DE2456444A1

DE2456444A1 - Tow bar attachment for car - with profiled towing hook fitted over frame shaft and secured

Info

Publication number: DE2456444A1
Application number: DE19742456444
Authority: DE
Inventors: Horst Knoebel
Original assignee: WESTFALIA WERKE KNOEBEL
Current assignee: WESTFALIA WERKE KNOEBEL
Priority date: 1974-11-29
Filing date: 1974-11-29
Publication date: 1976-08-12

Abstract

The towbar attachment for the car comprises a simple frame which is bolted to the car at points depending on the design of the car, and which has one frame section (4) extending from the rear of the vehicle. The towing hook (1) is made from a steel forged ball (1) attached to a forged swan neck shaft (2) designed to fit over the end of the frame shaft. The assembly is completed by welding and/or bolting the two parts together. In this way a mild steel frame can be economically assembled and joined to the forged steel hook.

Description

Anhängerkupplung Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Anhängerkupplungen mit Xupplungskugel für Kraftfahrzeuge. Trailer coupling The invention is in the field of trailer coupling with coupling ball for motor vehicles.

Bei derartigen Anhängerkupplungen, die im wesentlichen zum Ånhängen von einachsigen Anhänger an Kraftfahrzeuge, vorzugsweise Personenkraftwagen oder Kleinlastwagen dienen, ist in der Mittelachse hinter der hinteren Stoßstange des Fahrzeuges eine Kupplungskugel angeordnet. Diese Kupplungskugel muß über ein Halterungsgestell mit Festpunkten an dem Fahrzeugaufbau und an dem Fahrzeugrahmen verbunden werden. Derartige Festpunkt sind durch die Konstruktion gegeben, sie liegen im allgemeinen in der Höhe der hinteren Achse und zu den beiden Fahrzeugseiten hin. Die Kupplungskugel selbst ist an einer Stange befestigt, die in der Fahrzeugmittelachse liegt und hinter dem hinteren Fahrzeugabschluß einen nach oben gerichteten, hakenförmigen Ansatz trägt, auf dem die Kugel sitzt. Diese mittlere Stange ist mit dem Halterungsgestell fest verbunden. Aufgrund der mannigfaltigen Fahrzeugkonstruktionen ist es erforderlich, daß für jeden Fahrzeugtyp ein besonderes Halterungsgestell angefertigt wird, denn derartige Anhängerkupplungen werden regelmäßig erst nach Fertigstellung des Fahrzeuges und Verlassen des Werkes von anderen Werken angebaut.With such trailer hitches, which are essentially for hanging from single-axle trailers to motor vehicles, preferably passenger cars or The pick-up truck is located in the central axis behind the rear bumper of the Vehicle arranged a coupling ball. This coupling ball must have a mounting frame be connected to fixed points on the vehicle body and on the vehicle frame. Such fixed points are given by the construction, they are generally at the height of the rear axle and on both sides of the vehicle. The coupling ball itself is attached to a rod that lies in the vehicle center axis and behind the rear end of the vehicle an upward, hook-shaped approach on which the ball sits. This middle pole is with the mounting frame firmly connected. Due to the wide variety of vehicle designs, it is necessary to that a special mounting frame is made for each type of vehicle, because Such trailer hitches are only regularly used after the vehicle has been completed and leaving the factory grown by other factories.

Aufgrund der verschiedenartigen Halterungsgestelle und auch der verschiedenartigen Kraftfahrzeugtypen ist die mittlere Halterungsstange für die Anhängerkupplung auch sehr verschiedenartig ausgebildet, sie kann gerade gestreckt sein, sie kann aber auch mit einer oder mehreren leichten Abwinklungen nach oben oder gelegentlich auch nach unten versehen sein. Diese Halterungsstange ist, außer bei nur wenigen, ganz besonderen Ausführungen, immer als Rohr mit rundem Querschnitt ausgebildet. Die Kupplungskugel, die mit dem daran anschließenden hakenförmigen Teil im allgemeinen als Schmiedestück hergestellt ist, ist mit dem äußeren Ende dieses Teiles in das äußere Ende des Rohres der Halterungsstange eingesetzt und im allgemeinen eingeschrumpft und gegebenenfalls verschweißt0 Diese herkömmliche Art des Aufbaues von Halterungsstange und der eigentlichen Bshängerkupplung mit Kupplungskugel macht es erforderlich, daß bei den Herstellern derartiger Anhängerkupplungen große Mengen verschiedenartig ausgeführter Halterungsstangen mit fest eingesetzten Kupplungskugeln für die verschiedensten Fahrzeugtypen im Lager vorrätig gehalten müssen.Due to the different types of mounting frames and also the different ones Motor vehicle types is the middle mounting rod for the trailer coupling too developed very differently, it can be straight, but it can also with one or more slight bends upwards or occasionally be provided downwards. This support rod is whole, except for a few special designs, always designed as a tube with a round cross-section. the Coupling ball with the hook-shaped part adjoining it in general is made as a forging, is with the outer end of this part in the outer end of the tube of the support rod inserted and generally shrunk and possibly welded 0 This conventional type of construction of the support rod and the actual trailer coupling with coupling ball makes it necessary that in the manufacturers of such trailer hitches large quantities of different kinds Executed mounting rods with permanently inserted coupling balls for a wide variety of Vehicle types must be kept in stock in the warehouse.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, u.a. diese bisher erforderliche Lagerhaltung zu vermeiden und eine Anhängerkupplung zu schaffen, bei der die Kupplungskugeln mit dem daran angeformten hakenförmigen Hals mit jeder beliebig geformten Halterungsstange fest verbunden werden kann, und zwar auf einfache Art und Weise, also auch beispielsweise unmittelbar bevor die Anhängerkupplung an ein Fahrzeug angebaut wird.The invention has set itself the task, including this previously required Avoid storage and create a trailer hitch with the coupling balls with the hook-shaped neck molded onto it with any support rod of any shape can be firmly connected, in a simple manner, so also for example immediately before the trailer coupling is attached to a vehicle.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Anhängerkupplung derart auszubilden, daß bei Verwendung eines Rohres ein Rohr mit beliebiger Wandstärke verwendet werden kann oder auch eine Stange aus Vollmaterial.Another object of the invention is to provide a trailer coupling to be designed in such a way that when using a tube, a tube with any wall thickness can be used or a rod made of solid material.

In diesem Zusammenhang ist noch darauf hinzuweisen, daß bisher die Halterungsstange, als Rohr ausgebildet, immer einen ganz bestimmten Durchmesser und vor allem eine ganz bestimmte Wandhaben/ damit mußte, damit der Hals der Kupplungskugel eingesetzt werden konnte, es war auch erforderlich, daß der Hals der Eupplungskugel in besonderer Weise bearbeitet war.In this context it should be pointed out that so far the Mounting rod, designed as a tube, always has a very specific diameter and above all a very specific wall / had to be used for the neck of the coupling ball could be used, it was also necessary that the neck of the Eupplungskugel was edited in a special way.

Wach der Erfindung ist eine Anhängerkupplung mit Kupplungskugel für Kraftfahrzeuge dadurch gekennzeichnet, daß der abgewinkelte Hals der Kupplungskugel derart ausgebildet ist, daß er das Ende der Halterungsstange annähernd vollständig umschließt.Awake of the invention is a trailer coupling with a coupling ball for Motor vehicles characterized in that the angled neck of the coupling ball is designed such that it almost completely covers the end of the support rod encloses.

Der abgewinkelte Hals kann hinter der, die Halterungsstange annähern vollständig umschließenden Zone in einen, die Halterungsstange sattelförmig überdeckenden Teil auslaufen und dann mit den auf die Halterungsstange aufliegenden Kanten mit der Stange verschweißt sein. Der abgewinkelte Hals kann auch als die Halterungsstange umschließende Hülse ausgebildet sein und auf die Stange aufg;eschrumpft oder -geschweißt sein. Wach einer weiteren Ausführungsform kann die Hülse auch mit zwei Längsschlitzen als Spreizschlitze versehen sein und dann kann sie insbesondere im Bereich dieser Längsschlitze mit der Stange verschweißt sein oder vorteilhaft mit einer quer zu der Ebene der Schlitze durchgesetzten glemmschraube befestigt sein.The angled neck can be behind the, approach the support rod completely enclosing zone into a saddle-shaped covering over the support rod Part run out and then with the edges resting on the support rod be welded to the rod. The angled neck can also be used as the support rod surrounding sleeve and be shrunk or welded onto the rod be. According to a further embodiment, the sleeve can also have two longitudinal slots be provided as expanding slots and then it can in particular in the area of this Longitudinal slots be welded to the rod or advantageously with a transverse to the level of the slots be fastened by glemm screw.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispie len mit Bezug auf die ZEichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen: Fig. 1 bis 4 die Seitenansichten verschiedener Ausführungsformen der Anhängerkupplung nach der Erfindung.The invention is based on Ausführungsbeispie len with below Referring to the drawings explained in more detail. In the drawings: Fig. 1 to 4 shows the side views of various embodiments of the trailer coupling according to FIG the invention.

Entsprechend der Figur 1 ist der hakenförmige Hals der Kupplungskugel 1 als abgewinkelter Hals 2 ausgebildet mit einem sattelförmigen Fortsatz 3. Im Bereich des Schnittpunktes der beiden Schenkel des Winkels, den der Hals bildet, ist der Hals mit einer Bohrung geringer Tiefe versehen. In diese Bohrung paßt der Außendurchmesser der Halterungsstange 4 hinein. Im Anschluß an diese Bohrung geringer Tiefe ist der etwa waagerecht verlaufende Teil des Halses derart ausgebildet, daß er die eingesetzte Halterungsstange 4 in abnehmendem Umfang teilweise umschließt bis er in den sattelförmigen Teil 3 ausläuft, der von oben her auf der Halterungsstange 4 aufsitzt und die Halterings stange auf ihrer oberen Hälfte umgibt. Die Sanften des gesamten sattelförmigen Teils 3 sind bis zu der Stelle 5 auf der Unterseite, an der die Halterungsstange 4 in die kurze Bohrung eingesetzt ist, mittels einer Schweißtnaht 6 mit der Halterung stange 4 fest verbunden.According to FIG. 1, the hook-shaped neck of the coupling ball is 1 designed as an angled neck 2 with a saddle-shaped extension 3. In the area the intersection of the two legs of the angle formed by the neck is the Provide a shallow hole in the neck. The outside diameter fits into this hole the support rod 4 into it. Following this hole of shallow depth is the approximately horizontally extending part of the neck designed so that it is the inserted Support rod 4 partially encloses to a decreasing extent until it is in the saddle-shaped Part 3 expires, which is seated from above on the support rod 4 and the retaining rings rod surrounds on its upper half. The gentle ones of the entire saddle-shaped part 3 are up to the point 5 on the underside where the support rod 4 in the short hole is inserted, by means of a weld 6 with the bracket rod 4 firmly connected.

Obgleich hier der Einsatz der Halterungsstange 4 in eine kurze "Bohrung't an dem Hals 2 erläutert wurde, ist es nicht erforderlich, daß dieser Sitz für die Halterungsstange 4 in dem Hals mit bohrender oder ähnlicher spanabhebender Bearbeitung hergestellt ist. Es ist vollständig ausreichend, wenn der Hals 2, der im allgemeinen als gesenk-geschmiedetes Teil hergestellt ist, mit einer entsprechenden Vertiefung versehen ist, in die das äußerste Ende der Halterungsstange 4 hineinpaßt. Das Verschweißen des Halses 2 der Kupplungskugel 1 mit der eingesetzten Halterungsstange 4 ist ohne besondere Vorrichtung zu bewerkstelligen, da der Hals nach dem Aufsetzen und Ausrichten auf die Halterungsstange mit der Hand gehalten werden kann bis der erste Schweißpunkt angebracht ist - er sitzt dann unverrückbar fest und die weitere, ringsumlaufende Schweißnaht 6 kann gelegt werden.Although here the use of the support rod 4 in a short "hole" was explained on the neck 2, it is not necessary that this seat for the Support rod 4 in the neck with drilling or similar machining is made. It is completely sufficient if the neck 2, in general is manufactured as a drop-forged part, with a corresponding recess is provided into which the extreme end of the support rod 4 fits. The welding of the neck 2 of the coupling ball 1 with the inserted mounting rod 4 is without special device to accomplish because the neck after putting on and aligning on the support rod can be held by hand until the first welding point is attached - it then sits immovably firmly and the other, all-round Weld seam 6 can be placed.

Hach der Fig. 2 ist das mit der Halterungsstange 4 zu verbindende Teil des Halses 2 der Kupplungskugel 1 als Hülse 7 ausgebildet; diese Hülse 7 umgibt die Halterungsstange 4 von außen.According to FIG. 2, that is to be connected to the support rod 4 Part of the neck 2 of the coupling ball 1 designed as a sleeve 7; this sleeve 7 surrounds the support rod 4 from the outside.

Sie kann bei entsprechender Bearbeitung auf der Innenfläche zur Verbindung mit der Halterungsstange 4 nach entsprechendem Erwärmen aufgeschrumpft werden. Die Hülse kann auch mit einfachem Paß sitz ausgearbeitet sein und sie ist dann vorzugsweise an ihrer Unterseite mit einem Längsschlitz versehen, der etwa über die gesamte Länge des eingesteckten Teiles der Hal terungsstange 4 reicht. Insbesondere innerhalb dieses Schlitzes wird dann eine Verschweißung zwischen der Hülse am Hals der Kupplungskugel und der Halterungsstange 4 vorgenommen.With appropriate processing on the inner surface, it can be used for connection be shrunk on with the support rod 4 after appropriate heating. the Sleeve can also be worked out with a simple fit and it is then preferably provided on its underside with a longitudinal slot, which runs approximately over the entire length the inserted part of the Hal sion rod 4 is enough. Especially within this slot is then a weld between the sleeve on the neck of the coupling ball and the support rod 4 made.

Eine derartige Verschweißung ist in gleicher Weise einfach und ohne besondere Vorrichtung vorzunehmen, wie das vorstehend mit Bezug -auf das erste Ausführungsbeispiel beschrieben ist.Such a welding is in the same way simple and without make special device, like the one above with reference to the first embodiment is described.

Selbstverständlich kann auch zusätzlich noch eine weitere Schweißnaht am hinteren Rand der Hülse angelegt werden. In Fig, 3 ist der Schlitz 8 auf der Unterseite der Hülse gestrichelt angedeutet; aufgrund dieser Schlitzung der Hülse 7 ist es möglich, den Innendurchmesser der Hülse derart aus zu bilden, daß er gegenüber der Halterungsstange 4 eine sehr enge Passung hat, so daß die Hülse unter Druck auf das Ende der Halterungsstange 4 aufzuschieben ist, wobei sie sich unter leichter Spreizung des Schlitzes 8 etwas dehnt und dann schon sehr fest auf der Stange 4 aufsitzt.Of course, an additional weld seam can also be used be placed on the rear edge of the sleeve. In Fig, 3 the slot 8 is on the Underside of the sleeve indicated by dashed lines; because of this slot in the sleeve 7 it is possible to form the inner diameter of the sleeve in such a way that it is opposite the support rod 4 has a very tight fit so that the sleeve is under pressure on the end of the support rod 4 is to be pushed, whereby it is easier under Spreading the slot 8 stretches a little and then already very firmly on the rod 4 sits on.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist die Hülse 7 mit einer etwas weiteren Passung ausgebildet und mit zwei Längsschlitzen 9 versehen, die vorzugsweise in waagerechter Ebene liegen. Weiterhin ist die Hülse 7 in der Nähe ihres Endes mit einer senkrechten Bohrung versehen, der eine ebenfalls senkrechte Bohrung in der Stange 4 entspricht. In diese Bohrung ist nach dem Aufsetzen der Hülse auf die Stange eine durchgehende Schraube 10 eingesetzt, die mittels einer von unten her aufgeschraubten Mutter 11 als Klemmschraube wirkt und die durch die Schlitze 9 geteilten beiden Halbschalen der Hülse 7 zusammenpreßt0 Die Schraube 10 dient also nicht nur allein zur Halterung und Befestigung der Hülse an der Halterungsstange 4, sondern auch zum zusätzlichen Pressen der Hülse 7 gegen die Halterungsstange 4. Dadurch wird die Verbindung zwischen der Hülse 7 und der Stange 4 wesentlich fester und stabiler. Eine andere Möglichkeit der Verbindung von Hülse und Halterungsstange besteht darin, daß, wie das in Verbindung mit Fig.In the embodiment of Fig. 4, the sleeve 7 is with a slightly wider fit and provided with two longitudinal slots 9, which are preferably lie in a horizontal plane. Furthermore, the sleeve 7 is near its end provided with a vertical hole, which also has a vertical hole in the rod 4 corresponds. In this hole is after placing the sleeve on the Rod inserted a through screw 10, which by means of a from below The screwed-on nut 11 acts as a clamping screw and the split by the slots 9 The screw 10 is not only used solely for holding and fastening the sleeve on the support rod 4, but also for additional pressing of the sleeve 7 against the support rod 4. This makes the connection between the sleeve 7 and the rod 4 essential stronger and more stable. Another way of connecting the sleeve and the support rod is that, as in connection with Fig.

3 schon beschrieben ist, innerhalb der Schlitze 9 eine Verschweißung zwischen Hülse und Stange vorgenommen wird.3 has already been described, a weld within the slots 9 is made between the sleeve and the rod.

Durch die Ausbildung des hakenförmigen Halses der Eupplungskugel 1 derart, daß er nicht mehr in die rohrförmige Halterings stange 4 eingesetzt wird, sondern auf die Stange aufzusetzen ist, besteht nicht nur die Möglichkeit verschiedenartiger Verbindungen mit sehr hoher Festigkeit, sondern das Teil, das aus Kupplungskugel 1 und dem hakenförmigen Hals 2 besteht, kann auch in größeren Stückzahlen auf Lager gehalten werden, um erst dann mit der Halterungsstange 4 eines für einen bestimmten Wagentyp vorbereiteten Haltegestells verbunden zu werden, wenn der Einbau an dem bestimmten Fahrzeug vorbereitet ist. Diese Verbindung ist schnell und einfach durchzuführen. Als weiterer Vorteil ergibt sich bei der Anhängerkupplung nach der Erfindung, daß die Halterungsstange 4 aus Rohren mit beliebiger Wandstärke bestehen kann und auch aus Vollmaterial, jenachdem, welche besonderen Festigkeitsanforderungen im Einzelfall gestellt werden.By designing the hook-shaped neck of the coupling ball 1 such that it is no longer used in the tubular retaining ring rod 4, but is to be placed on the pole, there is not only the possibility of different types Connections with very high strength, but the part that consists of coupling ball 1 and the hook-shaped neck 2, can also be in larger quantities in stock are held to only then with the support rod 4 one for a specific Carriage type prepared support frame to be connected when the installation on the specific vehicle is prepared. This connection is quick and easy to make. Another advantage of the trailer coupling according to the invention is that the support rod 4 can consist of tubes with any wall thickness and also made of solid material, depending on the particular strength requirements in the individual case be asked.

Das ergibt nicht nur eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an jeden besonderen Einzelfall, sondern es wird dadurch auch eine erhebliche Materialersparnis erzielt, denn bei Kraftfahrzeugen, bei denen die Anhängelast sehr stark begrenzt ist, kann für die Halterungsstange ein Rohr mit verhältnismäßig geringer Wandstärke verwendet werden. Bei denjenigen Verbindungen, bei denen keine Verschweißung erfolgt, besteht auch die Möglichkeit, das aufgesetzte Teil, also die Kugel mit ihrem hakenförmigen Hals, bereits vorher zu verchromen. Abgesehen davon, daß verchromte Kugeln wegen ihres Aussehens bevorzugt und vielfach gewünscht werden, haben sie auch erhebliche technische Vorteile: Eine Schmierung ist nicht erforderlich, und es entsteht auch kein Abrieb zwischen den Kupplungsteilen, der zu Verschmutzungen führt, die Gleiteigenschaften zwischen den Kupplungsteilen werden erheblich verbessert. Eine Verchromung der Kupplungskugel war bei bisher bekannten Bauarten an Anhängerkupplungen gar nicht oder nur unter ganz besonderen Schwierigkeiten und entsprechend hohem Aufwand möglich.This not only results in excellent adaptability to everyone special individual case, but it also results in a considerable saving of material achieved, because in motor vehicles where the trailer load is very limited is, a tube with a relatively small wall thickness can be used for the support rod be used. For those connections that are not welded, there is also the possibility of the attached part, i.e. the ball with its hook-shaped Neck, to be chrome-plated beforehand. Apart from the fact that chrome-plated balls are due Their appearance is preferred and often desired, they also have considerable technical advantages: lubrication is not required, and it is created no abrasion between the coupling parts, which leads to contamination, the sliding properties between Coupling parts are significantly improved. A chrome plating the hitch ball was not at all in the previously known types of trailer hitches or only possible with very special difficulties and a correspondingly high level of effort.

Claims

9 trailer coupling with coupling ball for motor vehicles, thereby characterized in that the angled neck (2) of the coupling ball (1) is designed in this way is that it almost completely encloses the end of the support rod (4).

2o) trailer coupling according to claim 1, characterized in that the angled neck (2) behind the, the holder rod (4) almost completely surrounding zone in a saddle-shaped covering part of the support rod (3) expires.

3.) to) trailer coupling according to claim 1 and 2, characterized in that that the saddle-shaped covering part (3) on its resting on the support rod Edges are welded to the rod (4).

4.) Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the angled neck (2) is designed as a sleeve (7) surrounding the mounting rod (4) ist0 5.) Trailer coupling according to claim 4, characterized in that the sleeve (7) is shrunk or welded onto the rod (4).

6.) Trailer coupling according to claim 4, characterized in that the sleeve (7) with a longitudinal slot (8) or with two longitudinal slots (9) as expansion slots is provided.

7o) trailer coupling according to claim 6, characterized in that the sleeve (7), in particular in the area of the longitudinal slots (8) or (9), with the rod (4) is welded.

8.) Trailer coupling according to claim 6, characterized in that the sleeve (7) with a clamping screw inserted transversely to the plane of the slots (9) (10) is attached.

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