DE2425440A1 - TOWING DEVICE FOR VEHICLES - Google Patents

TOWING DEVICE FOR VEHICLES

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DE2425440A1
DE2425440A1 DE19742425440 DE2425440A DE2425440A1 DE 2425440 A1 DE2425440 A1 DE 2425440A1 DE 19742425440 DE19742425440 DE 19742425440 DE 2425440 A DE2425440 A DE 2425440A DE 2425440 A1 DE2425440 A1 DE 2425440A1
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DE
Germany
Prior art keywords
holding part
carrier plate
bolts
attached
screw
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19742425440
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Riehle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RIEHLE FA OTTO
Original Assignee
RIEHLE FA OTTO
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Filing date
Publication date
Priority claimed from DE2410169A external-priority patent/DE2410169C3/en
Application filed by RIEHLE FA OTTO filed Critical RIEHLE FA OTTO
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Priority to FR7523271A priority patent/FR2318752A1/en
Publication of DE2425440A1 publication Critical patent/DE2425440A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/52Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting removably mounted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

"Anhängevorrichtung für Fahrzeuge" (Zusatz zu Patentanmeldung P 24 lo 169.7) Die Erfindung bezieht sich auf eine Anhängevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer am Heck des Fahrzeuges befestigten Halterung und mit einem lösbar an der Halterung befestigten Kugelhals mit Kupplungskugel9 bei der die Halterung mit einer wenigstens oben und unten einen frei abragenden Rand aufweisenden Trägerplatte versehen ist, an dem Kugelhals ein Halteteil angeordnet ist, der nach seitlichem Ansetzen und Aufschieben auf den oberen und unteren Rand der Trägerplatte diese formschlüssig umgreift, und bei der zur Sicherung des Halteteiles mindestens ein in der Halteteil eingeschraubter Schraubenbolzen in eine Bohrung in der Trägerplatte eingreift, nach Patent ......... (Patentanmeldung P 24 lo 169.7)."Towing device for vehicles" (addition to patent application P 24 lo 169.7) The invention relates to a towing device for vehicles, in particular passenger cars, with a bracket attached to the rear of the vehicle and with a ball neck with a coupling ball9 that is releasably attached to the bracket in which the holder with at least one freely protruding at the top and bottom Edge having carrier plate is provided, on the ball neck a holding part is arranged is, which is to be applied laterally and pushed onto the upper and lower edge the carrier plate encompasses this positively, and in the case of the securing of the holding part at least one screw bolt screwed into the holding part in a hole engages in the carrier plate, according to patent ......... (patent application P 24 lo 169.7).

Der Erfindung liegt eine weitere Ausgestaltung des Gegenstandes des Hauptpatentes zugrunde, und die Erfindung besteht darin, dass der Schraubenbolzen an dem Halteteil gegen Lösen dadurch gesichert ist, dass er nur in einem Teil seiner Gesamtlänge mit Gewinde, vorzugsweise Feingewinde, versehen ist und das entsprechende Gewinde im Halteteil nicht durchgängig ausgebildet ist, ferner dadurch, dass an ihm eine Rändelhülse befestigt ist.The invention is a further embodiment of the subject matter of the The main patent is based, and the invention consists in that the screw bolt on the holding part is secured against loosening in that it is only in part of its Total length with thread, preferably fine thread, is provided and the corresponding The thread in the holding part is not formed continuously, furthermore in that on a knurled sleeve is attached to it.

Das nicht durchgängige Gewinde im Halteteil verhindert vorteilhaft, dass der Schraubenbolzen versehentlich aus dem Halteteil herausgeschraubt werden kann. Die Rändelhülse verhindert, dass ein Durchschrauben des Schraubenbolzen in der Gegenrichtung möglich ist. Der Schraubenbolzen bleibt immer Bestandteil des Halteteiles und er kann jeweils nur so weit bewegt werden, wie es zur Sicherung und zum Lösen des Halteteiles erforderlich ist.The non-continuous thread in the holding part advantageously prevents that the screw bolts are accidentally unscrewed from the holding part can. The knurled sleeve prevents the screw bolt from being screwed through in the opposite direction is possible. The screw bolt always remains part of the Holding part and he can only be moved as far as it is to secure and is required to release the holding part.

Bei einer Vorrichtung mit zwei in die Trägerplatte eingreifenden Schraubenbolzen, die beiderseits des Kugelhalses angeordnet sind, können vorteilhaft zur Sicherung der Stellung der in die Trägerplatte eingreifenden Schraubenbolzen in Bohrungen im Halteteil geführte federbelastete Sicherungsbolzen angeordnet sein, die in an den Schraubenbolzen vorgesehene Ringnuten eingreifen.In the case of a device with two screw bolts engaging in the carrier plate, which are arranged on both sides of the ball neck can be advantageous for securing the position of the screw bolts engaging in the carrier plate in bores be arranged in the holding part guided spring-loaded locking bolts, which in on engage the screw bolts provided annular grooves.

Vorteilhaft können die Sicherungsbolzen an den Enden einer mittig am Halteteil befestigten Blattfeder angeordnet sein, so dass lediglich ein Anheben der Federenden bewirkt, dass die Sicherungsbolzen zum Entsichern der Stellung der Schraubenbolzen aus ihren Bohrungen herausgezogen werden.The securing bolts can advantageously be positioned centrally at the ends of a be arranged on the holding part attached leaf spring, so that only lifting the spring ends causes the locking bolts to unlock the position of the Bolts are pulled out of their holes.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht auf einen Halteteil und Fig. 2 eine Ansicht auf den Halteteil gemäss der Pfeilrichtung II aus Fig. 1.In the drawing, the subject of the invention is in one embodiment shown. The figures show: FIG. 1 a side view of a holding part and FIG. 2 a view of the holding part according to the arrow direction II from FIG. 1.

Nach den Fig. 1 und 2 sind zur Sicherung des Halteteiles 1 mit Kugelhals 2 und Kupplungskugel 3 an der Trägerplatte 4 zwei Schraubenbolzen 5 vorgesehen, die in Ansätzen 6 am Halteteil 1 beiderseits des Kugelhalses 2 angeordnet- sind. Jeder Schraubenbolzen 5 ist mit einem Ansatz 7 verstehen, mit dem er in eine entsprechende Bohrung 8 in der Trägerplatte 4 eingreift. Im Anschluss an den Ansatz 7 besitzt der Schraubenbolzen 5 einen mit Feingewinde versehenen Teil 9, der mit einer Ringnut lo in einen zylindrischen Teil 11 übergeht. Auf das Ende des Schraubenbolzens ist eine Rändelhülse 12 aufgesetzt und durch einen Hohlspannstift 13 befestigt. Das dem Feingewinde des Teiles 9 entsprechende Gewinde im Ansatz 6 ist nicht durchgängig ausgebildet, so dass der Schraubenbolzen 5 nicht aus dem Ansatz 6 herausgeschraubt werden kann. Ein Durchschrauben in der Gegenrichtung verhindert die Rändelhülse 12.According to FIGS. 1 and 2 are to secure the holding part 1 with a ball neck 2 and coupling ball 3 on the carrier plate 4 two screw bolts 5 are provided, which are arranged in lugs 6 on the holding part 1 on both sides of the ball neck 2. Each screw bolt 5 is to be understood with a projection 7, with which it is in a corresponding Bore 8 in the carrier plate 4 engages. Following the approach 7 owns the screw bolt 5 has a finely threaded part 9 with an annular groove lo merges into a cylindrical part 11. On the end of the screw bolt is a knurled sleeve 12 is placed and fastened by a hollow dowel pin 13. That the fine thread of the part 9 corresponding thread in the approach 6 is not continuous designed so that the screw bolt 5 is not screwed out of the shoulder 6 can be. The knurled sleeve prevents screwing in the opposite direction 12th

Zur Sicherung der Schraubenbolzen 5 sind Sicherungsstifte 13 in Bohrungen 14 angeordnet, die in den Ansätzen 6 die Schraubenbolzen 5 im Bereich der Ringnuten lo tangieren und die sich von oben nach unten erstrecken. Die oberen Enden der Sicherungsstifte 13 sind an einer gemeinsamen Blattfeder 15 befestigt, die Vor dem Halteteil 1 quer zum Kugelhals 2 liegt und mittig an einem Ansatz 16 befestigt ist. Die freien Enden der Blattfeder 15 ragen um ein geringes Maß seitlich über den Halteteil 1 hinaus.To secure the screw bolts 5, locking pins 13 are in holes 14 arranged, the bolts 5 in the lugs 6 in the area of the annular grooves lo tangent and which extend from top to bottom. The top ends of the locking pins 13 are attached to a common leaf spring 15, the front of the holding part 1 transversely to the ball neck 2 and is attached in the middle to a shoulder 16. The free ends the leaf spring 15 protrude laterally beyond the holding part 1 by a small amount.

Zum Abnehmen des Halteteiles 1 von- der Trägerplatte 4 wird zunächst die Sicherung der Schraubenbolzen 5 aufgehoben, indem die Enden der Blattfeder 15 angehoben und dadurch die Sicherungsbolzen 13 aus den Bohrungen 14 herausgezogen werden. Dann werden die Schraubenbolzen 5 mit den Rändelhülsen 12 so weit gedreht, dass die Ansätze 7 aus den Bohrungen 8 heraustreten. Darauf wird der Halteteil 1 seitlich in der einen oder anderen Richtung von der Trägerplatte 4 abgezogen. Die Befestigung des Halteteiles 1 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.To remove the holding part 1 from the carrier plate 4, first the securing of the screw bolts 5 is released by removing the ends of the leaf spring 15 raised and thereby the securing bolts 13 pulled out of the bores 14 will. Then the screw bolts 5 with the knurled sleeves 12 are turned so far, that the lugs 7 emerge from the bores 8. Then the holding part 1 pulled laterally in one direction or the other from the carrier plate 4. the Attachment of the holding part 1 takes place in the reverse order.

Claims (3)

AnsprücheExpectations .j Anhängevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer am Heck des Fahrzeuges befestigten Halterung und mit einem lösbar an der Halterung befestigten Kugelhals mit Kupplungskugel, bei der die Halterung mit einer wenigstens oben und unten einen frei abragenden Rand aufweisenden Trägerplatte versehen ist, an dem Kugelhals ein Halteteil angeordnet ist, der nach seitlichem Ansetzen und Aufschieben auf den oberen und unteren Rand der Trägerplatte diese formschlüssig umgreift und bei der zur Sicherung des Halteteiles mindestens ein in den Halteteil eingeschraubter Schraubenbolzen in eine Bohrung in der Trägerplatte eingreift, nach Patent ...........j Towing device for vehicles, especially passenger cars, with a bracket attached to the rear of the vehicle and with a detachable one on the Bracket attached ball neck with coupling ball, in which the bracket with a provided at least above and below a freely projecting edge having carrier plate is, on the ball neck, a holding part is arranged, which is attached to the side and pushing it onto the upper and lower edge of the carrier plate in a form-fitting manner encompasses and in the case of the securing of the holding part at least one in the holding part screwed-in screw bolt engages in a hole in the carrier plate, according to Patent .......... (Patentanmeldung P 24 1o 169.7), dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenbolzen (5) an dem Halteteil (1) gegen Lösen dadurch gesichert ist, dass er nur in einem Teil seiner Gesamtlänge mit Gewinde, vorzugsweise Feingewinde, versehen ist und das entsprechende Gewinde im Halteteil nicht durchgängig ausgebildet ist, ferner dadurch, dass an ihm eine Rändelhülse (12) befestigt ist. (Patent application P 24 1o 169.7), characterized in that the The screw bolt (5) on the holding part (1) is secured against loosening in that it is only provided with a thread, preferably a fine thread, over part of its total length and the corresponding thread in the holding part is not continuous, further in that a knurled sleeve (12) is attached to it. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit zwei in die Trägerplatte eingreifenden Schraubenbolzen, die beiderseits des Kugelhalses angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zur Sicherung der Stellung der in die Trägerplatte (4) eingreifenden Schraubenbolzen (5) in Bohrungen (14) im Halteteil (1) geführte federbelastete Sicherungsbolzen (13) angeordnet sind, die in an den Schraubenbolzen (5) vorgesehene Ringnuten (lo) eingreifen. 2. Apparatus according to claim 1 with two engaging in the carrier plate Screw bolts which are arranged on both sides of the ball neck, characterized in that that to secure the position of the screw bolts engaging in the carrier plate (4) (5) spring-loaded locking bolts guided in bores (14) in the holding part (1) (13) are arranged in the annular grooves (lo) provided on the screw bolts (5) intervention. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbolzen (13) an den Enden einer mittig am Halteteil (1) befestigten Blattfeder (15) angeordnet sind. 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that the securing bolts (13) are fastened at the ends of one in the middle of the holding part (1) Leaf spring (15) are arranged.
DE19742425440 1974-03-02 1974-05-25 TOWING DEVICE FOR VEHICLES Withdrawn DE2425440A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742425440 DE2425440A1 (en) 1974-03-02 1974-05-25 TOWING DEVICE FOR VEHICLES
FR7523271A FR2318752A1 (en) 1974-03-02 1975-07-25 Connection joint for towing bar - has rectangular plate on lorry connected to U:shaped plate with sprung pins locating in lorry plate holes

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DE2410169A DE2410169C3 (en) 1974-03-02 1974-03-02 Trailer coupling for vehicles
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FR7523271A FR2318752A1 (en) 1974-03-02 1975-07-25 Connection joint for towing bar - has rectangular plate on lorry connected to U:shaped plate with sprung pins locating in lorry plate holes

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DE2425440A1 true DE2425440A1 (en) 1975-12-04

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ID=27185803

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DE19742425440 Withdrawn DE2425440A1 (en) 1974-03-02 1974-05-25 TOWING DEVICE FOR VEHICLES

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DE (1) DE2425440A1 (en)
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FR2318752B1 (en) 1980-12-26
FR2318752A1 (en) 1977-02-18

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