DE2409082A1

DE2409082A1 - BICYCLE SUPPORT

Info

Publication number: DE2409082A1
Application number: DE2409082A
Authority: DE
Inventors: Edwin Earl Foster
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-02-26
Filing date: 1974-02-26
Publication date: 1974-09-05
Also published as: AU6591174A; GB1428327A; FR2219048A1; JPS49113342A; NL7402580A; FR2219048B1; IT1009656B; CA1012581A; CH590750A5

Description

PatentanwältePatent attorneys Dipi.-ing. HerDert TischerDipi.-ing. HerDert Tischer

MÜNCHENMUNICH

8 München 2, den 24. Febr. 19748 Munich 2, February 24, 1974

Dipi.-ing. Walter Meissner F^nJ₁LDipi.-ing. Walter Meissner F ^ nJ ₁ L BERLIN-GRUNEWALD ττ / .-· BERLIN-GRUNEWALD ττ / .- ·

Edwin E. Poster, Austin, Texas (V. St. A)Edwin E. Poster, Austin, Texas (V. St. A)

FahrradstützeBicycle support

Die Erfindung "betrifft eine Fahrradstütze.The invention "relates to a bicycle support.

Bisher sind eine ganze Reihe Vorschläge bekannt geworden, wie Fahrräder im wesentlichen in aufrechter Stellung abgestützt werden können, wenn sie nicht benutzt werden. Zu solchen bekannten Vorschlägen gehören Konstruktionen, die von dem Fahrradfahrer verlangen, daß er ein Hauptstützen- oder Ständerelement zwischen einer Betriebsstellung, in der dieses Element sich mit dem Erdboden in Berührung befindet, und einer angehobenen Stellung oder Außerbetriebsstellung bewegt · i)a derartige Vorrichtungen im wesentlichen mit Hilfe des Fahrerfußes bedient werden, werden sie im allgemeinen mit "Trittständer" bezeichnet. Die bekannten Vorrichtungen arbeiten also nicht automatisch, sondern erfordern eine kraftvolle Schwenkbewegung des Stützelementes, beispielsweise eines Arms, zwischen zwei Stellungen,A number of proposals are known so far how bicycles can be propped up in a substantially upright position when not in use will. Such known proposals include designs that require the cyclist to have a Main support or stand element between an operating position in which this element is in contact with the ground Contact is, and a raised position or inoperative position moves · i) a such devices are operated essentially with the aid of the driver's foot, they are generally referred to as "step stands". The known devices do not work automatically, but require a powerful pivoting movement of the support element, for example an arm, between two positions,

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—d.--D.-

Einige dieser bekannten Vorrichtungen sind dabei an einer bestimmten Stelle des Fahrradrahmens befestigt, so daß sie nur in einer bestimmten Beziehung zu der abstützenden Oberfläche, also beispielsweise der Erdbodenoberfläche, benutzt werden können. Es besteht keine Möglichkeit, das Fahrrad auf eine"" Schräge abzustützen oder mit Hilfe einer Stütz- y^ die Erdboäenflache liegen kann.Some of these known devices are attached to a specific point on the bicycle frame so that they can only be used in a specific relationship to the supporting surface, for example the surface of the ground. There is no way to support the bike on an "" slope or may be by means of a supporting y ^ the Erdboäenflache.

Desweiteren sind Stützvorrichtungen bekanntSupport devices are also known

geworden, die sich an einem Fahrradpedal entfernbar anbringen lassen, wodurch sie nicht nur transportabel sind, sondern auch als Snerre gegen mögliche Benutzung des Fahrrads dienen. Andere mit dem Pedal verbundene Stützen sind beweglich ausgebildet und müssen von dem Fahrradbenutzer zwischen einer Betriebs- und einer Außerbetriebsstellung hin- und herbewegt werden.that are removably attachable to a bicycle pedal leave, which makes them not only transportable, but also serve as a barrier against possible use of the bike. Other supports connected to the pedal are designed to be movable and must by the bicycle user between one Operating and a non-operating position can be moved back and forth.

Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, eine Fahrradstütze zu schaffen, die nicht von dem Fahrradfahrer betätigt werden muß, wenn sie in ihre Betriebs- oder Außerbetriebsstellung gebracht wird, sondern sich selbsttätig zwischen diesen Stellungen bewegt, und zwar als Folge der Benutzung oder Nichtbenutzung des Fahrrads.The object of the invention is therefore to provide a bicycle support that is not used by the cyclist must be actuated when it is brought into its operating or inoperative position, but automatically moved between these positions as a result of using or not using the bicycle.

Die zu schaffende !fahrradstütze soll ferner eine einteilige Konstruktion sein, die keine sich bewegenden Teile besitzt, so daß sie störungsunanfällig ist und keine Schmierungen in bestimmten Zeiträumen erfordert.The bicycle support to be created should also be a be one-piece construction that has no moving parts, so that it is insusceptible to failure and none Requires lubrication in certain periods of time.

Dazu kommt, daß die erfindungsgemäße Fahrradstütze auch, an vorhandenen Konstruktionen anbringbar sein soll, ohne daß diese abgeändert werden müssen; daß sie ferner ein außergewöhnlich geringes Gewicht aufweisen soll; und daß sie schließlich an Fahrrädern verschiedener Größe verwendbar sein soll, wodurch die bisher aufgetretenen Probleme in bezugIn addition, the bicycle support according to the invention it should also be able to be attached to existing structures without these having to be modified; that they also have a should be exceptionally light in weight; and that they can ultimately be used on bicycles of various sizes is supposed to be, which relates to the problems that have arisen so far

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auf die eingangs genannten Irittstützen beseitigt werden, die in bezug auf die verschiedenen Fahrradhöhen die -richtige Größe aufweisen müssen. Schließlich soll die erfindungsgemäße Fahrradstütze auch noch so gebaut sein, daß sie sich außerordentlich wirtschaftlich herstellen läßt aus einer Vielzahl Materialien, wie beispielsweise Metall, Plastik und dgl., außerdem im Gebrauch außerordentlich zuverlässig ist und eine stabile Abstützung des Fahrrades gewährt, und zw?r unabhänig von der Beschaffenheit des jeweiligen Bodens oder ?fi.e Stütze aufnehmenden Oberfläche.on the aforementioned Irittstützen be eliminated, which must be the right size for the different bike heights. Finally, the inventive Bicycle support can also be built in such a way that it can be produced extremely economically from a variety Materials such as metal, plastic and the like. Also, is extremely reliable in use and one Stable support for the bike is guaranteed, regardless of the nature of the ground or the? fi.e support receiving surface.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele naher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing. In the drawing show:

Fig. 1 eine Vorderansicht eines Teils -eines herkömmlichen Fahrrades mit einem angebauten Stützständer, gemäß einer Ausführungsform, wobei dieser Stützständer oder Stütze in bezug auf eine Stützfläche in Betriebsstellung gezeigt ist,Fig. 1 is a front view of part of a conventional one Bicycle with an attached support stand, according to one embodiment, this support stand or support in is shown with respect to a support surface in the operating position,

Fig. 2 eine Vorderansicht, die die Fahrradstütze in-Betriebestellung zeigt, jedoch in bezug auf eine gegenüber dem Erdboden höher gelegene Fläche,Fig. 2 is a front view showing the bicycle support in the operative position, but related on a surface higher than the ground,

Fig. J eine'Stirnansicht in bezug auf Fig. 1 von rechts, die die Stütze in dem Augenblick zeigt, wo sie sich der Berührung mit der Stützfläche nähert,Fig. J is a front view in relation to Fig. 1 from the right, which shows the support at the moment when it approaches the contact with the support surface,

Fig. 4 eine Rückansicht der in Fig. 3 gezeigten Stütze, und zwar längs der Linie IV-IV in Fig. 3,Fig. 4 is a rear view of the support shown in Fig. 3, namely along the line IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine Draufsicht der in Fig. 3 gezeigten Konstruktion, Fig. 5 is a plan view of the construction shown in Fig. 3;

längs Fig. 6 eine senkrechte Querschnittsansichtvder Liniealong Fig. 6 is a vertical cross-sectional view taken along the line

VI-VI in Fig. 4,VI-VI in Fig. 4,

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i"ig. 7 eine Seitenansicht, die die Stütze in Außerbetriebsstellung zeigt, wobei das zugehörige Pedal zum Fahrradfahren verschwenkt ist,Fig. 7 is a side view showing the support in the inoperative position shows, where the associated pedal is pivoted for cycling,

Fig. 8 eine Stirnansicht, entsprechend der in Fig. 1 von rechts gesehenen Ansicht, die jedoch eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrradstütze zeigt, die sich hier in Betriebsstellung befindet, FIG. 8 is an end view corresponding to that in FIG. 1 seen from the right, but showing another embodiment of the invention Shows the bicycle support, which is in the operating position here,

Fig. 9 eine Seitenansicht längs der Linie IX-IX in Fig. 1ο, die die normalerweise innere Seite der Stütze zeigt,Fig. 9 is a side view along the line IX-IX in Fig. 1ο, the normally inner side the prop shows

Fig. 1o eine senkrechte Querschnittsansicht längs der Linie X-X in Fig. 8, die die diesbezüglichen Teile des Pedals in strichpunktierten Linien zeigt,Fig. 1o is a vertical cross-sectional view along the Line X-X in Fig. 8, which shows the relevant parts of the pedal in dash-dotted lines,

Fig. 11 eine waagerechte Schnittansicht längs der Linie XI-XI in Fig. 8,11 shows a horizontal sectional view along the line XI-XI in FIG. 8,

Fig. 12 eine Stirnansicht, im wesentlichen gesehen von rechts in Fig. 1, die jedoch eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Stütze zeigt, die sidi hier gerade in Betriebsstellung befindet,FIG. 12 is an end view, seen essentially from the right in FIG. 1, but showing a further embodiment shows the support according to the invention, which is currently in the operating position,

Fig. 13 eine Rückansicht der Stütze von Fig. 12, die die diesbezüglichen Teile des Pedals in strichpunktierten Linien zeigt,Fig. 13 is a rear view of the post of Fig. 12 showing the shows relevant parts of the pedal in dash-dotted lines,

Fig. 14 eine Vorderansicht der Stütze von Fig. 12,FIG. 14 is a front view of the support of FIG. 12;

Fig. 15 eine Stirnansicht von rechts in Fig. 1, die jedoch eine weitere andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Stütze zeigt, die sich hier gerade in Betriebsstellung befindet,Fig. 15 is an end view from the right in Fig. 1, but the shows another embodiment of the support according to the invention, which is shown here in FIG Operating position is located,

Fig. 16 eine Rückansicht der Stütze von Fig. 15, wobei die benachbarten Teile des Pedals in strichpunktierten Linien zu sehen sind,Fig. 16 is a rear view of the post of Fig. 15, wherein the adjacent parts of the pedal can be seen in dash-dotted lines,

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IPig. 17 eine Vorderansicht der Stütze von Fig. 15,IPig. 17 is a front view of the support of FIG. 15,

Fig. 18 eine Stirnansicht von. rechts in Fig. 1, die18 is an end view of. right in Fig. 1, the

jedoch eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Stütze zeigt, die sich in Betriebsstellung befindet,however, another embodiment of the invention Shows the support that is in the operating position,

Fip·. 19 eine Rückansicht der Stütze von Fig. 18,Fip ·. 19 is a rear view of the support of FIG. 18,

Fig. 2o eine Vorderansicht eines Teils eines Rennrades, an dem eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrradstütze befestigt ist, die sich bei dieser Darstellung in bezug auf die Stützfläche in Betriebsstellung befindet,Fig. 2o a front view of part of a racing bike on which a further embodiment of the invention Bicycle support is attached, which is in this illustration in relation to the support surface in the operating position,

Fig. 21 eine Stirnansicht, bezogen auf Fig. 1 von rechts gesehen,FIG. 21 is an end view, based on FIG. 1, from the right seen,

Fig. 22 eine Draufsicht der in Fig. 2o gezeigten Fahrradstütze, FIG. 22 is a top view of the bicycle support shown in FIG.

Fig. 23 eine senkrechte Schnittansicht längs der Linie XXIII-XXIII in Fig. 22,23 shows a vertical sectional view along the line XXIII-XXIII in FIG. 22,

Fig. 24 eine senkrechte Schnittansicht längs der Linie XXIV-XXIV in Fig. 22, undFIG. 24 is a vertical sectional view taken along the line XXIV-XXIV in FIG. 22, and FIG

Fig. 25 eine Stirnansicht von rechts in Fig. 2o, dieFIG. 25 is an end view from the right in FIG

die Fahrradstütze in Außerbetriebsstellung zeigt, wobei das zugehörige Pedal die zum Fahrradfahren erforderliche Anordnung aufweist.shows the bicycle support in the inoperative position, the associated pedal having the arrangement required for cycling.

Bei den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeistielen wird mit 1 eine Kurbel gezeichnet, die mit einer herkömmlichen Kubelachse 2 eines gewöhnlichen Fahrrades versehen ist. Diese Achse steht mit dem üblichen antreibenden Kettenrad 3 in Eingriff, das über eine Kette 4- od.dgl. mit einem nicht dargestellten, angetriebenen Kettenrad am nicht gezeigten Hinterrad des Fahrrades verbunden ist. einem Vorderrad des In the examples shown in the drawing a crank is drawn with 1, that with a conventional Kubelachse 2 of an ordinary bicycle is provided. These Axis is with the usual driving sprocket 3 in Intervention, the 4- or the like via a chain. with a not shown, driven sprocket is connected to the rear wheel, not shown, of the bicycle. a front wheel of the

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Fahrrades ist ein Teil gezeigt und mit 5 bezeichnet. Es versteht sich, daß an beiden Enden der Kurbelachse 2 eine Kurbel 1 vorgesehen ist, die an ihren unteren Enden je -einen Kurbelarm 6 aufweisen, der gewöhnlich als Pedalachse bezeichnet wird. Jede Kurbel 1 trägt ein Fußpedäl 7, das irgendeiner geeigneten Konstruktion entsprechen kann, die normalerweise mit vorderen und hinteren FußberührungsStegen 8, 9 versehen ist, welche gewöhnlich in beschränktem Maße elastisch sind, da sie aus Hartgummi od.dgl. bestehen, und die in axialer Richtung parallel zu dem dazwischen liegenden Kurbelarm 6 verlaufen, von dem sie mit Abstand getrennt sind. Die Stege 8, 9 stehen an ihren Enden wechselseitig mit Platten 1o, 1ο¹ in Eingriff, welche mit zentralen, einander überdeckenden öffnungen versehen sind, die Lager 11, 11' begrenzen, in denen die Endteile des diesbezüglichen Kurbelarms 6 geführt sind. Ein haubenähnliches Abschlußstück 12 läßt sich auf der äußeren Stirnseite der Endplatte 1o' vorsehen, das mit dem Lager 11' fluchtet und zur Aufnahme des benachbarten äußersten Endes des zugehörigen Kurbelarms dient. Zwischen den Platten 1o, 1ο¹ kann der Kurbelarm 6 von· einer Hülse s umschlossen sein. Es versteht sich, daß die besondere Pedaltype 7 hier nur als Beispiel gezeigt wird, da Pedale vielfältigster Formen erhältlich sind, die sich zwar im Prinzip entsprechen, jedoch in beschränktem Maße voneinander abweichen können. Die hier dargestellte Pedalkonstruktion ist also nicht Teil der Erfindung.Part of the bicycle is shown and denoted by 5. It goes without saying that a crank 1 is provided at both ends of the crank axle 2, each of which has a crank arm 6 at its lower ends, which is usually referred to as a pedal axle. Each crank 1 carries a foot pedal 7, which can be of any suitable construction, which is normally provided with front and rear foot contact webs 8, 9, which are usually elastic to a limited extent, since they are made of hard rubber or the like. exist, and which extend in the axial direction parallel to the intermediate crank arm 6, from which they are separated by a distance. The ends of the webs 8, 9 mutually engage with plates 1o, 1ο ¹ , which are provided with central, overlapping openings that limit the bearings 11, 11 'in which the end parts of the crank arm 6 in question are guided. A hood-like terminating piece 12 can be provided on the outer end face of the end plate 1o ', which is aligned with the bearing 11' and serves to receive the adjacent outermost end of the associated crank arm. The crank arm 6 can be enclosed by a sleeve s between the plates 1o, 1ο ^1. It goes without saying that the special pedal type 7 is shown here only as an example, since pedals of a wide variety of shapes are available, which in principle correspond to one another, but can differ from one another to a limited extent. The pedal construction shown here is therefore not part of the invention.

Eine allgemein mit 13 bezeichnete Fahrradstütze läßt sich auf jedem Pedal 7 anbringen. Im Hinblick auf die Tatsache, daß die meisten Fahrradfahrer auf ein Fahrrad von der linken Seite her aufsteigen bzw. auf dieser Seite von dem Fahrrad absteigen, wird die hier gezeigte und beschriebene Stütze 13 dem Pedal 7 auf der linken Seite des Fahrrades zugeordnet. Diese Stütze 13 wird vorzugsweise aus Metallblech hergestellt, beispielsweise aus Aluminium, das eine geeignete Dicke aufweist. Die Herstellung erfolgt dabei so, daß eine normalerweise vordere Platte 14 erhalten wird, und zwar im Hinblick darauf,A bicycle support generally designated 13 can be attach themselves to each pedal 7. In view of the fact that most cyclists get on a bike by the left If you climb up on the side or get off the bike on this side, the support 13 shown and described here is used assigned to the pedal 7 on the left side of the bicycle. This support 13 is preferably made of sheet metal, for example of aluminum, which has a suitable thickness. The production takes place in such a way that one normally front plate 14 is obtained with a view to

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daß sich die Stütze 13 in der in Fig. 1 gezeigten Fahrradstützsteilung "befindet sowie eine Seitenplatte 15, die sich längs einer Ecke oder Biegelinie 16 anschließt -und im wesentlichen koplanar zu den Bodenrändern der Stege 8, verläuft. Die Ebenen der Vorderplatte und der Seitenplatte 14 bzw. 1? verlaufen lotrecht nach einer solchen Ecke 16 (Fig. 5). Es wird darauf hingewiesen, daß das Pedal 7 sich frei um den Kurbelarm 6 drehen kann, wobei die Stege 8, 9 im wesentlichen in einer Ebene liegen, die parallel zum Erdboden oder zu der das Fahrrad tragenden Oberfläche verläuft, während das Pedal betätigt wird, und die in dieser Lage durch den Fuß des Fahrradfahrers gehalten wird. Desweiteren können die Stege 8, 9 in einer senkrechten Ebene verschwenkt oder gedreht werden, so daß der eine Steg über dem anderen zu liegen kommt, wie dies in den Fig. 3 und 4 zu sehen ist. Diese Stellung wird mit Außerbetriebsstellung des Pedals bezeichnet. Wenn demzufolge die Stütze 13 mit dem Pedal 7 starr verbunden ist,' wird sie zwischen diesen beiden Stellungen hin- und herbewegt, wobei jedoch ihre Betriebsurid Außerbetriebsstellung in umgekehrter Beziehung zu den betreffenden Stellungen des Pedals stehen, d.h., daß dann, wenn das Teil 7 die Betriebsstellung einnimmt, die Stütze sich in der Außerbetriebsstellung befindet, und wenn das Pedal 7 außer Betrieb ist, die Stütze 13 ihre Betriebsstellung einnimmt. Zur Erleichterung des Verständnisses wird im folgenden die Stütze 13 mit allen ihren Ausführungsformen in bezug auf das Pedal 7 in ihrer Betriebsstellung beschrieben.that the support 13 is in the bicycle support division shown in FIG "is located as well as a side plate 15, which connects along a corner or bending line 16 -and essentially coplanar to the bottom edges of the webs 8. The levels of the front panel and the side panel 14 or 1? run perpendicular to such a corner 16 (Fig. 5). It should be noted that the pedal 7 is can rotate freely around the crank arm 6, the webs 8, 9 lying essentially in a plane which is parallel to the The ground or the surface that supports the bicycle while the pedal is depressed, and those in it Position is held by the cyclist's foot. Further the webs 8, 9 can be pivoted or rotated in a vertical plane, so that the one web comes to lie on top of the other, as shown in FIGS. 3 and 4 can be seen. This position is referred to as the inoperative position of the pedal. If accordingly the support 13 with the Pedal 7 is rigidly connected, 'it is moved back and forth between these two positions, but with its operating urid Inoperative positions are inversely related to the relevant positions of the pedal, i.e. that then, when the part 7 is in the operating position, the support is in the inoperative position, and when that Pedal 7 is out of order, the support 13 is in its operating position. To facilitate understanding, the following the support 13 with all its embodiments with respect to the pedal 7 in its operating position.

Die vordere Platte 14 verläuft in ihrem oberen Teil im wesentlichen in der gleichen Richtung wie die gegenüberliegende, normalerweise untere Oberfläche des Pedals 7· Die vordere Platte i4 ragt jedoch über den normalerweise hinteren Rand des Peuals 7 hinaus, wie bei 17 dargestellt, und geht auch in seitlicher Richtung außerhalb der Platte auseinander, wie bei 18 gezeigt. Desweiteren weist die vordere Platte 14 einen bodenseitigen Rand 19 auf, der vor dem unteren Ende' der Ecke 16 oberhalb und innerhalb einer Stelle wegführt, die unmittelbar neben der normalerweise hinteren, innerenThe front plate 14 extends in its upper part essentially in the same direction as the opposite, normally lower surface of the pedal 7 · The front plate i4, however, protrudes above the normally rear edge of the peual 7 addition, as shown at 17, and also goes in the lateral direction outside of the plate apart as shown at 18. Furthermore, the front plate 14 has a bottom edge 19 which is in front of the lower End 'of the corner 16 leads away above and within a point immediately next to the normally rear, inner

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Ecke des Pedals 7 liegt, wie bei 2o gezeigt. Die Seitenplatte 15 hat einen solchen Uririß, daß sie im Profil in etwa einen Kegelstumpf bildet, der eine Grundfläche oder einen normalerweise unteren Rand 21 besitzt, welcher von dem normalerweise hinteren Rand 17 ^des Pedals 7 nach unten zu mit Abstand getrennt ist und zur Boden- oder Stützflächenberührung dient. Der bodenseitige Rand 21 verläuft von dem unteren Ende der Ecke 16 bis zu einer Stelle 22, die von einer Linie nach hinten zu mit Abstand getrennt ist, welche sich durch den hintersten Punkt des Pedals 7 und den Rand 21 erstreckt, um der Stütze 13 eine angemessene Stützenberührungslänge zu verschaffen. Die Seitenplatte 15 enthält eine Rückseite 23, die von der Stelle 22 aus nach oben und nach vorne zu gereLp-t ist, um an einer Stelle 24- zu enden, die in der Nähe der oberen, hinteren Ecke des Pedals 7 liegt, wie bei 25 gezeigt. Außerdem ist ein kurzer oberer Rand 26 vorhanden, der sich zwischen der hinteren Seite 23 und dem oberen Ende der Ecke 16 erstreckt. Wie am besten aus Fig. 4 hervorgeht, ist die Seitenplatte 15 in Richtung auf den Rand 21 von der Pedalstirnplatte I0¹ a\*s seitlich und nach außen zu geneigt. Ein nach außen gedrehter Bodenflansch 28 kann an dem bodenseitigen Rand 21 vorgesehen werden.Corner of the pedal 7 is as shown at 2o. The side plate 15 has such a Uririß that it forms in the profile in approximately a truncated cone having a base surface or a normally lower edge 21, which is separated from the normally trailing edge 17 ^de s pedal 7 down to a distance and for soil - or supporting surface contact is used. The bottom edge 21 extends from the lower end of the corner 16 to a point 22 which is separated by a line to the rear at a distance, which extends through the rearmost point of the pedal 7 and the edge 21, around the support 13 a to provide adequate support contact length. The side plate 15 includes a rear side 23 which is moved upwardly and forwards from the point 22 to end at a point 24- which is near the upper, rear corner of the pedal 7, as at FIG 25 shown. There is also a short top edge 26 that extends between the rear side 23 and the top of the corner 16. As can best be seen from FIG. 4, the side plate 15 is ^{inclined laterally and outwardly in the direction of the edge 21 of the pedal face plate I0 1} a \ * s. An outwardly rotated bottom flange 28 can be provided on the bottom edge 21.

Auf der Stütze 13 ist ein durchgehender Vorsprung ausgebildet, beispielsweise durch Einprägen, der auf dem oberen Teil der Seitenplatte 15 außerhalb des Abschlußstücks einen Abschnitt aufweist und sich über den benachbarten Bereich der Ecke 16 bis zur vorderen Platte 14, die der Ecke 16 benachbart ist, fortsetzt. Dieser Vorsprung 29 dient zur Aufnahme des Abschlußstücks 12 sowie zur Verstärkung der vorderen Platte und der Seitenplatte 14 bzw. 15* wodurch die Festigkeit der Stütze 13 erhöht wird, ohne daß dazu eine Gewichtsvergrößerung erforderlich ist. Es versteht sich, daß der Vorsprung 29 bezüglich Tiefe, Umriß und Länge^geeignefcer Weise so ausgebildet ist, daß.die Endstücke oder Abschlußstücke im wesentlichen aller geläufiger Pedalkonstruktionen leicht in ihm aufgenommen werden können.On the support 13, a continuous projection is formed, for example by embossing, which is on the upper part of the side plate 15 has a portion outside the end piece and extends over the adjacent area the corner 16 to the front panel 14 which is adjacent to the corner 16 continues. This projection 29 is used for receiving of the end piece 12 and to reinforce the front plate and the side plate 14 and 15 * whereby the strength of the Support 13 is increased without an increase in weight is required. It is understood that the projection 29 with respect to Depth, outline and length ^ appropriately formed is that the end pieces or end pieces of essentially all common pedal designs are easily incorporated into it can be.

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Die Lange der Stütze 13,die über die Randkante 17 des Pedals 7 hinausragt, sowie die normalerweise obere Oberfläche des Pedals, die mit t bezeichnet ist, sind so gewählt, daß der Schwerpunkt der Stütze 13 eine Kraft erzeugt, durch die die Stütze sich zusammen mit dem Pedal 7, bezogen auf Fig. 3 im Uhrzeigersinn verschwenkt, wenn sich das Pedal in Betriebsstellung befindet. Falls jedoch zur Verstärkung der Kraft dieser Bewegung veäangt wird, läßt sich auch ein Gegengewicht 3o in dem unteren hinteren Teil in der Nähe der Stelle 22 vorsehen. Das Gegengewicht 3o kann an sich beliebig geartet sein, kann also auch, falls dies verlangt wird, die Form eines herkömmlichen Rückstrahl er aug-es haben.The length of the support 13, which extends over the edge 17 of the pedal 7 protrudes, as well as the normally upper surface of the pedal, which is denoted by t, are so chosen that the center of gravity of the support 13 a force generated by which the support pivoted together with the pedal 7, based on Fig. 3 in the clockwise direction when the pedal is in the operating position. However, if it is necessary to increase the force of this movement, leave it there is also a counterweight 3o in the lower rear part in the vicinity of point 22. The counterweight 3o can In itself it can be of any type, so, if required, it can also take the form of a conventional retro-reflective beam to have.

Obgleich es zahlreiche Möglichkeiten zur Anbringung der Stütze 13 an dem Pedal 7 git>t, wird in den Zeichnungsfiguren 1 bis 7 nur eine Befestigungsmöglichkeit dargestellt, bei der eine Lagerplatte 31 benutzt wird, die einen U-förmigen Querschnitt hat und den Kurbelarm 6 umfaßt. Diese Lagerplatte ist mit Flanschen 32, 32' versehen, durch die sie an der vorderen Platte 14, beispielsweise durch Niete oder andere Befestigungselemente, wie bei 33 bzw. 33' gezeigt, befestigt werden kann. Somit befindet sich die Lagerplatte 31 innerhalb der zwischen den Stegen 8, 9 und dem Kurbelarm 6 vorhandenen Räume.Although there are numerous possibilities for attaching the support 13 to the pedal 7, only one fastening option is shown in the drawing figures 1 to 7, in which a bearing plate 31 is used, which has a U-shaped cross section and comprises the crank arm 6. This bearing plate is provided with flanges 32, 32 'through which they are attached to the front plate 14, for example by rivets or others Fastening elements, as shown at 33 and 33 'respectively, attached can be. Thus, the bearing plate 31 is inside the spaces between the webs 8, 9 and the crank arm 6.

Aus dem obigen ergibt sich die Art und Weise der Benutzung der Fahrradstütze 13· Wie bereits erwähnt wurde, befindet sich■ein wesentliches Teil der Stütze 13 normalerweise hinter dem Pedal 7) wenn dieses sich in seiner Betriebsstellung befindet, so daß dann, wenn der Fahrradfahrer seinen .Fuß wegnimmt, die Stütze 13 zusammen mit dem Pedal 7 um den ' Kurbelarm 6 schwenkt, um dadurch den bodenseitigeiiRand 21 in Stützhaltung auszurichten. Das Gegengewicht 3o, das'bei der Ausführungsform nach den Fig«-1 bis 7 benutzt wird, stellt eine angemessene Antriebskraft für den Fall.sicher, daß das Konstruktionsmaterial der Stütze 13 relativ leicht ist.From the above, the way of using the bicycle support 13 results as already mentioned, a substantial part of the support 13 is normally located behind the pedal 7) when this is in its operating position, so that when the cyclist his .Foot removes, the support 13 together with the pedal 7 around the ' The crank arm 6 pivots, thereby turning the bottom edge 21 into Align the support posture. The counterweight 3o, that 'at the Embodiment according to FIGS. 1 to 7 is used an adequate driving force in the event that the material of construction of the support 13 is relatively light.

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Die Seitenplatte 15 erstreckt sich über den nahegelegenen Rand des Pedals 7 hinaus, so daß dann, wenn die Stütze 13 sich in" der abwärts geschwenkten Stellung befindet, und das Fahrrad aufrecht steht, der bodenseitige Rand 21 in geringem Abstand' über dem Erdboden oder Abstützfläche liegt. Dieser Abstand soll etwa 2,5 cm betragen.■ Um das Fahrrad in eine stabile Ruhestellung zu bringen, muß es schräggestellt werden, so daß der bodenseitige Rand 21 mit der Stützfläche in Berührung kommt. Wenn der Fahrradfahrer das Fahrrad wieder benutzen will, wird durch das bloße Verschwenken des Fahrrads in die senkrechte oder aufrechte Lage die Stütze 13 automatisch aus ihrer Berührungsstellung mit der Stützfläche entfernt. Immer dann, wenn der Fahrradfahrer·zu fahren aufhört und seinen Fuß von dem Pedal 7 entfernt, wie es beim Absteigen vom Rad der Fall ist, wird das Pedal 7 automatisch so verschwenkt, daß die Stütze 13 in Betriebsstellung gebracht wird. Offen-The side plate 15 extends beyond the nearby edge of the pedal 7 so that when the support 13 is is in "the downwardly pivoted position, and the bicycle is upright, the bottom edge 21 at a short distance ' above the ground or support surface. This distance should be about 2.5 cm. ■ To put the bike in a stable position To bring the rest position, it must be tilted so that the bottom edge 21 with the support surface in contact comes. When the cyclist wants to use the bike again, simply swiveling the bike into the vertical or upright position, the support 13 automatically their position of contact with the support surface. Whenever the cyclist · stops riding and his Foot away from the pedal 7, as is the case when getting off the bike, the pedal 7 is automatically pivoted so that that the support 13 is brought into the operating position. Open minded-

sichttLch muß die zugehörige Kurbel 1 in einer solchen Stellung sein, daß die Stütze 13vdie verlangte Lage in bezug auf die Stützfläche gebracht wird. Wie aus Fig. 1 hervorgeht, muß die Kurbel 1 eine im wesentlichen senkrechte Stellung einnehmen, wenn die Stütze 13 dieselbe Oberfläche berühren soll, auf der auch das Fahrrad steht. Wenn dagegen die Stütze 13 auf einer erhöhten Stützfläche S¹ Fuß fassen soll, also.auf einer Fläche, die über derjenigen liegt, auf der das Fahrrad steht, muß die kurbel 1 in geeigneter Weise positioniert werden, also beispielsweise in horizontale Lage gebracht werden, wie es in Fig. 2 dargestellt ist.Visually, the associated crank 1 must be in such a position that the support 13v is brought into the required position in relation to the support surface. As can be seen from Fig. 1, the crank 1 must assume a substantially vertical position if the support 13 is to touch the same surface on which the bicycle is standing. If, on the other hand, the support 13 is to ^{gain a foothold on an elevated support surface S 1} , i.e. on a surface which is above that on which the bicycle is standing, the crank 1 must be positioned in a suitable manner, for example brought into a horizontal position, as shown in FIG.

Die geringe Schrägstellung der Stütze 13 und der Außenseite des Pedals 7 nach außen verringert das Ausmaß der Schrägstellung oder Neigung, das erforderlich ist, um das Fahrrad in Ruhestellung zu bringen, und erhöht auch die Stabilität.The slight inclination of the support 13 and the The outside of the pedal 7 outwardly reduces the amount of skew or inclination required to achieve the Bring the bike to rest and also increases stability.

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Man erkennt, daß die Stütze 13 ausreichend weit seitlich außerhalb des Pedals 7 liegt, so daß der Fphrradfphrer nicht behindert wird, wenn er seinen Fuß auf das Pedal 7 stellt, um das Fahrrad in Bewegung zu setzen,oder wenn er seinen Fuß von dem Pedal herunternimmt.It can be seen that the support 13 is sufficiently far to the side outside the pedal 7 so that the Fphrradfphrer is not hindered when he puts his foot on the pedal 7 to set the bicycle in motion, or when he takes his foot off the pedal.

Aus dem obigen ergibt sich, daß die Stütze 13 nicht nur wirtschaftlich hergestellt werden kann, sondern auch leicht an vorhandenen Pedalkoristruktionen befestigbar ist. Die Tatsache, daß die Stütze 13 keinerlei sich bewegende Teile aufweist, macht sie betriebssicher und zuverlässig und erhöht ihre Lebensdauer. Vor allem erfordert diese Stütze vom Fahrradfahrer keinerlei Tätigkeit, wenn sie in Abstützungsstellung gebracht oder aus dieser entfernt werden soll.From the above it can be seen that the support 13 can be manufactured not only economically, but also can be easily attached to existing pedal brackets. The fact that the support 13 does not move Has parts, makes them safe and reliable and increases their service life. Most of all, this requires support no activity by the cyclist when it is to be brought into the support position or removed from it.

In den Fig. 8 bis 11 ist eine andere Ausführungsform der Fahrradstütze 13' dargestellt, die sich ebenfalls an einem Fahrradpedal anbringen läßt, das aus Gründen der Vereinfachung dem im obigen beschriebenen Pedal 7 entsprechen soll, so daßVdie entsprechenden Einzelteile die gleichen Bezugszeichen verwendet werden. Die Fahrradstütze 13' ist aus einem einzigen Teil aus Blechmaterial hergestellt und bildet eine einzige Platte p, die im wesentlichen der Seitenplatte 15 der oben beschriebenen Stütze 13 entspricht, sowie einen unteren oder bodenseitigen Rand 35 * vordere und hintere Randkanten 36, 36', die in bezug auf Betriebsstellung der Stütze 13' nach oben und nach innen zu geneigt aufeinanderzu verlaufen und an ihren oberen Enden durch einen relativ kurzen, geringfügig abwärts geneigten oberen Rand 37 verbunden sind. Die vordere Randkante 36 ist im wesentlichen mit dem normalerweise äußeren unteren Rand des Pedals 7 ausgereichtet, während der obere Rand 37 in ähnlicher Weise mit dem normalerweise äußeren, senkrechten Rand des Pedals 7 in Überdeckung steht. Zur Verstärkung sind der bodenseitige Rand 35, die vorderen und hinteren Randkanten 36, 36' und der obere Rand mit Seitenflanschen 38, 39, 39' bzw. 4o versehen, die mit Ausnahme des Flansches 4o alle um ihre hintere Kante umgeschlagen sind, so daß eine Lippe entsteht, wie bei 41 gezeigt, die imIn FIGS. 8 to 11, another embodiment of the bicycle support 13 'is shown, which is also applicable to a bicycle pedal can be attached, which corresponds to the pedal 7 described above for the sake of simplicity so that the corresponding individual parts are given the same reference numerals. The bicycle support 13 'is made of a single piece of sheet material and forms a single plate p, which is essentially the side plate 15 corresponds to the support 13 described above, as well as a lower or bottom edge 35 * front and rear Edge edges 36, 36 'which, with respect to the operating position of the support 13', are inclined upwards and inwards towards one another run and connected at their upper ends by a relatively short, slightly downwardly inclined upper edge 37 are. The front edge 36 is substantially aligned with the normally outer lower edge of the pedal 7, while the upper edge 37 in a similar manner with the normally outer, vertical edge of the pedal 7 in overlap stands. The bottom edge 35, the front and rear edge edges 36, 36 'and the upper edge are used for reinforcement provided with side flanges 38, 39, 39 'and 4o, which with the exception of the flange 4o are all turned around their rear edge are so that a lip is formed, as shown at 41, which is in

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wesentlichen planar und parallel zu der Platte r> verläuft. Die Platte ρ ist in ihrem oberen Teil mit einem Paar in senkrechter Richtung mit Abstand getrennter, aneinandergereihter Öffnungen 42, 42' versehen, die auf-einer Linie liegen, welche im wesentlichen parallel zu der vorderen Randkante 36 verläuft. Die öffnungen 42, 42' dienen zur Aufnahme von Schrauben oder ähnlichen Befestigungselementen 43, 43¹, die an ihren inneren Enden mit in einer Befestigungsplatte 44 vorhandenen öffnungen in Engriff stehen, die mit nicht gezeigten Öffnungen in der Platte I0¹ fluchten. Die Schrauben 43, 43' tragen Abstandsstücke t¹ verschiedener Länge, so daß die Ebene der Platte ρ in ihr unteres Ende zu aus der Ebene der Stirnplatte I0¹ nach außen geneigt werden kann. Ein Vorsprung 44' ist in der Platte ρ ausgebildet und schafft Raum zur Aufnahme des Abschlußstückes 12.substantially planar and parallel to the plate r>. The plate ρ is provided in its upper part with a pair of openings 42, 42 ′ which are spaced apart in the vertical direction and which are lined up and lie on a line which runs essentially parallel to the front edge 36. The openings 42, 42 'serve to receive screws or similar fastening elements 43, 43 ¹ , which are in engagement at their inner ends with openings in a fastening plate 44 which are aligned with openings (not shown) in the plate 10 ¹ . The screws 43, 43 'carry spacers t ^{1 of} different lengths so that the plane of the plate ρ in its lower end can be inclined outwards ^{from the plane of the end plate I0 1.} A projection 44 'is formed in the plate ρ and creates space for receiving the end piece 12.

Somit ist die Stütze 13,obgleich auch sie aus Blechmaterial angefertigt ist, noch einfacher aufgebaut als die Stütze 13 und ist aufgrund ihrer flanschförmigen und lippenförmigen Ausbildungen stabil und widerstandsfähig gegen Verformungskräfte, die während der Benutzung einwirken. Die Stütze 13' arbeitet in derselben Weise wie die oben beschriebene Stütze 13, da ihr Schwerpunkt oberhalb und hinter dem Pedal 7 liegt, sobald letzteres sich in der waagrechten Stellung befindet, so daß das Pedal veranlaßt wird, sich zu verschwenken, sobald der auf ihm lastende Druck entfernt wird, wodurch die Stütze 13' nach dem Schrägstellen oder Feigen des Fahrrads ihre AbStützungsfunktion ausüben kann.Thus, the support 13, although it is also made of sheet metal is made, even simpler than the support 13 and is due to its flange-shaped and lip-shaped Training stable and resistant to deformation forces that act during use. the Support 13 'works in the same way as the support 13 described above, since its center of gravity is above and behind the pedal 7, as soon as the latter is in the horizontal position, so that the pedal is caused to to pivot as soon as the pressure on it is removed, whereby the support 13 'after the inclination or Figs of the bicycle can exercise its support function.

Die Fig. 12, 13 und 14 (schreiben eine weitere Ausführungsform der Fahrradstütze, die mit 113 bezeichnet ist und sich ebenfalls an einem Fahrradpedal anbringen läßt, dessen Aufbau dem Aufbau des oben beschriebenen Pedals 7 entspricht, so daß die diesbezüglichen Einzelteile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. Die Stütze I13 besteht aus einen einzigen, durchgehenden Stück Stabmateriel oder Draht geeignetenFIGS. 12, 13 and 14 (write a further embodiment of the bicycle support, which is designated 113 and can also be attached to a bicycle pedal, the structure of which corresponds to the structure of the pedal 7 described above, so that the relevant individual parts are provided with the same reference numerals. The support I13 consists of one single, continuous piece of rod material or wire

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Durchmessers, dessen entgegengesetzte Endteile 46, 46' axial parallel verlaufen und an der normalerweise unteren Oberfläche des Pedals 7 in der Nähe der Stirnplatte 1o' anliegen. Diese Endteile sind mit Abstand voneinander getrennt, so daß zwischen sie die Schäfte 47 zweier Schrauben 48 hindurchgeführt werden können, die sicHdurch das Pedal 7 auf entgegengesetzten Seiten der Hülse s hindurcherstrecken, um an ihren anderen Enden mit einem zwischen den Stegen 8, 9 befindlichen Tragarm 49 in Eingriff zu treten.Diameter, the opposite end portions 46, 46 ' extend axially parallel and abut the normally lower surface of the pedal 7 near the end plate 1o '. These end parts are separated from one another at a distance so that the shafts 47 of two screws 48 are passed between them which can be accessed through the pedal 7 opposite sides of the sleeve s to extend at their other ends with a between the webs 8, 9 located support arm 49 to come into engagement.

Der Endteil 46' der dem normalerweise vorderen Rand des Stegs 8 am nächsten liegt, enthält einen kurzen nach außen gerichteten Abschnitt 5° und ist somit nach unten und nach hinten gedreht, um dadurch einen langgestreckten hinteren Schenkel 51 zu bilden, der an seinem unteren Ende, das von dem normalerweise hinteren Ende des Pedals 7 nach hinten und nach unten zu mit Abstand getrennt ist, in einen sich nach vorne erstreckenden Grundkörper 52 übergeht, welcher an seinem entgegengesetzten Ende mit einem vorderen Schenkelabschnitt 55 in Verbindung steht, der seinerseits sowohl nach oben als auch nach innen zu in Richtung auf die Ebene der benachbarten Seitenfläche des Pedals 7 verläuft und im wesentlichen an dem hinteren Rand des Pedals 7 hei 5^ in den Endteil 46 übergeht. Der Grundkörper 52 ist aus Festigkeitsgründen geeringfügig V-förmig ausgebildet.The end portion 46 'which is closest to the normally front edge of the web 8 contains a short trailing edge outwardly directed section 5 ° and is thus rotated downwards and backwards, thereby creating an elongated rear To form leg 51, at its lower end that of the normally rear end of the pedal 7 is separated backwards and downwards by a distance, into one itself front extending base body 52 passes, which at its opposite end with a front leg portion 55 in connection, which in turn both after above as well as inwards towards the plane of the adjacent side surface of the pedal 7 and substantially at the rear edge of the pedal 7 at 5 ^ in the end part 46 passes. The base body 52 is for reasons of strength geering slightly V-shaped.

Wie aus Fig. 12 hervorgeht, bilden die Schenkel -51, zusammen mit dem dazwischen befindlichen Grundkörper 52 eine stabile Stütze für das Fahrrad. Aus Fig. 14 läßt sich erkennen, daß die Schenkel 51> 53 nicht planar ausgerichtet sind und dadurch der Stütze 113 zusätzliche Festigkeit" verleihen. Das Konstruktionsmaterial der Stütze 113 ist schwer genug, um eine ^-raft zu erzeugen, die exzentrisch zur Achse des diesbezüglichen Kurbelarms 6 wirkt, um dadurch das automatische Verschwenken des zugehörigen Pedals 7 heim Herabsteigen des Radfahrers von seinem Rad sicherzustellen. Man erkennt, daß sich die Stütze 13 leicht und schnell am Pedal 7 befestigenAs can be seen from Fig. 12, the legs -51, together with the intermediate body 52 a stable support for the bike. From Fig. 14 it can be seen that the legs 51> 53 are not aligned in a planar manner and thereby give the support 113 additional strength " Construction material of the support 113 is heavy enough to generate a ^ -force which acts eccentrically to the axis of the relevant crank arm 6, thereby making the automatic Pivoting of the associated pedal 7 to ensure home descent of the cyclist from his bike. You can see that the support 13 can be attached to the pedal 7 quickly and easily

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läßt, wobei keinerlei Änderung des Pedals erforderlich ist, so daß sich die Stütze für- die gegenwärtig erhältlichen Fahrradpedalkonstruktionen leicht verwendedläßt.with no need to change the pedal, so that the support for the currently available Allows bicycle pedal constructions to be used easily.

Die Fig. 15 und 16 zeigen noch eine andere Ausführunps-' form der Fahrradstütze, die mit 11V bezeichnet ist und sich ebenfalls, falls dies verlangt wird, an einem Fahrzeugpedal anbringen läßt. Auch hier sind wiederum die Einzelteile des Pedals mit den gleichen Bezugszeichen versehen wie bei dem oben beschriebenen Pedal 7- Die Stütze 113' besteht ebenfalls aus einem ununterbrochenen Stabmaterial oder Tragmaterial, dessen entgegengesetzte Endteile 56, 56' Seite an Seite, axial ausgerichtet nebeneinanderliegen und einander berühren und vorzugsweise miteinander hartverlötet, weichverlötet oder auf andere Weise verbunden sind, so daß sie zusammenwirken, um einen Befestigungsabschnitt 57 zu bilden, der mit zwei' mit Abstand nebeneinanderlegenden Öffnungen 58, 58' versehen ist. Diese -beiden Öffnungen sind eingebohrt, und durch sie hindurch erstrecken sich Schrauben 59» deren andere Enden mit nicht dargestellten, eingeschnittenen öffnungen in einem Eragarmöo in Eingriff stehen, der an den gegenüberliegenden oder normalerweise oberen Flächen der Stege 8, 9 anliegt, auf dem der Befestigungsabschnitt 57 aufliegt. Die Schrauben 59 erstrecken sich somit durch die Zwischenräume der Stege 8, 9 und die Hülse s hindurch. Der Endteil 56 liegt an seinem unteren Ende unmittelbar unterhalb des normalerweise äußeren, hinteren Randes des Pedalstegs 9 und ist zur Seite und nach außen gedreht, so daß ein Arm 61 entsteht, der mit Abstand jenseits der Ebene der Stirnplatte Ί0¹ endet undjaort umgebogen ist, um einen sich nach hinten und nach unten erstreckenden Schenkel 62 zu bilden. Der Schenkel 62 endet hinter und unterhalb der normalerweise oberen Seite des Pedals 7 an der Stelle 63, die das hintere äußerste Ende eines Grundteils 64 bestimmt, der sich nach vorne zu bis zu einer Stelle erstreckt, wo das Draht- bzw. Stabmaterial nach oben und nach.hinten gebogen ist, um dadurch einen vorderen Schenkel 65 zu bilden, der, wie aus Fig. 17 hervorgeht, auch nach innen gerichtet ist, um in dasFigures 15 and 16 show yet another embodiment of the bicycle support, designated 11V, which can also be attached to a vehicle pedal if required. Here, too, the individual parts of the pedal are again provided with the same reference numerals as in the above-described pedal 7- The support 113 'also consists of an uninterrupted rod material or support material, the opposite end parts 56, 56' of which lie side by side, axially aligned and next to one another touch and are preferably brazed, soft-soldered or otherwise connected to one another so that they cooperate to form a fastening portion 57 which is provided with two 'spaced apart openings 58, 58'. These two openings are drilled, and through them extend screws 59 », the other ends of which engage with not shown, cut openings in an Eragarmöo which rests on the opposite or normally upper surfaces of the webs 8, 9 on which the Fastening section 57 rests. The screws 59 thus extend through the spaces between the webs 8, 9 and the sleeve s. The end part 56 lies at its lower end directly below the normally outer, rear edge of the pedal web 9 and is turned to the side and outward, so that an arm 61 is created which ^{ends at a distance beyond the plane of the face plate Ί0 1} and is bent over, to form a leg 62 extending rearwardly and downwardly. The leg 62 terminates behind and below the normally upper side of the pedal 7 at the point 63 which defines the rear extreme end of a base part 64 which extends forward to a point where the wire or rod material is up and is bent towards the rear to thereby form a front leg 65 which, as can be seen from FIG

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normalerweise untere Ende des Endteils 56' überzugehen. Daraus ergibt sich, daß die Schenkel 62, 65 zusammen mit dem Grundteil 64 eine stabile Stütze bilden, wobei der Grundteil 64 zu Versteifungszwecken leicht V-förmig ausgebildet 1st. Somit arbeitet die Stütze 113' in derselben Weise wie die Stützen 13 und 13' sowie. 113 und bildet ebenfalls eine einteilige und einheitliche Konstruktion, die sich leicht an im wesentlichen allen herkömmlichen Pedalkonstruktionen befestigen läßt.normally lower end of the end portion 56 'to pass over. It follows that the legs 62, 65 together with the base part 64 form a stable support, the base part 64 being slightly V-shaped for stiffening purposes 1st. Thus, the support 113 'works in the same Way like the supports 13 and 13 'as well. 113 and also forms a one-piece and unitary construction that easily adapts to essentially all conventional pedal constructions can be attached.

Falls gewünscht, kann noch, eine andere Stütze 213 für Fahrräder Verwendung finden, die in den Fig. 18 und 19 dargestellt ist. Diese spezielle Ausführungsform der Fahrradstütze läßt sich ebenfalls aus einem einzigen, ununterbrochenen Metallstab- oder Drahtstück herstellen und ist im wesentlichen symmetrisch gebaut, wobei sie einen Grundteil aufweist, der sich hinter den normalerweise hinteren Rnnd des .zugehörigen Pedals 7 erstreckt, und zwar sowohl oberhalb als auch unterhalb desselben, und der, wie bei 66 gezeigt, zu Verstärkungszwecken die Form eines zentralen, umgekehrten V hat. An jedem Ende ist der Grundteil 67 so gebogen, daß sich vordere und hintere Schenkel 69, 69' bilden, die sich nach oben und nach innen erstrecken und dabei in Richtung auf die normalerweise unteren und oberen hinteren Ränder der Stirnplatte 1o' aufeinanderzulaufen. Wie aus Fig. 19 hervorgeht, sind die Schenkel 69, 69' in Richtung auf die Ebene der Stirnplatte 1o' auch zur Seite und nach innen ausgerichtet, so"daß sich für den Grundkörper 67 in bezug auf die Stirnplatte eine seitlich nach außen.zu versetzte Lage ergibt. Jeder Schenkel 69, 69' besteht mit einem oberen Abschnitt 7o, 7ο¹ aus einem einheitlichen Ganzen. Die oberen Abschnitte 7o, 7o' verlaufen im wesentlichen parallel und befinden sich unmittelbar innerhalb der Stirnplatte 1o' in einer im wesentlichen planaren und parallel zur Stirnseite verlaufenden Ebene. Jeder obere Abschnitt 7o, 7ο¹ setzt sich auf gegenüberliegenden Seiten der Hülse s unmittelbar neben entgegengesetztenjHülsenteilen fort. Somit sind die oberen Abschnitte nach innenIf desired, another support 213 for bicycles, shown in FIGS. 18 and 19, can also be used. This special embodiment of the bicycle support can also be made from a single, uninterrupted piece of metal rod or wire and is constructed essentially symmetrically, with a base part which extends behind the normally rear edge of the associated pedal 7, both above and also below it, and which, as shown at 66, has the shape of a central inverted V for reinforcement purposes. At each end the base 67 is bent to form front and rear legs 69, 69 'which extend upwardly and inwardly, converging towards the normally lower and upper rear edges of the faceplate 10'. As can be seen from FIG. 19, the legs 69, 69 'are also aligned to the side and inward in the direction of the plane of the face plate 1o', so that there is a laterally outward direction for the base body 67 with respect to the face plate Each leg 69, 69 'consists ^{of a unitary whole with an upper section 7o, 7o 1.} The upper sections 7o, 7o' run essentially parallel and are located directly within the face plate 1o 'in an essentially planar and Each upper section 7o, 7o ¹ continues on opposite sides of the sleeve s immediately next to opposite sleeve parts. Thus, the upper sections are inward

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auf einander zu gebogen, wie dies "bei 71, 7^Λ' dargestellt ist .und von dort aus mit kurzen, axial gerichteten, parallelen Endteilen 72, 72' versehen, die innerhalb der Stirnplatte 1o' sitzen und unmittelbar außerhalb der gegenüberliegenden Stirnfläche des Pedalsteges 8. Eine Schraube oder ein anderes Befestigungselement 73 erstreckt sich durch eine in der Stirnseite 1o' vorhandene Öffnung hindurch zwischen die Endteile 72, 72', um mit einer Befestigungsplatte 7^ in Eingriff zu treten, die auf der Innenseite dieser Endteile 72, 72' anlieft.bent towards each other, as shown "at 71, 7 ^Λ ' . And from there provided with short, axially directed, parallel end parts 72, 72' which sit inside the end plate 1o 'and directly outside the opposite end face of the pedal web 8. A screw or other fastening element 73 extends through an opening provided in the end face 1o 'between the end parts 72, 72' in order to engage with a fastening plate 7 ^ which is located on the inside of these end parts 72, 72 ' starts up.

Somit stellt die Fahrradstütze 213 eine weitere schnell herstellbare Stützvorrichtung dar, die sich an einem Fahrradpedal befestigen läßt und die in bezug auf Formgebung und Gewichtsverteilung so beschaffen^Lst, daß sie das zugehörige Pedal 7 "bei Nichtbenutzung desselben nach unten drückt, um den Grundkörper 67 mit der abstützenden Oberfläche in der oben beschriebenen Weise in Berührung bringen zu können.Thus, the bicycle support 213 is a further support device that can be produced quickly and that can be attached to a The bicycle pedal can be attached and the shape and weight distribution are so designed that they fit the associated Pedal 7 "when not in use, presses it down to the base body 67 with the supporting surface in the above described way to be able to contact.

Die im obigen beschriebenen Ausführungsformen sind nur Beispiele einer Vielzahl möglicher Stützen, dieSunter Zugrundelegung des Erfindungsgedankens here-estellt werden können. Diese Stützen benötigen demnach keinerlei bewegliche Teile, so daß der Fahrradfahrer von sich aus nichts unternehmen muß, um die Stütze in die Betriebs- oder Abstützstellung zu bringen. Desweiteren lassen sich die beschriebenen Fahrradstützen leicht und einfach von dem Durchschnjitsfahrradfahrer an vorhandenen Pedalkonstruktionen anbringen.The embodiments described above are only examples of a variety of possible supports, which are shown below Based on the inventive idea here-estellt can. Accordingly, these supports do not require any moving parts, so that the cyclist does not do anything of his own accord must to the support in the operating or support position bring. Furthermore, the bicycle supports described can be easily and simply used by the average cyclist Attach to existing pedal structures.

Aus dem obigen ergibt sich die grundlegende Arbeitsweise der aus dem Pedal 7 und der Stütze bestehenden Kombination, die sich darauf gründet, daß diese Kombination einen einzigen Körper bildet, dessen Schwerpunkt in bezug auf eine senkrechte Linie, die durch die Drehachse des Pedals verläuft, so versetzt ist, daß ein instabiles Gleichgewicht hergestellt wird. Wenn der Benutzer des Fahrrads seinen Fuß vom Pedal entfernt, dann bewegt sich der Schwerpunkt abwärts in die mögliche Betriebsstellung. Es leuchtet natürlich ein, daß dann, wenn die Stütze From the above, the basic mode of operation of the combination consisting of the pedal 7 and the support results, which is based on the fact that this combination forms a single body, the center of gravity with respect to a vertical one Line passing through the axis of rotation of the pedal is offset so that an unstable equilibrium is established. if the user of the bicycle removes his foot from the pedal, then the center of gravity moves downwards into the possible operating position. It goes without saying that if the prop

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in "bezug auf das Pedal nicht nach hinten, wie im obigen beschrieben, sondern nach vorne ragen würde, die Betriebsweise insofern die gleiche wäre, als die Stütze sich ebenfalls auch selbsttätig abwärts bewegen würde, wenn die Kraft des Fahrerfußes nicht mehr einwirkt.not backwards with respect to the pedal, as in the above described, but would protrude forward, the mode of operation would be the same in that the support would also be would also automatically move downwards when the force of the driver's foot no longer acts.

In den Pig. 2o bis 25 ist nun eine weitere Ausführungsform der Fahrradstütze dargestellt, die sich besonders in Verbindung mit Hennrädern eignet. Bei dieser Ausführungsform bezeichnet 1o1 eine Kurbel, die mit einer üblichen Kurbelachse 1o? eines Rennrades versehen ist. Die Achse 1o2 steht mit dem üblichen, angetriebenen Kettenrad 1o3 in Eingriff, das über eine Kette 1o4 mit einem nicht dargestellten, angetriebenen Kettenrad am gezeigten Hinterrad des Fahrrades verbunden ist. Das Vorderrad des Fahrrades ist teilweise dargestellt und mit 1o5 bezeichnet. Man erkennt, daß, wie oben ausgeführt, die Kurbel 1o1 an beiden Enden der Kurbelachse 1o2 vorhanden ist, wobei jede Kurbel- an ihrem unteren Ende einen Kurbelarm 1o6 aufweist, der oftmals auch mit Pedalachse bezeichnet wird.In the pig. 2o to 25, a further embodiment of the bicycle support is now shown, which is particularly in Suitable for connection with Hennwheels. In this embodiment, 1o1 denotes a crank that has a conventional crank axis 1o? a racing bike is provided. The axis 1o2 is in engagement with the usual, driven chain wheel 1o3, that via a chain 1o4 with a not shown, driven Chain wheel is connected to the shown rear wheel of the bicycle. The front wheel of the bike is partial shown and labeled 1o5. It can be seen that, as stated above, the crank 1o1 at both ends of the crank axle 1o2 is present, each crank arm having a crank arm 1o6 at its lower end, which often also has a pedal axis referred to as.

An jeder Kurbel 1o1 ist ein allgemein mit 1o7 bezeichnetes Fußpedal befestigt, dessen Konstruktion insbesondere für Rennräder gedacht ist, und das normalerweise vordere und hintere, planare, parallele, schmale Platten 1o8 bzw. 1o9 aufweist, von denen jede mit mehreren öffnungen, wie bei 11ο gezeigt, versehen ist, die sowohl zur Gewichtsreduzierung wie auch als Befestigungshilfen der Zubehörteile dienen, wie dies im folgenden noch gezeigt wird. Die vorderen und hinteren Platten 1oS und 1o9 werden durch schmale innere und äußere Seitenplatten 111, 112 verbunden, die sich ebenfalls in einer planaren, parallelen Lage befinden und mit Mitteln zur Verbindung mit den vorderen und hinteren Platten 1o8, 1o9 versehen sind, die irgendwelche geeigneten Elemente sein können, beispielsweise sich miteinander verriegelnde Nasen. Die vorderen und hinteren Platten 1o8, 1o9 ragen an beiden Enden seitlichOn each crank 1o1 is a generally designated 1o7 Fastened foot pedal, the construction of which is particularly intended for racing bikes, and the usually front and posterior, planar, parallel, narrow plates 1o8 and 1o9, respectively each with several openings, as in 11ο is shown, which serve both to reduce weight and as attachment aids of the accessories, such as this will be shown below. The front and rear plates 1oS and 1o9 are narrowed by inner and outer Side plates 111, 112 connected, which are also in a planar, parallel position and with means for connection are provided with the front and rear panels 1o8, 1o9, which can be any suitable elements, for example locking noses. The front and rear plates 1o8, 1o9 protrude laterally at both ends

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über die Seitenplatten 111, 112 hinaus, wodurch kurze, mit a bezeichnete Verlängerungen entstehen. Jede Seitenplatte 111, 112"ist seitlich mit einem bei 113 gezeigten erweiterten Teil versehen, in dem sich eine nicht dargestellte Öffnung zur Aufnahme geeigneter Paßstücke 114, 115 zur Befestigung eines rohrförmigen Gehäuses 116 befinden, durch das sich der diesbezügliche Kurbelarm 1o6 erstreckt.beyond the side plates 111, 112, making short, with a designated extensions arise. Each side plate 111, 112 "is laterally provided with an enlarged portion shown at 113 provided, in which there is an opening, not shown, for receiving suitable fittings 114, 115 for fastening a tubular Housing 116 are located through which the relevant crank arm 1o6 extends.

Das Gehäuse 116 ist in axialer Richtung parallel zu den Ebenen der vorderen und hinteren Platten 1o8, 1o9 angeordnet und weist von diesen einen einheitlichen Abstand auf. Auf jeder Seite der erweiterten Teile 113 sind die Seitenplatten 111, mit Öffnungen 114, 118 ausgestattet, die ebenfalls zur Gewichtseinsparung wie als Befestigungspunkte für Zubehörteile dienen. Die Öffnungen 118 befinden sich an dem hinteren Endteil der diesbezüglichen Platten 111, 112, wenn diese aus der Radfahrstellung des zugehörigen Pedals 1o7 betrachtet werden.The housing 116 is arranged in the axial direction parallel to the planes of the front and rear plates 1o8, 1o9 and has a uniform distance from these. On each side of the extended parts 113 are the side plates 111, equipped with openings 114, 118, which also serve to save weight and as attachment points for accessories. The openings 118 are located at the rear end part of the related Plates 111, 112 when viewed from the cycling position of the associated pedal 1o7.

Das Pedal 1o7 ist mit einem Zehenklemmbügel 119 versehen, der sich bei Rennrädern eingebürgert hat, und dessen normalerweise unteres Ende an der vorderen Platte 1o8 durch kurze Schrauben 12o befestigt ist, die sich durch in einem Befestigungsflansch 121 vorhandene öffnungen hindurcherstrecken, welche mit öffnungen 11o in der vorderen Platte 1o8 fluchtend ausgerichtet sind. Das andere oder obere Ende des Zehenklemmbügels 119 steht mit einem Riemen 122 in Eingriff, der sich um den vorderen Teil des Fahrerfußes herumführen läßt, um eine Verschiebung des Fahrerfußes während des !"ahrens zu verhindern. Dieser Riemen ist mit einem Teil versehen, der sich quer zu der nomnalerweise unteren Seite des Pedals 1o7 erstreckt und der durch die öffnungen 118 der Seitenplatten 111, 112 hindurchgezogen ist. Die obigen Ausführungen beziehen sich auf das herkömmliche Rennfahrradpedal, das, wie auch die anderen Pedale nicht Teil der Erfindung ist.The pedal 1o7 is provided with a toe clamp 119, which has become naturalized in racing bikes, and its normally lower end on the front plate 1o8 through short screws 12o are fastened, which extend through openings in a fastening flange 121, which are aligned with openings 11o in the front plate 1o8 are aligned. The other or upper end of the toe clip 119 is engaged with a strap 122 which extends can be guided around the front part of the driver's foot in order to prevent the driver's foot from shifting while driving. This belt is provided with a part which extends transversely to the normally lower side of the pedal 1o7 and which pulled through the openings 118 of the side plates 111, 112 is. The above statements relate to the conventional racing bicycle pedal, which, like the other pedals is not part of the invention.

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Ein Stützständer R, kurz Stütze R genannt, läßt sich an jedem Pedal Ίο7 des Fahrrads befestigen. Im Hinblick auf die Tatsache jedoch, daß die meisten Radfahrer ein Fahrrad von der linken Seite besteigen bzw. von ihm linksseitig herabsteigen, wird die Stütze R hier in Verbindung mit dem Pedal 1o7 auf der linken Seite des Fahrrads gezeigt und beschrieben. Die Stütze R ist vorzugsweise aus einem einzigen, durchgehenden Stangenmaterialstück oder Drahtmaterialstück geeigneten Durchmessers, beispielsweise zwischen 3,5 und 7 mm, hergestellt. Die gegenüberliegenden Endteile 123, 1?3' der Stütze R sind wechselseitig, beispielsweise durch Verlöten, Verschweißen od.dgl., wie bei 125 in Fig. 4- gezeigt, befestigt. Unmittelbar außerhalb dieser Endteile 123> 1?3' d.er Stütze R trägt die Schraube 124- eine erweiterte, flache Metallunterlegscheibe 1?6, die auf ihrer Außenseite an der Innenseite des Kopfes 127 der Schraube 124- anliegt. Die Schraube 124· steht -an ihrem inneren Ende mit einer Mutter 128 in Gewinde eingriff, die an der Innenseite der Seitenplatte 112 anliegt. Somit werden beim Anziehen der Schraube 124- die Endteile 123, 123' der Stütze R zwischen der Seitenplatte 112 und der Unterlegscheibe 126 fest zusammengedrückt, wodurch die Stütze R in der richtigen Relativlage gehalten wird und jede unerwünschte Drehbewegung dadurch verhindert wird, daß die Endteile 123? 123' in dem vorhandenen Raum verkeilt werden. Die Unterlegscheibe 126 ist an ihrem Umfang, wie bei 129 gezeigt, mit Randausschnitten versehen, die zur Aufnahme eines gebogenen Umfangsteils des Paßstücks dienen, wodurch die Unterlegscheibe 126 gegen Drehbewegung verriegelt wird.A support stand R, called support R for short, can be attach to each pedal Ίο7 of the bike. With regard however, the fact that most cyclists get on a bike from the left or get off from the left, the support R is shown and described here in connection with the pedal 1o7 on the left side of the bicycle. the Support R is preferably made of a single, continuous piece of rod material or piece of wire material of suitable diameter, for example between 3.5 and 7 mm. The opposite end portions 123, 1? 3 'of the support R are alternately, for example by soldering, welding or the like. As shown at 125 in Fig. 4-, attached. Direct outside of these end parts 123> 1? 3 'of the support R carries the Screw 124 - an enlarged flat metal washer 1? 6, which rests on its outside against the inside of the head 127 of the screw 124-. The screw 124 · stands on its inside Threaded end with a nut 128 engaged on the inside the side plate 112 rests. Thus, when the screw 124- is tightened, the end parts 123, 123 'of the support R are between the side plate 112 and the washer 126 are firmly pressed together, placing the support R in the correct relative position is held and any undesired rotational movement is prevented by the end parts 123? 123 'in the existing Space to be wedged. The washer 126 is provided with edge cutouts on its periphery, as shown at 129, which serve to receive a curved peripheral portion of the fitting, causing the washer 126 to prevent rotational movement is locked.

Unmittelbar außerhalb der Endteile 123? 123' ist die Stütze R, wie bei 13ο, 13ο¹ gezeigt, leicht horizontal abgebogen, so daß ein Pa?r nach unten verlaufender und nach außen zu auseinanderstrebender Schenkel 131» 131' entsteht, die in bezug auf die Radabstützstellung der Stütze R als vordere und hintere Schenkel bezeichnet werden können. An ihrenImmediately outside the end parts 123? 123 ', the support R, as shown at 13ο, 13ο ¹ , is bent slightly horizontally, so that a pair of legs 131 »131' that extend downwards and diverge outwardly emerges, which in relation to the wheel support position of the support R as anterior and posterior thighs can be designated. At her

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-2ο--2ο-

unteren Erden sind die Schenkel 131, 131¹ durch einen Grundteil 132 miteinander verbunden, der die Form eines umgekehrten, schwachen V aufweisen kann. Betrachtet man die Darstellung von Fig. 2o von rechts, wie in Fig. 21 wiedergegeben, so weist die Stütze R grundsätzlich eine dreieckige Form auf.On the lower ground, the legs 131, 131 ¹ are connected to one another by a base part 132 which can have the shape of an inverted, weak V. If the illustration of FIG. 2o is viewed from the right, as shown in FIG. 21, the support R basically has a triangular shape.

Dje Schenkel 131, 131' sind jedoch nicht genau gleich lang, noch schließen sie notwendigerweise an ihren unteren Enden mit den benachbarten Abschnitten des Grundteils 13?den gleichen Winkel ein, d.h. in bezug auf die Gradzahl. Dieser geringfügige Unterschied ergibt sich aus der Tatsache, daß das Pedal I07 bei Nichtbenutzung infolge der Schwerkraft bestrebt ist, en seinem die Stütze R tragenden Ende nach unten .zu kippen. Dies ist leicht einzusehen, wenn man bedenkt, daß der Schwerpunkt normalerweise auf einer Linie liegt, die senkrecht durch die Achse des Gehäuses 116 oder des darin befindlichen Kurbelarms I06 verläuft, wenn keine Zubehörteile od.dgl. auf dem Pedal 1o7 befestigt sind. Im vorliegenden Fall würde die Stütze R, die auf der einen Seite der Achse des Kurbelarms I06 angeordnet ist, von sich aus eine Verschiebung des Schwerpunktes bewirken, die noch durch die Tatsache verstärkt wird, daß der überwiegende Teil des Zehenklemmbügels 119 den Abmessungen der Achse entspricht. Somit dienen die oben erwähnten Unterschiede bezüglich der Schenkel 131, 131' nur zur Kompensierung, so daß der Grundteil 132 an seinen Endabschnitten fest auf der Stützfläche, also beispielsweise dem Erdboden G, aufsitzt.The legs 131, 131 ', however, are not exactly the same long, nor do they necessarily close at their lower ends with the adjacent sections of the base part 13 the same angle, i.e. in relation to the number of degrees. This slight difference arises from the fact that the pedal I07 strives when not in use due to gravity is to tilt en its end bearing the support R down .zu. This is easy to see when you consider that the center of gravity is normally on a line perpendicular through the axis of the housing 116 or within Crank arm I06 runs if no accessories or the like. are attached to the pedal 1o7. In the present case the support R would be on one side of the axis of the crank arm I06 is arranged, by itself a shift in the center of gravity cause, which is reinforced by the fact that the majority of the toe clip 119 the dimensions corresponds to the axis. Thus, the above-mentioned differences with regard to the legs 131, 131 'only serve to compensate, so that the base part 132 at its end portions is firmly seated on the support surface, for example the ground G.

Aus dem obigen ergibt sich die Arbeitsweise der Stütze. Aufgrund des im wesentlichen horizontalen Verlaufs bei 130, 13o' in Verbindung mit der Auswärtsneigung der Schenkel 131, ^3I¹ befindet sich die Stütze R vreit genug seitlich von dem Pedal 1o7 entfernt, so daß der Fahrradfihrer seinen Fuß ungehindert auf dem Pedal ίο7 plazieren kann, wobei der vordere Teil in den Zehenklemmbügel 119 hineingesteckt wird, ohne daß dabei eine Behinderung auftritt oder irgend-From the above, the operation of the support can be seen. Due to the essentially horizontal course at 130, 13o 'in connection with the outward inclination of the legs 131, ^ 3I ¹ , the support R is sufficiently spaced to the side of the pedal 1o7 so that the cyclist can place his foot unhindered on the pedal ίο7 , the front part being tucked into the toe clamp 119 without any obstruction or any-

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welche Widerstände zu überwinden sind. Das Entfernen des Fußes läßt sich dann genauso leicht erreichen. Wenn der Fahrer seinen Fuß auf das Pedal Io7 gesetzt hat, wird die Stütze R selbsttätig in die Ruhe- oder Außerbetriebsstellung gebracht, in der sie auch nicht zufällig-mit 'der Stützfläche, also beispielsweise dem Erdboden, in Berührung gebracht werden kann, wie aus Fig. 25 hervorgeht. Wenn der Fahrradfahrer seinen Fuß von dem Pedal 1o7 herunternimmt, dann wird dieses aufgrund der Schwerkraft um seine Achse verschwenkt, wobei der früher vordere Teil des Pedals veranlaßt wird, sich abwärts und nach, hinten zu bewegen, wodurch die Stütze R in Ab stütz st ellung gebracht wird. Daraus ergibt sich, daß die Stütze R wie ein Gegengewicht wirkt, um das Pedal 1o7 in der richtigen Weise nach unten zu drücken und dadurch sicherzustellen, daß sie automatisch in Abstützhaltung gebracht wird, ohne daß der Fahrer von sich aus hierzu irgendwelche Anstrengungen unternehmen muß.what obstacles have to be overcome. Removing the foot can then be achieved just as easily. When the driver has put his foot on the pedal Io7, the support R automatically brought into the rest or inoperative position, in which it is not accidentally with 'the support surface, so for example the ground, can be brought into contact, as can be seen from FIG. When the cyclist is his Foot down from the pedal 1o7, then this is pivoted about its axis due to gravity, the earlier front part of the pedal is caused to move downwards and backwards, whereby the support R is in support position is brought. It follows that the support R acts as a counterweight to the pedal 1o7 in the right way to press down and thereby ensure that it is automatically brought into support position without the Driver has to make some effort to do this.

Wie aus Fig. 2o hervorgeht, weist die Stütze R eine Höhe auf, die kleiner ist als der Abstand zwischen dem Pedal 1o7 und der Stützfläche, wenn sich das Fahrrad in aufrechter oder senkrechter Stellung befindet, so daß der Fahrradfahrer bei Benutzung der Stütze R das Fahrrad in dem erforderlichen Maße neigen oder kippen muß, bis der Grundkörper 132 die Stützfläche berührt. Die Auswärtsneigung der Stütze R verringert das Ausmaß der erforderlichen Kippbewegung, durch die das Fahrrad in eine Ruhestellung gebracht wird, und verstärkt auch die Stabilität*As can be seen from Fig. 2o, the support R has a height which is smaller than the distance between the pedal 1o7 and the support surface when the bicycle is in an upright or vertical position, so that the cyclist when using the support R the bicycle must incline or tilt to the required extent until the base body 132 the Touches the support surface. The outward inclination of the support R reduces the amount of tilting movement required by the the bike is brought to a rest position, and also increases the stability *

Wenn der Fahrradfahrer mit dem Fahrrad fahren will, braucht er nur das Fahrrad in die senkrechte Stellung zu kippen, wodurch die Stütze R aus der Berührungslage mit der ßtütz-'£lache entfernt wird, und dann mit Hilfe des Fußes das Trittpedal 1o7 'in die Fußaufnahmestellung. zu bringen."If the cyclist wants to ride the bicycle, he only needs to tilt the bicycle into the vertical position, whereby the support R is removed from the contact position with the support- '£ lache, and then with the help of the foot the pedal 1o7' into the Foot support position. bring to."

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Aus dem obigen ergibt sich, daß die Stütze R wirtschaftlich hergestellt werden kann und leicht an vorhandenen Rennradpedalkonstruktionen befestigt "werden kann. Dadurch, daß sie keinerlei"bewegliche Teile aufweist, ist die Stütze nicht so leicht zu beschädigen, ferner zuverlässig und betriebssicher und weist auch eine große Lebensdauer auf. Desweiteren erfordert ihre Benutzung vom Fahrer keine Maßnahmen, so daß sie von selbst in die Stützstellung gelangt bzw. aus letzterer in die Ausgangsstellung zurückkehrt.From the above it follows that the support R can be manufactured economically and easily on existing ones Racing bike pedal structures "can be attached. Because it has no" moving parts, the support not so easy to damage, furthermore reliable and operationally safe and also has a long service life. Furthermore, their use does not require any action by the driver, so that it moves into the support position by itself or from the latter returns to the starting position.

Obgleich im obigen dargelegt wurde, daß die Stütze R aus einem Stab- oder Drahtmaterial besteht, wird dadurch die Benutzung anderer Materialprcfile oder auch die Verwendung von Blechen und Platten anderer Gestalt nicht ausgeschlossen. Das Stab- oder ^rahtmaterial ist für den genannten Zweck nur besonders gut geeignet. .Although it has been stated in the above that the support R consists of a rod or wire material, this is the The use of other material profiles or the use of sheets and plates of a different shape are not excluded. The rod or rahtmaterial is only particularly well suited for the purpose mentioned. .

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Claims

(1. / Bicycle support that can be used in conjunction with a Fahrriaäpedal and a device for rotating the pedal can be used around a horizontal axis, thereby marked that on the pedal (7 »1o7) a rigid body firmly attached to form a support which rotates around the horizontal axis together with the pedal and is so shaped and heavy that the center of gravity, the combination consisting of the pedal (7i 1o7) "and the body is next to a vertical line that runs through the axis of rotation, so that the 'pedal and the body when not in use the pedal in a downward pivot position; pushable are.

2 * bicycle support according to claim 1, characterized characterized that the main measurement of the Support (R) forming body is smaller than the distance between the lowermost part (132) of the pedal (107) in it Downward swivel position and the bicycle support surface (G), if the bicycle (5, 1o5) is in an upright position.

3- bicycle support according to claim 1, characterized gekennzeic hn et that the support-forming body "when it is located away from the pedal (7, 1o7) bus extends rearwardly, in the horizontal operating position.

4. Bicycle support according to claim 1, characterized characterized in that the body forming the support

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has a bottom edge (2-1, 35, 52, 64, 67, 132) which touches a support surface (G) when the grain is in the downward pivoting position: with the bicycle inclined, that the bottom edge is aligned against one end of the pedal (7, 1o7) as soon as the latter is in the operating position, and that opposite side edges (36, 36 '; 46, 46'; 56, 56 ': 7o, 7o * ; 131 »131 ') are provided, which extend between the boderuseitie-em edge and the pedal.

5. Bicycle support according to claim 4, dad u r ch characterized in that the side edges converge in the direction of the pedal (7, 1o7), so that the bottom Edge edge (21, 35-52, 64, 67, 132) has the greatest transverse extent of the body (R) forms.

6. Bicycle support according to claim 1, characterized in that the body forming the support (R _{) lies in front of the horizontal axis of rotation of the pedal (7?} 1o7) when this is in the operating position.

7. Bicycle support according to claim 6, characterized by a counterweight (3o), des to your body (R) near the bottom edge (21) is located.

8. Bicycle support according to claim 5? through this characterized in that the body (R) is made of a rod material which forms the bottom edge (52, 64, 67, 132) and the side edges (51, ^ 3; 62, 65; 69, 69 '; 131, 131 ') that forms in the direction of the pedal (7, I07) converge, and that a device is provided is? v5 £ e end parts (46, 46 '; 56, 56'; 72, 72 '; 130, 13o ') of the side edges with the outer part of the Pedals (7 »1o7) can be brought into contact.

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9. Bicycle support according to claim 6, characterized in that the body (R) has a front one Plate (14-) and a device by which this plate with the normally lower side of the pedal (7) is durable in contact.

1o. Bicycle support according to one of claims 1 to 9 for a bicycle with a frame, a crank axle, a Device for the rotatable mounting of the crank axle in the frame, front and rear wheels, a device that the Crank axle with at least one of these wheels in operation

Λ ed em

connection - a device that connects to the end of the crank axle holds a crank arm in engagement, further with one. Pedal that is freely rotatable on each crank arm, characterized in that the support (R) is a rigid, one-piece stand for the bicycle and can be brought into contact with a support surface (S, G) that Means (33, 33 '; 4-7, 59) are present that support the support (R) on the pedal (7, 1o7) so that it rotates calibrated together with the pedal, and that the support body with a both upwards and to one end of the pedal (7 »I07) extending part is provided as soon as the pedal is in the horizontal operating position, whereby this Part is arranged eccentrically with respect to the axis of rotation of the pedal, so that it and the associated pedal aus.der Operating position can be pivoted downwards as soon as the pedal is not used, thereby the support (R) with the support surface (S, G) 'in touch.

11. Bicycle support according to claim 1o, characterized in that the support body has a front plate (14-), which is attached to the normally lower Side of the pedal (7) and with the side plate (15) connected is.

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12. Bicycle support according to claim 1o, characterized in that gekennzei.chnet that the support body extends in the direction of the rear end of the pedal (7, 1o7).

13. Bicycle support according to one of claims 1 to 12, characterized in that the support body has side plate texles (14, 15) which lie in planes perpendicular to one another, that a device (29) is provided which supports the front plate part (14) holding with the side of the pedal (7) in the plant, which is directed downwards when the pedal is in the drive position, that the side plate (15) is arranged in the lateral direction outside the outer side of the pedal and the pedal according _v rearwardly and extends above as soon as the pedal is in the horizontal operating position, and that a device (31 ₅ 33, 33 ') is provided which makes the support body (R) together with the pedal (7) back and forth swivelable.

14. Bicycle support according to one of claims 1 to 13> in particular for a racing bike pedal, which is normally front and rear parallel face plates, inner and outer parallel Side plates and a device that connects with the face plates and side plates at a distance from the ends of the End plates engages to form lateral extensions, furthermore with more of the pedal axis extending transversely to the Pedal extends and axially parallel to the front and rear end plates, and with a Device which rotatably supports the pedal on the pedal axis, characterized in that the bicycle support (R) comprises a body which has a normally upper part that means (126, 127) are provided which the upper body part with the outer side plate (1H, 112) in the vicinity of the normally front plate (io8) connect that the support body also has a horizontal part (I3o, 13o ') near its upper end, which has it in the lateral direction and outwards with respect to the outer side panel

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shifted, and that the post body further forward and rearwardly extending side panels (131, 15 "V) and a bottom part (132), wherein the distance between the upper body part and the bottom part (132) is less than the distance between the pedal (io7) and the supporting one Floor area (G) as soon as the pedal is in the operating position.

15. Bicycle support according to claim 14, since d u r c h gek ennz ei chn et that the outer side plate (112) between the Pedalach.se (116) and the normally front plate (io8) has an opening (117) in which a fastening device (124) is located, with the the normally upper part of the post body (R) is engaged.

16. Bicycle support according to claim 15, because by gekennz ei c Im et that the fastening device is a threaded body (127, 128) that the normally upper part of the support body has an opening which surrounds the threaded body, and that a locking device is present, which is in engagement with the threaded body to prevent displacement of the upper end of the support (123 ₅ 123 ').

17. Bicycle support according to claim 16, characterized through a cap-shaped body (II5) on the outer side plate (112) for receiving the adjacent end of the pedal axle (II6) and through one on the Threaded body (126, 127) formed East (129), which with the hood-shaped body (II5) and the adjacent lateral Extension of the front plate (I08) is engaged to prevent the higher body part from the threaded body is separated.

18. Bicycle support according to claim 17, characterized gekennz eichnet that the support body (R) from

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Sta "bmaterial is made that the upper end part (125, formed from the meeting ends of the rod material is, and that the end portion ?; of the rod material are that they are around the Gevinde between the hood-shaped Part (115) and the adjacent lateral extension the front plate (io8) around.

19. Bicycle support according to claim 17, characterized characterized in that the extreme ends of the Rod material are firmly connected by a device (126, 127).

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