DE2404280B2 - Fastening device for a steering column switch - Google Patents
Fastening device for a steering column switchInfo
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- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für einen Lenkstockschalter mit einer die Lenksäule übergreifenden Tragplatte zur Aufnahme des Schaltergehäuses und zwei Abdeckhalbschalen, die untereinan·The invention relates to a fastening device for a steering column switch with a steering column overlapping support plate to accommodate the switch housing and two cover half-shells, which are
der sowie an der Tragplatte befestigt sind.which are attached to the support plate.
Lenkstockschalter sind nach der OE-PS 2 87 518 an der Tragplatte oder an einem anderen Trägerieil normalerweise durch Anschrauben befestigt. Dieses ist, insbesondere bei der Montage am Band in den Auto-According to OE-PS 2 87 518, steering column switches are normally on the support plate or on another carrier fastened by screwing. This is particularly important when assembling on the assembly line in the car
mobilwerken, ein aufwendiger und damit Zeit und Geld kostender Arbeitsgang, da erstens der Einbauort oft schlecht zugängig ist und zweitens beim Anschrauben. außer den Schrauben, noch Feder- oder Zahnscheiben verwendet werden und gegebenenfalls Justagen erforderlich sind.mobile work, a complex and therefore time and money costing work step, because first of all the place of installation is often is difficult to access and secondly when screwing on. besides the screws, spring washers or tooth lock washers used and adjustments may be required.
Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung einer Befestigungsvorrichtung für einen Lenkstockschalter die ohne Schrauben wirksam ist.The object of the invention is to provide a fastening device for a steering column switch which is effective without screws.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Schaltergehäuse mindestens einen Halteschuh besitzt, der jeweils mit zwei einander gegenüberstehenden Führungsbacken auf beiden Seiten der Tragplatte anliegt, daß ein Halteschuh formschlüssig in die Tragplatte eingreift und daß mindestens ein Halteschuh mit einem nachgiebigen Verriegelungselement in eine Ausnehmung der Tragplatte einrastet. Die Ausnehmung kann als Durchgang der Tragplatte oder als Vertiefung bzw. Eindrückung ausgebildet sein.This object is achieved according to the invention in that the switch housing has at least one holding shoe possesses, each with two opposing guide jaws on both sides of the support plate is present that a retaining shoe engages positively in the support plate and that at least one retaining shoe engages with a resilient locking element in a recess in the support plate. The recess can be designed as a passage in the support plate or as a recess or indentation.
Die Halteschuhe mit je zwei auf beiden Seilen der Tragplatte anliegenden Führungsbacken gewährleisten eine spielfreie Halterung des Lenkstockschalters, was im Hinblick auf die beim Schalten wirksamen Kräfte und Momente sehr wichtig ist. Der Lenkstockschalter kann nach verschiedenen Ausbildungen der Erfindung auf die Tragplatte aufgeschoben oder in dieselbe eingeschwenkt werden. Zur zusätzlichen Lagesicherung des Lenkstockschalters sieht eine Weiterbildung der Erfindung vor, daß mindestens eine Abdeckhalbschale einen Abstützsieg aufweist, der formschlüssig am Schaltergehäusc anliegt und dasselbe abstützt.Ensure the holding shoes with two guide jaws each resting on both ropes of the support plate a backlash-free bracket of the steering column switch, which is in view of the forces effective when switching and moments is very important. The steering column switch can according to various embodiments of the invention be pushed onto the support plate or swiveled into the same. To additionally secure the Steering column switch provides a development of the invention that at least one cover half-shell Has Abstützsieg, which rests positively on the switch housing and supports the same.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in weiteren Unteransprüchen angegeben.Further refinements of the invention are specified in further subclaims.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind an Hand der Zeichnungen erläutert. In den Zeichnungen stellt darEmbodiments of the invention are explained with reference to the drawings. In the drawings represents represent
F i g. 1 eine erste Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung nach der Erfindung im Grundriß, F i g. 2 eine Teilansicht in der Pfeilrichtung II.F i g. 1 shows a first embodiment of the fastening device according to the invention in plan, F i g. 2 is a partial view in the direction of arrow II.
Fig. 3 eine Ansicht des Schaltergehäuses in der Pfeilrichtung 111,3 shows a view of the switch housing in the direction of the arrow 111,
F i g. 4 eine Einzelansicht einer Verriegelungsspange Fig. 5 eine zweite Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung im Grundriß,F i g. 4 shows an individual view of a locking clasp. FIG. 5 shows a second embodiment of the fastening device in plan,
F i g. 6 einen Schnitt nach der Linie Vi-VI,
Fig. 7 eine Ansicht des Schaltergehäuses in Pfeillichtung VII gesehen,F i g. 6 a section along the line Vi-VI,
Fig. 7 is a view of the switch housing seen in arrow direction VII,
F i g. 8 eine Einzelansicht der Verriegelungsspan 'e,
F i g. 9 eine Einzeiansicht einer Haftauflage,
Fig. 10 bii 12 entsprechende Ansichten einer abgewandelten
Ausführungsform der Erfindung undF i g. 8 is a detailed view of the locking spans,
F i g. 9 a detailed view of a detention pad,
10 to 12 corresponding views of a modified embodiment of the invention and
Fig. 13 bis 15 entsprechende Ansichten einer nochmals abgewandelten Ausführungsform der Erfindung.FIGS. 13 to 15 show corresponding views again modified embodiment of the invention.
Eine Tragplatte 1 besteht aus einem steifen Blechteil ,5 und besitzt einen zentralen Durchgang 2, der die Lenkspindel bzw. das Mantelrohr derselben übergreift. Die Tragplatte 1 trägt ferner einen abgewinkelten Schenkel 3. Die Tragplatte 1 ist nach F i g. 1 symmetrisch ausgebildet und besitzt an beiden Seiten Aufnahmeelemente für je ein Schaltergehäuse 4 eines Lenkstockschalters. Die Lenkstockschalter können Blinkschalter, Wischerschalter, Abblendschalter, Lichthupenschalter od. dgl. sein. Für die Aufnahme eines Schaltergehäuses 4 besitzt die Tragplatte einerseits einen Ausschnitt 5 oder einen Vorsprung 5" und andererseits eine als Durchgang 6 ausgebildete Ausnehmung. Die Ausnehmung kann auch als Eindrückung bzw. Vertiefung in der Tragplatte ausgebildet sein. Die Befestigungsvorrichtung ist so ausgebildet, daß das Schaltergehäuse 4 in Pfeilrichtung Il aufgeschoben werden kann. Entgegen dieser Aufschubrichtung weist die Tragplatte vor dem Durchgang 6 eine Abschrägung 7 auf.A support plate 1 consists of a rigid sheet metal part 5 and has a central passage 2 which engages over the steering spindle or the jacket tube thereof. The support plate 1 also carries an angled leg 3. The support plate 1 is shown in FIG. 1 designed symmetrically and has receiving elements on both sides for a switch housing 4 of a steering column switch. The steering column switches can blink switches, wiper switches, dimming switches, flasher switches or the like. To accommodate a switch housing 4, the support plate has, on the one hand, a cutout 5 or a projection 5 "and, on the other hand, a recess designed as a passage 6. The recess can also be designed as an indentation or depression in the support plate The switch housing 4 can be pushed on in the direction of the arrow II.
An das Schaltergehäuse 4, das in Metall oder Kunststoff ausgeführt ist, sind auf beiden Seiten Halteschuhe S und 9 angeformt. Jeder Halteschuh 8 und 9 umfaßt einander gegenüberstehende Führungsbacken 10, 11 bzw. 12, 13. Die Führungsbacken 10, 11 bzw. 12, 13 haben einen Abstand voneinander, der der Dicke der Tragplatte 1 gleich ist, so daß die Führungsbacken auf beiden Seiten der Tragplatte 1 anliegen können. Der Halteschuh 9 umfaßt einen Ansatz 14, der formschlüssig zu dem Ausschnitt 5 paßt. An Stelle des Ansatzes 14 kann auch eine Ausnehmung vorhanden sein, wenn die Tragplatte 1 einen Vorsprung 5" besitzt. Eine Verriegelungsspange 15, die in F i g. 4 in vergrößertem Maßstab dargestellt ist, besitzt einerseits einen Hakenteil 16 mit einem nasenartigen Vorsprung 17 am Ende. Andererseits endigt die Verriegelungsspange 15 in einen Verriegelungsstift 18, dessen Stirnfläche 19 geneigt zur Aufschubrichtung verläuft. Der Mittelsteg dor Verriegelungsspange 15 ist im Ausgangszustand nach F i g. 4 gebogen. Die Verriegelungsspange 15 wird von der Führungsbacke 11 aufgenommen, wobei der Hakenteil 16 um eine Kante der Führungsbacke 11 greiit und mit dem Vorsprung 17 in eine Nut 20 eingreift. Der Verriegelungsstift 18 reicht durch eine entsprechende Ausnehmung der Führungsbacke U und steht in den Schlitz 21 zwischen den Führungsbacken hinein. Die Verriegelungsspange 15 besitzt eine Aussparung 34, in die bei einer erforderlichen Demontage ein schncidenartiges Werkzeug zum Anheben der Vcrriegelungsspange 15 und damit zum Ausheben des Verricgelungssliftes 18 eingesetzt werden kann.On the switch housing 4, which is made of metal or plastic, holding shoes are on both sides S and 9 molded on. Each holding shoe 8 and 9 comprises guide jaws 10, 11 facing one another or 12, 13. The guide jaws 10, 11 and 12, 13 are spaced apart from one another by the thickness of the Support plate 1 is the same, so that the guide jaws can rest on both sides of the support plate 1. Of the Holding shoe 9 comprises an attachment 14 which fits positively to the cutout 5. Instead of approach 14 A recess can also be present if the support plate 1 has a projection 5 ". A locking clasp 15, shown in FIG. 4 is shown on an enlarged scale, on the one hand has a hook part 16 with a nose-like projection 17 at the end. On the other hand, the locking clasp 15 ends in a locking pin 18, the end face 19 of which is inclined to the pushing-on direction. The central bar of the locking clasp 15 is in the initial state according to FIG. 4 curved. The locking clasp 15 is of the Guide jaw 11 added, wherein the hook part 16 grips around an edge of the guide jaw 11 and with the projection 17 engages in a groove 20. The locking pin 18 extends through a corresponding recess the guide jaw U and stands in the slot 21 between the guide jaws. the Locking clasp 15 has a recess 34 into which a cutting edge-like when dismantling is required Tool for lifting the locking clasp 15 and thus for lifting the locking lift 18 can be used.
Das Schaltergehäuse wird in der Pfeilrichtung Il auf die Tragplatte 1 aufgeschoben. Dabei kommt der Ansatz 14 in dem Ausschnitt 5 zur Anlage. Nach der abgewandelten Ausführungsform übergreift die Ausnehmung des Schaltergeiiäuses den Vorsprung 5". Der Verriegelungsstift 18 wird durch die Abschrägung 7 der Tragplatte angehoben und rastet schließlich in den Durchgang 6 der Tragplatte 1 ein. Die Führungsbacken 10,11 bzw. 12,13 liegen auf beiden Seiten der Tragplatte 1 an und legen dadurch das Schaltergehäuse 4 fest. Die Vernegelungsspange 15 liegt unter Vorspannung an der Führungsbacke 11 an, so daß der Verriegelungsstift 18 sicher in dem Durchgang 6 gehalten wird.The switch housing is pushed onto the support plate 1 in the direction of the arrow II. This is where the approach comes 14 in the section 5 to the system. After the modified Embodiment, the recess of the switch housing overlaps the projection 5 ″ Locking pin 18 is raised by the bevel 7 of the support plate and finally engages in the Passage 6 of the support plate 1. The guide jaws 10, 11 and 12, 13 are on both sides of the support plate 1 and thereby fix the switch housing 4. The locking clasp 15 is under tension on the guide jaw 11 so that the locking pin 18 is held securely in the passage 6.
Eine Abdeckhalbschale 22 ist durch Schraubverbindungen oder in anderer Weise an dem abgebogenen Schenke! 3 der Tragplatte 1 gehalten. Eine zweite Abdeckhalbschale 22' ist an der Abdeckhalbschale 22 gehalten. Diese Abdeckhalbschalen decken die Lenkspindel in Längsrichtung ab. An der Abdeckhalbschale 22' ist ein Abstützsteg 23 angeformt, der einen Ausschnitt 24 aufweist, der formschlüssig eine Seitenkante 25 des Schaltergehäuses 4 übergreift. Dadurch wird das Schaltergehäuse 4 lagerichtig abgestützt und gegen Verkantungen und sonstige Verschiebungen oder Bewegungen gesichert.A cover half-shell 22 is by screw connections or in some other way on the bent Donate! 3 of the support plate 1 held. A second cover half-shell 22 ′ is held on the cover half-shell 22. These cover half-shells cover the steering spindle in the longitudinal direction. On the cover half-shell 22 ' a support web 23 is formed, which has a cutout 24, the form-fitting a side edge 25 of the Switch housing 4 overlaps. As a result, the switch housing 4 is supported in the correct position and against Canting and other shifts or movements secured.
Eine abgewandelte Ausführungsform der Neuerung ist in den F i g. 5 bis 9 erläutert, wo einander entsprechende Bauelemente mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet sind. Der Ausschnitt 5' besitzt einen Hakenansatz 26. Der Durchgang 6' ist entsprechend dem Durchgang 6 vorhanden. Der Halteschuh 9 weist einen die Führungsbacken 12 und 13 verbindenden Zapfen 27 auf, der in den Hakenansatz 26 paßt. Die Verriegelungsspange 15 endigt in einen Halteansatz 28, der auf einer Nase 29 der Führungsbacke 11 klemmend festgehalten ist. Der Verriegelungsstift 18 besitzt ebenfalls eine abgeschrägte Stirnfläche 19, die geneigt zur Aufschubrichtung verläuft. Die an einer Seitenfläche der Tragplatte 1 anliegende Fläche der Führungsbacke 10 besitzt nachgiebige Elemente, um eine klemmende und formschlüssige Festhaltung an der Tragplatte zu gewährleisten. Diese nachgiebigen Elemente können als einstückig angeformte Rippen der Tragplatte ausgebildet sein. In anderer Weise kann man auch eine Auflage 30 aus einem nachgiebigen Stoff mit Rippen 31 auf der Oberseite und Haltezapfen 32 vorsehen. Die Haltezapfen 32 greifen in Durchgänge der Führungsbacke 10 ein. Auch bei dieser Ausführungsform der Erfindung ist an der Abueckhalbschale 22 ein Abstützsteg 23 angeformt. A modified embodiment of the innovation is shown in FIGS. 5 to 9 explain where corresponding Components are denoted by the same reference numerals. The cutout 5 'has a hook attachment 26. The passage 6 'is present corresponding to the passage 6. The holding shoe 9 has a the Guide jaws 12 and 13 connecting pin 27, which fits into the hook attachment 26. The locking clasp 15 ends in a holding attachment 28, which is held in a clamping manner on a nose 29 of the guide jaw 11 is. The locking pin 18 also has a beveled end face 19 which is inclined to the pushing-on direction runs. The surface of the guide jaw 10 resting against a side surface of the support plate 1 has flexible elements to ensure a clamping and form-fitting retention on the support plate. These flexible elements can be designed as integrally molded ribs of the support plate be. In another way, you can also have a support 30 made of a flexible fabric with ribs 31 on the Provide top side and retaining pin 32. The retaining pins 32 engage in passages in the guide jaw 10 a. In this embodiment of the invention, too, a support web 23 is formed on the Abueckhalbschale 22.
Die Befestigung des Schaltergehäuses 4 erfolgt bei dieser Ausführungsform der Erfindung in der Weise daß der Zapfen 27 in den Hakenansatz 26 eingehäng! wird. Das Schaltergehäuse 4 wird dann in der Pfeilrichtung 33 verschwenkt, bis der Verriegelungsstift 18 in den Durchgang 6' einrastet. Dann ist das Schaltergehäuse 4 an der Tragplatte 1 festgelegt. Eine zusätzlicht Abstützung des Schaltergehäuses erfolg! durch den Ab Stützsteg 23.The fastening of the switch housing 4 takes place in this embodiment of the invention in the manner that the pin 27 is hung in the hook attachment 26! will. The switch housing 4 is then in the direction of the arrow 33 pivoted until the locking pin 18 engages in the passage 6 '. Then is the switch housing 4 fixed on the support plate 1. An additional support of the switch housing is successful! through the Ab Support web 23.
Die Ausführungsform nach den Fig. 10 bis 12 ent spricht weitgehend der Ausführungsform nach der F i g. 1 bis 4. Das Schaltergehäuse 4 ist in Pfeilrichtunj XlI auf die Tragplatte I aufschiebbar. Eine Ausneh mung 14' des .Schaltergehäuses 4 übergreift den Vor sprung 5" der Tragplatte 1. An dem Schaltergehäuse <■ ist auf einer Seite über einen Steg 35 einstückig ein« Verriegeltmgsspange 15 mit einem Verriegelungsstif 18 angeformt, dessen Stirnfläche 19 ehe Abschräguni aufweist. Dieser Verriegelungsstift 18 ist zum Eingrif in den Durchgang 6 bestimmt. Der Steg 35 ist durcl ebenfalls einstückig angeformte Schenkel 36 abge stützt. Zur Abstützung der Führungsbacken 10, 11 bzwThe embodiment according to FIGS. 10 to 12 largely corresponds to the embodiment according to FIG. 1 to 4. The switch housing 4 can be pushed onto the support plate I in the direction of the arrow XlI. A recess 14 'of the .Schaltergehäuses 4 engages over the protrusion 5 "of the support plate 1. On the switch housing is on one side via a web 35 in one piece a« Lockmgsspange 15 formed with a locking pin 18, whose end face 19 has a chamfer. This locking pin 18 is intended to engage in the passage 6. The web 35 is supported by legs 36 which are also integrally formed on
12, 13 sind ebenfalls Schenkel 36 an dem Schaltergehäuse 4 angeformt. Die Führungsbacken sind auf ihren Führungsflächen mit Rippen 31 ausgestattet, so daß eine nachgiebige Anlage an der Tragplatte 1 gewährleistet ist. Das Schaltergehäuse 4 mit den Führungsbacken und den Verriegelungsspangen ist als Kunststoffspritzgießteil aus einem nachgiebigen Kunststoff ausgebildet. Dieses bedeutet fertigungsmäßig eine erhebliche Vereinfachung. Die nachgiebige Verriegelungsspange 15 gewährleistet einen festen und dauerhaften Eingriff in den Durchgang bzw. die Ausnehmung der Tragplatte. Die Abdeckhalbschalen 22 und 22' besitzen ebenfalls einen Abstützsteg 23, damit das Schaltergehäuse 4 in seiner Lage festgehalten wird. Ein Betätigungshebel 4' reicht durch eine Abdeckhalbschale hindurch. Die von diesem Betätigungshebel 4' ausgeübten Schaltkräfte sind teilweise erheblich, so daß durch den Abstützsteg 23 eine sichere Festhaltung des Schaltergehäuses 4 gewährleis'et sein muß.12, 13 are also legs 36 on the switch housing 4 molded. The guide jaws are equipped with ribs 31 on their guide surfaces, so that a resilient system on the support plate 1 is guaranteed. The switch housing 4 with the guide jaws and the locking clasp is designed as a plastic injection-molded part from a flexible plastic. This means a considerable simplification in terms of production. The compliant locking clasp 15 ensures a firm and permanent engagement in the passage or the recess of the support plate. The cover half-shells 22 and 22 'also have a support web 23 so that the switch housing 4 in its location is recorded. An actuating lever 4 'extends through a cover half-shell. The from This operating lever 4 'exerted switching forces are sometimes considerable, so that by the support web 23 a secure retention of the switch housing 4 must be guaranteed.
l£ine weitere Ausführungsform der Erfindung ist in den F7ig. 13 bis 15 dargestellt. Hier ist das Schaltergehäuse 4 entgegen der Pfeilrichtung XIV auf die Tragplatte 1 aufschiebbar. An dem Schaltergehäuse 4 sind die Halteschuhe 8 und 9 einstückig angeformt, leweils an einer Führungsbacke 11 und 13 eines jeden Halteschuhs sitzt einstückig eine Verriegelungsspange 15 bzw. 15' mit einem Verriegelungsstift 18 bzw. !8'. Der Verriegelungsstift 18 greift in den Durchgang 6 und derl £ ine further embodiment of the invention is strength in the F. 7 13 to 15 shown. Here the switch housing 4 can be pushed onto the support plate 1 counter to the direction of the arrow XIV. The holding shoes 8 and 9 are integrally formed on the switch housing 4, and a locking clasp 15 or 15 'with a locking pin 18 or 8' is seated in one piece on a guide jaw 11 and 13 of each holding shoe. The locking pin 18 engages in the passage 6 and the
ίο Verriegelungsstift 18' in den Durchgang 6" der Tragplatte 1 ein. In diesem Fall steh· der Abdeckhalbschale 22 eine Abdeckhalbschale 41 gegenüber. Eine Abschlußschale 42 wird mit ihren Stirnrändern an die Ränder der Abdeckhalbschalen 22 und 41 angesetzt. Der Betätigungshebel 4' des Schalters reicht durch die Abschlußschale 42 hindurch. Ein Abstützsteg 23 der Abschlußschale 42 sichert das Schaltergehäuse 4 in seiner Lage, damit die Schaltkräfte aufgenommen werden können.ίο locking pin 18 'in the passage 6 "of the support plate 1 a. In this case, a cover half-shell 41 stands opposite the cover half-shell 22. A final bowl 42 is attached with its end edges to the edges of the cover half-shells 22 and 41. Of the Actuating lever 4 'of the switch extends through the closing shell 42. A support web 23 of the end shell 42 secures the switch housing 4 in its position so that the switching forces are absorbed can.
Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742404280 DE2404280B2 (en) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | Fastening device for a steering column switch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742404280 DE2404280B2 (en) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | Fastening device for a steering column switch |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2404280A1 DE2404280A1 (en) | 1975-07-31 |
DE2404280B2 true DE2404280B2 (en) | 1976-01-02 |
Family
ID=5906022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742404280 Ceased DE2404280B2 (en) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | Fastening device for a steering column switch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2404280B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3313821A1 (en) * | 1983-04-16 | 1984-10-25 | Leopold Kostal GmbH & Co KG, 5880 Lüdenscheid | Steering column switch for motor vehicles |
DE3532532A1 (en) * | 1985-09-12 | 1987-03-19 | Kirsten Elektrotech | Steering-column switch for motor vehicles |
DE4305827C2 (en) * | 1993-02-25 | 2002-02-07 | Eaton Controls Gmbh | Steering column switch for motor vehicles |
-
1974
- 1974-01-30 DE DE19742404280 patent/DE2404280B2/en not_active Ceased
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3313821A1 (en) * | 1983-04-16 | 1984-10-25 | Leopold Kostal GmbH & Co KG, 5880 Lüdenscheid | Steering column switch for motor vehicles |
DE3532532A1 (en) * | 1985-09-12 | 1987-03-19 | Kirsten Elektrotech | Steering-column switch for motor vehicles |
DE4305827C2 (en) * | 1993-02-25 | 2002-02-07 | Eaton Controls Gmbh | Steering column switch for motor vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2404280A1 (en) | 1975-07-31 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8235 | Patent refused |