DE2343712A1 - BACKREST FOR A MOTOR VEHICLE SEAT WITH AN ADJUSTABLE CROSS SUPPORT - Google Patents
BACKREST FOR A MOTOR VEHICLE SEAT WITH AN ADJUSTABLE CROSS SUPPORTInfo
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Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einer einstellbaren KreuzstützeBackrest for a motor vehicle seat with an adjustable cross support
Die ISrfindung bezieht sich auf eine Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einer einstellbaren Kreuzstütze, die zwischen den beiden Lehnenrahmen-Seitenteilen in einem Raum hinter der elastischen Rüekenlehnenpolsterung angeordnet ist.The invention relates to a backrest for a motor vehicle seat an adjustable cross support between the two backrest frame side parts is arranged in a space behind the elastic backrest upholstery.
Rückenlehnen der eingangs genannten Art sind bereits in einer Vielzahl von Ausführungsformen bekannt. Zumeist werden sich horizontal zwischen den Lehnenrahmen-Seitenteilen erstreckende zusätzliche Federelemente verwendet, deren Vorspannung über Einstelleinrichtungen erhöht werden kann. Die Einstelleinrichtungen betätigen hierbei zumeist Verschiebeteile, die die Enden der zusätzlichen Federelemente aufeinander zubewegen.Backrests of the type mentioned at the beginning are already in a large number of embodiments known. In most cases, additional spring elements extending horizontally between the backrest frame side parts are used, their pretensioning can be increased via adjustment devices. The adjusting devices mostly operate the sliding parts, which are the ends of the additional Move spring elements towards each other.
Diese bekannten Rückenlehnen mit einstellbaren Kreuzstützen weisen den Nachteil auf, daß die für die Betätigung der Kreuzstütze erforderlichen Einstelleinrichtungen aufwendig und teuer in Herstellung und Montage sind.These known backrests with adjustable cross supports have the disadvantage on that the adjustment devices required for operating the cross restraint are complex and expensive to manufacture and assemble.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rückenlehne mit einer einstellbaren Kreuzstütze derart zu verbessern, daß sowohl die Kreuzstütze als auch deren Einstelleinrichtung möglichst einfach und billig in Herstellung und Montage sind.The object of the invention is to provide a backrest with an adjustable cross support to improve so that both the cross support and its adjustment device are as simple and cheap as possible to manufacture and assemble.
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Oemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem eine sich horizontal zwischen den Lehnenrahmen-Seitenteilen erstreckende, in Lagerteilen drehbar pelagerte Stange mit einem mittleren abgekröpften Bereich versehen ist, der eine gekrümmte Druckplatte trägt, die über einen am einen aide der Stange abgebogenen Kurbelarm und eine daran angreifende Einstelleinrichtung gegen die Rückenlehnenpolsterung verseht»nkbar und in jeder gewünschten Winkellage festlegbar ist.Oemäß the invention this object is achieved by a horizontally between the backrest frame side parts extending, rotatably paged in bearing parts Bar is provided with a central cranked area, the one curved pressure plate carries, which is bent over at an aide of the rod Crank arm and an adjusting device acting on it against the backrest upholstery Can be attached and fixed in any desired angular position is.
Der abgebogene Kurbelarm ist hierbei mit einem abgewinkelten Zapfen versehen, der mit einer spiralförmigen Nut in einem am Lehnenrahmen-Seitenteil drehbar gelagerten Einstellhandrad zusammenwirkt.The bent crank arm is provided with an angled pin, rotatable with a spiral groove in a side part on the backrest frame mounted adjusting handwheel cooperates.
Zwischen dem Lagerteil und dem Einstellhandrad ist hierbei eine Abstandsscheibe angeordnet, die eine den Weg des Kurbelarmes begrenzende, dreieckige Ausnehmun," aufweist.There is a spacer washer between the bearing part and the adjusting handwheel arranged that a triangular recess delimiting the path of the crank arm, " having.
Eine erfindungsgemäße Rückenlehne mit einer einstellbaren Kreuzstütze weist den Vorteil auf, daß die für den Einbau einer Kreuzstütze erforderlichen Bauteile einfach und billig in der Herstellung sowie in der Montage sind. Darüberhinaus ist Über das am I«hnenrahmen-Seitenteil drehbar gelagerte Einstellhandrad Jederzeit eine einfache und sichere Verstellung der Kreuzstütze auch während der Fahrt möglich.A backrest according to the invention with an adjustable cross support has the The advantage that the components required for the installation of a cross support are simple and cheap to manufacture and assemble. In addition, the adjusting handwheel, which is rotatably mounted on the inside frame side part, can be used at any time a simple and safe adjustment of the cross support is also possible while driving.
Die Erfindung wird anhand eines In der beiliegenden Zeichnung gezeigten Ausfuhrungsbeispieles näher erläutert.The invention is based on an exemplary embodiment shown in the accompanying drawing explained in more detail.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugsitzes mit im Breich der einstellbaren Kreuzstütze ausgeschnittenen Bezug.Fig. 1 shows a perspective view of a motor vehicle seat with Cover cut out in the area of the adjustable cross support.
Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugsitzes nach Fig. 1 mit in Strich-Punkt-Linien angedeuteter Verstellmöglichkeit der Rükkenlehne durch die einstellbare Kreuzstütze.Fig. 2 shows a side view of the motor vehicle seat according to FIG Adjustment of the backrest indicated in dash-dot lines by means of the adjustable cross support.
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. 3 zeigt einen Schnitt entlang der Linie 3 - 3 in Fig. 1. 3 shows a section along the line 3 - 3 in FIG. 1
Τ·Ίκ. 4 zeipct einen Schnitt entlang der Linie 4 - 4 in Fig. 3Τ · Ίκ. 4 shows a section along the line 4-4 in FIG. 3
Fig. 5 zeigt einen Schnitt entlang der Linie 5 - 5 in Fig. 3FIG. 5 shows a section along the line 5-5 in FIG. 3
FiB. 6 zeigt einen Schnitt entlang der Linie 6 - 6 in ?ig, 1FiB. 6 shows a section along the line 6-6 in FIG. 1
Jn den Figuren 1 u. 2 ist ein Kraftfahrzeugsitz mit 11 bezeichnet. Der Kraftfahrzeutfsitz 11 besteht aus einen Sitzkissen 12 und einer Rückenlehne 13. Die Rükkenlehne 13 besteht aus Lehnenrahmen-Seitenteilen 14 u. 15 die durch ein elastisches Rückenlehnenkissen 16 miteinander verbunden sind.A motor vehicle seat is denoted by 11 in FIGS. The motor vehicle seat 11 consists of a seat cushion 12 and a backrest 13. The backrest 13 consists of backrest frame side parts 14 and 15, which by an elastic Backrest cushions 16 are connected to one another.
Der \intere Teil IJ der Rückenlehne 13 der etwa ein V iertel oder ein D rittel oberhalb des Sitzkissens 12 liest bildet die Kreuzstütze der Rückenlehne 13. Da die Kreuzkrtinaing von Person zu Person sowie die Muskelausbildung im Bereich des Kreuzes äußerst verschieden sein kann, ist es erwünscht eine individuelle Anpassung der Kreuzstütze an die entsprechende Person zu ermöglichen.The inner part IJ of the backrest 13, which reads about a quarter or a third above the seat cushion 12, forms the cross support of the backrest 13. Since the cross structure can be extremely different from person to person as well as the muscle development in the area of the cross, it is desired to enable an individual adjustment of the cross support to the respective person.
Gemäß der Krfindunp; wird dieses Ziel erreicht durch eine einstellbare Kreuzstütze, die mit l8 bezeichnet ist.According to the Krfindunp; this goal is achieved by an adjustable cross support, which is labeled l8.
Die einstellbare Kreuzstütze l8 besteht hierbei aus einer sich horizontal zwischen den Lehnenrahmen-Seitenteilen 14 u. 15 erstreckenden,mit ihren Enden 21 u. ?2 in Lagerteilen 27 drehbar Relagerten Stange 19. Die Stange 19 erstreckt sich hierbei horizontal durch einen Raum 23 der im Bereich 17 der Rückenlehne 13 hinter der elastischen Rückenlehnenpolsterung l6 angeordnet ist. Die Stange 19 ist mit einem mittleren, abgekröpften Bereich 24 versehen, der eine gekrümmte Druckplatte 25 trägt. Die Druckplatte 25 kann über die Stange 19 auf -»i.ner in Pig. ? in vollen Linien gezeigten Stellung, in der sie keinen Druck auf die Innenseite der Rückenlehnenpolsterunr; 16 ausübt in eine in der Fig. 2 in Strich-Punkt-Linien gezeigten Stellung verschwenkt werden, in der sie einen maximalen Druck auf die Rückenlehnenpolsterung l6 im Bereich 17 ausübt.The adjustable cross support l8 consists of a horizontally between the backrest frame side parts 14 and 15 extending, with their ends 21 and. 2 rod 19 rotatably supported in bearing parts 27. The rod 19 extends here horizontally through a space 23 in the area 17 of the backrest 13 behind the elastic backrest upholstery l6 is arranged. The rod 19 is provided with a central, cranked area 24, which is a curved pressure plate 25 wears. The pressure plate 25 can over the rod 19 on - »i.ner in Pig. ? Position shown in full lines in which there is no pressure on the inside of the backrest upholstery; 16 exercises in one in FIG. 2 in dash-dot lines be pivoted position shown, in which it exerts a maximum pressure on the backrest upholstery l6 in the area 17.
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Ein Verschwenken der Druckplatte 25 wird durch ein Verschwenken der Stange 19 über eine Kurbeleinrichtung erzielt die in Fig. 3 mit 26 bezeichnet ist.The pressure plate 25 is pivoted by pivoting the rod 19 Achieved via a crank device which is designated by 26 in FIG. 3.
Wie aus Fig. 3 zu ersehen ist, erstreckt sich das Ende 22 der Stange 19 durch ein Lagerteil 27 das mit dem Lehnenrahraen-Seitenteil 14 fest verbunden ist. Außerhalb des Lagerteiles 27 ist das Ende 22 der Stange 19 mit einem abgebogenen. Kurbelarm 28 versehen, der wieder mit einem abgewinkelten Zapfen ?9 versehen ist.As can be seen from Fig. 3, the end 22 of the rod 19 extends through a bearing part 27 which is firmly connected to the backrest rail side part 14. Outside the bearing part 27, the end 22 of the rod 19 is bent with a. Provided crank arm 28, which is again provided with an angled pin? 9 is.
Am Lagerteil 27 ist eine Abstandsscheibe 31 angeordnet. Die Abstandsscheibe besitzt eine dreieckige Ausnehmung 32, durch deren Scheitel sich das Ende 22 der Stange 19 erstreckt. Der Kurbelarm 28 ist somit in der Ausnehmung 32 zwischen deren Seitenwänden 33 u. 34 verschwenkbar.A spacer disk 31 is arranged on the bearing part 27. The spacer has a triangular recess 32, through the apex of which the end 22 of the rod 19 extends. The crank arm 28 is thus in the recess 32 between the side walls 33 and 34 of which can be pivoted.
Ein Einstellhandrad 36 ist am Lagerteil 27 über einen Bolzen 35 drehbar gelagert. Die Fläche 37 des Einstellhandrades 36 liegt hierbei gegen die Fläche 38 der Abstandsscheibe 31·An adjusting handwheel 36 is rotatably mounted on the bearing part 27 via a bolt 35. The surface 37 of the adjusting handwheel 36 lies against the surface 38 of the spacer disk 31
Der abgewinkelte Zapfen 29 des Kurbelarmes 28 wirkt mit einer spiralförmigen Nut 39 in der Oberfläche 37 des Einstellhandrades 36 zusammen.The angled pin 29 of the crank arm 28 acts with a spiral Groove 39 in the surface 37 of the adjusting handwheel 36 together.
Wie in den verschiedenen Figuren in vollen Linien gezeigt ist, befindet sich die Druckplatte 25 in ihrer Ausgangsstellung in einer Lage in der sie keine Berührung mit der Oberfläche 41 der RUckenlehnenpolBterung 16 hat. Der Bereich der ,Rückenlehne 13 ist daher verhältnismäßig flach. Wird gewünscht, daß der Bereich 17 eine bessere Unterstützung der Kreuzgegend eines Insassen ergibt, ist es lediglich notwendig, das Einstellhandrad 36 in den FJg. 1 u.3 gesehen in Richtung des Uhrzeigers 2x1 verdrehen. Eine solche Drehung bewegt den abgewinkelten Zapfen 29 des Kurbelarmes 28 in der spiralförmigen Nut 39 in Richtung auf die Drehachse bzw. den Schwenkbolzen 35. Sobald der Kurbelarm 28 entgegen dem Uhrzeiger versehwenkt wird, wird das Ende 22 der Stange 19 gedreht und der mittlere abgekröpfte Bereich 24 der Stange 19 entgegen den Uhrzeiger versehwenkt, wodurch die Druckplatte 25 in Anlage gegen die Oberfläche 4l der Rückenlehnenpolsterung 16 kommt. Bei weiterer Betätigung des Einstellhandrades 36 kann hier-As shown in full lines in the various figures, the Pressure plate 25 in its starting position in a position in which it is not in contact with the surface 41 of the backrest padding 16. The area of the backrest 13 is therefore relatively flat. Is desired that the area 17 results in better support of the cross region of an occupant, it is only necessary to use the adjusting handwheel 36 in FIGS. 1 and 3 seen in Twist the direction of the clockwise 2x1. Such a rotation moves the angled one Pin 29 of the crank arm 28 in the spiral groove 39 in the direction of the axis of rotation or the pivot pin 35. As soon as the crank arm 28 against the Clockwise is pivoted, the end 22 of the rod 19 is rotated and the middle one cranked area 24 of the rod 19 pivoted counterclockwise, whereby the pressure plate 25 abuts against the surface 4l of the backrest upholstery 16 is coming. With further actuation of the adjusting handwheel 36 can here-
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bei die Druckplatte in ihre in Fig. 2 in Strich-Punkt-Linien gezeigte maximale Stellung kommen, in der die in Strich-Punkt-Linien angedeutete Vorwölbung des Bereiches 17 der Rückenlehne 13 erzielt wird. Die Verschwenkbewegung des Kurbelarmes 28 wird hierbei einerseits durch die dreieckige Ausnehmung 32 in der Abstandsscheibe 31 und andererseits durch die Enden der Nut 39 begrenzt .at the printing plate in its maximum shown in Fig. 2 in dash-dot lines Come position in which the bulging of the Area 17 of the backrest 13 is achieved. The pivoting movement of the crank arm 28 is here on the one hand by the triangular recess 32 in the spacer 31 and on the other hand limited by the ends of the groove 39.
Da eine spiralförmige Nut 39 verwendet wird, entsteht über den von der.Druck-' platte auf den Kurbelarm 28 zurückwirkenden Druck eines den Sitz einnehmenden Insassen kein ausreichendes Drehmoment um eine selbsttätige Verstellung des Einstellhandrades 36 herbeizuführen. Die durch das Einstellhandrad 36 bestimmte , gewünschte Winkellage bleibt somit unabhängig von der jeweiligen Sitzbelastung erhalten.Since a spiral groove 39 is used, the pressure from the ' The pressure of an occupant occupying the seat, acting back on the crank arm 28, does not have sufficient torque for an automatic adjustment of the adjusting handwheel 36 bring about. The determined by the adjusting handwheel 36, The desired angular position is therefore retained regardless of the load on the seat.
US - 437/ 21 August 1973US - 437/21 August 1973
4098 18/02794098 18/0279
Claims (2)
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