Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Zündkerzen für Explosionsmotoren versagen häufig dadurch, daß sich öl zwischen die
Elektroden setzt und infolgedessen entweder der Funken durch das öl selbst schlägt und
daher das Gasgemisch nicht entzündet, oder der Übergangswiderstand derart erhöht wird,
daß der Funken ausbleibt.Spark plugs for explosion engines often fail because oil gets between them
Electrodes are set and, as a result, either the spark hits through the oil itself and
therefore the gas mixture does not ignite, or the contact resistance is increased in such a way that
that there is no spark.
Ebenso tritt auch leicht ein Versagen solcher Zündkerzen dadurch ein, daß ein Rußflöckchen
die Funkenstrecke leitend überbrückt. Um diesen Übelstand zu beseitigen, ionisiert
man die Funkenstrecke solcher Zündkerzen in der Weise, daß man von einer der Zuleitungen
aus eine dritte Leitung abzweigt und bis in die Nähe der Funkenstrecke führt.Likewise, such spark plugs can easily fail because a lump of soot is present
the spark gap bridged conductively. To remedy this problem, ionized
one the spark gap of such spark plugs in such a way that one of the supply lines
branches off from a third line and leads to the vicinity of the spark gap.
In Fig. ι ist dies schematisch dargestellt,In Fig. Ι this is shown schematically,
während Fig. 2 beispielsweise eine derartig ionisierte Zündkerze im Schnitt zeigt, bei
der α die eine Elektrode und b die andere Elektrode mit der durch die eingesetzte
Spitze c gebildeten Abzweigung darstellt.while FIG. 2 shows, for example, such an ionized spark plug in section, in which α represents one electrode and b represents the other electrode with the junction formed by the inserted tip c.
Durch diese Ionisierung erreicht man, daß die . Funkenstrecke, die sonst bei Zündkerzen
nur eine Länge von etwa 0,4 bis 0,5 mm haben darf, wenn der Funken zuverlässig übergehen soll, nunmehr bis auf etwa die
zehnfache Länge, also 4 bis 5 mm gebracht werden kann, ohne daß sich dadurch ihr
Widerstand erhöht.This ionization achieves that the. Spark gap, which is otherwise with spark plugs
may only have a length of about 0.4 to 0.5 mm, if the spark is to pass reliably, now up to about the
ten times the length, i.e. 4 to 5 mm, can be brought without affecting her
Resistance increased.
Einerseits verölt oder verrußt aber eine Funkenstrecke von 4 bis 5 mm Länge viel
weniger leicht wie eine solche von nur 0,4 bis 0,5 mm' Länge, und andererseits wird, selbst
wenn sich einmal ein Tropfen öl oder eine Rußflocke in einer Funkenstrecke von so erheblicher
Länge absetzt, diese vom Funken sofort wieder weggeschleudert.On the one hand, however, a spark gap 4 to 5 mm long will ooze or soot a lot
less light than one only 0.4-0.5 mm 'long, and on the other hand, will itself
if there is a drop of oil or a flake of soot in a spark gap of such a considerable magnitude
Length drops, this is immediately thrown away again by the spark.
Nun ist es an sich bekannt, allgemein Funkenstrecken zu ionisieren, hauptsächlich
zu dem Zweck, die Entladung gleichmäßiger zu gestalten oder eine längere Funkenstrecke
zu erzielen; auch ist bei Zündkerzen eine Art Ionisierung zur Erzeugung von Gleitiunken
vorgeschlagen worden; hierbei wird aber ein Versagen nicht verhindert, da durch die sich
auflagernde Rußschicht die Gleitfläche leitend wird.It is now known per se to ionize spark gaps in general, mainly
for the purpose of making the discharge more even or a longer spark gap
to achieve; In spark plugs, there is also a kind of ionization to generate sliding points
has been proposed; here, however, failure is not prevented because the
Soot layer on top of the sliding surface becomes conductive.
Bei der vorliegenden Erfindung dagegen kann ein derartiges Versagen nicht eintreten,
da die Ionisierung durch Spitzenwirkung die Verwendung einer freien Funkenstrecke von
erheblicher Länge, die weder durch Ruß noch durch Öl versetzt werden kann, zuläßt.With the present invention, however, such a failure cannot occur,
since the ionization by peak action the use of a free spark gap of
considerable length, which can neither be offset by soot nor by oil, allows.
Bei den praktischen Versuchen hat sich die Zündkerze nach vorliegender Erfindung als
durchaus brauchbar erwiesen.In the practical tests, the spark plug according to the present invention as
proved to be quite useful.
Ρλτεντ-Anspuuch :Ρλτεντ claim:
Zündkerze für Explosionsmotoren mit ionisierter Funkenstrecke, dadurch gekennzeichnet,
daß von einer der beiden Zuleitungen aus eine dritte Zuleitung abgezweigt und in Form einer Spitze der Funkenstrecke
genähert wird.Spark plug for explosion engines with ionized spark gap, characterized in that
that from one of the two leads branches off a third lead and in the form of a tip of the spark gap
is approached.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.