DE2412267B2 - Arrangement for the announcement of messages or for the transmission of entertainment programs to the passengers of rail vehicles or buses - Google Patents

Arrangement for the announcement of messages or for the transmission of entertainment programs to the passengers of rail vehicles or buses

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DE2412267B2 DE2412267A DE2412267A DE2412267B2 DE 2412267 B2 DE2412267 B2 DE 2412267B2 DE 2412267 A DE2412267 A DE 2412267A DE 2412267 A DE2412267 A DE 2412267A DE 2412267 B2 DE2412267 B2 DE 2412267B2
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Description

In Schienenfahrzeugen und Omnibussen sind häufig Lautsprechanlagen oder ähnliche Anlagen vorgesehen, die es ermöglichen, den Fahrgästen Durchsagen, wie z. B. von Stationen oder auch Unterhaltungssendungen, zu übermitteln, wobei unter Unterhaltungssendungen nicht nur Musiksendungen, sondern auch Vorträge, Erläuterungen zu der eben durchfahrenen Gegend u. dgl. zu verstehen sind.Loudspeaker systems or similar systems are often provided in rail vehicles and buses, which make it possible to make announcements such as B. of stations or entertainment programs, to be transmitted, whereby entertainment programs include not only music programs, but also lectures, Explanations of the area just traversed and the like are to be understood.

Werden diese Durchsagen und Unterhaltungssendungen durch einen oder einige wenige, in den Fahrzeugen angeordnete Lautsprecher übertragen, so sind alle Fahrgäste gezwungen, diese mit anzuhören, auch wenn sie nicht daran interessiert sind.Are these announcements and entertainment broadcasts through one, or a few, in the vehicles arranged loudspeakers transmit, all passengers are forced to listen to them, even if they are not interested.

Es ist(DE-GM 73 14 729) bekannt, bei Höreinrichtungen für Fahrzeuge die Lautsprecher in die seitlichen Kopfstützen einzubauen, so daß sie sich in unmittelbarer Nähe des Ohres befinden und auf entsprechend geringe Lautstärke eingestellt werden können. Auch bei diesen Anordnungen sind aber die Fahrgäste, die in der Nähe des Hörenden sitzen, gezwungen mitzuhören, insbesondere wenn der Lautsprecher lauter eingestellt ist als unbedingt notwendig,
Hiufig haben aber die Fahrgäste gar nicht den Wunsch, diese Durchsagen und Unterhaltungssendungen mit anzuhören, sei es, daß sie eine lange Reise vor sich haben und deshalb an den Stationsansagen uninteressiert sind, oder daß sie die angebotene Unterhaltungssendung nicht zu hören wünschen, sondem Ruhe haben wollen.It is known (DE-GM 73 14 729) to install the loudspeakers in the side headrests in hearing aids for vehicles so that they are in close proximity to the ear and can be set to a correspondingly low volume. Even with these arrangements, however, the passengers sitting near the listener are forced to listen, especially if the loudspeaker is set louder than absolutely necessary,
Frequently, however, the passengers do not even want to listen to these announcements and entertainment programs, be it that they have a long journey ahead of them and are therefore uninterested in the station announcements, or that they do not want to hear the entertainment program offered, but rather have peace and quiet want.

Es sind femer Einrichtungen zur induktiven Übertragung mit Niederfrequenz (DE-AS 11 08 738) bekannt, bei denen ein gerichtetes Magnetfeld erzeugt wird, das nur in einem kleinen Bereich, z.B. im Bereich einesThey are also devices for inductive transmission with low frequency (DE-AS 11 08 738) known, in which a directional magnetic field is generated that only in a small area, e.g. in the area of one

is Sitzplatzes, einer mit einem Empfänger ausgerüsteten Person, den Empfang ermöglicht Als Strahler wird bei diesen bekannten Einrichtungen eine Spule mit einer ferromagnetischen Schalenkemhälfte verwendet, deren offene Seite dem Empfänger zugewandt ist. Bei dieseris seat, one equipped with a receiver Person who enables reception. In these known devices, a coil with a ferromagnetic shell core half used, the open side of which faces the receiver. At this

μ bekannten Einrichtung benötigt jede Person, die die Übertragung empfangen will, einen Empfänger, der einen Verstärker sowie einen Kopfhörer enthältμ known facility is required by every person who has the Wants to receive transmission, a receiver that contains an amplifier and headphones

Es sind ferner Tonwiedergabevorrichtungen bekannt (DE-PS 9 69 603), bei denen in einem Gebäude, beispielsweise in einer Halle rund an den Wänden oder auf dem Boden oder an der Decke große Spulen angeordnet sind, die ein magnetisches Wechselfeld erzeugen, wobei dieses Wechselfeld in einer frei beweglichen Empfangseinheit, in der ein Magnetfeld erzeugt wird, Veränderungen dieses Magnetfeldes bewirkt, die durch eine Membran in hörbare Schwingungen umgewandelt werden. Ein solches ganze Gebäudeteile durchdringendes magnetisches Wechselfeld erfordert einen verhältnismäßig hohen Energieaufwand und den Einbau verhältnismäßig großer Spulen in den Fahrzeugen.There are also sound reproduction devices known (DE-PS 9 69 603), in which in a building, For example, in a hall there are large coils on the walls or on the floor or ceiling are arranged, which generate an alternating magnetic field, this alternating field in a free mobile receiving unit in which a magnetic field is generated, changes in this magnetic field which are converted into audible vibrations by a membrane. Such a whole A magnetic alternating field penetrating parts of the building requires a relatively high expenditure of energy and the installation of relatively large coils in the vehicles.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnung zu schaffen, die es jedem Fahrgast ermöglicht, Durchsagen und Unterhaltungssendungen in einer solchen Lautstärke zu hören, daß andere Fahrgäste nicht gezwungen sind, diese Durchsagen und Unterhaltungssendungen mitzuhören.The object of the invention is to create an arrangement which enables every passenger to make announcements and to hear entertainment programs at such a volume that other passengers are not forced to are able to listen to these announcements and entertainment programs.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jedem Fahrgastsitz eine in die Sitzanordnung fest eingebaute, eisenfreie Induktionsschleife zugeordnet ist und in die verschiebbar angeordneten Ohrenbacken der Einzelsitze akustische Wandler eingebaut sind, wobei entweder die akustischen Wandler mit Induktionsschleifen verbunden sind, die mit der fest eingebautenThis object is achieved according to the invention in that each passenger seat has one fixed in the seat arrangement built-in, iron-free induction loop is assigned and acoustic transducers are built into the displaceably arranged ear cheeks of the individual seats, wherein either the acoustic transducers are connected with induction loops that are permanently installed with the

Induktionsschleife koppelbar sind oder die akustischen Wandler in an sich bekannter Weise aus einer durch einen Permanentmagneten vorgespannten Membran aus ferromagnetischem Material bestehen, die sich im Induktionsbereich der fest eingebauten Induktionsschleife befinden. Die fest eingebaute induktionsschleife kann auch mehreren nebeneinanderliegenden Fahrgastsitzen zugeordnet sein, und es können je zwei Reihen von mit dem Rücken einander zugewandten nebeneinanderliegenden Fahrgastsitzen eine Induktionsschleife zugeordnet sein. Die Lautstärke des akustischen Wandlers kann durch Verdrehen der mit dem akustischen Wandler verbundenen Induktionsschleife gegen die fest eingebaute Induktionsschleife regelbar sein, wobei auch die größtmögliche Lautstärke noch soInduction loops can be coupled or the acoustic transducers in a manner known per se from a a permanent magnet biased membrane made of ferromagnetic material, which is located in the Induction area of the permanently installed induction loop. The built-in induction loop can also be assigned to several adjacent passenger seats, and there can be two rows an induction loop from back-to-back passenger seats lying next to one another be assigned. The volume of the acoustic transducer can be adjusted by turning the The induction loop connected to the acoustic converter can be regulated against the permanently installed induction loop be, with the greatest possible volume still like this

gering sein kann, daß Personen auf Nachbarsitzen nicht gestört werden. Der akustische Wandler kann mit der mit ihm verbundenen Induktionsschleife zu einer drehbaren Einheit vereinigt sein.It can be small that people in neighboring seats are not disturbed. The acoustic transducer can with the be combined with it connected induction loop to a rotatable unit.

Ein weiterer Vorteil der Anordnung nach der Erfindung gegenüber den bekannten Einrichtungen besteht darin, daß keine leitenden Verbindungen zwischen den in der Höhe verstellbaren Ohrenhjucken und dem Fahrzeug erforderlich sind, da sich die fest eingebauten Induktionsschleifen, die das elektromagnetische Wechselfeld erzeugen, in den Wänden des Wagens befinden können, während die in den Ohrenbacken angeordneten akustischen Wandler keine elektrischen Zuleitungen benötigen. Dies ist besonders vorteilhaft, weil auf diese Weise die Ohrenbacken nicht nur in der Höhe verstellt, sondern, beispielsweise in Schlafwagen, auch ganz abgenommen werden können, ohne daß elektrisch leitende Verbindungen gelöst werden müssen.Another advantage of the arrangement according to the invention over the known devices is that there are no conductive connections between the height-adjustable ears and the vehicle are required, as the built-in induction loops that generate the electromagnetic Generate alternating field, located in the walls of the car, while those in the Acoustic transducers arranged on the back of the ears do not require any electrical leads. This is special advantageous because in this way the ear cheeks are not only adjusted in height, but also, for example, in Sleeping car can also be removed completely without loosening any electrically conductive connections Need to become.

Bei der zweiten Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung, bei der eine vorgespannte Membran durch einen Permanentmagneten beeinflußt wird, indem die Membran entsprechend der tonfrequenten Änderung des Magnetfeldes in entsprechende tonfrequente Schwingungen versetzt wird, wird nur eine geringe Lautstärke erzielt, die bei dem geringen Abstand zwischen Ohr und Membran ausreichend: ist, um; die Ansage oder Sendung hörbar zu machen, die aber nicht so laut ist, daß Personen auf Nachbarsitzen gestört werden.In the second embodiment of the subject matter of the invention, in which a pretensioned membrane is influenced by a permanent magnet by changing the membrane according to the audio frequency change of the magnetic field is set in corresponding audio-frequency oscillations, only a small one Volume achieved, which with the small distance between the ear and the diaphragm is sufficient: to; the To make the announcement or broadcast audible, but not so loud that people in neighboring seats are disturbed will.

Wünschen einmal die Fahrgäste eines ganzen Abteils die Durchsagen oder Unterhaltungssendungen gemeinsam zu hören, so kann ein zusätzlicher Lautsprecher vorgesehen sein, der im ganzen Abteil hörbar ist Bei Schlafwagen können die Induktionsschleifen so angeordnet sein, daß am Kopfende eines jeden Betteis die Induktionsschleife des akustischen Wandlers mit der eingebauten Induktionsschleife gekoppelt werden kann.If the passengers of an entire compartment want the announcements or entertainment programs together can be heard, an additional loudspeaker can be provided, which can be heard throughout the compartment Sleeping car, the induction loops can be arranged so that at the head of each bed ice Induction loop of the acoustic transducer can be coupled with the built-in induction loop.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert Es zeigtEmbodiments of the invention are in Drawing shown and explained in more detail below It shows

F i g. 1 einen Einzelsitz mit zugeordneter Induktionsschleife, F i g. 1 a single seat with an associated induction loop,

Fig.2 einen akustischen Wandler mit Induktionsschleife, Fig. 2 an acoustic transducer with induction loop,

F i g. 3 die Sitze eines D-Zug-Wagens mit zugeordneter Induktionsschleife,F i g. 3 the seats of an express train car with assigned Induction loop,

Fig.4 einen akustischen Wandler ohne Induktionsschleife, Fig. 4 shows an acoustic transducer without an induction loop,

Fig.5 einen in die Ohrenbacken eingebauten Lautsprecher mit veränderbarer Lautstärke.Fig. 5 a built into the ear cheeks Loudspeaker with adjustable volume.

In Fi g. 1 ist in der Rückwand 2 eines Fahrgastsitzes 1 eine Induktionsschleife 3 eingebaut Die Durchsagen und Sendungen können für den Fahrgast dadurch hörbar gemacht werde::/, daß in die Seitenkopfstützen 6, der in Fig.2 schematisch dargestellte akustische Wandler 5 mit Induktionsschleife 4 oder ein akustischer Wandler nach F i g. 4 ohne Induktionsschleife eingebaut istIn Fi g. 1, an induction loop 3 is built into the rear wall 2 of a passenger seat 1. The announcements and broadcasts can be made audible for the passenger: / that in the side headrests 6, the acoustic transducer 5 shown schematically in Figure 2 with induction loop 4 or an acoustic Converter according to FIG. 4 is installed without an induction loop

Die Induktionsschleife 3 ist durch im Wagen verlegte Leitungen mit der Sendestelle verbunden, von der aus die tonfrequenten Schwingungen in die Leitungen und von diesen in die Induktionsschleifen gesandt werden. Wünscht ein Fahrgast die Durchsagen oder Sendungen zu hören, so braucht er nur die Induktionsschleife 4 seines akustischen Wandlers 5 bzw, einen akustischen Wandler nach F i g, 4 in die Nähe der Induktionsschleife 3 zu bringen bzw. die beiden Induktionsschleifen durch Verdrehen miteinander zu koppeln, wodurch die durch die Induktionsschleife 3 fließenden hörfrequenten Wechselströme in hörbare Schallwellen umgewandelt werden.The induction loop 3 is connected to the transmission point by cables laid in the car the audio-frequency vibrations are sent into the lines and from these into the induction loops. If a passenger wishes to hear the announcements or broadcasts, he only needs the induction loop 4 its acoustic transducer 5 or an acoustic transducer according to FIG. 4 in the vicinity of the induction loop 3 to bring or to couple the two induction loops by twisting them together, whereby the through the induction loop 3 converting audio-frequency alternating currents flowing into audible sound waves will.

Bei der Ausführungsform nach Fig.3 ist in derIn the embodiment of Figure 3 is in the

ίο Rückwand hinter den drei Fahrgastsitzen 7 eine sich über die Breite aller drei Sitze erstreckende Induktionsschleife 8 eingebaut Unabhängig voneinander kann jeder der Fahrgäste die Sendung hören, indem er den in seine Seitenkopfstutzen 6 eingebauten elektroakustisehen Wandler mit der Induktionsschleife 8 koppelt Handelt es sich um ein D-Zug-AbteiL dem ein gleiches Abteil nur durch eine dünne Wand getrennt unmittelbar benachbart ist, so kann die Induktionsschleife 8 den mit dem Rücken einander zugewandten Sitzen beider Abteile zugeordnet sein. In analoger Weise können auch bei anderen Sitzanordnungen oder bei übereinanderliegenden Betten von Schlafwagen die Induktionsschleifen jeweils so angeordnet sein, daß an jedem Sitz- bzw. Liegeplatz der akustische Wandler mit der Induktionsschleife gekoppelt werden kann. Das gleiche gilt auch für Reiseomnibusse.ίο Back wall behind the three passenger seats 7 one Built-in induction loop 8 extending over the width of all three seats independently of one another each of the passengers hear the broadcast by calling the in its side head connector 6 built-in electroacoustic Coupling the converter with the induction loop 8 Compartment is separated only by a thin wall immediately adjacent, the induction loop 8 can with the be assigned to the back facing seats of both compartments. In an analogous way can also induction loops for other seating arrangements or for sleeping car beds on top of each other each be arranged so that the acoustic transducer with the induction loop at each seat or reclining place can be coupled. The same also applies to coaches.

In Fig.4 ist ein an sich bekannter akustischer Wandler dargestellt der aus einer in einem Gehäuse 10 angeordneten Membran 11 aus ferromagnetischem Material, insbesondere aus Eisenblech besteht die durch einen kleinen hinter der Membran angeordneten Permanentmagnet 12 magnetisch vorgespannt istIn FIG. 4 there is an acoustic which is known per se The transducer shown consists of a diaphragm 11 arranged in a housing 10 and made of ferromagnetic Material, in particular made of sheet iron, consists of a small one arranged behind the membrane Permanent magnet 12 is magnetically biased

Fig.5 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem ein kleiner Lautsprecher 20 in die Ohrenbacken 21 des Fahrgastsitzes eingebaut ist Geht man davon aus, daß hier die Induktionsschleife so angeordnet ist wie in F i g. 1 und 3 dargestellt, so wird die größte Lautstärke erzielt, wenn die Windungsebenen der Schleife 22, an die der Lautsprecher angeschlossen ist, parallel zu der fest eingebauten Induktionsschleife stehen. Um die Lautstärke vermindern zu können, ist die Schleife 22 so d shbar, beispielsweise um eine horizontale Achse, angeordnet, daß diese mittels eines Drehknopfes 23 in verschiedene Winkelstellungen zur fest angeordneten Schleife gebracht werden kann. Eine Drehung der Schleife um 90° gibt minimalen Empfang, der praktisch gleich Null ist, so daß jeder Fahrgast in der Lage ist, die Lautstärke seines Lautsprechers zwischen Null und der maximal erzielbaren Lautstärke zu regeln. Die Schleife 22 kann auch mit dem Lautsprecher 20 so zusammengebaut sein, daß die Lautstärkeregelung durch eine Drehung des Lautsprechers mit Schleife vorgenommen werden kann.
Um im Falle der Ausführungsform nach Fig.5 den Lautsprecher auf die Höhe des Ohres des Reisenden einstellen zu können, können die Ohrenbecken in diesen Fällen höhenverstellbar angeordnet sein, wobei zwischen Ohrenbacken und Wagen keine elektrischen Verbindungen erforderlich sind.FIG. 5 shows an embodiment in which a small loudspeaker 20 is built into the ear pieces 21 of the passenger seat. Assuming that the induction loop is arranged here as in FIG. 1 and 3, the greatest volume is achieved when the winding planes of the loop 22 to which the loudspeaker is connected are parallel to the permanently installed induction loop. In order to be able to reduce the volume, the loop 22 is arranged so d shbar, for example about a horizontal axis, that it can be brought into different angular positions relative to the fixed loop by means of a rotary knob 23. A turn of the loop by 90 ° gives minimal reception, which is practically zero, so that every passenger is able to regulate the volume of his loudspeaker between zero and the maximum attainable volume. The loop 22 can also be assembled with the loudspeaker 20 so that volume control can be made by rotating the loudspeaker with loop.
In order to be able to adjust the loudspeaker to the height of the traveller's ear in the case of the embodiment according to FIG.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Anordnung zur Durchsage von Nachrichten oder zur Übertragung von Unterhaltungssendungen an die Fahrgäste von Schienenfahrzeugen oder Omnibussen, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Fahrgastsitz (1) eine in die Sitzanordnung fest eingebaute, eisenfreie Induktionsschleife (3) zugeordnet ist. und in die verschiebbar angeordneten Ohrenbacken (21) der Einzelsitze akustische Wandler (5) eingebaut sind, die mit Induktionsschleifen (4) verbunden sind, die mit der fest eingebauten Induktionsschleif e{3) koppelbar sind.1. Arrangement for the announcement of news or for the transmission of entertainment programs to the passengers of rail vehicles or buses, characterized in that each passenger seat (1) has an iron-free induction loop (3) built into the seat arrangement. assigned. and acoustic transducers in the displaceably arranged ear cheeks (21) of the individual seats (5) installed with induction loops (4) are connected, which can be coupled with the built-in induction loop e {3). 2. Anordnung zur Durchsage von Nachrichten oder zur Übertragung von Unterhaltungssendungen an die Fahrgäste von Schienenfahrzeugen oder Omnibussen, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Fahrgastsitz (1) eine in die Sitzanordnung fest eingebaute, eisenfreie Induktionsschleife (3) zugeordnet ist und in die verschiebbar angeordneten Ohrenh&dcen (21) der Einzelsitze akustische Wandler (5) eingebaut sind, die in an sich bekannter Weise aus einer durch einen Permanentmagneten (12) vorgespannten Membran (11) aus ferromagnetischem Material bestehen, die sich im Induktionsbereich der fest eingebauten Induktionsschleife (3) befinden.2. Arrangement for the announcement of news or for the transmission of entertainment programs to the passengers of rail vehicles or buses, characterized in that each The passenger seat (1) is assigned an iron-free induction loop (3) built into the seat arrangement and acoustic transducers in the displaceably arranged ears (21) of the individual seats (5) are installed, which in a known manner consist of a permanent magnet (12) prestressed membrane (11) made of ferromagnetic material, which is located in the induction area the permanently installed induction loop (3). 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils mehreren nebeneinanderliegenden Fahrgastsitzen (7) eine Induktionsschleife (8) zugeordnet ist3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that in each case several adjacent An induction loop (8) is assigned to passenger seats (7) 4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei Reihen von mit dem Rücken einander zugewandten nebeneinanderliegenden Fahrgastsitzen eine Induktionsschleife (8) zugeordnet ist4. Arrangement according to claim 3, characterized in that two rows of each with the back An induction loop (8) is assigned to facing passenger seats lying next to one another is 5. Anordnung nach Anspruch 1,3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lautstärke des akustischen Wandlers durch Verdrehen der mit dem akustischen Wandler verbundenen Induktionsschleife (22) gegen die fest eingebaute Induktionsschleife (3,8) regelbar ist5. Arrangement according to claim 1,3 or 4, characterized in that the volume of the acoustic Converter by turning the induction loop (22) connected to the acoustic converter against the built-in induction loop (3.8) is adjustable 6. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß akustischer Wandler (20) und Schleife (22) zu einer drehbaren Einheit vereinigt sind.6. Arrangement according to claim 5, characterized in that that acoustic transducer (20) and loop (22) are combined into a rotatable unit.
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