DE235587C

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Publication number: DE235587C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Me 235587 KLASSE 77 h. GRUPPE- Me 235587 CLASS 77 h. GROUP

Zusatz zum Patente 221155 vom 4. Oktober 1908.Addendum to patent 221155 of October 4, 1908.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Juli 1909 ab. Längste Dauer: 3.0ktober 1923.Patented in the German Empire on July 20 , 1909. Longest duration: October 3, 1923.

Die Versteifungen im Innern der Zellen von Luftschiffen nach Patent 221155 können so geformt werden, daß sie flache, senkrechte Rahmen bilden. Bei geeigneter Verbindung der Zellenreihe entsteht dann ein Tragkörper, der sich bei Beanspruchungen durch die Schwerkraft ähnlich wie ein starres, bei Beanspruchungen durch Winde ähnlich wie ein unstarres Luftschiff verhält. Um ohne Aufgäbe der dadurch erzielten seitlichen Biegsamkeit die Sicherheit gegen seitliche Beanspruchungen zu erhöhen, werden nach vorliegender Neuerung zusätzliche Versteifungen angeordnet.The stiffeners inside the cells of airships according to patent 221155 can so be shaped to form flat, vertical frames. With a suitable connection of the The row of cells then creates a supporting body, which is relieved by gravity stresses behaves similarly to a rigid airship, and when subjected to wind loads similar to a non-rigid airship. To without giving up the lateral flexibility achieved as a result, the security against lateral loads to increase, additional stiffeners are arranged according to the present innovation.

Eine beispielsweise Ausführung ist durch die beiliegenden Zeichnungen dargestellt. Fig. 1 gibt die Seitenansicht des Versteifungsrahmens einer Zelle. Fig. 2 ist der Schnitt A-B, Fig. 3 der Schnitt C-D von Fig. 1. Fig. 4 zeigt eine Zelle von vorn mit davor angebrachten Querversteifungen. Die Fig. 5 und 6 zeigen eine Zellenreihe ohne die Bedeckung der Zellenzwischenräume von der Seite bzw. von oben gesehen.An example embodiment is shown in the accompanying drawings. Fig. 1 gives the side view of the stiffening frame of a cell. FIG. 2 is section AB, FIG. 3 is section CD from FIG. 1. FIG. 4 shows a cell from the front with transverse stiffeners attached in front of it. FIGS. 5 and 6 show a row of cells without the covering of the cell spaces, viewed from the side and from above, respectively.

Der Versteifungsrahmen einer Zelle besteht hiernach aus zwei Gurtungen α und zwei aufrechten Stücken b aus Gitterwerk von dreieckigem Querschnitt, die mit den schrägen Bändern c verspannt sind. Da die obere Gurtung durch die daran befestigte Hülle nach oben, die untere Gurtung durch die an den Fortsätzen g angehängten Lasten nach unten gezogen wird, sind noch die Zugstäbe e zum unmittelbaren Ausgleich dieser Kräfte zweckmäßig. Die unteren Fortsätze d und die seitlichen Fortsätze f ragen aus der Hülle heraus; die Ansätze f (Fig. 1 und 3) sind ringförmig ausgebildet und durch Bolzen g (Fig. 4) mit den entsprechenden Fortsätzen der benachbarten Zellen verbunden. Auf diese Weise wird die ganze Reihe der Zellen aneinander befestigt, und zwar mit beschränkter seitlicher Beweglichkeit bei der Anordnung nach Fig. 3 und 4, mit sehr großer seitlicher Beweglichkeit dagegen, wenn alle Fortsätze f in die Mittelebene gelegt werden. Sind noch die Zwischenräume zwischen den Zellen durch gut befestigte Stoffe überdeckt, so verhält sich das Luftschiff gegen seitliche Beanspruchung ähnlich wie ein unstarres.The stiffening frame of a cell consists of two girders α and two upright pieces b of latticework of triangular cross-section, which are braced with the inclined bands c. Since the upper chord is pulled upwards by the cover attached to it and the lower chord is pulled down by the loads attached to the extensions g , the tension rods e are useful for directly balancing these forces. The lower projections d and f lateral extensions protrude from the sheath; the approaches f (Fig. 1 and 3) are annular and connected by bolts g (Fig. 4) with the corresponding extensions of the adjacent cells. In this way, the whole row of cells is attached to one another, with limited lateral mobility in the arrangement according to FIGS. 3 and 4, but with very great lateral mobility when all the extensions f are placed in the central plane. If the spaces between the cells are still covered by well-fastened materials, the airship behaves in a similar way to an unstable one against lateral stress.

In den drei letzten Figuren sind auch die Hüllen h der Zellen und eine besondere Windversteifung angedeutet. Diese besteht aus den Windstützen i, welche je zwei Bolzen g tragen, aus den äußeren Stäben, Schläuchen oder Gurten k und aus den schrägen Bändern / in den Zellen. Diese Bänder I führen von den Gitterträgern aus gasdicht durch die Zellhüllen hindurch nach den Windstützen i. An diesen sind auch die mit den Hüllen h verbundenen Gurte k befestigt. In der ersten Zelle der beiden letzten Figuren sind halbkreisförmige Querstützen m und η angedeutet, die mit Bändern 0 untereinander und mit der übrigenIn the last three figures, the shells h of the cells and a special wind stiffening are indicated. This consists of the wind supports i, which each carry two bolts g, of the outer rods, hoses or belts k and of the inclined strips / in the cells. These bands I lead from the lattice girders in a gas-tight manner through the cell covers to the wind supports i. The belts k connected to the covers h are also attached to these. In the first cell of the last two figures, semicircular cross supports m and η are indicated, those with bands 0 one below the other and with the rest

Versteifung verbunden sind. Diese Querstützen sind in den Lagern p um aufrechte Achsen drehbar; bei ihrer Schwenkung in die vertikale Längsebene können die Bänder ο entweder sich falten oder . abgehängt werden. Der Raumbedarf der Zelle im entleerten Zustand bleibt dabei gering, m und η sind nichts anderes als in die Zellen eingebaute Windstützen i. Sie können auch in den anderen Zellen angeordnet werden, und auch die Querstützen i können als halbrunde Rahmen ausgebildet und auf der ganzen Rundung mit der Hülle verbunden werden, wodurch der Gaskörper vollkommen starr und von der Gasfüllung unabhängig wird. Auchdanü können sie drehbar gelagert und leicht abnehmbar angebracht werden.Stiffening are connected. These cross supports are rotatable about upright axes in the bearings p; When they are pivoted into the vertical longitudinal plane, the bands can either ο fold or. be left behind. The space requirement of the cell in the deflated state remains small, m and η are nothing other than wind supports i built into the cells. They can also be arranged in the other cells, and the cross supports i can also be designed as a semicircular frame and connected to the envelope over the entire curve, making the gas body completely rigid and independent of the gas filling. They can also be rotated and attached so that they can be easily removed.

Die Bänder k, I und 0 können fehlen, wenn ihre Belastung von der Gashülle allein aufgenommen wird.The bands k, I and 0 can be missing if their load is absorbed by the gas envelope alone.

Claims

Patent claims:

1. A dismountable airship with several stiffened gas cells according to patent 221155, characterized in that the stiffening of the support body consists of frames arranged vertically inside the individual cells, to which pressure-resistant cross supports (i, m, n) are attached.

2. Dismountable airship according to claim 1, characterized in that the shell absorbs lateral stresses on the support body in conjunction with the cross supports (i, m, n) and longitudinal connections known per se.

3. Dismountable airship according to claim i, characterized in that the cross supports are rotatably mounted.

4. Dismountable airship according to claim 1, characterized in that the cross supports are attached easily removable.

For this purpose ι sheet of drawings.