DE2359074A1 - HIGH PERFORMANCE IGNITION SYSTEM - Google Patents

HIGH PERFORMANCE IGNITION SYSTEM

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DE2359074A1
DE2359074A1 DE2359074A DE2359074A DE2359074A1 DE 2359074 A1 DE2359074 A1 DE 2359074A1 DE 2359074 A DE2359074 A DE 2359074A DE 2359074 A DE2359074 A DE 2359074A DE 2359074 A1 DE2359074 A1 DE 2359074A1
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Kaushik H Thakore
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26Starting; Ignition
    • F02C7/264Ignition
    • F02C7/266Electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P15/00Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
    • F02P15/001Ignition installations adapted to specific engine types
    • F02P15/003Layout of ignition circuits for gas turbine plants
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03KPULSE TECHNIQUE
    • H03K3/00Circuits for generating electric pulses; Monostable, bistable or multistable circuits
    • H03K3/02Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses
    • H03K3/53Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses by the use of an energy-accumulating element discharged through the load by a switching device controlled by an external signal and not incorporating positive feedback
    • H03K3/57Generators characterised by the type of circuit or by the means used for producing pulses by the use of an energy-accumulating element discharged through the load by a switching device controlled by an external signal and not incorporating positive feedback the switching device being a semiconductor device

Description

Hochleistungs-ZündanlageHigh performance ignition system

Pie Erfindung bezieht sich auf eine einen elektrischen Funken er-Pie invention relates to an electric spark

i jzeugende Vorrichtung" für Gasturbinen und dgl. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf eine transistorisierte Zündschaltung für i* feine in der Kraftfahrzeugtechnik verwendete Gasturbine. !I generating device "for gas turbines and the like. In particular, relates the invention is based on a transistorized ignition circuit for i * fine gas turbine used in automotive engineering. !

[Es hat sich als sehr schwierig erwiesen, einfache und billige |[It turned out to be very difficult, easy and cheap |

,Zündanlagen kleiner Größe, geringen Gewichts und mit einem Minimum ι an Bauteilen herzustellen, die in der Lage sind, die sog. Strahl- ,, Ignition systems of small size, light weight and with a minimum ι on components that are able to produce the so-called beam,

und Gas-Turbinentriebwerke unter allen Betriebsbedingungen zufrie- : densteilend zu zünden. Eine bekannte Zündanlage für/einen Turbinen-and gas turbine engines satisfied under all operating conditions: to ignite the dividing. A well-known ignition system for a turbine

jFiaotor ist in der US-PS 2 651 oo5 beschrieben. Jedoch wird in einer; !derartigen Anordnung ein Vibrator zur Erzeugung der Schwingungen j ,verwendet", die zur Zündung des Brennstoffes in einem Turbinenmotor ,eine elektrische Entladung über eine Funkenstrecke bewirken. Die j ,Nachteile einer derartigen Anordnung sind 1.) die kurze mechanischejFiaotor is described in US Pat. No. 2,651,005. However, in one; ! Such an arrangement a vibrator for generating the vibrations j , used "which is used to ignite the fuel in a turbine engine cause an electrical discharge through a spark gap. The j Disadvantages of such an arrangement are 1.) the short mechanical

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1'Lebensdauer'des Vibrators, 2.) die kurze Lebensdauer der Batterie für den Vibrator, weil der Vibrator sehr viel Leistung veroraucht, und 3.) die Kosten der gesaraten Schaltung. Aufgrund dieser Nachteile fist man bei neueren Zündanlagen zu einer von Batterie angetriebenen Festkörper-Oszillatorschaltung übergegangen, wobei der ,Oszillator mit der Primärwicklung eines Transformators verbunden ist, an dessen Sekundärwicklung eine Zündkerze angeschlossen ist, durch die sich die auf die Sekundärwicklung des Transformators vom Oszillator übertragene Energie zur Zündung des Brennstoffes im Motor periodisch entlädt. In diesen transistorisierten Oszillatorschaltungen ist die von der Primärwicklung auf die Sekundärwicklung des Transformators übertragene Leistung durch den maximal zulässigen Strom durch die Primärwicklung des Transformators begrenzt. Heutzutage wird versucht, daß mehr» Leistung durch den Transforr.ia- !tor übertragen wird, was natürlich einen höheren Strom in der Pri- 1 'Lifetime' of the vibrator, 2.) the short life of the battery for the vibrator, because the vibrator consumes a lot of power, and 3.) the cost of the entire circuit. Because of these disadvantages f , newer ignition systems have switched to a battery-driven solid-state oscillator circuit, the oscillator being connected to the primary winding of a transformer, to whose secondary winding a spark plug is connected, through which the oscillator is connected to the secondary winding of the transformer transferred energy to ignite the fuel in the engine periodically discharged. In these transistorized oscillator circuits, the power transmitted from the primary winding to the secondary winding of the transformer is limited by the maximum permissible current through the primary winding of the transformer. Nowadays it is tried that more power is transmitted through the transformer, which of course results in a higher current in the priority.

märwicklung des Transformators bedeutet. Da der Transistor aer Oszillatorschaltung in Reihe mit der Primärwicklung des Transformators, liegt, ist der durch die Primärwicklung des Transformators fließende Strom durch das Stroraübertragungsverhältnis (ß) des Transistors begrenzt. Offensichtlich könnte man den Strom durcn die Primärwicklung dadurch vergrößern, daß man einen größeren Transistor, verwendet, d.h. eien mit einem viel viel höheren 3>. Jedoch ist ein größerer Transistor 5omal teurer als ein kleinerer Transistor. Man könnte aber auch eine Parallelschaltung zweier Transistoren gleichen Typs in Betracht ziehen, jedoch wird dabei ; der durch die Primärwicklung des Transformators fließende Strom im allgemeinen nicht gleichmäßig auf die beiden Transistor-er. ν er- märwickung of the transformer means. Since the transistor of the oscillator circuit is in series with the primary winding of the transformer, the current flowing through the primary winding of the transformer is limited by the current transfer ratio (β) of the transistor. Obviously, one could increase the current through the primary winding by using a larger transistor, that is, one with a much much higher 3>. However, a larger transistor is 50 times more expensive than a smaller transistor. However, one could also consider connecting two transistors of the same type in parallel, but in this case; the current flowing through the primary winding of the transformer is generally not applied equally to the two transistors. ν er

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teilt, so daß sie, weil sie die durch sie übertragene Leistung nicht aufzunehmen vermögen, versagen werden.divides, so that they will fail because they are unable to absorb the power they have transferred.

Um diese Nachteile zu vermeiden, wird erfindungsgemäß eine Zündanlage für einen Gasturbinenmotor vorgeschlagen, die eine hohe Aus- ; gangsleistung bei niedriger Eingangsspannung und bei annehmbarem Kostenaufwand aufweist, weil-parallel gescheLtete Transistoren mit ( abgestimmten Stromübertragungsverhältnissen (ß) verwendet werden, ιIn order to avoid these disadvantages, an ignition system for a gas turbine engine is proposed according to the invention, which has a high output; output power at a low input voltage and at an acceptable cost, because transistors connected in parallel with ( matched current transfer ratios (ß) are used, ι

In einer erfindungsgemäßen Ausführungsform besitzt die Zündanlage für einen Kraftfahrzeug-Gasturbinenmotor eine Batterie zur Gleichspannungsversorgung, einen Transformator, an dessen Sekundärwick- , lung eine Zündkerze und ein Kondensator angeschlossen sind, und ' . einen transistorisierten, zwischen der Batterie und der Primärwick-i lung des Transformators geschalteten Oszillator, derjperiodisch ' ;. tien Strom von der Batterie zur Primärwicklung unterbricht, wodurch ■ der oszillierende Strom zur Zündung des Brennstoffes in dem Turbi- : [lenmotor periodische elektrische Entladungen in der Funkenanordnung bewirkt, wobei der Oszillator parallel zueinander und in Reihe mit der Primärwicklung des Transformators geschaltete Transistoren aufweist, die im wesentlichen dasselbe oben genannte Stromübertragungsverhältnis ß im Betrieb aufweisen, so daß der Strom durch dieIn one embodiment according to the invention, the ignition system for a motor vehicle gas turbine engine has a battery for direct voltage supply, a transformer, to the secondary winding of which a spark plug and a capacitor are connected, and '. a transistorized oscillator, 'periodic', connected between the battery and the primary winding of the transformer. tien current from the battery to the primary winding interrupts, whereby ■ the oscillating current for igniting the fuel in the turbine : [lenmotor causes periodic electrical discharges in the spark arrangement, the oscillator having transistors connected in parallel to one another and in series with the primary winding of the transformer, which have essentially the same above-mentioned current transfer ratio β in operation, so that the current through the

I- ■I- ■

Primärwicklung gleichmäßig auf die Transistoren verteilt und damit sin Versagen der Transistoren verhindert wird.Primary winding evenly distributed over the transistors and thus sin failure of the transistors is prevented.

[Eine derartige Zündanlage hat zusätzlich zu den bereits erwähnten [Vorteilen einen hohen Wirkungsgrad, einen stromgeregelten Oszilla-[Such an ignition system has in addition to those already mentioned [Advantages of high efficiency, a current-controlled oscillator

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tor zur Schonung der Batterie, eine niedrige Zündzahl bei hoher Energie , wodurch die Lebensdauer der Zündkerze steigt, und kann Kurzßchluß oder eine öffnung des unter Last stehenden Stromkreises bchadlos überstehen.tor to conserve the battery, a low ignition number with high energy which increases the life of the spark plug and can short-circuit or survive an opening of the circuit under load without damage.

Die ,Erfindung wird nun an einem Ausführungsbeispiel und anhand der , beiliegenden Figur, die das Schaltbild einer batteriebetriebenen, ; transistorisierten, erfindungsgemäßen Zündschaltung für eine Strahlj oder Gasturbine wiedergibt, näher erläutert. Die Zündschaltung wird mit einer gewöhnlichen Autobatterie oder einer Gleichstromquelle mit einer Spannung zwischen 6 und 3o V gespeist. Mittels eines Schalters 5, der vorzugsweise einen Teil des Zündschalters eines Fahrzeugs bildet oder damit verbunden ist, kann die Batterie an die Schaltung angeschlossen- werden. Einer Funkenentladungsanordnung, wie z.ß. einer Zündkerze -4ο oder dgl. wird die Energie üoer einen Transformator 3o von der Transistorschaltung zugeführt. Dadurch finden mehrere elektrische Entladungen mit der an der Primärwicklung des Transformators 3ο anliegenden Frequenz in der Zündkerze 4o statt. Parallel zur Sekundärwicklung 3 2 des Transformators 3o liegt ein Kondensator 4-1, um die Leistungsspitzen für die Zündkerze 4o anzuheben.The, invention will now be on an exemplary embodiment and with reference to the, accompanying figure, which shows the circuit diagram of a battery powered; transistorized, ignition circuit according to the invention for a jet or gas turbine reproduces, explained in more detail. The ignition circuit is powered by a normal car battery or a direct current source with a voltage between 6 and 30 volts. The battery can be connected to the circuit by means of a switch 5, which preferably forms part of the ignition switch of a vehicle or is connected to it. A spark discharge arrangement, e.g. a spark plug -4ο or the like. The energy is supplied via a transformer 3o from the transistor circuit. As a result, several electrical discharges take place in the spark plug 4o at the frequency applied to the primary winding of the transformer 3ο. A capacitor 4-1 is located parallel to the secondary winding 3 2 of the transformer 3o in order to raise the power peaks for the spark plug 4o.

Im ersten Teil der Oszillatorschaltung liegt ein Widerstand 11 in Reihe mit dem Emitter eines Transistors Io, dessen Kollektor in Reihe mit einem Widerstand 12 und dessen Basis in Reihe mit einei.i Widerstand 15 und einer Diode 2 3 liegt. Die Diode 2 3 ist eine Sperrdiode und ist mit dem Kollektor eines Transistors 2o und einesIn the first part of the oscillator circuit there is a resistor 11 in series with the emitter of a transistor Io, the collector of which is in Series with a resistor 12 and its base in series with ai.i Resistor 15 and a diode 2 3 is located. The diode 2 3 is a blocking diode and is connected to the collector of a transistor 2o and one

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Transistors 5o verbunden. Der Kollektor des Transistors Io ist mit!Transistor 5o connected. The collector of the transistor Io is with!

;der Basis des Transistors 2o und des Transistors 5o über eine Leitung 21 verbunden und liefert den Basisstrom (durchsteuern) für !die Transistoren 2o und 5o, sobald er leitet. Die Dioden 9 und 26 liegen parallel zu Emitter und Basis der Transistoren lo,2o,5o :und verhindern, daß ihre Betriebsdaten (V, ) überschritten werden.; the base of the transistor 2o and the transistor 5o connected via a line 21 and supplies the base current (through-control) for the transistors 2o and 5o as soon as it conducts. The diodes 9 and 26 are parallel to the emitter and base of the transistors lo, 2o, 5o : and prevent their operating data (V,) from being exceeded.

Der Widerstand 11, der Transistor Io und die Dioden 13 und IM- sind so, wie dargestellt, geschaltet und bilden einen Regler für konstanten Strom. Der Strom bleibt so, -während die Eingangsspannungen wachsen, konstant. Der Stromausgang dieser Schaltung liefert zum Durchsteuern der Transistoren 2o und 5o den Basisstrom über die Leitung 21. Folglich ist der Basisstrom der Transistoren 2o und 5o über dem gesamten EingangsSpannungsbereich ziemlich konstant. :Da der Kollektorstrom des Transistors Io relativ konstant ist, !wird die Öffnungszeit der Transistoren 2ο und 5o mit steigender ; j Eingangsspannung abnehmen. Da die Öffnungszeit der Transistoren .' •2o und 5o mit steigender Eingangsspannung abnimmt, wird der durchschnittliche Eingangsstrom auch abnehmen, falls die Sperrzeit der ' Transistoren 2o und 5o konstant ist. In dieser Schaltung ist die Sperrzeit der Transistoren 2o und 5o vom Verhältnis der InduktanzThe resistor 11, the transistor Io and the diodes 13 and IM- are switched as shown and form a regulator for constant Current. The current remains constant while the input voltages increase. The current output of this circuit supplies the Turn on the transistors 2o and 5o the base current via the line 21. Consequently, the base current of the transistors 2o and 5o fairly constant over the entire input voltage range. : Since the collector current of the transistor Io is relatively constant, ! the opening time of transistors 2ο and 5o increases with; j Decrease the input voltage. Because the opening time of the transistors. ' • 2o and 5o decreases with increasing input voltage, becomes the average Also decrease the input current if the blocking time of the transistors 2o and 5o is constant. In this circuit is the Blocking time of the transistors 2o and 5o from the ratio of the inductance

der Sekundärwicklung 3-2 des Transformators 3o zum Widerstand der !Sekundärwicklung 32 und dem Spannungsabfall an der Zündkerze M-o abhängig. Die Sperrzeit T kann dann folgendermaßen ausgedrückt werden:the secondary winding 3-2 of the transformer 3o to the resistance of the ! Secondary winding 32 and the voltage drop at the spark plug M-o addicted. The blocking time T can then be expressed as follows will:

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L = Induktanz der Sekundärwicklung 32,L = inductance of secondary winding 32,

R = Widerstand der Sekundärwicklung 32, L = natürlicher Logarithmus,R = resistance of secondary winding 32, L = natural logarithm,

I = Anfangsstrom in der Sekundärwicklung 32, wenn sich die Energie im Transformator 31 über die Zündkerze 4·ο zu entladen beginnt.I = initial current in secondary winding 32 when the energy to be discharged in the transformer 31 via the spark plug 4 · ο begins.

Da die Parameter für einen besonderen Transformator und eine besondere Zündkerze vorgegeben bzw. fest sind, wird die Sperrzeit konstant sein. Ähnlich kann man die Öffnungszeit folgendermaßen ausdrücken :As the parameters for a special transformer and a special If the spark plug is specified or fixed, the blocking time will be constant. Similarly, the opening time can be expressed as follows :

L I
2E
LI
2 E.

T
on
T
on

L = Induktanz der Primärwicklung,L = inductance of the primary winding,

I = Eingangsspitzenstrom,I = peak input current,

E = BatteriespannungE = battery voltage

Wesentlich,für die Schaltung sind die Transistoren 2ound 5o, die von derselben Art sein und im wesentlichen dasselbe Stromübertragungsverhältnis aufweisen müssen. Eine Methode zur Auswahl geeigneter Transistoren 2o und 5o besteht darin, das Stromübertragungsverhältnis eines jeden Transistors zu messen und jene Tranästoren zusammen zu verwenden, die im wesentlichen dasselbe Stromübertra-Essential for the circuit are the transistors 2 and 5o, the must be of the same type and have essentially the same current transfer ratio. A method of choosing suitable ones Transistors 2o and 5o is to measure the current transfer ratio of each transistor and those tranaestors to use together, which essentially have the same power transmission

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gungsvernältnis ß aufweisen oder deren ß sich nicht um mehr als Io unterscheiden. Um den Betrieb der Schaltung noch weiterhin zu verbessern (gleiche Stromverteilung), ist ein Widerstand 25,55 in Reihe mit dem Emitter eines jeden Transistors geschaltet, wobei die Widerstände im wesentlichen denselben Widerstandswert, vorzugsweise in der Größenordnung Von o,l Ohm aufweisen»have gungsverältnis ß or whose ß do not differ by more than Io. In order to continue operating the circuit improve (equal current distribution), a resistor 25,55 is connected in series with the emitter of each transistor, where the resistors have essentially the same resistance value, preferably in the order of 0.1 ohms »

Wenn der Schalter 5 geschlossen ist, wird ein Kondensator 7 über | die Diode 13 aufgeladen. Die Spannung des Kondensators kann schließlich die Batteriespannung abzüglich des Spannungsabfalls an der Diode 13 erreichen* Gleichzeitig fließt ein Strom durch den Widerstand 11, die Basis des Transistors Io und durch die Widerstände 15 und 16.zur Erde 4. Dadurch wird der Transistor Io ge- ' öffnet, so daß ein Kollektorstrom durch den Widerstand 12 und über die Leitung 21 zur Basis des Transistors 2o und des Transistors 5o fließt, wodurch die Transistoren 2o und 5o geöffnet werden. Wenn die Transistoren 2o und 5o geöffnet sind, fließt der Strom von der Batterie 3 durch die Primärwicklung 31 des Transformators 3o und durch den Kollektor und Emitter des Transistors 2o und des Transistors 5o und durch die Widerstände 25 und 55, wodurch eine Vorspannung (Gleichspannung) an jedem Transistor 2o,When the switch 5 is closed, a capacitor 7 is connected via | the diode 13 is charged. The voltage on the capacitor can ultimately represent the battery voltage minus the voltage drop of the diode 13 * At the same time a current flows through the resistor 11, the base of the transistor Io and through the resistors 15 and 16. to earth 4. This causes the transistor Io to ' opens, so that a collector current through the resistor 12 and flows via the line 21 to the base of the transistor 2o and the transistor 5o, whereby the transistors 2o and 5o are opened. When the transistors 2o and 5o are open, the current flows from the battery 3 through the primary winding 31 of the transformer 3o and through the collector and emitter of transistor 2o and transistor 5o and through resistors 25 and 55, creating a bias voltage (DC voltage) on each transistor 2o,

i 5o aufgebaut wird. Bei geöffneten Transistoren 2o und So beginnt ein linear ansteigender Strom durch die Primärwicklung 31 des Transformators 3o zu fließen. Infolge der induktanz der Primärwicklung entsteht durch diesen Strom eine konstante Spannung (un- ^efäiir gleich der Eingangs spannung) an der Primärwicklung 31 des :i 5o is built up. With open transistors 2o and So begins a linearly increasing current to flow through the primary winding 31 of the transformer 3o. Due to the inductance of the primary winding This current creates a constant voltage (un- ^ efäiir equal to the input voltage) at the primary winding 31 of the:

Tr an s for· ma tor s 3o. Diese Spannung- an der Primärwicklung . 31 be-Tr an s for ma tor s 3o. This voltage- on the primary winding. 31 loading

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wirkt, daß die Diode 23 leitet, und dadurch mehr Strom durch den Widerstand 11 und durch Emitter und Basis des Transistors Io fließt. Dadurch erreichen die Transistoren 2o und 5o schnell die Sättigung. Ein linear ansteigender Strom fließt durch die Primärwicklung 31, den Transistor 2o und den Transistor 5o, bis der Strom einen Wert erreicht, der gleich dem Strom durch die Basis der Transistoren 2o und 5o mal der Verstärkung der Traxisistoren ist, wobei sie dann zu diesem Zeitpunkt aus der Sättigung heraus- I kommen. Wenn die Transistoren 2o und 5o aus der Sättigung herauskommen, steigt die Spannung an den Transistoren 2o und 5o an, und die Spannung an der Primärwicklung 31 fällt auf null ab. Wenn die Spannung an den Transistoren 2o und 5o ansteigt, wird der Kondensator 7 über den Widerstand 22 aufgeladen. Wenn der Kondensator 7 mit einer die Basisspannung am Transistor Io überwindenden Spannung aufgeladen wird, hört der Transistor Io auf zu leiten. Dadurch werden der Strom in der Leitung 21 zur Basis der Transistoren 2o und 5o und damit die Transistoren 2o und 5ο selbst abgeschaltet. Der Transistor Io bleibt, solange die Spannung an den Transistoren 2o und 5o hoch ist, abgeschaltet. Während der Sperrzeit stimmt die Spannung an den Transistoren 2o und 5o etwa mit der durch das Windungsverhältnis des Transformators 3o geteilten Spannung von der Zündkerze zuzüglich der Batteriespannung überein. Das Abschalten der Transistoren 2o und 5o ergibt einen plötzlichen Stromabfall in der Primärwicklung 31 und in den Kollektoren der Transistoren 2o und 5o. Während dieser Zeit wird der Anstieg der Stromkurve di/dt stark negativ, die in der Sekundärwicklung 32 des Transformators 3o induzierte Kochspannung wird ebenfalls nega-'acts that the diode 23 conducts, and thereby more current through the resistor 11 and through the emitter and base of the transistor Io flows. As a result, transistors 2o and 5o quickly reach saturation. A linearly increasing current flows through the primary winding 31, transistor 2o and transistor 5o until the current reaches a value equal to the current through the base of the transistors 2o and 50 times the gain of the traxisistors, at which point they are out of saturation come. When transistors 2o and 5o come out of saturation, the voltage across transistors 2o and 5o increases, and the voltage across the primary winding 31 drops to zero. When the voltage on transistors 2o and 5o increases, the capacitor becomes 7 charged through resistor 22. When the capacitor 7 with a voltage overcoming the base voltage at the transistor Io is charged, the transistor Io stops conducting. As a result, the current in line 21 becomes the base of the transistors 2o and 5o and thus the transistors 2o and 5ο switched off themselves. The transistor Io remains switched off as long as the voltage at the transistors 2o and 5o is high. During the blocking period if the voltage at the transistors 2o and 5o is roughly the same as that divided by the turns ratio of the transformer 3o Voltage from the spark plug plus the battery voltage. Turning off transistors 2o and 5o results in a sudden Current drop in primary winding 31 and in the collectors of transistors 2o and 5o. During this time, the increase in Current curve di / dt strongly negative, the boiling voltage induced in the secondary winding 32 of the transformer 3o is also nega- '

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tiv und die Sekundärwicklung 32 wird zur Stromquelle. Die von der j Sekundärwicklung erzeugte Hochspannung lädt den Kondensator 4-1 bis zur Ionisierungsspannung der Zündkerze 4o auf, wodurch eine elektrische Ladung an der Zündkerze stattfindet und die im. Transforma-tive and the secondary winding 32 becomes the power source. The high voltage generated by the secondary winding charges the capacitor 4-1 bis to the ionization voltage of the spark plug 4o, creating an electrical Charging takes place on the spark plug and the im. Transforma-

i
tor 3o und im Kondensator 41 gespeicherte Energie durch die elek-ιtrische Entladung in der Zündkerze 4o vernichtet wird. Bei offenemj :Stromkreis Cwenn kein Strom durch die Zündkerze fließt oder die Leitungen offen sind)wird durch den parallel zur Sekundärwicklung ;des Transformators liegenden Kondensator 4-1 ein Tankkreis gebildet, in dem die Energie vom Transformator, zum Kondensator hin- und herläuft, so daß der größte Teil der Energie in dem Stromkreis vernichtet wird statt in den Bauteilen den Eirigangsteils der Schaltung, was andernfalls zu einer Beschädigung führen könnte. Da bei :offenem Stromkreis die im Kern, des Transformators 3o gespeicherte !Energie in den Kondensator 4-1 geschickt wird, ist die Rückwirkung :.
i
tor 3o and energy stored in the capacitor 41 is destroyed by the electrical discharge in the spark plug 4o. In the case of an open circuit: If no current flows through the spark plug or the lines are open), the capacitor 4-1, which is parallel to the secondary winding of the transformer, forms a tank circuit in which the energy from the transformer to the capacitor flows back and forth, see above that most of the energy is dissipated in the circuit rather than in the components in the primary part of the circuit, which could otherwise lead to damage. Since with an open circuit the energy stored in the core of the transformer 3o is sent to the capacitor 4-1, the reaction is:.

;auf die Primärseite gering. Dadurch verringert sich die Vernichtung; low on the primary side. This will reduce the destruction

I der Ertrgie in den Transistoren 2o und 5o. Daher benötigt die Anlage weniger Wärmeableitung und kann selbst unter offenen Stromkreis- ;bedingungen in Betrieb sein. Wie oben erwähnt, bekommen die zwei Transistoren 2o und 5o den Strom von der Primärwicklung 31 und müs-I sen daher die Anforderungen der Erfindung erfüllen. Andererseits [wird sonst, wenn der Strom zwischen den Transistoren 2o und 5o ;nicht gleichmäßig verteilt wird, ein Transistor nach dem anderen !ausfallen. Um sieherzugehen, daß durch die Transistoren 2o und 5o · I derselbe Strom läuft, sollten die Transistoren 2o und 5o im Hin-.blick auf ein im wesentlichen gleiches Übertragungsverhältnis ge- ·I the energy in transistors 2o and 5o. The system therefore requires less heat dissipation and can operate even under open circuit conditions. As mentioned above, the two transistors 2o and 5o receive the current from the primary winding 31 and must therefore meet the requirements of the invention. On the other hand, [otherwise, when the current between the transistors 2o and 5o; is not evenly distributed, one transistor to the other fail!. To sieherzugehen that passes through the transistors 2o and 5o · I, the same current, the transistors should 2o and 5o in Hin-.blick on a substantially equal overall transmission ratio ·

iprüft werden und sollte jedem Transistor 2o und 5o ein Widerstandi should be checked and each transistor 2o and 5o should have a resistor

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-— Io - Io

■in Reihe mit dem Emitter vorgeschaltet werden, um die Unterschiede zwischen den Kollektor-Emitterströmen der Transistoren 2o und 5o zu minimalisieren.■ be connected upstream in series with the emitter to identify the differences to minimize between the collector-emitter currents of the transistors 2o and 5o.

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Claims (1)

PatentansprücheClaims ,1. Zündschaltung zur Erzeugung elektrischer Entladungen in der,1. Ignition circuit for generating electrical discharges in the ■ Funkenstrecke einer Gasturbine, mit einer Gleichspannungsquelle J.■ Spark gap of a gas turbine, with a direct voltage source J. i einem Transformator, dessen Sekundärwicklung parallel zur Fun- ji a transformer, the secondary winding of which is parallel to the fun j kenstrecke liegt, einem Schalter zwischen der Spannungsquelledistance, a switch between the voltage source i und der Primärwicklung des Transformators und mit einem transistorisierten Oszillator, der zwischen der Spannungsquelle und1 der Primärwicklung· geschaltet ist und den Strom von der Spannungsquelle zur PrimärwidcLung für die Zündung des Brennstoffes : ! ii and the primary winding of the transformer and a transistorised oscillator which is connected between the voltage source and the primary winding 1 and · the current from the voltage source to PrimärwidcLung for the ignition of the fuel: i I in der Turbine periodisch unterbricht, wobei im Oszillator zwei i parallel zueinander und in Reihe mit der Primärwicklung ge- ' ! schaltete Transistoren vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,!I periodically interrupts in the turbine, with two in the oscillator i parallel to each other and in series with the primary winding ge '! switched transistors are provided, characterized! daß die Transistoren (2o,5o) im wesentlichen das gleiche Strom-' : Übertragungsverhältnis aufweisen, so daß der Strom durch die ! Primärwicklung (31) gleichmäßig auf die Transistoren aufgeteilt'that the transistors (2o, 5o) have essentially the same current- ': transfer ratio, so that the current through the ! Primary winding (31) evenly divided between the transistors' wtrd. . . 409823/0351 - 12 - I wtrd. . . 409823/0351 - 12 - I. J2. Zündschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die !J2. Ignition circuit according to claim 1, characterized in that the! Kollektor- und die Emitteranschlüsse der parallel geschalteten jCollector and emitter connections of the j connected in parallel I Transistoren (2o,5o) in Reihe mit der Primärwicklung (31) desI transistors (2o, 5o) in series with the primary winding (31) of the j Transformators (3o) liegen und daß die Basisanschlüsse miteinan-· der verbunden sind, wobei die Transistoren abwechselnd leitend ι , und nicht leitend werden, um den Strom von der Primärwicklung Ij transformer (3o) and that the base connections which are connected, the transistors alternately conductive ι , and not be conductive to the current from the primary winding I. (31) des Transformators periodisch zu unterbrechen, und daß ;(31) to interrupt the transformer periodically, and that; für jeden Transistor ein Widerstand (25,55) in Reihe mit seinem Emitter geschaltet ist.a resistor (25,55) is connected in series with its emitter for each transistor. 3. Zündschaltung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Oszillator ein erster Spannungsteiler parallel zu den Transistoren (2o,5o),zu den Transistorwiderständen (25,55) und zur Primärwicklung des Transformators vorgesehen ist, daß der erste Spannungsteiler zwei Dioden (13,I1+) in Reihenschaltung und zwei dazu in Reihe liegende Widerstände (15,16) in Reihenschaltung aufweist, daß ein Energiespeicher (7) zwischen der Verbindung zwischen den Dioden (13,1M-) und dem an den Emittern der Transistoren (2o,5o) angeschlossenen Widerständen (25,55) geschaltet ist, daß eine Diode (26) zwischen den verbundenen ßa— sisanschlüssen der Transistoren (2o,5o) und dem negativen Pol der Spannungsquelle (3) angeschlossen ist, daß ein Widerstand (22) zwischen der Verbindung zwischen den Dioden (13,14) und der Verbindung zwischen den Kollektoren der Transistoren (2o, 5o) und der Primärwicklung (31) des Transformators gescnaltet ist, daß ein zweiter Spannungsteiler parallel zu den Transistoren (2o,5o),den Transistorwiderständen (25,55) und der Primär-3. Ignition circuit according to claim 1 or 2, characterized in that a first voltage divider is provided in the oscillator parallel to the transistors (2o, 5o), to the transistor resistors (25, 55) and to the primary winding of the transformer, that the first voltage divider has two diodes (13, I 1 +) in series and two resistors (15, 16) in series with it, that an energy store (7) between the connection between the diodes (13, 1M-) and the one at the emitters of the transistors (2o, 5o) connected resistors (25, 55) is connected, that a diode (26) is connected between the connected base terminals of the transistors (2o, 5o) and the negative pole of the voltage source (3), that a resistor ( 22) between the connection between the diodes (13, 14) and the connection between the collectors of the transistors (2o, 5o) and the primary winding (31) of the transformer, a second voltage divider is connected in parallel to the transistor en (2o, 5o), the transistor resistors (25,55) and the primary 409823/0351 - 13 "409823/0351 - 13 " wicklung (31) des Transformators geschaltet ist, daß der zweite .Spannungsteiler einen dritten Transistor (lo) mit einem vierten in Reihe mit seinem Kollektor geschalteten. Widerstand (12) aufweist, daß ein fünfter Widerstand (11) in Reihe mit seinem Emitter geschaltet ist, daß seine Basis an der Verbindung zwischen den Dioden (13,1M-) und den Widerständen (15,16) des ersten Spannungsteilers angeschlossen ist, und daß der Kollektor des dritten Transistors (lo) mit der Basis der ersten beiden Transistoren (2o,5o) verbunden ist, wobei, wenn der Schalter (5) die Spannungsquelle (3) mit dem Transformator (3o) verbindet, die Transistoren periodisch leitend werden und eine periodische Entladung über die Funkenstrecke.(4o) bewirken. winding (31) of the transformer is connected that the second .Voltage divider a third transistor (lo) with a fourth connected in series with its collector. Resistor (12) has a fifth resistor (11) in series with his Emitter is connected that its base at the connection between the diodes (13,1M-) and the resistors (15,16) of the first Voltage divider is connected, and that the collector of the third transistor (lo) with the base of the first two Transistors (2o, 5o) is connected, wherein when the switch (5) connects the voltage source (3) to the transformer (3o), the transistors become periodically conductive and cause a periodic discharge via the spark gap (4o). fi. Zündschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannungsquelle (3) eine Batterie ist. fi . Ignition circuit according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the voltage source (3) is a battery. !5. Zündschaltung nach, einem der Ansprüche 1 bis 4, gekenn- ; j zeichnet durch einen direkt zur Sekundärwicklung (32) des Trans-«! 5. Ignition circuit according to one of claims 1 to 4, marked ; j is characterized by a direct connection to the secondary winding (32) of the trans- « '■ formators parallel liegenden Kondensator (41). '■ formators parallel capacitor (41). S3. Zündschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn-S3. Ignition circuit according to one of claims 1 to 5, characterized ; zeichnet, daß der Unterschied im Stromübertragungsverhältnis } der ersten beiden Transistoren (2o,5o) im Betrieb der beiden; draws that the difference in current transfer ratio } of the first two transistors (2o, 5o) in operation of the two Stromkreise nicht größer als Io ist.Circuits is no larger than Io. j ■ ;j ■; J7. Zündschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis δ, dadurch gekenn- : j zeichnet, daß die Basis-Emitterspannung CV*) eines jeden Tran- ! '. 40982 3/035 1 - 14 - iJ7. Ignition circuit according to one of Claims 1 to δ, characterized in that the base-emitter voltage CV *) of each tran- ! '. 40982 3/035 1 - 14 - i sistors zum Betrieb der Schaltung in den Spannungsbereich zwischen 7 bis 9 V fällt.sistors to operate the circuit in the voltage range between 7 to 9 V drops. 8, Zündschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der parallel geschalteten Transistoren (2o, 5o) eine Stromverstärkung (ß) im Bereich von 4o ois 5o aufweist. 8, ignition circuit according to one of Claims 1 to 7, characterized in that each of the transistors (2o, 5o) connected in parallel has a current gain (β) in the range of 4o to 5o. A09823/02R1A09823 / 02R1
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