DE234416C

DE234416C -

Info

Publication number: DE234416C
Application number: DENDAT234416D
Authority: DE
Also published as: DE251762C; DE277097C; DE243010C

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die bislang bekannten Ventile mit Entlastungskolben und Hilfsventil haben zwar den Vorteil, daß sie sich leicht öffnen lassen, sie haben aber auch den Nachteil, daß sie nur für tropfbare Druckflüssigkeit Verwendung finden können, da sie als Dampf ventile stark schlagen und pendeln.The previously known valves with relief piston and auxiliary valve have the advantage that they can be opened easily, but they also have the disadvantage that they Can only be used for dripping hydraulic fluid, as they are powerful as steam valves beat and commute.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet nun ein Ventil vorerwähnter Art, welches auch to bei der Benutzung . als Dampfventil diesen . Übelstand nicht zeigen soll.The subject of the present invention now forms a valve of the aforementioned type, which also to when using. as a steam valve this. Shouldn't show evil.

Dieser Fortschritt wird dadurch erreicht,This progress is achieved by

»daß dem Ventil noch eine vom Hilfsventil beeinflußte Drosselvorrichtung ' im Dampfdurchzuge hinzugefügt ist, welche infolge ihrer zweckentsprechenden Ausbildung während der ganzen Dauer der Eröffnung das Auf- und Abbeben oder sogenannte Tanzen des Ventilkörpers verhindert. Demzufolge ist die Drossel- »That the valve has another throttle device, influenced by the auxiliary valve, in the steam passage is added, which as a result of their appropriate training during the the entire duration of the opening prevents the rising and falling or so-called dancing of the valve body. As a result, the throttle

Vorrichtung von solcher Form, daß die Zunahme ihres Eröffnungsquerschnittes genügend gering ist, um während der der Eröffnung des Hilfsventils folgenden Bewegung des Hauptventils einen Ausgleich des auf diese Bewegung hinwirkenden Druckunterschiedes und den ihr entgegenwirkenden Reibungs- und Drosselwiderständen herbeizuführen, bevor noch die Ausströmung aus der Entlastungskammer unterbrochen ist. Das Hauptventil kommt dabei zum Stillstand, bevor es noch gegen das in irgendeiner Eröffnungslage festgehaltene Hilfsventil hai; anschlagen können. Damit entfällt aber die Hauptursache für das Tanzen des Hauptventils, denn die Entlastungskammer ist noch gegen, den Verbrauchsraum geöffnet, wenn das durch den Überdruck vom Sitz losgerissene und dem Hilfsventil nachgeschleuderte Haupt ventil zur Ruhe kommt, und es kann sich in dieser folglich kein Überdruck ansammeln, der das Hauptventil wieder nach abwärts schleudert.Device of such a shape that the increase in its opening cross-section is sufficient is small to during the movement of the main valve following the opening of the auxiliary valve a compensation of the pressure difference acting on this movement and bring about the counteracting frictional and throttle resistances before the outflow from the relief chamber is still interrupted. The main valve comes to a standstill before it even goes against that held in any opening position Auxiliary valve shark; can strike. But this eliminates the main cause for that Dancing the main valve, because the relief chamber is still against the consumption space opened when it was torn away from the seat by the overpressure and hurled through the auxiliary valve Main valve comes to rest, and consequently no excess pressure can accumulate in this, which the main valve again flings downwards.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung im Längsschnitt dargestellt, ohne daß damit die Anzahl der überhaupt möglichen Ausführungsformen erschöpft wäre.In the drawing, an embodiment of the invention is shown in longitudinal section, without that this would exhaust the number of possible embodiments.

Im Ventilgehäuse befindet sich nach derselben das Hauptventil 1 mit darüber angeordnetem und mit ihm. verbundenen Entlastungskolben. Dieser schließt an seinem Umfang im Gehäuse ziemlich dicht ab und bildet mit diesem und dem Deckel den Entlastungsraum a, welcher durch Undichtigkeit zwischen dem Kolben und der Gehäusewandung oder auch noch durch eine besondere Bohrung vom Druckerzeugungsraum mitJDampf aufgefüllt wird. Das air der Ventilspindel 2 hängende Hilfsventil endigt nach unten in einen in die Durchtrittsöffnung hineinragenden schlanken kegeligen Ansatz 3 und schließt bei geschlossenem Ventil den Entlastungsraum gegen den Verbrauchsraum ab.In the valve housing is located after the same, the main valve 1 arranged above and with it. connected relief piston. This includes at its periphery in the housing rather dense and forms with the latter and the lid to a relief space, which is filled due to leakage between the piston and the housing, or even by a particular bore of the pressure generating chamber mitJDampf. The auxiliary valve, which is suspended from the valve spindle 2, ends downward in a slender conical extension 3 protruding into the passage opening and, when the valve is closed, closes the relief space from the consumption space.

Wenn das Ventil geöffnet werden soll, so gibt der mit dem Hilfsventil gleichzeitig bewegte kegelige Ansatz einen immer größer werdenden Ringspalt in der Durchtrittsöffnung frei, durch den -schließlich mehr Dampf in den Verbrauchsraum entweicht, als-durch die Undichtheit aus dem Erzeuguhgsraum in denWhen the valve is to be opened, the valve that is moved at the same time as the auxiliary valve gives conical approach an increasingly larger annular gap in the passage opening free, through which - ultimately more steam escapes into the consumption space than - through the Leak from the production room in the

Entlastungsraum nachströmen kann.' Infolgedessen sinkt der Druck im Entlastungsraum, und der "dadurch auf der anderen Kolbenseite zur Wirkung kommende Überdruck hebt schließlich das Hauptventil von seinem Sitz ab. In diesem Augenblick kommt der Dampf natürlich auch auf die ihm bis dahin verdeckt gewesene Fläche zur Wirkung und schleudert das Hauptventil' mit einer diesemRelief space can flow in. ' As a result, the pressure in the relief space decreases, and the "this lifts the overpressure on the other side of the piston finally the main valve from its seat. At that moment the steam comes of course also on the surface that was previously covered up to the effect and flings the main valve 'with one of these

ίο Flächendruck entsprechenden Kraft nach aufwärts. Hierbei verdichtet es aber den im Entlastungsraum noch vorhandenen und außerdem stetig nachströmenden Dampf unter gleichzeitiger allmählich zunehmender Abdrosselung der Durchtrittsöffnung. Dieser ständig zunehmende Gegendruqk in dem Entlastungsraum vernichtet natürlich im Verein mit der Kolbenreibung die lebendige Kraft des Hauptventils und bringt es zum Stillstand.ίο surface pressure corresponding force upwards. Here, however, it condenses the im Relief space still existing and also steadily flowing in steam with simultaneous gradually increasing throttling of the passage opening. This ever increasing Counter-pressure in the relief space naturally destroys in conjunction with the Piston friction takes the living force of the main valve and brings it to a standstill.

ao Da dieser Stillstand erfolgt, bevor das Hauptventil noch die Abströmung aus dem Entlastungsraum hat abschließen können, so ist infolge der geringen Querschnittszunahme des Drosselkörpers auch der von der lebendigenao Because this standstill takes place before the main valve has yet to flow out of the The relief space has been able to close, so is due to the small increase in cross-section of the throttle body also that of the living one

Kraft des Hauptventils im Entlastungsraum erzeugte Überdruck nur unbedeutend. Er ist also nicht größer, als erforderlich, um, das Hauptventil wieder so. weit nach abwärts zu senken, bis es die',Lage erreicht hat, in weleher durch den Ringspalt so viel Dampf in den Verbrauchsraum ausströmt, als durch die Undichtheiten ; in den Entlastungsraum zuströmt. In dieser Lage sind alle auf das Hauptventil einwirkenden Kräfte ausgeglichen, und das Hauptventil verharrt folglich in derselben so lange, bis nicht ein weiteres Heben | oder Sinken des Hilfsventils. es zwingt, die j dieser veränderten Lage entsprechende neue Gleichgewichtslage aufzusuchen.The overpressure generated by the main valve in the relief chamber was insignificant. He is so no bigger than necessary to, that Main valve like that again. to lower it far downwards until it has reached the 'position in which it is as much steam flows out through the annular gap into the consumption space as through the Leaks; flows into the relief space. In this position everyone is on that Forces acting on the main valve are balanced, and the main valve consequently remains in the same until there is no further lifting | or lowering of the auxiliary valve. it forces the j to seek out a new equilibrium position corresponding to this changed position.

Es ist nun selbstverständlich, daß die Erreichung des beabsichtigten Zweckes nicht an die kegelige Ausbildung des Drosselventils allein ^ gebunden ist. Anstatt eines Kegels kann man auch einen Zylinder verwenden," wenn nur die Bohrung, in welcher er geführt ist, entsprechend kegelig gestaltet wird. Ebenso kann man dafür auch einen Schieber nehmen, dessen Ausströmungsöffnungen so gestaltet' sind, daß sie das Hauptventil in der gleichen .vorbeschriebenen Weise beeinflussen. Schließlieh braucht das Drosselventil mit dem Hilfsventil auch nicht einmal in dem gleichen Gehäuse untergebracht zu sein wie das Hauptventil, sondern man kann es auch in einem besonderen Gehäuse anordnen, wenn nur dafür gesorgt wird, daß das Drosselventil dann Λ mit dem;; Entlastungsraum des Hauptventils ™ und mit dem Verbrauchsraum oder der Atmosphäre in Verbindung steht.It goes without saying that the achievement of the intended purpose is not tied to the conical design of the throttle valve alone. Instead of a cone, a cylinder can be used if only the bore in which it is guided is appropriately conical. A slide can also be used for this, the outflow openings of which are designed in such a way that they are the main valve in the same In addition, the throttle valve with the auxiliary valve does not even need to be accommodated in the same housing as the main valve, but can also be arranged in a special housing, if only care is taken that the throttle valve then Λ with the ;; Relief space of the main valve ™ and is in connection with the consumption space or the atmosphere.

Claims

Patent claim;

Steam valve with back pressure chamber and arranged inside the main valve Auxiliary valve in which the two valves are prevented from hitting each other should, characterized in that the auxiliary valve influenced by one of it and protruding into the steam passage Throttle body of gradually increasing Opening is provided, which when opening the valve for braking; the valve movement throttles the steam outflow of the back pressure chamber, but without closing it off completely.

1 sheet of drawings.