Schaltung ausgeführten Haupttransistors 27 angeschlossen. Der Emitter des Haupttransistors 27 liegt an
Fahrzeugmasse, der Kollektor über eine Freilaufdiode 28 am Plusanschluß 20.Circuit executed main transistor 27 connected. The emitter of the main transistor 27 is applied
Vehicle ground, the collector via a freewheeling diode 28 on the positive terminal 20.
An die Plusleitung 14 ist der eine Schaltkontakt eines Zündschalters 30 angeschlossen. Mit dem anderen Kontakt
des Zündschalter 30 ist der eine Anschluß einer Ladekontrollampe 31 verbunden. Zwischen dem anderen
Anschluß der Ladekontrollampe 31 und dem Plusanschluß 20 liegt eine erste Diode 32; die Kathode der
ersten Diode 32 ist dem Plusanschluß 20 zugewandt Der andere Anschluß der Ladekontrollampe 31 ist außerdem
mit dem Ausgang 33 einer Schaltvorrichtung 34 verbunden.One switching contact of an ignition switch 30 is connected to the positive line 14. With the other contact
of the ignition switch 30 is connected to one terminal of a charge control lamp 31. Between the other
Connection of the charge control lamp 31 and the positive connection 20 is a first diode 32; the cathode of the
The first diode 32 faces the positive terminal 20. The other terminal of the charge control lamp 31 is also
connected to the output 33 of a switching device 34.
Die Schaltvorrichtung 34 enthält einen ersten Transistör
36, dessen Basis — zweckmäßigerweise über einen
Vorwiderstand 37 — an den Ausgang des Spannungsreglers 21 angeschlossen ist. Der Emitter des ersten
Transistors 36 liegt an Fahrzeugmasse, der Kollektor über eine Reihenschaltung aus einem Widerstand 38
und eiüer zweiten Diode 39 am Plusanschluß 20. Dem ersten Transistor 36 ist ein zweiter Transistor 41 nachgeschaltet,
dessen Emitter an Fahrzeugmasse, dessen Kollektor am Ausgang 33 und dessen Basis am Kollektor
des ersten Transistors 36 liegtThe switching device 34 contains a first transistor
36, the base of which - expediently via a
Series resistor 37 - is connected to the output of the voltage regulator 21. The emitter of the first
The transistor 36 is connected to vehicle ground, the collector via a series connection of a resistor 38
and a second diode 39 at the positive terminal 20. The first transistor 36 is followed by a second transistor 41,
its emitter at vehicle ground, its collector at output 33 and its base at the collector
of the first transistor 36 is located
Im normalen Betriebszustand, wenn der Haupttransistor
27 normal arbietet, liegt die Spannung zwischen dem Ausgang 22 des Spannungsreglers 21 und Fahrzeugmasse
stets über einen Mindestwert, unabhängig davon, ob der Haupttransistor 27 in seinen leitenden
oder in seinen nicht leitenden Zustand gesteuert ist. Bei den heute verwendeten Silizium-Transistoren liegt die
Kollektor-Emitter-Spannung in der Größenordnung von 1,0 Volt, auch wenn der Transistor in seinem leitenden
Zustand ist. Infolgedessen ist der erste Transistor 36 der Schaltvorrichtung 34 im normalen Betriebszustand
stets leitend. Wenn aber der erste Transistor 36 leitend ist, dann ist der zweite Transistor 41 in seinem nichtleitenden
Zustand. Die Anordnung aus dem Zündschalter 30. der Ladjkontrollampe 31 und der ersten Diode 32
funktioniert in der üblichen bekannten Weise; der Durchlaßwiderstand der ersten Diode 32 ist vernachlässigbar
klein.In normal operating condition when the main transistor
27 is working normally, the voltage is between output 22 of voltage regulator 21 and vehicle ground
always above a minimum value, regardless of whether the main transistor 27 is conductive
or is controlled in its non-conductive state. With the silicon transistors used today, this is the case
Collector-emitter voltage on the order of 1.0 volts, even when the transistor is in its conductive state
Condition is. As a result, the first transistor 36 of the switching device 34 is in the normal operating state
always leading. But if the first transistor 36 is conductive, then the second transistor 41 is in its non-conductive
State. The arrangement of the ignition switch 30, the charge control lamp 31 and the first diode 32
works in the usual known manner; the forward resistance of the first diode 32 is negligible
small.
Sollte nun aber die Schaltstrecke des Haupttransistors 27 aus irgend einem Grund durchlegieren, so entsteht
zwischen dem Anschluß 22 dej Spannungsreglers 21 und Fahrzeugmasse im wesentlichen ein Kurzschluß
die Spannung zwischen dem Anschluß 22 und Fahrzeugmasse sinkt praktisch auf 0 Volt ab. Infolgedessen wird
der erste Transistor 36 der Schaltvorrichtung 34 in seinen
nicht leitenden und dann damit der zweite Transistor 41 in meinen leitenden Zustand gesteuert. Es fließt
ein Strom von der Plusleitung 14 über den geschlossenen Zündschalter 30, die Ladekontrollampe 31 und den
zweiten Transistor 41 zur Fahrzeugmasse, die Ladekontrollampe 31 leuchtet also auf und der Fehler wird angezeigt.
If, however, the switching path of the main transistor 27 breaks down for any reason, then this arises
There is essentially a short circuit between the terminal 22 of the voltage regulator 21 and the vehicle ground
the voltage between terminal 22 and vehicle ground drops practically to 0 volts. As a result, will
the first transistor 36 of the switching device 34 in its
non-conductive and then thus the second transistor 41 is controlled in my conductive state. It flows
a current from the positive line 14 via the closed ignition switch 30, the charge control lamp 31 and the
second transistor 41 to the vehicle ground, so the charge control lamp 31 lights up and the error is displayed.
Wenn der Rotor des Generators 11 sich nicht dreht, der Zündschalter 30 aber geschlossen ist, fließt ein verhältnismäßig
kleiner Vorerregerstrom über die Ladekontroilampe 31, die erste Diode 32, die Erregerwicklung
12 und den Haupttransistor 27 zur Fahrzeugmasse. An der Kollektor-Emitter-Strecke des Haupttransistors
27 entsteht bei einem solchen kleinen Strom ein verhältnismäßig kleiner Spannungsabfall, der möglicherweise
den ersten Transistor 36 in den nichtleitenden Zustand steuern könnte. In diese*. Fall könnte der zweite Transistor
41 in seinen leitenden Zustand gelangen. Ein großer Teil des Vorerregerstroms würde dann über den zweiten
Transistor 41 fließen und damit an der Erregerwicklung 12 vorbeigeleitet werden. Aus diesem Grund wird
mit der zweiten Diode 39 die Ansprechschwelle der Basis-Emitter-Strecke
des zweiten Transistors 41 erhöhtWhen the rotor of the generator 11 is not rotating, but the ignition switch 30 is closed, there is a relative flow
small pre-excitation current via the charge control lamp 31, the first diode 32, the excitation winding
12 and the main transistor 27 to the vehicle ground. At the collector-emitter path of the main transistor
27 with such a small current there is a comparatively small voltage drop, which may be
could drive the first transistor 36 to the non-conductive state. In these*. Case could be the second transistor
41 get into its conductive state. A large part of the pre-excitation current would then pass through the second
Transistor 41 flow and are thus conducted past the excitation winding 12. Because of this, will
with the second diode 39, the response threshold of the base-emitter path
of the second transistor 41 increases
Die erste Diode 32 dient zur Entkopplung für den Fall, daß der oben geschilderte Fehler eintritt Die erste
Diode 32 verhindert, daß der Generator kurzgeschlossen und die Anzeigeschaltung dadurch zerstört wird,
wenn der zweite Transistor 41 der Schaltvorrichtung 34 in seinen leitenden Zustand gesteuert istThe first diode 32 is used for decoupling in the event that the error described above occurs. The first
Diode 32 prevents the generator from being short-circuited and the display circuit being destroyed as a result,
when the second transistor 41 of the switching device 34 is controlled in its conductive state
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings