7, seiner Festigkeit sowie der Ausbildung und des Abstandes der hintereinander liegenden Aussparungen 10 kann nun das Widerstandsmoment der Gurtkraftbegrenzungsvorrichtung und damit der Verlauf der Gurtkraft über dem Weg bzw. über der Zeit beliebig und in weiten Grenzen verändert werden. So ist es beispielsweise auch möglich, den Abstand der Aussparungen untereinander über die Länge des bandförmigen Blechteiles 7 zu verändern, so daß ein bestimmter, als vorteilhaft angesehener Gurtkraftverlauf eingestellt werden kann.By appropriate selection of the sheet metal thickness of the strip-shaped sheet metal part 7, its strength and the training and spacing of the one behind the other Recesses 10 can now be the moment of resistance of the belt force limiting device and thus the course of the belt force over the path or over time as desired and can be changed within wide limits. For example, it is also possible to change the distance of the recesses among one another over the length of the strip-shaped sheet metal part 7 change, so that a certain, considered to be advantageous belt force curve is set can be.

Claims

EXPECTATIONS

1. Force limiting device for safety devices of vehicles, especially for seat belts of motor vehicles, which when crossing a given load yields under energy absorption, characterized by a 3 component (7) extending essentially in the longitudinal direction with one another Distance one behind the other arranged recesses (10) on which a bolt-shaped Holding part (5) engages the power transmission in such a way that it is exceeded when the predetermined load tears the webs remaining between the recesses.

2. Force limiting device according to claim 1, characterized in that that the distance between the recesses (10) over the length of the band-shaped Component (7) is changeable.

3. Force limiting device according to claim 1 or 2, characterized in that that the strip-shaped component (7) consists of a sheet metal strip with punched holes (10) exists.

4. Force limiting device according to one of claims 1-3, characterized characterized in that one end of the band-shaped component (7) for connection to the Safety device (1) is formed and that the other end is rolled up State in a bolt-shaped holding part (5) having, as a fastening or lock insert fitting (4) formed housing part (3) is held.

L e r s e i t e