DE2453166C3

DE2453166C3 - Transport unit of crane components

Info

Publication number: DE2453166C3
Application number: DE19742453166
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Tax, Hans, 8000 München
Filing date: 1974-11-08
Publication date: 1977-11-10

Description

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Die Erfindung betrifft eine Krantransporteinheit, welche unter Verwendung eines einzelnen oder in Zusammensetzung mehrerer Kranbauelemenle für Kranturm und/oder Kranausleger gebildet ist mit genormten Abmessungen zum Füllen eines großen Transportraumes.The invention relates to a crane transport unit, which using a single or in Composition of several Kranbauelemenle for crane tower and / or crane boom is formed with standardized dimensions for filling a large transport space.

Kranturm und Kranausleger großer Krane müssen für den Straßen- und Seetransport in einzelne Bauelemente (Turmschüsse, Auslegerschüsse) zerlegt werden. Die Handhabung dieser Bauelemente erweist sich als relativ umständlich und zeitraubend, da bei jedem Bauelement die Angriffspunkte der Hebezeuge des Verladekrans gemäß den Abmessungen und dem Gewicht des Bauelementes sorgfältig ausgewählt werden müssen, um eine sichere Handhabung des jeweiligen Bauelementes zu ermöglichen. Ebenso verlangt das Befestigen der Bauelemente auf dem Transportmittel, beispielsweise das Festzurren der Bauelemente auf dem Deck eines Schiffes, Zeit und Personal. Dazu kommt als weiterer, Transportkosten erhöhender Faktor der — relativ zum Gewicht gesehen — grolle Raumbedarf der Kranbauteile. Teils wegen ihrer Abmessungen, teils aus statischen Gründen können die Kranbauelemente nicht beliebig zusammen mit anderen Waren aufeinandergestapelt werden.Crane towers and jibs of large cranes have to be separated for road and sea transport Components (tower sections, boom sections) are dismantled. The handling of these components proves turn out to be relatively cumbersome and time-consuming, since the points of application of the hoists for each component of the loading crane is carefully selected according to the dimensions and weight of the component must be in order to enable safe handling of the respective component. as well requires fastening the components on the means of transport, for example lashing the Components on the deck of a ship, time and personnel. In addition, there are transport costs Increasing factor is the large space requirement of the crane components - in relation to the weight. Part Because of their dimensions, and partly for static reasons, the crane components cannot be combined at will stacked with other goods.

Aus der DT-AS 12 79 904 ist ein Auslegermast eines Kranes bekannt, dessen im wesentlichen gleich lange Auslegerschüsse vom unteren, auf dem Auslegerfuß zu ist es bekannt, dieFrom DT-AS 12 79 904 a boom of a crane is known whose length is essentially the same Boom sections from the lower, on the boom foot, it is known that the

TunnscrSe eineTKrammmes oder Gittermastes in einzelne Winkelstücke zu zerlegen, deren Abmessungen so gewählt sind, daß die Winkelstucke ineinander- oder so gewä ι n _werden können.To disassemble TunnscrSe eineTKrammmes or lattice mast into individual angle pieces whose dimensions are chosen so that the angle pieces into one another or so gewä ι n _who can.

^enfn^atden Fällen is' zwar der Raumbedarf für den Tr ."sport der Kranbauelemente vermindert, jedoch Stehen die eingangs genannten Schwierigkeiten fort, d η die Handhabung der einzelnen Bauelemente oder einer Gruppe dieser Bauelemente beim Verladen ,st relativ umständlich und sie können nach wie vor nicht ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen zusammen mit anderen Waren verladen und gestapelt werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transporteinheit von Kranturm- und/oder Kranauslegerbauclen enten anzugeben, die eine zeit- und personalsparende Handhabung bei gleichzeitiger raumsparender Unterbringung der Kranbauelemente auf einem Transportfahrzeug ermöglicht. ^en fn ^a tden cases is' although the space requirement for the Tr. "standing sport the crane components reduced, but the above-difficulties referred continued, d is the handling of the individual components or a group η these devices during loading, st relatively cumbersome and may by as before are not loaded and stacked together with other goods without special precautionary measures. The invention is based on the object of specifying a transport unit of crane tower and / or crane boom structures which saves time and personnel while simultaneously accommodating the crane components on a transport vehicle enables.

Zur Lösung dieser Aufgabe weist die erfindungsgemäße Krantransporteinheit ein Paar Rechteckrahmen Z die an ihren Ecken die üblichen Eckbeschlage vor, Frachtcontainern in dafür genormten Maßen und Abständen aufweisen und an mindestens ^ Kranbaue, iement beidendig derart anschließbar sind, daß sich be, entsprechender Längenbemessung des Kranbauelements eine Transporteinheit mit den genormten Anschlußmaßen eines entsprechenden Frachtcontainers für das Lastaufnahmemittel ergibt.To solve this problem, the crane transport unit according to the invention has a pair of rectangular frames Z which have the usual corner fittings at their corners, freight containers in standardized dimensions and spacing and can be connected to at least ^ crane structures at both ends in such a way that a corresponding length dimensioning of the crane component is possible Transport unit with the standardized connection dimensions of a corresponding freight container for the load handling device results.

Zum Begriff Frachtcontainer w.rd dabei auf die Vornorm DlN 15 190 Blatt 1 verwiesen, aus der auch die Maße einiger üblicher Frachtcontainer bekannt sind.For the term freight container, refer to the Reference is made to the preliminary standard DIN 15 190 sheet 1, from which the dimensions of some common freight containers are known.

Die erfindungsgemäße Transporteinheit bietet die Möglichkeit, das zwischen den Rechteckrahmen angeordnete Kranbauelement wie einen Container zu handhaben, d.h. insbesondere, daß zum Verladen der Transporteinheit die zur Handhabung üblicher Container vorhandenen Verladeeinrichtungen verwendet werden können, die mit ihren Hebezeugen an den Eckbeschlägen der Rechteckrahmen angreifen. Voraussetzung für diese Art der Handhabung ist eine hinreichende Stabilität der Kranbauelemente, so daß sie nicht beim Anheben der Transporteinheit an den Rechteckrahmen durch ihr Eigengewicht sich verbiegen oder durchknicken.The transport unit according to the invention offers the possibility of the arranged between the rectangular frames To handle crane component like a container, i.e. in particular that for loading the Transport unit uses the loading facilities available for handling conventional containers that attack the corner fittings of the rectangular frame with their hoists. requirement for this type of handling is sufficient stability of the crane components so that they do not bend due to its own weight when lifting the transport unit on the rectangular frame or buckle.

Die Rechteckrahmen können so stabil gebaut werden, daß die Transporteinheiten wie übliche Container gestapelt werden können, wo bei die Rechteckrahmen das Gewicht der auf der Transporteinheit aufgesetzten weiteren Container tragen. Dadurch kann die Frachtrate für den Schiffstransport von Kranbauelementen wesentlich gesenkt werden, da es nicht notwendig wird, teure Deckfläche für die Kranbauelemente in Anspruch zu nehmen und die Kranbauelemente dort gegen Wellengang und Wetter zu sichern.The rectangular frames can be built so sturdily that the transport units are like normal containers can be stacked, where in the case of the rectangular frame the weight of the placed on the transport unit carry another container. This allows the freight rate for the ship transport of crane components can be reduced significantly since it is not necessary to take up expensive deck area for the crane components to take and to secure the crane components there against waves and weather.

Sofern die Querschnittsabmessungen dies zulassen, kann dabei ein Auslegerschuß auch innerhalb eines Turmschusses angeordnet sein. Hierbei kann,der Auslegerschuß entweder mit dem Turmschuß direktIf the cross-sectional dimensions permit, a boom section can also be used within a Tower section be arranged. Here, the Boom shot either with the tower shot directly

oder aber ebenfalls mit dem Rechteckrahmen verbunden sein.or also be connected to the rectangular frame.

Bei Kramürmen, deren Querschnittsabmessungen gröOer sind als die Querschnitlsabmessungen der Rechteckrahmen, können auch einzelne Wandelemente eines Turmschusses in einer Transporteinheit untergebracht werden, die beispielsweise von einem Auslegerschuß mit dreiecksförmigem Querschnitt und zwei Rechleckrahmen gebildet ist. Der von dem Auslegerschuß nicht beanspruchte Raum zwischen den beiden Rechteckrahmen kann dann von den Wandelementen des Turmschusses eingenommen werden. Dabei gewährt der Auslegerschuß die nötige Stabilität der gesamten Transporteinheit. ,_s In the case of junk towers whose cross-sectional dimensions are larger than the cross-sectional dimensions of the rectangular frames, individual wall elements of a tower section can also be accommodated in a transport unit, which is formed, for example, by a boom section with a triangular cross-section and two rectangular frames. The space not taken up by the boom section between the two rectangular frames can then be taken up by the wall elements of the tower section. The boom section ensures the necessary stability of the entire transport unit. , _s

Es ist vorteilhaft, die Rechteckrahmen so auszubilden, daß die Verbindung zwischen den Rechteckrahmen und dem Turmschuli bzw. Kranauslegerschuß bzw. Wandelement unter Verwendung von Befestigungsmitteln hergestellt ist, die am zusammengebauten Kran der Μ Verbindung aufeinanderfolgender Kranturm- bzw. Kranauslegerschüsse dienen.It is advantageous to design the rectangular frame so that the connection between the rectangular frame and the tower school or crane boom section or wall element using fasteners is established, which on the assembled crane of the Μ connection of successive crane tower or Serve crane boom sections.

Auf diese Weise können die erfindungsgemäßen Transporteinheiten rasch zusammengesetzt und auseinandergenommen werden. Die Rechteckrahmen sind jederzeit wieder verwendbar oder ohne großen Aufwand auf Kranbauelemente mit anderen Querschnittsabmessungen oder anderen Befestigungselementen umrüstbar.In this way, the transport units according to the invention can be assembled and disassembled quickly will. The rectangular frames can be reused at any time or can be used on crane components with other cross-sectional dimensions without great effort or other fastening elements can be converted.

Die Figuren erläutern die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels. Es stellt darThe figures explain the invention using an exemplary embodiment. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Transporteinheit mit einem Kranturm- und einem Kranauslegerbauelement,Fig. 1 is a side view of a transport unit according to the invention with a crane tower and a Crane boom component,

Fig. 2 eine Ansicht der Transporteinheit gemäß F i g. 1 in Richtung des Pfeiles A undFIG. 2 shows a view of the transport unit according to FIG. 1 in the direction of arrow A and

Fig.3 eine erfindungsgemäße Transporteinheit mit einem Kranauslegerbauelement und Einzelteilen eines Kranturmbauelementes.3 shows a transport unit according to the invention with a crane boom component and individual parts of a Crane tower component.

In der Fig. 1 erkennt man einen Kranturmschuß 10, an dessen Stirnflächen jeweils ein Rechteckrahmen lösbar befestigt ist. In den Kranturmschuß 10 ist noch ein Kranauslegerschuß 14 eingesetzt, der an seinen Enden ebenfalls mit dem Rechteckrahmen 12 über nicht dargestellte Befestigungsmittel verbunden ist.In Fig. 1 you can see a crane tower section 10, a rectangular frame is releasably attached to each of its end faces. In the crane tower section 10 is still a crane boom section 14 is used, which is also not connected to the rectangular frame 12 at its ends fasteners shown is connected.

Ein Rechteckrahmen 12 ist im wesentlichen aus vier die Rechteckseiten bildenden und an den Rechtecksekken miteinander verbundenen Rahmenholmen 16, 18, 20, 22 gebildet und durch eine Diagonalstrebe 24 versteift. An den vier Rechtecksecken des Rechtecksrahmens 12 sind Eckbeschläge 26 angebracht, welche an den drei von der Transporteinheit wegweisenden Seiten öffnungen 28 aufweisen, die zum Ansetzen der Hebezeuge von Containerverladeeinrichtungen dienen. Länge vv.d Breite der Rechteckrahmen 12 sowie die Form und Größe der Eckbeschläge 26 entsprechen den Abmessungen gemäß der Vornorm DIN 15 190 Blatt 1. Die Länge der Kr?nbauteile muß so gewählt sein, daß die Länge der das Kranbauttü und zwei Rechteckrahmen 12 umfassenden Transporteinheit wiederum einer in der Vornorm DlN 15 190 Blatt 1 angegebenen Läi.ge entspricht.A rectangular frame 12 is essentially formed from four frame spars 16, 18, 20, 22 which form the sides of the rectangle and are connected to one another at the rectangular corners, and are stiffened by a diagonal strut 24. On the four rectangular corners of the rectangular frame 12, corner fittings 26 are attached, which have openings 28 on the three sides facing away from the transport unit, which are used for attaching the hoists of container loading devices. Length vv.d width of the rectangular frame 12 and the shape and size of the corner fittings 26 correspond to the dimensions according to the preliminary standard DIN 15 190 sheet 1. The length of the crane components must be chosen so that the length of the crane component and two rectangular frames 12 encompassing Transport unit in turn corresponds to a length specified in the preliminary standard DIN 15 190 sheet 1.

Vorzugsweise dienen zur Verbindung des oder der Kranbauteile mit den Endrahmen 12 die Befestigungsmittel, die auch zur Verbindung der Kranbauteile untereinander verwendei werden. Beispielsweise weist der Kranturmschuß 10 an den Enden seiner Längsholme je zwei Hülsen 30 auf, weiche zur Aufnahme von zwei Kranturmschüsse untereinander verbindenden Verbindungsbolzen dienen. Irr- vorliegenden Fall sind die Rechtecksholme 16, 18, 20 und 22 mit den Hülsen 30 entsprechenden Bohrungen 32 versehen, so daß der Kranturmschuß 10 auf einfache Weise durch Steckbolzen oder Schraubverbindungen mit den Rechteckrahmen 12 verbindbar ist. Die Art und Lage der Befestigungsmittel an den Rechteckrahmen 12 hängt von der Lage und Form der Befestigungsmittel an den Kranbauelementen ab. Die befestigungsmittel an den Rechteckrahmen können auch jederzeit durch die Rechteckholme 16, 18, 20, 22 miteinander verbindende Querstreben innerhalb der Rechteckfläche angeordnet sein.The fastening means are preferably used to connect the crane component (s) to the end frame 12, which are also used to connect the crane components to one another. For example, has the crane tower section 10 at the ends of its longitudinal spars on two sleeves 30, soft to accommodate two Crane tower sections are used to connect connecting bolts with one another. False cases are the Rectangular bars 16, 18, 20 and 22 provided with the sleeves 30 corresponding holes 32 so that the Crane tower section 10 in a simple manner by means of socket pins or screw connections with the rectangular frame 12 is connectable. The type and location of the fasteners on the rectangular frame 12 depends on the position and shape of the fasteners on the crane components. The fasteners to the Rectangular frames can also be connected to one another at any time by means of the rectangular spars 16, 18, 20, 22 Be arranged cross struts within the rectangular area.

Es ist nicht erforderlich, daß das Kranbauelement einen der Fläche der Rechteckrahmen 12 entsprechenden Querschnitt aufweist, d. h. den gesamten Containerraum ausfüllt. Wesentlich ist lediglich, daß die Länge Höhe und Breite der Transporteinheit ^en in den Nonnvorschriften geforderten Abmessungen entsprechen. Man wird aber in jedem Falle bestrebt sein, den von der Transporteinheit beanspruchten Laderaum so gut wie möglich auszunutzen, beispielsweise dadurch, daß man in dem Kranturmschuß 10 noch einen Kranauslegerschuß 14 unterbringt (F i g. 1 und 2).It is not necessary for the crane component to correspond to the area of the rectangular frames 12 Has cross-section, d. H. fills the entire container space. It is only essential that the length The height and width of the transport units correspond to the dimensions required in the standard regulations. In any case, efforts will be made to keep the cargo space occupied by the transport unit in this way to use as much as possible, for example by adding another in the crane tower section 10 Crane boom section 14 accommodates (F i g. 1 and 2).

In der Fig. 3 ist ein Beispiel dargestellt, bei dem die Transporteinheit im wesentlichen von einem mit zwei Rechteckrahmen 12 verbundenen Kranauslegerschuß 34 gehildet ist. Die Verbindung zwischen dem Rahmenholm 18 und dem Obergurt 36 des Kranauslegerschusses 34 erfolgt dabei durch an dem Rahmenholm 18 angeordnete Flansche 38, welche Befestigungslaschen 40 am Obergurt 36 einschließen und mit diesen durch eine Steckbolzen- oder Schraubverbindung verbindbar sind. Ähnlich kann die Verbindung des Rechteckrahmens 12 mit den beiden Untergurten 42,44 des Kranauslegerschusses erfolgen. Der von dem Kranauslegerschuß nicht beanspruchte Raum der Transporteinheit ist im vorliegenden Fall in der Weise ausgenutzt, daß zwischen den Rechteckrahmen 12 Wandteile 46 eines Kranturmschusses angeordnet sind, dessen Querschnitt größer als die Rechtecksfläche der Rechteckrahmen 12 und der daher in die Wandteile 46 zerlegt werden muß. Auch sonst kann jeder freie Raum innerhalb der geforderten Containermaße zum Unterbringen weiterer Kranteile genutzt werden.In Fig. 3 an example is shown in which the Transport unit essentially of a crane boom section connected to two rectangular frames 12 34 is educated. The connection between the frame spar 18 and the top flange 36 of the crane boom section 34 takes place by means of flanges 38 which are arranged on the frame spar 18 and which enclose fastening tabs 40 on the upper belt 36 and with these can be connected by a socket pin or screw connection. Similarly, the connection of the Rectangular frame 12 with the two lower chords 42,44 of the crane boom section. The one from that Crane boom section unclaimed space of the transport unit is in the present case in the way exploited that 12 wall parts 46 of a crane tower section are arranged between the rectangular frame, whose cross section is larger than the rectangular area of the rectangular frame 12 and which is therefore in the wall parts 46 must be dismantled. Otherwise, any free space can be accommodated within the required container dimensions other crane parts can be used.

Die Länge der KraniWaelemente kann auch so gewählt sein, daß eine Transporteinheit mehrere Kranturmschüsse bzw. Kranauslegerschüsse umfaßt. Wesentlich ist, daß die Kranbauelemente und natürlich auch die Rechteckrahmen so stabil sind, daß die Transporteinheit knick- und drehsteif ist und mit anderen Containern gestapelt werden kann.The length of the KraniWaelemente can also be like this be selected so that a transport unit comprises several crane tower sections or crane boom sections. It is essential that the crane components and of course the rectangular frames are so stable that the The transport unit is rigid and torsion-resistant and can be stacked with other containers.

Mit den erfindungsgemäßen Rechteckrahmen 12 können also aus sperrigen Kranbauelementen auf einfache Weise Transporteinheiten gebildet werden, die mit den für Container vorhandenen Einrichtungen verladen und transportiert werden können. Einerseits wird dadurch vor allem Arbeitszeit beim Verladen der Kranbauelemente eingespart, die sonst für das Anbringen der Hebezeuge von Verladeeinrichtungen und für das Befestigen der Kranbauelemente auf den Transportfahrzeugen benötigt wird und andererseits wird auch beispielsweise auf Schiffen die Miete teurer Deckflächen eingespart, auf denen die Kranbauelemente auch meist extra gesichert und abgedeckt werden müssen.With the rectangular frame 12 according to the invention, bulky crane components can be made of simple way transport units are formed with the facilities available for containers can be loaded and transported. On the one hand, this means working time when loading the Crane components saved, which would otherwise be necessary for attaching the hoists of loading facilities and for the fastening of the crane components on the transport vehicles is required and on the other hand is also For example, on ships the rent of expensive deck areas is saved, on which the crane components also usually have to be specially secured and covered.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Crane transport unit, which is made using a single or in addition s several crane manufacturers for Krantih, < and / or crane boom is formed with standardized dimensions to fill a large transport space, characterized by a pair of rectangular frames (12) which are the usual at their corners Have corner fittings (26) of freight containers in standardized dimensions and spacings for this purpose at least one crane component (10, 34, 46) can be connected at both ends in such a way that when a corresponding Length measurement of the crane building element i.s (10,14,46) a transport unit with the standardized Connection dimensions of a corresponding freight container for the load handling device results.

2. Crane transport unit according to claim 1, characterized in that within a than Crane tower section (10) designed as a crane boom section (14) Crane component is arranged.

3. Crane transport unit according to claim 1 or 2, characterized in that between the two rectangular frames (12) at least one as a wall element of a crane tower section or one Crane component formed crane boom section extends.

4. Kran-Transport.cinheit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Connection between the rectangular frame (12) and your respective crane component (10, 34, 46) below Use of fasteners is made on the assembled crane of the connection successive crane tower or crane boom sections serve.

securing boom section up to the mast top continuously nH in its cross-section is tapered in such a way. that fend length for dfe A 1 gerschusse If there are relatively low in ^Their "^ _{ä hstPn} boom sections into each other ⁱⁿ th _r ld Ber'ntsprechender choice in this way, transport units, which au transport a larger Inzahl of boom sections ^ for example, the loading surfaces of a