DE2342577A1 - WITH PLASTIC SLIDING BODY AND SLIDING RAIL GUIDES EQUIPPED WITH CARRIERS FOR VEHICLE SEATS - Google Patents

WITH PLASTIC SLIDING BODY AND SLIDING RAIL GUIDES EQUIPPED WITH CARRIERS FOR VEHICLE SEATS

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DE2342577A1
DE2342577A1 DE19732342577 DE2342577A DE2342577A1 DE 2342577 A1 DE2342577 A1 DE 2342577A1 DE 19732342577 DE19732342577 DE 19732342577 DE 2342577 A DE2342577 A DE 2342577A DE 2342577 A1 DE2342577 A1 DE 2342577A1
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Ernst-Reiner Frohnhaus
Alfred Gedig
Helmut Lewer
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Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH and Co KG
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C Rob Hammerstein GmbH
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Description

PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. WERNER FREISCHEMPATENTANWÄLTE DIPL.-ING. WERNER FREISCHEM

DiPL.-iNG. ILSE FREISCHEMDiPL.-iNG. ILSE FRESH

5000 KÖLN 1 HEUMARKT 14 TELEFON: (02 21) 23 585000 COLOGNE 1 HEUMARKT 14 TELEPHONE: (02 21) 23 58

Köln, den 21. August 1973 F/soCologne, August 21, 1973 F / so

H 11 PaGm 73/4H 11 PaGm 73/4

C. Rob. Hammerstein GmbH., 565 Solingen-MerscheidC. Rob. Hammerstein GmbH., 565 Solingen-Merscheid

Mit Kunststoff-Gleitkörper und mit Tragrollen bestückte Gleit-Schienenführungen für Fahrzeugsitze Slide rail guides equipped with plastic sliding bodies and carrying rollers for vehicle seats

Die Erfindung bezieht sich auf eine mit Kunststoff-Gleitkörpern und mit zylindrischen Tragrollen aus Stahl bestückte Gleitschienenführung für Fahrzeugsitze mit einer im Querschnitt hutförmigen und nach außen gerichtete Leisten aufweisenden Innenschiene und einer die Leisten der Innenschiene mit Abstand umgreifenden C-förmigen Außenschiene, wobei die in der Außenschiene geführte Innenschiene zusammen mit den Seitenwänden und den nach innen gerichteten Leisten der Außenschiene zwei längsverlaufende Kanäle bilden, in die stabförmige, im wesentlichen dem Querschnitt der Kanäle angepaßte Kunststoffgleitkörper eingesetzt sind, welche über in Ausnehmungen greifende, angeformte Vorsprünge an eine der beiden Gleitschienen befestigt sind. Eine derartige Gleitschienenführung ist aus der US-PS 3 393 ol9 bekannt. Bei dieser Schienenführung sind in jedem Kanal mehrere Kunststoffgleitkörper eingesetzt, die in Längsrichtung um zwei senkrecht zueinander stehende Achsen gekrümmt sind, so daß sie federnd an die Wände des Kanals anliegen. Diese bekannte Gleit-The invention relates to one with plastic sliding bodies and slide rail guides equipped with cylindrical support rollers made of steel for vehicle seats with a hat-shaped cross-section and inner rail having outwardly directed strips and one that encompasses the strips of the inner rail at a distance C-shaped outer rail, the inner rail guided in the outer rail together with the side walls and the inwardly directed strips of the outer rail form two longitudinal channels, in the rod-shaped, essentially the Plastic sliding bodies adapted to the cross-section of the channels are used, which are formed via recesses Projections are attached to one of the two slide rails. One Such a slide rail guide is known from US Pat. No. 3,393 ol9. With this rail guide there are several in each channel Plastic sliding body used, which in the longitudinal direction by two mutually perpendicular axes are curved so that they rest resiliently against the walls of the channel. This well-known sliding

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Schienenführung hat den Nachteil, daß ihre Montage schwierig ist, weil beim Einsetzen der Innenschiene mit den in Ausnehmungen der Innenschiene greifenden Kunststoffgleitkörpern in die Außenschiene die Kunststoffgleitkörper sich von der Innenschiene ablösen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die beiden Tragrollen stets unmittelbar auf den Basen der Innenschiene und der Außenschiene ablaufen und deshalb zur Vermeidung des Schlupfes die auf den gekrümmten elastischen Kunststoffgleitkörpern aufgebrachte Vorspannung relativ stark sein muß, damit auch nach längerer Lebensdauer und aufgeweitetem Schienenprofil eine sichere Anlage der Tragrollen an ihren Ablaufflächen gewährleistet ist.Rail guidance has the disadvantage that its assembly is difficult because when inserting the inner rail with the recesses the inner rail engaging plastic sliding bodies in the outer rail, the plastic sliding bodies moving away from the inner rail peel off. Another disadvantage is that the two support rollers are always directly on the bases of the inner rail and run off the outer rail and therefore to avoid slippage on the curved elastic plastic sliding bodies applied bias must be relatively strong, so even after a longer service life and expanded Rail profile ensures that the support rollers rest securely on their run-off surfaces is guaranteed.

Bei einer aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 939 öl2 bekannten Gleitschienenführung gleiten die nach außen abgewinkelten Leisten der im Profil hutförmigen Innenschiene auf der Basis der Außenschiene. Die stabförmigen Kunststoffgleitkörper sind möglichst spielfrei in den beiden seitlichen Kanälen angeordnet. Nach einem Ausführungsbeispiel sind die Kunststoffgleitkörper über nach außen vorspringende Ausdrückungen, die in Ausnehmungen der Außenschiene eingreifen, mit der Außenschiene verbunden. Nach einem anderen Ausführungsbeispiel sind die beiden stabförmigen Gleitkörper über an ihren Enden angeordneten und an beiden Stirnseiten der Innenschiene anliegenden, querverlaufenden Verbindungsstücken mit der Innenschiene verbunden.In one known from the German utility model 1 939 oil2 Slide rail guide, the outwardly angled strips of the hat-shaped inner rail slide on the base the outer rail. The rod-shaped plastic sliding bodies are arranged with as little play as possible in the two lateral channels. According to one embodiment, the plastic sliding bodies are over outwardly protruding expressions that are in recesses engage the outer rail connected to the outer rail. According to another embodiment, the two are rod-shaped Sliding body via transverse connecting pieces arranged at their ends and resting on both end faces of the inner rail connected to the inner rail.

Diese bekannte Gleitschienenführung hat den Nachteil, daß die Gleitschienen und die stabförmigen Gleitkörper sehr genauThis known slide rail guide has the disadvantage that the slide rails and the rod-shaped sliding body are very precise

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dimensioniert sein müssen, damit einerseits die Kunststoffgleitkörper unter einer gewissen Vorspannung stehen und die bewegliche Schiene spielfrei von der feststehenden Schiene geführt ist und damit andererseits die Gleitführung nicht zu schwergängig ist. Bei sehr großer Belastung ist die bekannte Gleitschienenführung relativ schwergängig.must be dimensioned so that on the one hand the plastic sliding body are under a certain pretension and the movable rail is guided by the fixed rail without play and on the other hand the sliding guide is not too stiff. When the load is very high, the known one Slide rail guide relatively stiff.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Gleitschienenführung zu schaffen, bei der die Nachteile der bekannten Gleitschienenführungen vermieden sind und bei der auch unter großer Belastung ein leichtgängiges Verschieben der Innenschiene in der Außenschiene möglich ist und die einfach im Aufbau, billig in der Herstellung sowie leicht montierbar ist und die eine lange Lebensdauer aufweist.The object of the present invention is to provide a slide rail guide to create in which the disadvantages of the known slide rail guides are avoided and in which also under large Load a smooth shifting of the inner rail in the outer rail is possible and which is simple in construction, cheap in of manufacture and is easy to assemble and has a long service life.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den beiden Seiten der Tragrollen Umfangsrillen angeordnet sind, in die elastische Ringe aus Kunststoff oder Gummi eingelegt sind, die in den Randbereichen der Basis der Innenschiene die Innenschiene berühren und deren Querschnitte und Elastizitätsmodul so bemessen sind, daß im entlasteten Zustand der Gleitschienenführung die Tragrollen mit ihrer zylindrischen Mantelfläche von ihren Abrollflächen auf den Basen der Innenschiene und der Außenschiene abheben.This object is achieved in that the circumferential grooves are arranged on both sides of the support rollers, in the elastic rings made of plastic or rubber are inserted, which are in the edge areas of the base of the inner rail touch the inner rail and their cross-sections and modulus of elasticity are dimensioned so that in the unloaded state the Slide rail guide the support rollers with their cylindrical outer surface from their rolling surfaces on the bases of the Lift off the inner rail and the outer rail.

Die beiden elastischen Ringe an den Tragrollen bewirken, daß die Innenschiene mit ihren nach außen abgewinkelten Leisten gleichmäßig gegen beide Kunststoffgleitkörper gedrückt wird und daßThe two elastic rings on the support rollers cause the inner rail with its outwardly angled strips to be uniform is pressed against both plastic sliding bodies and that

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ein auch bei aufgeweiteten Schienenprofilen schlupffreies Abrollen der Tragrollen auf den Basen der Außen- und Innenschiene gewährleistet ist. Die erfindungsgemäße Gleitschienenführung ist sowohl bei geringer Belastung als auch bei sehr hoher Belastung leichtgängig und geräuscharm.a slip-free rolling even with expanded rail profiles the support rollers on the bases of the outer and inner rails is guaranteed. The slide rail guide according to the invention is both with low loads as well as with very high loads smoothly and quietly.

Der Querschnitt der Umfangsrillen kann im wesentlichen rechteckig sein und der Querschnitt der Ringe kann rund sein. Um den Ringen eine höhere Tragkraft zu geben kann es vorteilhaft sein, ihnen einen im wesentlichen quadratischen oder rechteckigen Querschnitt zu geben und den Umfangsrillen einen trapezförmigen Querschnitt mit nach außen divergierenden Seitenwänden. Die äußeren an den Seitenrändern der Basis der Innenschiene ablaufenden Kanten der elastischen Ringe sind vorteilhafterweise gerundet. Es wird dadurch ein hoher Abrieb der Ringe im Bereich der unebenen Seitenränder der Basis der Innenschiene vermieden.The cross section of the circumferential grooves can be substantially rectangular and the cross-section of the rings can be round. In order to give the rings a higher load capacity, it can be advantageous to give them a substantially square or rectangular cross-section and the circumferential grooves a trapezoidal one Cross-section with outwardly diverging side walls. The outer ones run off the side edges of the base of the inner rail Edges of the elastic rings are advantageously rounded. This results in a high level of wear on the rings in the area of the uneven side edges of the base of the inner rail avoided.

Die stabförmigen Gleitkörper haben im wesentlichen einen kreisrunden Querschnitt. Damit sich auch diese Kunststoffgleitkörper besser elastisch anpassen können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, in der Oberfläche dieser Kunststoffgleitkörper längsverlaufende Rillen anzuordnen.The rod-shaped sliding bodies are essentially circular Cross-section. So that these plastic sliding bodies can also adapt better elastically, it is proposed according to the invention that to arrange longitudinal grooves in the surface of this plastic sliding body.

Die Kunststoffgleitkörper sind mit Vorsprüngen versehen, die in Ausnehmungen einrastbar sind, welche am Rand der nach innen weisenden Leisten der Außenschiene angeordnet sind. Die Ausnehmungen sind so bemessen, daß die Vorsprünge des Gleitkörpers spielfrei sinrasten. übergreifende Zungen oder Köpfe an den VorsprüngenThe plastic sliding bodies are provided with projections which can be snapped into recesses which are located on the edge of the inwardly facing Bars of the outer rail are arranged. The recesses are dimensioned so that the projections of the sliding body are free of play sine ratchet. overlapping tongues or heads on the projections

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können ein Ablösen der Gleitkörper von der Außenschiene während der Montage der Gleitschienenführung verhindern.can prevent the sliding bodies from becoming detached from the outer rail during assembly of the sliding rail guide.

Zur Vereinfachung der Lagerhaltung und der Montage ist es vorteilhaft, die beiden stabförmigen Gleitkörper über dünnwandige flach auf der Basis der Außenschiene aufliegenden Stege zu verbinden, die an beiden Enden sowie in der Mitte der Außenschiene angeordnet sind, so daß sie außerhalb des Abrollbereiches der Tragrollen liegen.To simplify storage and assembly, it is advantageous to to connect the two rod-shaped sliding bodies via thin-walled webs resting flat on the base of the outer rail, which are arranged at both ends and in the middle of the outer rail, so that they are outside the roll-off area of the Support rollers lie.

Zur Bildung der auf der Basis der Außenschiene aufliegenden verbindenden Stege des Kunststoffteiles sind in eine dünne, die Gleitkörper miteinander verbindende Wand in Längsrichtung verlaufende, rechteckige Ausnehmungen angeordnet, deren Breite etwa der lichten Weite der Innenschiene entspricht und deren Länge etwas größer ist als die Hälfte des maximalen Verstellweges der Gleitschienenführung.To form the connecting webs of the plastic part resting on the base of the outer rail are in a thin, the Sliding body interconnecting wall arranged in the longitudinal direction extending, rectangular recesses, the width corresponds approximately to the clear width of the inner rail and the length of which is slightly greater than half of the maximum adjustment path the slide rail guide.

Die aus Stahl bestehenden zylindrischen Tragrollen, die Profile der Innenschiene und der Außenschiene sowie das Kunststoffteil mit den beiden seitlichen, stabförmigen Kunststoffgleitkörpern und der verbindenden auf der Basis der Außenschiene aufliegenden Wand mit den Ausnehmungen für die Tragrollen sind derart dimensioniert, daß die Innenschiene in normal belastetem Zustand nur von den Tragrollen getragen wird und die nach außen abgewinkelte Leisten der Innenschiene mit der Unterseite die auf der Basis der Außenschiene aufliegende Kunststoffwand nicht oder nur wenig berühren. Erst bei extremen Belastungsverhältnissen kann dieThe cylindrical support rollers made of steel, the profiles of the inner and outer rails and the plastic part with the two lateral, rod-shaped plastic sliding bodies and the connecting one resting on the base of the outer rail Wall with the recesses for the support rollers are dimensioned in such a way that the inner rail only in a normally loaded condition is carried by the support rollers and the outwardly angled strips of the inner rail with the underside on the base Do not touch the plastic wall lying on the outer rail, or only touch it slightly. The

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Kunststoffwand eine tragende Funktion ausüben. In erster Linie verhindert aber diese Kunststoffwand das Eindringen von Sandkörnern in die Gleitschienenführung. Zur Befestigung der ausden beiden Kunststoffgleitkörpern und der verbindenden und auf der Basis der Außenschiene aufliegenden Wand ist in der Basis der Außenschiene mindestens eine Ausnehmung eingestanzt, in die ein an der Unterseite eines Steges angeformter oder befestigter Vorsprung spielfrei eingreift. Es genügt nur eine Ausnehmung in der Längs- und der Quermitte in der Basis der Außenschiene anzuordnen und ein entsprechender Vorsprung an der Unterseite des mittleren Steges.Plastic wall exercise a load-bearing function. Primarily but this plastic wall prevents grains of sand from penetrating into the slide rail guide. For fastening the out of the two plastic sliding bodies and the connecting and on the At least one recess is punched into the base of the outer rail, into which a wall lying on the base of the outer rail on the underside of a web molded or attached projection engages without play. Only one recess is sufficient to be arranged in the longitudinal and transverse center in the base of the outer rail and a corresponding projection on the underside of the middle bar.

In der folgenden Beschreibung werden drei Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following description, three exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

Fig. 1 links eine Stirnansicht, rechts eine Schnittansicht nachFig. 1 is a front view on the left, a sectional view according to the right

der Linie I-I in Fig.2,
Fig. 2 eine Draufsicht der ersten Ausführungsform der neuen
the line II in Figure 2,
Figure 2 is a plan view of the first embodiment of the new one

Gleitschienenführung,
Fig. 3 eine Seitenansicht,
Fig. 4 eine Stirnansicht und
Fig. 5 eine Draufsicht der zweiten Ausführungsform der neuen
Slide rail guide,
Fig. 3 is a side view,
Fig. 4 is an end view and
Fig. 5 is a plan view of the second embodiment of the new one

Gleitschienenführung,
Fig. 6 eine Seitenansicht des in der Gleitschienenführung nach
Slide rail guide,
Fig. 6 is a side view of the in the slide rail guide according to

Fig.3 - 5 eingesetzten Kunststoffteils, Fig. 7 eine Draufsicht und
Fig. 8 eine Stirnansicht einer dritten Ausführungsform der neuen Gleitschienenführung,
Fig. 3-5 inserted plastic part, Fig. 7 is a plan view and
8 is an end view of a third embodiment of the new slide rail guide,

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»7 mm »7 mm

Fig. 9 eine Draufsicht auf den in die Gleitschienenführung nach Fig. 7 und 8 eingesetzten Kunststoffgleitkörper9 shows a plan view of the plastic sliding body inserted into the slide rail guide according to FIGS. 7 and 8

Fig. Io eine Ansicht nach der Schnittlinie X-X in Fig.9 Fig. 11 eine Frontansicht einer TragrolleFig. Io is a view along the section line X-X in Fig.9 11 is a front view of a support roller

Fig. 12 und 13 Frontansichten einer Tragrolle mit im Querschnitt unterschiedlichen elastischen Ringen.12 and 13 front views of a support roller with elastic rings of different cross-sections.

Die Gleitschienenführungen nach den Fig. 1 - 5, 7 und 8 bestehen aus je einer im Querschnitt hutförmigen Innenschiene 1, von deren Schenkel 2 Leisten 3 nach außen abgewinkelt sind und je einer im Querschnitt C-förmigen Außenschiene 4, von deren seitliche Schenkel 5 Leisten 6 nach innen abgewinkelt sind. Die Leisten der Außenschiene 4 umgreifen die Leisten 3 der Innenschiene 1 mit Abstand und bilden mit den Wandungen 2 und 3 der Innenschiene 1 zwei längsverlaufende Kanäle, in die stabförmige, im wesentlichen über die Länge der Innenschiene 1 sich erstreckende Kunststoffgleitkörper 7, 7' bzw. 7" angeordnet sind. Zwischen der Innenschiene 1 und der Außenschiene 4 sind zylindrische Rollen 8 angeordnet, die auf den Innenseiten der parallel zu einander verlaufenden Basen 9 und Io der Innenschiene 1 und der Außenschiene 4 abrollen. Die zylindrischen Rollen 8 sind mit zwei seitlichen ümfangsrillen 13 versehen (vgl.Fig.11). In diese Rillen 13 sind elastische Ringe 11 aus Kunststoff oder Gummi bzw. Kautschuk eingesetzt. Die elastischen Ringe 11 sind so eingelegt, daß sie im entspannten Zustand den Umfang der zylindrischen Rolle 8 überragen. Dort wo die Rollen 8 die Basen 9, Io der Innenschiene 1 und der Außenschiene Io berühren, werden die elastischen Ringe 11 in die ümfangsrillen hineingedrückt. DieseThe slide rails according to FIGS. 1 - 5, 7 and 8 exist each of a hat-shaped cross-section inner rail 1, of whose legs 2 strips 3 are angled outwards and one each in the Cross-section of the C-shaped outer rail 4, of the side legs 5 of which strips 6 are angled inward. The bars the outer rail 4 encompass the strips 3 of the inner rail 1 at a distance and form with the walls 2 and 3 of the inner rail 1 two longitudinal channels, in the rod-shaped, extending essentially over the length of the inner rail 1 Plastic sliding bodies 7, 7 'and 7 "are arranged. Between the inner rail 1 and the outer rail 4 are cylindrical Rollers 8 arranged on the inside of the parallel bases 9 and Io of the inner rail 1 and the Unroll the outer rail 4. The cylindrical rollers 8 are provided with two lateral circumferential grooves 13 (see Fig. 11). In these Grooves 13 are elastic rings 11 made of plastic or rubber or rubber. The elastic rings 11 are inserted so that that they protrude beyond the circumference of the cylindrical roller 8 in the relaxed state. Where the rollers 8 meet the bases 9, Io touch the inner rail 1 and the outer rail Io, the elastic rings 11 are pressed into the circumferential grooves. These

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Ausführung hat den Vorteil, daß die völlig parallelen Bereiche der Basis Io der Außenschiene 4 und der Basis 9 der im Profil hutförmigen Innenschiene 1 au-f den exakt zylindrischen Teil der Rolle 8 ablaufen, während die seitlichen Bereiche der Basis 9 der Innenschiene 1, also dort wo eine exakte Parallelität zu der Basis Io der Außenschiene 4 nicht oder nur sehr schwer zu erreichen ist, auf den elastischen Ringen 11 ablaufen.Execution has the advantage that the completely parallel areas of the base Io of the outer rail 4 and the base 9 of the profile Hat-shaped inner rail 1 run on the exactly cylindrical part of the roller 8, while the lateral areas of the Base 9 of the inner rail 1, that is to say there where an exact parallelism to the base Io of the outer rail 4 is not possible or only with great difficulty is to be achieved, run on the elastic rings 11.

Diese Anordnung der elastischen Ringe 11 an beiden Seiten der zylindrischen Rollen 8 hat nicht nur die Wirkung, daß sich Vorteile bei der Herstellung des Hutprofils der Innenschiene 1 ergeben, sondern daß auch vermieden wird, daß die elastischen Ringe 11 in den Endlagen der verschiebbaren Schiene gegen die Anschläge 12 stoßen bzw. gegen die an gleicher Stelle anzuordnenden Schraubenköpfe der Schrauben zum Befestigen der Schienen 1, 2 am Fahrzeugboden und am Fahrzeugsitz. Gemäß Fig. 11 ist der Querschnitt der ümfangsrillen 13 im wesentlichen rechteckig und der Durchmesser der Randbereiche 26 der Tragrolle 8 ist um 2 bis 6 mm kleiner als der des mittleren, zylindrischen Teils. Die Kanten 27 der Tragrollen 8 sind gerundet.This arrangement of the elastic rings 11 on both sides of the cylindrical rollers 8 not only has the effect that advantages result in the production of the hat profile of the inner rail 1, but that it is also avoided that the elastic Rings 11 in the end positions of the displaceable rail abut against the stops 12 or against those to be arranged in the same place Screw heads of the screws for fastening the rails 1, 2 to the vehicle floor and to the vehicle seat. According to FIG. 11 is the Cross-section of the circumferential grooves 13 is essentially rectangular and the diameter of the edge regions 26 of the support roller 8 is 2 to 6 mm smaller than that of the central, cylindrical part. The edges 27 of the support rollers 8 are rounded.

Der Querschnitt der Ringe 11 Ucann gemäß Fig. 12 rund sein oder, wie Fig. 13 zeigt, im wesentlichen rechteckig oder quadratisch, wobei die jeweils obere und äußere Kante 28 gerundet ist.The cross-section of the rings 11 Uc can be round according to FIG. 12 or as FIG. 13 shows, essentially rectangular or square, the respective upper and outer edge 28 being rounded.

Die stabförmigen Kunststoff-Gleitkörper 7 und 71 gemäß den Fig. 1 bis Fig. 6 sind mit vier in gleichen Abständen befindlichen VorSprüngen 14 versehen, von denen je einer an den Enden desThe rod-shaped plastic sliding body 7 and 7 1 according to FIGS. 1 to 6 are provided with four equally spaced projections 14, one of which is at the ends of the

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Gleitkörpers 7 bzw. T angeordnet ist. Diese Vorsprünge 14 rasten in Ausnehmungen 15 ein, die an den Rändern der nach innen abgewinkelten Leisten 6 der Außenschiene 4 angeordnet sind. Die Vorsprünge 14 weisen Zungen 16 oder pilzförmige Köpfe 16' auf, mit denen sie über die Oberseite der Leiste 6 greifen.Slider 7 or T is arranged. These projections 14 snap into recesses 15 which are arranged on the edges of the inwardly angled strips 6 of the outer rail 4. The projections 14 have tongues 16 or mushroom-shaped heads 16 'with which they grip over the top of the strip 6.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 1 und 2 sind die übergreifenden Zungen 16 zu einer über die Länge der Außenschiene 4 sich erstreckenden durchgehenden Leiste oder Lippe 3o verbunden. Diese Leiste oder Lippe 3o ist ebenfalls über die gesamte ' Länge der Außenschiene über eine relativ dünne senkrecht verlaufende Wand 31 mit dem Kunststoffgleitkörper 7 verbunden, so daß eine metallische Berührung zwischen der Außenschiene 4 und der Innenschiene 1 auch bei extremen Belastungsverhältnissen oder bei stark verändertem Schienenprofil nicht möglich ist.In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the overlapping tongues 16 are one over the length of the outer rail 4 extending continuous bar or lip 3o connected. This bar or lip 3o is also over the entire ' Length of the outer rail connected to the plastic sliding body 7 via a relatively thin vertically extending wall 31, see above that a metallic contact between the outer rail 4 and the inner rail 1 even under extreme load conditions or if the rail profile has changed significantly.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 und 8 sind die beiden Gleitkörper 7" über zunächst an den Innenseiten der beiden Schenkel 5 der Außenschiene 4 anliegende und dann entlang der Basis Io der Außenschiene 4 verlaufende etwa 1 mm dicke Stege 19 miteinander verbunden, die an den beiden Enden und.in der Mitte der Außenschiene angeordnet sind. In der Basis Io der Außenschiene 4 ist in der Mitte eine runde, im Durchmesser etwa Io mm große Ausnehmung 2o eingestanzt, in die ein am mittleren Steg 19 angeformter Vorsprung 21 spielfrei eingreift. Das insbesondere aus Polyamid bestehende Kunststoffteil -kann mit den beiden seitlichen Kunststoffgleitkörpern 7", den verbindenden Stegen 19 und dem Vorsprung 21 in seiner endgültigen, der FormIn the embodiment according to FIGS. 7 and 8, the two sliding bodies 7 ″ are initially on the insides of the two Legs 5 of the outer rail 4 abutting and then running along the base Io of the outer rail 4 about 1 mm thick webs 19 connected to each other, at the two ends and in the Are arranged in the middle of the outer rail. In the base Io the Outer rail 4 is punched in the middle with a round recess 2o about 10 mm in diameter, into which one at the middle Web 19 molded projection 21 engages without play. The plastic part made in particular of polyamide -can with the two lateral plastic sliding bodies 7 ″, the connecting webs 19 and the projection 21 in its final form

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im eingebauten Zustand entsprechenden Form im Spritzverfahren hergestellt werden. Zur Vereinfachung der Kunststoff-Spritzform ist es zweckmäßig, das Kunststoffteil so herzustellen, daß die im eingebauten Zustand an den Schenkeln 5 anliegenden Bereiche 24 der Stege 19 zunächst in der Ebene des an der Basis Io anliegenden Bereiches der Stege 19 verlaufen.in the installed state, corresponding mold in the spraying process getting produced. To simplify the plastic injection mold, it is useful to manufacture the plastic part in such a way that the areas 24 of the webs 19 resting on the legs 5 in the installed state initially in the plane of the base Io adjacent area of the webs 19 run.

Wie die in Fig. 9 gezeigte Draufsicht des Kunststoffteiles zeigt, sind die beiden seitlichen stabförmigen Kunststoffgleitkörper 7" verbindende Stege 19 durch zwei große in Längsrichtung verlaufende rechteckige Ausnehmungen 25 gebildet, deren Breite etwa der lichten Weite der Innenschiene 1 entspricht und deren Länge etwas größer ist, als die Hälfte des maximalen Verstellweges der Gleitschienenführung. Innerhalb dieser fensterartigen Ausnehmungen 25 können die zylindrischen Rollen 8 auf der Innenseite der Basis Io der Außenschiene 9 abrollen.As the plan view of the plastic part shown in FIG. 9 shows, the two lateral rod-shaped plastic sliding bodies are 7 "connecting webs 19 formed by two large longitudinally extending rectangular recesses 25, the width of which corresponds approximately to the clear width of the inner rail 1 and the length of which is slightly greater than half of the maximum adjustment path the slide rail guide. Inside these window-like recesses 25, the cylindrical rollers 8 can be on the inside unroll the base Io of the outer rail 9.

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Claims (11)

- 11 -- 11 - PatentansprücheClaims l.^Mit Kunststoffgleitkörper und mit zylindrischen Tragrollen aus Stahl bestückte Gleitschienenführung für Fahrzeugsitze mit einer im Querschnitt hutförmigen und nach außen gerichtete-Leisten aufweisenden Innenschiene und einer die Leisten der Innenschiene mit Abstand umgreifenden C-förmigen Außenschiene, wobei die in der Außenschiene geführte Innenschiene zusammen mit den Seitenwänden und den nach innen gerichteten Leisten der Außenschiene zwei längs verlaufende Kanäle bilden, in die über die Länge einer der beiden Gleitschienen reichende und an eine der beiden Schienen befestigte, stabförmige, im wesentlichen dem Querschnitt der Kanäle angepaßte Kunststoffgleitkörper angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet , daß an den beiden Seiten der Tragrollen (8) ümfangsrillen (13) angeordnet sind, in die elastische Ringe (11, II1) aus Kunststoff oder Gummi eingelegt sind, die in den Randbereichen der Basis (9) der Innenschiene (1) die Innenschiene berühren und deren Querschnitte und Elastizitätsmodul so bemessen sind, daß im entlasteten Zustand der GleitSchienenführung die Tragrollen (8) mit ihrer zylindrischen Mantelfläche von ihren Abrollflächen auf den Basen (9, lo) der Innenschiene (1) und der Außenschiene (4) abheben.l. ^ With plastic sliding body and with cylindrical support rollers made of steel equipped slide rail guide for vehicle seats with an inner rail with hat-shaped cross-section and outwardly directed strips and a C-shaped outer rail encompassing the strips of the inner rail at a distance, whereby the inner rail guided in the outer rail comes together with the side walls and the inwardly directed strips of the outer rail form two longitudinal channels, in which rod-shaped plastic sliding bodies which are essentially adapted to the cross-section of the channels are arranged over the length of one of the two slide rails and fastened to one of the two rails, characterized in that that on the two sides of the support rollers (8) circumferential grooves (13) are arranged, in the elastic rings (11, II 1 ) made of plastic or rubber are inserted, which in the edge regions of the base (9) of the inner rail (1) the Touch the inner rail and their cross-sections and elasticity ätsmodul are dimensioned so that when the sliding rail guide is unloaded, the support rollers (8) lift with their cylindrical outer surface from their rolling surfaces on the bases (9, lo) of the inner rail (1) and the outer rail (4). 2. GleitSchienenführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Querschnitt der Ümfangsrillen (13) im wesentlichen rechteckig und der Durchmesser der Randbereiche (26) der Tragrollen (8) um 2 bis 6 mm kleiner ist als2. Slide rail guide according to claim 1, characterized in that the cross section of the circumferential grooves (13) substantially rectangular and the diameter of the edge areas (26) of the support rollers (8) is 2 to 6 mm smaller than 509811/0460509811/0460 der des mittleren zylindrischen Teils.that of the central cylindrical part. 3. Gleitschienenführung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Kanten C27) der Tragrollen (8)
gerundet sind.
3. Slide rail guide according to claim 2, characterized in that the edges C27) of the support rollers (8)
are rounded.
4. Gleitschienenführung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Querschnitt der Ringe (II1) im
wesentlichen rechteckig ist wobei eine äußere Kante (28) des Ringes (II1) gerundet ist und diese gerundete Kante (28) an den Außenseiten der Tragrolle (8) angeordnet ist.
4. Slide rail guide according to claim 3, characterized in that the cross section of the rings (II 1 ) in the
is essentially rectangular with an outer edge (28) of the ring (II 1 ) being rounded and this rounded edge (28) is arranged on the outer sides of the support roller (8).
5. Gleitschienenführung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß in der Oberfläche der stabförmigen Kunststoffgleitkörper (7, 71) in Längsrichtung verlaufende Rillen angeordnet sind.5. Slide rail guide according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the surface of the rod-shaped plastic sliding body (7, 7 1 ) extending grooves are arranged in the longitudinal direction. 6. Gleitschienenführung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden stabförmigen
Kunststoffgleitkörper (7, 71) über angeformte und in Ausnehmungen (15) am Rand der nach innen weisenden Leisten (6) einrastbare VorSprünge (14) in der Außenschiene (4) gehalten
sind.
6. Slide rail guide according to one of claims 1 to 5, characterized in that the two rod-shaped
Plastic sliding bodies (7, 7 1 ) are held in the outer rail (4) by projections (14) which are molded on and can be latched into recesses (15) on the edge of the inwardly pointing strips (6)
are.
7. Gleitschienenführung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die VorSprünge (14) mit über die Oberseite der Leisten (6) greifende Zungen (16) oder Köpfe (16') versehen sind.7. Slide rail guide according to claim 6, characterized in that the projections (14) with over the top the strips (6) gripping tongues (16) or heads (16 ') are provided. 50981 1 /046050981 1/0460 8. Gleitschienenführung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß die über die Leisten (6) greifenden Zungen (16) zu einer über die Länge der Außenschiene (4) sich erstreckenden Lippe (3ο) zusammengefaßt sind, die über ihrer ganzen Länge über eine vertikale, zwischen den freien Enden der Leisten (6) der Außenschiene (4) und den Schenkeln (2) der Innenschiene (1) verlaufenden Wand (31) mit dem stabförmigen Gleitkörper (7) verbunden sind.8. Slide rail guide according to claim 7, characterized in that the bars (6) cross Tongues (16) are combined to form a lip (3ο) extending over the length of the outer rail (4), which over their entire length over a vertical, between the free ends of the strips (6) of the outer rail (4) and the legs (2) the inner rail (1) extending wall (31) are connected to the rod-shaped sliding body (7). 9. Gleitschienenführung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß die stabförmigen Kunststoffgleitkörper (7") einstückig über dünnwandige, entlang den Schenkeln (5) und der Basis (lo) der Außenschiene (4) verlaufende, flach anliegende Stege (19) miteinander verbunden sind, die an den beiden Enden und in der Mitte der Außenschiene (4) angeordnet sind.9. Slide rail guide according to one of claims 1 to 8, characterized characterized in that the rod-shaped plastic sliding bodies (7 ") are made in one piece over thin-walled ones, along the legs (5) and the base (lo) of the outer rail (4) extending, flat-lying webs (19) are connected to each other at the two ends and in the middle of the Outer rail (4) are arranged. 10. Gleitschienenführung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß in der Basis (lo) der Außenschiene (4) mindestens eine Ausnehmung eingestanzt ist, in die ein an der Unterseite eines Steges (19) des Kunststoffteiles angeordneter Vorsprung (21) spielfrei eingreift.10. Slide rail guide according to claim 9, characterized in that in the base (lo) of the outer rail (4) at least one recess is punched into which one arranged on the underside of a web (19) of the plastic part Projection (21) engages without play. 11. GleitSchienenführung nach Anspruch 9 oder Io, dadurch gekennzeichnet , daß die auf der Basis (lo) der Außenschiene (4) aufliegenden Stege (19) des Kunststoffteiles durch in Längsrichtung verlaufende rechteckige Ausstanzungen (25) in einer durchgehenden Wand gebildet sind, deren Breite11. Slide rail guide according to claim 9 or Io, characterized in that the on the base (lo) of the Outer rail (4) resting webs (19) of the plastic part are formed by rectangular cutouts (25) running in the longitudinal direction in a continuous wall, the width of which 509811/0460509811/0460 etwa der lichten Weite der Innenschiene (1) entspricht und deren Länge etwas größer ist als die Hälfte des maximalen Verstellweges der Gleitschienenführung.corresponds approximately to the clear width of the inner rail (1) and whose length is slightly greater than half of the maximum Adjustment path of the slide rail guide. 509811/0460509811/0460
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