DE2455482A1

DE2455482A1 - IC engine electronic fuel injection system - air intake and engine speed analogous signals have smoothing circuits

Info

Publication number: DE2455482A1
Application number: DE19742455482
Authority: DE
Inventors: Juergen Voelckers
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1974-11-23
Filing date: 1974-11-23
Publication date: 1976-05-26

Abstract

The air volume and engine speed analogous signals (7, 8) are fed to smoothing circuits (10, 11) each consisting of a series resistances (12) a shunt capacitor (13) and two opposite poled diodes (14, 15) parallel to the resistance. The advantage gained from the inclusion of the smoothing circuit is that temporary irregularities caused by uneven road surfaces or electrical tracking in the ignition circuit are largely compensated.

Description

TO LK SWAGE HWB-EK
Aktiengesellschaft
3180 Wolfsburg TO LK SWAGE HWB-EK
Corporation
3180 Wolfsburg

Unsere Zeichen: K 1811
1702-pt-hu-saOur symbols: K 1811
1702-pt-hu-sa

- ί. Ά - ί. Ά

Anordnung zur Gewinnung von Signalen für das Steuergerät einer elektronischen KraftstoffeinspritzungArrangement for obtaining signals for the control unit of an electronic Fuel injection

Die Erfindung "betrifft eine Anordnung zur Gewinnung von dem. Steuergerät einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung einer Brennkraftmaschine zuzuführenden Signalen mittels einer Drehzahlmeßeinrichtung für die Maschinendrehzahl und einer Luftmeßeinrichtung für die der Maschine zugeführte Luftmenge oder den Saugrohrdruck.The invention "relates to an arrangement for the extraction of the. Control unit of an electronic fuel injection of an internal combustion engine by means of signals to be fed Speed measuring device for the machine speed and an air measuring device for the amount of air supplied to the machine or the intake manifold pressure.

Elektronische Kraftstoffeinspritzungen für Brennkraftmaschinen gehören in verschiedenen Ausführungsformen und nach verschiedenen Prinzipien arbeitend zum Stand der Technik. So ■beschreiben Arbeiten in der 'Motortechnischen Zeitschrift¹ 34 (1973), 1, Seite 7, und 4, Seite 99, elektronische Benzineinspritzungen, die mit einem Luftmengenmesser arbeiten und bei denen dem Steuergerät drehzahlabhängige Signale zugeleitet werden, die aus Zündimpulsen der Brennkraftmaschine gewonnen sind, während Arbeiten in der .'AutomobiltechnischenElectronic fuel injectors for internal combustion engines belong to the state of the art in various embodiments and working according to various principles. So ■ describe work in the 'Motortechnische Zeitschrift ¹ 34 (1973), 1, page 7, and 4, page 99, electronic gasoline injections that work with an air flow meter and in which the control unit speed-dependent signals are supplied, which are obtained from ignition pulses of the internal combustion engine are while working in the .'Automobile technology

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Zeitschrift 73 * (197Ό, 4, Seite 126, in Bosch Technische Berichte 2 - Heft 3 - November I967, Seite 107,sowie Bosch Technische Berichte 3 - Heft 1 - November I969, Seite 3, Kraftstoffeinspritzungen beschreiben, bei denen die drehzahlabhängigen Signale durch zusätzliche Eontakte am Zündverteiler gewonnen werden. Während bei Kraftstoffeinspritzungen gemäß den zuerst genannten Literaturstellen aus dem Ergebnis der Luftmengenmessung und dem drehzahlabhängigen Signal im Steuergerät der Quotient zur Gewinnung eines der Einspritzzeit proportionalen Signals gebildet wird, ist bei den in den zuletzt genannten Artikeln beschriebenen Kraftstoffeinspritzungen die !Drehzahl nur eine Korrekturgröße.Journal 73 * (197Ό, 4, page 126, in Bosch Technische Reports 2 - Issue 3 - November 1967, page 107, as well as Bosch Technical Reports 3 - Issue 1 - November 1969, page 3, Describe fuel injections in which the speed-dependent signals through additional contacts on the ignition distributor be won. While in fuel injections according to the first-mentioned references from the Result of the air volume measurement and the speed-dependent Signal in the control unit the quotient for obtaining a signal proportional to the injection time is formed at For the fuel injections described in the last-mentioned articles, the engine speed is only a correction variable.

Bei einzelnen, mit einer Kraftstoffeinspritzung ausgerüsteten Kraftfahrzeugen haben sich nun in bestimmten Betriebszuständen, beispielsweise im Schiebebetrieb und bei Teillast, Fahrzeuglängsschwingungen gezeigt, die nicht erklärbar waren. Dies gilt umso mehr, als diese Schwingungsneigung nicht bei allen Fahrzeugen desselben Typs und auch bei Fahrzeugen desselben Typs in unterschiedlichem Maße auftrat.In the case of individual ones equipped with fuel injection Motor vehicles are now in certain operating states, for example in coasting mode and at part load, Vehicle longitudinal vibrations shown that could not be explained. This is all the more true as this tendency to oscillate does not apply to all vehicles of the same type and also to vehicles of the same type Type occurred to varying degrees.

Wie erkannt wurde, können kurzzeitige Drehzahländerungen der Brennkraftmaschine, und zwar positive oder negative Drehzahländerungen oder Unregelmäßigkeiten, die durch verschiedenartige Ursachen, also beispielsweise Unebenheiten der Fahrbahn oder auch elektrische Einstreuungen in der Zündeinrichtung, hervorgerufen sein können, über die im Steuergerät der Kraftstoffeinspritzung enthaltene Drehzahlrückführung Änderungen der Einspritzzeit bewirken, die ihrerseits über Änderungen des Luftverhältnisses zu Schwankungen des von der Maschine abgegebenen Drehmoments führen. Inwieweit sich diese Schwankungen des abgegebenen Drehmoments in LängsschwingungenAs has been recognized, brief changes in the speed of the internal combustion engine can be positive or negative changes in speed or irregularities caused by various causes, such as bumps in the roadway or electrical interference in the ignition device, via which in the control unit of the fuel injection contained speed feedback cause changes in the injection time, which in turn via changes the air ratio lead to fluctuations in the torque delivered by the machine. To what extent these fluctuations of the torque output in longitudinal vibrations

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de.s Fahrzeugs äußern, hängt unter anderem auch von der Elastizität im Antriebsstrang des Fahrzeugs und damit von sei-* ner Eigenfrequenz ah.de.s vehicle depends, among other things, on the elasticity in the drive train of the vehicle and thus from its * its natural frequency ah.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs genannten.Art zu schaffen, die die unerwünschte neigung zu DrehmomentSchwankungen nicht besitzt. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einer der analoge Spannungssignale erzeugenden Meßeinrichtungen eine Glättungseinriehtung mit Tiefpaßcharakter für das in ihr erzeugte Spannungssignal nachgeschaltet ist, die in den analogen S-pannungsSignalen infolge bedienungsfremder Einflüsse etwa auftretende Wechselspannungsanteile dämpfend ausgelegt ist.The invention is based on the object of creating an arrangement of the type mentioned at the outset which has the undesirable tendency does not have to torque fluctuations. The inventive The solution to this problem is characterized in that at least one of the measuring devices generating analog voltage signals a smoothing device with a low-pass filter for the voltage signal generated in it is connected downstream, attenuates the alternating voltage components that may appear in the analog S-voltage signals as a result of external influences is designed.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn im Wege der Signale sowohl von der Drehzahlmeßeinrichtung als auch von der Luftmeßeinrichtung eine derartige Glättungseinrichtung liegt.It is particularly expedient if, by way of the signals, both from the speed measuring device and from the air measuring device such a smoothing device is located.

Bei der Erfindung in ihrer allgemeinsten Form wird also dafür gesorgt, daß diejenigen WechselSpannungsanteile in dem von der jeweiligen Meßeinrichtung erzeugten analogen Spannungssignal, die nicht auf Bedienungseinflüsse zurückzuführen sind, zumindest gedämpft werden. Die Glättungseinrichtung muß mithin so ausgelegt sein, daß sie eine Dämpfung für Frequenzen ab etwa 2 bis 8 Hz bewirkt, denn in dieser Größen-* Ordnung liegen die Wechselspannungsanteile, die zu den unerwünschten Fahrzeuglängsschwingungen führen. Infolge des verlangten iiefpaßcharakters der Glättungseinrichtung werden dagegen auf Bedienungseingriffe, beispielsweise Änderungen der Gaspedalstellung, zurückzuführende Änderungen des jeweiligen analogen SpannungsSignaIs - abgesehen von einer gewissen Verzerrung der Form des Anstiegs bzw. Abfalls der Spannung praktisch nicht gedämpft, so daß die erfindungsgemäß vorgese-The invention in its most general form is therefore for this ensured that those AC voltage components in the analog voltage signal generated by the respective measuring device, that cannot be traced back to operating influences, at least be attenuated. The smoothing device must therefore be designed so that there is an attenuation for frequencies from about 2 to 8 Hz, because in this order of magnitude * lie the alternating voltage components that lead to the undesired Lead vehicle longitudinal vibrations. As a result of the required low-pass character of the smoothing device on the other hand, to operating interventions, for example changes the accelerator pedal position, changes in the respective analog voltage signal that can be traced back - apart from a certain one Distortion of the shape of the rise or fall of the voltage is practically not attenuated, so that the inventively provided

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hene Dämpfung zumindest nicht zu einer störenden. 'Verlängerung der Reaktionszeit der Kraftstoffeinspritzung "bei Steuerbefehlen führt. hene damping at least not a disturbing one. 'Renewal the reaction time of the fuel injection "leads to control commands.

Die Glättungseinrichtung kann so ausgelegt sein, daß sie eine symmetrische Dämpfung bewirkt, also beide Halbwelien der zu dämpfenden ¥echselspannungsanteile in gleicher Weise dämpft,. Besonders zweckmäßig ist jedoch eine dadurch gekennzeichnete Ausbildung der Erfindung, daß die Glättungseinrichtung als die Wechselspannungsanteile unsymmetrisch dämpfende Glättungseinrichtung ausgelegt und diese Unsymmetrie derart gewählt ist, daß die dadurch entstehende Änderung des Mittelwerts des analogen Spannungssignals als die Kraftstoffzufuhr vergrößerndes Signal (Anfettungssignal) zum Steuergerät gelangt. Der Vorteil dieser Anordnung liegt darin, daß nicht nur eine Dämpfung der entgegengesetzten Halbwellen der Wechselspannungsanteile - und zwar in unterschiedlichem Haße auftritt, sondern durch die Unsymmetrie der Dämpfung zugleich eine Verlagerung des Mittelwerts der WechselSpannungsanteile erhalten wird, die zur Gewinnung eines die Kraftstoffzufuhr vergrößernden Signals ausgenutzt wird. Eine derartige Gemischanfettung hat nämlich die Wirkung, daß dadurch die zu den unerwünschten Fahrzeuglängsschwingungen Anlaß gebenden Drehmomentänderungen beseitigt werden. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung werden also beim ersten Auftreten von Wechselspannungsanteilen in den von einer der Meßeinrichtungen abgegebenen analogen SpannungsSignalen an das Steuergerät Signale geliefert, die sofort eine Gemischanfettung bewirken, die ihrerseits den unerwünschten Schwingungen entgegenwirkt.The smoothing device can be designed so that it a causes symmetrical damping, so both half waves of the to be damped ¥ the counter-stress components damped in the same way. However, one marked is particularly useful Formation of the invention that the smoothing device as asymmetrically attenuating the AC voltage components Designed smoothing device and this asymmetry is chosen such that the resulting change in Mean value of the analog voltage signal as the fuel delivery increasing signal (enriching signal) reaches the control unit. The advantage of this arrangement is that not only a dampening of the opposite half-waves of the alternating voltage components - and that occurs with varying degrees of hatred, Instead, due to the asymmetry of the damping, there is also a shift in the mean value of the alternating voltage components is obtained, which is used to obtain a signal increasing the fuel supply. Such a mixture enrichment namely has the effect of eliminating the torque changes which give rise to the undesired vehicle longitudinal vibrations. In this embodiment of the invention are therefore the first occurrence of AC voltage components in the analog voltage signals sent to the control unit by one of the measuring devices delivered, which immediately cause a mixture enrichment, which in turn counteracts unwanted vibrations.

Die erfindungsgemäße Glättungseinrichtung läßt sich mit aktiven Gliedern, wie Transistoren und Verstärkern, aufbauen.The smoothing device according to the invention can be constructed with active elements such as transistors and amplifiers.

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Eine'hinsichtlich des Bauteil, Platz und Energie aufwand s' "besonders sparsame Ausführungsform zeichnet sich jedoch dadurch aus, daß die Glättungseinrichtung eine RC-Kombination sowie zumindest eine Diode enthält, die parallel zu einem im Längszweig liegenden Widerstand der RG-Kombination liegt. Im Falle einer symmetrischen Dämpfung beider Halbwellen der Wechselspannungsanteile wird man zwei Dioden verwenden, die gegensinnig gepolt sind; im Falle einer unsymmetrischen Dämpfung genügt eine einzige Diode, jedoch ist es auch möglich, auch in diesem Falle zwei gegensinnig gepolte Dioden zu verwenden, denen unterschiedlich bemessene Yorwiderstände zugeordnet sind. Dabei kann einer der Torwiderstände den Wert 0 besitzen. Unabhängig von der Tatsache, ob die Glättungsein- richtung symmetrisch oder unsymmetrisch dämpfend aufgebaut ist, können alle WechselSpannungsanteile, deren Amplitude kleiner als die Schwellspannung der Diode ist, nur über die RC-Kombination und damit in von der Güte des Tiefpasses abhängigem Maße zum Steuergerät gelangen. Alle Spannungssignale jedoch, und auch ihre Wechselspannungsanteile, deren Anderungsamplitude größer als die Schwellspannung der jeweiligen Diode ist, bringen diese in den leitenden Zustand. Dann tritt eine Dämpfung durch den Spannungsfall an der Diode ein. Außerdem ergibt sich dann, wenn eine Glättungseinrichtung mit unsymmetrischer Dämpfung vorliegt, also beispielsweise nur eine Diode oder zwei gegensinnig gepolte Dioden mit unterschiedlichen Vorwiderständen Verwendung finden, eine Verschiebung des Mittelwerts der Wechselspannungsantei-·· Ie, die ihrerseits zu der erwähnten Gemischanfettung führt.Particularly with regard to the component, space and energy expenditure However, the economical embodiment is characterized in that the smoothing device is an RC combination as well Contains at least one diode parallel to one in the series branch lying resistance of the RG combination lies. In the event of symmetrical attenuation of both half-waves of the alternating voltage components, two diodes are used, which are in opposite directions are polarized; In the case of asymmetrical attenuation, a single diode is sufficient, but it is also possible also in this case to use two oppositely polarized diodes, to which differently rated Yor resistances are assigned. One of the goal resistors can have the value 0 own. Regardless of whether the smoothing device is constructed symmetrically or asymmetrically attenuating, all AC voltage components, their amplitude is less than the threshold voltage of the diode, just about that RC combination and thus in the quality of the low pass depending on the dimensions to reach the control unit. All voltage signals, however, and also their AC voltage components, their Change amplitude is greater than the threshold voltage of the respective diode, bring it into the conductive state. Then there is attenuation due to the voltage drop across the diode. It also arises when a smoothing device is present with asymmetrical attenuation, so for example only one diode or two oppositely polarized diodes with different series resistors are used, a shift in the mean value of the AC voltage component Ie, which in turn leads to the mixture enrichment mentioned.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der figürlich dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert. Dabei zeigt Figur das Blockschaltbild der erfindungsgemäßen Anordnung mit einerIn the following the invention is shown figuratively with reference to FIG Embodiments explained. The figure shows the block diagram of the arrangement according to the invention with a

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Schaltungsmöglichkeit für eine symmetrisch dämpfende Glättungseinrichtung, während Figur 2 eine Ausführungsmöglichkeit für eine unsymmetrisch dämpfende Glättungseinrichtung wiedergibt. Figur 5 schließlich zeigt die mögliche Zusammenschaltung einer Glättungseinrichtung mit weiteren Bastandteilen der Anordnung. Switching option for a symmetrically damping smoothing device, while FIG. 2 shows a possible embodiment for an asymmetrically damping smoothing device. Finally, FIG. 5 shows the possible interconnection of a smoothing device with further Bastand parts of the arrangement.

Betrachtet man zunächst Figur 1, so sind eine Luftmengenmeßeinrichtung 1 und eine Drehzahlmeßeinrichtung 2 vorhanden; die Drehzahlmeßeinrichtung empfängt Zündimpulse beispielsweise über einen Kontakt des Zündverteilers 3· Die Luftmengenmeßeinrichtung 1 enthält in diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung in an sich bekannter Veise einen von der Luftströmung im Saugrohr 4 betätigten Schwenkflügel 5, der das Potentiometer 6 entsprechend dem jeweiligen Luftdurchsatz verstellt. An den Schaltungspunkten 7 und 8 liegen dsngemäß analoge Spannungssignale vor, die in ihrer Amplitude der jeweiligen Luftmenge bzw. der jeweiligen Drehzahl der Maschine entsprechen.If one looks first at FIG. 1, there are an air quantity measuring device 1 and a speed measuring device 2 available; the speed measuring device receives ignition pulses, for example via a contact of the ignition distributor 3 · The air quantity measuring device In this exemplary embodiment of the invention, 1 contains, in a manner known per se, one of the air flow in the suction pipe 4 actuated swivel vane 5, which adjusts the potentiometer 6 according to the respective air flow. At the switching points 7 and 8 are analog voltage signals accordingly which correspond in their amplitude to the respective air volume or the respective speed of the machine.

In diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist sowohl in die Verbindung zwischen Steuergerät 9 und LuftmengenmeßeinrichtungIn this embodiment of the invention is both in the Connection between control unit 9 and air flow meter

I als auch in die Verbindung zwischen Steuergerät 9 und Drehzahlmeßeinrichtung 2 jeweils eine Glättungseinrichtung 10 bzw*I as well as in the connection between control unit 9 and speed measuring device 2 a smoothing device 10 or *

II eingeschleift. Grundsätzlich ist es auch möglich, nur eine dieser Glättungseinrichtungen vorzusehen. In dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Glättungseinrichtung 10 aus dem den Längswiderstand 12 und den Querkondensator 13 enthaltenden RO-i-Glied sowie den beiden gegensinnig gepolten Dioden 14 und 15 parallel zum Widerstand 12. Entsprechend weist die andere Glättungseinrichtung 11 den Längswiderstand 16 und den Querkondensator 17» die zusammen das RC-Glied des Tiefpasses "bilden, sowie die beiden gegensinnig gepolten Dioden 18 und 19 auf, die ebenfalls parallel zum Längswiderstand liegen.II looped in. In principle, it is also possible to provide only one of these smoothing devices. In the embodiment shown in Figure 1, the smoothing device 10 consists of the RO-i element containing the series resistor 12 and the shunt capacitor 13 and the two oppositely polarized diodes 14 and 15 parallel to the resistor 12. The other smoothing device 11 has the series resistor 16 and the shunt capacitor 17 "which together form the RC element of the low-pass filter", as well as the two oppositely polarized diodes 18 and 19, which are also parallel to the series resistor.

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Es handelt sich in beiden Fällen also tun eine Dämpfungseinrichtung mit symmetrischer Dämpfung beider Halbwellen der Wechselspannungsanteile in den analogen Spannungssignalen.In both cases it is a damping device with symmetrical attenuation of both half-waves of the alternating voltage components in the analog voltage signals.

Da die Erfindung mit analogen Spannungssignalen arbeitet, zumindest die der jeweiligen Maschinendrehzahl entsprechenden Signale zum Steuergerät 9 aber als Impulssignale gelangen müssen, ist der Glättungseinrichtung 11 die Einrichtung 20 nachgeschaltet, die das an ihrem Eingang anstehende analoge Spannungssignal in simulierte Zündimpulse umsetzt.Since the invention works with analog voltage signals, at least the signals corresponding to the respective machine speed reach the control unit 9 as pulse signals must, the smoothing device 11 is followed by the device 20, which is the pending analog at its input Converts voltage signal into simulated ignition pulses.

Das Ausführungsbeispiel nach Figur 2 dient zur Erläuterung mehrerer prinzipieller Möglichkeiten zum Aufbau der in Figur 1 mit 10 und 1.1 .bezeichneten Glättungseinrichtungen. Wiederum ist ein den Widerstand 21 und den Querkondensator 22 enthaltendes RC-Glied vorhanden, das zwischen eine der Meßeinriehtunigen (in Figur 2. linke Anschlußklemme) und das Steuergerät (rechte Anschlußklemme) geschaltet ist·. Parallel zum Längswiderstand 21 liegen zwei Reihenschaltungen von jeweils einer Diode 25 bzw. 24 und einem Yorwiderstand 25 bzw. 26; die beiden Di- ■ öden 25 und 24 sind wiederum gegensinnig gepolt. Gemeinsam ist allen jetzt beschriebenen Ausführungsformen, daß der Widerstand 21 sehr groß gegenüber den Widerständen 25 und 26 ist. Sind die Widerstände 25 "und 26 gleich groß und die Dioden 25 und 24 vom gleichen Typ, so hat man wiederum den Fall einer Glättungseinrichtung mit symmetrischer Dämpfungswirkung. Sind dagegen die Widerstände 25 und 26 unterschiedlich, so erhält man unterschiedliche Dämpfungen der entgegengesetzten Halbwellen der unerwünschten WechselSpannungsanteile der zugeführten analogen Spannungssignale. Diese Ungleichheit der Widerstände kann so weit gehen, daß einer der-beiden Widerstände 25 und 26 fortfällt. .The exemplary embodiment according to FIG. 2 serves to explain several basic possibilities for the construction of the in FIG. 1 Smoothing devices labeled 10 and 1.1. Again, a resistor 21 and the shunt capacitor 22 is included RC element present, which is between one of the measuring units (in Figure 2. left connection terminal) and the control unit (right connection terminal) is switched ·. Parallel to the series resistance 21 there are two series connections each of a diode 25 or 24 and a Yor resistor 25 or 26; the two di- ■ dull 25 and 24 are polarized in opposite directions. Is common In all the embodiments now described, the resistor 21 is very large compared to the resistors 25 and 26. Are If the resistors 25 ″ and 26 are of the same size and the diodes 25 and 24 are of the same type, one has again the case of a smoothing device with symmetrical damping effect. If, on the other hand, the resistors 25 and 26 are different, then different ones are obtained Attenuation of the opposite half-waves of the undesired alternating voltage components of the analogue input Voltage signals. This inequality of the resistances can go so far that one of the two resistors 25 and 26 is omitted. .

Es ist auch möglich, auf eine der beiden Dioden 25 und 24 zuIt is also possible to approach one of the two diodes 25 and 24

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verzichten, wodurch das Maximum an unsymmetrie der Dämpfung erzielt wird.dispense, creating the maximum in asymmetry of the damping is achieved.

Figur 3 schließlich zeigt im Blockschaltbild die Einschaltung der in Figur 1 mit 11 bezeichneten Glättungseinrichtung, die aber auch eine der anhand Figur 2 erläuterten Ausbildungen besitzen kann, im Rahmen der Gesamtanordnung. Durch Umrandungen sind wiederum die Drehzahlmeßeinrichtung 2 und der Umwandler 20 angedeutet.Finally, FIG. 3 shows the activation in the block diagram the smoothing device designated by 11 in FIG. 1, but which also have one of the configurations explained with reference to FIG can, within the framework of the overall arrangement. The speed measuring device 2 and the converter are in turn surrounded by borders 20 indicated.

An der Klemme a liegen die Zündimpulse bzw. ihnen entsprechende Impulse, die über die Schwellwertschaltung 30 zur Unterdrückung von Störimpulsen auf den Eingang der ersten monostabilen Kippstufe 31 gelangen. Am Ausgang b der monostabilen Kippstufe 31 ergeben sich demgemäß Rechteckimpulse mit einer Dauer t, die durch die Zeitkonstante der Kippstufe 31 vorgegeben ist; der zeitliche Abstand zwischen den Impulsen entspricht dem Abstand zwischen den einzelnen Zündimpulsen.The ignition pulses or pulses corresponding to them are applied to terminal a, which are suppressed via the threshold circuit 30 of interference pulses arrive at the input of the first monostable multivibrator 31. At the output b of the monostable Flip-flop 31 result accordingly square-wave pulses with a Duration t, which is specified by the time constant of the trigger stage 31 is; the time interval between the pulses corresponds to the interval between the individual ignition pulses.

Die Ausgangsimpulse der ersten monostabilen Kippstufe 31 steuern über das Oder-Tor/mit Negierung den ersten Integrator 33 an. Toraussetzung für die Wirksamkeit der Anordnung ist ein Startsignal vom Zündschloß 42 her. Die Ansteuerung des ersten Integrators 33» der mit seiner in der Figur linken Eingangsklemme an einer Referenzspannungsquelle liegt, erfolgt also so, daß der Integrator 33 sich nur zwischen den Ausgangsimpulsen der ersten monostabilen Kippstufe 31 auflädt, dagegen während der Zeiträume t entlädt. Damit ergibt sich der oberhalb der Ausgangsklemme c des ersten Integrators 33 wiedergegebene Spannungsverlauf. Während der Zeiträume t hält die Einrichtung 34 den Integrationswert, wie dies das Diagramm oberhalb der Klemme b zeigt. Die Einrichtung 35 gibt eine der Drehzahl analoge Spannung an ihrer Ausgangsklemme e ab, die dem VerlaufThe output pulses of the first monostable multivibrator 31 control the first integrator 33 via the OR gate / with negation. Gate suspension for the effectiveness of the order is a start signal from the ignition lock 42. The control of the first integrator 33 »the one with its input terminal on the left in the figure is connected to a reference voltage source, is done so that the integrator 33 is only between the output pulses the first monostable flip-flop 31 charges, on the other hand during the periods t discharges. This results in that reproduced above the output terminal c of the first integrator 33 Stress curve. The establishment holds during the periods t 34 shows the integration value, as shown in the diagram above terminal b. The device 35 is one of the speed analog voltage at its output terminal e, which corresponds to the course

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der Spitzenwerte der Spannung an der Klemme Td entspricht. Der in dem Spannungsverlauf an der Klemme d jeweils während der Zeitspanne t auftretende Spitzenwert wird in der Einrichtung 35 gehalten "bis zum Auftreten des nächsten Impulses dex Dauer t.corresponds to the peak value of the voltage at terminal Td. Of the in the voltage curve at the terminal d each during the Time period t peak occurring in the facility 35 held "until the occurrence of the next pulse dex duration t.

Diese der Drehzahl analoge Spannung wird nun über die Glättungseinrichtung 11 und den Invertierer 56 dem einen Eingang des Komparators 37 zugeführt, dessen anderer Eingang mit dem Ausgang des zweiten Integrators 38 verbunden ist. Die Zeitkonstanten der beiden Integratoren 33 und 38 sind identisch. Auch der zweite Integrator wird über ein Oder-Glied 39 mit Uegierung von einer monostabilen Kippstufe, und zwar der zweiten monostabilen Kippstufe 40, her angesteuert. Auch die beiden Kippstufen 31 /und 40 haben gleiche Zeitkonstanten. Die Spannung am Ausgang f des zweiten Integrators 38, dessen Eingang direkt mit der Referenzspannung in Verbindung steht, ist oberhalb dieser Klemme dargestellt. Sobald diese Spannung betragsmäßig größer wird als die über den Invertierer 36 zugeführte Spannung, gibt der Komparator 37 ^a& die monostabile Kippstufe 40 einen Impuls ab, der den Integrationsvorgang im zweiten Integrator 38 während der Zeitspanne t unterbricht. Die Ausgangssignale der zweiten monostabilen Kippstufe 40 gelangen zugleich an den schaltbaren Verstärker 4I» der an seinem Ausgang g Rechteckimpulse als simulierte Zündimpulse an das Steuergerät leitet. Damit erfolgt also zunächst eine Umsetzung der Zündimpulse in ein analoges Spannungssignal, das erfindungsgemäß geglättet wird, und eine Umsetzung des Spannungssignals in die zum Ansteuern des Steuergeräts erforderlichen Impulssignale.This voltage, which is analogous to the speed, is now fed via the smoothing device 11 and the inverter 56 to one input of the comparator 37, the other input of which is connected to the output of the second integrator 38. The time constants of the two integrators 33 and 38 are identical. The second integrator is also controlled via an OR element 39 with alloying from a monostable multivibrator, namely the second monostable multivibrator 40. The two flip-flops 31 / and 40 also have the same time constants. The voltage at the output f of the second integrator 38, the input of which is directly connected to the reference voltage, is shown above this terminal. As soon as this voltage becomes larger in magnitude than the voltage supplied via the inverter 36, the comparator 37 ^a & the monostable multivibrator 40 emits a pulse which interrupts the integration process in the second integrator 38 during the period t. The output signals of the second monostable multivibrator 40 also reach the switchable amplifier 4I, which at its output g sends square-wave pulses as simulated ignition pulses to the control unit. In this way, the ignition pulses are first converted into an analog voltage signal, which is smoothed according to the invention, and the voltage signal is converted into the pulse signals required to control the control unit.

Auf den Aufbau der einzelnen Schaltungsbausteine braucht nicht eingegangen zu werden, da sie zum Stand der Technik gehören. In diesem Zusammenhang wird auf das Buch Electronics and Uucleonics Dictionary von Cook und Markus, i960, verwiesen.Do not need to build the individual circuit components to be entered, as they belong to the state of the art. In this context, the book Electronics and Uucleonics Dictionary referenced by Cook and Markus, 1960.

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Wenn auch in den Ausführungsbeispielen stets ein Luftmengenmesser vorliegt, schließt dies die Anwendung der Erfindung bei einem als Saugrohrdruckmesser ausgebildeten. Luftmesser nicht aus.Even if there is always an air flow meter in the exemplary embodiments is present, this includes the application of the invention in a designed as an intake manifold pressure gauge. Air knife not from.

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Claims

EXPECTATIONS

*) Arrangement for obtaining signals to be fed to the control unit of an electronic fuel injection of an internal combustion engine by means of a speed measuring device for the engine speed and a. Air measuring device for the amount of air supplied to the machine or the intake manifold pressure, characterized in that at least one of the measuring devices (1, 2) generating analog voltage signals is followed by a smoothing device (10, 11) with low-pass characteristics for the voltage signal generated in it, which is included in the analog voltage signals as a result of "non-operating influences, any alternating voltage components that occur are designed to be damping.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the smoothing device (10, 11) as the alternating voltage components designed asymmetrically damping smoothing device and this asymmetry is chosen such that the thereby resulting change in the mean value of the analog voltage signal as the increase in the fuel supply Signal (enrichment signal) reaches the control unit (9).

3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the smoothing device (10, 11) is an RG combination (12, 13; 16, H) and at least one diode (14, 15; 18, which is parallel to a resistor (12, 16) of the RC combination lying in the series branch.

4. Arrangement according to claims 2 and 3 »marked thereby net that two oppositely polarized diodes (23, 24) with the

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Different resistance values determine asymmetry own gate resistors (25, 26) are provided.

5 · Arrangement according to claims 2 and 3 »characterized in that two oppositely polarized diodes are provided, only one of which is assigned a series resistor that determines the asymmetry.

6. Arrangement according to one of claims 1 to 5 »characterized in that the smoothing device (11) is connected downstream of a speed measuring device (2) acted upon by ignition pulses of the machine with a first monostable flip-flop (51)» which converts the ignition pulses into pulses of a predetermined duration, a first integrator (33) »which, controlled by the pulses of a predetermined duration, charges itself in the pulse pauses, but discharges during the pulses, and with storing means (34» 35) for forming an analog voltage signal that corresponds to the continuous temporal course of the integration result of the first integrator (33) and the smoothing device (11) is fed, the output side as well as the output of a second integrator (38), which has the same time constant as the first integrator (33), with an amplitude comparator (37) ⁱⁿ connection stands, which has a second monostable multivibrator (40), which has the same time constant as the first e flip-flop (3I) generates simulated ignition pulses of the specified duration as signals to be fed to the control unit.

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