DE2416832A1

DE2416832A1 - CARRIAGE FOR DOUBLE CHAIN CONVEYOR

Info

Publication number: DE2416832A1
Application number: DE19742416832
Authority: DE
Inventors: Ernst Braun; Gert Dipl Ing Braun
Original assignee: Halbach and Braun Industrieanlagen GmbH
Current assignee: Halbach and Braun Industrieanlagen GmbH
Priority date: 1974-04-06
Filing date: 1974-04-06
Publication date: 1975-10-23
Also published as: FR2266643B3; GB1431166A; FR2266643A1

Description

Patentanmeldung
Halbach & BraunPatent application
Halbach & Braun

56 Wuppertal-Barmen
Blombacherbach 3256 Wuppertal-Barmen
Blombacherbach 32

Mitnehmer für DoppelkettenfördererCarrier for double chain conveyor

Mitnehmer für Doppelkettenförderer sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Insbes. sind solche bekannt, die aus einem Kratzeisen und mit dessen beiden Enden verbundenen Schäkeln zum Anschluß der zugeordneten Kettenglieder beider Förderketten bestehen, wobei die Schäkel jeweils zwei das Kratzeisen übergreifende Befestigungsschenkel aufweisen. Ein ständiges Problem bei derartigen Mitnehmern bereiten die kritischen und damit gefährdetenCarriers for double chain conveyors are known in various embodiments. Esp. are those known consisting of a scraper and shackles connected to both ends for connecting the associated chain links Both conveyor chains exist, the shackles each having two fastening legs that cross over the scraper. A constant problem with such Drivers prepare the critical and therefore endangered

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Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

Kratzeisenquersohnitte unmittelbar im Bereich hinter den Enden der Befestigungsschenkel. Denn dort neigen die Kratzeisen bei Blockierungen zum Verbiegen. Die an ihren beiden Enden von den Schäkeln getragenen Kratzeisen verhalten sich nämlich praktisch wie ein zweiseitig eingespannter Träger mit mittig oder außermittig von der Stirnseite angreifenden Kräften, welche beim Blockieren auftreten. Die gleichsam Einspannung der Kratzeisen erfolgt über die Befestigungsschenkel der Schäkel. Die kritischen und damit gefährlichen Kratzeisenquerschnitte befinden sich also in diesem Sinne unmittelbar hinter den Einspannbereichen der Kratzeisen. Das Aufbiegen der Kratzeisen hat unangenehme Polgen. So ist einerseits nicht länger einwandfreie Führung der gebogenen Kratzeisen von dem Obertrum in das Untertrum über den Kettenrädern an beiden Enden der Doppelkettenförderer gewährleistet, muß andererseits zumindest im Bereich der Kettenräder eine Rückbiegung der aufgebogenen Kratzeisen in Kauf genommen werden. Aus Aufbiegung und Rückbiegung resultieren Wechselbiegebeanspruchungen, welche alsbald zu beachtlichen Deformationen der Kratzeisen und schließlich Beschädigungen der Schäkelbefestigungen führen, so daß die Mitnehmer endlich funktionstüchtig werden. Das wiederum führt zu zeitraubenden Betriebsstörungen. - Diese Nachteile will die Erfindung vermeiden. Scraper cross center immediately in the area behind the Ends of the fastening legs. Because there the scrapers tend in case of blockages to bending. Restrain the scrapers carried by the shackles at both ends namely practically like a beam clamped on both sides with centered or eccentric attacking from the front side Forces that occur when blocking. The scraping iron is clamped in place via the fastening legs of the shackles. The critical and therefore dangerous Scraper cross-sections are in this sense located immediately behind the clamping areas of the scraper. That Bending up the scraper has uncomfortable ends. So on the one hand there is no longer perfect guidance of the curved one Scraper from the upper run to the lower run above the chain wheels at both ends of the double chain conveyor, On the other hand, at least in the area of the sprockets, the bent-up scraper must be allowed to bend back be taken. The bending up and back bending results in alternating bending stresses, which must soon be noticed Deformation of the scraper and ultimately damage to the shackle fastenings lead, so that the driver finally become functional. This in turn leads to time-consuming operational disruptions. The invention aims to avoid these disadvantages.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Mitnehmer für Doppelkettenförderer zu schaffen, welcher sich durch festigkeitsmäßiger Hinsicht erhöhte Stabilität in den bei-The invention is based on the object of creating a driver for double chain conveyor, which through in terms of strength, increased stability in both

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den gefährdeten Querschnittsbereichen des Kratzeisens sowie durch kompakte Verbundbauweise auszeichnet.the endangered cross-sectional areas of the scraper as well as the compact composite construction.

Die Erfindung betrifft einen Mitnehmer für Doppelkettenförderer, bestehend aus einem Kratzeisen und mit dessen beiden Enden verbundenen Schäkeln zum beidseitigen Anschluß der zugeordneten Kettenglieder beider Förderketten, wobei die Schäkel jeweils zwei das Kratzeisen übergreifende Befestigungsschenkel aufweisen. Die Erfindung besteht darin, daß das Kratzeisen einen in Förderrichtung vorgeordneten Kratzschild aufweist und dieser Kratzschild unter überdeckung der zugeordneten Befestigungsschenkel der Schäkel bis in die beiden Endbereiche des Kratzeisens geführt ist. - Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß der Kratzschild zu einer beachtlichen Erhöhung des Widerstandsmomentes des gesamten Kratzeisens beiträgt, folglich auch in den beiden gefährdeten Querschnittsbereichen unmittelbar im Anschluß an die Befestigungsschenkel der Schäkel. Durch geeignete Materialwahl und Abmessungen bei dem Kratzschild wird über die daraus resultierende Erhöhung des Widerstandsmomentes erreicht, daß ein Biegen des so verstärkten Kratzeisens praktisch ausgeschlossen ist. Das gilt nicht nur, wenn der Kratzschild als vertikaler Schild ausgebildet ist, sondern nach bevorzugter Ausführungsform insbesondere dann, wenn der Kratzschild mit Neigung in Förderrichtung nach Art einer Stoßrampe ausgebildet ist. Tatsächlich istThe invention relates to a driver for double chain conveyor, Consists of a scraper and shackles connected to both ends for connection on both sides of the associated chain links of both conveyor chains, the shackles in each case two overlapping the scraper Have fastening legs. The invention consists in the fact that the scraper is one in the conveying direction has upstream scratch shield and this scratch shield overlapping the associated fastening legs the shackle is guided into the two end areas of the scraper. - Have these measures of the invention As a result, the scratch shield leads to a considerable increase in the section modulus of the entire scratch bar contributes, consequently also in the two endangered cross-sectional areas immediately following the fastening legs the shackle. By choosing a suitable material and dimensions for the scratch plate, the resulting increase in the moment of resistance achieved that bending of the scraper reinforced in this way is practically impossible. This not only applies if the scratch shield is designed as a vertical shield, but according to a preferred embodiment in particular, if the scratch shield is designed with an inclination in the conveying direction in the manner of a push ramp. Indeed it is

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bei dem erfindungsgemäßen Mitnehmer eine echte Verbundbauweise zwischen Kratzeisen und Kratzschild verwirklicht, welche zugleich kompakte Bauweise mit Stoßrampeneffekt gewährleistet.in the driver according to the invention, a real composite construction between the scraper bar and the scraper shield is realized, which at the same time, a compact design with a push-ramp effect is guaranteed.

Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So sieht die Erfindung vor, daß der in Förderrichtung geneigte Kratzschild einen rückläufigen Bodenschenkel und dadurch einen keilförmigen Querschnitt aufweist. Sofern das Kratzeisen einen T-förmigen Querschnitt besitzt, wird vorzugsweise der Kratzschild an die T-Plansche des Kratzeisens angeschweißt. - Vorzugsweise weist der Kratzschild in seinen beiden Endbereichen eine Ausnehmung einerseits zum Einführen einer Schraubverbindung für die Schäkel, andererseits für die Montage zur teilweisen Aufnahme der zugeordneten vertikalen Kettenglieder auf. Diese Maßnahmen haben zur Folge, daß sich nach wie vor eine Schraubverbindung zwischen Schäkel und Kratzeisen verwirklichen läßt, und darüber hinaus der Schraubenkopf im Schutz des Kratzschildes liegt. Die dazu vorgesehene Ausnehmung liegt außerhalb des kritischen bzw. gefährdeten Querschnittsbereiches und kann daher ohne weiteres in Kauf genommen werden.Further features essential to the invention are listed below. Thus, the invention provides that the scraper shield inclined in the conveying direction has a backward bottom leg and thereby has a wedge-shaped cross section. If the scraper has a T-shaped cross section, is preferred the scratching shield is welded to the T-shaped surface of the scratching iron. - The scratch plate preferably has in his both end areas a recess on the one hand for inserting a screw connection for the shackle, on the other hand for the assembly to partially accommodate the associated vertical chain links. These measures have the consequence that a screw connection between the shackle and scraper can still be realized, and beyond that the Screw head is in the protection of the scratch shield. The recess provided for this purpose lies outside the critical or endangered cross-sectional area and can therefore be accepted without further ado.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß ein Mitnehmer für Doppelketten-The advantages achieved by the invention are essentially to be seen in the fact that a driver for double chain

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förderer verwirklicht wird, der sich in festigkeitsmäßiger Hinsicht durch erhöhte Stabilität auszeichnet, und zwar insbesondere in den sonst gefährdeten Querschnittsbereichen hinter den Befestigungsschenkeln der Schäkel bzw. in unmittelbarem Anschluß an die Einspannstellen des Kratzeisens Dadurch ist ein Biegen des Kratzeisens nicht langer zu befürchten, ist folglich stets einwandfreier Lauf gewährleistet. Nach wie vor ist eine exakte Fixierung der Befestigungsschenkel der Schäkel möglich, so daß im Ergebnis ein kompakter Verbundkratzer bzw. - mitnehmer entsteht, der allen Anforderungen im rauhen Einsatz genügt, und zwar selbst unter Berücksichtigung extremer Beanspruchungen.conveyor is realized, which is characterized in terms of strength by increased stability, namely especially in the otherwise endangered cross-sectional areas behind the fastening legs of the shackles or in direct connection with the clamping points of the scraper. This causes the scraper to bend no longer to be feared, perfect running is therefore always guaranteed. It is still an exact one Fixation of the fastening legs of the shackles possible, so that the result is a compact composite scraper or driver that meets all requirements in rough use, even taking extreme ones into account Stresses.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer, lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:In the following the invention is explained in more detail with reference to a drawing showing only one embodiment; show it:

Fig. l eine Hälfte eines erfindungsgemäßen Mitnehmers in Ansicht von oben,Fig. 1 one half of a driver according to the invention in View from above,

Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in perspektivischer Darstellung bei entferntem Schäkel undFIG. 2 shows the object according to FIG. 1 in a perspective illustration with the shackle removed, and FIG

Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch den Gegenstand nach Fig. 1 gemäß der Linie A-A.3 shows a vertical section through the object according to FIG. 1 along the line A-A.

In den Figuren ist ein Mitnehmer für Doppelkettenförderer dargestellt, der in seinem grundsätzlichen Aufbau ausIn the figures, a driver for double chain conveyor is shown, the basic structure of

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einem Kratzeisen 1 und mit dessen beiden Enden verbundenen Schäkeln 2 zum beidseitigen Anschluß der zugeordneten Kettenglieder 3 beider Förderketten 4 besteht, wobei die Schäkel 2 jeweils zwei das Kratzeisen 1 übergreifende Befestigungsschenkel 5 aufweisen. Das Kratzeisen 1 weist einen in Förderrichtung vorgeordneten Kratzschild 6 auf. Dieser Kratzschild 6 ist unter überdeckung der zugeordneten Befestigungsschenkel 5 der Schäkel 2 bis in die beiden Endbereiche des Kratzeisens 1 geführt. Der Kratzschild 6 kann als vertikaler Schild ausgebildet sein. Dargestellt ist jedoch eine Ausführungsform, bei welcher der Kratzschild 6 mit Neigung fX in Förderrichtung nach Art einer Stoßrampe ausgebildet ist. Der in Förderrichtung geneigte Kratzschild 6 weist einen rückläufigen Bodenschenkel 7 und dadurch einen keilförmigen Querschnitt auf. Bei m-förmigem Kratzeisen 1 ist der Kratzschild 6 an die i-Flansche des Kratzeisens 1 angeschweißt. Der Kratzschild 6 weist in seinen beiden Endbereichen eine Ausnehmung 8 einerseits zum Einführen einer Schraubverbindung für die Schäkel 2, andererseits zur teilweisen Aufnahme der zugeordneten vertikalen Kettenglieder auf, was nicht gezeigt ist.a scraper 1 and connected to both ends Shackles 2 for connecting the associated chain links 3 of both conveyor chains 4 on both sides, wherein the shackles 2 each have two fastening legs 5 that overlap the scraper 1. The scraper 1 has a scratch plate 6 arranged upstream in the conveying direction. This scratch plate 6 is under cover the associated fastening legs 5 of the shackles 2 are guided into the two end regions of the scraper 1. The scratch shield 6 can be designed as a vertical shield. However, an embodiment is shown, in which the scratch plate 6 with inclination fX in the conveying direction is designed in the manner of a push ramp. The scraper shield 6, which is inclined in the conveying direction, has a declining one Bottom leg 7 and thereby a wedge-shaped cross-section. In the case of an m-shaped scraper 1 is the Scraper shield 6 welded to the i-flange of the scraper 1. The scratch shield 6 has in both of its end regions a recess 8 on the one hand for inserting a Screw connection for the shackle 2, on the other hand for partially receiving the associated vertical chain links on what is not shown.

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Claims

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen - 7 patent claims:

1. Carrier for double chain conveyor, consisting of one Scraper and shackles connected to both ends for connecting the associated chain links on both sides of both conveyor chains, the shackles each having two fastening legs that cross the scraper have, characterized in that the scraper bar (1) is arranged upstream in the conveying direction Has scratch plate (6) and this scratch plate overlaps the associated fastening legs (5) the shackle (2) is guided into the two end areas of the scraper (1).

2. Driver according to claim 1, characterized in that the scratch plate (6) as a vertical shield or with an incline (-> c) designed in the conveying direction like a push ramp is.

3. Driver according to claim 1 or 2, characterized in that that the scraper shield (6) inclined in the conveying direction has a backward bottom leg (7) and thereby a Has wedge-shaped cross-section.

4. Driver according to one of claims 1 to 3, with a T-shaped Scraper, characterized in that the scraper plate (6) is welded to the JI flanges of the scraper (1) is.

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Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

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5 · carrier according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that: 3 the scratch plate (6) has a recess (8) on the one hand for insertion in both of its end regions a screw connection for the shackle (2), on the other hand for partially receiving the associated vertical chain links for their assembly.

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